物流公司組織溝通工作計劃

物流公司組織溝通工作計劃第1篇物流公司組織溝通工作計劃第1篇尊敬的領導：

回顧X年來，我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。XX年在工段領導的幫助與支持下，配線工段X班經(jīng)過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務?，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總結(jié)如下：

一、安全方面

一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規(guī)定，還制定了XX設備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識，提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的`危險點；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學習掌握消防安全“四個能力”。

為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個（空車或滿車），總裝、發(fā)動機只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題，及時報班長并聯(lián)系相關人員進行維修；下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通，并要求各班拖車司機注意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；所有XX車及XX件工裝車上線后或放在XX里的都要將牽引桿立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機定編”，每輛拖車都有責任人負責，通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐?；XX年全年，X班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

二、生產(chǎn)方面

配線工段X班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳X、X級的X、X缸發(fā)動機，總裝車間X系和裝焊車間X系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務。全班共有X名員工、X輛拖車、工作范圍包括了三大車間（XX件）的配線任務，班組擁有先進的配送設備，這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動機X件配線：發(fā)動機配線班組現(xiàn)有X件X種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)XX臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產(chǎn)，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，規(guī)范操作程序等。

敬禮！

述職人：XXX

20xx年X月X日

物流公司組織溝通工作計劃第2篇為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結(jié)，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

物流公司組織溝通工作計劃第3篇4月份工作總結(jié)：

（1）原輔料倉，除本月抱車出現(xiàn)過幾次故障均及時修復外，貨品的收發(fā)運作保持正常運轉(zhuǎn)，為了對抱叉車更好的控制，本月已申請為每個司機配一套鑰匙，嚴格控制非專業(yè)相關人員對車輛的不當操作。

（2）成品物流4月份累計出貨（416）車，累計數(shù)量：9905620只，出貨數(shù)量比上個月增加1065181只，為滿足日常出貨需求和裝車工體能的合理分配，本月對裝車工的上班時間做了調(diào)整（10點鐘以前打卡上班不算遲到），根據(jù)每天的實際情況，裝車工可以在早上10點前彈性打卡上班。也因此4月份在出貨量有所增加的情況下，裝車壓力較3月份有所減輕。4月份的成品庫存量比前幾個月有所增加，達到260萬只以上，月底庫存壓力依然較大。

4月份工作不足：

（1）倉管員的業(yè)務水平還存在著不足，倉庫管理的意識有待加強。

（2）物流發(fā)貨過程中，個別小車未能及時走貨。

（3）C倉庫的成品擺放不夠整齊，看上去較為凌亂。

5月份工作計劃：

（1）安全存量及先進先出：

隨著季節(jié)性產(chǎn)能的增加及產(chǎn)品結(jié)構的變貨，為迎接旺季的到來，輔料倉本月要重新制定安全存量表，原材料這塊重點要求抱車司機做到先進先出，倉管員檢查跟進。卻保呆料能及時出倉。

（2）倉管員培訓

為提高倉管員的業(yè)務水平與管理要求，5月份實施一次倉庫管理培訓。結(jié)合各自工作分工與現(xiàn)場實際情況，提出新的工作要求，確保倉庫管理水平有所提高。

（3）現(xiàn)場控制

原料輔料倉繼續(xù)做好監(jiān)督工作，確保6S工作落到實處。成品現(xiàn)場管理兩個倉管已經(jīng)分工管理，白班和晚班倉管各自負責不同管理的現(xiàn)場管理，本月C倉庫的現(xiàn)場管理將做為重點整改對象，力爭在月底前得到徹底改善。針對發(fā)貨現(xiàn)場的控制，重點要求發(fā)貨組長監(jiān)督落實工作。

物流公司組織溝通工作計劃第4篇為了以后能更好的適應工作和學習，學校安排我們大三學生進行跨專業(yè)綜合實訓。該軟件模擬的是公司相互競爭的一個過程，這些公司都是學生參與的。辦理相關事項需要到相關的部門辦理，完全模擬與真實操作，所以在操作的過程中不可避免的有些繁瑣，但充滿樂趣。

我在團隊中擔任物流經(jīng)理一職，工作職責：主要負責制定物流成本預算工作；審核批次物流運輸報表；監(jiān)督配載模式，確保貨物安全，車載空間利用率最大化，節(jié)約物流成本；簽訂運輸合同。我要做的事情有車間領料、車間退料、產(chǎn)品入庫、運輸安排表、填寫付款申請單等。在跨專業(yè)綜合實訓平臺上，如果我要發(fā)動排班生產(chǎn)中的車間領料或者產(chǎn)品入庫時，那么倉儲主管要協(xié)助我。倉儲主管提交的材料領用出庫單、產(chǎn)品出庫單，我都要經(jīng)過核查并且同意。貨物運送到客戶手中時，我要計算物流成本，要看每家物流公司的費用最優(yōu)惠的價格，如果自運比物流公司合理，那我們要自運，自行運輸?shù)腵費用要計算清楚。身為運輸經(jīng)理，要清楚的知道運輸設備的基本信息、運輸業(yè)務的基本規(guī)則、采購運輸費用的標準、銷售運輸費用的標準。

剛開始的時候，我不太清楚規(guī)則，車輛能裝多少貨物都不知道，還有那運輸成本，所以物流運輸弄得比較慢。等到了第二季度的時候，我們公司決定自行運輸，但是我寫好了運輸安排表的時候，客戶那邊的電腦沒有收到貨物信息，后來詢問了老師才知道，只要我們完成了運輸安排表就結(jié)束了流程，客戶那邊可以手工錄入入庫單。我發(fā)出的運輸表有誤，重新發(fā)了一張，并且在備注中表明這是代替錯誤的運輸表。到了第三季度的時候，我認真地計劃，運輸安排表也沒有錯誤。到了第四季度的時候，我已經(jīng)可以熟練的操作了。

