課件：汽車信號裝置 (1)講解

汽車信號裝置主講人：婁潔

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1.轉(zhuǎn)向信號燈與控制電路

汽車轉(zhuǎn)向信號燈主要用來指示車輛行駛方向，當(dāng)遇到特殊情況時，所有轉(zhuǎn)向信號燈會同時閃爍，作為危險警告信號。轉(zhuǎn)向信號燈電路主要由轉(zhuǎn)向信號燈、閃光器、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等組成，如圖a所示。右轉(zhuǎn)向燈實物如圖b所示。汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

1.轉(zhuǎn)向信號燈與控制電路右轉(zhuǎn)向燈實物如圖b所示。汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

1.轉(zhuǎn)向信號燈與控制電路

①電容式閃光器電容式閃光器外形和結(jié)構(gòu)原理如圖所示。接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)后，串聯(lián)線圈經(jīng)觸點、轉(zhuǎn)向信號燈構(gòu)成回路，產(chǎn)生較強(qiáng)磁場，吸動銜鐵，使觸點張開，轉(zhuǎn)向信號燈不亮。這時，電容器經(jīng)串聯(lián)線圈、并聯(lián)線圈、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向指示燈構(gòu)成充電回路。⑴閃光器簡介汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

1.轉(zhuǎn)向信號燈與控制電路

②翼片式閃光器翼片式閃光器外形和結(jié)構(gòu)原理如圖所示。⑴閃光器簡介汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

1.轉(zhuǎn)向信號燈與控制電路

③電子式閃光器電子式閃光器分為晶體管式和集成電路式兩類，圖所示為帶繼電器觸點式晶體管閃光器外形和結(jié)構(gòu)原理圖，其觸點為常閉合觸點。⑴閃光器簡介汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

1.轉(zhuǎn)向信號燈與控制電路

轉(zhuǎn)向燈閃爍由閃光器控制電流通、斷得到，閃光頻率為1.5±0.5Hz。轉(zhuǎn)向信號閃光器與危險報警閃光器可以共用（圖a）⑵轉(zhuǎn)向燈及危險信號報警燈電路汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

1.轉(zhuǎn)向信號燈與控制電路

也可以單獨設(shè)置（圖b）。⑵轉(zhuǎn)向燈及危險信號報警燈電路汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

⒉倒車信號燈及其電路

解放CA1092汽車倒車信號電路如圖所示。將變速桿掛入倒擋時，倒擋開關(guān)接通了倒車報警器和倒車電路，從而發(fā)出聲光倒車信號。倒車報警器有倒車蜂鳴器和倒車語音報警器兩種。汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

1.轉(zhuǎn)向信號燈與控制電路

它是一種間歇發(fā)聲的音響裝置，發(fā)音部分是一只小功率電喇叭，控制電路是一個由無穩(wěn)態(tài)電路（即多諧振蕩器）和反相器組成的開關(guān)電路，如圖所示。⑴倒車蜂鳴器汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

1.轉(zhuǎn)向信號燈與控制電路

IC1是儲存有語音信號的集成電路，集成塊IC2是功率放大集成電路，穩(wěn)壓管VD用于穩(wěn)定語音集成塊IC1的工作電壓。為防止電源電壓接反，在電源的輸入端使用了四個二極管組成的橋式整流電路，這樣無論它怎樣接入12V電源，均可保證電路正常工作。⑵倒車語音報警器汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

⒊制動燈及其電路

汽車制動時，踩下制動踏板，制動報警燈發(fā)亮，以警告后方行駛的車輛。制動報警裝置的電路如圖所示。汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

⒊制動燈及其電路

液壓式制動報警開關(guān)如圖a所示，它裝在制動總泵的前端，其工作過程如下：當(dāng)踩下制動踏板時，制動系管路中液壓增大，膜片拱曲，動觸片接通接線柱，報警燈開關(guān)導(dǎo)通，制動報警燈發(fā)亮。松開制動踏板，液壓降低，在彈簧作用下，動觸片回到原位，制動報警燈便熄滅。汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

⒊制動燈及其電路

氣壓式制動開關(guān)如圖b所示，其工作過程與液壓式報警燈開關(guān)基本相似，它們的主要區(qū)別在于工作介質(zhì)不同。汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

⒋電喇叭

汽車電喇叭實物如圖所示，按外形分有螺旋形、盒形和筒形三種。汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

⒋電喇叭

●螺旋形電喇叭其膜片借中心桿與銜鐵、調(diào)整螺母、鎖緊螺母聯(lián)成一體。當(dāng)按下按鈕時，電喇叭的電流回路為：蓄電池正極（+）→按鈕→線圈→觸點→搭鐵→蓄電池負(fù)極（-）。⑴常見類型汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

⒋電喇叭

●盆形電喇叭當(dāng)電路接通時，勵磁線圈產(chǎn)生吸力，上鐵心被吸下與下鐵心撞擊，產(chǎn)生較低的基本頻率，并激勵膜片及膜片聯(lián)成一體的共鳴板產(chǎn)生共鳴，從而發(fā)出比基本頻率強(qiáng)得多且分布又比較集中的諧音。⑴常見類型汽車信號裝置汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

⒋電