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文檔簡介
智慧一體化解決方案智能港口信息化建設解決方案頭,乖乖地坐下寫作業(yè)了。頭,乖乖地坐下寫作業(yè)了。一陣微風吹來,窗外的丁香花隨風搖擺,像在鼓掌,像在歡呼,它們又化身成一個個美麗的舞者,在風中舞蹈。初二寫景作文:窗外_150此時,我坐在窗前,雙眼直勾勾地盯著窗外,外面陽光明媚,碧綠的河水翻著清澈的浪花群野鴨在水中追逐著,河邊的楊柳已經變綠,在春風的撫摸下輕輕搖擺,鳥兒興奮地唱著歌曲,都爭先恐后預報春天的到來。再看看窗下的街道,只見0101智慧港口概述智慧港口信息化智慧港口信息化0303成功案例分享我們的優(yōu)勢我們的優(yōu)勢0505智慧投資方案 過度頁+過度頁+ 組織運營安全保組織運營安全保障服務對象產品服務聯(lián)運中心服務系統(tǒng)聯(lián)運公共信息服務平臺PC+APP聯(lián)運EDI平臺支撐數據資源標準規(guī)范(業(yè)務、技術、管理規(guī)范)公路方鐵路方水運方航空方接入接入終端 信息化管理機制和標準體系信息化管理機制和標準體系用戶層層集團工作人員政府管理部門港航物流企業(yè)金融服務企業(yè)社會公眾用戶層層集團工作人員政府管理部門港航物流企業(yè)金融服務企業(yè)社會公眾一個中心四大平臺應用層數據應用層數據資源層對臺海運快件服務平臺多式聯(lián)運服務平臺港口智能集疏運協(xié)同平臺對臺海運快件服務平臺多式聯(lián)運服務平臺港口智能集疏運協(xié)同平臺數據標準化與建模數據標準化與建?;A支撐層對臺海運快件服務平臺一站式網上服務大廳多式聯(lián)運服務平臺基礎支撐層對臺海運快件服務平臺一站式網上服務大廳多式聯(lián)運服務平臺港口智能集疏運協(xié)同平臺 集裝箱智慧物流平臺絲路海運相關物流集裝箱智慧物流平臺沿線港口智慧物流數據聯(lián)動絲路海運相關物流集裝箱智慧物流平臺沿線港口集裝箱智慧物流平臺作為港口物流鏈核心整合碼頭、堆場、客戶、船公司、船代、車隊等現(xiàn)集裝箱智慧物流平臺作為港口物流鏈核心整合碼頭、堆場、客戶、船公司、船代、車隊等現(xiàn)代物流業(yè)務對接 體量大,環(huán)境惡劣,怎么保障港口設施安全健康成為一個巨大挑戰(zhàn)從規(guī)范角度分析橫梁銹漲裂縫混凝土剝落露筋橫梁銹漲裂縫混凝土剝落露筋3服務能級提升的需求港口客戶對物流服務能力需求的不斷提升船舶大型化、船公司聯(lián)盟化等對港口議價能力造成的沖擊港航及物流相關產業(yè)面臨持續(xù)的創(chuàng)新壓力樞紐港集疏運效能提升的需求港口資源利用效率和可持續(xù)發(fā)展能力提升的需求 l1.現(xiàn)狀分析加大港口信息資源立足港口物流鏈的建立海鐵聯(lián)運、港城聯(lián)動供應鏈協(xié)作發(fā)揮港口的網絡效應促進供應鏈上下游推動形成區(qū)域一體化、跨區(qū)域聯(lián)盟化改變港機裝備的人提升港口生產調度建立信息共享機制;統(tǒng)一數據交換標準;向行業(yè)和國際推廣新理念新理念開放共享的港口生態(tài)圈發(fā)展新模式新模式基于港口網絡的供應鏈高效協(xié)作新格局港口企業(yè)合作發(fā)展新動能新動能港口智能化運營新標準新標準港航信息資源互聯(lián)互通 BIM技術在智慧港口建設的創(chuàng)新應用一套智慧碼頭解決方案一套AI算法●一套運營數據的監(jiān)控體系與模型一套信息化建設的評價體系 建立一套港口船舶作業(yè)安全系統(tǒng)建立一套港口船舶作業(yè)安全系統(tǒng)事故案例事故案例原因:1.船舶運動量及纜力數值過大2.天氣和海況信息的掌握不全面3.調整指令時效性差原因:1.船舶運動量及纜力數值過大2.天氣和海況信息的掌握不全面3.調整指令時效性差4.僅憑個人經驗進行調度及系泊作業(yè)船舶系泊作業(yè)期間,降低船舶斷纜以及碰撞的風險! 模擬逃生設備信息查詢模擬救火模擬急救多機聯(lián)動教學模式…… ?第21條:國家實行網絡安全等級保護制度。網絡運營者應當按照網絡安?第31條:國家對公共通信和信息服務、能源、交通、水利、金融、公共等保2.0中31次提到“重要數據”、等保2.0中31次提到“重要數據”、22次提到“個人信息”、6次提到“敏感數據”。