電網(wǎng)公司電動汽車充電設施典型設計方案

中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計目論........................................................1錄4設計圖紙...........................................................110第三冊 CSG-EV-H

高速路充電設施典型設計方案

.........................

147設計說明...........................................................150總的部分.......................................................................................................................................................................150變配電部分.................................................................................................................................................................150監(jiān)控及保護...................................................................................................................................................................152通信部分.......................................................................................................................................................................154土建部分.......................................................................................................................................................................154技經(jīng)部分.......................................................................................................................................................................156第一冊

總概述................................................................2充電站典型設計的編制原則...........................................................................................................................................2充電站典型設計方案的深度...........................................................................................................................................2術語及定義.......................................................................................................................................................................2設計依據(jù)............................................................3主要設計標準、規(guī)程規(guī)范

.............................................................................................................................................3南方電網(wǎng)公司有關企業(yè)標準、技術要求.....................................................................................................................43

設計范圍............................................................4設計原則............................................................4系統(tǒng)條件...........................................................................................................................................................................4站址條件...........................................................................................................................................................................5充電站模式.......................................................................................................................................................................6電氣設計原則...................................................................................................................................................................6土建設計原則...................................................................................................................................................................7概算編制原則...................................................................................................................................................................95 各方案主要特點.....................................................16第二冊 CSG-EV-G

城市公共充電站典型設計方案...........................

171

設計說明.............................................................

24總的部分.........................................................................................................................................................................24變配電部分.....................................................................................................................................................................24監(jiān)控及保護.....................................................................................................................................................................26通信部分.........................................................................................................................................................................28土建部分.........................................................................................................................................................................291.6.技經(jīng)部分........................................................................................................................................................................33主要設備材料清冊.....................................................35電氣部分.........................................................................................................................................................................35采暖通風.........................................................................................................................................................................39水工消防.........................................................................................................................................................................40概算.................................................................41城市公共充電站（服務型)...........................................................................................................................................41城市公共充電站（功能型）

.........................................................................................................................................77主要設備材料清冊...................................................157電氣部分.......................................................................................................................................................................157水工消防.......................................................................................................................................................................161概算...............................................................162高速路充電設施（一體式).........................................................................................................................................162高速路充電設施（分體式).........................................................................................................................................1914設計圖紙...........................................................221第四冊 CSG-EV-P

停車場充電設施典型設計方案

.........................

2551

設計說明

...........................................................

2561.1總的部分.......................................................................................................................................................................256設計原則.........................................................256供配電部分...................................................................................................................................................................257土建部分.......................................................................................................................................................................258技經(jīng)部分.......................................................................................................................................................................258主要設備材料清冊...................................................260電氣部分.......................................................................................................................................................................260水工消防.......................................................................................................................................................................2633概算...............................................................2644設計圖紙...........................................................311第一冊

總

論1中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論概述充電站典型設計的編制原則2中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論（1）典型設計方案僅適用于小型電動汽車充電服務。充電設施按城市公共充電站（功能型、服務型）、高速路充電設施、停車場充電設施進行設計。（2）嚴格執(zhí)行國家和電力行業(yè)有關充電站設計的標準、規(guī)程、規(guī)范及國家有關安全、環(huán)保等強制性標準，并應符合中國南方電網(wǎng)相關企業(yè)標準及技術要求。（3）結合各地區(qū)的充電現(xiàn)狀及運營特點，在滿足現(xiàn)有充電需求基礎上，技術配置上適度超前，力求安全、可靠、經(jīng)濟、實用。（4）充電設備規(guī)格參數(shù)選擇執(zhí)行南方電網(wǎng)非車載充電機、交流充電樁技術規(guī)范書要求。（5）設計范圍包括充電站圍墻內(nèi)和零米以上作為完整充電站功能所具備的所有設備和設施，受外部條件影響的項目，如系統(tǒng)通信、進站道路、站外排水、地基處理、站外電源、站外水源等不列入設計范圍，但概算按假定條件估列單項費用。（6）典型設計概算依據(jù)有關規(guī)程、規(guī)范及上述設計范圍和原則編制各方案概算。（7）典型設計成果包括設計說明書、主要設備材料清冊、概算書、設計圖紙。1.2充電站典型設計方案的深度充電站典型設計原則上按照DL/T

5452-2012《變電工程初步設計內(nèi)容深度規(guī)定》和NB/T33022-2015《電動汽車充電站初步設計內(nèi)容深度規(guī)定》有關內(nèi)容深度要求開展工作，各專業(yè)設計深度要求如下：（1）電氣專業(yè)設計深度1)典型設計不涉及站外

10kV電源的具體接入方案，只是根據(jù)假定的線路長度等開列設備材料清冊，供編制概算用；2)明確充電監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)配置方案；3)典型設計以目前已投入運行、且具有代表性的充電機參數(shù)作為假定的充電機容量，進行電氣主接線圖方案的設計，設備配置，確定主接線圖的選取原則；4)按小型車考慮整體總平面布置。5)本次典型設計不涉及站外通信系統(tǒng)的具體內(nèi)容，根據(jù)不同區(qū)域的通信條件，可采用光纖或無線公網(wǎng)通信。6)描述視頻、消防、照明、防雷接地部分的主要設計原則，不出具體設計圖。（2）土建、水工、暖通專業(yè)設計深度充電站土建設計范圍為紅線內(nèi)，受外部條件影響變化較大的項目如護坡?lián)跬翂Α⒄就馑?、站外排水、站外道路等設施及充電站設計標高零米以下的地基處理等不在本次典型設計范圍之內(nèi)；（3）技經(jīng)專業(yè)設計深度1)概算部分分別編制各方案的概算匯總表（表一）、安裝工程部分匯總表（表二甲）、建筑部分匯總表（表二乙）、其他費用表(表四)。2)受外部條件影響的項目，如系統(tǒng)通信、站外排水、地基處理、站外電源、站外水源等雖不列入設計范圍，但概算按假定條件列入單項估算費用。1.3術語及定義（1）車載充電機安裝在電動汽車車體外，將交流電能變換為直流電能，采用傳導方式為電動汽車動力蓄電池充電的專用裝置。（2）非車載充電機安裝在電動汽車車體外，將交流電能變換為直流電能，采用傳導方式為電動汽車動力蓄電池充電的專用裝置。（3）交流充電樁3中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論采用傳導方式為具有車載充電裝置的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。（4）一體式一體式充電機全部構成元件安裝在同一個柜體內(nèi)。形式：一機一槍：一體式充電機配置一個直流充電接口。一機雙槍：一體式充電機配置兩個直流充電接口，兩個充電接口輪流輸出電流。（5）分體式分體式充電機由電源柜和分體樁兩部分構成，它們之間通過電纜連接組成一套完整的充電機。形式：一機一槍：一套電源柜連接一個分體樁。一機雙槍：一套電源柜連接兩個分體樁，兩個分體樁同時輸出電流，具備直流輸出功率自動分配功能。（6）直流充電樁固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置。采用一體式的組裝結構形式。（7）APFC（Active

