《普通公路大粒徑級配碎石基層施工技術規(guī)范》

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普通公路大粒徑級配碎石基層施工技術規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了普通公路大粒徑級配碎石的原材料、混合料組成設計、大粒徑級配碎石基層施工、施

工質(zhì)量管理與檢查驗收的技術要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)二級及以下公路的大粒徑級配碎石基層的施工。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

JTGE42公路工程集料試驗規(guī)程

JTGE51公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程

JTG/TF20公路路面基層施工技術細則

JTG/TF30公路水泥混凝土路面施工技術細則

JTGF40公路瀝青路面施工技術規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準

JTG3420公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程

JTG3430公路土工試驗規(guī)程

JTG3540公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

普通公路ordinaryhighway

二級及以下等級的公路。

大粒徑級配碎石混合料largegrain-sizegradingmacadammixture

各檔粒徑的碎石和石屑按一定比例混合，最大粒徑為53.0mm且19mm粒徑以上粗顆粒質(zhì)量占比不低于

40%的混合料。

低劑量水泥大粒徑級配碎石混合料largegrain-sizegradingmacadammixturewithlow

contentofcement

為適當改善大粒徑級配碎石混合料的強度，根據(jù)工程實際和結(jié)構(gòu)設計需要，添加低劑量水泥

（1.5%~2.5%）的大粒徑級配碎石混合料。

19mm以上粗集料體積率volumeratioofcoarseaggregateover19mm

大粒徑級配碎石混合料中19mm以上粗集料的體積占混合料總體積的百分率。

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4原材料

一般規(guī)定

4.1.1基層用集料經(jīng)料源調(diào)查，宜按就地取材原則確定料源。材料運至現(xiàn)場后，應抽樣檢測，檢測合

格后方可使用。

4.1.2不同巖性、不同料源的石料不應混雜開采、加工；不同宕口、不同巖性、不同規(guī)格的集料不應

混堆、混運。

4.1.3大粒徑級配碎石基層用碎石應選用堅硬、潔凈、無風化的母巖加工，碎石的加工應采用二級及

以上破碎工藝。

粗集料

4.2.1粗集料應由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。

4.2.2粗集料應表面清潔、干糙、無風化、無雜質(zhì)，宜采用石灰?guī)r粗集料，亦可采用花崗巖集料，質(zhì)

量應符合表1的規(guī)定。

表1粗集料質(zhì)量技術要求

指標單位技術要求試驗方法

壓碎值，不大于%26T0316

表觀相對密度，不小于t/m32.50T0304

吸水率，不大于%3.0T0304

堅固性，不大于%12T0314

針片狀顆粒含量（混合料），不大于%18

其中粒徑大于9.5mm，不大于%15T0312

其中粒徑小于9.5mm，不大于%20

水洗法<0.075mm顆粒含量，不大于%2T0310

軟石含量，不大于%5T0320

4.2.3粗集料的規(guī)格宜按表2的規(guī)定選用，對于交通量大、重載及以上交通荷載等級的公路應使用粒

徑較大的規(guī)格。

表2粗集料規(guī)格要求

公稱粒徑通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)

規(guī)格名稱

(mm)635337.531.526.5199.54.75

GS140~6010090~10050～800~10

GS220~4010070~950~10

GS310~3010090~1000~10

GS45~1090~1000~10

4.2.4集料生產(chǎn)設備應包括二次或二次以上破碎方式的碎石生產(chǎn)線（其中至少有一次采用反擊式或圓

錐式破碎方式）、除塵設備、振動喂料機和三層以上的振動篩。

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4.2.5集料首次破碎宜采用鄂式破碎機，二次破碎宜采用反擊式破碎機，如針片狀含量偏高，可采用

沖擊式破碎機整形。

4.2.6采用振動喂料機對進入破碎機的石料進行最后一次篩選，篩除石料中泥土等不適宜材料。

4.2.7成品料的下料口處各規(guī)格集料應分開堆放，相互之間采用隔墻分離，不準許不同規(guī)格集料之間

相互串料。

4.2.8成品集料運輸過程中，應該采取覆蓋措施，防止二次污染。

細集料

4.3.1細集料應由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)。

4.3.2細集料應干燥、潔凈、無風化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒級配，基層應優(yōu)先采用石灰?guī)r細集料，

