我國(guó)及部分省市無(wú)人配送行業(yè)相關(guān)政策-穩(wěn)步發(fā)展無(wú)人配送等新業(yè)態(tài)

-1-我國(guó)及部分省市無(wú)人配送行業(yè)相關(guān)政策-穩(wěn)步發(fā)展無(wú)人配送等新業(yè)態(tài)無(wú)人配送主要是指物品流通環(huán)節(jié)中沒(méi)有或是少量人工參與，用機(jī)器替代人工或者人機(jī)協(xié)作的配送方式，達(dá)到提高效率、減少成本的目的；其需求場(chǎng)景眾多，包括快遞、外賣、B2C零售、商超便利、生鮮宅配、餐館/KTV配送、C2C配送需求等。無(wú)人配送不僅能有效降低末端配送成本、提高配送效率,減少二氧化碳排放,還能夠滿足客戶日益提高的配送要求,提高客戶的顧客滿意度,順應(yīng)末端配送電動(dòng)化、無(wú)人化的發(fā)展方向。我國(guó)無(wú)人配送行業(yè)相關(guān)政策為加快研發(fā)智能化產(chǎn)品，穩(wěn)步發(fā)展無(wú)人配送等新業(yè)態(tài)，我國(guó)發(fā)布了一系列政策，如2022年國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出推動(dòng)大型物流企業(yè)面向中小微企業(yè)提供多樣化、數(shù)字化服務(wù)，穩(wěn)步發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、共享物流、無(wú)人配送、智慧航運(yùn)等新業(yè)態(tài)。我國(guó)無(wú)人配送行業(yè)相關(guān)政策發(fā)布時(shí)間發(fā)布部門政策名稱主要內(nèi)容2016年12月國(guó)務(wù)院“十三五”國(guó)家信息化規(guī)劃打造智能化的物流公共配送中心、中轉(zhuǎn)分撥站，加強(qiáng)物流車輛的規(guī)范管理以及社區(qū)自提點(diǎn)、服務(wù)點(diǎn)的共建共享。2020年9月國(guó)務(wù)院辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費(fèi)加快發(fā)展的意見(jiàn)推進(jìn)快遞服務(wù)站、智能快件箱（信包箱）、無(wú)人售貨機(jī)、智能垃圾回收機(jī)等智能終端設(shè)施建設(shè)和資源共享。2020年11月國(guó)務(wù)院辦公廳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）支持以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體的城市無(wú)人駕駛物流配送、市政環(huán)衛(wèi)、快速公交系統(tǒng)（BRT）、自動(dòng)代客泊車和特定場(chǎng)景示范應(yīng)用。2021年1月交通運(yùn)輸部關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見(jiàn)規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展，推廣無(wú)人配送、分時(shí)配送，推動(dòng)物流組織模式創(chuàng)新。2021年12月國(guó)務(wù)院辦公廳“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃推動(dòng)自動(dòng)消殺、蓄冷周轉(zhuǎn)箱、末端冷鏈無(wú)人配送裝備等研發(fā)應(yīng)用。2022年1月國(guó)務(wù)院“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃推廣無(wú)人車、無(wú)人機(jī)運(yùn)輸投遞，穩(wěn)步發(fā)展無(wú)接觸遞送服務(wù)。2022年1月國(guó)務(wù)院“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃發(fā)展基于數(shù)字技術(shù)的智能經(jīng)濟(jì)，加快優(yōu)化智能化產(chǎn)品和服務(wù)運(yùn)營(yíng)，培育智慧銷售、無(wú)人配送、智能制造、反向定制等新增長(zhǎng)點(diǎn)。2022年1月國(guó)務(wù)院辦公廳“十四五”城鄉(xiāng)社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)規(guī)劃大力發(fā)展社區(qū)電子商務(wù)，探索推動(dòng)無(wú)人物流配送進(jìn)社區(qū)。2022年12月國(guó)務(wù)院辦公廳“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃推動(dòng)大型物流企業(yè)面向中小微企業(yè)提供多樣化、數(shù)字化服務(wù)，穩(wěn)步發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、共享物流、無(wú)人配送、智慧航運(yùn)等新業(yè)態(tài)。2022年12月中共中央、國(guó)務(wù)院擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）加快研發(fā)智能化產(chǎn)品，支持自動(dòng)駕駛、無(wú)人配送等技術(shù)應(yīng)用。部分省市無(wú)人配送行業(yè)相關(guān)政策我國(guó)各省市也積極響應(yīng)國(guó)家政策規(guī)劃,對(duì)各省市無(wú)人配送行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)責(zé)o人配送行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。比如山西省發(fā)布的《關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》提出推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸和共同配送等運(yùn)輸新模式，探索開(kāi)展無(wú)人智慧配送試點(diǎn)推廣工作。部分省市無(wú)人配送行業(yè)相關(guān)政策省份發(fā)布時(shí)間政策名稱主要內(nèi)容天津市2021年12月天津市智慧城市建設(shè)“十四五”規(guī)劃圍繞居民“交往、健康、生活、物業(yè)”等領(lǐng)域，推動(dòng)無(wú)人配送、無(wú)接觸服務(wù)等社區(qū)商業(yè)新模式發(fā)展，逐步構(gòu)建云端集成、智能生活、科技時(shí)尚的社區(qū)現(xiàn)代生活場(chǎng)景，打造多元參與、共建共享的未來(lái)社區(qū)新格局，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。福建省2021年11月福建省“十四五”數(shù)字福建專項(xiàng)規(guī)劃依托省內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用融合創(chuàng)新，支持開(kāi)展自動(dòng)駕駛公交、共享出租車、景區(qū)游覽車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、物流車、擺渡接駁、無(wú)人配送等智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)示范應(yīng)用。山西省2022年7月關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸和共同配送等運(yùn)輸新模式，探索開(kāi)展無(wú)人智慧配送試點(diǎn)推廣工作。江蘇省2022年12月江蘇省生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)十年倍增計(jì)劃實(shí)施方案創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈物流、快捷物流、精益物流等新業(yè)態(tài)新模式，推動(dòng)發(fā)展無(wú)人配送、分時(shí)配送、共同配送、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式。河北省2022年1月河北省“十四五”冷鏈物流發(fā)展實(shí)施方案推動(dòng)自動(dòng)消殺、蓄冷周轉(zhuǎn)箱、末端冷鏈無(wú)人配送裝備等應(yīng)用。廣西壯族自治區(qū)2022年4月廣西物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃推進(jìn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流環(huán)節(jié)的智能化建設(shè)，大力發(fā)展產(chǎn)品可追溯、在線車輛調(diào)度、產(chǎn)品自動(dòng)分揀、智能快遞和智能配貨等技術(shù)設(shè)備，推廣無(wú)人車、無(wú)人