Power

Factor

Correction）有源功率因數(shù)校正裝置，可有效提高電力電子裝置網(wǎng)側功率因數(shù),降低線路損耗,節(jié)約能源,減少電網(wǎng)諧波污染,提高電網(wǎng)供電質(zhì)量。（8）充電站（服務型）按有人值守設計，并具有對外服務能力的充電站，建設于城市中心。配置充電區(qū)及相應的功能房間。（9）充電站（功能型）按無人值守設計，僅配置有充電區(qū)的常規(guī)功能，不設功能房間。2 設計依據(jù)2.1 主要設計標準、規(guī)程規(guī)范GB/T

18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T

20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求GB/T

20234.2-2015GB/T

20234.3-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/TGB/T50966-201429781-2013電動汽車充電站設計規(guī)范電動汽車充電站通用要求GB/T29317-2012電動汽車充換電設施術語GB/T29318-2012電動汽車非車載充電機電能計量GB/T28569-2012電動汽車交流充電樁電能計量GB/T29316-2012電動汽車充電設施電能質(zhì)量技術要求NB/T33009-2013電動汽車充換電設施建設技術導則NB/T33005-2013NB/T33004-2013NB/T33007-2013電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規(guī)范電動汽車充電站/電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設備通信協(xié)議GB

50052-2009GB

50053-2013GB

50054-2011供配電系統(tǒng)設計規(guī)范20kV及以下變電所設計規(guī)范低壓配電設計規(guī)范GB/T

50063-2008電力裝置的電測量儀表裝置設計規(guī)范(附條文說明)GB

50217-2007電力工程電纜設計規(guī)范GB

50116-2013火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范GB

50229-2006GB

50016-2014火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范建筑設計防火規(guī)范GB

50057-2010建筑物防雷設計規(guī)范GB

50034-2013建筑照明設計標準DL

5027-20154中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論電力設備典型消防規(guī)程DL/T

5056-2007變電站總布置設計技術規(guī)程GB

50014-2006室外排水設計規(guī)范DL/T

5143-2002變電所給水排水設計規(guī)程GB

50058-2014 爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范注：以上設計標準、規(guī)程規(guī)范若有新的版本，應按新版本執(zhí)行。2.2 南方電網(wǎng)公司有關企業(yè)標準、技術要求Q/CSG1

0001-2004變電站安健環(huán)設施標準Q/CSG11516.1-2010電動汽車充電技術通用要求Q/CSG11516.2-2010電動汽車充電站及充電樁設計規(guī)范Q/CSG1211013-2016電動汽車非車載充電機技術規(guī)范Q/CSG1211012-2016電動汽車交流充電樁技術規(guī)范Q/CSG11516.5-2010電動汽車非車載充電機充電接口規(guī)范Q/CSG11516.6-2010電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議定Q/CSG11516.7-2010電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范Q/CSG11516.8-2010電動汽車充電站及充電樁工程驗收規(guī)范企業(yè)技術規(guī)范南方電網(wǎng)公司電動汽車非車載充電機技術規(guī)范書（2016）企業(yè)技術規(guī)范南方電網(wǎng)公司電動汽車交流充電樁技術規(guī)范書（2016）企業(yè)技術規(guī)范南方電網(wǎng)公司電動汽車非車載充電機檢驗技術規(guī)范（2016）企業(yè)技術規(guī)范企業(yè)技術規(guī)范南方電網(wǎng)公司電動汽車交流充電樁檢驗技術規(guī)范（2016）10kV標準設計和典型造價

V2.0注：以上規(guī)范、標準若有新的版本，應按新版本執(zhí)行。3 設計范圍設計范圍為充電站圍墻內(nèi)和零米以上作為完整充電站功能所具備的所有設備和設施，具體包括下列部分：（1）供配電系統(tǒng)：包括

10kV外線電源（僅估列材料及費用），箱式變壓器、戶外落地式配電柜等。（2）充電系統(tǒng)：包括充電設施、計量計費。（3）監(jiān)控系統(tǒng)：充電系統(tǒng)監(jiān)控、配電監(jiān)控（可選）、視頻監(jiān)控。（4）土建部分：建、構筑物,站內(nèi)道路，管溝，設備基礎等。（5）其它部分：站內(nèi)防雷與接地，給水排水設施,通風設施,消防設施等。下列部分的設計不納入典型設計范圍：系統(tǒng)通信、站外道路,站外上下水系統(tǒng)，施工電源，場地平整和基礎處理等。設計分界點：（1）10kV外線電源進至箱式變壓器高壓單元網(wǎng)柜為界。（2）進站道路設計以充電站站址紅線為界,紅線外不屬本典型設計范圍。設計原則系統(tǒng)條件（1）充電站規(guī)模及服務車輛類型以下僅作典型方案規(guī)模，具體安裝數(shù)量需根據(jù)工程特點和項目情況進行調(diào)整。城市公共充電站：非車載快充，以