亦可采用花崗巖細集料，其質(zhì)量應符合表3的規(guī)定。

表3細集料質(zhì)量要求

項目單位技術要求試驗方法

表觀相對密度不小于t/m32.50T0328

堅固性(>0.3mm部分)不大于%12T0340

砂當量不小于%50T0334

亞甲藍值不大于g/kg2.5T0346

棱角性(流動時間)不小于s30T0345

4.3.3細集料中0.6mm以下部分塑性指數(shù)宜小于12，當大于12時，應添加一定劑量水泥對混合料性

能進行改善。

4.3.4細集料規(guī)格符合表4的規(guī)定。

表4細集料規(guī)格要求

公稱粒徑水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)

規(guī)格

(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075

GS50～510090～10060～9040～7520～557～402～200～20

水泥

4.4.1水泥宜采用32.5或42.5號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，其質(zhì)量

應符合JTG/TF30的規(guī)定。禁止使用快硬水泥、早強水泥及受潮變質(zhì)水泥。

道路石油瀝青

4.5.1封層用道路石油瀝青宜選用70號A級道路石油瀝青，其技術指標應符合JTGF40的規(guī)定。

5混合料組成設計

一般規(guī)定

5.1.1混合料組成設計應按設計要求,選擇技術經(jīng)濟合理的混合料類型和配合比。

5.1.2大粒徑級配碎石混合料室內(nèi)試件成型應采用振動壓實試驗方法，按照附錄A進行。

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5.1.3混合料宜優(yōu)先采用GS1、GS2、GS3、GS4和GS5五檔料進行組成設計，當缺少GS1碎石時亦可采

用GS2、GS3、GS4和GS5四檔料進行組成設計。

5.1.4大粒徑級配碎石混合料及低劑量水泥改善大粒徑級配碎石混合料組成設計應包括原材料檢驗、

混合料的目標配合比設計、混合料的生產(chǎn)配合比設計和施工參數(shù)確定四部分。

混合料級配

5.2.1普通公路大粒徑級配碎石混合料的級配應符合表5要求，并符合下列規(guī)定：

——用于重載及以上交通等級公路基層時，宜采用低劑量水泥改善大粒徑級配碎石混合料，級配宜

符合表5中GA-1的規(guī)定。

——用于重載及以上交通等級公路底基層時，宜采用大粒徑級配碎石混合料，級配宜符合表5中GA-

2的規(guī)定。

——用于重載以下交通等級公路基層或底基層時，宜采用大粒徑級配碎石混合料，級配宜符合表5

中GA-1、GA-2的規(guī)定。GA-2級配宜用于底基層，GA-1級配宜用于基層。

表5大粒徑級配碎石混合料級配范圍

通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率

篩孔

5337.5199.54.752.360.60.075

GA-110075~10040～6025～4020～3515～255～100～5

GA-290~10070~9040～6025～4020～3515～255～100～5

5.2.2混合料當采用40～60mm粗集料時，級配應符合表5中GA-2的規(guī)定；當采用20～40mm粗集料

時，級配應符合表5中GA-1的規(guī)定。

配合比設計技術要求

5.3.1應根據(jù)當?shù)夭牧咸攸c、工程項目特點及應用的結(jié)構(gòu)層位選擇適宜的級配范圍。

5.3.2用于普通公路各交通荷載等級和結(jié)構(gòu)層位的大粒徑級配碎石混合料，CBR強度標準應滿足表6

的要求。

表6大粒徑級配碎石混合料CBR強度標準

結(jié)構(gòu)層極重、特重交通/%重交通/%中、輕交通/%

基層≥300≥250

≥300

底基層≥250≥200

注1：當采用低劑量水泥大粒徑級配碎石時，CBR值應不小于500%。

5.3.3混合料配合比設計宜采用振動壓實方法，混合料礦料級配設計宜符合??????≥???????，19mm

以上粗集料體積率不低于39%。

5.3.4應進行不同含水率下的混合料振動壓實試驗，計算不同含水率下混合料試件中19mm以上粗集

料的體積率，繪制體積率—含水率關系曲線，以體積率最大值對應的含水量作為最佳含水率。

5.3.5應按試驗確定的級配和最佳含水率成型標準試件，進行CBR強度試驗，同時計算壓實狀態(tài)下混

合料中19mm以上粗集料的體積率。CBR強度試驗平行試件不宜少于4個。

5.3.6應根據(jù)目標配合比確定的各檔材料比例，調(diào)試和標定拌和設備，確保生產(chǎn)出的混合料滿足目標

級配的要求。

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5.3.7混合料生產(chǎn)含水率應依據(jù)配合比設計結(jié)果確定，可根據(jù)施工因素和氣候條件增加0.5~1.5個百

