新能源汽車電氣技術(shù) 課件 5-1 了解秦EV的組合儀表知識(shí)

TIME：2022任務(wù)一

了解秦EV的組合儀表知識(shí)能力模塊五掌握組合儀表系統(tǒng)知識(shí)及信號(hào)測(cè)量方法《新能源汽車電氣技術(shù)》□熟悉組合儀表系統(tǒng)的控制方式。□掌握智能鑰匙故障的檢查與排除。□能通過(guò)秦EV的電氣原理圖查找組合儀表系統(tǒng)的控制方式?！鯐?huì)根據(jù)維修手冊(cè)的指引進(jìn)行組合儀表系統(tǒng)的測(cè)量，并給出維修結(jié)論?！鯐?huì)根據(jù)維修手冊(cè)的指引進(jìn)行相關(guān)信號(hào)的測(cè)量，并給出維修結(jié)論?！醌@得多途徑檢索知識(shí)、分析解決問(wèn)題以及多元化思考解決問(wèn)題的方法，形成創(chuàng)新意識(shí)?！蹙哂辛己玫膱F(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和較強(qiáng)的組織溝通能力?！蹙邆淞己玫穆殬I(yè)道德，尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。任務(wù)目標(biāo)重點(diǎn)：1、理解組合儀表上各種指示表、故障燈的含義2、理解組合儀表系統(tǒng)原理圖。難點(diǎn)：

1、能夠根據(jù)組合儀表系統(tǒng)表現(xiàn)的故障現(xiàn)象，分析判斷故障原因。重難點(diǎn)任務(wù)導(dǎo)入

組合儀表是人和汽車的交互界面，為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)、故障、里程等信息，是每一輛汽車必不可少的部件。儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不再只是代步，也成為舒適生活的一部分，而參數(shù)傳遞的準(zhǔn)確與可靠性則直接關(guān)系到汽車行駛的安全。組合儀表按結(jié)構(gòu)不同可分為指針式和電子顯示式兩種類型；按工作原理不同分為電磁驅(qū)動(dòng)式、電熱驅(qū)動(dòng)式（雙金屬片式）、磁感應(yīng)式（如車速里程表）和電子控制式四種。任務(wù)分組目錄PARTONE計(jì)量表類PARTTWO警告和指示類CONTENTS獲取信息PARTTHREE組合儀表系統(tǒng)框圖PARTFOUR組合儀表故障碼PART01計(jì)量表類

全液晶儀表盤又稱全模擬儀表盤，是以整塊液晶屏幕作為儀表盤，通過(guò)電子屏幕展示各種車輛信息，顯示效果佳，科技感強(qiáng)。全液晶儀表最初只出現(xiàn)在一些豪華車型上，隨著技術(shù)逐漸成熟，全液晶儀表逐漸普及在中國(guó)品牌車型中。一、計(jì)量表類

新能源汽車為了顯示更多車輛信息，如：車輛不同駕駛模式、能量回收情況、車輛電量信息等，因此不少新能源車型也配備了全液晶儀表。秦EV的組合儀表是一種機(jī)電組合儀表，位于駕駛員正前方、轉(zhuǎn)向管柱的上部，如右圖秦EV組合儀表安裝位置。包括安裝件和電氣連接等部分。所有組合儀表的電路組成單一線束，用接插件在組合儀表殼體背面連接。組合儀表的照明是通過(guò)液晶顯示來(lái)實(shí)現(xiàn)的，此照明方式可照亮儀表使它達(dá)到必需的能見(jiàn)度。一、計(jì)量表類

計(jì)量表類名稱描述車速表基于輪速傳感器，ABS將輪速信號(hào)轉(zhuǎn)化為車速信號(hào)，通過(guò)CAN將數(shù)據(jù)傳給組合儀表功率表功率表根據(jù)電池管理器的功率計(jì)算得出合儀表通過(guò)采集CAN上動(dòng)力電池管理模塊發(fā)送的總電壓、總電流計(jì)算功率，同時(shí)判斷正、負(fù)電量表組合儀表采集動(dòng)力電池管理模塊的CAN信息，顯示電池容量表一、計(jì)量表類PART02警告和指示類名稱圖標(biāo)工作邏輯轉(zhuǎn)向指示燈儀表通過(guò)硬線采集組合開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向信號(hào)。遠(yuǎn)光燈指示燈

組合儀表接收到遠(yuǎn)光燈“開(kāi)啟”的CAN信息時(shí)，點(diǎn)亮此燈并長(zhǎng)亮；接收到遠(yuǎn)光燈“關(guān)閉”的CAN信息時(shí)，此燈熄滅，此指示燈和遠(yuǎn)光燈同步工作。小燈指示燈

