公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收與評定講解課件培訓(xùn)課件

公路工程驗(yàn)收

1.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》2.《公路工程竣（交）驗(yàn)收辦法》3.《公路工程竣（交）驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》一、工程驗(yàn)收一般規(guī)定1.工程項(xiàng)目劃分根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評定的需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTF80/1—2004)附錄A將建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。（1）單位工程在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程。每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施分別作為一個單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程（特大橋、大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程；橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。（2）分部工程在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個分部工程。每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標(biāo)志、防護(hù)欄等分別作為一個分部工程；橋梁上部、下部各作為一個分部工程；隧道襯砌、總體各作為一個分部工程。（3）分項(xiàng)工程在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項(xiàng)工程。

2.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分以分項(xiàng)工程為單元，采用100分制進(jìn)行。在分項(xiàng)工程評分的基礎(chǔ)上，逐級計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目評分值。

3.工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格，應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級評定。4.施工單位應(yīng)對各分項(xiàng)工程按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》所列基本要求、實(shí)測項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢，按附錄J中“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實(shí)、完整的自檢資料，對工程質(zhì)量進(jìn)行自我評定。

工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對施工單位檢評資料進(jìn)行簽認(rèn)，對工程質(zhì)量進(jìn)行評定。

建設(shè)單位根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時掌握的情況，對工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分及等級進(jìn)行審定。

質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)可依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》對公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測、鑒定。二、工程質(zhì)量評分

1.分項(xiàng)工程質(zhì)量評分分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時，才能對分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評定。涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目（在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》以“△”標(biāo)識），其合格率不得低于90%（屬于工廠加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機(jī)電工程為100%），且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。實(shí)測項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值，不符合要求時該實(shí)測項(xiàng)目為不合格。

采用《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄B至附錄I所列方法進(jìn)行評定的關(guān)鍵項(xiàng)目，不符合要求時則該分項(xiàng)工程評為不合格。

分項(xiàng)工程的評分值滿分為100分，按實(shí)測項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時，應(yīng)予減分。

分項(xiàng)工程得分＝∑〔檢查項(xiàng)目得分×權(quán)值〕/∑檢查項(xiàng)目權(quán)值

分項(xiàng)工程評分值＝分項(xiàng)工程得分－外觀缺陷減分－資料不全減分（1）基本要求檢查分項(xiàng)工程所列基本要求，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評定。（2）實(shí)測項(xiàng)目計(jì)分對規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計(jì)分方法對分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測計(jì)分。

檢查項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定的項(xiàng)目以外，均應(yīng)按單點(diǎn)（組）測定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評定，并按合格率計(jì)分。

檢查項(xiàng)目合格率(%)＝檢查合格的點(diǎn)(組)數(shù)/該檢查項(xiàng)目的全部檢查點(diǎn)（組）數(shù)×100%

檢查項(xiàng)目得分＝檢查項(xiàng)目合格率×100（3）外觀缺陷減分對工程外表狀況應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)進(jìn)行減分。對于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位必須采取措施進(jìn)行整修處理。（4）資料不全減分分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評定。資料不全者應(yīng)予減分，減分幅度可按本標(biāo)準(zhǔn)3.2.4條所列各款檢查，視資料不全情況，每款減1～3分。

2.分部工程和單位工程質(zhì)量評分檢評標(biāo)準(zhǔn)附錄A所列分項(xiàng)工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要(主體)工程，分別給以1和2的權(quán)值。進(jìn)行分部工程和單位工程評分時，采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評分值。分部工程評分值＝∑〔分項(xiàng)工程評分值×相應(yīng)權(quán)值〕/∑分項(xiàng)工程權(quán)值單位工程評分值＝∑〔分部工程評分值×相應(yīng)權(quán)值〕/∑分部工程權(quán)值

3.合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分合同段工程質(zhì)量評分值＝∑〔單位工程評分值×該單位工程投資額〕/∑單位工程投資額建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分值＝∑〔合同段工程評分值×該合同段投資額〕/∑合同段投資額4.質(zhì)量保證資料施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行整理分析，負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。工程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個方面：（1）所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果；（2）材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)；（3）地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料；（4）各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表；（5）施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析；（6）施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件。三、工程質(zhì)量等級評定

1.工程質(zhì)量等級劃分工程質(zhì)量評定等級應(yīng)按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級進(jìn)行評定。

分項(xiàng)工程、分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級；

單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。2.工程質(zhì)量等級評定（1）分項(xiàng)工程質(zhì)量等級評定分項(xiàng)工程評分值大于或等于75分者為合格，小于75分者為不合格；機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件大于或等于90分者為合格，小于90分者為不合格。評定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)試，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計(jì)算分部工程評分值時按其復(fù)評分值的90%計(jì)算。

（2）分部工程質(zhì)量等級評定所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評為合格；所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行質(zhì)量等級評定。但出現(xiàn)過重大質(zhì)量事故，造成大面積返工或經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后造成歷史性缺陷的工程，其相應(yīng)的單位工程、合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良，并視其對建設(shè)項(xiàng)目的影響，由竣工驗(yàn)收委員會決定建設(shè)項(xiàng)目是否可評為優(yōu)良。（3）單位工程質(zhì)量等級評定所含各分部工程全部合格，且單位工程評分值大于或等于90分，質(zhì)量等級為優(yōu)良；所含各分部工程全部合格且得分大于或等于75分，小于90分，質(zhì)量等級為合格；否則（即所含任一分部工程不合格），則該單位工程為不合格。