分點。

6大粒徑級配碎石基層施工

一般規(guī)定

6.1.1混合料公稱最大粒徑應與層厚相適應，最大松鋪厚度不宜超過280mm、最小松鋪厚度不宜低于

150mm。

6.1.2大粒徑級配碎石基層應分段封閉施工，施工工作面應連續(xù)，工作面長度應不少于500m。施工過

程不應與路肩同時交叉施工作業(yè)。

6.1.3在正式施工前，應鋪筑長度不少于150m、不超過500m的試驗段，對大粒徑級配碎石混合料的

配合比、施工工藝進行總結(jié)，確定標準施工配合比及施工工藝參數(shù)。

6.1.4施工前應保證下臥層處于干燥狀態(tài)，不準許雨天、路面有積水或者處于潮濕的情況下施工。

6.1.5在施工過程中，應保證運輸通道的安全、暢通、清潔，避免運輸車輛帶來泥土等造成下臥層的

二次污染。

6.1.6基層施工前應做好雨季施工應急預案，運料車和工地現(xiàn)場應有臨時應急避雨點、備有防雨設施，

并提前做好基層及路肩排水。

施工前準備

6.2.1拌和廠建設

6.2.1.1應采用自動控制連續(xù)式拌合機，生產(chǎn)能力應符合下列要求：

——額定產(chǎn)能不低于80噸/h，建設單位也可根據(jù)施工斷面和進度需要適度提高拌和機額定產(chǎn)能要求；

——配置的冷料倉不少于4個。

6.2.1.2拌和廠生產(chǎn)區(qū)、集料堆放區(qū)應采用水泥穩(wěn)定碎石混合料或水泥混凝土進行硬化處理，應能保

證重型施工車輛在晴天、雨天均能正常通行。

6.2.1.3拌和廠內(nèi)應具有完備的排水設施。不同規(guī)格的集料應分隔貯存，粗、細集料堆放區(qū)均應設防

雨棚，堆放區(qū)集料不應受泥土、揚塵等污染

6.2.2工地試驗室建設

6.2.2.1施工單位在正式開工前，應按項目規(guī)模或項目要求建立工地試驗室，配備性能良好、精度符

合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器。

6.2.2.2使用面積宜在15m2以上，試驗儀器應滿足開展振動擊實試驗、CBR試驗、集料篩分試驗、含

水率試驗、粗集料松裝振實試驗等基本試驗要求，如振動壓實儀1臺、路面材料強度儀1臺、標準方孔

篩2套、壓碎值儀1臺、5kg和12kg電子天平各1臺、15L容量筒2個、振動臺1個，以及開展相關

試驗所需的配件。

6.2.3施工機械設備

6.2.3.1基層施工機械設備應類型齊全、配套完整，并滿足施工質(zhì)量、進度、安全等要求。

6.2.3.2基層施工應配備數(shù)量足夠并略有富余的施工機械設備，施工機械設備的計量系統(tǒng)應按其內(nèi)容

及周期在專門機構(gòu)提前進行標定。施工機械設備應不低于表7要求。

表7大粒徑級配碎石基層施工機械基本配置

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序號設備名稱配置要求

1）應采用自動控制連續(xù)式拌合機；

1拌和機2）額定產(chǎn)能不低于80噸/h；

3）配置5個計量準確的冷料倉，具備可添加水、水泥的裝置。

1）根據(jù)運距和拌和機產(chǎn)能配備數(shù)量足夠的自卸汽車；

2運輸車輛2）運輸車輛車廂完全升起后其底部高度應高于攤鋪機收料斗高度，運料車后軸至車

廂尾部的長度應小于攤鋪機收料斗長度。

1）攤鋪機具有自動找平功能，安裝有可調(diào)的熨平板或整平組件，具有振動夯錘或可

調(diào)振幅的振動熨平板組合裝置，夯錘和振動熨平板的頻率、振幅應能單獨調(diào)整；

3攤鋪機

2）每臺攤鋪機應配備長度不小于8m的平衡梁和自動滑撬，并可牢固地安裝在攤鋪

機兩側(cè)，與熨平板自動控制的傳感器相組合，控制混合料鋪面的攤鋪厚度和平整度。

1）振動壓路機20t以上，不少于1臺；

4碾壓設備

2）膠輪壓路機25t以上，不少于1臺。