從組合開(kāi)關(guān)接收小燈開(kāi)關(guān)信號(hào)（CAN）。前霧燈指示燈

從組合開(kāi)關(guān)接收前霧燈開(kāi)關(guān)信號(hào)（CAN）。后霧燈指示燈

從組合開(kāi)關(guān)接收后霧燈開(kāi)關(guān)信號(hào)（CAN）。駕駛員座椅安全帶指示燈

從十合一（BCM）接收安全帶開(kāi)關(guān)信號(hào)（CAN）。SRS故障警告燈

從安全氣囊系統(tǒng)接收安全氣囊故障信號(hào)。二、警告和指示類名稱圖標(biāo)工作邏輯ABS故障警告燈

接收網(wǎng)關(guān)發(fā)送的ABS系統(tǒng)故障信息，點(diǎn)亮指示燈。CAN線斷線點(diǎn)亮。駐車制動(dòng)故障警告燈

從駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)接收駐車信號(hào)（硬線）；從制動(dòng)液位開(kāi)關(guān)接收制動(dòng)液位信號(hào)（硬線）；當(dāng)組合儀表采集到“EBD故障”信號(hào)（CAN）。EPS故障警告燈（紅色）CAN通訊傳輸，EPS控制單元發(fā)送EPS故障指示信號(hào)給組合儀表，儀表CPU命令指示燈點(diǎn)亮。智能鑰匙系統(tǒng)警告燈

從智能鑰匙系統(tǒng)讀取鑰匙信息（CAN）。前大燈調(diào)節(jié)指示燈（預(yù)留）

組合儀表采集前大燈調(diào)節(jié)單元的模式信號(hào)（CAN）。定速巡航主顯示指示燈（綠色）CAN通訊傳輸，電機(jī)控制器發(fā)送開(kāi)關(guān)量信號(hào)給組合儀表。儀表CPU根據(jù)信號(hào)處理此指示燈狀態(tài)。定速巡航主控制指示燈（綠色）CAN通訊傳輸，電機(jī)控制器發(fā)送開(kāi)關(guān)量信號(hào)給組合儀表。儀表CPU根據(jù)信號(hào)處理此指示燈狀態(tài)。二、警告和指示類名稱圖標(biāo)工作邏輯車門和行李箱狀態(tài)指示燈

從十合一（BCM）接收各門和行李箱開(kāi)關(guān)狀態(tài)（CAN）。主告警燈

接收到故障信息及提示信息（除背光調(diào)節(jié)、車門及行李箱狀態(tài)信息外）。充電系統(tǒng)故障警告燈（紅色）CAN線傳輸DC及充電系統(tǒng)故障信號(hào)，組合儀表控制指示燈點(diǎn)亮。動(dòng)力電池電量低指示燈（黃色）CAN通訊傳輸，動(dòng)力電池管理模塊發(fā)送電池組電量過(guò)低報(bào)警信號(hào)給組合儀表。儀表CPU控制此指示燈點(diǎn)亮，指示燈點(diǎn)亮需與電量表進(jìn)入紅色區(qū)域同步。動(dòng)力電池充電連接指示燈（紅色）硬線傳輸，充電感應(yīng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，儀表點(diǎn)亮指示燈。充電感應(yīng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，儀表熄滅此指示燈。電機(jī)過(guò)熱警告燈（紅色）CAN通訊傳輸，電機(jī)控制器發(fā)送動(dòng)力電機(jī)過(guò)溫報(bào)警信號(hào)給組合儀表，儀表CPU命令指示燈點(diǎn)亮。動(dòng)力系統(tǒng)故障警告燈（紅色）CAN通訊采集到電池管理器、M2電機(jī)控制模塊的故障信號(hào)時(shí)，CPU驅(qū)動(dòng)指示燈點(diǎn)亮。二、警告和指示類名稱圖標(biāo)工作邏輯OK指示燈（綠色）M2電機(jī)控制模塊通過(guò)CAN發(fā)送“READY”指示燈點(diǎn)亮信號(hào)給組合儀表，儀表CPU控制此指示燈點(diǎn)亮。經(jīng)濟(jì)模式指示燈（綠色）CAN線傳輸，組合儀表CPU驅(qū)動(dòng)指示燈工作。運(yùn)動(dòng)模式指示燈（綠色）CAN線傳輸，組合儀表CPU驅(qū)動(dòng)指示燈工作。電子駐車狀態(tài)指示燈（紅）CAN傳輸，組合儀表采集網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)的ID為0x218報(bào)文信號(hào)，并根據(jù)報(bào)文的內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的指示。電機(jī)冷卻液溫度過(guò)高警告燈（紅色）CAN通訊傳輸電機(jī)控制器的水溫過(guò)高報(bào)警信號(hào)，儀表CPU控制此指示燈點(diǎn)亮。ESP故障警告燈