非常明確提出從資產端來看安全,這是從過去的用戶端、入侵端看安全的重大升級。從被動防御到主動防護,從入侵生命周期角度—>從防御角度—>從資產保護看安全。以及關鍵信息基礎設施的安全保護。 國家物流樞紐布局規(guī)劃與建設(六類國際物流樞紐)國家物流樞紐分為陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型。?依托鐵路、公路等陸路交通運輸大通道和場站(物流基地)等,銜接內陸地區(qū)干支線運輸,主要為保障區(qū)域生產生活、優(yōu)化產業(yè)布局、提升區(qū)域經濟競爭力,提供暢通國內、聯(lián)通國際的物流組織和區(qū)域分撥服務。?依托沿海、內河港口,對接國內國際航線和港口集疏運網絡,實現(xiàn)水陸聯(lián)運、水水中轉有機銜接,主要為港口腹地及其輻射區(qū)域提供貨物集散、國際中轉、轉口貿易、保稅監(jiān)管等物流服?依托航空樞紐機場,主要為空港及其輻射區(qū)域提供快捷高效的國內國際航空直運、中轉、集散等物流服務和鐵空、公空等聯(lián)?依托大型廠礦?依托大型廠礦、制造業(yè)基地、產業(yè)集聚區(qū)、農業(yè)主產區(qū)等,主要為工業(yè)、農業(yè)生產提供原材料供應、中間產品和產成品儲運、分銷等一體化的現(xiàn)?依托商貿集聚區(qū)?依托商貿集聚區(qū)、大型專業(yè)市場、大城市消費市場等,主要為國際國內和區(qū)域性商貿活動、城市大規(guī)模消費需求提供商品倉儲、干支聯(lián)運、分撥配送等物流服務,以及金融、結算、供應?依托沿邊陸路口岸,對接國內國際物流通道,主要為國際貿易活動提供一體化通關、便捷化過境運輸、保稅等綜合性物流服務,為口岸區(qū)域產業(yè)、跨境電商等發(fā)展提供有力支撐。 過度頁過度頁 人的安全風險開放網絡環(huán)境風險勒索病毒的威脅互聯(lián)網通道和云安全風險數據流動的風險數據共享交換環(huán)節(jié)存在的風險構建以數據為中心的安全防護體系數據共享交換環(huán)節(jié)存在的風險數據共享和流通將成為剛性業(yè)務需求,傳統(tǒng)的靜態(tài)隔離安全保護方法將徹底不能滿足數據流動安全防護的需求,必須通過動態(tài)變 數據治理的延伸:數據管理數據治理持久化數據治理持久化?元數據和標準化治理維護更新重新組織數據重新組織數據?……讓資產變得干凈讓資產變得干凈,少歧義 數據安全實時風險感知平臺數據安全實時風險感知平臺測試開發(fā)開放共享大數據流動安全主動性服務運維云運維一體機應急響應現(xiàn)場服務漏洞掃描一體化保障數據庫運維內控內控安全SQL注入批量竊取數據外部安全云安全終端&業(yè)務安全測試開發(fā)開放共享大數據流動安全主動性服務運維云運維一體機應急響應現(xiàn)場服務漏洞掃描一體化保障數據庫運維內控內控安全SQL注入批量竊取數據外部安全云安全終端&業(yè)務安全業(yè)務操作違規(guī)弱終端連續(xù)性安全誤操作惡意攻擊物理環(huán)境損壞云上安全上云安全備份數據治理數據治理數據孤島數據孤島數據無序數據無標準服務對象:大客戶、零散客戶、承運商服務對象:大客戶、零散客戶、承運商我要發(fā)貨、精品專線、全程跟蹤、我要發(fā)貨、精品專線、全程跟蹤、空箱調配、在線搶單、聯(lián)運地圖、運力查詢、物流數據、鐵路運力、聯(lián)運車隊、積分管理、財務對賬、服務對象:服務對象:聯(lián)運中心工作人員、承運商操作人員服務對象:運營團隊、第三方物流企業(yè)服務對象:運營團隊、第三方物流企業(yè) 信息發(fā)布出入閘口管理電子巡更集成智能融合監(jiān)控系統(tǒng)生產作業(yè)管理門禁一卡通 決策管理統(tǒng)計分析智能報表資金情況決策管理統(tǒng)計分析智能報表資金情況% 防止內部信息外泄監(jiān)控網絡存有訪問流量實時監(jiān)測與控制防病毒攻擊防Dos/DDos防止內部信息外泄監(jiān)控網絡存有訪問流量實時監(jiān)測與控制防病毒攻擊防Dos/DDos攻擊監(jiān)控上網行為、提升工作效率攻擊技術攻擊方式防護技術特點可防護的攻擊技術 運行監(jiān)控預控運行監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)運維管理總結完善故障受理總結完善1.