1）可有效控制瀝青灑布劑量和碎石撒布量；

5同步碎石封層車2）具有加熱保溫和攪拌功能；

2）車廂容量15m3～18m3。

1）用于基層等下承層等局部不平整部位用路面銑刨機不少于1臺，寬度0.5m～1.1

m；

6其他設備2）9m3及以上空氣壓縮機2臺；

3）森林滅火器4～6臺；

4）掃把若干。

6.2.4下承層要求

6.2.4.1大粒徑級配碎石基層施工前應對其下承層進行檢查，下承層質(zhì)量不符合要求的不準許鋪筑。

6.2.4.2大粒徑級配碎石基層施工前宜先培護路肩，路肩宜優(yōu)先采用無砂大孔透水混凝土路肩。

混合料的生產(chǎn)

6.3.1采用自動控制連續(xù)式拌和機拌和。拌和機額定產(chǎn)能應不低于80噸/h。在施工過程中，應安排專

人對拌和設備進行日常檢查維護，確保拌和機運轉(zhuǎn)正常。

6.3.2混合料拌和時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以潤濕的細集料均勻裹覆在粗集料表面為度。

6.3.3大粒徑級配碎石混合料拌合過程中的含水量宜略高于最佳含水量。氣溫低、潮濕天氣宜較最佳

含水量高0.5%～1%，氣溫高、干燥天氣可高1%～1.5%。

6.3.4低劑量水泥大粒徑級配碎石混合料生產(chǎn)過程中，氣溫高于30℃時,水泥進人拌缸溫度宜不高于

50℃；高于50℃時應采取降溫措施。氣溫低于15℃時，水泥進入拌缸溫度應不低于10℃。

6.3.5在混合料出料時，為減少混合料的離析，沿著輸送帶的拋物線軌跡，在儲料倉上設置橫向隔板。

6.3.6混合料出廠時宜覆蓋篷布進行防雨、保濕、防污染，并逐車檢測混合料的重量，記錄出廠時間，

簽發(fā)運料單。

混合料的運輸

6.4.1根據(jù)運距和拌和機功率配備數(shù)量足夠的自卸汽車。攤鋪時前方應有不少于3輛運料車等候卸料。

6.4.2運料車輛在每天使用前后，應檢驗其完好性；裝料前應將車廂清洗干凈。

6.4.3在保證安全的前提下，拌和機卸料口距運料車頂之間的距離宜盡量近；裝料時，運料車宜前后

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移動，按照“前、后、中”的原則，分三次到五次裝料，以減少混合料卸料、裝料過程的離析。

6.4.4運料車的運輸通道進口、出口、臨時臺階、橋涵構(gòu)造物等處應設置明顯的安全、警示標志，并

做好清潔、防污染措施。

6.4.5運料車到達攤鋪現(xiàn)場后宜根據(jù)每車料的可攤鋪距離確定停放位置。

6.4.6準備攤鋪時，運料車車廂尾扣應由專人使用工具打開，空檔等候，由專人指揮待卸的運料車在

攤鋪機前100mm～300mm停住，避免撞擊攤鋪機。

6.4.7攤鋪過程中，運料車由攤鋪機推動前進并開始緩緩卸料，車廂應緩慢升起，避免沖擊攤鋪機，

卸料過程中料車篷布（苫布）必須全程覆蓋，直到卸料結(jié)束。

6.4.8運料車應卸料干凈，如有剩余，應及時清除到指定位置，不準許將剩余的尾料傾倒在工作面上。

6.4.9運料車卸料完畢后，由專人指揮運料車安全駛離攤鋪機。

混合料的攤鋪

6.5.1攤鋪機每天在使用前后，應檢驗其完好性。

6.5.2攤鋪機開工前，應事先調(diào)節(jié)好熨平板的平整度及預拱度與螺旋布料器的長度、攤鋪機的仰角。

鋪筑過程中，應使熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，初始壓實度宜達到75%

及以上。熨平板連接應緊密，避免攤鋪的混合料出現(xiàn)滑痕。

6.5.3攤鋪時，宜采用鋼絲引導控制高程的方式。鋼絲為扭繞式，直徑不少于6mm，鋼絲拉力大于800

N，每10m設一座鋼絲支架。

6.5.4螺旋布料器兩端的自動料位器應調(diào)好，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速