（4）合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級評定合同段（建設(shè)項(xiàng)目）所含各單位工程（合同段）全部合格，且工程質(zhì)量評分值大于或等于90分，工程質(zhì)量等級為優(yōu)良；所含單位工程（合同段）全部合格且得分大于或等于75分，小于90分，其工程等級為合格；否則（即所含任一單位工程（合同段）不合格），則合同段（建設(shè)項(xiàng)目）為不合格。公路工程工驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定

一、一般規(guī)定

1.公路工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個階段。

交工驗(yàn)收階段是：檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工或是否滿足通車要求，對各參建單位工作進(jìn)行初步評價。

竣工驗(yàn)收階段是：綜合評價工程建設(shè)成果，對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價。2.公路工程驗(yàn)收的依據(jù)（1）批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書、工程可行性研究報告。（2）批準(zhǔn)的工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)變更文件（3）施工許可。（4）招標(biāo)文件及合同文本。

（5）行政主管部門的有關(guān)批復(fù)、批示文件。（6）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及國家有關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。3.交工驗(yàn)收由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)?？⒐を?yàn)收由交通主管部門按項(xiàng)目管理權(quán)限負(fù)責(zé)。交通部負(fù)責(zé)國家、部重點(diǎn)公路工程項(xiàng)目中100公里以上的高速公路、獨(dú)立特大型橋梁和特長隧道工程的竣工驗(yàn)收工作；其它公路工程建設(shè)項(xiàng)目，由省級人民政府交通主管部門確定的相應(yīng)交通主管部門負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收工作。

二、關(guān)于交工驗(yàn)收的相關(guān)規(guī)定1.交工驗(yàn)收的條件公路工程交工驗(yàn)收工作一般按合同段進(jìn)行，并應(yīng)具備以下條件：

（1）合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)容達(dá)成書面一致意見。（2）施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格。（3）監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格。（4）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”（見附件1）對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測，并出具檢測意見。檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢。（5）竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制成；（6）施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。

2.交工驗(yàn)收程序（1）施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評定均合格后，提出合同段交工驗(yàn)收申請報監(jiān)理單位審查。交工驗(yàn)收申請應(yīng)附自檢評定資料和施工總結(jié)報告。（2）監(jiān)理單位根據(jù)工程實(shí)際情況、抽檢資料以及對合同段工程質(zhì)量評定結(jié)果，對施工單位交工驗(yàn)收申請及其所附資料進(jìn)行審查并簽署意見。監(jiān)理單位審查同意后，應(yīng)同時向項(xiàng)目法人提交獨(dú)立抽檢資料、質(zhì)量評定資料和監(jiān)理工作報告。（3）項(xiàng)目法人對施工單位的交工驗(yàn)收申請、監(jiān)理單位的質(zhì)量評定資料進(jìn)行核查，必要時可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行重點(diǎn)抽查檢測，認(rèn)為合同段滿足交工驗(yàn)收條件時應(yīng)及時組織交工驗(yàn)收。（4）對若干合同段完工時間相近的，項(xiàng)目法人可合并組織交工驗(yàn)收。對分段通車的項(xiàng)目，項(xiàng)目法人可按合同約定分段組織交工驗(yàn)收。

（5）通過交工驗(yàn)收的合同段，項(xiàng)目法人應(yīng)及時頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收證書”（見附件3）。

（6）各合同段全部驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目法人應(yīng)及時完成“公路工程交工驗(yàn)收報告”（見附件4）。

3.交工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容：

（1）檢查合同執(zhí)行情況。

（2）檢查施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料。

（3）檢查監(jiān)理單位獨(dú)立抽檢資料、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料。

（4）檢查工程實(shí)體，審查有關(guān)資料，包括主要產(chǎn)品的質(zhì)量抽（檢）測報告。

（5）核查工程完工數(shù)量是否與批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件相符，是否與工程計(jì)量數(shù)量一致。（6）對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論（7）按合同段分別對設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行初步評價。

4.參加驗(yàn)收單位的主要職責(zé)

項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)組織各合同段參建單位完成交工驗(yàn)收工作的各項(xiàng)內(nèi)容，總結(jié)合同執(zhí)行過程中的經(jīng)驗(yàn)，對工程質(zhì)量是否合格作出結(jié)論；

設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)檢查已完成的工程是否與設(shè)計(jì)相符，是否滿足設(shè)計(jì)要求；

監(jiān)理單位負(fù)責(zé)完成監(jiān)理資料的匯總、整理，協(xié)助項(xiàng)目法人檢查施工單位的合同執(zhí)行情況，核對工程數(shù)量，科學(xué)公正地對工程質(zhì)量進(jìn)行評定；