從ESP系統(tǒng)接收到ESP故障信號(hào)（CAN）。ESPOFF警告燈

接收到ESP系統(tǒng)關(guān)閉信號(hào)（CAN）。胎壓故障警告燈

從胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接收到胎壓故障信號(hào)（CAN）。二、警告和指示類PART03組合儀表系統(tǒng)框圖

組合儀表系統(tǒng)框圖，如圖所示三、組合儀表系統(tǒng)框圖

組合儀表信息表，如表所示發(fā)送節(jié)點(diǎn)接收節(jié)點(diǎn)信息傳輸類型十合一（2021款秦EVBCM，配刀片電池）20款秦EV組合儀表左前門狀態(tài)右前門狀態(tài)左后門狀態(tài)右后門狀態(tài)駕駛員安全帶開(kāi)關(guān)信號(hào)整車狀態(tài)行李箱信號(hào)智能鑰匙系統(tǒng)警告燈信號(hào)蜂鳴器控制信號(hào)CANSRS組合儀表故障指示燈驅(qū)動(dòng)信號(hào)CAN組合開(kāi)關(guān)組合儀表遠(yuǎn)光燈開(kāi)關(guān)信號(hào)前霧燈開(kāi)關(guān)信號(hào)后霧燈開(kāi)關(guān)信號(hào)小燈CAN組合儀表多功能屏調(diào)光檔位置信號(hào)CAN三、組合儀表系統(tǒng)框圖

組合儀表信息表，如表所示發(fā)送節(jié)點(diǎn)接收節(jié)點(diǎn)信息傳輸類型組合儀表多媒體系統(tǒng)駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)CAN組合儀表多媒體系統(tǒng)駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)CAN組合儀表多媒體系統(tǒng)駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)CAN三、組合儀表系統(tǒng)框圖PART04組合儀表故障碼序號(hào)故障碼故障定義1B2342儀表內(nèi)部故障2B2343時(shí)鐘運(yùn)行故障3B234BCAN總線接收到車速信號(hào)錯(cuò)誤4B234D信息切換按鍵裝置短路故障5U1101儀表與組合開(kāi)關(guān)通訊中斷6U1103儀表與SRS通訊中斷7U0146儀表與網(wǎng)關(guān)通訊中斷8U0140儀表與十合一（BCM）通訊中斷序號(hào)故障碼故障定義9B243D信息切換按鍵輸入裝置短路故障10B234BCAN總線接收到車速信號(hào)錯(cuò)誤11B2A22車外溫度傳感器斷路12B2A23車外溫度傳感器短路13U0111與動(dòng)力電池管理器模塊失去通訊14U0110與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊失去通訊15U0127與胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊失去通訊四、組合儀表故障碼

使用右表可幫助診斷故障原因。以遞減的順序表示故障原因的可能性。按順序檢查每個(gè)可疑部位。必要時(shí)維修或更換有故障的零件或進(jìn)行調(diào)整。癥狀可疑部位整個(gè)儀表不工作電源電路組合儀表長(zhǎng)短里程調(diào)節(jié)失效組合儀表儀表背光調(diào)節(jié)不起作用組合儀表整車背光不可調(diào)節(jié)組合儀表線束其他模塊車速表異常

輪速傳感器ABS網(wǎng)關(guān)組合儀表CAN通信CAN通信組合儀表CAN通信四、組合儀表故障碼

使用右表可幫助診斷故障原因。以遞減的順序表示故障原因的可能性。按順序檢查每個(gè)可疑部位。必要時(shí)維修或更換有故障的零件或進(jìn)行調(diào)整。癥狀可疑部位儀表轉(zhuǎn)向指示燈不亮組合開(kāi)關(guān)組合儀表線束或連接器遠(yuǎn)光燈指示燈不亮CAN通信組合開(kāi)關(guān)組合儀表駐車制動(dòng)指示燈異常駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)組合儀表線束或連接器安全系統(tǒng)指示燈異常十合一（BCM）組合儀表CAN通信四、組合儀表故障碼

使用右表可幫助診斷故障原因。以遞減的順序表示故障原因的可能性。按順序檢查每個(gè)可疑部位。必要時(shí)維修或更換有故障的零件或進(jìn)行調(diào)整。癥狀可疑部位駕駛員座椅安全帶指示燈異常

主駕安全帶鎖扣開(kāi)關(guān)十合一（BCM）組合儀表CAN通信線束或連接器安全氣囊故障指示燈異常SRS系統(tǒng)組合儀表CAN通信車門和行李箱開(kāi)啟指示燈異常十合一（BCM）組合儀表CAN通信后霧燈指示燈異常組合開(kāi)關(guān)組合儀表CAN通信四、組合儀表故障碼

使用右表可幫助診斷故障原因。以遞減的順序表示故障原因的可能性。按順序檢查每個(gè)可疑部位。必要時(shí)維修或更換有故障的零件或進(jìn)行調(diào)整。癥狀可疑部位前霧燈指示燈異常

