市政道路項(xiàng)目橫十二路橋梁施工圖設(shè)計(jì)說明

page2numpages19施工圖市政道路項(xiàng)目橫十二路橋梁施工圖設(shè)計(jì)說明工程概況項(xiàng)目區(qū)位本項(xiàng)目位于巴南高職城，渝南大道以西，箭灘河以東，龍洲灣隧道項(xiàng)目以南，繞城高速以北區(qū)域。該片區(qū)周邊交通條件優(yōu)越，位于內(nèi)環(huán)南面，渝南、內(nèi)環(huán)高速、魚洞長江大橋、李家沱大橋、馬桑溪大橋等城市主干道環(huán)繞區(qū)域，通過長江大橋、內(nèi)環(huán)快速路能快速到達(dá)主城各區(qū)。工程規(guī)模橫十二路為城市次干路，設(shè)計(jì)速度40km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度26m，雙向四車道。起點(diǎn)接規(guī)劃智云大道，沿線依次與規(guī)劃路、濱河路、縱二路、尚文大道、縱一路相交，終點(diǎn)接渝南大道，全線長約1501m。設(shè)計(jì)內(nèi)容本項(xiàng)目橫十二路跨越現(xiàn)狀河流——箭灘河，根據(jù)道路總體布置及地形條件，設(shè)置一座橋梁。設(shè)計(jì)依據(jù)及采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)甲方與我單位簽定的設(shè)計(jì)合同和委托書；《職教城片區(qū)市政道路項(xiàng)目（橫十二路、橫十三路、尚文大道一支路、尚文大道二支路）工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（2021年9月）業(yè)主提供的1：500地形圖及其它資料。采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50476-2019）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）《預(yù)鋪/濕鋪防水卷材》（GB/T23457-2009）《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》（GB/T1499.1－2017）《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB/T1499.2－2018)《鋼筋混凝土用鋼第3部分:鋼筋焊接網(wǎng)》(GB/T1499.3－2010)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2014）《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GBT1591-2018）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60－2015）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3362-2018）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61-2005)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T2231-01-2020）《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02－2013）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81—2017）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81—2017）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）《公路橋梁盆式支座》(JT/T391-2019)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T3310-2019《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JT/T529－2016）《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》（JT/T327-2016）《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11－2011）（2019年版）《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ166－2011）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》（CJJ139-2010）《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ221-2015）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021）《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ85-2010）《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107—2016）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18—2012）《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》（JT/T695-2007）《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JTT529-2016）地方標(biāo)準(zhǔn)《重慶市城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50/T-086-2016）《重慶市危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則（2020版）》《重慶市建設(shè)領(lǐng)域禁止、限制使用落后技術(shù)通告（2019年版）》及其它規(guī)范。上階段專家意見及執(zhí)行情況（一）初步設(shè)計(jì)階段須修改完善的意見：1. 補(bǔ)充行洪論證專題或相關(guān)說明；回復(fù)：同意專家意見，補(bǔ)充行洪相關(guān)說明，詳見設(shè)計(jì)說明9.2節(jié)行洪結(jié)論。2. 部分規(guī)范需更新；回復(fù)：同意專家意見，更新、補(bǔ)充相關(guān)規(guī)范，詳見設(shè)計(jì)說明1.5節(jié)橋涵標(biāo)準(zhǔn)部分。3. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中部分內(nèi)容需修改（抗震、凈空）?；貜?fù)：同意專家意見，修改跨河橋梁橋下凈空不低于0.5m，調(diào)整抗震設(shè)防措施等級(jí)為二級(jí)。4. 補(bǔ)充懸臂現(xiàn)澆方案與支架現(xiàn)澆方案進(jìn)行比選?；貜?fù)：同意專家意見，補(bǔ)充懸臂現(xiàn)澆方案與支架現(xiàn)澆方案比選，詳見設(shè)計(jì)說明9.6.1節(jié)比選內(nèi)容。5. 補(bǔ)充施工方案內(nèi)容；回復(fù)：同意專家意見，補(bǔ)充上部結(jié)構(gòu)掛籃施工與支架現(xiàn)澆施工方案，下部結(jié)構(gòu)施工方案，詳見設(shè)計(jì)說明9.13節(jié)施工方案部分。（二）初步設(shè)計(jì)階段建議修改完善的意見：1. 總體布置圖中平面圖與立面墩位應(yīng)對(duì)齊。回復(fù)：同意專家意見，對(duì)齊平面圖與立面圖中墩柱，詳見QL-1-03《橫十二路橋橋型布置圖》。2. 取消橋面鋪裝中混凝土鋪裝層，以提高橋面層使用耐久性?；貜?fù)：橋面鋪裝層用作調(diào)平層，保留橋面鋪裝。3. 2號(hào)墩處的設(shè)置80的縫即可。（5號(hào)臺(tái)處設(shè)80縫也可滿足伸縮要求）?；貜?fù)：采用160伸縮縫偏安全。4. 0#臺(tái)可設(shè)置擴(kuò)大基礎(chǔ)?；貜?fù)：0號(hào)臺(tái)地質(zhì)橫向變化較大，右幅橋面至中風(fēng)化泥巖約12m，橋臺(tái)較高，采用樁基礎(chǔ)。5. 1~4號(hào)墩的承臺(tái)可適當(dāng)抬高?；貜?fù)：考慮河床沖刷，承臺(tái)頂覆土最小深度約1m，維持現(xiàn)狀承臺(tái)埋深。6. 邊跨宜設(shè)置合攏段?；貜?fù)：邊跨設(shè)置合攏段，同中跨合攏段長度保持一致，均為2m，先邊跨合攏，再中跨合攏，合攏骨架詳見Ql-1-16《橫十二路橋主橋箱梁合攏段勁性骨架構(gòu)造圖》。（三）施工圖設(shè)計(jì)階段須修改完善的意見：無。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：汽車：城—A級(jí)，人群：3.5KPa；橋面寬度：27.5m；橋梁橫坡：雙向1.5%；橋梁縱坡：1.16%、-2.9%；橋下凈空：不小于0.5m；設(shè)計(jì)使用年限：100年；設(shè)計(jì)洪水頻率：P=0.01，洪水位196.3m；設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)；通航等級(jí)：無耐久性設(shè)計(jì)環(huán)境類別：Ⅰ類；地震基本烈度：6度，抗震設(shè)防措施等級(jí)為二級(jí)。工程地質(zhì)條件（摘自地勘報(bào)告）地形地貌擬建場地屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，地勢(shì)整體呈波狀起伏，擬建場地整體為原始地貌，局部原始地貌已被人類工程活動(dòng)破壞。場地西側(cè)出露箭灘河，總體趨勢(shì)東高西低，地形宏觀坡角一般5～30°，局部為陡坎、邊坡，場區(qū)內(nèi)高程在173.94～256.10m左右，最高點(diǎn)位于場地北東側(cè)山頂，最低點(diǎn)位于場地西側(cè)箭灘河，相對(duì)高差約82.16m。氣象、水文據(jù)巴南區(qū)氣象站資料，建設(shè)區(qū)域?qū)偎拇ㄅ璧貋啛釒駶櫄夂騾^(qū)中的盆地南部長江河谷區(qū)，其主要特點(diǎn)是全年氣候溫暖，冬暖夏熱特征明顯，無霜期長，雨量充沛，季風(fēng)性氣候顯著，四季分明。年降雨量1000～1200毫米。根據(jù)巴南區(qū)氣象局提供的資料顯示，多年平均氣溫為18.7℃，月平均氣溫最高32.8℃(8月)，最低6.3℃(12月)。日極端最高氣溫為44.0℃(2006年8月26日)，最低–1.8℃(1975年12月15日)。多年平均相對(duì)濕度為79%。區(qū)內(nèi)以降雨為主，雪、冰雹少見，年最大降雨量1502.4mm(1982年)，年最小降雨量為819.20mm(1969年)，多年平均降雨量為1141.8mm，降雨多集中在4～9月，其降雨量最高達(dá)867.8mm，占年降雨量的76%。場地屬長江水系。長江是區(qū)內(nèi)第一大河流，場區(qū)內(nèi)箭灘河由南向北流經(jīng)區(qū)境，最終匯入長江。據(jù)附近水文站資料，長江多年平均流量1.15萬m3/s，最大流量8.57萬m3/s，最小為0.277萬m3/s；場地西側(cè)橫十二路（里程K0+370～K0+614.6）連續(xù)箱梁橋處為箭灘河干流，發(fā)源于綦江縣天臺(tái)山北麓棋盤石，流域面積367km2，干流全長51.99km，其中巴南區(qū)境內(nèi)長49km，流經(jīng)巴南區(qū)安瀾、一品、魚洞等街道（鎮(zhèn)），在魚洞老大橋處匯入長江，河面寬度約5～20m，水深約1.5～3.0m。場區(qū)內(nèi)箭灘河百年一遇洪水位為184.78m，50年一遇洪水位為183.21m，20年一遇洪水位為181.12m，10年一遇洪水位為178.32m，5年一遇洪水位為176.24m，洪水位對(duì)擬建工程影響較小。此外，場區(qū)內(nèi)魚塘和水堰零星分布，魚塘大小不一，存在一定的地表水。地質(zhì)構(gòu)造擬建場地位于南溫泉背斜南段西翼，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，場地巖層產(chǎn)狀：285°∠56°。巖層呈單斜產(chǎn)出，層面結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)測繪調(diào)查，基巖內(nèi)裂隙發(fā)育程度為不發(fā)育～較發(fā)育，巖體呈塊狀結(jié)構(gòu)。