12個充電車位為一個標準模塊，主要服務于城市小型電動汽車；高速路充電設施：非車載快充，一期充電車位4個，以2個為一個標準模塊，遠期可擴展為8個；主要服務于高速公路小型電動汽車，城市快速路可參照本方案執(zhí)行；本方案也可作為城市公共充電站的補充選擇；停車場充電設施：典設以交流充電樁為例進行設計，當功率需求與直流充電相當時，也可采用直流充電樁，車位按現(xiàn)場實際需要確定，典型設計按

5個充電樁為一個標準模塊。（2）充電機配置5中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論根據(jù)充電對象及充電能力，典設方案暫按非車載充電機不大于

60kW(DC350-750V,120A)，一體機，一機一充考慮，當充電電流超過120A時，可根據(jù)實際情況，按現(xiàn)行南方電網(wǎng)設備技術規(guī)范要求，選擇其他規(guī)格的充電機，包括分體結構型式，一機雙充等；交流充電樁按

AC380V,16A\32A\63A進行配置。（3）供配電部分建設規(guī)模箱式變壓器：優(yōu)先選擇

630kVA、800kVA變壓器，具體需根據(jù)充電機的數(shù)量和目前充電負荷水平核算變壓器容量。設計圖紙參照南網(wǎng)

V2.0《10kV箱式變電站標準設計》執(zhí)行，接入電源為20kV的按專用模塊執(zhí)行。注：結合充電站站址的具體情況，亦可選用臺架變壓器，臺架變壓器相關設計參照南網(wǎng)

V2.0《10kV臺架變標準設計》執(zhí)行。輸入系統(tǒng)電壓：典型方案為10kV；也可根據(jù)區(qū)域電網(wǎng)中壓系統(tǒng)電壓確定10kV進線：1回；380V出線：8～12回。（4）系統(tǒng)通信系統(tǒng)通信：典型設計僅開列站內(nèi)通信設備，監(jiān)控數(shù)據(jù)上傳主要采用無線公網(wǎng)、專用光纖通信。光纖通信需根據(jù)系統(tǒng)條件和充電站具體情況開展專項設計，投資計入單項工程。4.2站址條件（1）充電站站址的選擇要求:1）站址的選擇應避開重要公共建筑物，符合城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，與城市規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、道路交通規(guī)劃無沖突。2）充電站的選址應結合城市電動汽車發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌考慮，并與配網(wǎng)現(xiàn)狀和近遠期規(guī)劃密切結合，以滿足充電站對供電可靠性的要求，以及電網(wǎng)對充電站電能質(zhì)量控制等方面的要求。3）充電站選址應便于站用電源的取得，宜接近供電電源端，并便于供電電源線路的進出。4）公共充電站應選擇在進出車便利的場所，不宜選擇在干道的交叉路口和交通繁忙路段附近；充電站進出口宜與城市主次干道相連。5）新建充電站應充分利用臨近的道路、交通、給排水、消防等市政公用設施。6）高速公路服務區(qū)充電設施建設，在滿足

GB

50058-2014《爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》的要求前提下，盡量靠近服務區(qū)。7）充電站應滿足環(huán)境保護和消防安全的要求，與其他建筑物、構筑物之間的防火間距應滿足GB

50229-2006《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》、GB

50016-2014《建筑設計防火規(guī)范》的有關要求。8）充電站不宜設在多塵或有腐蝕性氣體的場所，當無法遠離時，不應設在污染盛行風向的下風側。9）充電站不應設在有劇烈振動或高溫的場所，不宜設在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場所，當無法遠離時，不應設在污染源風向的下風側。10）充電站不應設在浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方，安裝電氣設備的功能用房不應與上述場所貼鄰。11）充電站不應設在室外地勢低洼、易積水的場所和易發(fā)生次生災害的地點，應高于站址處歷史最高內(nèi)澇水位，最低處宜高于站外自然地面最低處

0.3m以上，保證充電站的排水暢通。12）充電站宜預留一定的備用場地。（2）站址自然條件海拔：1000m以下；地震動峰值加速度：0.10g；按不大于

0.75kN/m2

考慮，50年一遇；

按不大于

0.40

kN/m2（50年一遇雪壓）；設計風壓：設計雪壓覆冰：地基承載力特征值：6中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論10mm以下；

fak=150kPa；（不考慮地下水腐蝕性）地下水位：地下水位無影響地形條件： 假設場地為同一標高；環(huán)境對鋼結構無腐蝕性凡站址自然條件較以上典型設計給定的條件惡劣時,工程設計應依照有關規(guī)范作相應的調(diào)整。設計風壓

0.75kN/m2

已考慮臺風荷載，凡站址風壓較本設計風壓惡劣時，工程設計應依照《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012作相應調(diào)整。4.3充電站模式城市公共充電站根據(jù)實際需求，分為服務型及功能型兩種。高速路充電設施采用功能型。功能型充電站按無人值守設計。4.4電氣設計原則（1）滿足各項現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范和標準的要求。（2）充電站負荷等級一般情況下按三級考慮，對于具有重大政治意義，且停電對社會造成重大影響的充電站可按二級考慮。（3）電氣主接線應以安全、可靠、經(jīng)濟、實用、便于維護為原則。10kV、0.4kV宜采用單母接線；（4）充電站電氣設備的布置應遵循安全、可靠、適用的原則，并便于安裝、操作、搬運、檢修、調(diào)試。1）箱變、戶外落地式配電柜、充電機（樁）宜緊鄰電纜溝布置。2）充電機與充電車位的距離大于

