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土石方工程施工技術(shù)交底工程名稱:填寫:年月日分部分項(xiàng)名稱:土石方技術(shù)交底任務(wù)單編號(hào)或施工部位:土石方工程場(chǎng)地清理當(dāng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成以后,對(duì)施工區(qū)域內(nèi)礫磚塊用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至指定的棄土位置。1)用推土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)將清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣、表土及監(jiān)理人指明的其它有礙物等清除干凈,運(yùn)到監(jiān)理人指定地點(diǎn)。2)植被清理主要是清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。3)主體工程施工場(chǎng)地地表的植被清理,必須延伸至最大開挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊線外側(cè)5m。4)植被清理期間要注意保護(hù)清理區(qū)域內(nèi)的天然植被,凡屬無(wú)價(jià)值可燃物,盡快將其焚毀,焚毀期間必須采取必要的防火措施,對(duì)無(wú)法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物,必須按監(jiān)理指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋,掩埋物不得妨礙自然排水或污染河川。5)表土是指含細(xì)根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤,清表時(shí)要按監(jiān)理指示的表土開挖深度進(jìn)行開挖,并將開挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定地區(qū)堆放,防止土壤被沖刷流失。土石方工程土石方開挖挖掘包括所有土方挖掘和巖石挖掘,按圖紙所示或工程師指示,在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行挖掘。所有棄土的清除、運(yùn)輸、適當(dāng)利用和處理,都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按工程的要求去實(shí)施。土方開挖施工就是按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行挖掘,并將挖掘出來(lái)的土方運(yùn)到路堤地段作填料,或者運(yùn)往棄土點(diǎn)。開挖方式應(yīng)根據(jù)地段的深度和縱向長(zhǎng)度,以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備的因素確定,于加快施工進(jìn)度和提高工作效率。①、橫挖法從地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。這種方法適用于較短的地塊,地塊深度不大時(shí)可以一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,地塊深度較大時(shí)可分成幾個(gè)臺(tái)階開挖,各層要有獨(dú)立的出土道和臨時(shí)排水設(shè)施。分層橫挖使得工作面縱向拉開,多層多向出土,可以容納較多的施工機(jī)械,加快了施工速度。②、縱挖法沿地段縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟蔚鸵缹哟伍_挖,縱挖法適用于較長(zhǎng)的地段。如果地段的寬度及深度都不大,可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘,稱為分層縱挖法,如果地段的寬度及深度都比較大,可沿縱向分層、每層先挖出一條通道,然后開挖兩旁,稱為通道縱挖法,通道可作為機(jī)械通行或出口路線,以加快施工進(jìn)度,如果地段很長(zhǎng),可在適當(dāng)位置將路塹的一側(cè)橫向挖穿,把路塹分成幾段,各段再采用上述縱向開挖,稱為分段縱挖法。分段縱挖法適用于傍山長(zhǎng)路塹。在挖掘過(guò)程中,測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)按照?qǐng)D紙要求把邊坡開挖線放好,并應(yīng)根據(jù)挖的深度隨時(shí)指揮調(diào)整開挖線,力爭(zhēng)利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工的做坡量。2、土方填筑在填筑前首先對(duì)原有地面進(jìn)行清理,對(duì)于存在的不平之處應(yīng)首先予以整平,然后進(jìn)行碾壓(填筑碾壓)達(dá)到規(guī)范要求的太實(shí)度。對(duì)于需要填筑的地段坡度較大時(shí)應(yīng)首先從低處填起分層填筑,并應(yīng)在原有坡面上修筑臺(tái)階以利新舊土的結(jié)合,臺(tái)階寬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi),厚度應(yīng)根據(jù)分層填筑的厚度加以確定。①測(cè)量放線a、設(shè)置線路中心控制點(diǎn)(中線);b、測(cè)設(shè)中心樁。按每20至25米整樁號(hào)和曲線起止點(diǎn)等控制中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁,樁面用紅漆寫明里程樁號(hào);c、根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果,測(cè)設(shè)邊坡線,測(cè)量出各樁左、中、右三點(diǎn)的高程,做好記錄,計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的填筑高度。d、按路基設(shè)計(jì)頂標(biāo)面寬度加余寬30~50公分(以保證邊坡密度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度。)放邊線點(diǎn),再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標(biāo)記。e、分層計(jì)算設(shè)計(jì)寬度。以備在施工中根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)放填土邊線,滿足施工需要。②施工中車輛通行道路一般分為上、下兩條行車道。上、下行車道分別填筑,即采用半幅施工時(shí),尚未施工的行車道可作為運(yùn)土車輛的通行道路;上下行車道同量施工時(shí),即全幅施工時(shí),可在路側(cè)布置車輛通行道路(便道),半幅施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題時(shí),兩幅路基沉降時(shí)間不同,最終沉降量發(fā)生的時(shí)間不一致,有可能發(fā)生不均勻沉降,因此一般應(yīng)采用全幅施工為宜。③布土:合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的,應(yīng)根據(jù)取土場(chǎng)位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度(規(guī)范規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度)計(jì)算卸車數(shù)量,例如每層填土壓實(shí)厚度不大于20公分時(shí),一車土8立方,可攤鋪30平方米。自卸汽車從取土場(chǎng)把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),從一端開始,左右成排,前后成行等距離布土。只要把布土的位置和稀疏密度撐握好了,就可以提高攤鋪速度。④按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪,一般情況如果用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為1.2~1.3,如果用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為1.1~1.2,由于土質(zhì)不同應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定虛鋪系數(shù)。⑤整平:當(dāng)一段落(50米以上)由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求。由路中開始向道路兩側(cè)推進(jìn),如此往返三次,即可達(dá)到平整度的要求。在平整時(shí)注意路基的縱坡和橫坡,尤其是在雨季施工時(shí),橫坡應(yīng)該適當(dāng)加大以利于路基排水,一般情況路基橫坡要求2%,為利于排水可加大到3%~4%。⑥碾壓:第一遍用震動(dòng)壓路機(jī)靜壓進(jìn)行穩(wěn)壓,然后再震動(dòng)壓實(shí),具體要求是:a、直線段和大半徑曲線段,應(yīng)先壓邊緣,后壓中間;小半徑曲線段因有較大的超高,碾壓順序應(yīng)先低(內(nèi)側(cè))后高(外側(cè));b、壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/3~1/2;c、碾壓遍數(shù),震動(dòng)壓路機(jī)碾壓6~8遍,一般就可達(dá)到密實(shí)度要求。d、壓路機(jī)的行駛速度過(guò)慢影響生產(chǎn)率,過(guò)快則對(duì)土的接觸時(shí)間過(guò)短壓實(shí)效果差。一般光輪靜壓壓路機(jī)的最佳速度為2~5公里/小時(shí),震動(dòng)壓路機(jī)為3~6公里/小時(shí)。所以各種壓路機(jī)械的最高速度不應(yīng)超過(guò)4公里/小時(shí)。(5)耕植土鋪筑在完成平整施工后,將平整前集中的表層

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