主要發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙：J1：傾向95°～120°，傾角20°～30°，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀：110°∠25°，裂隙面平直光滑，張開1～3mm，無充填物，間距一般2～4m，延伸性好，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。J2：傾向185°～205°，傾角60°～75°，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀：195°∠70°，裂隙面較平直，微張，無充填物，間距一般4～6m，延伸性好，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。地層巖性經(jīng)過調(diào)查沿線出露地層為第四系全新統(tǒng)填土、粉質(zhì)黏土，侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組巖層。沿線的巖層以砂巖和泥質(zhì)巖為主。各巖土層自上而下依次分述如下：第四系全新統(tǒng)(Q4)⑴素填土(Q4ml)：紫褐色、灰褐色、黃褐色，主要由黏性土以及砂、泥巖塊石碎石等組成，堆渣場無序堆填而成，砂、泥巖塊碎石含量25％～35%，粒徑20mm～200mm為主，最大粒徑超過800mm，結(jié)構(gòu)松散、稍濕，填筑時(shí)間小于2年。場地中部局部地帶有分布，鉆探揭露填土厚度為0.50(鉆孔H13-20)～22.0m（鉆孔H13-69），平均厚8.4m。⑵粉質(zhì)黏土(Q4el+dl)：褐紅色、灰褐色，稍濕，殘坡積成因，主要由黏土礦物組成，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光澤，無搖振反應(yīng)，主要呈可塑狀態(tài)，鉆探揭露厚度為0.50(鉆孔H13-8)～15.6m(鉆孔H12-87)，平均厚3.1m，主要分布于原始低洼地帶（水田、魚塘、水堰、溝河處局部呈軟塑狀，為淤泥質(zhì)土）及緩坡處（為可塑狀，局部地段含砂質(zhì)成分較重）。淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土（Q4l）：灰褐色，以粘性土為主，很濕，軟塑狀為主。切面光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等，無搖振反應(yīng)，質(zhì)地均勻性一般，土柱基本可直立，手按易變形，工程性能差。廣泛分布于場地中部水田、魚塘等常年積水的低洼地帶，部分鉆孔有揭露，厚度分布及均勻性一般，層厚1.5m（H12-148）～6.0m（H12-147），平均厚度3.8m。侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)⑴泥巖(J2s-Ms)：紫紅色、紅褐色，主要成分為黏土質(zhì)礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)為主，中～厚層狀構(gòu)造。強(qiáng)風(fēng)化層厚0.4(鉆孔H12-23)～6.7m(鉆孔H12-111)，平均厚2.3m，巖質(zhì)軟，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體破碎。中等風(fēng)化巖層巖芯呈短～中柱狀，巖體較完整，屬極軟巖～軟巖，巖質(zhì)軟，抗風(fēng)化能力較差。為本場地主要巖石，局部地段泥巖含砂較重。⑵砂巖(J2s-Ss)：淺灰色、灰白色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要礦物成分為石英、長石，含少量云母及黏土礦物，多為鈣質(zhì)膠結(jié)，局部為泥鈣質(zhì)膠結(jié)。該層砂巖呈層狀形式分布，強(qiáng)風(fēng)化層厚0.40(鉆孔H12-14)～6.5m(鉆孔H12-117)，平均厚2.3m，巖質(zhì)軟，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體破碎。中等風(fēng)化巖層巖芯呈短～中長柱狀，巖體較完整～完整，屬較軟巖，局部地段泥質(zhì)含泥質(zhì)較重?；鶐r面起伏及強(qiáng)風(fēng)化帶特征基巖頂界面特征場地第四系全新統(tǒng)土層與下伏侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂巖、泥巖呈不整合接觸。場地上部第四系全新統(tǒng)覆蓋層為素填土和粉質(zhì)黏土，厚度0.5～22.0m。土層底界隨基巖面起伏而起伏，基本與原始地貌一致，整體較平緩，巖土界面傾角一般為5～20°；局部地段原始地貌經(jīng)過人工改造，形成陡坎或斜坡，基巖面較陡，傾角可達(dá)50°以上?；鶐r頂面高程范圍172.893～249.056m?；鶐r風(fēng)化帶特征鉆探過程，根據(jù)基巖巖芯獲取情況，按風(fēng)化程度進(jìn)行劃分，將基巖劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶及中等風(fēng)化帶。1、基巖強(qiáng)風(fēng)化帶——場地內(nèi)的強(qiáng)風(fēng)化巖層多呈土狀及碎塊狀?；鶐r強(qiáng)風(fēng)化帶厚度一般0.30～6.7m。強(qiáng)風(fēng)化層底界隨基巖面起伏而起伏，底界高程172.893～249.056m。強(qiáng)風(fēng)化層風(fēng)化強(qiáng)烈，巖芯破碎，呈碎塊狀，片狀，質(zhì)軟，少量可見風(fēng)化裂隙發(fā)育。2、基巖中等風(fēng)化帶——中等風(fēng)化帶巖芯多呈短柱～中長柱狀，節(jié)長一般為5～40cm，局部偶大于60cm，裂隙較發(fā)育，砂巖及泥巖完整性均較好，泥巖強(qiáng)度較低；砂巖強(qiáng)度相對(duì)較高。中風(fēng)化帶巖芯較完整～完整，多呈柱狀，少量呈短柱狀。水文地質(zhì)條件勘察區(qū)原始地貌主要為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，出露巖層為河湖相沉積巖，基巖巖性以泥巖為主，局部為砂巖，不具備典型的含水層，場地內(nèi)地勢(shì)低洼處填方段素填土為強(qiáng)透水層，其下為一層第四系粉質(zhì)黏土層。場地地下水根據(jù)含水介質(zhì)的不同可分為松散層孔隙水和基巖裂隙水兩類。松散層孔隙水主要分布于第四系全新統(tǒng)松散層中，該類型地下水水量大小受地貌和覆蓋層范圍、厚度、透水性制約，受季節(jié)、氣候影響大，水量大小不一，不穩(wěn)定。在土層裸露區(qū)接受大氣降水下滲、補(bǔ)給，通過巖土界面在有條件的切割區(qū)排泄。因斜坡儲(chǔ)水條件差，故匯集在原始地形低洼地段形成潛水，局部含有上層滯水，如水田、魚塘等地段，通過鉆孔靜止水位觀測，地下水水位不統(tǒng)一。雨季和洪水季地下水位發(fā)生變化，施工和設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意?；鶐r裂隙水基巖裂隙水主要賦存于區(qū)內(nèi)強(qiáng)風(fēng)化帶和中等風(fēng)化帶基巖裂隙中,裂隙水賦存條件稍差,存在風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水。通過本次鉆孔水位觀測，大部分鉆孔內(nèi)水位多為殘留水，未見穩(wěn)定地下水?？辈焐疃确秶鷥?nèi)地下水相對(duì)貧乏，場地水文地質(zhì)條件簡單。擬建工程基礎(chǔ)主要位于當(dāng)?shù)氐叵滤痪€以上，地下水徑流途徑短，排泄條件好，由于場區(qū)橫跨箭灘河，場區(qū)地下水主要受大氣降雨和箭灘河的側(cè)向補(bǔ)給，地下水水位受箭灘河水位控制，隨著箭灘河水漲落影響明顯。根據(jù)擬建場地周邊土體的透水性特征：素填土層滲透系數(shù)為2.07×10-3(cm/s)（經(jīng)驗(yàn)值），表明場區(qū)素填土為中等透水層。粉質(zhì)粘土層滲透系數(shù)平均值為0.0685m/d（經(jīng)驗(yàn)值），表明場區(qū)粉質(zhì)粘土層為弱透水層。巖體的透水性特征：區(qū)內(nèi)泥巖等軟質(zhì)巖石，一般巖體完整，裂隙不發(fā)育，屬隔水巖體；砂巖等硬質(zhì)巖類，局部裂隙發(fā)育，具有一定的導(dǎo)水性。砂巖中風(fēng)化裂隙較發(fā)育，其透水性好，泥巖透水性較差。根據(jù)當(dāng)?shù)仡愃乒こ探?jīng)驗(yàn)，砂巖透水率為5～10Lu，屬弱透水性；泥巖透水率一般＜1Lu，部分為1～5Lu，屬微～弱透水性。本次勘察選取部分鉆孔進(jìn)行簡易提水試驗(yàn)，鉆孔一抽既干，隔24h后進(jìn)行水位觀測，場地內(nèi)大部分鉆孔未見地下水位。勘察期間，僅臨近箭灘河鉆孔存在穩(wěn)定地下水位，地下水補(bǔ)給源主要為箭灘河河水，為河旁水。水位標(biāo)高與勘察期間箭灘河水位一致（174.00m）。綜上：擬建場地內(nèi)，箭灘河水文地質(zhì)條件中等復(fù)雜。地震根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019))及《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）（2016年版）、《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306—2015），擬建場地抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)地震分組第一組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。不良地質(zhì)作用及特殊性巖土通過調(diào)查訪問，擬建線路未發(fā)現(xiàn)危巖崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、等不良地質(zhì)作用；亦未見河道、溝浜、墓穴、防空洞等對(duì)工程不利的埋藏物。場地范圍內(nèi)存在軟弱土，主要為軟塑～流塑狀粉質(zhì)黏土，局部為淤泥質(zhì)，主要分布于橫十二路K0+300～K0+370段魚塘、K0+760～K0+880段魚塘及橫十三路K0+170～K0+200段水田等地段。若雨季施工時(shí)，粉質(zhì)黏土含水量將增大，施工機(jī)械擾動(dòng)后，土體易變成軟塑～流塑狀。性狀變差，含水量增大，建議施工期間結(jié)合場地實(shí)際情況采取排水措施避免粉質(zhì)黏土被雨水浸泡，施工時(shí)，建議對(duì)場地內(nèi)粉質(zhì)黏土進(jìn)行翻挖晾曬壓實(shí)或直接換填，回填密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，以防止路面不均勻沉降。場地素填土主要分布于場地中部橫十三路K0+280～K0+828.139段，為周邊工程建設(shè)平場的填土；其余地方局部覆蓋有少許填土，為以往人類工程活動(dòng)堆填，主要位于現(xiàn)狀已建房屋及道路周邊。紫褐色，主要由粉性土夾砂、泥巖碎塊石等組成。塊碎石粒徑一般20～200mm，局部砂巖塊石粒徑較大，最大粒徑超過800mm，結(jié)構(gòu)以松散-稍密為主，局部已建市政道路地段可達(dá)中密，稍濕；其厚度變化較大，均勻性差，部分地段為新近填土，自重固結(jié)未完成。人工填土在工程上的特殊性主要表現(xiàn)在它的非均質(zhì)性；其塊石粒徑大小不均，分選性較差，其整體均勻性較差，其物理力學(xué)等性質(zhì)差異較大；人工填土在地下水的浸泡滲透下，還容易出現(xiàn)不均勻沉降。場地周邊存在零星雜填土，主要為房屋拆遷殘留及周邊生活垃圾等，該類填土均勻性差，不宜直接作為路基填料，建議施工前對(duì)其進(jìn)行清除后再進(jìn)行路基回填。巖土體物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)建議值巖石名稱填土粉質(zhì)黏土砂巖泥巖強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化重度(kN/m3)天然20.0*天然19.323*24.823.5*25.5飽和20.5*飽和19.6天然抗壓強(qiáng)度(MPa)12.275.14飽和抗壓強(qiáng)度(MPa)8.133.12內(nèi)聚力C(kPa)天然5*天然26.25430280飽和3*飽和19.02內(nèi)摩擦角φ(°)天然28*天然13.4430.628.1飽和25*飽和10.96抗拉強(qiáng)度(kPa)16598壓縮模量(MPa)4.70地基承載力特征值(kPa)壓實(shí)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定150*500*3220300*2030彈性模量(MPa)1293.54741.66變形模量(MPa)917.55532.21泊松比μ0.210.32巖土體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)30*40*160*450120*360巖體水平抗力系數(shù)（MN/m3)14760巖體與擋墻底部的摩擦系數(shù)0.25*0.20*0.35*0.45*0.30*0.40*土體水平抗力系數(shù)比例系數(shù)（MN/m4）8*15*60*60*負(fù)摩阻力系數(shù)0.20*注：①帶“*”者根據(jù)相關(guān)規(guī)范結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值。