GB∕T 35205.2-2023 越野叉車(chē) 安全要求及驗(yàn)證 第2部分：回轉(zhuǎn)式叉車(chē)（正式版）

GB/T35205.2—2023/I 1 1 4 94.1通則 94.2啟動(dòng)/運(yùn)行 94.3制動(dòng)裝置 4.5控制裝置 4.6動(dòng)力系統(tǒng)及其附件 4.7穩(wěn)定器 4.8考慮維護(hù)的設(shè)計(jì)要求 4.10正常操作位置 4.11操作者通道 20 21 224.14操作視野 224.15外部照明裝置 22 22 224.18噪聲 23 235要求和安全措施的驗(yàn)證 265.1通則 265.2功能驗(yàn)證 265.3結(jié)構(gòu)驗(yàn)證 265.4帶載最大下降速度的驗(yàn)證 275.5載荷保持 276使用信息 27 27Ⅱ6.2操作和維護(hù)說(shuō)明書(shū) 28 296.4載荷曲線 29附錄A(資料性)重大危險(xiǎn)列表 36 36B.2快速連接器(快速鎖止防脫落) 37 B.4說(shuō)明書(shū) 37B.5貨叉 37附錄C(資料性)載荷裝卸控制動(dòng)作方向的一致性 39附錄D(資料性)常規(guī)載荷和臨時(shí)載荷示例 41 D.2臨時(shí)載荷 42Ⅲ本文件是GB/T35205《越野叉車(chē)安全要求及驗(yàn)證》的第2部分。GB/T35205已經(jīng)發(fā)布了以下V 1越野叉車(chē)安全要求及驗(yàn)證GB/T15706—2012機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小(ISO12100:2010,IDT)GB/T17300—2017土方機(jī)械通道裝置(ISO2867:2011,IDT)GB/T17922—2014土方機(jī)械滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求(ISO3471:2008,IDT)ISO2328叉車(chē)掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸(Fork-lifttrucks—Hook-ontypeforkarmsISO2330叉車(chē)貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)方法(Fork-lifttrucks—Forkarms—Technicalcharac-2ISO3449土方機(jī)械落物保護(hù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求(Earth-movingmachinery—Falling-objectprotectivestructures—LaboratorytesISO3457土方機(jī)械防護(hù)裝置定義和要求(Earth-movingmachinery—Guards—DefinitionsISO3795農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測(cè)定(Roadvehicles,andtractorsandmachineryforagricultureandforestry—DeterminationofburningbehaviourofinteriormISO4413液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求(Hydraulicfluidpower—GeneralISO5053-1工業(yè)車(chē)輛術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)第1部分：工業(yè)車(chē)輛類(lèi)型(Industrialtrucks—Vocabulary—Part1:TypesofindustrialISO5353土方機(jī)械、農(nóng)林用拖拉機(jī)和機(jī)械司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)(Earth-movingmachinery,andISO6292機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度(Poweredindustrialtrucksandtractors—ISO6682土方機(jī)械操縱的舒適區(qū)域與可及范圍(Earth-movingmachinery—ZonesofcomfortISO6683土方機(jī)械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗(yàn)(Earth-movingmachinery-Seatbeltsandseatbeltanchorages-Performancerequirementsandtests)ISO7096土方機(jī)械司機(jī)座椅振動(dòng)的試驗(yàn)室評(píng)價(jià)(Earth-movingmachinery—Laboratoryevalu-ISO9244土方機(jī)械機(jī)器安全標(biāo)簽通則(Earth-movingmachinery—MachinerysafetyISO9533土方機(jī)械行車(chē)聲響報(bào)警裝置和前方喇叭試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則(Earth-movingma-chinery—Machine-mounteda3ISO10263-4土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第4部分：采暖、換氣和空調(diào)(HVAC)的試驗(yàn)方法和性能[Earth-movingmachinery—Operatorenclosureenvironconditioning(HVAC)testmethodSafetyrequirementsandveriISO11112土方機(jī)械司機(jī)座椅尺寸和要求(Earth-movingmachinery—Operator'sseat—Di-ISO12508土方機(jī)械操作和維修空間棱角倒鈍(Earth-movingmachinery-Operatorstationandmaintenanceareas—Bluntnessofedges)ISO13284叉車(chē)貨叉叉套和伸縮式貨叉技術(shù)性能和強(qiáng)度要求(Fork-lifttrucks—Fork-armISO13849-1機(jī)械安全控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件第1部分：設(shè)計(jì)通則(Safetyofmachinery一ISO13850機(jī)械安全急停功能設(shè)計(jì)原則(Safetyofmachinery—Emergencystopfunction—ISO13857機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離(Safetyofmachinery-SafetydistancestopreventhazardzonesbeingreacISO15817土方機(jī)械司機(jī)遙控的安全要求(Earth-movingmachinery—SafetyrequirementsforISO15870機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示通則(Poweredindustrialtrucks—Safetysignsandhazardpictorials—Generalprinciples)ISO16528-1鍋爐和壓力容器第1部分：性能要求(Boilersandpressurevessels—Part1:Per-ISO16528-2鍋爐和壓力容器第2部分：達(dá)到ISO16528-1要求的程序(Boilersandpressure4vessels—Part2:ProceduresforfulISO21507土方機(jī)械非金屬燃油箱的性能要求(Earth-movingmachinery—Performancere-quirementsfornon-metallicISO22915-10工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第10部分：在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)(Industrialtrucks—Verificationofstability—Part10:AdditionalstabilitytestfortrucksoperatinginthespecialcISO22915-20工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第20部分：在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)(Industrialtrucks—Verificationofstabilthespecialconditionofoffsetload,offsetbyutilization)trucks—Verificationofstability—Part24:Slewingvariable-reachrough-terraintrucks)IEC60529外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)[Degreesofprotectionprovidedby3術(shù)語(yǔ)和定義ISO5053-1界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。