施工單位負(fù)責(zé)提交竣工資料，完成交工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。

5.工程質(zhì)量評定方法（1）項(xiàng)目法人組織監(jiān)理單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求對各合同段的工程質(zhì)量進(jìn)行評定。監(jiān)理單位根據(jù)獨(dú)立抽檢資料對工程質(zhì)量進(jìn)行評定，當(dāng)監(jiān)理按規(guī)定完成的獨(dú)立抽檢資料不能滿足評定要求時，可以采用經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的施工自檢資料。項(xiàng)目法人根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時掌握的情況，對監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評定進(jìn)行審定。（2）各合同段工程質(zhì)量評分采用所含各單位工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即：合同段工程質(zhì)量評分值＝∑(單位工程評分值×該單位工程投資額)/∑單位工程投資額

工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由項(xiàng)目法人對整個工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評定,工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即：建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分值＝∑〔合同段工程評分值×該合同段投資額〕/∑合同段投資額投資額原則使用結(jié)算價，當(dāng)結(jié)算價暫時未確定時，可使用招標(biāo)合同價，但在評分計(jì)算時應(yīng)統(tǒng)一。

工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格,小于75分的為不合格。交工驗(yàn)收不合格的工程應(yīng)返工整改，直至合格。

交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題，由項(xiàng)目法人責(zé)成施工單位限期完成整改。

三、竣工驗(yàn)收的規(guī)定

1.公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件：（1）通車試運(yùn)營2年以上。（2）交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢，并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格。（3）工程決算編制完成，竣工決算已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定。（4）竣工文件已完成“公路工程項(xiàng)目文件歸檔范圍”的全部內(nèi)容。（5）檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格，土地使用手續(xù)已辦理。（6）各參建單位完成工作總結(jié)報告。（7）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告。

2.竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作程序：

（1）公路工程符合竣工驗(yàn)收條件后，項(xiàng)目法人應(yīng)按照公路工程管理權(quán)限及時向相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門提出驗(yàn)收申請，其主要內(nèi)容包括：1）交工驗(yàn)收報告。2）項(xiàng)目執(zhí)行報告、設(shè)計(jì)工作報告、施工總結(jié)報告和監(jiān)理工作報告。3）項(xiàng)目基本建設(shè)程序的有關(guān)批復(fù)文件。4）檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收意見。5）土地使用證或建設(shè)用地批復(fù)文件。6）竣工決算的核備意見、審計(jì)報告及認(rèn)定意見。

（2）相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門對驗(yàn)收申請進(jìn)行審查，必要時可組織現(xiàn)場核查。審查同意后報負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門。（3）以上文件齊全且符合條件的項(xiàng)目，由負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門通知所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)開展質(zhì)量鑒定工作。

（4）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按要求完成質(zhì)量鑒定工作，出具工程質(zhì)量鑒定報告，并審核交工驗(yàn)收對設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理初步評價結(jié)果，報送交通運(yùn)輸主管部門。（5）工程質(zhì)量鑒定等級為合格及以上的項(xiàng)目，負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門及時組織竣工驗(yàn)收。

3.竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容：

（1）成立竣工驗(yàn)收委員會。

（2）聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報告、設(shè)計(jì)工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報告。（3）聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告。（4）竣工驗(yàn)收委員會成立專業(yè)檢查組檢查工程實(shí)體質(zhì)量，審閱有關(guān)資料，形成書面檢查意見。（5）對項(xiàng)目法人建設(shè)管理工作進(jìn)行綜合評價。審定交工驗(yàn)收對設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的初步評價。（6）對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，確定工程質(zhì)量等級，并綜合評價建設(shè)項(xiàng)目。（7）形成并通過《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》。

（8）負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門印發(fā)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》。（9）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依據(jù)竣工驗(yàn)收結(jié)論，對各參建單位簽發(fā)“公路工程參建單位工作綜合評價等級證書”。建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)特別嚴(yán)重問題的合同段的質(zhì)量評定

對建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)以下特別嚴(yán)重問題的合同段，整改合格后，合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良，質(zhì)量鑒定得分按照整改前的鑒定得分，超出75分的按75分，不足75分的按原得分；建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級和綜合評定等級直接確定為合格。（1）路基工程的大段落路基沉陷、大面積高邊坡失穩(wěn)。（2）路面工程車轍深度大于10mm的路段累計(jì)長度超過該合同段車道總長度的5%。

（3）特大橋梁主要受力結(jié)構(gòu)需要或進(jìn)行過加固、補(bǔ)強(qiáng)。（4）隧道工程滲漏水經(jīng)處治效果不明顯，襯砌出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全裂縫，襯砌厚度合格率小于90%或有小于設(shè)計(jì)厚度二分之一的部位，空洞累計(jì)長度超過隧道長度的3%或單個空洞面積大于3m2。

（5）重大質(zhì)量事故或嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，造成歷史性缺陷的工程。

4.竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評分方法

竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗(yàn)收委員會對工程質(zhì)量的評分權(quán)值為0.2。對于交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行的小型項(xiàng)目，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定得分權(quán)值為0.1，竣工驗(yàn)收委員會對工程質(zhì)量的評分權(quán)值為0.3。工程質(zhì)量評分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。

