空乘大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃書

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導(dǎo)語(yǔ)：制定職業(yè)規(guī)劃書，對(duì)我們的職業(yè)生涯大有好處。以下是我整理的空乘大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃書，供各位閱讀和借鑒。

21世紀(jì)的人類社會(huì)是一個(gè)以競(jìng)爭(zhēng)為主旋律的充溢機(jī)遇和挑戰(zhàn)的社會(huì)。而競(jìng)爭(zhēng)的主題正是“學(xué)問(wèn)”與“人才”。作為新世紀(jì)的大學(xué)生，我們不得時(shí)常刻做好打算駕馭這種難得的機(jī)遇并迎接這種殘酷的挑戰(zhàn)。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便天經(jīng)地義地融入到了我們的生活中。我想只有明確自己的職業(yè)志向并為之不懈努力，當(dāng)我們走出校內(nèi)踏入社會(huì)的時(shí)候才會(huì)有立足之地。因此，我確定從此時(shí)此刻起先做一個(gè)有打算、有目標(biāo)、有方向的大學(xué)生，系統(tǒng)的規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、設(shè)計(jì)自己的人生藍(lán)圖。

此時(shí)此刻就讀的專業(yè)是我的想法，翱翔在藍(lán)天白云間、仰觀宇宙云卷云舒成為我的憧憬?！翱战恪钡穆毼皇敲總€(gè)年輕女孩所追求的幻想，她不僅有光鮮靚麗的一面，而且讓人值得傲慢。

我此時(shí)此刻所學(xué)的專業(yè)是藝術(shù)設(shè)計(jì)〔空乘方向〕，主要是針對(duì)空乘方面。空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的效勞人員，也叫做“航空乘務(wù)員”?？粘擞心谐藙?wù)員，和女乘務(wù)員；空姐指未婚女性乘務(wù)員，已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。空哥〔空少〕通常分為三種類型：1、專職乘務(wù)員，肩章通常為一杠；2、乘務(wù)員兼職平安員，肩章通常為兩杠；3、專職空中平安員，肩章通常亦為兩杠。

中國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中開展最快、開展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。將來(lái)20年中國(guó)由民航大國(guó)開展為民航強(qiáng)國(guó)，將須要2400架新飛機(jī)，成為全球其次大航空市場(chǎng)。國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示，中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家。隨著今年民航總局對(duì)外國(guó)航空公司開拓中國(guó)航線的政策漸漸放寬，很多外國(guó)航空公司開拓了中國(guó)航線，對(duì)中國(guó)乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時(shí)，每年因?yàn)闀?huì)有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員，須要大量專業(yè)人才快速補(bǔ)充。這些因素都使得民航專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

新乘務(wù)員上崗之前，一般經(jīng)驗(yàn)4個(gè)培訓(xùn)階段。一是軍訓(xùn)階段：遵照軍人的要求進(jìn)展嚴(yán)格訓(xùn)練、熬煉吃苦耐勞的精神，造就良好的作風(fēng)和生活秩序，為做一名合格空乘打下堅(jiān)實(shí)的根底。二是理論學(xué)習(xí)階段，時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習(xí)英語(yǔ)、航空理論與航空技術(shù)學(xué)問(wèn)、航空氣象、形體、塑身操等。三是實(shí)際操作階段〔專業(yè)訓(xùn)練〕，時(shí)間一個(gè)半月。主要是客艙效勞、各種機(jī)型教學(xué)、緊急救治等。四是思想政治教育，主要進(jìn)展時(shí)事政治教育?？粘巳藛T在飛機(jī)上的活動(dòng)空間有限，效勞重復(fù)單調(diào)，國(guó)內(nèi)航線反復(fù)起降，國(guó)際航線勞動(dòng)量大，時(shí)間長(zhǎng)。有些乘客的素養(yǎng)可能你也聽說(shuō)了，所以要求空乘人員有必須的耐性和心理承受實(shí)力。

空乘的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：平凡艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)平凡艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資格的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為兩艙／頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成果優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班專機(jī)任務(wù)。

此時(shí)此刻距離目標(biāo)還有很大的差距，英語(yǔ)還沒(méi)有到達(dá)要求，綜合素養(yǎng)也有待加強(qiáng)，學(xué)問(wèn)面還過(guò)于狹窄，不管是時(shí)事新聞還是社會(huì)現(xiàn)象知道的太少，社交實(shí)力也有待提高。

1．在校期間

〔1〕謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)好專業(yè)學(xué)問(wèn)，駕馭英語(yǔ)、日語(yǔ)根本溝通實(shí)力，全面駕馭本事，提高計(jì)算機(jī)操作實(shí)力

〔2〕拿到相關(guān)的技能證書。獲得英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書，涉外秘書等級(jí)證，導(dǎo)游證等

〔3〕踴躍參與校內(nèi)外組織的活動(dòng)，增大自己的交際面。踴躍參加班級(jí)學(xué)?；顒?dòng)爭(zhēng)取入黨

〔4〕關(guān)注相關(guān)的就業(yè)政策和就業(yè)動(dòng)態(tài)

〔5〕不斷參與各個(gè)航空公司的聘請(qǐng)面試

2．大學(xué)畢業(yè)的五年

〔1〕找到一份穩(wěn)定且有必須經(jīng)濟(jì)收入和必須挑戰(zhàn)的工作，最好是能夠圓自己的空姐夢(mèng)

〔2〕在工作中不斷學(xué)習(xí)，駕馭技能，改善家庭經(jīng)濟(jì)狀況，具備必須經(jīng)濟(jì)獨(dú)立實(shí)力

為了行動(dòng)方案實(shí)施有效，我會(huì)請(qǐng)教師同學(xué)指導(dǎo)監(jiān)視，進(jìn)展定期性的自我考核。航空工作是一份效勞性的工作，須要較高的效勞意識(shí)和良好的效勞看法而這些正是我的優(yōu)勢(shì)所在，所以我堅(jiān)信我自己能到達(dá)目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)幻想。

自己現(xiàn)階段制定了自己的職業(yè)規(guī)劃書，但受到了自己現(xiàn)階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業(yè)的選擇，生涯路途，人生目標(biāo)都可能存在必須的改動(dòng)，自己在以后的工作學(xué)習(xí)中要不斷的總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn)，使自己變的成熟使自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)更接近實(shí)際打下根底。

自己能在這里做自己的第一篇職業(yè)生涯設(shè)計(jì)，使我自己對(duì)自己有進(jìn)一步的了解，對(duì)自己的目標(biāo)也有了進(jìn)一步的明確，自己的學(xué)習(xí)動(dòng)力有了進(jìn)一步的提高，樹立了自己的人生目標(biāo)和職業(yè)目標(biāo)，使自己的學(xué)習(xí)有了目標(biāo)和針對(duì)性，對(duì)自己以后充溢了信念，堅(jiān)信自己以后必須能取得勝利，也使自己敢于面對(duì)自己人生路上的挫折和困難，盡量發(fā)揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點(diǎn)，承受現(xiàn)實(shí)，并英勇的去面對(duì)，這也起先讓我建立一種踴躍的心態(tài)，學(xué)會(huì)如何調(diào)整自己的心態(tài)。自己能以后更好的適應(yīng)社會(huì)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。時(shí)間是不等人的，提前作好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，對(duì)自己以后的人生將有很大的影響，凡事預(yù)那么立不預(yù)那么廢，自己對(duì)自己職業(yè)做