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文檔簡介
漆工工作計劃第一篇漆工工作計劃第一篇性別:男
年齡:25
體重:57
民族:漢族
身高:168cm
戶口所在地:湖南衡陽
婚姻狀況:已婚
出生日期:1988年11月15日
現(xiàn)工作地點:湖南湘潭
工作年限:3年
求職意向
希望職位:期望職位一:機械設備維修類
期望職位二:技工-鉗工機修工鈑金工
工作地點:希望工作地點一:湖南湘潭
求職類型:全職
待遇要求:3000人民幣/月(可面議)
到崗時間:可隨時到崗
教育培訓
最高學歷:大專
畢業(yè)學校:湖南電氣職業(yè)技術學院
更新日期:01月24日
專業(yè)類別:機械制造類
專業(yè)名稱:模具設計與制造
發(fā)展方向
本人性格開朗,勤奮好學,對工作負責,能吃苦耐勞,具備良好的人際交往能力和團隊意識,能及時完成組織規(guī)定的目標任務。PRO/、CAD計算機繪圖軟件,懂得車、銑、鉗工等的'加工操作。5月8月至今在三一重工泵送事業(yè)部做售后服務,主要從事泵車、車載泵、攪拌站的維修操作與保養(yǎng)。機械、液壓、電氣方面專業(yè)知識扎實。
漆工工作計劃第二篇姓
名
性
別男
出生年月1985年7月身
高172cm
籍
貫陜西、丹鳳居住地西安市
民
族漢政治面貌團員
求職類型全職工作經驗
畢業(yè)院校西安科技大學成教院專
業(yè)機械電子工程/機電一體化
聯(lián)系方式移動電話:
家庭電話:
E_Mail:
QQ/MSN:
工作經歷/3--2007/7:電工實習|3月-207月在電工實習車間實習,主要是電氣方面的知識,包括照明電路,電子電路及其一些電器的維修技能的掌握,
鈑金工簡歷
技能水平掌握鉗工基本技能,熟練使用一些測量儀器電工中級|一般|2個月
機修中級|一般|10個月
培訓經歷/09--2007/06:西安科技大學繼續(xù)教育學院西安工程技術學院教學點|機電一體化|大專
自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠。工作認真負責,積極主動,能迅速的適應各種環(huán)境,并融合其中
求職意向鉗工/機修工/其他
漆工工作計劃第三篇20xx年過去了,我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標?,F(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、主要工作情況
1、按照公司的生產經營計劃,生產了xx件某某產品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產,主要有某某產品xx件、某某產品xx件、某某產品xx件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產品中的鐵件的開發(fā)。
3、按注塑車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產,主要有某某產品xx件、某某產品xx件、某某產品xx件及若干其他小型件。
4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間,在不耽誤生產的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初,為大倉庫制作了各類貨架共xx個;在大倉庫規(guī)劃期間,按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5、按各車間的生產需求,為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共xx余件。為各車間的生產周轉等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜,現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8、完成了公司安排的其他工作。
二、未來發(fā)展方向
20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年,不管是工作環(huán)境還是工作內容都發(fā)生了很大的轉變,工作內容由外供件的生產逐漸轉變?yōu)閮裙┘纳a。在這個轉變過程中,我車間積極調整工作人員,并在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作,合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作,達到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況,對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題,我經過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間,主要負責模具的開發(fā)、內供件的生產及設備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量,既留住了人才又能保證生產。這只是我個人的一個想法,請領導及各位同事予以考量。
20xx年,公司將迎來新一輪的大發(fā)展,我相信只要我們齊心協(xié)力,奮斗拼搏,就一定能夠乘風破浪,譜寫更加輝煌的篇章!
漆工工作計劃第四篇“壓力噴水壺”_作文
在我的玩具箱里,大多數(shù)玩具都是我的小制作,其中,我最喜歡的就是“壓力噴水壺”。
因為我的媽媽愛養(yǎng)花,所以每天都得給花澆水,媽媽澆水的時候,總是唉聲嘆氣,愁眉苦臉的。我見了,就問媽媽:“媽媽,你為什么總是這樣啊?”“因為我每次澆花往往只澆的到根部,澆不到葉子上,因此,葉子上總是有很多灰?!眿寢屨f。哦!原來是這樣,怪不得媽媽老是唉聲嘆氣,愁眉苦臉的。我想:必須得想個辦法,不能讓媽媽再這樣下去了??墒俏蚁肓艘徽煲矝]想出個什么好辦法。
有一天,我看到幾個小朋友拿著塑料瓶裝水,我突然想到:能不能在塑料瓶的蓋子上用針扎些小孔,然后把里面裝上水,著樣不就可以噴水了嗎?想完,我馬上回到家中,準備好針,塑料瓶,便開始動手了。
我先把蓋子從塑料瓶上擰下來,再用針在上面扎孔,扎完孔后,我急忙來到水池旁,把塑料瓶裝滿水,再把蓋子擰回到裝滿水的塑料瓶上,“壓力噴水壺”便完成了。我急忙試了試,效果非常好!哈哈!媽媽以后再也不用嫌麻煩了。
玩具我固然喜歡,但是,我更喜歡“壓力噴水壺”,因為它是我勞動和智慧的`結晶!