0.5米。3）箱變應選用干式，且外殼防護等級不低于IP44。（5）設備選型要求先進合理，占地面積小，注重節(jié)能、環(huán)保，采用免維護或少維護的新技術、新設備和新材料，各項技術經(jīng)濟指標先進。充電機或充電樁需提供具有

CNAS、CMA資質(zhì)檢測機構出具的檢測報告，其他常規(guī)電氣設備應選用經(jīng)國家質(zhì)檢合格產(chǎn)品，電氣和電子設備應具有

3C認證標志。1)箱式變壓器宜采用節(jié)能環(huán)保型、無載調(diào)壓干式變壓器，單臺變壓器額定容量不宜大于800kVA。高壓開關柜進線采用負荷開關柜，當單臺干式變壓器額定容量為

800kVA及以下，變壓器回路采用負荷開關--熔斷器組合單元。10kV側變壓器進線開關采用開關設備配套的熔斷器保護；0.4kV側開關采用開關自帶的過流保護功能。低壓開關柜宜采用固定式開關柜。2)充電設備非車載充電機：根據(jù)南方電網(wǎng)電動汽車非車載充電機技術規(guī)范書要求，直流輸出電壓為

200V-500V，350V-700V，500V-950V；輸出電流優(yōu)選：80A，100A，120A，133，150A，160A，200A，250A；額定輸出優(yōu)選功率：60kW,

100kW,120kW，200kW。典型設計方案通過對目前充電水平及動力電池性能的了解，并考慮適度技術超前，單臺小型電動汽車充電能力最大可按直流電壓

350V-750V，電流

120A考慮，功率不大于

60kW，當采用一機雙槍時，可選擇

120kW，每充電槍各分配

60kW；充電機可選擇一體或分體結構型式。非車載充電機采用高頻開關整流模式，成套配置有源功率因數(shù)校正技術，全站原則上不單獨設置無功補償及濾波裝置，其他要求按南方電網(wǎng)相應的現(xiàn)行設備技術規(guī)范書執(zhí)行。交流充電樁：根據(jù)南方電網(wǎng)電動汽車交流充電樁技術規(guī)范書要求，交流輸入電壓：220V，380V；電流：10A、16A，32A，63A。考慮電動汽車的交流充電現(xiàn)狀及未來技術發(fā)展的適應性，交流充電樁功率配置差異化對設備造價影響較小，典型方案選用三相配置，電壓

380V，電流分別為

16A，32A，63A。對應功率需求分別有10kW、21kW、42kW，同時適用于單相充電需求。其他要求按南方電網(wǎng)相應的現(xiàn)行設備技術規(guī)范書執(zhí)行。7中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論3)電纜0.4kV和10kV導線主要滿足額定電流要求、還需滿足動、熱穩(wěn)定要求。（6）監(jiān)控系統(tǒng)用。具體工程應根據(jù)其地質(zhì)報告復核基礎設計，必要時應修改基礎設計或采用合理的地基處理方案。對于服務型充電站就地設獨立后臺監(jiān)控系統(tǒng)，包括充電監(jiān)控、視頻監(jiān)控；火災報警設區(qū)域報警裝置及探測設備。和一定的覆蓋面，本典型設計的建（構）筑物按7度抗震設防烈度設計，按標準設防類（丁類）建其他充電站就地不設后臺，統(tǒng)一利用電動汽車運營管理平臺進行遠程監(jiān)控，視頻數(shù)據(jù)采用應地存儲，循環(huán)錄制，不設火災報警系統(tǒng)。的調(diào)整。地基抗液化措施根據(jù)需要另行考慮。充電機配置獨立的無線公網(wǎng)通信模塊、支持上級監(jiān)控系統(tǒng)的以太網(wǎng)接口。具體要求執(zhí)行《南方為了便于下面各個方案的表述，所有方案均假設為正南北朝向，典型設計用地面積僅為征用土電網(wǎng)公司電動汽車充換電服務網(wǎng)絡運營監(jiān)控系統(tǒng)通信規(guī)約第2部分：系統(tǒng)與充電設施（2016版）（7）計量、收費場實際進行調(diào)整和修改。一體式充電機內(nèi)配置交、直流電能表，分體式充電機內(nèi)配置交流電度表，各直流充電樁內(nèi)分別配置直流電能表，電度計量表計應具備分時計費功能，準確等級不低于1.0級，費用支付可采用IC充電卡，第三方網(wǎng)絡支付平臺等。（8）交、直流電源通信設備電源全部采用交流220V，主要供電設備無線路由終端、三層光纖交換機、ODF配線架；站內(nèi)設

UPS一臺，500VA，100Ah,壁掛式安裝；主要為視頻控制箱提供不間斷電源，并滿足停電后3小時的供電需求，供電設備有交換機、儲存設備。區(qū)域火災報警裝置采用AC220V供電。（9）二次設備布置站內(nèi)二次部分主要為監(jiān)控系統(tǒng)，主要設備有通信箱、視頻監(jiān)控箱，UPS電源箱，均采用充電棚區(qū)壁掛安裝。服務型充電站內(nèi)監(jiān)控后臺主機、火災報警主機安裝于監(jiān)控室內(nèi)。4.5土建設計原則4.5.1設計原始資料設定一般建（構）筑物的基礎按天然地基承載力

fak=150kPa設計，未考慮各種特殊地基處理的費考慮到南方電網(wǎng)約1/2地區(qū)位于7度地震烈度區(qū)，為使典型設計的抗震設計有一個基本的依據(jù)筑進行抗震措施烈度調(diào)整。非7度地震烈度區(qū)應根據(jù)站址所在地區(qū)地震烈度依照相關規(guī)范進行必要地面積，具體工程征地范圍應根據(jù)當?shù)氐匦渭耙?guī)劃部門要求等具體條件確定，設計人員可以根據(jù)現(xiàn)4.5.2站區(qū)布置與交通要求（1）充電站的總體布置應滿足便于電動汽車的出入及停放，保障站內(nèi)人員和設施的安全。（2）充電區(qū)的入口和出口至少應有兩條車道與站外道路連接，充電站與站外市政道路之間應設置緩沖距離或緩沖地帶，附設電動汽車等候充電的停車道，便于電動汽車進出。道路可根據(jù)現(xiàn)場條件采用城市型混凝土路面。（3）充電區(qū)站內(nèi)道路按雙車道寬度