5.建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)嚴(yán)重問題的合同段的質(zhì)量評定對建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)以下嚴(yán)重問題的合同段，整改合格后，合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良，質(zhì)量鑒定得分按75分計(jì)算；并視對建設(shè)項(xiàng)目的影響，由竣工驗(yàn)收委員會決定建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量是否評為優(yōu)良。（1）路基工程的重要支擋工程嚴(yán)重變形。（2）路面工程出現(xiàn)修補(bǔ)、唧漿、推移、網(wǎng)裂等病害路段累計(jì)長度超過路線的3％或累計(jì)面積大于總面積的1.5%；竣工驗(yàn)收復(fù)測路面彎沉合格率小于90％。（3）大橋、中橋主要受力結(jié)構(gòu)需要或進(jìn)行過加固、補(bǔ)強(qiáng)。

6.對各參建單位的綜合評價竣工驗(yàn)收委員會對項(xiàng)目法人及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位工作進(jìn)行綜合評價。評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為好，小于90分且大于等于75分為中，小于75分為差。

7.建設(shè)項(xiàng)目綜合評分竣工驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目綜合評分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.7，參建單位工作評價得分權(quán)值為0.3（項(xiàng)目法人占0.15，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各占0.05）。評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。發(fā)生過重大及以上生產(chǎn)安全事故的建設(shè)項(xiàng)目綜合評定等級不得評為優(yōu)良。公路工程質(zhì)量鑒定辦法

一、質(zhì)量鑒定要求（一）基本要求。

1.公路工程質(zhì)量鑒定由該建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或竣工驗(yàn)收單位指定的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織。

2.公路工程質(zhì)量鑒定工作包括工程實(shí)體檢測、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查。

3.公路工程質(zhì)量鑒定依據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在交工驗(yàn)收前和竣工驗(yàn)收前的工程質(zhì)量檢測資料，同時可結(jié)合監(jiān)督過程中的檢查資料進(jìn)行評定（必要時工程質(zhì)量檢測工作可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)）。

（二）單位工程和分部工程的劃分

1.單位工程。每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程、房屋建筑工程分別作為一個單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程（特大橋、大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。

2.分部工程。

每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)欄等分別作為一個分部工程；橋梁上部、下部、橋面系分別作為一個分部工程；隧道襯砌、總體、路面分別作為一個分部工程；機(jī)電工程監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)分別作為一個分部工程；房屋建筑工程按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)評定。

（三）鑒定方法。

1.分部工程質(zhì)量鑒定方法。

工程實(shí)體檢測以本辦法規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ)，按抽查項(xiàng)目的合格率加權(quán)平均計(jì)算分部工程的合格率，乘100作為分部工程實(shí)測得分；外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷，在分部工程實(shí)測得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計(jì)不得超過15分。

Σ[抽查項(xiàng)目合格率×權(quán)值]

分部工程實(shí)測得分=×100Σ權(quán)值

分部工程得分＝分部工程實(shí)測得分－外觀扣分

2.單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定方法

根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計(jì)算單位工程得分，再逐級加權(quán)計(jì)算合同段工程質(zhì)量得分。內(nèi)業(yè)資料審查發(fā)現(xiàn)的問題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計(jì)不得超過5分；合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量鑒定得分。

采用加權(quán)平均值計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分。

Σ[分部工程得分×權(quán)值]

單位工程得分=Σ權(quán)值

Σ[單位工程得分×單位工程投資額]合同段工程質(zhì)量鑒定得分

=－內(nèi)業(yè)資料扣分

Σ單位工程投資額

Σ[合同段工程質(zhì)量鑒定得分×合同段工程投資額]

建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分=

Σ合同段工程投資額

上述公式中的投資額原則使用結(jié)算價，當(dāng)結(jié)算價暫時無法確定時，可使用招標(biāo)合同價。但無論采用結(jié)算價還是招標(biāo)合同價，計(jì)算時各單位工程或合同段均應(yīng)統(tǒng)一。

（四）工程質(zhì)量等級鑒定。

1.總體要求。路基整體穩(wěn)定；路面無嚴(yán)重缺陷；橋梁、隧道等構(gòu)造物結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，混凝土強(qiáng)度、樁基檢測、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁承載力等均符合設(shè)計(jì)要求；工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢和監(jiān)理評定均合格，并經(jīng)項(xiàng)目法人確認(rèn)。不滿足上述要求的工程質(zhì)量鑒定不予通過。

合同段（建設(shè)項(xiàng)目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良；合同段（建設(shè)項(xiàng)目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于75分、小于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為合格；否則為不合格。

不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定，直至合格。

二、工程實(shí)體檢測（一）抽查頻率

1.路基工程壓實(shí)度、邊坡每公里抽查不少于一處，每個合同段路基壓實(shí)度檢查點(diǎn)數(shù)不少于10個。路基彎沉逐車道檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。

2.排水工程的斷面尺寸每公里抽查2－3處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于3處。

3.小橋抽查不少于總數(shù)的20％且每種類型抽查不少于1座。

4.涵洞抽查不少于總數(shù)的10％且每種類型抽查不少于1道。

5.支擋工程抽查不少于總數(shù)的10％且每種類型抽查不少于1處。

6.路面工程的彎沉、平整度檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。其他抽查項(xiàng)目每公里不少于1處。

7.特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于1座。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5個，墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個，孔數(shù)少于5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個。