②抗剪強(qiáng)度指標(biāo)括號(hào)外為天然狀態(tài)，括號(hào)內(nèi)為飽和狀態(tài)。③以上取值是根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果按規(guī)范要求、分地層統(tǒng)計(jì)而得，而巖、土體不是均質(zhì)的，存在變異性，其物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)值與上述成果必然存在一定差異，在施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，動(dòng)態(tài)化設(shè)計(jì)。主要材料混凝土C55混凝土：主橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、梁底楔形塊、梁底擋塊；C50混凝土：引橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、封錨混凝土、梁底楔形塊及梁底擋塊、橋面鋪裝現(xiàn)澆層及伸縮縫；C40混凝土：橋墩墩柱、墩柱系梁、蓋梁及擋塊、橋臺(tái)臺(tái)帽、耳墻、背墻、助板、支座墊石（細(xì)石混凝土）；C35混凝土：承臺(tái)及系梁；C35水下混凝土：墩臺(tái)樁基；C30混凝土：防撞欄桿、橋臺(tái)搭板、人行道縱梁、人行道板；C25混凝土：重力式橋臺(tái)側(cè)墻、前墻；C20混凝土：承臺(tái)墊層。預(yù)應(yīng)力筋縱向預(yù)應(yīng)力、橫向預(yù)應(yīng)力及豎向預(yù)應(yīng)力均采用公稱直徑Φs15.2mm的高強(qiáng)度低松弛（Ⅱ級(jí)松弛）預(yù)應(yīng)力鋼絞線。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fPK=1860MPa，彈性模量Ep=1.95×105MPa，松馳系數(shù)為0.3。錨具預(yù)應(yīng)力錨具除符合設(shè)計(jì)指定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格要求外，必須符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ85-2010）規(guī)定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力管道預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管，其性能指標(biāo)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JTT529-2016）規(guī)范要求。普通鋼筋設(shè)計(jì)采用HPB300、HRB400鋼筋。HPB300鋼筋材料和連接應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》（GB/T1499.1-2017）的規(guī)定；HRB400鋼筋材料和連接應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB/T1499.2－2018)的要求。除特別說明外直徑≥16mm的鋼筋采用機(jī)械連接，接頭連接等級(jí)為I級(jí)，連接區(qū)段內(nèi)的接頭率不大于50%，并滿足《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2016）要求。焊接材料焊接材料采用與母材相匹配的焊絲、焊劑和焊條，且應(yīng)符合相應(yīng)的施工規(guī)范要求。焊接材料在焊接后其熔敷金屬的屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、延伸率、沖擊韌性及耐腐蝕性等性能應(yīng)不低于母材性能；焊接材料供貨應(yīng)附有質(zhì)量證明書，并應(yīng)任意抽查復(fù)驗(yàn)焊劑及焊絲。HPB300級(jí)鋼采用E4303型焊條，HRB400級(jí)鋼采用E5503焊條。支座現(xiàn)澆箱梁使用采用GPZ（Ⅱ）型盆式橡膠支座，支座均應(yīng)滿足交通部現(xiàn)行相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。各支座安裝必須水平，安裝技術(shù)要求詳見支座生產(chǎn)商的安裝說明。伸縮縫采用模數(shù)式80型、160型伸縮裝置、模數(shù)式160型伸縮裝置。伸縮縫的材料及其成品的技術(shù)要求應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》（JT/T327-2016）的有關(guān)規(guī)定。伸縮縫的初始縫寬需根據(jù)安裝時(shí)的常溫進(jìn)行反算及預(yù)設(shè)固定。橋梁設(shè)計(jì)平面布置橫十二路橋跨越現(xiàn)狀河道箭灘河，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+370，終點(diǎn)樁號(hào)K0+610，平面位于直線上，全橋共兩聯(lián)，考慮減小對(duì)行洪影響，采用大跨徑布置，跨徑布置為2*30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁（第一聯(lián)）+（45+80+45）m懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁=230m，全長240m，橋面寬27.5m。橋梁分雙幅布置，與路線正交?？v斷面布置橋梁縱向位于R=2300m的豎曲線上，縱向坡度為1.16%、-2.9%。橫斷面設(shè)計(jì)橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為27.5m，其橫向布置為：0.5m（綠化帶）+3.75m（人行道）+19m（車行道）+3.75m（人行道）+0.5m（綠化帶）=27.5m，設(shè)置1.5%雙向橫坡。上部結(jié)構(gòu)本橋共兩聯(lián)，第一聯(lián)采用2*30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，分雙幅布置，中部設(shè)置2cm變形縫。箱梁左幅采用直腹板單箱雙室截面，頂寬11.99m，底寬6.99m；右幅采用直腹板單箱三室截面，頂寬15.49m，底寬9.49m；箱梁梁高均為1.7m，翼緣長3m，頂?shù)装搴?.25m，標(biāo)準(zhǔn)腹板厚0.5m。引橋上部結(jié)構(gòu)按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)，縱向預(yù)應(yīng)力均采用公稱直徑Φs15.2mm的高強(qiáng)度低松弛（Ⅱ級(jí)松弛）預(yù)應(yīng)力鋼絞線。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fPK=1860MPa，彈性模量Ep=1.95×105MPa，松馳系數(shù)為0.3。第二聯(lián)采用45m+80m+45m懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁。全橋采用雙幅橋橋梁設(shè)計(jì)，左幅寬度為11.99m、右幅寬度為15.49m，幅間設(shè)2cm沉降縫。左幅主梁采用單箱單室直腹板橫斷面，箱梁頂板寬11.99m，底板寬5.99m；右幅主梁采用單箱雙室直腹板橫斷面，箱梁頂板寬15.49m，底板寬9.49m。左、右幅橋梁兩側(cè)翼緣板懸臂長3.0m，懸臂板端部厚20cm，根部厚70cm；頂板厚0.28m，底板厚度按2.0次拋物線由箱梁根部的0.7m變化至跨中0.32m。順橋向梁高采用2.0次拋物線變化，根部梁高4.6m，跨中及邊跨現(xiàn)澆段梁高均為2.2m；箱梁采用直腹板，腹板寬0.5～0.7m。箱梁底板水平，頂板坡度同道路橫坡。橋梁節(jié)段施工共分為0～9號(hào)節(jié)段、中跨合攏段、邊跨支架現(xiàn)澆段及合龍段。0號(hào)節(jié)段長度為12m，1～6號(hào)節(jié)段長度為3.5m，7～9號(hào)節(jié)段長度為4m，合龍段長度2.0m，邊跨支架現(xiàn)澆段長度3.84m。左幅橋梁最大懸澆節(jié)段重量為122.6噸，右幅橋梁最大懸澆節(jié)段重量為178.7噸。主梁0號(hào)節(jié)段采用托架現(xiàn)澆施工，1-9號(hào)節(jié)段及中跨合攏段節(jié)段采用掛籃懸澆施工，掛籃與懸澆梁段混凝土的重量之比不大于0.4。邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段采用支架施工?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束采用φ15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa，預(yù)應(yīng)力錨具縱向束采用M15-15（13、17）型群錨體系，預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管，真空壓漿工藝?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束采用平、豎彎相結(jié)合的方式布置。主梁縱向采用預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了預(yù)應(yīng)力管道，左幅頂板共4根，中跨底板2根，邊跨底板共4根；右幅頂板共8根，中跨底板4根，邊跨共8根，其中錨端設(shè)置在箱梁頂板肋腋的4根預(yù)留管道用于施工誤差備用。在施工完成后，預(yù)留備用預(yù)應(yīng)力管道壓漿封閉?？v、橫坡構(gòu)造處理：箱梁底部支座位置處設(shè)置楔形調(diào)平塊，以保證支座支承面水平。下部結(jié)構(gòu)橋墩橋墩均采用柱式墩和蓋梁柱式墩。其中左幅1號(hào)橋墩采用1.6m×1.6m矩形柱式墩，3、4號(hào)橋墩采用2.5m×2m矩形柱式墩；右幅1號(hào)橋墩采用1.8m×1.8m矩形柱式墩，3、4號(hào)橋墩采用2.5m×2.5m矩形柱式墩；2號(hào)橋墩為交界墩，采用矩形蓋梁柱式墩，蓋梁高度1.8m。主墩基礎(chǔ)采用承臺(tái)+群樁基礎(chǔ)，承臺(tái)高3.2m，樁基采用Φ2.0m鉆孔灌注樁；引橋及交界墩基礎(chǔ)采用承臺(tái)+樁基礎(chǔ)，樁基為Φ1.8m鉆孔灌注樁，承臺(tái)高2.7m。樁基均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，橋墩基礎(chǔ)樁基要求嵌巖深度和巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值Ra雙控指標(biāo)控制，基底中風(fēng)化泥巖天然單軸抗壓強(qiáng)度不小于3MPa，基底中風(fēng)化砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度不小于6MPa，樁尖平面完全進(jìn)入中風(fēng)化巖層深度視巖層情況而定，中風(fēng)化泥巖取6d，中風(fēng)化砂巖取4d(d為樁基直徑)。對(duì)于地質(zhì)參考孔離施工孔較遠(yuǎn)的樁基,建議施工前采用超前鉆方式確定巖層位置及厚度,以此確定最終樁底高程。橋臺(tái)0號(hào)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用承臺(tái)+群樁基礎(chǔ)形式，承臺(tái)高2.5m，樁基采用Φ1.5m鉆孔灌注樁；5號(hào)橋臺(tái)采用助板式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用承臺(tái)+群樁基礎(chǔ)形式，承臺(tái)高2.5m，承臺(tái)間設(shè)置系梁，樁基采用Φ1.5m鉆孔灌注樁。橋臺(tái)于橋梁分幅處設(shè)置2cm沉降縫。