6.0m設計。轉彎半徑按照電動汽車類型確定，且不宜小于9.0m；道路坡度不應大于

6%，且坡向站外。（4）充電機應靠近充電區(qū)設置，電動汽車在停車位充電時不應妨礙站內(nèi)其他車輛的充電與通行。（5）充電區(qū)應考慮安裝防雨、雪的設施，以保護站內(nèi)充電設施、方便進站充電的電動汽車駕乘人員。（6）假定站區(qū)場地同一標高，豎向布置采用平坡式設計，場地局部坡度具體數(shù)值及坡度方向8中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論由工程設計根據(jù)站內(nèi)外排水條件定,建筑物室內(nèi)外高差

0.20m。4.5.3建筑與裝修鋼材：采用Q235B和Q345B型。充電站建筑設計應力求簡潔大方、綠色環(huán)保、與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并充分體現(xiàn)南方電網(wǎng)的企鋼筋：HPB300、HRB400型普通熱軋鋼筋。業(yè)文化特征。本典型設計建筑裝修標準為符合南方電網(wǎng)公司形象設計要求的中等裝修。（1）建筑物門窗：建筑物外墻上的門一般采用復合彩鋼板門，當有防火要求時采用相應級別防火門?？蛻粜菹⑹?、監(jiān)控室、值班室等采用彩鋼板門，衛(wèi)生間采用塑鋼門。窗采用鋁合金窗，外墻上的鋁合金窗百葉窗應具有避雨功能。（2）建筑物外裝修：外墻及屋面為灰白色雙面復合彩鋼板，正面網(wǎng)架片部分為銀白色鋁板裝飾面，鋼構件為熱鍍鋅4.5.7給水與排水系統(tǒng)處理。顏色選用《變電站安健環(huán)設施標準》Q/CSG

1

0001-2004規(guī)定的標準顏色。（3）建筑物內(nèi)裝修：綜合樓房間裝修表房間名稱地面天花墻面?zhèn)渥⒖蛻粜菹⑹覓伖獾匕鍙秃喜输摪鍙秃喜输摪灞O(jiān)控室防靜電活動地板復合彩鋼板復合彩鋼板值班室拋光地板復合彩鋼板復合彩鋼板衛(wèi)生間防滑地磚復合彩鋼板復合彩鋼板4.5.4結構與基礎建筑物采用鋼結構?；A采用鋼筋混凝土柱下獨立基礎。所有鋼構件建議采用熱鍍鋅防腐，需現(xiàn)場焊接的采用環(huán)氧富鋅漆防腐。4.5.5主要建筑材料（1）水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。（2）混凝土：基礎采用C25混凝土；素混凝土墊層采用

C15。4.5.6采暖通風功能房間優(yōu)先采用自然通風。夏季的排風溫度不宜高于45℃，進風和排風的溫差不宜大于15℃。當采用機械通風時，應優(yōu)先選用低噪音通風裝置。監(jiān)控室溫度宜控制在18℃-25℃范圍內(nèi)，溫度變化率每小時不宜超過±5℃；相對濕度宜控制在45%-75%之間，在任何情況下無凝露產(chǎn)生。各功能房間根據(jù)室內(nèi)溫濕度要求可設置分體空調(diào)機。充電站生活給水和排水的設計應符合現(xiàn)行國家標準《建筑給水排水設計規(guī)范》GB

50015的有關規(guī)定。充電站給水系統(tǒng)由站區(qū)周邊市政供水管網(wǎng)接引。充電站給水系統(tǒng)由站區(qū)周邊城市市政供水管網(wǎng)引接，站區(qū)排水系統(tǒng)主要包括生活污水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)，采用雨污分流方式；生活污水經(jīng)站內(nèi)化糞池處理后排入站外市政污水管網(wǎng)，雨水直接排入市政雨水管網(wǎng)。站區(qū)污水不滿足自然排放要求時，站內(nèi)宜設置污水處理裝置，污水經(jīng)處理達標后方可排放。4.5.8消防充電站建（構）筑物構件的燃燒性能、耐火極限、防火間距、室外消防給水管道及消火栓的布置應符合現(xiàn)行

GB

50016《建筑設計防火規(guī)范》中的丁類廠房有關規(guī)定。根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2014，耐火等級不低于二級且建筑體積不大于3000m3

的戊類廠房，可不設置室外消火栓系9中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論統(tǒng)。充電區(qū)設置懸掛式超細干粉滅火裝置、手提式滅火器（MF/ABC5）。無源型懸掛式超細干粉滅火裝置的安裝，通過兩節(jié)桿、支架等以吊掛或壁裝的形式將超細干粉自動滅火裝置置于被保護物上方。其滅火裝置下方滅火支撐物。在火災發(fā)生后，無需外部消防報警設備，滅火裝置達到預定溫度時能自發(fā)啟動，噴射超細干粉用于滅火，適用于無人值守場所。充電站電力設備的消防安全要求應滿足