8.隧道逐座檢查。

9.交通安全設(shè)施中防護(hù)欄、標(biāo)線每公里抽查不少于1處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的10%。

10.機(jī)電工程各類設(shè)施抽查不少于10％，每類設(shè)施少于3個時全部檢測。

11.房屋建筑工程逐處檢查。（二）抽查項(xiàng)目單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實(shí)度3每處每車道不少于1點(diǎn)。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測。每車道每公里不少于40點(diǎn)邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個斷面。小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀或、超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽10-20個。涵洞砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個。支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。1砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點(diǎn)。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測?？够?2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度3每處不少于1點(diǎn)。橫坡1每處1-2個斷面。墩臺砼強(qiáng)度3每墩臺用回彈儀或、超聲波測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每墩臺測2-4處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。砼強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件,每孔用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測10-20點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每孔測2-4處。伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測。2橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)>100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測;不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm。橫坡1每100m測不少于3個斷面。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。襯砌強(qiáng)度3用回彈儀或、超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實(shí)測每座中、短隧道測5-10處，長隧道測10-20處，特長隧道測20處以上。寬度1每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于20點(diǎn)。1凈空2每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于20點(diǎn)。面層按照路面要求。2立柱豎直度1每柱測兩個方向。1標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)。標(biāo)志板厚度1每塊測不少于2點(diǎn)。標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點(diǎn)。反光標(biāo)線逆反射系數(shù)2每處測不少于5點(diǎn)。1標(biāo)線厚度2每處測不少于5點(diǎn)。波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點(diǎn)。21波形梁鋼護(hù)欄立柱壁厚2每處不少于5點(diǎn)。波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度21每處不少于1根。波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度12每處不少于5點(diǎn)。砼護(hù)欄強(qiáng)度2用回彈儀或超聲波每處不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。砼護(hù)欄斷面尺寸2每處不少于5點(diǎn)。機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1可變標(biāo)志顯示屏平均亮度1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。計(jì)算機(jī)網(wǎng)健康測試1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1光纖數(shù)字傳輸誤碼指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。數(shù)字程控交換接通率1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。收費(fèi)系統(tǒng)車道設(shè)備各車種處理流程1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)評定）注：表中“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護(hù)、噴錨等防護(hù)工程。單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實(shí)度3每處每車道不少于1點(diǎn)。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測。每車道每公里不少于40點(diǎn)邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個斷面。小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀或、超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽10-20個。路面工程路面面層瀝青路面壓實(shí)度3每處不少于1點(diǎn)。1瀝青路面彎沉*3每評定單元檢測不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測。瀝青路面車轍*1允許偏差：≤10mm;每處每車道至少測1個斷面。瀝青路面滲水系數(shù)2每處不少于1點(diǎn)。砼路面強(qiáng)度3每處不少于1點(diǎn)。砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點(diǎn)。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測。抗滑*2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度3每處不少于1點(diǎn)。橫坡1每處1-2個斷面。橋梁（不含小橋）2上部3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測10-20點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每孔測2-4處。橋面系伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測。2橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)>100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測;不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm。橫坡1每100m測不少于3個斷面。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。隧道工程襯砌襯砌強(qiáng)度3用回彈儀或、超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實(shí)測每座中、短隧道測5-10處，長隧道測10-20處，特長隧道測20處以上?？傮w寬度1每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于20點(diǎn)。1凈空2每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于20點(diǎn)。隧道路面面層按照路面要求。2交通安全設(shè)施標(biāo)志立柱豎直度1每柱測兩個方向。1標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)。標(biāo)志板厚度1每塊測不少于2點(diǎn)。標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點(diǎn)。標(biāo)線反光標(biāo)線逆反射系數(shù)2每處測不少于5點(diǎn)。1標(biāo)線厚度2每處測不少于5點(diǎn)。防護(hù)欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點(diǎn)。21波形梁鋼護(hù)欄立柱壁厚2每處不少于5點(diǎn)。波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度21每處不少于1根。波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度12每處不少于5點(diǎn)。砼護(hù)欄強(qiáng)度2用回彈儀或超聲波每處不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。砼護(hù)欄斷面尺寸2每處不少于5點(diǎn)。機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1可變標(biāo)志顯示屏平均亮度1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。計(jì)算機(jī)網(wǎng)健康測試1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1光纖數(shù)字傳輸誤碼指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。數(shù)字程控交換接通率1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。收費(fèi)系統(tǒng)車道設(shè)備各車種處理流程1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)評定）注：表中“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護(hù)、噴錨等防護(hù)工程。單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實(shí)度3每處每車道不少于1點(diǎn)。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測。每車道每公里不少于40點(diǎn)邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個斷面。小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀或、超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽10-20個。涵洞砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個。支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。1砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點(diǎn)。橋梁工程下部墩臺砼強(qiáng)度3每墩臺用回彈儀或、超聲波測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每墩臺測2-4處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。上部砼強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件,每孔用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。3