集團大樓至碼頭鏈路2.C局至碼頭鏈路3.集團大樓至C局鏈路4.網絡交換機硬件設備監(jiān)控1.網絡設備(防護墻,交換機等)2.數據庫硬件服務器操作系統(tǒng)監(jiān)控應用服務器操作系統(tǒng)業(yè)務應用監(jiān)控網絡監(jiān)控軟件+專人值守監(jiān)控一體機+專人值守應用監(jiān)控軟件+專人值守應用節(jié)點、核心節(jié)點、負載均衡、數據庫實例異常狀態(tài)專業(yè)工程師響應系統(tǒng)操作錯誤預控系統(tǒng)配置預控代碼預控系統(tǒng)BUG預控技術方案總結功能優(yōu)化一體化系統(tǒng)運維保障中心 服務流程管理、知識庫管理應急處理應急預案、應急響應協(xié)調機制 績效與人力資源管理績效與人力資源管理 人酬薪管理、獎金分配酬薪管理、獎金分配人事檔案、薪酬管理、考勤管理人事檔案、薪酬管理、考勤管理排班管理、人才管理、干部管理會計核算、財務分析會計核算、財務分析酬薪發(fā)放、報表管理科室成本核算、項目成本核算科室成本核算、項目成本核算醫(yī)院綜合運營分析、科主任經營分析預算編制、支出控制預算編制、支出控制物采購管理、庫房管理、代銷品管理采購管理、庫房管理、代銷品管理消毒包管理、耐用品管理、應付款管理采購管理、合同管理、庫房管理采購管理、合同管理、庫房管理卡片管理、日常管理、應付款管理機構、賬套、基礎編碼、角色、權限…歷EMR實驗室信息系統(tǒng)LIS實驗室信息系統(tǒng)PACS/RIS科教與知識管理一站式服務中心外部客戶為中心,以內部客戶為保障,做到內外兼顧! 安全監(jiān)督日常安保工作港口設施保安評估應急管理對接全球應急指揮系統(tǒng) 業(yè)務展示管理對象瘦終端控業(yè)務展示管理對象瘦終端控基本功能IT基礎架構l統(tǒng)一管理門戶,簡化運維l虛擬化資源與物理資源池統(tǒng)一管理l多廠商設備、多虛擬化平臺集中管理l應用性能(如:服務請求響應延遲)監(jiān)控、影響分析、故障定位,保障區(qū)衛(wèi)應用SLAl支持多數據中心的集中維護(例如建了區(qū)衛(wèi)數據中心,進一步建設基衛(wèi)數據中心等等) 過度頁過度頁 自動化自動化,是港口效率提升的一大利器,從2017年,青島港自動化碼頭一期投產運營,到2020年二期通過驗收對外開放啟用,其裝卸效率,六次超越,六次突破。2020年12月17日,創(chuàng)造47.6自然箱/小時的最新世界紀錄,樹立了數字時代智能裝卸的新標桿。 中遠海運港口:無人集卡船岸互聯(lián)借力5G通訊技術借力5G通訊技術,船岸互聯(lián),正在起步。2020年5月11日,一輛港口無人駕駛集裝箱卡車,從“中遠海運玫瑰輪”船邊102號岸橋下交箱裝船,然后到101號岸橋下卸船接箱,隨后,從廈門遠海碼頭前沿行駛至經一路,駛入F1堆場,完成與輪胎吊精準對位,堆場落箱等系列操作,順利完成裝卸船作業(yè)流程。 過度頁過度頁 ——簡單只要會用手機就能夠輕松操作,完美支持摸、滑屏、無級縮放、原筆跡保留、語音審批等操作?!勺屗袘迷谝慌_手機上展現(xiàn),讓用戶可以充分利用會議、出差、在家等自由時間處理工作事宜?!赃m應不同終端不同界面展示,支持IPhone、IPad、Andriod、MAC、Windows等多種智能終端。安全傳輸SSL安全隧道加密,密碼MD5、關鍵操作短信身份驗證、數據平臺加密、做到終端安全、傳輸安全、應用安全。 傳輸SSL安密碼防病毒數據平臺移動終端數全隧道加密加密據存儲加密頂層安全架構設計頂層安全架構設計防網絡監(jiān)聽與暴力破解集成客戶第三方加密關鍵操作短集成客戶第三方加密 SSuccessfulService快速響應的成功客戶服務UUSSuccessfulService快速響應的成功客戶服務UUpdateService持續(xù)的平臺更新迭代服務,持續(xù)開發(fā)議PProfessionalService專業(yè)的實施服務應代, 過度頁過度頁 交通運輸部數據顯示,2015-2019年期間,全國港口生產用碼頭泊位逐年下降,而萬噸級及以上泊位逐年上升。截至2019年末,全國港口擁有生產用碼頭泊位22893個,比2018年減少1026個;全國港口擁有
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