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汽車拆裝實(shí)習(xí)心得體會的范文《汽車拆裝實(shí)習(xí)》是汽修專業(yè)中一個(gè)特別重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),大家對于汽車拆裝實(shí)習(xí)都有什么樣的心得體會呢?接下來就跟我一起去了解一下關(guān)于汽車拆裝專業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會參考范文吧!
汽車拆裝實(shí)習(xí)心得體會范文篇1
20__年5月28號—6月16日我們進(jìn)展了為期三個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)習(xí),作為車輛工程的學(xué)生第一次接觸到全面的汽車拆裝,給我留下了深刻的印象。在實(shí)習(xí)過程中,我們先后參與了汽車變速器拆裝(包括二軸式和三軸式手動變速器、自動變速器),汽車發(fā)動機(jī)拆裝(汽油機(jī)、柴油機(jī)),奧迪101汽車的制動系和懸架的拆裝以及汽車驅(qū)動橋的拆裝等六大工程。從中我學(xué)到了許多珍貴的學(xué)問,既開拓了視野,又造就了實(shí)力。
在拆裝之前,教師此時(shí)此刻課室給我們簡潔介紹了相關(guān)的拆裝學(xué)問,工具的正確運(yùn)用方法。等到我們分好組之后,教師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍標(biāo)準(zhǔn)操作級平安留意事項(xiàng),然后讓同學(xué)們進(jìn)展拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器,我們組拆裝的是三軸式變速器,剛剛接觸到專用工具箱,面對那么多的套筒,扳手等工具,讓我們拆裝運(yùn)用工具時(shí)都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達(dá)變速器,這構(gòu)造比三軸式的有很大不同,體積小,構(gòu)造緊湊;最終我們拆裝自動變速器,在拆裝過程中比擬前面的兩種變速器的異同,找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的根本構(gòu)造,是怎么實(shí)現(xiàn)的。通過自動變速器的拆裝實(shí)習(xí),以及教師對自動變速器的組成和工作原理的介紹,我們知道了自動變速器的實(shí)現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置,這也進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的動手實(shí)力。自動變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動變速器相比,我覺得自動變速器有以下優(yōu)點(diǎn):
1.可依據(jù)汽車行駛工況自動選擇檔位。
2.駕駛簡潔,削減換擋次數(shù),不用離合器,省力平安。
3.降低傳動系統(tǒng)的動載荷,提高壽命。
4.載荷突然增加,發(fā)動機(jī)不會熄火。
很快進(jìn)入其次周的拆裝實(shí)習(xí),這次我們拆裝發(fā)動機(jī),首先我們就接觸到柴油發(fā)動機(jī),在拆卸過程中最大的感受是柴油發(fā)動機(jī)的工作條件比擬惡劣,拆下的零件都比擬臟,整個(gè)手都是黑的。與汽油機(jī)的不同是,柴油機(jī)進(jìn)氣過程中,被吸入氣缸的只是純潔的空氣;柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī),沒有點(diǎn)火系統(tǒng)。汽油機(jī)的可燃混合氣在氣缸外部起先形成持續(xù)到進(jìn)氣和壓縮行程終了,時(shí)間較長;柴油機(jī)的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成,從壓縮行程接近終了時(shí)起先,并占小局部做功行程,時(shí)間較短。在汽油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)中,讓我們穩(wěn)固和加強(qiáng)了對《汽車構(gòu)造》、《汽車?yán)碚摗返睦碚搶W(xué)問的學(xué)習(xí),為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的根底;拆裝過程中駕馭了平安操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,造就文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣;以及熬煉和造就自己的動手實(shí)力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
漸漸地,我們習(xí)慣了這種拆裝實(shí)習(xí)的生活,第三周的實(shí)習(xí)拆裝,我們都很珍惜這種實(shí)踐活動。首先,我們進(jìn)展汽車制動系和懸架的拆裝,我們通過對前后盤式制動器的拆裝,我們相識到了制動系的根本構(gòu)造和對制動系的材料要求高,假如制動盤或者制動塊磨損大要更換時(shí),一般都是成套更換的,還有后制動器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪101的車,其前懸架運(yùn)用麥弗遜式懸架,而后輪采納橫臂式懸架,讓我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)了懸架的分類及它們之間的異同點(diǎn),我覺得這又?jǐn)U大了自己對汽車的相識。最終,我們拆裝驅(qū)動橋,由于我們拆的驅(qū)動橋速沒有拆卸過的,有許多螺栓,軸承都生銹了,所以對拆卸帶來巨大的挑戰(zhàn)。雖然拆卸的時(shí)間比擬長,但是最終我們勝利拆卸下來啦,這讓我們組感到特殊有成就感。拆卸過程中我建議拆裝銹死的零件時(shí),我們可以用油先潤滑或者用除銹劑,不行強(qiáng)行用力拆卸。
通過幾次的拆裝工程下來,我們嫻熟駕馭了工具的運(yùn)用,在發(fā)動機(jī)拆裝過程中了解其根本構(gòu)造和工作原理,以及對汽油機(jī)跟柴油機(jī)的分析,且在發(fā)動機(jī)上特殊多的傳感器,我們一一對它分析了解。在變速器的拆裝過程中,除了我們的動手實(shí)力,我們還要對《汽車構(gòu)造》、《汽車原理》等學(xué)問的學(xué)習(xí),分析其換擋的傳遞路途,如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖,實(shí)現(xiàn)行車的平安性,接著,我們進(jìn)展制動系和懸架的拆裝。讓我們傲慢的是,在拆裝驅(qū)動橋的時(shí)候,由于我們組所選的驅(qū)動橋常年沒有拆過,螺栓、軸承銹死,我們除了運(yùn)用潤滑油和除銹劑外,我們還用鐵錘暴力拆裝了下(應(yīng)幸免),最終把半軸拆出。
本次實(shí)習(xí)中,我們對汽車整體拆裝以及各個(gè)局部零部件的裝卸都有了必須的了解,在休息時(shí)間中,我們對汽車方面的疑問踴躍地向指導(dǎo)教師提出,教師們也對我們的問題具體地一一答復(fù)。我堅(jiān)信在以后的學(xué)習(xí)工作中,我會吸取在這次實(shí)習(xí)中的缺乏,讓書本和實(shí)踐結(jié)合起來,才會打到最終取得成果的目標(biāo)。這樣的學(xué)習(xí)過程也是對以后工作的一種熬煉,加強(qiáng)對自己的動手實(shí)力,為將來的工作打好扎實(shí)的根底。最終感謝賴教師和鄒教師的悉心指導(dǎo)。