樁基均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，樁基要求嵌巖深度和巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值Ra雙控指標(biāo)控制，基底中風(fēng)化泥巖天然單軸抗壓強(qiáng)度不小于3MPa，基底中風(fēng)化砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度不小于6MPa，樁尖平面完全進(jìn)入中風(fēng)化巖層深度視巖層情況而定，中風(fēng)化泥巖取6d，中風(fēng)化砂巖取4d(d為樁基直徑)。附屬結(jié)構(gòu)人行道人行道總寬度為3.75m，人行道鋪裝由上至下分別采用2cm厚防滑地板磚、2cm厚5號(hào)砂漿，8cm厚C30預(yù)制鋼筋混凝土板。人行道欄桿人行道欄桿為減輕結(jié)構(gòu)自重并考慮景觀，采用鋼結(jié)構(gòu)欄桿，施工時(shí)應(yīng)注意構(gòu)件的預(yù)埋。若采用其他欄桿時(shí)，欄桿的構(gòu)造尺寸、剛度、強(qiáng)度等需滿足相關(guān)規(guī)范的要求，并保證欄桿每延米的重量不得大于100kg。橋面鋪裝橋面鋪裝與道路路面保持一致，橋橋面鋪裝由上至下分別為：4cm厚改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13、改性乳化瀝青粘層（0.3～0.6L/m2）、6cm厚改性中粒式密級(jí)配瀝青混凝土AC-16C、改性乳化瀝青粘層（0.3～0.6L/m2）、水性瀝青基防水涂料（2.5kg/m2）、8cm厚C50防水混凝土（P8）。防水層必須符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》（CJJ139-2010）。防水層技術(shù)指標(biāo)如下：序號(hào)項(xiàng)目項(xiàng)目指標(biāo)1外觀涂刷均勻2固體含量，％≥433延伸量，mm無處理≥5.5處理后≥3.54拉伸強(qiáng)度，MPa≥0.85柔韌性，℃-20±2無裂紋、斷裂6耐熱度，℃180±2無流淌和滑動(dòng)7粘結(jié)性，MPa≥0.68不透水度0.3MPa、30min不滲水9抗凍性，-20℃20次不開裂10耐腐蝕性耐堿（20℃）Ca(OH)2中浸泡15d無異常耐鹽水（20℃）3％鹽水中浸泡15d無異常11干燥性，25℃表干≤4h實(shí)干≤12h12高溫抗剪60℃，Mpa0.1613抗硌破及滲水暴露輪碾試驗(yàn)（0.7MPa、100次）后，0.3MPa水壓下不滲水14人工氣候加速老化外觀無滑動(dòng)、流淌’滴落縱向拉力保持率，％≥80低溫柔度，℃-3無裂紋防撞護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄采用鋼-混組合式防撞護(hù)欄，防撞護(hù)欄等級(jí)為SA。橋面排水橋面排水設(shè)置在橋面低側(cè)，通過鑄鐵泄水管及PVC泄水管將橋面雨水引入市政排水系統(tǒng)。支座采用采用GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座，具體型號(hào)詳見支座平面布置示意圖。伸縮縫伸縮縫型號(hào)詳見橋型布置圖。錐坡橋臺(tái)臺(tái)尾設(shè)置錐坡與路基相接，錐坡應(yīng)分級(jí)放坡，第一級(jí)放坡坡率為1：1.5，第二級(jí)放坡坡率為1：1.75，每級(jí)邊坡高度不大于8m。錐坡頂點(diǎn)設(shè)在橋臺(tái)側(cè)墻或耳墻范圍內(nèi)，且距側(cè)墻或耳墻尾部不小于0.75m，并與道路邊線相符，一般取0.75m。綠化帶本橋于人行道外側(cè)設(shè)置50cm寬綠化帶，填土及植物荷載不得超過3.5KN/m，植物詳見景觀專業(yè)圖紙。涂裝混凝土結(jié)構(gòu)橋梁混凝土表面按照國家有關(guān)規(guī)定，對(duì)主橋橋墩、帽石、臺(tái)身、主梁、人行道支墩、防撞欄桿支墩外露部分進(jìn)行涂裝。并結(jié)合重慶地區(qū)的氣候特點(diǎn)，混凝土涂層設(shè)計(jì)防腐年限：長效型（H），20年。由于橋梁跨越水域，部分橋墩位于設(shè)計(jì)洪水位以下，混凝土表面涂層體系分為大氣區(qū)和水位變動(dòng)區(qū)。結(jié)合《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》（JT/T695-2007）規(guī)定下的（III-1）-Im1腐蝕環(huán)境大氣區(qū)S3.07和水位變動(dòng)區(qū)S3.08涂層要求及《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGT3310—2019）第8.4條混凝土表面處理要求選用涂層體系，首先應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行沖洗，清除雜物并局部坑洞進(jìn)行填補(bǔ)，然后對(duì)橋梁外露混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行打磨光面處理，使其外觀平整、無毛刺、無渣塊、無蜂窩麻面，方可進(jìn)行涂裝?；炷镣獗砻嫱垦b顏色統(tǒng)一采用RAL國際色卡7047號(hào)灰色?；炷镣獗砻娌捎玫耐繉芋w系如下表所示：混凝土表面涂層體系涂層編號(hào)涂層名稱厚度（μm）防腐部位S3.07環(huán)氧封閉漆（1道）40大氣區(qū)（除設(shè)計(jì)洪水位以下橋墩范圍外）環(huán)氧樹脂漆(2道)250氟碳漆(2道)90S3.08環(huán)氧封閉漆（1道）40水位變動(dòng)區(qū)（設(shè)計(jì)洪水位以下橋墩范圍）環(huán)氧樹脂漆(2道)300氟碳漆(2道)90主要施工步驟如下。（1）涂裝封閉漆，涂覆應(yīng)均勻，不得有露底現(xiàn)象。對(duì)蜂窩、邊角等不易涂裝的部位，用刷涂法進(jìn)行預(yù)先涂裝或補(bǔ)涂；（2）刮涂膩?zhàn)?，在涂裝完封閉漆后，在表面缺陷處補(bǔ)涂膩?zhàn)?，可能需要多次補(bǔ)涂，打磨平整后，涂裝中間漆；（3）涂裝中間漆，中間漆應(yīng)采用機(jī)械攪拌裝置攪拌均勻。涂膜不得有漏涂、裂紋、氣泡等缺陷，允許局部少量流掛，涂膜厚度滿足要求；（4）涂裝面漆，面漆涂裝前，底涂層的局部流掛應(yīng)打磨平整。涂膜要求平整光滑，色澤均勻一致，不得有漏涂、裂紋、氣泡等缺陷，厚度滿足要求。同一工作面同一顏色，應(yīng)選用相同批號(hào)的涂料。（5）須對(duì)各涂層進(jìn)行檢查、檢測、檢驗(yàn)。涂層的各項(xiàng)性能檢驗(yàn)，性能測試、施工工藝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》（JT/T695-2007）。2、鋼結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件防腐，參照《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T722-2008）、《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226）要求，腐蝕環(huán)境按C3進(jìn)行考慮，橋梁鋼結(jié)構(gòu)涂層涂裝采用長效性，耐腐蝕壽命20年。有關(guān)涂裝要求（涂層體系配套、性能、工藝、外觀要求），實(shí)驗(yàn)方法，安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)，驗(yàn)收、腐蝕環(huán)境分類等方面要求，按《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T722-2008）執(zhí)行。所有構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行鋼材表面噴砂除銹，等級(jí)為Sa2.5級(jí)，防腐涂裝之前需要噴涂一道干膜厚度為20μm的車間底漆。所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理，螺栓、螺母等緊固件和連接件在防腐處理后，必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理，現(xiàn)場安裝后，應(yīng)采用與構(gòu)件顏色相同的防腐漆對(duì)連接位置進(jìn)行涂刷封閉，面漆材料，對(duì)各種顏色均可配制。涂裝顏色要求應(yīng)符合《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導(dǎo)性意見》（試行）等有關(guān)要求。涂裝方案涂層涂料名稱總干膜最小厚度（μm）底漆環(huán)氧富鋅底漆（1道）60中間漆環(huán)氧(厚漿)漆（1~2道）100面漆丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（2道）80耐久性設(shè)計(jì)耐久性設(shè)計(jì)原則本項(xiàng)目橋梁工程的設(shè)計(jì)使用年限為100年，在設(shè)計(jì)中，應(yīng)采取有效的耐久性工程措施，以確保橋梁工程達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限100年的要求?；炷两Y(jié)構(gòu)的環(huán)境類別根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》并參考《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南》，本工程使用環(huán)境按照Ⅰ類考慮?；炷聊途眯源胧┗炷磷畲笏z比不大于0.60，混凝土中最大氯離子含量不大于0.06%。養(yǎng)護(hù)要求：混凝土澆筑完成后，應(yīng)在其收漿后盡快予以覆蓋并灑水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，冬季施工澆注混凝土要采取保濕保溫養(yǎng)護(hù)措施。橋梁混凝土中必須采用低堿活性的集料，避免出現(xiàn)混凝土的堿集料反應(yīng)，對(duì)橋梁的耐久性造成危害，含堿量指標(biāo)應(yīng)滿足《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T3310-2019）的規(guī)定要求?；炷猎跐M足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，盡量降低水泥用量，采用發(fā)熱量較低的水泥，加大骨料粒徑增加碎石用量，改善骨料級(jí)配，降低水化熱，控制混凝土內(nèi)外溫差在20℃以下?，F(xiàn)澆混凝土若采用泵送混凝土，坍落度宜為18～22cm。在炎熱天氣,混凝土宜在夜間澆注?；炷猎嚰?yīng)采用與結(jié)構(gòu)相同的混凝土、相同的澆筑方法和養(yǎng)護(hù)條件。除了施工單位提供試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告外，應(yīng)工程具體要求，可采用隨機(jī)無損檢驗(yàn)，以確認(rèn)混凝土的施工質(zhì)量及及強(qiáng)度等級(jí)是否滿足設(shè)計(jì)要求。普通鋼筋防腐根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3362-2018）要求設(shè)置足夠的保護(hù)層厚度，必要時(shí)增加超聲波檢測等措施來保證施工質(zhì)量，確保各方提高對(duì)保護(hù)層厚度的重視及采取相應(yīng)的強(qiáng)化措施。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線、鋼筋的現(xiàn)場保管防腐，不得直接放置于地面上，應(yīng)設(shè)墊木，并采取覆蓋措施，存放場地應(yīng)設(shè)置頂蓬，防止雨水銹蝕鋼筋。場地周邊應(yīng)設(shè)排水溝，保證場內(nèi)干燥不積水。施工時(shí)采取有效的施工縫處理措施及壓漿工藝?；炷帘Ｗo(hù)層墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度和耐久性應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土。綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)，不得使保護(hù)層墊塊成為鋼筋腐蝕結(jié)構(gòu)。墊塊數(shù)量不應(yīng)過少，應(yīng)保證所有鋼筋的保護(hù)層均滿足設(shè)計(jì)要求。主筋混凝土保護(hù)層厚度標(biāo)準(zhǔn)：不小于鋼筋的公稱直徑或后張法管道直徑的1/2，并符合下列要求。