我們這次跨專業(yè)實訓是對傳統(tǒng)教學方法的一種創(chuàng)新，它一定程度上模擬了企業(yè)的經(jīng)營活動，讓我們提早了解到以后職場中可能預見的問題，讓我們在沒有“撤銷”按鍵的職場上走得更遠，完全依靠憑空構想在實戰(zhàn)中根本不能勝利，而其代價是極其慘重的。通過學習，我深刻體會到了一家企業(yè)從創(chuàng)業(yè)到生產(chǎn)經(jīng)營路途上的困難以及獲得成果的喜悅，而作為一個物流經(jīng)理，必須要承擔的各種責任，與同學們一起進步，提高自身實際操作能力，我想這一切都將讓我受益匪淺。

物流公司組織溝通工作計劃第5篇尊敬的領導：

在集團公司的正確領導下，在各級領導的支持和幫助下，全體職工努力奮斗，大勝開拓，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運任務，取得自創(chuàng)建公司以來最高的效益和巨大的成績，現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié)：

一、完善制度，強化管理

1.積極響應集團公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴禁跑私車，辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理，造成事故的后果自負，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理，每天出車前必須對車輛進行認真檢查，車況良好，方可出車；

2.為了強化管理，還安裝了xx定位系統(tǒng)，加強了對司機安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作；

3.公司嚴格的管理制度，使職工養(yǎng)成了良好的行車習慣和高度的責任心，各項拉運工作完成良好，每部車輛在確保安全的情況下，都超額完成任務，并減小了事故的發(fā)生。

二、狠抓安全，強化培訓

安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今年公司進行了二次交通安全法規(guī)培訓，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī)，并實行了安全知識考試，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素質(zhì)。公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結(jié)，定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，今年全年無大事故發(fā)生。

三、節(jié)能降耗，控制支出

為了嚴格控制費用支出，歷行節(jié)約，降低成本，首先加強對職工的業(yè)務培訓，組織司機學習節(jié)油、駕駛技術，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用，在確保安全的情況下，盡量延長機件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實在不能使用的才去更換，小修理，盡量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節(jié)約了不少的.修理費和配件費。

四、做職工的好當家，貼心人

作為總監(jiān)，我常與職工談心交流，掌握職工動態(tài)，聊聊員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務完成，職工工資待遇都比往年有所提高，我常年累月忙碌工作，沒有星期天、節(jié)假日，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣，做好帶頭作用，妥善合理安排車輛出行，解決死機的后顧之憂，使司機愉快出車，平安行車。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠，拉進了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關心和幫助，提高了職工的工作積極性。

誠然在管理和日常工作中我還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領導的正確指導下，努力完成各項任務，為公司創(chuàng)造出更大的價值。

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

物流公司組織溝通工作計劃第6篇時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、主要工作內(nèi)容：

部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。

物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份，

配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足：

1物流部工作。

1、在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題

2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。

3、未能夠及時的處理客戶要求。

2公司系統(tǒng)維護

1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理。

2、對于領導的要求領會不到位。

三、建議

1對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。

2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協(xié)調(diào)財務部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財務部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。

2對公司的建議：

1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應采取直線式的管理方式（一個員工只有一個主管）。

3、明確責任：公司應該有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸（運輸和物流運輸和罐箱）。

4、一視同仁：公司應該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等，嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領導提出的建議，請領導審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

述職人：

物流公司組織溝通工作計劃第7篇尊敬的各位領導：

本人在公司和領導的關心、栽培下，于20xx年X月X日從XX業(yè)務運營部調(diào)任XX分公司見習經(jīng)理，負責XX公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合XX總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從XX年X月入司到20xx年X月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參加了XX的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度，及時上繳公司財務資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

一、履職情況

1、業(yè)務方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎上宣傳我們XX的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨XX/方重貨XX/噸我司的代收貨款業(yè)務還是有優(yōu)勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月X號—元月X號，現(xiàn)在高X分點已承攬貨物X票，營收總額XX元。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們XX片區(qū)到XX等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從XX中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的'簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

二、存在的問題和努力的方向

1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解XX年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家！

敬禮！

述職人：XXX

20xx年X月X日

物流公司組織溝通工作計劃第8篇為加大人力資源和行政管理的工作計劃性，特制定20xx年行政人事工作計劃。

一、完善人力資源管理的各項規(guī)范及管理制度、員工手冊

1、在原有《員工手冊》的基礎上進行修改，并裝訂成冊，人手一份，由每個部門自行召集學習，行政咳嗽輩渭印?/p>

2、具體實施時間：第一季度完成。

二、人力資源招聘與配置

人才的需求主要來自幾個方面，一是業(yè)務的良性增長，需要不斷增加員工數(shù)量;二是對稀缺專業(yè)和高端人才的需要無法得到及時滿足;三是人才吸引與挽留的問題，能否確保核心員工持續(xù)恒久的在公司工作。

1、在招聘過程中用人部門需要有明晰的用人需求：要求這個人具備什么樣的條件，哪些是主要條件，哪些是參考條件，什么樣的潛質(zhì)是被優(yōu)先考慮的，該職位人員目前承擔什么樣的工作，可以在何方向上進一步培養(yǎng)，目前完整的工作安排是什么，等等，這些都有助于找到合適的人選。

2、為了保證公司招聘工作的及時有效性，目前采取以下招聘渠道：

③校園招聘：費用相對較低，所招人員沒有經(jīng)驗，必須經(jīng)過培訓，工資待遇較低，可作為后備培養(yǎng)主力，但必須有吸引與挽留員工的'機制。

④內(nèi)部招聘：這種招聘的費用極少，能提高員工士氣，申請者對公司相當了解，適應公司的企業(yè)文化和管理操作流程，能較快進入工作狀態(tài)，而且可以在內(nèi)部培養(yǎng)出一人多能的核心人才。也能提高員工對公司的忠誠度。同時內(nèi)部招聘也能用于內(nèi)部人才的晉升、調(diào)動、輪崗。

⑤員工推薦：員工推薦在一般公司應用得比較廣泛，主要是招聘成本比較小，應聘人員與現(xiàn)有員工之間存在一定的關聯(lián)性，基本素質(zhì)較為可靠，但存在裙帶關系有時不利于管理，可綜合分析。

⑥街頭貼報：需求人員需附近人員或針對農(nóng)村的普工可采取此種方式。

⑦獵頭招聘、媒體招聘等可根據(jù)實際情況再予以考慮。

3、具體實施時間：根據(jù)各部門提交的人力需求匯總按公司實際人力需求情況決定。

三、員工的培訓與開發(fā)