汽車拆裝實(shí)習(xí)心得體會范文篇2
為期一個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)習(xí)(發(fā)動機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親自摸到真實(shí)的發(fā)動機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)展的汽車專業(yè)課程的實(shí)習(xí)??偟膩碚f這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是好玩的,而且具有比擬高挑戰(zhàn)性和特別深厚新奇感的實(shí)踐,我堅(jiān)信這次的實(shí)習(xí)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了許多重要的經(jīng)歷。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車構(gòu)造學(xué)問理論課,最終迎來了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī),讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒有實(shí)習(xí)之前,只是在課堂上聽教師介紹各種汽車構(gòu)件的感性相識,有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的駕馭了相關(guān)學(xué)問,也根本上理解了發(fā)動機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)工程拆裝發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”,也是汽車最根本也是最重要的組成局部。在拆裝發(fā)動機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬M30B35直列6缸發(fā)動機(jī),這可是名牌發(fā)動機(jī)啊!所以我覺得很榮幸能親自拆裝高級的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)用于開啟發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和安排各缸點(diǎn)火的先后依次;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機(jī)的工藝性比擬高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來簡單裝上去難,最終還要教師指引才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)緣由主要是我們對整個(gè)發(fā)動機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的學(xué)問。
本次實(shí)習(xí)的其次個(gè)工程是拆裝變速器,變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實(shí),自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的,自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來很困難不知從哪里起先拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)教師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及具體介紹各組件,讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順當(dāng)?shù)夭痖_所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置,組員之間也探討學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實(shí)習(xí),不但提高了我們的動手實(shí)力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨意能夠拆卸得下來的,更不行能只靠一個(gè)人順當(dāng)?shù)匕惭b原型,這就須要我們的協(xié)作與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是學(xué)問方面,而且還有在我們將來工作之路上的,它讓我們學(xué)會了如何正確面對將來工作中的困難與挫折,是一次特別有意義的經(jīng)驗(yàn)。
汽車拆裝實(shí)習(xí)心得體會范文篇3
汽車發(fā)動機(jī)和自動變速器拆裝實(shí)習(xí)周在期盼了很長時(shí)間后,最終在這個(gè)到來了。心情非常激烈感慨。作為一名汽車工程系學(xué)習(xí)汽車效勞專業(yè)學(xué)生我來說是非常重要和有很大愛好的。正是身在這種汽車專業(yè)的我覺得汽車構(gòu)造的重要性,是我們以后學(xué)習(xí)工作的根底,從開學(xué)到此時(shí)此刻都是一段很長時(shí)間的理論學(xué)問,看著書本的我們只是對汽車構(gòu)造有了也許的了解。對它的相識還是朦朧的,許多東西都不知道實(shí)物是如何的、怎么樣的構(gòu)造、功能等等都只能通過看書本和教師的講解了解。對于沒見過實(shí)物的我們學(xué)習(xí)這門汽車構(gòu)造著實(shí)地帶來了許多困惑。而在這周我們就要進(jìn)展拆裝實(shí)習(xí),這樣就可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,也可以解決我們以前看著書本時(shí)段的困惑,能構(gòu)思到書本上學(xué)問的意思,更加深我們的理論只是,更讓我們深化地學(xué)習(xí)這門課程。
星期一的一二節(jié)課教師支配我們上拆裝前的理論和留意事項(xiàng)。了解發(fā)動機(jī)和變速箱的工作原理和構(gòu)成等等。讓我們對拆裝實(shí)習(xí)做好充分的打算。幸免在實(shí)習(xí)期間的不懂而造成不標(biāo)準(zhǔn)的操作。三四節(jié)課的時(shí)候我們來到實(shí)習(xí)中心。在教師的帶著下熟識了試驗(yàn)室。然后教師把一個(gè)班分成六個(gè)小組,同時(shí)也給我們講解了工具的運(yùn)用等等。然后我們遵照教師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機(jī),并把它們按類分別好,遵照依次擺放好,這樣可以便利我們安裝。
在我們一步步拆卸的時(shí)候教師會在一旁給我們講解它們的工作原理,讓我們更加清晰的相識到發(fā)動機(jī)的構(gòu)成、工作等??墒窃诓鹦兜臅r(shí)候我們還是有點(diǎn)力不從心,在拆一些東西的時(shí)候總會有些“非法操作”。比方說:拆裝的依次、要用的工具等。這些雖然聽教師講解過,可是我們實(shí)際操作的時(shí)候還是有點(diǎn)難度。在這
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