主要在未經(jīng)平整的地面或表層被破壞的場(chǎng)地(如建筑工地)上進(jìn)行作業(yè)的伸 5dH標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距standardloadcentredistanceD6GB/T35205.2—202圖1與帶貨叉的叉車(chē)實(shí)際起重量有關(guān)的參數(shù)表1標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距和額定起重量標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距(D)0√ 7表1標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距和額定起重量(續(xù))標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距(D)√√— √√√√√ √注：叉車(chē)可以根據(jù)特殊適用條件，來(lái)確定特殊的穩(wěn)定器stabilizingdevices當(dāng)叉車(chē)停在傾斜平面時(shí)，使叉車(chē)底盤(pán)和地面處于特定的平面傾角位置，以保證臂架在垂直平面內(nèi)正常操作位置normaloperatingposit由制造商指定的操作者可以在此控制叉車(chē)所有功能(包括載荷搬運(yùn)8安裝在臂架末端，用來(lái)連接和鎖緊可互換屬具(3.17)的裝置，不必使用工具即可實(shí)現(xiàn)屬具的便捷上部回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)縱向中軸線與底盤(pán)的縱向中軸線對(duì)齊，且伸縮臂朝向制造商規(guī)定的叉車(chē)前進(jìn)方向的上部回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)縱向中軸線與底盤(pán)的縱向中軸線對(duì)齊，且伸縮臂朝向制造叉車(chē)配置。用于當(dāng)接近/達(dá)到由制造商規(guī)定的叉車(chē)載荷力矩極限而造成載荷搬運(yùn)幾何結(jié)構(gòu)改變時(shí)警示操作者9叉車(chē)應(yīng)裝有符合ISO6292規(guī)定的行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、輔助制動(dòng)系統(tǒng)和停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，并應(yīng)符合下列 安裝在叉車(chē)上的所有電氣元件及導(dǎo)線的安裝位置應(yīng)減少其暴露于可能造成老化損壞的(制造商預(yù)沒(méi)有過(guò)電流保護(hù)的電線/電纜不應(yīng)與帶有燃油的管路接觸。b)所有安裝在封閉駕駛室或在保護(hù)裝置里面的部件，防護(hù)等級(jí)應(yīng)至少達(dá)到IP43(按照可用ISO7000:2014中的2063號(hào)符號(hào)標(biāo)識(shí)該裝置。 叉車(chē)完成轉(zhuǎn)彎半徑為12m的轉(zhuǎn)向(從朝正前方運(yùn)行開(kāi)始)過(guò)程中，應(yīng)急轉(zhuǎn)向力不應(yīng)大于清晰標(biāo)識(shí)，即ISO7000:2014中的2于60℃。簡(jiǎn)單空氣壓力容器的設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)應(yīng)滿足ISO16528-1及ISO16528-2的要求。c)每一個(gè)穩(wěn)定器應(yīng)裝有一個(gè)能在至少一個(gè)平面上自我調(diào)整的底板；機(jī)械臂架支撐裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成至少能承受1.5倍的臂架和貨叉架(帶貨叉)質(zhì)量之和的力。當(dāng)起升裝置或伸縮裝置包含有一根或幾根鏈條時(shí)，叉車(chē)制造商應(yīng)只能使用板式鏈或滾子鏈。鏈條的安全系數(shù)K?不應(yīng)小于表2中的最小值。安全系數(shù)K?的值應(yīng)為在叉車(chē)及臂架處于最不利位置、鏈條承受最大靜載荷Q時(shí)(假設(shè)臂架結(jié)構(gòu)、起升/伸縮機(jī)械裝置中沒(méi)有摩擦)計(jì)算的單根鏈條或多根鏈條的n——鏈條的根數(shù)；Q——鏈條承受的最大靜載荷；w——鏈條承受的起升/伸縮機(jī)構(gòu)中的摩擦力載荷。使用公式(1)計(jì)算時(shí)，L.、Q、w應(yīng)使用統(tǒng)一單位。鏈輪的直徑應(yīng)符合鏈條制造商的規(guī)定。表2安全系數(shù)K,Q?的單位為噸(t)。當(dāng)起升裝置或伸縮裝置包含有一根或幾根鋼絲繩時(shí)，叉車(chē)制造商應(yīng)只能使用安全系數(shù)K?不小于6的鋼絲繩。