1、根據(jù)公司整體需要和各部門培訓需求編制制定相應培訓計劃。

2、計劃培訓內(nèi)容：根據(jù)各部門需求和公司發(fā)展需要而定。主要應重點培訓以下幾個方面內(nèi)容：企業(yè)管理、品質(zhì)管理、實際操作、新進員工公司企業(yè)文化和制度培訓等。

3、培訓時間安排：內(nèi)部培訓時間由各部門及行政部溝通培訓;外聘講師到公司授課和內(nèi)部管理人員授課根據(jù)公司的進度適時安排培訓;外派人員走出去參加學習將根據(jù)業(yè)務需要和本部門工作計劃安排。

四、建立真正以人為本的企業(yè)文化

1、完善公司形象工程和擴大宣傳力度：在顯眼地方設計張貼公司宗旨或其他宣傳語，使政府領導或客戶參觀時體現(xiàn)公司的規(guī)范性和達到形象感官效果。

具體實施時間：現(xiàn)在進行中。

2、建立內(nèi)部溝通機制：營造相互尊重、相互信任的氛圍、維持健康的勞動關系，行政部門將加強與員工溝通的力度。溝通主要在員工晉升、調(diào)動、離職、培訓、調(diào)薪、績效考核或其他因公因私出現(xiàn)思想波動的時機進行，平時也可以有針對性地對與員工進行工作交流。并對每次交流進行分析，必要時應及時與員工所在部門經(jīng)理或總經(jīng)理進行反饋，以便于根據(jù)員工思想狀況有針對性做好工作。

具體實施時間：持續(xù)性。

2、通過每月舉辦一些中小型活動提高員工凝聚力：除了從收入、工作滿意度、親和力、員工保障心理、個人發(fā)展和人事考核等方面考慮外，也應該考慮舉辦一些中小型活動來提高員工凝聚力。結(jié)合公司現(xiàn)有設施，可舉行如籃球比賽、乒乓球比賽、技能比賽或周日集體野餐等活動，并在公告欄內(nèi)進行宣傳。

具體實施時間：此項工作是一個漫長持續(xù)的過程，需全體員工積極參與，共同創(chuàng)造。

五、制訂對外具有競爭性，對內(nèi)具有公平性的薪酬結(jié)構

薪酬制度的合理性：建議盡快建立公司合理科學的薪酬管理體系，目前公司薪酬體系比較凌亂，導致各部門無定期、無依據(jù)的加薪，所以應不斷調(diào)整和完善公司的薪酬制度也是當前的主要任務。但是在完善過程中有些員工會出現(xiàn)抵觸心理。這一點需要各個部門予以配合。

具體實施時間：在企業(yè)的發(fā)展過程中進行適當?shù)囊龑В箚T工認同并執(zhí)行公司的薪酬制度，發(fā)現(xiàn)問題不斷完善。

六、激勵機制

計劃制訂激勵政策：

①季度優(yōu)秀員工評選與表彰、年度優(yōu)秀員工評選表彰、對部門設立年度團隊精神獎等。

②給員工一個發(fā)展的空間和提升的平臺。建立完善的競爭機制，鼓勵員工競爭上崗。當公司出現(xiàn)管理崗位空缺的時候，可以考慮從內(nèi)部提拔，使員工有了向上的動力，這樣既有利于激勵員工，也能很好地在團隊里營造競爭氛圍。

③給員工提供更多的培訓機會。

所有福利和激勵政策都需要公司資金投入，需董事長和總裁最終核準后才能執(zhí)行。核準后，行政部將制定各項福利激勵制度，報審批通過后嚴格按照既定的目標、政策、制度進行落實。并在運行后每個月度和季度內(nèi)進行一次員工滿意度調(diào)查。通過調(diào)查信息向公司反饋，根據(jù)調(diào)查結(jié)果和公司領導的答復對公司福利政策、激勵制度再行調(diào)整和完善。

七、績效考核的初步實施

目前有很多員工有績效工資，但缺乏考核，每個月不管有沒完成指定目標，均能拿到績效工資，失去了績效的意義。而績效考核本身是把雙刃劍，搞不好會影響員工的士氣，就目前的狀況，建議公司先進行崗位職責或上一級評分制考核，即每個崗位簽訂崗位責任書，按完成職責情況，由每個崗位的上一級打分，根據(jù)分值發(fā)放績效工資。

推行績效考核，需要各部門的共同協(xié)作，各部門負責人應能正確理解績效考核的意義及體制的實施方法，只有這樣，才能在部門內(nèi)推行績效考核體制。

具體實施時間：這是一個初步的考核機制，但其推行過程是一個貫穿全年的持續(xù)工作。

物流公司組織溝通工作計劃第9篇一個企業(yè)的健康發(fā)展，要不斷掌握時代潮流，要適應現(xiàn)在的發(fā)展，還要不斷創(chuàng)新。人才是公司的發(fā)展動力，對公司的管理也尤為重要，尤其對大公司來說，為了讓20xx年的工作正常運轉(zhuǎn)，現(xiàn)對人事、質(zhì)檢、企業(yè)文化做了一份計劃書，計劃如下：

人事部

一、加大招聘力度，做好人力資源的`更新與儲備。

本部門將將通過各種途徑不間斷地開展人員招聘工作。酒店現(xiàn)階段人員招聘途徑主要有每周二、四、五的招聘會和內(nèi)部員工推薦兩種。

二、做好階段性的人員結(jié)構優(yōu)化調(diào)整。

為達到人力資源的優(yōu)化配置，進一步降低人力資源成本，本部門將實施階段性定崗、定編、定員工作。

三、加大培訓力度。

本部門將堅持培訓有目的、有計劃、有考核、有執(zhí)行落實的原則展開培訓工作;做好新員工入職前培訓工作;

將根據(jù)酒店經(jīng)營的實際狀況，制定有針對性的培訓計劃，分為周培訓計劃和月培訓計劃;實行月末考核，并在實際工作中抽查的方式檢驗培訓效果;員工考核成績?nèi)霗n，以此作為評先優(yōu)秀員工的依據(jù)。