項(xiàng)目單位最外側(cè)鋼筋保護(hù)層厚度備注主梁mm30大氣區(qū)橋墩mm35大氣區(qū)承臺(tái)mm45泥下區(qū)樁mm60泥下區(qū)橋梁運(yùn)營中的注意事項(xiàng)本橋在竣工交付使用后即應(yīng)實(shí)行定期監(jiān)測、檢查，建立橋梁健康檔案，確保營運(yùn)條件在設(shè)計(jì)圖紙?jiān)试S的條件范圍內(nèi)；定期檢修和維護(hù)，對(duì)于異常情況應(yīng)采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。設(shè)計(jì)圖紙所要求的如限重、限速、限高、防撞等通車營運(yùn)條件是需要當(dāng)?shù)馗鱾€(gè)管理部門通過足夠的管理手段來實(shí)現(xiàn)的，尤其應(yīng)注意對(duì)超載車輛的管理問題。本橋如需維護(hù)或更換設(shè)備時(shí)，所用的材料應(yīng)不低于原設(shè)計(jì)圖所定的標(biāo)準(zhǔn)及要求，但不應(yīng)增加荷載（包括橋上管線荷載）。為了做好橋梁施工和運(yùn)營時(shí)的環(huán)境保護(hù)，施工和橋梁管理單位應(yīng)該及時(shí)制訂相應(yīng)的管理措施和應(yīng)急預(yù)案，如：生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施；水環(huán)境保護(hù)措施；聲環(huán)境保護(hù)措施；環(huán)境空氣保護(hù)措施；社會(huì)環(huán)境保護(hù)措施；橋梁事故風(fēng)險(xiǎn)防范措施建議；橋梁事故風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃等?？拐鹪O(shè)計(jì)設(shè)防類別與設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)地震作用及震害的機(jī)理，從設(shè)計(jì)角度提高結(jié)構(gòu)本身的抗震能力，在充分分析和考慮結(jié)構(gòu)震害機(jī)理的基礎(chǔ)上，結(jié)合抗震需要，針對(duì)橋梁不同的結(jié)構(gòu)形式、不同的地形地質(zhì)條件、不同的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和橋梁不同的功能等對(duì)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、延性、結(jié)構(gòu)控制以及結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。在橋梁結(jié)構(gòu)體系的選擇、保護(hù)性拆除橋型布置、路線走向以及橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部設(shè)計(jì)中可以采取相應(yīng)措施以達(dá)到結(jié)構(gòu)防震、減少震害的效果。根據(jù)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）規(guī)定，本次設(shè)計(jì)橋梁抗震設(shè)防分類為丙類；根據(jù)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）規(guī)定，本次設(shè)計(jì)橋梁抗震設(shè)防分類為丁類；抗震設(shè)防措施采用6度構(gòu)造設(shè)防。橋梁采用兩級(jí)抗震設(shè)防。在E1地震作用下，震后應(yīng)能立即使用，結(jié)構(gòu)總體反應(yīng)在彈性范圍，基本無損傷；在E2地震作用下，應(yīng)不致倒塌。根據(jù)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）與《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）抗震設(shè)計(jì)方法分類，本次設(shè)計(jì)橋梁屬于C類，應(yīng)滿足相關(guān)構(gòu)造和抗震措施的要求，不需要進(jìn)行抗震分析和抗震驗(yàn)算。構(gòu)造措施本次設(shè)計(jì)主要采取了以下抗震構(gòu)造措施。采用連續(xù)的橋跨，進(jìn)而減少伸縮縫的數(shù)量，降低在此落梁的可能性，同時(shí)也提高了橋上行車的舒適性。加寬墩臺(tái)頂蓋梁及支座的寬度，并增設(shè)防止橋梁位移的隔擋裝置。橋梁的樁基礎(chǔ)均嵌入中風(fēng)化基巖，避免軟土的液化會(huì)加大地震反應(yīng)。墩柱設(shè)計(jì)中，墩身及基礎(chǔ)的縱向鋼盤伸入蓋梁和承臺(tái)應(yīng)有一定的錨固長度，以增強(qiáng)連接點(diǎn)的延性，并且橋墩基腳處應(yīng)有足夠的抵抗墩柱彎矩與剪切力的能力。墩柱塑性鉸加密區(qū)以外區(qū)域的箍筋量逐漸減少，箍筋的體積配筋率不少于塑性鉸區(qū)域體積配筋率的50%；墩柱的縱向鋼筋對(duì)稱配置，縱向鋼筋的面積不小于0.006倍墩柱面積，并不超過0.04倍墩柱面積；塑性鉸加密區(qū)箍筋延伸至蓋梁和承臺(tái)內(nèi)，延伸尺寸不小于墩柱長邊尺寸的0.5倍，且不小于50cm；墩柱箍筋直徑不小于10mm。施工技術(shù)要點(diǎn)總體要求橋梁及其附屬構(gòu)造物施工中，除本設(shè)計(jì)圖中提出的特殊技術(shù)和質(zhì)量要求外，有關(guān)施工工藝要求及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）的有關(guān)規(guī)定。在開工前，建議施工單位對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件，尤其是施工工序和施工方法等重要事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)研究。如有不明處，及時(shí)與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通，以便采取妥善措施；對(duì)設(shè)計(jì)文件中錯(cuò)誤和前后矛盾處及時(shí)告知設(shè)計(jì)單位，以便及時(shí)修改、變更，以確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度?；炷潦┕ひ话阋螅?）為提高混凝土的耐久性能，確保結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限，防止混凝土開裂，現(xiàn)澆箱梁、蓋梁、橋墩、樁基混凝土中應(yīng)通過配合比試驗(yàn)摻入適量的優(yōu)質(zhì)膨脹劑，以補(bǔ)償混凝土收縮，混凝土的收縮率需控制在2×10-4以下。對(duì)于樁基，應(yīng)采用微膨脹混凝土（補(bǔ)償收縮混凝土），膨脹率為2×10-4～4×10-4。膨脹劑的用量暫按每立方米水泥用量的8%進(jìn)行考慮，實(shí)際用量施工單位應(yīng)根據(jù)試配具體確定。（2）養(yǎng)護(hù)要求：砼硬化后要進(jìn)行專人澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，冬季施工澆注砼要采取保濕保溫養(yǎng)護(hù)措施。（3）混凝土的指標(biāo)規(guī)定：C40混凝土及以上最大水膠比≤0.45，C35混凝土及以下最大水膠比≤0.5。最大氯離子含量0.06%，最大堿含量3kg/m3。（4）混凝土在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，盡量降低水泥用量，采用發(fā)熱量較低的水泥，加大骨料粒徑增加碎石用量，改善骨料級(jí)配，降低水化熱，控制混凝土內(nèi)外溫差在20℃以下。（5）現(xiàn)澆砼若采用泵送砼，坍落度為16～20cm。（6）在炎熱天氣,混凝土應(yīng)在夜間澆注,入模溫度應(yīng)控制在32℃以下。（7）混凝土拆模時(shí)，芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不得大于20°C（梁體15°C）。（8）砼試件應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)相同的砼、相同的澆筑方法和養(yǎng)護(hù)條件。（9）除了施工單位提供試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告外，設(shè)計(jì)單位依據(jù)工程具體要求，可采用隨機(jī)無損檢驗(yàn)，以確認(rèn)混凝土的施工質(zhì)量及及強(qiáng)度等級(jí)是否滿足設(shè)計(jì)要求。水泥混凝土要求采用普硅水泥配制，宜使用同一廠家同一品牌的水泥（水泥等商品應(yīng)具有專業(yè)部門的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證）。摻和料和外加劑（1）礦物摻和料必須品質(zhì)穩(wěn)定、來料均勻、來源穩(wěn)定、統(tǒng)一牌號(hào)，應(yīng)有相應(yīng)的檢驗(yàn)證明和生產(chǎn)廠家出具的產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書。（2）混凝土摻加劑必須是經(jīng)過有關(guān)部門檢驗(yàn)并附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2013）的規(guī)定，添加外加劑均應(yīng)在滿足混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B等級(jí)、膨脹率的前提下，通過砼配合比試驗(yàn)確定適應(yīng)性和相應(yīng)摻入量，試配報(bào)告單應(yīng)提交施工監(jiān)理或有關(guān)單位批準(zhǔn)。以保證混凝土具有良好的抗離析性能，保持其均勻性。早期強(qiáng)度不能通過添加早強(qiáng)劑來得到。（3）外加劑性能指標(biāo)必須通過有關(guān)質(zhì)檢部門的鑒定。骨料（1）應(yīng)盡可能采用同一料場的石料、砂料，以保證結(jié)構(gòu)外觀色澤一致骨料質(zhì)地均勻堅(jiān)固，粒形和級(jí)配良好、吸水率低、空隙率小。（2）粗骨料抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于砼強(qiáng)度的2倍，壓碎性指標(biāo)<7％，空隙率<40％，骨料應(yīng)選用良好的級(jí)配，最大粒徑<2.0cm，且不超過鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的2/3，同時(shí)不得超過鋼筋最小間距的3/4；含泥量低于0.5%，針狀、片狀顆粒含量<5％。不容許采用卵石或卵石破碎方法生產(chǎn)。（3）細(xì)骨料含泥量低于1％。宜采用中粗砂,如果采用特細(xì)砂時(shí)，應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定和施工規(guī)范的要求，并能滿足結(jié)構(gòu)的抗裂和抗?jié)B要求。為減少水泥用量，降低混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)的水化熱，在使用特細(xì)砂時(shí)建議加入一定比例的機(jī)制砂或中粗砂。細(xì)度模數(shù)為2.0～2.5,具體比例根據(jù)施工單位的配合比實(shí)驗(yàn)確定。保護(hù)層墊塊混凝土保護(hù)層墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度和耐久性應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土。綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)，不得使保護(hù)層墊塊成為鋼筋腐蝕通道。墊塊數(shù)量不應(yīng)過少，應(yīng)保證所有鋼筋的保護(hù)層均滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工與安裝（1）所有鋼筋的力學(xué)性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)GBl499、GBl3014的規(guī)定，結(jié)構(gòu)使用的鋼筋應(yīng)有工廠質(zhì)量保適盤(合格證)。普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具應(yīng)按設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)和型號(hào)進(jìn)行采購，并按有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，遵照施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)要求進(jìn)行施工。（2）凡因施工需要，斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí)，必須進(jìn)行焊接，并應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。（3）當(dāng)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道在空間上發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋的位置，以保證鋼束管道位置的準(zhǔn)確。鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，可適當(dāng)彎折，但待預(yù)應(yīng)力施工完畢后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當(dāng)調(diào)整其布置，但應(yīng)確保鋼筋的根數(shù)和凈保護(hù)層厚度。（4）如因澆筑或振搗混凝土需要，可對(duì)鋼筋間距作適當(dāng)調(diào)整。（5）施工時(shí)應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝安排，盡量考慮先預(yù)制鋼筋骨架（或鋼筋骨架片）、鋼筋網(wǎng)片，在現(xiàn)場就位后進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。（6）如錨下螺旋筋與分布筋相干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)分布鋼筋或調(diào)整分布鋼筋間距。（7）當(dāng)直徑≥Ф16mm的鋼筋連接應(yīng)采用等強(qiáng)剝肋滾軋直螺紋連接，應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2016)的要求，接頭等級(jí)I級(jí)。（8）嚴(yán)禁采用改制鋼材。施工時(shí)任何鋼筋的替換，均應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意方可進(jìn)行。（9）鋼筋接頭應(yīng)按規(guī)范要求錯(cuò)開布置。下部結(jié)構(gòu)施工橋梁樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁施工，涉河橋梁下部結(jié)構(gòu)施工受河道水位影響較大，臨時(shí)措施暫定鋼板樁圍堰，后期結(jié)合實(shí)際施工水位情況確定是否采用圍堰施工，如采用，則以專家論證通過的專項(xiàng)方案為準(zhǔn)?；娱_挖基坑開挖前對(duì)現(xiàn)狀河溝、渠道等應(yīng)先進(jìn)行臨時(shí)導(dǎo)排。在開挖邊坡頂設(shè)置截水溝，防止地表水流入基坑內(nèi)及地表水沖刷邊坡。應(yīng)分層、分段依次進(jìn)行，并正確選定降、排水措施，沖溝、場地散水應(yīng)集中排入臨時(shí)排水管排出施工區(qū)外；開挖邊坡應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、降低地下水位措施和施工條件等情況，經(jīng)穩(wěn)定驗(yàn)算后確定，且不小于設(shè)計(jì)要求最小施工斷面，并制定保護(hù)邊坡穩(wěn)定措施。軟基開挖應(yīng)避開雨季施工。開挖棄渣不得影響邊坡穩(wěn)定，及時(shí)運(yùn)走，避免二次出渣。對(duì)基槽開挖或處理過程中的各種情況應(yīng)及時(shí)詳細(xì)記錄，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行混凝土澆筑。若不能立即施工，應(yīng)做好基面保護(hù)，復(fù)工前應(yīng)再檢驗(yàn)，必要時(shí)須重新清理。開挖坡比采用地勘報(bào)告推薦值，每階高度不大于8.0m，中間設(shè)置不小于2m寬的馬道，并留向外4%坡度，風(fēng)化巖層放坡坡率1：0.75～1：1，強(qiáng)風(fēng)化巖層1：1～1：1.25、土層小于5m時(shí)1：1.5，大于5m時(shí)1：1.75?；娱_挖前應(yīng)做好地面截水設(shè)施，四周應(yīng)設(shè)排水溝排水，防止水流入基坑，頂部設(shè)置防護(hù)欄桿，基坑設(shè)兩個(gè)專業(yè)爬梯，保證人員上下作業(yè)。若開挖過程中存在地下水，應(yīng)采取降水措施，并采取臨時(shí)支護(hù)，開挖后應(yīng)對(duì)邊坡進(jìn)行位移監(jiān)測，指導(dǎo)施工作業(yè)?；邮┕み^程中，基坑邊坡4m范圍內(nèi)不得堆載。土方應(yīng)避免在雨期開挖，開挖后基坑不可長時(shí)間放置，應(yīng)盡快進(jìn)行地基處理后進(jìn)行下一步施工?；娱_挖前應(yīng)根據(jù)場地地質(zhì)情況制定詳細(xì)的施工組織及支護(hù)方案，對(duì)工序銜接、施工工藝等控制工期的關(guān)鍵因素進(jìn)行周密的考慮和安排?；觾?nèi)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水溝，確保鋼筋及新澆筑混凝土不侵入積水中。雨季施工，必須準(zhǔn)備足夠的抽水設(shè)備，保證基坑內(nèi)不積水。開挖前應(yīng)探明場地范圍內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物情況，必須采取切實(shí)可行的措施保證施工期間既有管線的安全和正常使用。既有管線或構(gòu)筑物的遷改和保護(hù)方案必須報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位及主管單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施?；A(chǔ)施工各墩臺(tái)樁基礎(chǔ)均未設(shè)置備用樁，施工單位應(yīng)精心施工，確保工程質(zhì)量，如地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆孔資料出入較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)通報(bào)設(shè)計(jì)單位。樁基施工不管采用何種方法均不得攪動(dòng)樁底基巖，另外相鄰兩孔不得同時(shí)成孔和澆注，以免攪動(dòng)孔壁造成串孔或斷樁。所有樁基長度應(yīng)采用持力巖層強(qiáng)度和設(shè)計(jì)嵌巖深度指標(biāo)雙控。為防止管線與樁基沖突，樁基施工前，施工單位應(yīng)對(duì)樁位處的管線進(jìn)行復(fù)探，確定無干擾后方可進(jìn)行樁基施工。同時(shí)，施工單位應(yīng)采取必要措施對(duì)現(xiàn)狀管線予以保護(hù)。樁孔施工應(yīng)一次成孔，不得中途停頓，遇有意外情況立即處理。樁孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，聯(lián)合勘察單位工程師、施工地質(zhì)工程師、監(jiān)理，對(duì)孔深、孔徑、孔位、孔形和垂直度等進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行清孔。建議樁基采用機(jī)械鉆孔施工，在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。如樁基混凝土需采用水下混凝土灌注工藝，混凝土的澆筑須滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3350-2020）6.5.4條的相關(guān)要求。鉆、挖孔成樁的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度鉆孔：小于1％；挖孔：小于0.5％孔深比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）不大于50mm清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：1.03~1.10；粘度：17~20Pa.s；含砂率：<2%；膠體率：>98%樁基鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸及吊裝就位的技術(shù)要求：a.長樁骨架宜分段制作，分段長度根據(jù)吊裝條件決定應(yīng)確保不變形，接頭應(yīng)錯(cuò)開。b.鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距：±10mm； 篐筋間距：±20mm；骨架外徑：±10mm； 骨架傾斜度±0.5％；骨架保護(hù)層厚度±20mm； 骨架中心平面位置±20mm；骨架頂端高程±20mm； 骨架底面高程±50mm。須對(duì)每根樁進(jìn)行檢測，每根樁預(yù)埋無縫鋼管進(jìn)行超聲波無損檢測，施工時(shí)應(yīng)確保檢測管內(nèi)通暢無污物，管端部應(yīng)進(jìn)行封堵處理。墩臺(tái)基礎(chǔ)尺寸允許偏差：a.基礎(chǔ)中心在橋軸向及橫橋向距設(shè)計(jì)中心的允許偏差±50mm；b.基礎(chǔ)底面、頂面高程及設(shè)計(jì)高程的允許偏差±10mm；c.基礎(chǔ)平面尺寸（長×寬）的允許偏差±50mm；d.表面平整度（2m直尺）8mm。橋墩（臺(tái)）施工橋墩墩柱軸線應(yīng)與樁軸線一致，以減小挖孔樁偏心彎矩。墩柱、橋臺(tái)采用整體定型鋼模板。墩身由于暴露在外，施工時(shí)要特別注意保持表面光潔度和顏色一致，處理好節(jié)與節(jié)之間的連接。墩身垂直度偏差不得大于1／500，同時(shí)墩身各截面中心位置與設(shè)計(jì)位置不得大于10mm，墩頂標(biāo)高容許偏差10mm。支座墊石表面應(yīng)確保水平，同一墊石內(nèi)任意點(diǎn)高差不得大于2mm，為確保支座間的均勻受力，墊石頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高誤差亦不得大于2mm。橋臺(tái)臺(tái)后填土應(yīng)采用Ф≥35°的級(jí)配碎石，填土過程中應(yīng)分層夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不得大于30cm，壓實(shí)度不低于96％。在結(jié)構(gòu)設(shè)有斷縫處應(yīng)認(rèn)真處理，采用木板或其它材料隔斷，確保結(jié)構(gòu)不連為整體，縫隙表面2cm深度內(nèi)用道路嵌縫膠填塞。橋墩、橋臺(tái)、支座位置及高程控制要求準(zhǔn)確，支座水平安放，并應(yīng)按廠家要求施工。施工方案應(yīng)保證墩臺(tái)結(jié)構(gòu)的完整性，避免采用專為施工用的臨時(shí)性孔洞、避免切斷結(jié)構(gòu)受力鋼筋。施工設(shè)置的臨時(shí)性孔洞，應(yīng)事先提出有關(guān)施工設(shè)計(jì)資料，并會(huì)同有關(guān)部門協(xié)商認(rèn)可。臺(tái)身混凝土施工單位可根據(jù)具體情況分段澆注。對(duì)于基礎(chǔ)與臺(tái)身、臺(tái)身節(jié)段之間的施工縫，已澆注混凝土的結(jié)構(gòu)頂面須全部鑿毛并露出新鮮石子，然后清洗干凈。施工方案應(yīng)保證墩臺(tái)結(jié)構(gòu)的完整性，避免采用專為施工用的臨時(shí)性孔洞、避免切斷結(jié)構(gòu)受力鋼筋。施工設(shè)置的臨時(shí)性孔洞，應(yīng)事先提出有關(guān)施工設(shè)計(jì)資料，并會(huì)同有關(guān)部門協(xié)商認(rèn)可。大體積混凝土施工大體積混凝土在選用原材料和進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)按降低水化熱溫升的原則進(jìn)行。宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長的水泥品種。粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)集料宜采用中砂。宜摻用可降低混凝土早期水化熱的外加劑和摻合料，外加劑宜采用緩凝劑、減水劑；摻合料宜采用粉煤灰、粒化高爐礦渣粉等。進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，在保證混凝土強(qiáng)度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采取改善粗集料級(jí)配、提高摻合料和粗集料的含量、降低水膠比等措施，減少單方混凝土膠凝材料中的水泥用量。