DL

5027《電力設備典型消防規(guī)程》的有關規(guī)定。充電站應根據(jù)規(guī)范設置相應的滅火器系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)。充電站建筑物內(nèi)滅火器材配置應符合現(xiàn)行標準規(guī)范及當?shù)叵酪?guī)程要求。4.6概算編制原則本概算依據(jù)每個基本組合設計方案的技術要求編制，反映了典型設計方案的造價水平，可用于技術方案的經(jīng)濟比較和造價控制。為使不同方案的造價在同等水平進行技術經(jīng)濟分析，在編制概算時釆用相同的項目劃分、定額依據(jù)、取費標準、設備材料價格等，并計算至靜態(tài)投資。4.6.1 編制依據(jù)（1）技術依據(jù)文件：《南方電網(wǎng)公司電動汽車充電設施典型設計》，設備材料清冊以及相關設計資料。（2）政策依據(jù)文件：《關于施行

20kV以下配電網(wǎng)工程定額及費用計算標準的通知》（電定總造（2009）23號文）?！蛾P于調(diào)整20kV及以下配電網(wǎng)工程安全文明施工措施費、社會保障費和稅金的通知》（南定額（2015）29號）?！蛾P于發(fā)布20kV及以下配電網(wǎng)工程預算定額價格水平調(diào)整系數(shù)（2015年下半年）的通知》（定額(2015)46號）?！掇D發(fā)調(diào)整20kV及以下配電網(wǎng)工程安全文明施工措施費、社會保障費和稅金的通知》（粵電定[2015]6號）?！蛾P于發(fā)布電力工程計價依據(jù)適應營業(yè)稅改征增值稅調(diào)整過度實施方案的通知》（定額[2016]9號）。4.6.2 編制原則（1）定額：采用國家能源局

2009年發(fā)布的《20kV及以下配電網(wǎng)工程預算定額建筑工程》、《20kV及以下配電網(wǎng)工程預算定額電氣安裝工程》、《20kV及以下配電網(wǎng)工程預算定額調(diào)試工程》、《20kV及以下配電網(wǎng)工程預算定額電纜工程》、《20kV及以下配電網(wǎng)工程預算定額通信及自動化工程》。（2）項目劃分：執(zhí)行

2009年4月由國家能源局發(fā)布的《20kV及以下配電網(wǎng)工程建設預算編制與計算標準》。（3）取費標準：執(zhí)行

2009年4月由國家能源局發(fā)布的《20kV及以下配電網(wǎng)工程建設預算編制與計算標準》，并根據(jù)《關于發(fā)布電力工程計價依據(jù)適應營業(yè)稅改征增值稅調(diào)整過度實施方案的通知》調(diào)整了部分費率；冬雨季施工增加費費率按Ⅰ類地區(qū)計??；臨時設施費費率按城市計??；社會保障費費率29%計取；住房公積金費率按20%計??；增值稅稅率按11%計算。（4）主要設備材料價格：依據(jù)南方電網(wǎng)定額（2016）4號《關于印發(fā)南方電網(wǎng)公司

2015年電網(wǎng)工程主要設備材料信息價的通知》計??；建筑工程未計價材料價格依據(jù)

2016年第

5期《深圳建設工程價格信息》計取。（5）鋼結構、覆膜結構、外墻鋁塑板、玻璃幕墻、交通標志噴涂等內(nèi)容因無相關定額子目，采用廠商整體報價方式計取。（6）設備運雜費按

1.1%計取，材料配送費按

2%計取。方案中未明確項目費用的取定建設場地征用及清理費：征地面積以紅線內(nèi)面積計算，按

20萬元/畝計算；環(huán)境監(jiān)測驗收費：參考《中國南方電網(wǎng)公司變電站典型造價》（V2.0）中35kV變電站環(huán)境監(jiān)測驗收費標準，按5萬元計列。水土保持項目驗收及補償費：參考《中國南方電網(wǎng)公司變電站典型造價》（V2.0）中35kV變電站水土保持項目驗收及補償費收費標準，按