四、不斷完善員工的福利待遇并做好后勤保障工作。

堅持每月舉辦一次有意義的集體活動;

繼續(xù)策劃好員工的生日party;

做好員工宿舍的管理工作;

關心員工的工作和生活，每月舉辦一次員工座談會。

質(zhì)檢部

一、始終堅定不移地把衛(wèi)生質(zhì)量和服務質(zhì)量的提升作為質(zhì)檢工作的重心。

嚴格遵循衛(wèi)生和服務質(zhì)量檢查標準開展質(zhì)檢工作，并堅持走動式管理;嚴格按照工作流程和標準辦事，不斷讓員工在實際工作中提高衛(wèi)生質(zhì)量和服務水平。

二、獎優(yōu)罰劣。

嚴格遵循獎罰制度，做到獎罰分明，有理有據(jù)，并將獎罰結(jié)果月末公示。

企業(yè)文化建設

一、在原有企業(yè)文化的基礎上不斷加以完善。

二、不斷豐富企業(yè)文化ppt內(nèi)容，加強培訓力度(每周進行兩課時的企業(yè)文化培訓)爭取使每一位員工熟知熟記企業(yè)文化。

三、在實際工作中踐行企業(yè)文化，使企業(yè)文化深入人心。

其他方面

一、做好各種文件及員工檔案的管理工作;

二、做好辦公室物品的管理工作;

三、配合各部門做好日常接待工作。

物流公司組織溝通工作計劃第10篇20__年已經(jīng)來到我們的面前了，在過去的一年里，公式的各個部門都取得了一定成績，所以公司保持了一種較快的發(fā)展速度，這得感謝公司里每一位成員的努力。人事部在大家的配合下，同樣在工作方面開展的格外地格外的順利，基本上是按照要求完成了各項指標和要求，現(xiàn)在就對20__年的工作做一個初步的計劃。

人事部門是公司里面一個很重要的部分，無論是對內(nèi)還是對外都有著很大的影響，所以怎樣安排好新一年的工作是比較講究的，從__年的工作來看，咱們這個人事行政部的工作雖然開展的還不錯，在各方面都有一定的成績，但是這并不足以讓我們自傲，因為我們身上責任很重，而且還有很多的地方需要加強和改進。在20__年里，我們部門首先是要好好地提升一下工作的效率，相比公司里其它的部門，咱們這個部門的變動是比較小的，一年下來基本上不會出現(xiàn)太大的人員變動，可這也帶來了一個問題，那就是部門內(nèi)的成員缺乏了一種活力和新鮮感，個個都是“老油條”了，雖然在工作的時候都知道自己要做什么，但就是很少會再出現(xiàn)一些突破了。

在20__年里，我們部門準備加強個人的業(yè)務能力，同時也準備招收更多的新同事，這樣才能讓各個部門保持一個較好的精神面貌，以便應對接下來的挑戰(zhàn)。詳細的計劃便是在過完年之后，再大力進行擴招，主要招聘的對象便是那些即將畢業(yè)的大學生，雖然他們的經(jīng)驗和能力尚有著不足，但是他們的狀態(tài)卻是比較不錯的，而且學習能力還比較強，所以招收一些優(yōu)質(zhì)的新員工是我們部門的重任。

此外為了更好的處理好工作上的事情，我們部門會加強個人的工作能力，這可以通過組織一些培訓來完成。在平日的工作里，我們主要負責的就是公司里的一些資料和文件的.整理，整體來說就是各類事情都要參與一下，還得和公司里各個部門交接好，不然在工作的時候出現(xiàn)一些麻煩就不好了，這就得多多學習一些溝通交流的方法了。部門里有幾名已經(jīng)工作了數(shù)年的老員工，在工作的時候我們采取的正是以老帶新的方法，讓后來人快速的熟悉公司里的業(yè)務，并能夠?qū)嵺`操作起來。

新的一年我們會共同努力，相信在大家的共同拼搏下，公司會迎來一個更好的局面!

物流公司組織溝通工作計劃第11篇20xx年，是公司業(yè)務尋求創(chuàng)新發(fā)展，南分爭取扭虧的一年，也是本人需要進一步深入學習業(yè)務知識、充分了解市場、拓寬思路的一年。現(xiàn)就20xx年工作思路及措施匯報如下：

（一）工作思路

1、協(xié)助領導工作，努力完成金融>物流任務指標。

2、保證金融物流持續(xù)發(fā)展的同時，帶動基礎物流業(yè)務。

3、加強團隊建設，為業(yè)務發(fā)展做好準備。

4、做好行業(yè)分析，實現(xiàn)業(yè)務的安全穩(wěn)步運營。

（二）具體措施

1、梳理現(xiàn)有非車業(yè)務，保證現(xiàn)有業(yè)務的繼續(xù)運營。

梳理現(xiàn)有非車業(yè)務，針對新國標及非車業(yè)務相關規(guī)定思考業(yè)務方保持及未來業(yè)務開發(fā)方式。與企業(yè)及銀行加強溝通，通過開展監(jiān)控類業(yè)務或建立監(jiān)管庫開展監(jiān)管類業(yè)務的方式，保證現(xiàn)有業(yè)務穩(wěn)步運營及持續(xù)開展。同時，以金融物流業(yè)務帶動基礎物流倉儲及運輸業(yè)務，實現(xiàn)金融物流與基礎物流的聯(lián)動發(fā)展，達成業(yè)務安全運營及增加項目利潤的目的。

2、加強商品車業(yè)務的區(qū)域分析，提升業(yè)務覆蓋面及集中度。

針對街道及4S園進行商品車集中區(qū)域開發(fā)，提升業(yè)務集中度，節(jié)省人員開支，增加收益。同時，尋找適宜時機建立車類監(jiān)管庫。對于商品車業(yè)務量較少的區(qū)域，加大開發(fā)力度，增強業(yè)務覆蓋面，實現(xiàn)雪鐵龍業(yè)務均有作業(yè)點可配點，以節(jié)約雪鐵龍項目建點成本。