安全系數(shù)K?的值應(yīng)為在叉車(chē)及臂架處于最不利位置、鋼絲繩承受最大靜載荷Q時(shí)(假設(shè)臂架結(jié)構(gòu)、起升/伸縮機(jī)械裝置中沒(méi)有摩擦)計(jì)算的單根鋼絲繩或多根鋼絲繩的單根平均安全系數(shù)。式中：Lw——新鋼絲繩的最小破斷載荷；n——鋼絲繩的根數(shù)；Q鋼絲繩承受的最大靜載荷；w鋼絲繩承受的起升/伸縮機(jī)構(gòu)中的摩擦力載荷。使用上述公式計(jì)算時(shí)，Lw、Q、w應(yīng)使用統(tǒng)一單位?；喌闹睆綉?yīng)符合鋼絲繩制造商的規(guī)定。4.9.2液壓系統(tǒng)4.9.2.1液壓回路液壓回路應(yīng)符合ISO4413的規(guī)定。承受內(nèi)部壓力的軟管、硬管和接頭應(yīng)至少能承受液壓回路3倍工作壓力而不破裂或發(fā)生永久變形。硬管和軟管的定位和固定應(yīng)使其老化、銳邊以及其他導(dǎo)致?lián)p壞的因素降到最低。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和布置應(yīng)考慮到當(dāng)其受到外部力、振動(dòng)、叉車(chē)或部件移動(dòng)時(shí)，液壓系統(tǒng)的性能和可靠性不應(yīng)下降或零部件不應(yīng)損壞。4.9.2.2壓力控制所有液壓系統(tǒng)應(yīng)裝有能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過(guò)預(yù)定值的裝置。此裝置的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能避免意外的松動(dòng)或調(diào)節(jié)，調(diào)整壓力需要有工具或鑰匙。4.9.2.3液壓油凈化液壓系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)如磁鐵、濾油器等來(lái)持續(xù)保護(hù)液壓油，以防止其受污染。換氣系統(tǒng)應(yīng)符合ISO10263-4的規(guī)b)在叉車(chē)允許的最低使用溫度環(huán)境中，有能力使封閉駕駛室內(nèi)的溫度提高并始終保持在不低于18℃,并且采暖裝置應(yīng)具備在30min內(nèi)溫升25℃以上的能力。試驗(yàn)應(yīng)在叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)處于制造商規(guī)定的正常工作溫度時(shí)進(jìn)行。測(cè)量的三個(gè)點(diǎn)應(yīng)位于通過(guò)座椅標(biāo)定點(diǎn)(SIP)并與叉車(chē)縱向軸平行的鉛錘平面上(見(jiàn)圖3):——位于座椅標(biāo)定點(diǎn)上方660mm,座椅標(biāo)定點(diǎn)前方20mm; 刮水器應(yīng)可掃清足夠的區(qū)域以使操作者可以看到屬具或載荷的整保持在預(yù)計(jì)的打開(kāi)位置。在正常操作位置應(yīng)能觸及并打開(kāi)門(mén)鎖。臂架側(cè)的窗戶(hù)只有當(dāng)提供了附加的保護(hù)措施防止操作者被臂架擊傷，或開(kāi)口足夠小以至于操作者如上述保護(hù)裝置是由單一的玻璃材質(zhì)做成的，則叉車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)要確保失去臂架側(cè)窗戶(hù)或破碎時(shí)不應(yīng)窗戶(hù)應(yīng)使用安全玻璃或其他能提供類(lèi)似安全性能的材料(如參見(jiàn)ECER43)。當(dāng)叉車(chē)預(yù)期并安排在黑暗環(huán)境中作業(yè)時(shí)，封閉駕駛室內(nèi)應(yīng)裝有固定的照明系統(tǒng)。該照明系統(tǒng)應(yīng)在座椅的尺寸及調(diào)節(jié)量應(yīng)符合ISO11112的規(guī)定。操作者座椅應(yīng)滿足以下要求：——起重量大于4500kg的叉車(chē)，應(yīng)符合EM3要求；——起重量小于或等于4500kg的叉車(chē)，應(yīng)符合EM8要求。叉車(chē)應(yīng)有一個(gè)滿足ISO6683要求的操作者約束系統(tǒng)。在太陽(yáng)光下，操作者在正常操作位置應(yīng)能看到控制面板上顯示叉車(chē)功能狀況的指示燈。如有需b)超過(guò)依據(jù)4.19和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)(見(jiàn)5.3)測(cè)定的結(jié)構(gòu)極限。對(duì)于可以在輪子、穩(wěn)定器或回轉(zhuǎn)角度的不同配置下運(yùn)行的叉車(chē)，應(yīng)自動(dòng)選擇符合實(shí)際配置的正確LLD的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能在測(cè)試和驗(yàn)證過(guò)程中承受過(guò)載而不影響其性能。