5萬元計列。地基處理：暫按采用天然地基，典型造價不計列，實際工程中若有發(fā)生可根據(jù)方案單獨計列。站區(qū)綠化：典型造價按60元/m2

計算。站外通信：典型造價不計列，實際工程中若有發(fā)生可根據(jù)方案單獨計列。外接電源：典型造價不計列，實際工程中若有發(fā)生可根據(jù)方案單獨計列。站外水源、站外排水：典型造價不計列，實際工程中若有發(fā)生可根據(jù)方案單獨計列。水源、道路開口費等暫不計列。10中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論表1-111中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論建筑工程取費表序號費用名稱計算說明費率(%)單位—直接費元1直接工程費元1.1人工費定額人工費元1.2材料費元1.2.1定額材料費定額材料費元1.2.2主要材料費主材費+主材損耗費+配送費元1.3施工機械使用費定額機械費元2措施費元2.1冬雨季施工增加費定額人工費*0.95634.46%2.2夜間施工增加費定額人工費*0.97810.73%2.3施工工具用具使用費定額人工費*0.90362.28%2.5臨時設施費定額人工費*0.94258.83%2.6安全文明施工費定額人工費*0.921719.35%二間接費元1規(guī)費元1.1社會保險費定額人工費24.65%1.2住房公積金定額人工費17%1.3危險作業(yè)意外傷害保險費定額人工費1.84%2企業(yè)管理費定額人工費*0.979922.9%三利潤定額人工費15%四編制基準期價差人工費價差+定額材料價差+定額機械價差元五稅金直接費+間接費+利潤+編制基準期價差-不計稅乙供主材費-不計稅乙供主材損耗費-不計稅甲供主材費-不計稅甲供主材損耗費+設備費+設備運雜費11%表1-212中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論安裝工程取費表序號費用名稱計算說明費率(%)單位—直接費元1直接工程費元1.1人工費定額人工費元1.2材料費元1.2.1定額材料費定額材料費元1.2.2主要材料費主材費+主材損耗費+配送費元1.3施工機械使用費定額機械費元2措施費元2.1冬雨季施工增加費定額人工費*0.95636.22%2.2夜間施工增加費定額人工費*0.97811.05%2.3施工工具用具使用費定額人工費*0.90364.13%2.5臨時設施費定額人工費*0.942513.14%2.6安全文明施工費定額人工費*0.921721.72%二間接費元1規(guī)費元1.1社會保險費定額人工費24.65%1.2住房公積金定額人工費17%1.3危險作業(yè)意外傷害保險費定額人工費1.84%2企業(yè)管理費定額人工費*0.979935.2%三利潤定額人工費22%四編制基準期價差人工費價差+定額材料價差+定額機械價差元五稅金直接費+間接費+利潤+編制基準期價差--不計稅乙供主材費-不計稅乙供主材損耗費-不計稅甲供主材費-不計稅甲供主材損耗費11%表1-313中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論其它費用計算表序號費用名稱計算說明費率(%)單位—建設場地征用及清理費元1.2建設場地征用及清理費（按20萬元/畝計算）元二項目建設管理費元2.1項目管理經(jīng)費建筑工程費+安裝工程費1.15%2.2招標費建筑工程費+安裝工程費+設備購置費0.32%2.3工程監(jiān)理費建筑工程費+安裝工程費2.55%三項目建設技術服務費元3.1工程勘察費建筑工程費4.5%3.2工程設計費設計費100%3.3施工圖預算編制費設計費10%3.4設計文件評審費設計費2.2%3.5項目后評價費建筑工程費+安裝工程費0.5%3.6技術經(jīng)濟標準編制管理費建筑工程費+安裝工程費0.2%3.7前期工作費建筑工程費+安裝工程費2.3%四環(huán)境監(jiān)測驗收費元4.1環(huán)境監(jiān)測驗收費（按5萬元計列）元五水土保持項目驗收及補償費元5.1水土保持項目驗收及補償費（按5萬元計列）元六工程建設監(jiān)督檢測費建筑工程費+安裝工程費0.3%七生產(chǎn)準備費建筑工程費+安裝工程費0.75%八基本預備費建筑工程費+安裝工程費+設備購置費+建設場地征用及清理費+項目建設管理費+項目建設技術服務費+環(huán)境監(jiān)測驗收費+水土保持項目驗收及補償費+工程建設監(jiān)督檢測費+生產(chǎn)準備費1%表1-414中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論主要設備價格取定表序號設備名稱規(guī)格型號單位單價（元）—變壓器1變壓器SGB11-800kVA臺2266002變壓器SGB11-630kVA臺206383二低壓開關柜1控制臺套臺250002電能計費工作站套臺250003監(jiān)控工作站套臺250004低壓配電箱630A臺350005站端存儲設備臺200006交直流電源屏套80000三充電機1非車載直流充電機60kW臺900002分體式直流充電機120kW臺1800003交流充電樁10kW臺150004交流充電樁21kW臺315005交流充電樁42kW臺63000四監(jiān)控及通信系統(tǒng)1三層以太網(wǎng)交換機臺480002站端視頻及環(huán)境監(jiān)控設備臺200003綜合監(jiān)控屏套1150004UPS電源箱500VA，100Ah套31105通信箱臺30006針式打印機臺20007中速球型攝像機臺150008ODF24芯臺2600五通風及空調(diào)系統(tǒng)1柜式分體空調(diào)機5P臺150002壁掛式分體空調(diào)機2P臺5000表1-515中國南方電網(wǎng)電動汽車充電設施典型設計方案總論裝置性材料價格取定表序號材料名稱規(guī)格型號單位單價（元）1PVC管Φ100×5m312PVC管Φ150×6.5m46.283排氣扇16吋臺6504無延時節(jié)能防眩泛光燈220V

150W,功率因數(shù)≥0.98套12805節(jié)能熒光燈220V

55W,功率因數(shù)≥0.98套2806疏散指示燈220V

1x5W套1807鋁合金全玻璃地彈門m222008非金屬管道光纜24芯km70309超五類屏蔽網(wǎng)線km560010聚氯乙烯絕緣軟線BVR

6m3.27111kV交聯(lián)電纜ZR-YJV22-4×120+1×70mm2m333.4212低壓電纜熱縮終端(含銅端子)4×120+1×70mm2套67131kV交聯(lián)電纜ZR-YJV22-4×50+1×25mm2m145.1414低壓電纜熱縮終端(含銅端子)4×50+1×25mm2套32151kV交聯(lián)電纜ZR-YJV22-4×35+1×16mm2m114.6916低壓電纜熱縮終端(含銅端子)4×35+1×16mm2套26171kV交聯(lián)電纜ZR-YJV22-4×25×16mm2m87.0718低壓電纜熱縮終端(含銅端子)4×25+1×16mm2套2619500V銅芯低壓電線（雙塑）BVV-25m13.520接地角鋼∠50×5×2500T320021接地扁鐵50×5T335022半硬塑料PE子導管Φ32m35 各方案主要特點城市公共充電站典型設計16序號方案名稱城市公共充電站高速路充電設施停車場充電設施方案編號CSG-EV-GCSG-EV-HCSG-EV-P—適用范圍城市內(nèi)行駛小型電動汽車高速路服務區(qū)小型電動汽車住宅小區(qū)停車場小型電動汽車二電氣部分1建設規(guī)模1.1變壓器（臺數(shù)×容量）1×800kVA1×630kVA--2電氣主接線10kV單母線接線單母線接線--380V單母線接線單母線接線單母線接線3充電機（臺數(shù)×容量）12×60kW8×60kW5×10kW/5×21kW/5×42kW4配電裝置型式采用戶外箱式變壓器型式，低壓分支采用戶外低壓配電箱。5總平面布置站區(qū)結合建設規(guī)模及現(xiàn)場地形等實際情況，主要設置充電區(qū)和其它相關設施，具體描述見分冊各方案說明。三土建部分1站內(nèi)建筑物站內(nèi)建筑物為充電區(qū)；采用框架結構；建筑裝修標準：外墻采用鋁板墻面磚或外墻涂料，內(nèi)墻以乳膠漆為主，根據(jù)建筑要求部分采用其它節(jié)能環(huán)保型裝修材料。2站內(nèi)道路城市型道路、混凝土路面：單車道路寬3.5m，雙車道路寬為6.0m，轉彎半徑按照電動汽車類型確定，且不宜小于9.0m。四水工、消防、暖通1水工給水系統(tǒng)由城市市政供水管網(wǎng)接引；生活污水/雨水排水系統(tǒng)采用分流自流排水系統(tǒng),排入市政管網(wǎng)。2通風及空調(diào)優(yōu)先采用自然進排風方式、有溫濕度要求的房間采用分體式空調(diào)五主要指標1圍墻內(nèi)占地面積（m2）1128（服務型）/768（功能型）512（一體式）/512（分體式）--2總建筑面積（m2）377（服務型）/312（功能型）72（一體式）/72（分體式）--3靜態(tài)投資（萬元）382.16（服務型）/322.21（功能型）198.84（一體式）/203.29（分體式）17.44/26.24/41.974單位造價（元/kW）5307.78（服務型）/4475.14（功能型）4142.5（一體式）/4235.21（分體式）3488/2499.05/1998.57第二冊