3、穩(wěn)步推進團隊建設，加強人員管理及培養(yǎng)，實現(xiàn)管理提升。

通過實踐驗證現(xiàn)有組織機構的合理性，必要時候做出適當調(diào)整；加強人員管理，對編制及時調(diào)整，達到控制人員成本的目的；進一步加強人員隊伍建設，通過金融、基礎的協(xié)同開發(fā)的方式，鍛煉開發(fā)人員隊伍，將現(xiàn)有的開發(fā)人員升級為供應鏈業(yè)務開發(fā)人員；細化管理，通過鼓勵帶動、職責細化等方式提升人員積極型，提高工作效率；與現(xiàn)有人員進行充分溝通，對于積極肯干的`人員給予有方向性的培養(yǎng)及具體工作上適當?shù)氖跈唷?/p>

4、加強市場分析，支持業(yè)務的安全運營及不斷拓展。

目前，不管是業(yè)務運營管理，還是業(yè)務開發(fā)方面，都是需要持續(xù)深入的階段。首先，現(xiàn)階段南分監(jiān)管業(yè)務客戶中鋼材企業(yè)較多，而鋼材精市場行情未見好轉(zhuǎn)，鋼企風險依然較大。

下一步將在風險排查及業(yè)務持續(xù)跟進的同時，加大市場分析及行業(yè)研究的力度，通過多部門聯(lián)合評估的方式，對企業(yè)做好評判工作，以保證業(yè)務的安全運營。其次，針對目前業(yè)務涉及行業(yè)較為單一的問題，需要通過自身區(qū)域調(diào)研及與其他分公司溝通的方式，開拓思路，研究方法，尋求業(yè)務的創(chuàng)新發(fā)展。

以上是本人對于20xx年工作的總結(jié)及20xx年的工作計劃。進入20xx年，本人將繼續(xù)不斷積累業(yè)務知識、管理經(jīng)驗，以更加專業(yè)的姿態(tài)做好業(yè)務開發(fā)及人員管理等方面的工作。再日后的工作中，將繼續(xù)以身作則，拿真誠換真誠，與員工、公司共同成長！

物流公司組織溝通工作計劃第12篇經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送

1、相比20___年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20___年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20___年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

物流公司組織溝通工作計劃第13篇按照市物流辦《關于報送20___年重點工作總結(jié)和20___年重點工作的通知》雅市物流辦〔20___〕16號文要求，現(xiàn)將我區(qū)20___年物流工作總結(jié)如下：

(一)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔為主，承擔經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運量達到6100萬噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯。

通過近年來的.發(fā)展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè)，擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè)，每年營業(yè)額近6000萬元，20___年企業(yè)上繳稅金達364萬元，車輛90臺，為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達20___-3000萬元，有車輛16-30臺，為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。

1、物流通道建設情況

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615。27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū)，隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，未來川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好，鐵路公路建設的有利地勢，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務站)建設情況

名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準)，近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20___年)，中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20___年)，全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務業(yè)。目前，園區(qū)管委會已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設開發(fā)平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地20___余畝。引進產(chǎn)業(yè)項目11個，協(xié)議投資達15。52億元。物流園區(qū)還未進行詳細設計。

3、重點物流項目建設情況

20___年10月，名山運發(fā)物流有限公司申報的《20___年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設內(nèi)容為：分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20___年5月，實際完成的建設內(nèi)容為：購買水泥罐車35臺，四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中：申請國家補助資金200萬元。目前，實際完成投資20___。4858萬元，其中：企業(yè)自籌資金萬元，國家補助資金200萬元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

(二)物流工作推進情況

1、組織機構建設情況

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領導小組，并下設辦公室。辦公室設在區(qū)經(jīng)濟商務和信息化局，領導小組不定期地召開工作會議，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況

為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展，認真落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20___]71號)精神，20___年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20___]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》，決定對20___年至20___年對我縣注冊的物流企業(yè)，根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔20___〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》，對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當?shù)匾驗氖スぷ鞯娜藛T，與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的，經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認定，按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅，定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務方式，支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構發(fā)展，發(fā)展適合受災地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農(nóng)村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規(guī)劃基礎設施、公共服務設施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設用地，在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡，在本市、縣內(nèi)完成占補平衡確有困難的，可在省內(nèi)跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率，納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的，可以邊建設邊報批，由受災縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府，同時抄報所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區(qū)“”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目5個項目，目前項目進展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目基本完工，其他三個項目正在建設。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設以及“”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后，我區(qū)物流業(yè)將有一個轉(zhuǎn)變，形成名山物流中心，物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展，將會提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平，提高運輸效率，增加農(nóng)民收入，具有十分重要的意義。

(三)物流工作中存在的主要問題和困難

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等，其他規(guī)模較小，車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題，貨物倉儲困難，車輛沒有地方停，沒有專門車輛維護點。

2、物流方面的技術和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求，當前，我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應當前社會發(fā)展的需要。

物流公司組織溝通工作計劃第14篇回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以中國名牌產(chǎn)品稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：

我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務水平：

為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度：

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設：

目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：

為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的佳通系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流公司組織溝通工作計劃第15篇20xx年行政部的工作計劃是：在總經(jīng)理室的行政領導下、在總監(jiān)的業(yè)務指導和管理監(jiān)督下、強化樞紐作用，前穩(wěn)服務陣地，超前發(fā)揮承上啟下，綜合協(xié)調(diào)，參謀助手，多方溝通，督促檢查和服務保障作用，進一步轉(zhuǎn)變工作作風，做好如下工作：

一、加強公司企業(yè)文化建設及宣傳

企業(yè)文化是公司文化，是老板的文化。是企業(yè)中長期形成的共同理想，基本價值觀，作風，生活習慣和行為規(guī)范的總稱、是企業(yè)在經(jīng)營管理過程中創(chuàng)造的精神財富的總和。對企業(yè)成員有感召力和凝聚力，能把眾多人的興趣，目的，需要以及由此產(chǎn)生的行為統(tǒng)一起來。它包含價值觀，目標，行為準則、管理制度、道德風尚等內(nèi)容。它以全體員工為工作對象，通過宣傳，教育，培訓和文化娛樂，交心聯(lián)誼等方式，以限度地統(tǒng)一員工意志，規(guī)范員工行為，凝聚員工力量、為公司總的戰(zhàn)略目標服務。企業(yè)文化內(nèi)容如下：