4.10.7.4負(fù)載指示裝置(LID)叉車(chē)應(yīng)以安裝的屬具為準(zhǔn)配備LID,以警示操作者不穩(wěn)定和/或過(guò)載。LID的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能在測(cè)試和驗(yàn)證過(guò)程中承受過(guò)載而不影響其性能。叉車(chē)應(yīng)設(shè)有一個(gè)使操作者通往正常操作位置及執(zhí)行日常維護(hù)的通道。其要求應(yīng)與GB/T17300一致，但第一級(jí)踏腳不應(yīng)高于地面550mm(叉車(chē)使用輪胎支撐時(shí)測(cè)量),且相鄰梯級(jí)高度不應(yīng)大于圖8)?！螱B/T17922—2014表1中3)規(guī)定的ROPS;——符合ISO3449規(guī)定的FOPS,并保證護(hù)頂架開(kāi)孔的兩個(gè)尺寸(如長(zhǎng)和寬)之一應(yīng)不大于救援點(diǎn)應(yīng)能承受1.5倍叉車(chē)的質(zhì)量與重力加速度乘積的力(單位為牛頓)。叉車(chē)應(yīng)設(shè)有束縛點(diǎn)，并應(yīng)按ISO7000:2014中2069號(hào)符號(hào)在叉車(chē)上明確標(biāo)識(shí)。如叉車(chē)和其他組件需要單獨(dú)起吊時(shí)，其起吊點(diǎn)均應(yīng)按ISO7000:2014中1368號(hào)符號(hào)清晰標(biāo)識(shí)。具有牽引功能的叉車(chē)應(yīng)配備牽引或聯(lián)結(jié)裝置，該裝置的設(shè)計(jì)與布置應(yīng)確保其能輕松安全地聯(lián)結(jié)及分開(kāi)，并在使用過(guò)程中不應(yīng)意外斷開(kāi)。應(yīng)按ISO7000:2014中應(yīng)根據(jù)4.19.2和4.19.3進(jìn)行同時(shí)作用于叉車(chē)的載荷及載荷組合的驗(yàn)證，確保不超過(guò)材料的極限狀態(tài)。實(shí)際載荷應(yīng)為邊長(zhǎng)等于2倍標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距D的固態(tài)立方體(表1 (3) 極限狀態(tài)方法應(yīng)使用表3給出的載荷組合。每個(gè)荷載乘以對(duì)其相關(guān)系數(shù)φ;,然后根據(jù)表3給出的載荷組合用相關(guān)的分安全系數(shù)γi進(jìn)行組AB結(jié)構(gòu)自重、實(shí)際載荷回轉(zhuǎn)風(fēng)11常規(guī)受力分析針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)達(dá)到屈服點(diǎn)的安全性驗(yàn)證?？蓞⒖糆N13001-3-1。疲勞應(yīng)力分析針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)由于應(yīng)力波動(dòng)造成疲勞失效的驗(yàn)證。對(duì)所有承載部件和連接件的疲勞應(yīng)鋼絲繩傳動(dòng)系統(tǒng)疲勞應(yīng)力分析可參考EN130015.1通則Q?—-叉車(chē)額定起重量；見(jiàn)圖1。4組不同的Q?和Q?值可規(guī)定如下：靜載試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證重載靜態(tài)情況下叉車(chē)結(jié)構(gòu)的完好性。每個(gè)具有代表性的機(jī)型均應(yīng)進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)。項(xiàng)試驗(yàn)。c)產(chǎn)品編號(hào)；以圖4為例。 本文件中1發(fā)動(dòng)機(jī)艙和其他隔間的入口防止擠壓、剪切和夾住門(mén)窗牽引表A.1重大危險(xiǎn)列表(續(xù))銳邊和棱角出于機(jī)械故障出于不穩(wěn)定載荷出于路面碎石出于起吊或運(yùn)輸叉車(chē)救險(xiǎn)、運(yùn)輸、起吊和牽引銳邊和棱角壓力控制2防火保護(hù)3噪聲危險(xiǎn)噪聲4防火保護(hù)5因機(jī)械設(shè)計(jì)中忽視人機(jī)工程學(xué)原則而導(dǎo)致的危險(xiǎn)表A.1重大危險(xiǎn)列表(續(xù))內(nèi)部照明圖形符號(hào)67意外的移動(dòng)89匹配設(shè)計(jì)錯(cuò)誤有關(guān)叉車(chē)運(yùn)輸和貯存的信息防護(hù)措施及裝置載荷曲線打滑、絆倒和跌倒由部件移動(dòng)產(chǎn)生的附加危險(xiǎn)、危險(xiǎn)情形和危險(xiǎn)事故啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)叉車(chē)移動(dòng)意外的移動(dòng)踏板操作行程和制動(dòng)控制多操作位置移動(dòng)表A.1重大危險(xiǎn)列表(續(xù))照明不充分降低噪聲懸浮式座椅的振動(dòng)控制裝置及其操作模式的不當(dāng)由動(dòng)力源和動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)生的危險(xiǎn)由發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池產(chǎn)生的危險(xiǎn)蓄電池內(nèi)燃叉車(chē)的詳細(xì)資料由連接裝置和牽引產(chǎn)生的危險(xiǎn)牽引應(yīng)提供下列有關(guān)叉車(chē)操作使用的信息未經(jīng)許可的啟動(dòng)未經(jīng)許可的啟動(dòng)牽引應(yīng)提供下列有關(guān)叉車(chē)操作使用的信息表A.1重大危險(xiǎn)列表(續(xù))載荷曲線帶載最大下降速度載荷意外移動(dòng)多功能控制裝置由于鏈條、鋼索、起升系統(tǒng)及附件選擇不恰當(dāng)及它們?cè)跈C(jī)器中的不合理搭配而產(chǎn)生的部件機(jī)由于人機(jī)工程/操作時(shí)視野不足自行式叉車(chē)的運(yùn)行移動(dòng)方向轉(zhuǎn)向的方向多功能控制裝置B.1屬具k)使用警示標(biāo)識(shí)或等效示圖提醒操作者屬具的額定載荷可能減小，應(yīng)以叉車(chē)與屬具組合后的載使用和維護(hù)說(shuō)明書(shū)應(yīng)符合GB/T15706—2012中6.4.5.2的要求。B.2快速連接器(快速鎖止防脫落)B.2.1鎖止叉車(chē)制造商應(yīng)保證快速連接器具備一個(gè)滿足如下要求的a)在所有預(yù)期/正常作業(yè)條件下，鎖止系統(tǒng)可以通b)在操作者位置或鎖定快速連接器的操作位置能確認(rèn)快速連接器的鎖定情況；c)不能因?yàn)榘l(fā)生故障或失去嚙合力而脫落；d)楔形自鎖系統(tǒng)能提供持續(xù)力(例如開(kāi)放式持續(xù)壓力、液壓蓄能器、壓簧)以使屬具保持在鎖定B.2.2控制裝置b)控制裝置需要確保防止意外操作(見(jiàn)4.5.1.2);c)如有除了快速連接器鎖定與解鎖以外的功能集成到了鎖定與解鎖控制上，那么解鎖功能應(yīng)通B.3標(biāo)識(shí)叉車(chē)制造商應(yīng)保證：不是永久裝配在叉車(chē)上的快速連接器也應(yīng)提供與B.1.2一致的快速連接器B.5.1通則a)貨叉的制造和試驗(yàn)應(yīng)符合ISO2330;b)裝在叉車(chē)上的貨叉的總承載能力不應(yīng)小于叉車(chē)的額定起重量；c)裝在同一叉車(chē)上的所有貨叉應(yīng)有相同的承載能力。B.5.2貨叉叉套B.5.3貨叉架該槽對(duì)面的貨叉架頂部開(kāi)貨叉定位槽。B.5.4載荷限位裝置c)擋貨架上開(kāi)口的縱橫兩個(gè)尺寸之一不超過(guò)150mm。載荷/設(shè)備的動(dòng)作方向操作者手的主要?jiǎng)幼?方向縮回向后或向左伸出向前或向右向上向后向下向前傾斜(門(mén)架/貨叉)向后向后或向左向前向前或向右順時(shí)針?lè)较蛳蛴夷鏁r(shí)針?lè)较蛳蜃笙蚝蠡蛳蛏辖档拖蚯盎蛳蛳孪蛴蚁蚝蠡蛳蛴蚁蜃笙蚯盎蛳蜃蠡剞D(zhuǎn)順時(shí)針?lè)较蛳蛴夷鏁r(shí)針?lè)较蛳蜃笙蚝笙蚝笙蚯跋蚯绊槙r(shí)針?lè)较蛳蚝?、向上或向右逆時(shí)針?lè)较蛳蚝笙蚝蠡蛳蛏舷蚯跋蚯盎蛳蛳孪蛳孪蚝蠡蛳蛏舷蛏舷蚯盎蛳蛳孪蛴蚁蚝?、向上或向右向左順時(shí)針?lè)较蛳蚝?、向上或向右逆時(shí)針?lè)较蜉d荷/設(shè)備的動(dòng)作方向操作者手的主要?jiǎng)幼?方向向后或向上向前或向下嚙合向后或向上向前或向下嚙合向后或向上向前或向下向后或向上向前或向下(資料性)D.1常規(guī)載荷a)提升和重力對(duì)叉車(chē)質(zhì)量的影響；b)垂直作用于提升載荷上的慣性和重力效應(yīng)；c)在粗糙表面上運(yùn)行導(dǎo)致的負(fù)載；D.2臨時(shí)載荷c)溫度變化引起的載荷。[3]ISO3164Earth-movingmachinery—Laborat[5]ISO3411Earth-moving[6]ISO3450Earth-movingmachinery—Wheeledorhigh-speedrPerformancerequirementsandtestproceduresforbrak[8]ISO3691-2Industrial[11]ISO3864-1Graphicals[13]ISO5010Earth-movingmachi[14]ISO6016:2008Earth-movingmachinery—Methodsof