組合開(kāi)關(guān)組合儀表CAN通信組合儀表CAN通信小燈指示燈異常組合開(kāi)關(guān)組合儀表CAN通信充電系統(tǒng)指示燈異常DC-DC組合儀表線束或連接器四、組合儀表故障碼

使用右表可幫助診斷故障原因。以遞減的順序表示故障原因的可能性。按順序檢查每個(gè)可疑部位。必要時(shí)維修或更換有故障的零件或進(jìn)行調(diào)整。癥狀可疑部位防抱死制動(dòng)裝置指示燈異常ABS系統(tǒng)故障組合儀表CAN通信智能鑰匙系統(tǒng)鑰匙位置指示燈異常I-KEYECU十合一（BCM）組合儀表CAN通信里程信息顯示異常輪速傳感器組合儀表網(wǎng)關(guān)CAN通信四、組合儀表故障碼工作計(jì)劃工作計(jì)劃步驟作業(yè)內(nèi)容負(fù)責(zé)人1

2

3

4

5

6

7

8

表2-1-3工作方案表進(jìn)行決策1.各組派代表闡述資料查詢結(jié)果。2.各組就各自的查詢結(jié)果進(jìn)行交流，并分享技巧。3.教師結(jié)合各組完成的情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，選出最佳方案。任務(wù)實(shí)施

一、任務(wù)準(zhǔn)備（一）設(shè)備及工具準(zhǔn)備表2-1-4設(shè)備及工具準(zhǔn)備（二）場(chǎng)地準(zhǔn)備1.任務(wù)實(shí)施前，需要做好場(chǎng)地防護(hù)準(zhǔn)備，檢查實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備設(shè)施是否存在安全隱患，如發(fā)現(xiàn)不正常的地方，需及時(shí)報(bào)告老師或?qū)嶒?yàn)員進(jìn)行處理后，方可實(shí)施任務(wù)。2.本實(shí)訓(xùn)任務(wù)用到實(shí)車，任務(wù)實(shí)施前需要在車輛周圍圍上隔離帶，并擺上注意安全提示牌。序號(hào)設(shè)備及工具名稱數(shù)量1數(shù)字萬(wàn)用表1個(gè)2絕緣防護(hù)套裝1套3絕緣工具套裝1套4常規(guī)工具套裝1套5比亞迪秦EV整車1輛（三）安全防護(hù)準(zhǔn)備（四）其他輔助準(zhǔn)備1.檢測(cè)各個(gè)設(shè)備以及所需要器材是否完好；2.涉及到高壓安全操作，務(wù)必做好充分防護(hù)操作。1.汽車維修手冊(cè)2.教材3.實(shí)訓(xùn)工作頁(yè)4.筆一、任務(wù)準(zhǔn)備二、實(shí)施步驟——（一）儀表安裝位置比亞迪秦EV整車控制器位于駕駛室內(nèi)中央通道，而網(wǎng)關(guān)控制器則位于手套箱的右側(cè)。其安裝位置，如圖2-1-4所示。

認(rèn)識(shí)2020款比亞迪秦EV組合儀表是一種機(jī)電組合儀表，位于駕駛員正前方、轉(zhuǎn)向管柱的上部。包括安裝件和電氣連接等部分。所有組合儀表的電路組成單一線束，用接插件在組合儀表殼體背面連接。二、實(shí)施步驟——（二）計(jì)量表類比亞迪秦EV整車控制器位于駕駛室內(nèi)中央通道，而網(wǎng)關(guān)控制器則位于手套箱的右側(cè)。其安裝位置，如圖2-1-4所示。

（1）指出車速表位置二、實(shí)施步驟——（二）計(jì)量表類比亞迪秦EV整車控制器位于駕駛室內(nèi)中央通道，而網(wǎng)關(guān)控制器則位于手套箱的右側(cè)。其安裝位置，如圖2-1-4所示。

（2）指出功率表位置二、實(shí)施步驟——（二）計(jì)量表類比亞迪秦EV整車控制器位于駕駛室內(nèi)中央通道，而網(wǎng)關(guān)控制器則位于手套箱的右側(cè)。其安裝位置，如圖2-1-4所示。

（3）指出電量表位置二、實(shí)施步驟——（三）指示燈認(rèn)知比亞迪秦EV整車控制器位于駕駛室內(nèi)中央通道，而網(wǎng)關(guān)控制器則位于手套箱的右側(cè)。其安裝位置，如圖2-1-4所示。

（1）左轉(zhuǎn)指示燈顯示二、實(shí)施步驟——（三）指示燈認(rèn)知比亞迪秦EV整車控制器位于駕駛室內(nèi)中央通道，而網(wǎng)關(guān)控制器則位于手套箱的右側(cè)。其安裝位置，如圖2-1-4所示。

（2）右轉(zhuǎn)指