1、公司簡介。

2、公司訓導、企業(yè)精神、企業(yè)使命、企業(yè)目標、企業(yè)愿景、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)發(fā)展愿景、價值觀念、企業(yè)道德、經(jīng)營理念、服務理念、行為準則、企業(yè)作風、企業(yè)人才。

3、企業(yè)文化輔助：開展籃球比賽、乒乓球比賽、拔河比賽、演唱比賽、野外拓展訓練、書法等活動。

4、開展技術標兵評比，員工技術比武等活動。

二、優(yōu)化后勤保障

沒有后勤的保障，就保證不了生產(chǎn)穩(wěn)定正常的進行。要保證公司穩(wěn)定正常的生產(chǎn)經(jīng)營必須要有一個堅強的后勤做后盾。勢必首先制定相關制度，優(yōu)化對食堂，宿舍，水，電，辦公用品的監(jiān)管。優(yōu)化零星修繕，部分固定資產(chǎn)的的申報監(jiān)管，優(yōu)化衛(wèi)生，環(huán)境，車輛等監(jiān)管（按程序）。

1、加強行政崗位責任制、完善行政崗位制度。

2、加強行政后勤崗位責任制、完善行政后勤崗位制度。

3、加強行政總務崗位責任制、完善行政總務崗位制度。

4、加強保位（保安）崗位責任制、完善保安崗位制度。

5、加強財產(chǎn)管理及零星修繕、完善財產(chǎn)管理及管理制度。

6、加強食堂、宿舍、水、電及辦公用品領取等監(jiān)督管理措施，完善管理制度

7、加強車輛的停放工作。

8、加強環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)督管理

9、做好與公司各部門的協(xié)調(diào)配合工作。

三、強化安全保衛(wèi)

評比一個企業(yè)的強大，好壞，盈利，虧損，就在于這個企業(yè)勢必是具備有一個安全感。所以要安全就得強化公司員工的安全意識、提高保安人員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，加強＂四防＂工作，落實保安管理制度，培訓提升保安隊長的管理水平。加強對人員進出，公務訪客，車輛物品出入，消防安全。做好防火、防盜、防災，防破壞、防職業(yè)安全事故等管理。同時對員工進行安全教育，貫切落實：＂安全第一，預防為主＂的指導思想。創(chuàng)造一個安寧祥和的工作，生活環(huán)境，保證公司財產(chǎn)和公司員工的人身及合法財產(chǎn)的安全。

1、建立健全安全保衛(wèi)管理制度，落實安全生產(chǎn)經(jīng)營責任制。

2、建立健全消防安全制度，強化消防安全管理，管理到位、層層落實到人，層層簽訂責任書。開展消防滅火演練。

四、開展員工思想教育培訓工作

1、公司形象教育培訓。

2、員工行為禮儀教育培訓。

3、辦公職場的教育培訓。

4、安全教育培訓。

物流公司組織溝通工作計劃第16篇以前自我作為一個普通員工的時候注意的是個人的工作，到了經(jīng)理的'崗位上就需要我總是團隊的工作，讓我們團隊做出優(yōu)良業(yè)績，做出結(jié)果。下頭是我的個人計劃。

一、發(fā)揮團隊力量

團隊的力量永遠都是強大的，可是要怎樣去發(fā)揮出來，怎樣讓團隊的力量成為實際的力量這之間的轉(zhuǎn)換卻需要一個復雜的過程我打算從以下一個方面開始

1、團結(jié)

很多時候想要讓團隊發(fā)揮出足夠多的力量團結(jié)是必不可少的因素之一，為了把零散的團隊打造成一塊鋼板，我會利用休息時間假期時間組織部里人員參加活動，舉行聚會，開辦一些小游戲等讓大家都團結(jié)起來，比如每月都有一次戶外互動，在周末的時候或者是月底的時候來一次聚餐，在上班之前變革小時舉行一些小游戲互動，讓大家在工作中歡樂讓大家在工作中找到友誼，經(jīng)過這樣一點點的工作讓我們的工作堆積起來讓我們有一個全新的開始。把部門如同散沙一般的群體整合成為一個整體。

2、與團隊共同成長

一個人的力量終究有極限想要讓團隊的力量出現(xiàn)爆發(fā)式的增長就是要把團隊里面的每個人的本事都喚醒，賦予他們足夠的本事讓他們能夠更好的去工作，當然這就需要培養(yǎng)，適當?shù)慕o他們提點一下，畢竟我有過工作經(jīng)歷對這些工作還是十分了解的只要做好總能夠成功的，所以在工作時，我喜歡的就是培養(yǎng)部門里面的成員，把自我的一些工作經(jīng)驗或者經(jīng)歷告訴給他們培養(yǎng)他們，每一個人學的多才能夠做的多，想要發(fā)展靠的就是這樣的工作方式。

3、與員工溝通

溝通能夠了解員工，能夠清楚他們的問題，對于工作不是一番豐順，總會有遇到困難的時刻，這時候有的人能夠獨自度過，有的人卻需要幫忙，這時候作為他們的上級對于他們就會及時關心，給他們更多的機會。了解他們內(nèi)心的想法，了解他們的真時目的，然后在崗位上為他們做出更好的工作安排，多給一些包容，多給一些諒解讓員工在困難的時候走出來。

二、恩威并施

想要馬兒跑，不但要給馬兒吃草還要鞭策他們，時刻讓他們提高警惕，不能因為一時的成績就迷失自我，從而自得自滿，不明白繼續(xù)前進加油，不明白努力為何物這是十分糟糕的事情，也不是我們期望的，所以我會在工作的時候?qū)Ρ臼鲁霰姷娜私o獎勵提拔，給他們更多的機會，對于那些不知努力只明白在哪里等待守候的人敦促他們加油工作，讓他們明白努力去做好工作，不能讓他們一向都沉寂在工作中不明白自拔，讓他們明白不努力就會被淘汰，讓部門充滿動力活力有足夠的本事去做好工作。

我認為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導方針，團隊的建設是分不開的。提高執(zhí)行力的標準，建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關鍵。

物流公司組織溝通工作計劃第17篇20xx年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。

在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：1、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