相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3高度為度，熨平板擋板前混合料的高度應在

全寬范圍內(nèi)保持一致，以減少離析現(xiàn)象。

6.5.5攤鋪機作業(yè)方向應與路面車輛行駛方向一致，攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機

械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，予以調(diào)整選擇，攤鋪速度見表8。除攤鋪機收斗時可以短暫停頓外，

攤鋪機不應停頓，攤鋪機應“緩慢、恒速、連續(xù)不間斷”地向前攤鋪，不應隨意變換速度或者中途停頓。

表8攤鋪速度建議范圍

起始階段正常階段

層位橋隧過渡段及橋梁

攤鋪速度（m/min）作業(yè)長度（m）攤鋪速度（m/min）

（m/min）

基層1≥501.6~3.51.5~2.5，≤3.0

6.5.6混合料攤鋪時若出現(xiàn)局部離析等特殊情況，應在技術人員指導下，由施工人員進場找補或更換

混合料，但缺陷較嚴重時應予以鏟除，并查明原因，調(diào)整配合比或改進攤鋪機的送料、布料工藝。

6.5.7混合料的松鋪系數(shù)一般為1.25~1.35，但應根據(jù)施工厚度、集料特性由試鋪試壓確定。大粒徑級

配混合料基層的路拱度應滿足設計要求，施工人員宜站立在攤鋪機踏板上采用專用設備隨時檢測松鋪

厚度，跟蹤檢測橫坡和寬度，及時進行校核與調(diào)整。

6.5.8運料車在卸料更換時，應做到快捷、有序，以保證攤鋪機料斗不脫料，攤鋪機收斗時不應將料

斗內(nèi)的舊料徹底刮空，料斗內(nèi)應預留約1/3～1/2的舊料待新混合料補充進來，再進行攤鋪工作，宜減少

攤鋪機料斗在攤鋪過程中收斗次數(shù)。

6.5.9在路面狹窄和加寬部分、平曲線半徑過小的匝道、斜交橋頭等攤鋪困難部位，可輔用人工攤鋪

混合料。人工攤鋪應嚴格控制操作時間、松鋪厚度、平整度等。

混合料的碾壓

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6.6.1重型振動壓路機壓路機應不小于20t，輪胎壓路機應不小于25t。壓路機性能應良好。

6.6.2混合料的碾壓應分初壓、復壓、終壓三個階段。初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍，復壓采用

鋼輪壓路機先弱振1~2遍、再強振2~3遍，然后采用膠輪壓路機碾壓3~4遍，終壓采用鋼輪壓路機靜

壓1~2遍收面整平。

6.6.3混合料具體碾壓遍數(shù)應根據(jù)現(xiàn)場大粒徑級配碎石攤鋪厚度、材料壓實特性以及壓路機具的壓實

功通過試驗確定。

6.6.4壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的起動、停止時應緩慢起步直至勻速、減速緩行直至

停止，不準許快速起步、緊急剎車制動，正常碾壓速度應符合表9的要求。

表9碾壓速度

初壓速度復壓速度終壓速度

壓路機類型km/hkm/hkm/h

適宜最大適宜最大適宜最大

振動壓路機1.5～232.5～3.552.5～3.55

膠輪壓路機3~5

6.6.5混合料碾壓工作面的往返距離宜控制在40m～60m；前行壓路機不準許停在同一橫斷面上，壓

路機折回位置應呈階梯狀，不應處在同一橫斷面上，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2且不小于200mm的碾