CSG-EV-G

城市公共充電站典型設計方案城市公共充電站典型設計17城市公共（服務型）充電站鳥瞰圖城市公共充電站典型設計18城市公共（服務型）充電站透視圖城市公共充電站典型設計19城市公共（服務型）充電站總平面圖城市公共充電站典型設計20城市公共（服務型）充電站立圖城市公共充電站典型設計21城市公共（功能型）充電站透視圖城市公共充電站典型設計22城市公共（功能型）充電站透視圖城市公共充電站典型設計231設計說明1.1總的部分1.1.1建設規(guī)模城市公共充電站建設規(guī)模見表

1.1.1。表1.1.1城市公共充電站建設規(guī)模表序號項目建設規(guī)模備注1非車載充電機60kW×12臺輸出電壓350～700V輸出電流2～120A2箱式變壓器1×800kVA3戶外落地式低壓配電箱XL-21

In=630A一進八出動力配電箱1.1.2本方案的特點和適用范圍（1）主要技術特點見表

1.1.2.。表1.1.2主要技術特點表序號項目名稱主要技術特點方案一方案二1方案名稱服務型城市公共充電站功能型城市公共充電站2電氣接線中壓配電系統(tǒng)采用單母線接線，低壓配電系統(tǒng)采用單母線接線3主要設備選型采用有源功率因數(shù)校正裝置的分體式結構非車載充電機，變壓器選用箱式變壓器，戶外落地式配電箱采用XL-21型戶外配電箱4總平面布置充電區(qū)兩側設功能房，呈一字型布置無功能房間，充電車位呈一字型布置5建筑形式框架結構充電車位數(shù)12個（2）適用范圍。適用于城市小型電動汽車快速充電。1.1.3本方案主要技術經(jīng)濟指標主要技術經(jīng)濟指標見表

1.1.3。表1.1.3主要技術經(jīng)濟指標序號項目特點備注服務型功能型1站內(nèi)用地面積1128㎡760㎡2建筑面積377㎡312㎡3站內(nèi)道路面積480㎡340㎡（可選）4站內(nèi)綠化面積240㎡-5站區(qū)圍墻長度150㎡-6靜態(tài)投資382.16萬元322.21萬元7單位造價5307.78元/kW4475.14元/kW變配電部分電氣主接線（1）中壓配電系統(tǒng)中壓配電系統(tǒng)采用單母線接線，在箱變內(nèi)設進線單元、變壓器單元。（2）

低壓配電系統(tǒng)低壓配電系統(tǒng)采用單母線接線，設戶外落地式低壓開關柜。1.2.2充電站負荷計算（1）非車載充電機總負荷：（1.2.2-1）

（2）站內(nèi)總負荷：（1.2.2-2）S

N

(

S

Sn)式中：p

--單臺非車載充電機的輸出功率（kW）；SΣ

--非車載充電機的輸入總負荷(kVA)；cos--各臺充電機的功率因數(shù),取

0.98（適用于

APFC功率因數(shù)校正技術的設備）；η

--各臺充電裝置的效率,取

0.93；)城市公共充電站典型設計24P

cos

S

K

n

(K

--充電機需要系數(shù),取0.75；n

--充電機臺數(shù)；Sn--充電站其它負荷；SN--充電站總負荷；（3）站內(nèi)非車載充電機總負荷（1.2.2-3）

573.98

kVA（4）充電站總負荷計算：充電站總負荷計算見表1.2.2表1.2.2充電站總負荷計算表序號用電設備名稱裝設功率(kW)需要系數(shù)(Kx)功率因數(shù)(cos

有功功率(kW)無功功率(kVar)視在功率(kVA)備注1#1～12

非車載直流充電機720.00.750.98540.0109.7551.012*602空調(diào)20.00.850.8017.012.821.33照明10.00.900.909.04.410.04視頻監(jiān)控20.00.800.8516.09.918.85其他10.00.900.859.05.610.66合計780.00.760.97591.0142.3607.97同時系數(shù)：Kep=1.00591.08Keq=0.97138.09電容器補償功率0.010補償后合計780.00.760.97591.0138.0606.8911變壓器選擇800.0012變壓器負荷率75.9%注：根據(jù)

Q/CSG1211013電動汽車非車載充電機技術規(guī)范要求，充電機效率在

93%以上，功率因數(shù)在

0.98以上。充電機配

APFC，經(jīng)對站內(nèi)總負荷的實際計算，其總功率因數(shù)為0.98，大于

0.95，無需配置無功補償裝置。1.2.3主要電氣設備