物流公司組織溝通工作計劃第18篇物流公司2012工作計劃書

物流103—2班肖玉21號

我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。憑借我們的能力，依靠我們的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進而聯(lián)合國內(nèi)市場，五年內(nèi)進軍國際市場。

一、公司概述

1、公司名稱：星空物流有限責任公司

2、含義：我們物流有限責任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務型的專業(yè)第三方物流公司，公司是運輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。

二、業(yè)務規(guī)模、（一）、業(yè)務規(guī)模

而當今社會，基礎上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流，不再客戶需要的物流服務，要想提高市場競爭力，擴大市場占有率，必須改變單一的發(fā)展模式，向先進的、全面的發(fā)展模式看齊，向運輸、倉儲、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?？茖W技術以及管理上夜市同樣的一個道理。

（二）、我們的服務

服務形式：主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、倉儲、包裝及配送。

服務優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

三、公司選址

我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū)，選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂，依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進而聯(lián)合國內(nèi)市場，進軍國際市場。

四、人力資源管理

公司成立之初采用樹型結(jié)構與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作，完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。我們相信“我為人人”的服務理念，物流的服務從實質(zhì)上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團結(jié)人，服務人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學聯(lián)合，定期培訓我們業(yè)務骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎，對人的繼續(xù)教育永遠視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。

五、公司的規(guī)劃

物流公司組織溝通工作計劃第19篇今年以來，公司在董事會的領導下，經(jīng)過全體員工的努力，各項工作進行了全面鋪開，^v^xx^v^品牌得到了社會的初步認同?？傮w上說，成績較為喜人。為使公司各項工作上一個新臺階，在新的年度里，公司將抓好^v^一個中心^v^、搞好^v^兩個建立^v^、做到^v^三個調(diào)整^v^、進行^v^四個充實^v^、著力^v^五個推行^v^。以下是本公司的年度工作計劃：

一、切實完成年營銷任務，力保工程進度不脫節(jié)

1、實行置業(yè)任務分解，確保策劃代理合同兌現(xiàn)

20xx年公司各類樓盤的銷售任務是億元，其中一季度1500萬元、二季度4500萬元、三季度4500萬元、四季度4500萬元。按xx所簽協(xié)議書，該任務的承載體為策劃代理公司。經(jīng)雙方商議后，元月份應簽訂新的年度任務包干合同。為完成年度營銷任務，我們建議：策劃代理公司可實行置業(yè)任務分解，到人到片。

而不是單純依靠招商大廳或中心活動?？刹扇「鼮殪`活的銷售方式，全面完成年銷任務，在根本上保證工程款的跟進。在營銷形式上，應完善團購、中心活動推介、上門推介等方案，努力創(chuàng)造營銷新模式，以形成自我營銷特色。

2、合理運用廣告形式，塑造品牌擴大營銷

新的一年，公司在20xx年的基礎上，將進一步擴大廣告投入。其目的一是塑造^v^xx^v^品牌，二是擴大樓盤營銷。廣告宣傳、營銷策劃方面，xx應在廣告類種、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、效果評估、周期計劃、設計新穎、版面創(chuàng)意、色調(diào)處理等方面下功夫，避免版面雷同、無效重復、設計呆板、缺乏創(chuàng)意等現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3、努力培養(yǎng)營銷隊伍，逐步完善激勵機制

策劃代理公司的置業(yè)顧問以及公司營銷部的營銷人員，是一個有機的合作群體。新的一年，公司將充分運用此部分資源。策劃代理公司首先應抓好營銷人員基本知識培訓工作，使營銷人員成為一支能吃苦、有技巧、善推介的隊伍。其次是逐步完善營銷激勵機制，在制度上確立營銷獎勵辦法，具體的獎勵方案由營銷部負責起草。

二、全面啟動招商程序，注重成效開展工作

1、結(jié)合醫(yī)藥市場現(xiàn)狀，制訂可行的招商政策

按照公司與策劃代理公司所簽合同規(guī)定，xx應于去年出臺《招商計劃書》及《招商手冊》，但目前該工作已經(jīng)滯后。公司要求，上述兩書在一季度由策劃代理公司編制出臺。為綜合醫(yī)藥市場情況，擬由招商部負責另行起草《招商辦法》要求招商部在元月份出初稿。

2、組建招商隊伍，良性循環(huán)運作

從過去的一年招商工作得失分析，一個重要的原因是招商隊伍的缺失，人員不足。新的一年，招商隊伍在引入競爭機制的同時，將配備符合素質(zhì)要求，敬業(yè)精神強、有開拓能力的人員，以期招商工作進入良性循環(huán)。

3、明確招商任務，打好運營基礎

xx項目一期工程擬在今年底建成，明年元月將投入運營。因而，廠家、總經(jīng)銷商、總代理商的入駐則是運營的基礎。我們不能等米下鍋，而應軍馬未到，糧草先行。今年招商入駐生產(chǎn)企業(yè)、總經(jīng)銷商、總代理商、醫(yī)藥商業(yè)代理機構等任務為300家。由策劃代理公司與招商部共同承擔。

4、做好物流營運準備，合理有效適時投入

醫(yī)藥物流不同于傳統(tǒng)醫(yī)藥商業(yè)，它要求醫(yī)藥物流企業(yè)不單在醫(yī)藥交易平臺的搭建、運輸配送能力的提高、醫(yī)藥物流體系的配置上有別于傳統(tǒng)醫(yī)藥，更主要的是在信息功能的交換適時快捷方面完全實行電子化管理。因此，新的年度，公司將與市物流研究所進行合作，簽訂合作協(xié)議并按合同協(xié)議履行職責。為使公司營運走向市場化，公司擬成立物流部，擬制定xx醫(yī)藥物流系統(tǒng)的營運方案，確定設施、設備構成因素，運營流程、管理機制等。該工作在董事會的同意安排下進行。

三、以能動開發(fā)員工潛能為前提，不斷充實企業(yè)發(fā)展基礎

xx的企業(yè)精神^v^三生萬物，以人為本;和合求實，科學求真^v^決定了xx品牌的打造，xx集團的建立，必須充實基礎工作、充實各類人才、充實企業(yè)文化、充實綜合素質(zhì)。新的一年，公司將在^v^四個充實^v^上扎扎實實開展工作。