壓輪寬度。

6.6.6大粒徑級配碎石混合料基層碾壓的方式、作業(yè)長度及遍數(shù)應按試驗段總結(jié)執(zhí)行，并依據(jù)氣溫變

化作必要調(diào)整。

6.6.7碾壓現(xiàn)場應設專崗對碾壓濕度、碾壓工藝進行管理和檢查，做到不漏壓、不超壓。

6.6.8碾壓成型后，應對表面開口空隙較大或明顯粗集料離析區(qū)灑布0~5mm石粉，灑布量宜根據(jù)離

析程度確定，明顯離析部位均勻灑布填充表面空隙，非離析區(qū)少灑或不灑使表面無富余石粉聚集。人工

灑布完成后，應根據(jù)石粉的含水率以及天氣情況適當灑水，使石粉表面保持濕潤狀態(tài)，然后采用鋼輪壓

路機小振碾壓或者靜壓1~2遍。

6.6.9低劑量水泥大粒徑級配碎石混合料宜在2h之內(nèi)完成碾壓成型，應取混合料的初凝時間與容許

延遲時間較短的時間作為施工控制時間。

6.6.10在當天碾壓完成的基層上，不宜停放壓路機及其他施工機械設備。

接縫處理

6.7.1縱向施工縫。大粒徑級配碎石混合料基層每工作日應全幅施工。

6.7.2橫向施工縫。全部采用平接縫，第二工作日開始攤鋪前，刨松的原有舊斷面，攤鋪機熨平板接

縫處跨過舊路面20mm～30mm左右起步攤鋪；碾壓時用振動壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫

逐漸移向新鋪面層。接縫碾壓完畢再縱向碾壓新鋪面層。

開放交通及其他

6.8.1大粒徑級配碎石基層補粉碾壓完成后即可開放交通，時間宜為3d～5d，開放交通期間宜根據(jù)天

氣情況對基層表面進行灑水養(yǎng)護，基層表面保持濕潤狀態(tài)。

6.8.2開放交通期間基層表面露石無粉塵積聚時應盡快封油，避免因灑水不及時導致脫?；蛴晁畬е?/p>

水損。

6.8.3按照交通疏解方案，交通標志和標牌等安全警示設施應醒目地設置安放在施工作業(yè)區(qū)域。對鋪

筑好的基層設置限速等安全標志標牌，杜絕交通事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。

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6.8.4大粒徑級配碎石基層在鋪筑封層前，應及時灑水養(yǎng)生，同時防止揚塵，維護沿線居民的生命健