大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí)，可按60d齡期的抗壓強(qiáng)度控制。大體積混凝土的施工應(yīng)提前制訂專項(xiàng)施工方案，并應(yīng)對(duì)混凝土采取溫度控制措施。施工前應(yīng)根據(jù)原材料、配合比、環(huán)境條件、施工方案和施工工藝等因素，進(jìn)行溫控設(shè)計(jì)和溫控監(jiān)測設(shè)計(jì)，并應(yīng)在澆筑后按該設(shè)計(jì)要求對(duì)混凝土內(nèi)部和表面的溫度實(shí)施監(jiān)測和控制。對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不高于75℃，內(nèi)表溫差不大于25℃，混凝土表面與大氣溫差不大于20℃。大體積混凝土可分層、分塊澆筑，分層、分塊的尺寸宜根據(jù)溫控設(shè)計(jì)的要求及澆筑能力合理確定；當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)較小或能滿足溫控要求時(shí)，可全斷面一次澆筑。分層澆筑時(shí)，在上層混凝土澆筑之前應(yīng)對(duì)下層混凝土的頂面作鑿毛處理，且新澆混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于20℃，并應(yīng)采取措施將各層間的澆筑間歇期控制在7d以內(nèi)。分塊澆筑時(shí)，塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)平行于結(jié)構(gòu)物的短邊，并應(yīng)在澆筑完成拆模后按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理。分塊施工所形成的后澆段，應(yīng)在對(duì)大體積混凝土實(shí)施溫度控制且其溫度場趨于穩(wěn)定后方可澆筑;后澆段宜采用微膨脹混凝土，并應(yīng)一次澆筑完成。大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，但混凝土的入模溫度應(yīng)不低于5℃；熱期施工時(shí)，宜采取措施降低混凝土的入模溫度，且其入模溫度宜不高于28℃。大體積混凝士的溫度控制宜按照“內(nèi)降外?！钡脑瓌t，對(duì)混凝土內(nèi)部采取設(shè)置冷卻水管通循環(huán)水冷卻，對(duì)混凝土外部采取覆蓋蓄熱或蓄水保溫等措施進(jìn)行。在混凝土內(nèi)部通水降溫時(shí),進(jìn)出口水的溫差宜小于或等于10℃,且水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜不大于20℃，降溫速率宜不大于2℃ld;利用冷卻水管中排出的降溫用水在混凝土頂面蓄水保溫養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)水溫度與混凝土表面溫度的差值應(yīng)不大于15℃。大體積混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥時(shí)，其澆筑后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜不少于14d，采用其他品種水泥時(shí)宜不少于21d。在寒冷天氣或遇氣溫驟降天氣時(shí)澆筑的混凝土，除應(yīng)對(duì)其外部加強(qiáng)覆蓋保溫外，尚宜適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。冷卻管安裝完成后應(yīng)進(jìn)行水密性試驗(yàn)，合格后方可澆筑混凝土。上部結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)澆箱梁箱梁可采用滿堂落地支架就地澆筑的施工方法，支架架設(shè)前應(yīng)對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行處理。支架應(yīng)選用剛度較大的材料，支架架設(shè)好后應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，澆筑前應(yīng)以110%箱梁恒載和機(jī)械設(shè)備重量對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形。支架施工前，施工單位應(yīng)按照施工技術(shù)要求進(jìn)行支架強(qiáng)度、剛度計(jì)算并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)牡鼗幚泶胧?，以保證箱梁的澆筑質(zhì)量。對(duì)張拉槽口處因預(yù)應(yīng)力張拉而截?cái)嗟钠胀ㄤ摻?，施工單位在梁體施工前應(yīng)上報(bào)專項(xiàng)鋼筋截?cái)嗉盎謴?fù)方案，待各方認(rèn)可后方可進(jìn)行鋼筋的截?cái)嗵幚?。同時(shí)，在澆注封錨混凝土前，監(jiān)理須嚴(yán)格把關(guān)，確定鋼筋的恢復(fù)是否按照已確定的方案執(zhí)行。箱梁封錨混凝土應(yīng)采用微膨脹混凝土，澆注前張拉槽口表面應(yīng)作鑿毛清洗處理。應(yīng)嚴(yán)格控制箱梁的輪廓尺寸，施工誤差應(yīng)限制在施工規(guī)范容許范圍之內(nèi)。為防止箱梁混凝土開裂和棱邊碰損，應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范有關(guān)要求時(shí)方可拆模。箱梁施工中因施工所需開設(shè)的孔洞，均應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位的同意，所有施工預(yù)埋件，在施工完后應(yīng)予割除，恢復(fù)原狀，并注意防銹和美觀。箱梁可分兩次澆筑，先底板、腹板、后頂板和翼板。梁體外模采用用大塊定型鋼模板，尺寸準(zhǔn)確、表面平整、涂刷正規(guī)的脫模劑。待混凝土強(qiáng)度達(dá)90％時(shí)，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，預(yù)應(yīng)力張拉完成后方可拆架，拆架應(yīng)先跨中，并逐步往兩側(cè)支點(diǎn)拆除。箱梁澆筑前應(yīng)仔細(xì)檢查核實(shí)各預(yù)埋件是否安裝正確和遺漏，包括人行道預(yù)埋鋼筋、防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋、泄水管等，不得在澆筑后進(jìn)行植筋?，F(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力（1）預(yù)應(yīng)力鋼材及預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)場后，應(yīng)分批嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收，妥善保管。（2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)每批鋼絞線抽檢強(qiáng)度、硬度、彈性模量、截面積和延伸量，對(duì)不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用，同時(shí)應(yīng)就實(shí)測的彈性模量和截面對(duì)計(jì)算引伸量作修正。（3）鋼絞線運(yùn)抵工地后應(yīng)放置在室內(nèi)并防止銹蝕。切割鋼絞線不準(zhǔn)采用電焊或氣焊切割，應(yīng)采用圓盤機(jī)械切割。（4）所有預(yù)應(yīng)力鋼材不許焊接，凡有接頭的預(yù)應(yīng)力鋼絞線部位應(yīng)予切除，不準(zhǔn)使用。鋼絞線使用前應(yīng)作除銹處理。所有預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備應(yīng)按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)定。（5）預(yù)應(yīng)力管道間及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保其密封性。所有管道沿長度方向按設(shè)計(jì)要求設(shè)井字形定位鋼筋并點(diǎn)焊在主筋上，不容許鐵絲定位，確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮，不變位。管道位置的容許偏差縱向不得大于±1厘米，橫向不得大于0.5厘米。（6）在現(xiàn)場施工單位對(duì)每批錨具的夾片應(yīng)100%進(jìn)行外觀檢查，對(duì)10%的夾片進(jìn)行表面硬度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)硬度的位置在夾片的側(cè)面或按常規(guī)在小頭端面測試。當(dāng)每批檢驗(yàn)夾片中硬度發(fā)現(xiàn)有不合格時(shí)，應(yīng)對(duì)該批夾片按50%抽查檢驗(yàn)。若再發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，則應(yīng)100%逐片檢查，確保工程質(zhì)量，避免延誤工期。錨具夾片硬度HRC為58～64。（7）應(yīng)逐個(gè)檢查墊板喇叭管內(nèi)有無毛刺，對(duì)有毛刺者應(yīng)予退貨，不準(zhǔn)使用。（8）預(yù)應(yīng)力張拉順序：0－初始張拉噸位（0.15σk）－100％張拉噸位－持荷5分鐘－錨固。引伸量的量測應(yīng)測定鋼絞線直接伸長值，不宜測千斤頂油缸的變位；為此應(yīng)將鋼絞線伸出千斤頂尾端10cm，直接測定鋼絞線在張拉前、初始張拉噸位、張拉噸位及錨固后四種情況下的伸長值。如實(shí)際張拉引伸量與設(shè)計(jì)值相符，則可不進(jìn)行超張拉，達(dá)到控制應(yīng)力時(shí)可直接錨固。預(yù)應(yīng)力孔道灌漿由下向上進(jìn)行，確保砂漿飽滿。（9）縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在箱梁橫截面應(yīng)保持對(duì)稱張拉，縱向鋼束張拉時(shí)兩端應(yīng)保持同步。張拉過程中，應(yīng)觀察梁體變位，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主方通報(bào)。（10）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長度應(yīng)用切割機(jī)切割，切割方式和切割后留下的長度應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行。（11）孔道壓漿不得采用活塞法施工，而須采用真空灌漿法。壓漿前應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì)，然后壓漿。管道壓漿材料為強(qiáng)度等級(jí)為C50的純水泥漿。要求灌漿密實(shí)，壓漿配合比要仔細(xì)比選，采用最優(yōu)配合比，水灰比不大于0.4，不得摻入各種氯鹽，可摻減水劑，其摻量由試驗(yàn)決定，為減少收縮可摻入優(yōu)質(zhì)的膨脹劑，膨脹率為1×10-4～2×10-4。（12）預(yù)應(yīng)力的張拉班組必須固定，且應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力張拉工長的指導(dǎo)下進(jìn)行，不允許臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。（13）每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄，且應(yīng)在監(jiān)理在場的情況下進(jìn)行。（14）預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控，以張拉噸位為主的施工控制原則。管道摩擦系數(shù)應(yīng)滿足μ≤0.17，k≤0.0015，實(shí)際伸長量與理論伸長量的差值應(yīng)控制在6％以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。每一截面的斷絲率、滑移率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1％，且每束鋼絞線不得大于1絲。斷絲是指錨具與錨具間或錨具與死錨端部之間，鋼絲在張拉時(shí)或錨固時(shí)破斷。