主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測10-20點(diǎn)。

鋼筋保護(hù)層厚度1每孔測2-4處。橋面系

伸縮縫與

橋面高差*1逐條縫檢測。2

橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)>100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測;不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm。橫坡1每100m測不少于3個斷面。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。面層按照路面要求。2立柱豎直度1每柱測兩個方向。1標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)。標(biāo)志板厚度1每塊測不少于2點(diǎn)。標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點(diǎn)。反光標(biāo)線逆反射系數(shù)2每處測不少于5點(diǎn)。1標(biāo)線厚度2每處測不少于5點(diǎn)。波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點(diǎn)。21波形梁鋼護(hù)欄立柱壁厚2每處不少于5點(diǎn)。波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度21每處不少于1根。波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度12每處不少于5點(diǎn)。砼護(hù)欄強(qiáng)度2用回彈儀或超聲波每處不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。砼護(hù)欄斷面尺寸2每處不少于5點(diǎn)。機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1可變標(biāo)志顯示屏平均亮度1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。計(jì)算機(jī)網(wǎng)健康測試1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1光纖數(shù)字傳輸誤碼指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。數(shù)字程控交換接通率1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。收費(fèi)系統(tǒng)車道設(shè)備各車種處理流程1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)評定）注：表中“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護(hù)、噴錨等防護(hù)工程。單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實(shí)度3每處每車道不少于1點(diǎn)。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測。每車道每公里不少于40點(diǎn)邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個斷面。小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀或、超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽10-20個。涵洞砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個。支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。1砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點(diǎn)。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測?？够?2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度3每處不少于1點(diǎn)。橫坡1每處1-2個斷面。墩臺砼強(qiáng)度3每墩臺用回彈儀或、超聲波測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每墩臺測2-4處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。砼強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件,每孔用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。隧道工程襯砌襯砌強(qiáng)度3用回彈儀或、超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實(shí)測每座中、短隧道測5-10處，長隧道測10-20處，特長隧道測20處以上?？傮w寬度1每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于20點(diǎn)。1凈空2每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于20點(diǎn)。隧道路面面層按照路面要求。2121機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)1通信系統(tǒng)1收費(fèi)系統(tǒng)1房屋建筑工程單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實(shí)度3每處每車道不少于1點(diǎn)。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測。每車道每公里不少于40點(diǎn)邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個斷面。小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀或、超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽10-20個。涵洞砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個。支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。1砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點(diǎn)。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測。抗滑*2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度3每處不少于1點(diǎn)。橫坡1每處1-2個斷面。墩臺砼強(qiáng)度3每墩臺用回彈儀或、超聲波測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每墩臺測2-4處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。砼強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件,每孔用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測10-20點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每孔測2-4處。交通安全設(shè)施標(biāo)志立柱豎直度1每柱測兩個方向。1標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)。標(biāo)志板厚度1每塊測不少于2點(diǎn)。標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點(diǎn)。標(biāo)線反光標(biāo)線逆反射系數(shù)2每處測不少于5點(diǎn)。1標(biāo)線厚度2每處測不少于5點(diǎn)。防護(hù)欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點(diǎn)。2波形梁鋼護(hù)欄立柱壁厚2每處不少于5點(diǎn)。波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度21每處不少于1根。波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度12每處不少于5點(diǎn)。砼護(hù)欄強(qiáng)度2用回彈儀或超聲波每處不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。砼護(hù)欄斷面尺寸2每處不少于5點(diǎn)。機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)通信系統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)房屋建筑工程單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實(shí)度3每處每車道不少于1點(diǎn)。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測。每車道每公里不少于40點(diǎn)邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個斷面。小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀或、超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽10-20個。涵洞砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個。支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。1砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點(diǎn)。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測?？够?2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度3每處不少于1點(diǎn)。橫坡1每處1-2個斷面。墩臺砼強(qiáng)度3每墩臺用回彈儀或、超聲波測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每墩臺測2-4處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。砼強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件,每孔用回彈儀或、超聲波測不少于10個測區(qū)。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測10-20點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每孔測2-4處。伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測。2橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)>100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測;不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm。橫坡1每100m測不少于3個斷面。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。襯砌強(qiáng)度3用回彈儀或、超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實(shí)測每座中、短隧道測5-10處，長隧道測10-20處，特長隧道測20處以上。寬度1每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于20點(diǎn)。1凈空2每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于20點(diǎn)。面層按照路面要求。2立柱豎直度1每柱測兩個方向。1標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)。標(biāo)志板厚度1每塊測不少于2點(diǎn)。標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點(diǎn)。反光標(biāo)線逆反射系數(shù)2每處測不少于5點(diǎn)。1標(biāo)線厚度2每處測不少于5點(diǎn)。波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點(diǎn)。波形梁鋼護(hù)欄立柱壁厚2每處不少于5點(diǎn)。波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度21每處不少于1根。機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1可變標(biāo)志顯示屏平均亮度1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。計(jì)算機(jī)網(wǎng)健康測試1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1光纖數(shù)字傳輸誤碼指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。數(shù)字程控交換接通率1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。收費(fèi)系統(tǒng)車道設(shè)備各車種處理流程1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。

（三）抽查要求。

1.本辦法規(guī)定的抽查項(xiàng)目均應(yīng)在合同段交工驗(yàn)收前完成檢測。竣工驗(yàn)收前，應(yīng)對帶“*”的抽查項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測結(jié)果和其它抽查項(xiàng)目在交工驗(yàn)收時的檢測結(jié)果，作為竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定的依據(jù)。瀝青路面彎沉、平整度、抗滑等復(fù)測指標(biāo)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)范及當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定。