康和交通安全。

封層

6.9.1大粒徑級配碎石基層用封層的施工符合以下規(guī)定：

——采用兩油兩料熱瀝青同步碎石封層。鋪設封層的大粒徑級配碎石層應徹底清掃干凈，對車

轍、坑槽進行處理或挖補。

——封層施工前，應檢查施工界面，應達到干燥、潔凈等要求后方可施工。路面潮濕或有水或污染

較大時，不準許施工封層，必要時，采用機械清洗或清掃路面，但應待界面干燥、潔凈后方可

施工封層。

6.9.2在進行熱瀝青同步碎石下封層施工時，施工工藝符合以下要求：

——熱瀝青同步碎石封層施工應采用道路專用同步碎石封層車，同步碎石封層車應裝備瀝青灑布

量和集料灑布量自動控制系統(tǒng)，撒布作業(yè)寬度不小于3.0m且可調(diào)節(jié)。

——施工封層前，基層表面應做到完整、干燥、潔凈。

——熱瀝青同步碎石封層灑布車在噴灑瀝青時應保持穩(wěn)定速度和噴灑量。普通瀝青的灑布溫度一

般控制在160℃～170℃，SBS改性熱瀝青的灑布溫度一般控制在180℃～190℃。

——灑布車噴嘴應與瀝青的稠度相匹配，確保噴灑成霧狀。噴油嘴與灑油管成15°～25°的夾

角，灑油管的高度應使同一地點能接收2～3個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。

——施工時，瀝青和碎石應同時撒布，分幅一次均勻灑布：按車道由內(nèi)向外、沿縱向均勻噴灑，

起步位置、相鄰車道之間的灑布不得重疊，宜錯開5mm～10mm露空

——瀝青和碎石撒布量通過試灑確定，一般第一層瀝青灑布量宜控制在1.3kg/m2～1.5kg/m2，

第二層瀝青灑布量宜控制在0.9kg/m2～1.1kg/m2。

——第一層封層用碎石規(guī)格為10mm～15mm，灑布量宜控制在12～14m3/1000m2（或10mm～20

mm）；第二層封層用碎石規(guī)格為5mm～10mm，灑布量宜控制在16～18m3/1000m2，封層用

的集料應符合JTGF40的規(guī)定。

——待瀝青溫度降至50℃以下時采用膠輪壓路機碾壓不少于2遍。

——封層碾壓成型、自然冷卻后即可開放交通。

7施工質(zhì)量管理與檢查驗收

一般規(guī)定

7.1.1施工質(zhì)量標準與控制包括所用材料檢驗、施工參數(shù)確定、施工過程中混合料的質(zhì)量檢測和施工

完成后的質(zhì)量檢查驗收。

7.1.2應建立、健全工地試驗、質(zhì)量檢查及工序間的交接驗收等制度。試驗、檢驗應做到原始記錄齊

全，數(shù)據(jù)真實可靠。

7.1.3施工過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時，應加大檢測頻率；必要時應停工整頓，查找原因。

7.1.4施工關鍵工序宜拍攝照片或錄像，作為現(xiàn)場記錄保存。

7.1.5施工結(jié)束后，應清理現(xiàn)場，處理廢棄物，恢復耕地或綠化，做到工完場清。

7.1.6在施工過程中，應配備有相關試驗檢測資質(zhì)的試驗操作人員。同時應明確每個質(zhì)量控制環(huán)節(jié)上

的責任人。

材料檢驗

7.2.1在施工前以及在施工過程中，原材料或混合料發(fā)生變化時，應檢驗擬采用材料。

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7.2.2用作大粒徑級配碎石基層和底基層的原材料，應按表10所列試驗項目和要求檢測評定。