（15）應(yīng)根據(jù)每批鋼絞線的實(shí)際直徑隨時(shí)調(diào)整千斤頂限位板的限位尺寸，最標(biāo)準(zhǔn)的限位板尺寸應(yīng)使鋼絞線只有夾片的牙痕而無刮傷，如鋼絞線出現(xiàn)嚴(yán)重刮傷則限位板限位尺寸過小，如出現(xiàn)滑絲或無明顯夾片牙痕則有可能是限位板限位尺寸大。（16）千斤頂在下列情況下應(yīng)重新標(biāo)定：a.張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)；b.漏油；c.部件損傷；d.延伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏?。籩.千斤頂和油泵必須配套標(biāo)定和配套使用；（17）張拉前應(yīng)檢查其內(nèi)摩阻是否符合有關(guān)規(guī)定要求，否則應(yīng)停止使用。（18）嚴(yán)禁將鋼絞線作電焊機(jī)導(dǎo)線用，且鋼鉸線的放置應(yīng)遠(yuǎn)離電焊地區(qū)。（19）綁扎普通鋼筋時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束錨固端應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙所示位置及相應(yīng)的傾角進(jìn)行固定。懸澆變截面連續(xù)梁1、施工流程上部結(jié)構(gòu)施工流程為：=1\*GB2⑴0號(hào)梁段采用支架或托架進(jìn)行梁段混凝土現(xiàn)澆施工，分兩次澆筑，第一次澆筑橋墩中心線兩側(cè)3米范圍，第二次澆筑其余兩側(cè)3米范圍混凝土。然后張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。=2\*GB2⑵在0號(hào)梁段上安裝掛籃。左右幅不宜同步施工，后施工靠近道路設(shè)計(jì)線掛籃側(cè)模板根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整。=3\*GB2⑶在掛籃上澆筑1號(hào)梁段，張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。=4\*GB2⑷移動(dòng)掛藍(lán)，繼續(xù)澆筑2～9號(hào)梁段，張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。=5\*GB2⑸在澆筑邊跨現(xiàn)澆梁段的同時(shí)，安裝0、1、2、3號(hào)墩臺(tái)處支座，利用支架澆筑邊跨現(xiàn)澆梁段。=6\*GB2⑹待邊跨現(xiàn)澆梁段澆筑完成后，張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束，完成邊跨合龍。=7\*GB2⑺安裝吊架澆筑中跨合攏梁段，張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束，完成中跨合龍。=8\*GB2⑻進(jìn)行橋面系施工。=9\*GB2⑼全橋竣工，投入運(yùn)營。2、梁段澆筑=1\*GB2⑴箱梁澆筑時(shí)注意內(nèi)外側(cè)翼緣下方均須設(shè)置滴水槽口。=2\*GB2⑵2、3號(hào)墩連續(xù)梁應(yīng)同步施工。=3\*GB2⑶兩側(cè)邊跨現(xiàn)澆梁段應(yīng)分別一次性澆筑。=4\*GB2⑷兩側(cè)邊跨現(xiàn)澆梁段應(yīng)盡可能同時(shí)澆筑，以保證其混凝土齡期相同。=5\*GB2⑸兩側(cè)邊跨合龍梁段應(yīng)盡可能同時(shí)澆筑，以保證其混凝土齡期相同。=6\*GB2⑹0號(hào)塊、邊跨現(xiàn)澆梁段所采用的托架和支架必須進(jìn)行預(yù)壓，以消除非彈性變形，預(yù)壓重量不小于相應(yīng)梁段重量120％。=7\*GB2⑺0號(hào)梁段和墩身的齡期差不宜超過10天。=8\*GB2⑻0號(hào)梁段由于預(yù)應(yīng)力管道集中，鋼筋密集，混凝土數(shù)量大，為保證施工質(zhì)量，混凝土施工可采用分層澆筑，其它各懸臂對(duì)稱澆筑混凝土的梁段要求一次澆筑完成，保證箱梁整體性。=9\*GB2⑼為使全橋混凝土表面顏色一致，光潔平整，建議采用同一廠家的相同品種水泥澆筑。=10\*GB2⑽應(yīng)嚴(yán)格保證上部箱梁混凝土的質(zhì)量和強(qiáng)度，在澆筑新混凝土前應(yīng)將舊混凝土的接觸面鑿毛洗凈，以保證新舊混凝土的整體性，并注意混凝土的養(yǎng)生。=11\*GB2⑾應(yīng)嚴(yán)格保證混凝土澆筑的密實(shí)度，特別注意腹板各構(gòu)件連接處及錨墊板下混凝土的密實(shí)度。嚴(yán)禁出現(xiàn)混凝土蜂窩、空洞。=12\*GB2⑿為防止箱梁出現(xiàn)裂紋，在澆筑箱梁混凝土?xí)r應(yīng)注意兩側(cè)腹板同時(shí)分層澆筑，注意頂板及懸臂板應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)連續(xù)澆筑。=13\*GB2⒀根據(jù)混凝土澆筑工藝要求做好高標(biāo)號(hào)混凝土材料配比試驗(yàn)，控制好水灰比、用砂量，并加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)工作。=14\*GB2⒁應(yīng)先施工引橋，再施工主橋現(xiàn)澆段，以保證鋼束的張拉空間。=15\*GB2⒂梁段澆筑時(shí)應(yīng)注意支座上墊鋼板、伸縮裝置、護(hù)欄、泄水系統(tǒng)、檢修道等設(shè)施的預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件的設(shè)置。=16\*GB2⒃應(yīng)保證箱梁模板的剛度，以避免梁段張模現(xiàn)象的發(fā)生。=17\*GB2⒄混凝土澆筑前，應(yīng)仔細(xì)檢查保護(hù)層墊塊的尺寸、位置、數(shù)量及牢固程度和所有配筋位置、數(shù)量、彎折形狀等，確保各斷面配筋率和保護(hù)層厚度，保護(hù)層內(nèi)不得有幫扎鋼筋的鋼絲伸入。墊塊抗侵蝕能力和強(qiáng)度應(yīng)高于本體混凝土。=18\*GB2⒅建議中跨合龍段在邊跨合龍1個(gè)月后施工。3、預(yù)應(yīng)力鋼束、粗鋼筋施工=1\*GB2⑴主橋預(yù)應(yīng)力鋼束種類較多，考慮到橫坡的影響，同一斷面中同類鋼束在不同位置存在細(xì)微差別，因此應(yīng)注意嚴(yán)格按照鋼束編號(hào)設(shè)置、接長預(yù)應(yīng)力鋼束管道，防止出現(xiàn)錯(cuò)誤。=2\*GB2⑵主橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼束大部分同時(shí)存在平、豎曲線，預(yù)應(yīng)力管道定位時(shí)應(yīng)注意其平、豎曲線的結(jié)合。=3\*GB2⑶縱向預(yù)應(yīng)力管道隨著箱梁施工進(jìn)展將逐節(jié)加長，多數(shù)都有平、豎彎曲線，所以管道定位要準(zhǔn)確、牢固，接頭處不得有毛刺、卷邊、折角等現(xiàn)象，接口處要封嚴(yán)，不得漏漿。澆筑混凝土?xí)r，管道可內(nèi)襯硬塑料管芯（混凝土澆筑完成后拔出），這對(duì)防止管道變形、漏漿有較好效果。混凝土澆筑后應(yīng)及時(shí)通孔、清孔，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)處理。=4\*GB2⑷中跨底板、邊跨底板D類鋼束張拉順序應(yīng)是先張拉長束，后張拉短束。=5\*GB2⑸鋼束張拉時(shí)，同一鋼束的每根鋼絞線應(yīng)同時(shí)張拉。=6\*GB2⑹箱梁懸澆應(yīng)做到對(duì)稱、均衡澆筑，混凝土立方強(qiáng)度必須達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度且混凝土齡期達(dá)到7天后方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。=7\*GB2⑺所有預(yù)應(yīng)力鋼束、粗鋼筋的張拉要求采用張拉噸位與引伸量雙控，預(yù)應(yīng)力鋼束、粗鋼筋張拉達(dá)到張拉噸位時(shí)，其實(shí)際與理論引伸量之間的允許誤差控制在±6%之間。實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。施工發(fā)現(xiàn)實(shí)際與理論引伸量差別較大，應(yīng)尋找原因并予以調(diào)整。根據(jù)實(shí)測的彈性模量和鋼絞線截面積調(diào)整張拉引伸量實(shí)際引伸量式中，、、分別為理論張拉引伸量、鋼絞線的理論彈性模量和截面積；、分別為實(shí)測的鋼絞線彈性模量和截面積。同時(shí)，還應(yīng)考慮管道摩阻、管道偏差系數(shù)、錨圈口損失實(shí)測值與理論值的出入。為此，施工前應(yīng)進(jìn)行必要的測試工作，并及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位，以便對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。=8\*GB2⑻預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)應(yīng)有安全措施，張拉千斤頂后不能站人。=9\*GB2⑼張拉預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí)要求同一斷面的斷絲率不得大于1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。=10\*GB2⑽預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，保證錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材的質(zhì)量。=11\*GB2⑾預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成壓漿。壓漿前應(yīng)用壓縮空氣或高壓水清除預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)雜質(zhì)，然后方可壓漿?？椎拦酀{要求采用真空灌漿技術(shù)，孔道必須密封、清潔、干爽。漿體中必須摻入專用真空灌漿添加劑，配合后漿體的性能要嚴(yán)格控制在真空灌漿技術(shù)要求的范圍內(nèi)，不得摻入各種氯鹽，28天強(qiáng)度要求大于50MPa。施工時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)要求的施工工藝進(jìn)行管道壓漿，要求壓漿密實(shí)。=12\*GB2⑿縱向預(yù)應(yīng)力采用真空灌漿技術(shù)，要求施工前先進(jìn)行試驗(yàn)，制定操作規(guī)程。應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍承擔(dān)。=13\*GB2⒀預(yù)應(yīng)力張拉后必須盡早進(jìn)行封錨，在封錨之前，必須采取妥善措施，防止錨頭銹蝕。=14\*GB2⒁T類預(yù)留管道在T構(gòu)梁段施工完畢后，經(jīng)確認(rèn)不需使用后，即可封堵錨具孔眼、灌注M55水泥純漿。邊跨、中跨鋼束在合龍后，經(jīng)確認(rèn)不需使用后，也應(yīng)及時(shí)封堵、灌漿。4、普通鋼筋=1\*GB2⑴箱梁底板上、下層的定位鋼筋下端必須與最下面的鋼筋焊接牢固；鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道沖突時(shí)，只能小范圍挪動(dòng)，不得切斷或去除鋼筋。=2\*GB2⑵預(yù)應(yīng)力管道定位鋼筋要求采用d12鋼筋，每50厘米設(shè)置一道，曲線段適當(dāng)加密。=3\*GB2⑶齒板鋼筋應(yīng)確保和相應(yīng)部位的頂、底板鋼筋連接緊密。=4\*GB2⑷應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力鋼束彎曲段的各種鋼筋的設(shè)置，不得隨意去除，若有施工困難或不合理處，應(yīng)盡快向設(shè)計(jì)單位反饋，以及時(shí)解決。=5\*GB2⑸超出定長的鋼筋，可采用現(xiàn)場搭接的方式接長，搭接長度不得小于40倍鋼筋直徑，HRB級(jí)鋼筋必須采用雙面焊，其焊縫長度不得小于5倍鋼筋直徑。5、施工控制=1\*GB2⑴施工中對(duì)箱梁撓度應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控，建議業(yè)主單位委托專業(yè)單位承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)的施工監(jiān)控工作。=2\*GB2⑵施工中應(yīng)嚴(yán)格控制各梁段斷面尺