2.本辦法未列出的檢查項(xiàng)目、竣工驗(yàn)收復(fù)測項(xiàng)目以及技術(shù)復(fù)雜的懸索橋、斜拉橋等工程，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)均可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測、復(fù)測項(xiàng)目。3.本辦法未明確規(guī)定抽查項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差本辦法未明確規(guī)定的，按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。4.對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道襯砌砼強(qiáng)度及厚度等抽查項(xiàng)目優(yōu)先采用自動化檢測（或無損檢測）設(shè)備進(jìn)行檢測，也可采用常規(guī)方法進(jìn)行檢測。采用無測試規(guī)程的自動化檢測（或無損檢測）結(jié)果有爭議時，由交通運(yùn)輸主管部門組織有關(guān)專家確定。5.竣工驗(yàn)收前復(fù)測的瀝青路面彎沉值評定方法：采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定，以每評定單元計(jì)算實(shí)測彎沉代表值，可采用3倍標(biāo)準(zhǔn)差方法對特異數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性舍棄；若計(jì)算實(shí)測彎沉代表值滿足設(shè)計(jì)要求該評定單元為合格，否則為不合格；以合同段內(nèi)合格的評定單元數(shù)與總的評定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工驗(yàn)收復(fù)測路面彎沉合格率。對于超出大于3倍標(biāo)準(zhǔn)差的舍棄點(diǎn)及不合格單元要加強(qiáng)外觀檢查觀察。

三、外觀檢查

（一）基本要求。

1.由該項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或其委托的有資質(zhì)的檢測單位負(fù)責(zé)在交工驗(yàn)收前和竣工驗(yàn)收前對工程外觀進(jìn)行全面檢查。

2.工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收。

3.項(xiàng)目交工驗(yàn)收前應(yīng)對橋梁、隧道、重點(diǎn)支擋工程、高邊坡等涉及安全運(yùn)營的重要工程部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。（二）檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)單位工程分部工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基工程路基土石方1.

路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計(jì)長度每50米扣1-2分。2.路基沉陷、開裂，每處扣2-5分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分排水工程1.排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時，每處扣1-2分。2.砌體堅(jiān)實(shí)、勾縫牢固，不符合要求時，每5米扣1分按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分小橋1.混凝土表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣1-3分。2.梁間濕接縫梁板及接縫滲、漏水，每處縫扣1分。3.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。4.橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰，欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時扣1-3分。5.橋頭路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分6.橋下施工棄料應(yīng)清理干凈，不符合要求時扣1-3分。按每座累計(jì)扣分的平均值扣分1.砌體表面平整，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象，不符合要求時扣1-3分。2.沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣1-3分。3.泄水孔坡度向外，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時，扣1-3分。4.混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。5.墻身裂縫，局部破損，每處扣3分。按每處累計(jì)扣分值的平均值扣分路面工程面層按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分橋梁工程（不含小橋）下部工程、上部工程及橋面系基本要求同時適用于下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和橋面系隧道工程襯砌總體1.洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象，不符合要求時，高速公路、一級公路扣5-10分，其他公路隧道扣1-5分。凍融地區(qū)存在滲漏現(xiàn)象時扣分取高限。2.洞內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通、無阻塞，不符合要求時扣2-5分，并應(yīng)查明原因進(jìn)行處理。3.隧道洞門按支擋工程的要求檢查扣分。隧道路面按路面工程的扣分標(biāo)準(zhǔn)檢查扣分。交通安全設(shè)施標(biāo)志1.金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時，每一構(gòu)件扣2分。2.標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符合要求時，每塊板扣2分。標(biāo)志按每塊累計(jì)扣分的平均值扣分標(biāo)線1.標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理，每處污染面積不超過10cm2，不符合要求時，每處減1分。2.標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線，不符合要求時，每處扣2分。3.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻，不符合要求時，每處扣2分。4.標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣1分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分防護(hù)欄1.波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時，每處扣1-2分。2.立柱頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣2分。3.混凝土護(hù)欄預(yù)制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時每處扣1分；掉邊、掉角長度每處不得超過2cm，否則每塊混凝土構(gòu)件扣1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該構(gòu)件面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣2分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分機(jī)電工程監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)1.各系統(tǒng)基本功能齊全、運(yùn)行穩(wěn)定，滿足設(shè)計(jì)和管理要求,每一個系統(tǒng)不符合要求時扣2-4分；2.機(jī)電設(shè)施布置安裝合理，方便操作、維護(hù)；各設(shè)備表面光澤一致，保護(hù)措施得當(dāng)，無明顯劃傷、剝落、銹蝕、積水現(xiàn)象；部件排列整齊、有序，牢固可靠，標(biāo)識正確、清楚；不符合要求時每處扣0.5-1分。按每系統(tǒng)累計(jì)扣分房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)扣分）單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基工程路基土石方1.路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計(jì)長度每50米扣1-2分。2.路基沉陷、開裂，每處扣2-5分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分排水工程1.排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時，每處扣1-2分。2.砌體堅(jiān)實(shí)、勾縫牢固，不符合要求時，每5米扣1分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分涵洞1.

