2024-2030年中國航空維修行業(yè)深度挖掘及投資決策分析報告

2024-2030年中國航空維修行業(yè)深度挖掘及投資決策分析報告【報告類型】多用戶、行業(yè)報告/專項調(diào)研報告【出版時間】即時更新（交付時間約3-5個工作日）【服務方式】電子版（Word/PDF）+精裝印刷版+正規(guī)機打發(fā)票【中文版全價】RMB13000元（電子版+印刷版）【報告目錄】第1章：航空維修行業(yè)綜述1.1航空維修行業(yè)界定1.1.1航空維修的界定1、定義2、特征3、術(shù)語與概念辨析1.1.2航空維修的分類1.1.3航空維修所處行業(yè)1、《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》2、《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類》1.1.4航空維修行業(yè)監(jiān)管1、主管部門2、自律組織1.2航空維修產(chǎn)業(yè)畫像1.2.1航空維修產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理1.2.2航空維修產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜1.2.3航空維修產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖1.3數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明1.3.1研究范圍界定1.3.2權(quán)威數(shù)據(jù)來源1.3.3研究方法及統(tǒng)計標準第2章：全球航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢2.1全球航空維修發(fā)展歷程2.2全球航空維修發(fā)展現(xiàn)狀2.2.1全球民用航空飛機數(shù)量2.2.2軍用航空飛機數(shù)量2.2.3全球航空維修管理規(guī)章2.2.4全球航空維修需求市場2.2.5全球航空維修細分市場2.3全球航空維修競爭態(tài)勢2.3.1全球航空維修主要企業(yè)2.3.2全球航空維修市場份額2.4全球航空維修市場規(guī)模2.5全球航空維修區(qū)域發(fā)展格局2.5.1全球民用航空維修區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀2.5.2全球民用航空維修區(qū)域發(fā)展趨勢2.5.3全球軍用航空維修區(qū)域發(fā)展格局2.6全球航空維修重點區(qū)域發(fā)展經(jīng)驗借鑒2.6.1重點區(qū)域發(fā)展：美國1、美國航空器規(guī)模分析2、美國航空維修市場現(xiàn)狀2.6.2重點區(qū)域發(fā)展：歐洲1、歐洲航空器規(guī)模分析2、歐洲航空維修市場現(xiàn)狀2.6.3國外航空維修發(fā)展經(jīng)驗借鑒2.7全球航空維修市場前景預測2.8全球航空維修發(fā)展趨勢洞悉第3章：中國航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點3.1中國航空維修發(fā)展歷程3.2中國航空器核心數(shù)據(jù)3.2.1民用航空運輸機隊規(guī)模3.2.2通用飛機機隊規(guī)模3.2.3民用航空器機齡分布3.2.4軍用飛機數(shù)量規(guī)模3.3中國航空器使用困難報告（SDR）概述3.4中國航空維修市場主體3.4.1航空維修市場主體類型3.4.2航空維修企業(yè)進場方式3.5中國航空維修單位數(shù)量規(guī)模3.5.1CAAC批準維修單位規(guī)模3.5.2CAAC批準國外維修單位各區(qū)域變化情況3.5.3CAAC批準國內(nèi)維修單位各區(qū)域變化情況3.6中國航空維修單位能力分析3.7中國航空維修基地發(fā)展現(xiàn)狀3.8中國航空維修培訓機構(gòu)分析3.8.1CAAC批準維修培訓機構(gòu)規(guī)模3.8.2CAAC批準國外維修培訓機構(gòu)區(qū)域分布3.8.3CAAC批準國內(nèi)維修培訓機構(gòu)各區(qū)域變化情況3.9中國航空維修人力資源分析3.10中國航空維修市場行情分析3.11中國航空維修行業(yè)市場規(guī)模體量3.12中國航空維修行業(yè)發(fā)展痛點及挑戰(zhàn)第4章：中國航空維修競爭格局及熱門賽道4.1中國航空維修市場競爭格局4.1.1航空維修行業(yè)市場份額4.1.2航空維修企業(yè)競爭力對比及評價4.2中國航空維修行業(yè)競爭程度4.2.1航空維修市場集中度4.2.2航空維修波特五力模分析圖4.3中國航空維修競爭者入場及布局態(tài)勢4.3.1中國航空維修競爭者入場進程4.3.2中國航空維修競爭者區(qū)域熱力圖4.3.3中國航空維修競爭者集群1、民用航空維修2、軍用航空維修4.4航空維修關(guān)鍵核心技術(shù)/路線4.4.1增材制造技術(shù)1、電子束增材制造2、冷噴涂增材制造4.4.2零部件深度維修技術(shù)1、零部件尺寸修復技術(shù)2、多功能激光加工系統(tǒng)4.4.3無損檢測技術(shù)4.4.4故障預測和健康管理（PHM）技術(shù)1、故障預測技術(shù)2、狀態(tài)維修技術(shù)3、數(shù)據(jù)挖掘和可視化技術(shù)4.5航空維修技術(shù)研發(fā)方向及新興技術(shù)應用4.5.1航空維修技術(shù)研發(fā)方向/趨勢4.5.2航空維修新興技術(shù)融合發(fā)展4.6航空維修行業(yè)投融資動態(tài)及熱門賽道4.6.1航空維修行業(yè)對外投資1、投資事件/項目2、熱門投資賽道3、投資區(qū)域分布4.6.2中國航空維修行業(yè)兼并重組動態(tài)1、兼并重組動因2、兼并重組案例3、兼并重組趨勢4.7中國航空維修企業(yè)IPO動態(tài)第5章：航空維修成本結(jié)構(gòu)及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