1、充實基礎工作，改善經(jīng)營環(huán)境

公司所指充實基礎工作，主要是指各部門各崗位的工作要做到位，做得細微，做得符合工作標準。小事做細，細事做透。務實不求虛，務真不浮夸。規(guī)范行為，細致入微。通過做好基礎工作，改善內(nèi)部工作環(huán)境和外部經(jīng)營環(huán)境。該工作的主要標準，由辦公室制定的公司《工作手冊》確定，要求員工對照嚴格執(zhí)行。為對各部門基礎工作開展的利弊得失實行有效監(jiān)督，公司在新的年度由辦公室承辦編制《xx工作動態(tài)》，每半個月一期。

2、充實各類人才，改善員工結(jié)構

企業(yè)的競爭，歸根結(jié)蒂是人才的競爭。我們應該充分認識到，目前公司員工崗位適合率與現(xiàn)代標準對照是有距離的。20xx年，公司將根據(jù)企業(yè)的實際需求，制定各類人員的招聘條件，并設置招聘流程，有目的地吸納愿意服務于xx的各類人才，并相應建立xx專業(yè)人才庫，以滿足xx集團公司各崗位的需要。

物流公司組織溝通工作計劃第20篇為了響應上級領導關于制定工作計劃的要求，XX廣告公司在過去工作的基礎上，結(jié)合自身的實際情況，對接下來的工作做下規(guī)劃，具體的情況為：

一、完善現(xiàn)有的設計團隊；

好的設計隊伍是公司發(fā)展的核心，公司現(xiàn)有的設計團隊缺少一個核心人物，現(xiàn)有設計人員過于自我，不能從業(yè)務的角度考慮業(yè)務的設計。改變設計人員設計技能及服務意識勢在必行。

二、完善業(yè)務團隊；

業(yè)務做為公司發(fā)展的命脈，有一個優(yōu)秀的業(yè)務團隊對于公司來說更是至關重要的，新的一年我們將建立一個3—5人的新業(yè)務團隊，對這樣的一個全新業(yè)務團隊進行完善的業(yè)務知識培訓，在最短的時間里讓我們的業(yè)務人員熟悉業(yè)務技能，充分利用現(xiàn)有資源盡最大的努力、及最大的限度開拓新的市場。通過一定時期的培養(yǎng)，將在這個團隊中產(chǎn)生一名業(yè)務經(jīng)理。

鑒于目前我們的終端老客戶數(shù)量有限的情況下，在盡最大努力挖掘老客戶潛能的同時，爭取拓展更多全新的客戶，對現(xiàn)有潛在業(yè)務進行分類，并將業(yè)務人員進行分組，鑒于目前業(yè)務上所存在的難度對業(yè)務人員進行專項培訓，注重偏設計類的業(yè)務及VI設計等業(yè)務談判力度，對市場進行分析，對一些需要全年設計服務的公司進行公關，爭取能夠談成兩至三個全年服務的公司，對于純印刷類的業(yè)務不做為重點進行跟單。在第一季度做好人員的培訓及市場鋪墊工作，增強業(yè)務人員的工作信心及團隊和合作能力。從第二個季度開始，每個業(yè)務人員制定月工作計劃，并給每個人制定業(yè)務任務。跟據(jù)業(yè)務的特點，在每一個時期對潛在業(yè)務進行重點談判。

三、制訂業(yè)務學習計劃；

做市場開拓是需要根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調(diào)整經(jīng)營思路的工作，學習對于每一個業(yè)務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業(yè)務人員業(yè)務方面的生命力。適時的根據(jù)需要調(diào)整業(yè)務人員的學習方向來補充新的能量。對于我們產(chǎn)品知識、營銷知識、投放策略、數(shù)據(jù)、媒體運作管理等相關廣告的知識都是每一個業(yè)務人員要掌握的內(nèi)容，知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝，每周都應組織業(yè)務人員對本周所談的業(yè)務進行分析、分類，并進行一些實戰(zhàn)演煉，讓每一個業(yè)務人員熟悉業(yè)務談判的技巧。培訓每一個業(yè)務人員的電話談判及上門洽談技巧，做好成單、跟單工作。

四、全年業(yè)務發(fā)展規(guī)劃；

第一個季度，以市場鋪墊及提高業(yè)務人員談判技巧為主，并利用公司現(xiàn)有水媒體資源對公司的知名度及設計業(yè)務范圍進行宣傳，對現(xiàn)有老客戶進行感情培養(yǎng)及業(yè)務挖掘，通過各種渠道或展會大量收集業(yè)務信息；第二季度做為業(yè)務的發(fā)展重點期，有較多的展會及很多單位將會有宣傳設計業(yè)務的需求，加大電話拜訪量、上門談判的數(shù)量，爭取多出單出好單。第三個季度前期是業(yè)務淡期，充分利用這段時間補充相關知識，加緊聯(lián)絡客戶感情，以期讓業(yè)務人員組成一個強大的客戶群體，跟據(jù)市場規(guī)律，聯(lián)系如月餅包裝類的客戶，為后期的成單做好鋪墊；第四季度做為業(yè)務發(fā)展的重點期，利用雙節(jié)效應，加強客戶談判力度，為完成全年制定任務做最后的沖刺。

通過對接下來工作的規(guī)劃和有效的執(zhí)行，相信在接下來的時間里，我們的工作效率將會獲得更大的提高。

物流公司組織溝通工作計劃第21篇20xx年是實現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅年和關鍵年。在今年，公司工作的總體思路是：深入貫徹科學發(fā)展觀，認真落實集團公司工作部署，堅持“以市場為導向，以效益為中心”的經(jīng)營理念，大力發(fā)展社會物流，著力提升基礎管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴大物流資源，為構建獨特優(yōu)勢、培育核心能力，向5某綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一、提高服務質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運輸

公司應主動適應茶葉市場規(guī)律，積極完善運輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范，確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務流程的無縫銜接，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整公司體制機制

改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。

實踐證明，實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應市場競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn)，限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結(jié)構進行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強市場適應能力。

三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定

良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。

四、以精益管理為抓手，著力提升基礎管理水平

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按