涵洞進(jìn)出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時，每種病害扣1-3分。2.

臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣1-3分。3.

涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。按每道累計(jì)扣分的平均值扣分支擋工程1.砌體表面平整，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象，不符合要求時扣1-3分。2.沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣1-3分。3.泄水孔坡度向外，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時，扣1-3分。4.混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。5.墻身裂縫，局部破損，每處扣3分。按每處累計(jì)扣分值的平均值扣分路面工程面層按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分橋梁工程（不含小橋）下部工程、上部工程及橋面系基本要求同時適用于下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和橋面系隧道工程襯砌總體1.洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象，不符合要求時，高速公路、一級公路扣5-10分，其他公路隧道扣1-5分。凍融地區(qū)存在滲漏現(xiàn)象時扣分取高限。2.洞內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通、無阻塞，不符合要求時扣2-5分，并應(yīng)查明原因進(jìn)行處理。3.隧道洞門按支擋工程的要求檢查扣分。隧道路面按路面工程的扣分標(biāo)準(zhǔn)檢查扣分。交通安全設(shè)施標(biāo)志1.金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時，每一構(gòu)件扣2分。2.標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符合要求時，每塊板扣2分。標(biāo)志按每塊累計(jì)扣分的平均值扣分標(biāo)線1.標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理，每處污染面積不超過10cm2，不符合要求時，每處減1分。2.標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線，不符合要求時，每處扣2分。3.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻，不符合要求時，每處扣2分。4.標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣1分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分防護(hù)欄1.波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時，每處扣1-2分。2.立柱頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣2分。3.混凝土護(hù)欄預(yù)制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時每處扣1分；掉邊、掉角長度每處不得超過2cm，否則每塊混凝土構(gòu)件扣1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該構(gòu)件面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣2分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分機(jī)電工程監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)1.各系統(tǒng)基本功能齊全、運(yùn)行穩(wěn)定，滿足設(shè)計(jì)和管理要求,每一個系統(tǒng)不符合要求時扣2-4分；2.機(jī)電設(shè)施布置安裝合理，方便操作、維護(hù)；各設(shè)備表面光澤一致，保護(hù)措施得當(dāng)，無明顯劃傷、剝落、銹蝕、積水現(xiàn)象；部件排列整齊、有序，牢固可靠，標(biāo)識正確、清楚；不符合要求時每處扣0.5-1分。按每系統(tǒng)累計(jì)扣分房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)扣分）單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基土石方1.路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計(jì)長度每50米扣1-2分。2.路基沉陷、開裂，每處扣2-5分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分路面工程面層水泥混凝土路面：1.混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過0.2%；其它公路不得超過0.4%，每超過0.1%扣2分。2.混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的0.2%；其它公路不得超過0.3%，不符合要求時，每超過0.1%扣2分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分。3.路面?zhèn)仁瘧?yīng)直順、曲線圓滑，越位20mm以上者，每處扣1-2分4.接縫填筑應(yīng)飽滿密實(shí)，不污染路面。不符合要求時，累計(jì)長度每100米扣2分。5.脹縫有明顯缺陷時，每條扣1-2分。瀝青表面處治：1.表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的0.2%，不符合要求時每超過0.2%扣2分。2.無明顯碾壓輪跡。不符合要求時，每處扣1分。3.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水現(xiàn)象。不符合要求時，每處扣1-2分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分標(biāo)志按每塊累計(jì)扣分的平均值扣分按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分機(jī)電工程監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)1.各系統(tǒng)基本功能齊全、運(yùn)行穩(wěn)定，滿足設(shè)計(jì)和管理要求,每一個系統(tǒng)不符合要求時扣2-4分；2.機(jī)電設(shè)施布置安裝合理，方便操作、維護(hù)；各設(shè)備表面光澤一致，保護(hù)措施得當(dāng)，無明顯劃傷、剝落、銹蝕、積水現(xiàn)象；部件排列整齊、有序，牢固可靠，標(biāo)識正確、清楚；不符合要求時每處扣0.5-1分。按每系統(tǒng)累計(jì)扣分房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)扣分）單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基工程路基土石方1.路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計(jì)長度每50米扣1-2分。2.路基沉陷、開裂，每處扣2-5分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分排水工程1.排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時，每處扣1-2分。2.砌體堅(jiān)實(shí)、勾縫牢固，不符合要求時，每5米扣1分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分小橋1.混凝土表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣1-3分。2.梁間濕接縫梁板及接縫滲、漏水，每處縫扣1分。3.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣3分。4.橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰，欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時扣1-3分。5.橋頭路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。6.橋下施工棄料應(yīng)清理干凈，不符合要求時扣1-3分。按每座累計(jì)扣分的平均值扣分涵洞1.涵洞進(jìn)出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時，每種病害扣1-3分。2.臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣1-3分。3.涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。按每道累計(jì)扣分的平均值扣分路面工程面層瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層：1.面層有修補(bǔ)現(xiàn)象，每處扣1—3分；2.表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%，其他公路不得超過0.05%。不符合要求時每超過0.03%或0.05%扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時進(jìn)行灌縫處理。3.搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時，累計(jì)每10米長扣1分。4.面層與路緣石及