展5.1航空維修成本結(jié)構(gòu)/生產(chǎn)要素組合5.2航空維修價值鏈及成本管控策略5.2.1航空維修產(chǎn)業(yè)價值鏈分析圖5.2.2基于價值鏈的成本管控策略5.3航空維修上游航空材料市場分析5.3.1航空維修材料概述5.3.2特種橡膠1、概述2、市場概況3、需求趨勢5.3.3鈦合金1、概述2、市場概況3、需求趨勢5.3.4航空涂料1、概述2、市場概況3、需求趨勢5.4航空維修上游航空零部件市場分析5.4.1航空維修零部件概述5.4.2航空發(fā)動機1、概述2、市場概況3、競爭格局5.4.3航空機電系統(tǒng)1、概述2、市場概況3、競爭格局5.4.4飛機機體1、概述2、市場概況3、競爭格局5.5航空維修上游檢測設備及軟件系統(tǒng)市場分析5.5.1航空自動測試設備ATE1、概述2、市場概況3、競爭格局5.5.2故障預測與健康管理（PHM）1、概述2、市場概況3、競爭格局5.5.3航空維修（MRO）管理系統(tǒng)5.6航空維修下游應用場景需求潛力分析5.6.1航空維修下游應用場景概述1、軍用領域2、民用領域5.6.2民用航空維修市場分析1、概述2、市場概況5.6.3軍用航空維修市場分析1、概述2、市場概況3、企業(yè)布局5.7配套產(chǎn)業(yè)對航空維修行業(yè)的影響總結(jié)第6章：中國航空維修細分市場分析6.1航空維修行業(yè)細分市場現(xiàn)狀6.1.1航空維修細分市場概況6.1.2航空維修細分市場結(jié)構(gòu)6.2航空維修細分市場：航線維護6.2.1航線維護概述6.2.2航線維護市場概況6.2.3航線維護企業(yè)布局6.2.4航線維護發(fā)展前景6.3航空維修細分市場：機體維修6.3.1機體維修概述6.3.2機體維修市場概況6.3.3機體維修企業(yè)布局6.3.4機體維修發(fā)展前景6.4航空維修細分市場：發(fā)動機維修6.4.1發(fā)動機維修概述6.4.2發(fā)動機維修市場概況6.4.3發(fā)動機維修企業(yè)布局6.4.4發(fā)動機維修發(fā)展前景6.5航空維修細分市場：機載設備維修6.5.1機載設備維修概述6.5.2機載設備維修市場概況6.5.3機載設備維修企業(yè)布局6.5.4機載設備維修發(fā)展前景第7章：中國航空維修產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局發(fā)展解讀7.1航空維修產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布7.1.1通用航空企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布7.1.2航空產(chǎn)業(yè)鏈專精特新企業(yè)區(qū)域分布7.2各省市政策/規(guī)劃匯總及解讀7.2.1各省市政策/規(guī)劃匯總7.2.2各省市發(fā)展目標解讀7.3中國航空維修行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局7.4重點區(qū)域發(fā)展狀況：四川省7.4.1航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境7.4.2航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀7.4.3航空維修行業(yè)競爭狀況7.4.4航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢7.5重點區(qū)域發(fā)展狀況：廣東省7.5.1航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境7.5.2航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀7.5.3航空維修行業(yè)競爭狀況7.5.4航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢7.6重點區(qū)域發(fā)展狀況：上海市7.6.1航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境7.6.2航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀7.6.3航空維修行業(yè)競爭狀況7.6.4航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢7.7重點區(qū)域發(fā)展狀況：北京市7.7.1航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境7.7.2航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀7.7.3航空維修行業(yè)競爭狀況7.7.4航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢7.8重點區(qū)域發(fā)展狀況：陜西省7.8.1航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境7.8.2航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀7.8.3航空維修行業(yè)競爭狀況7.8.4航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢第8章：全球及中國航空維修企業(yè)案例解析8.1全球及中國航空維修企業(yè)梳理與對比8.1.1企業(yè)業(yè)務布局對比8.1.2企業(yè)業(yè)務業(yè)績對比8.2全球航空維修企業(yè)案例分析8.2.1美國GE航空航天1、企業(yè)基本信息2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)及航空維修業(yè)務布局4、企業(yè)全球市場布局及在華策略8.2.2德國漢莎航空1、企業(yè)基本信息2