表10施工過程中原材料質(zhì)量檢查的項目及要求

材料實驗項目目的頻度實驗方法

JTGE42

含水率確定原始含水率每天使用前測2個樣品

T0305

確定級配是否符合要每檔碎石使用前測2個樣品，使JTGE42

級配

求，確定材料配合比用過程中每2000m3測2個樣品T0303

毛體積密度、吸水評定粒料質(zhì)量，計算粗JTGE42

率集料體積率T0304

評定石料的抗壓碎能力JTGE42

粗集料壓碎值

是否符合要求T0316

使用前測2個樣品，使用過程中JTGE42

粉塵含量評定石料質(zhì)量

每200om3測2個樣品T0310

JTGE42

針片狀顆粒含量評定石料質(zhì)量

T0312

JTGE42

軟石含量評定石料質(zhì)量

T0320

JTGE42

含水率確定原始含水率每天使用前測2個樣品

T0332

確定級配是否符合要每檔碎石使用前測2個樣品，使JTGE42

細集料級配

求，確定材料配合比用過程中每2000m3測2個樣品T0327

求塑性指數(shù)，審定是否每檔碎石使用前測2個樣品，使JTGE42

液限、塑限

符合規(guī)定用過程中每2000m3測2個樣品T0118

JTGE20

針入度每天使用前測3個樣品

T0604

JTGE20

瀝青軟化點評定瀝青是否符合要求每天使用前測2個樣品

T0606

JTGE20

延度每天使用前測3個樣品

T0605

7.2.3初步確定使用的大粒徑級配碎石混合料應按表11所列的項目和要求檢測評定。

表11大粒徑級配碎石混合料試驗項目和要求

實驗項目目的頻度實驗方法

最佳含水率和19mm以上粗

振動擊實試驗材料發(fā)生變化時JTGE51T0842

集料體積率

CBR性能評定材料發(fā)生變化時JTG3430T0303

施工過程檢測

7.3.1施工過程中前場混合料的內(nèi)在質(zhì)量檢查項目、頻度和質(zhì)量標準應符合表12的規(guī)定。

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表12施工過程中混合料的檢查頻度和質(zhì)量要求

檢查頻度及單點檢驗評價方

項目質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法

法

觀察集料粗細、均勻性、離

混合料外觀逐車或逐盤檢查目測

析、含水量、色澤各種現(xiàn)象

礦料0.075mm±2%（2%）

每臺拌和機每天l～2次，JTGE42T0302篩分與標準級配比

級配2.36mm±5%（4%）

以2個試樣的平均值評定較的差

（篩孔）4.75mm±6%（5%）

含水率每2000m21次0~1.5%JTGE51T0803

符合設計要求

根據(jù)每日實際水泥用量與礦料總用

水泥劑量每日一次總量評定

量進行總量檢驗

CBR每2000m21次符合本文件規(guī)定JTG3430T0134

注：1.當采用低劑量水泥改善大粒徑級配碎石混合料時，宜對水泥劑量按照本表的規(guī)定進行檢測。

7.3.2大粒徑級配碎石基層鋪筑過程中應隨時對鋪筑質(zhì)量進行檢查，質(zhì)量檢查的項目、頻度和質(zhì)量標

準應符合表13的規(guī)定。

表13大粒徑級配碎石基層施工質(zhì)量控制標準

項目頻度質(zhì)量標準試驗方法

表面平整密實，不應有明

外觀隨時顯輪跡、裂縫、推擠等缺目測

陷，且無明顯離析

每20m1個斷面，每個斷面3~5JTG3540

縱斷高程（mm）+10~-10

點T0911

均值≥-8JTG3540

厚度（mm）每1500~2000m26點

單個值≥-10T0912

JTG3540

寬度（mm）每40m1處＞0

T0911

JTG3540

橫坡度（%）每100m3處±0.3

T0911

每200m2處，每處連續(xù)10尺(3mJTG3540

平整度（mm）≤12

直尺)T0931

松鋪系數(shù)每50m檢查1處≥1.3水準儀法

19mm以上粗集料體積系數(shù)每200m檢查1處≥1附錄B

JTG3540

彎沉（0.01mm）1處/20米符合設計要求

T0944

工程質(zhì)量檢查與驗收

7.4.1檢查內(nèi)容應包括工程完工后的外形和質(zhì)量兩方面，檢查的要求應符合表14。

7.4.2宜以lkm長的路段為單位評定路面結(jié)構(gòu)層質(zhì)量。養(yǎng)護路段不足1km的以實際施工的路段為評定

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單位。

7.4.3應檢查施工原始記錄，對檢查內(nèi)容初步評定。

7.4.4交工驗收階段的工程質(zhì)量檢查與驗收應符合JTGF80/1的規(guī)定。

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A

A

附錄A

（規(guī)范性）

大粒徑級配碎石混合料粗集料體積率計算方法

B

B

A.1適用范圍

本方法適用于大粒徑級配碎石、低劑量水泥大粒徑級配碎石材料在室內(nèi)成型或現(xiàn)場施工壓實后混

合料中19mm以上粗集料的體積率計算，主要用于評價大粒徑級配碎石混合料的壓實特性。

A.2計算

A.2.1A.2.1按式（A.1）計算材料的粗集料體積率。

?

?=0（A.1）

?0??

式中：

?—試件中19mm以上粗集料的體積率（%）；

?0—試件中19mm以上粗集料的質(zhì)量（g）；

3

?0一19mm以上粗集料的合成毛體積密度（g/cm）；

?一試件的體積（cm3）。

A.2.2按式（A.2）計算19mm以上粗集料混合料的合成毛體積密度。

?1+?2+?+??

?0=???（A.2）

1+2+?+?

?1?2??

式中：

3

?0一19mm以上粗集料的合成毛體積密度（g/cm）；

?1、?2…??—19mm以上各種礦料占礦料總質(zhì)量的百分率（%）；

3

?1、?2…??—19mm以上各種礦料的毛體積密度（g/cm）。

A.2.3按式（A.3）計算大粒徑級配碎石現(xiàn)場壓實后19mm以上粗集料體積系數(shù)。

?

?=1（A.3）

?2

式中：

?一大粒徑級配碎石現(xiàn)場壓實后19mm以上粗集料體積系數(shù)；

?1—大粒徑級配碎石現(xiàn)場壓實后19mm以上粗集料體積率（%）；

?2—試驗室成型試件中19mm以上粗集料體積率（%）。

A.3結(jié)果整理

A.3.1室內(nèi)成型試件測試19mm以上粗集料體積率時平行試件應不少于3個。當一組測定值中某個測定

值與平均值之差大于標準差的k倍時，該測定值應予舍棄，并以其余測定