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)及航空維修業(yè)務布局4、企業(yè)全球市場布局及在華策略8.2.3新加坡新科工程1、企業(yè)基本信息2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)及航空維修業(yè)務布局4、企業(yè)全球市場布局及在華策略8.3中國航空維修企業(yè)案例分析8.3.1中國航發(fā)動力股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)（1）企業(yè)研發(fā)投入力度&強度（2）企業(yè)研發(fā)成果獲得5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢8.3.2廣州航新航空科技股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)（1）企業(yè)研發(fā)投入力度&強度（2）企業(yè)研發(fā)成果獲得5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況（1）企業(yè)航空維修布局&現(xiàn)狀（2）企業(yè)航空維修銷售網(wǎng)絡分布6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢8.3.3四川海特高新技術(shù)股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)（1）企業(yè)研發(fā)投入力度&強度（2）企業(yè)研發(fā)成果獲得5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況（1）企業(yè)航空維修布局&現(xiàn)狀（2）企業(yè)航空維修銷售網(wǎng)絡分布6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢8.3.4北京安達維爾科技股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)（1）企業(yè)研發(fā)投入力度&強度（2）企業(yè)研發(fā)成果獲得5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況（1）企業(yè)航空維修布局&現(xiàn)狀（2）企業(yè)航空維修銷售網(wǎng)絡分布6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢8.3.5成都晨發(fā)泰達航空科技股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)（1）企業(yè)研發(fā)投入力度&強度（2）企業(yè)研發(fā)成果獲得5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況（1）企業(yè)航空維修布局&現(xiàn)狀（2）企業(yè)航空維修銷售網(wǎng)絡分布6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢8.3.6中國東方航空股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)（1）企業(yè)研發(fā)投入力度&強度（2）企業(yè)研發(fā)成果獲得5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢8.3.7湖北超卓航空科技股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)（1）企業(yè)研發(fā)投入力度&強度（2）企業(yè)研發(fā)成果獲得5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況（1）企業(yè)航空維修布局&現(xiàn)狀（2）企業(yè)航空維修銷售網(wǎng)絡分布6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢8.3.8西安恒鏘航空科技股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢8.3.9西安鷹之航航空科技股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)（1）企業(yè)研發(fā)投入力度&強度（2）企業(yè)研發(fā)成果獲得5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況（1）企業(yè)航空維修布局&現(xiàn)狀（2）企業(yè)航空維修銷售網(wǎng)絡分布6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢8.3.10山河智能裝備股份有限公司1、企業(yè)基本信息（1）發(fā)展歷程（2）基本信息（3）經(jīng)營范圍及主營業(yè)務（4）股權(quán)結(jié)構(gòu)2、企業(yè)經(jīng)營情況3、企業(yè)資質(zhì)能力4、企業(yè)航空維修研發(fā)布局&專利技術(shù)（1）企業(yè)研發(fā)投入力度&強度（2）企業(yè)研發(fā)成果獲得5、企業(yè)航空維修品類布局&產(chǎn)銷情況6、企業(yè)航空維修應用領域&解決方案7、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢第9章：中國航空維修行業(yè)政策環(huán)境洞察&發(fā)展?jié)摿?.1中國航空維修行業(yè)政策/規(guī)劃匯總及解讀9.1.1國家層面政策/規(guī)劃匯總及解讀9.1.2國家重點規(guī)劃/政策對航空維修行業(yè)發(fā)展的影響1、《“十五五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》重點解讀2、“多證合一”制度