在我的玩具箱里,大多數(shù)玩具都是我的小制作,其中,我最喜歡的就是“壓力噴水壺”。
因為我的媽媽愛養(yǎng)花,所以每天都得給花澆水,媽媽澆水的時候,總是唉聲嘆氣,愁眉苦臉的。我見了,就問媽媽:“媽媽,你為什么總是這樣???”“因為我每次澆花往往只澆的到根部,澆不到葉子上,因此,葉子上總是有很多灰。”媽媽說。哦!原來是這樣,怪不得媽媽老是唉聲嘆氣,愁眉苦臉的。我想:必須得想個辦法,不能讓媽媽再這樣下去了。可是我想了一整天也沒想出個什么好辦法。
有一天,我看到幾個小朋友拿著塑料瓶裝水,我突然想到:能不能在塑料瓶的蓋子上用針扎些小孔,然后把里面裝上水,著樣不就可以噴水了嗎?想完,我馬上回到家中,準備好針,塑料瓶,便開始動手了。
我先把蓋子從塑料瓶上擰下來,再用針在上面扎孔,扎完孔后,我急忙來到水池旁,把塑料瓶裝滿水,再把蓋子擰回到裝滿水的塑料瓶上,“壓力噴水壺”便完成了。我急忙試了試,效果非常好!哈哈!媽媽以后再也不用嫌麻煩了。
玩具我固然喜歡,但是,我更喜歡“壓力噴水壺”,因為它是我勞動和智慧的結晶!
漆工工作計劃第五篇一、指導思想和總體要求
堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展,堅持安全第一、預防為主、綜合治理,全面貫徹落實《安全生產法》,全面落實安全生產責任制,強化企業(yè)安全生產主體責任,健全安全生產監(jiān)管體制,加大投入,夯實基礎,深化整治,強化監(jiān)管,嚴格執(zhí)法,使安全生產工作逐步走向法制化、規(guī)范化、制度化的軌道,堅決杜絕重特大事故,遏制一般事故,努力實現(xiàn)上級下達的安全生產控制指標,促進工業(yè)絲車間安全生產狀況進一步穩(wěn)定提高,不斷開創(chuàng)安全生產工作新局面。
二、目標任務
1、堅決杜絕各類重特大事故,杜絕車間內安全隱患造成的死亡事故。全面實現(xiàn)上級下達我縣安全生產控制指標。
2、進一步落實安全生產工作責任制,保障車間對安全生產工作的投入,建立健全各班組安全生產監(jiān)督管理機構,堅決杜絕各崗位和高危場所漏管現(xiàn)象發(fā)生。
3、嚴格落實企業(yè)安全生產管理主體責任。穩(wěn)步推進職業(yè)安全健康管理體系建設,防治職業(yè)病,保障企業(yè)職工健康安全。
4、切實加強生產安全生產管理人員、特種作業(yè)人員(兼職工種)、各崗位從業(yè)人員培訓工作,確保培訓率達100。
5、繼續(xù)深化高溫高壓危險化學品聯(lián)苯、氮氣;特種設備牽伸卷繞機、電切絲刀、行車、電動葫蘆;消防預防等安全專項整治。車間內無非法運行設備,無違章操作,無無證上崗,無無證臨時施工。
6、認真做好SSP紡絲樓防火工作,不發(fā)生火災死亡事故。
7、進一步健全全縣重特大事故應急救援體系,規(guī)范安全生產信息管理,安全生產信息報告及時、準確,無瞞報、漏報、謊報、遲報現(xiàn)象。
三、主要措施
1、全面加強對安全生產工作的領導。要將安全生產工作納入車間和班組發(fā)展計劃。要采取各種有效措施,保障安全生產投入,保障各項安全生產工作的正常開展。主要領導要主持召開安全生產專題會議,要親自研究部署安全生產工作,解決安全生產工作中的突出問題并切實加強對各項安全生產工作的領導。
2、實行“屬地管理”和“崗位管理”雙重責任制。全面推行安全生產責任制,把安全生產責任落實到班組、個人。要把安全生產作為班組考核重要內容,將考核結果納入班組十星級評比中。
3、嚴格安全生產工作年度目標管理制度。按雙重責任制進行雙重考核,對完成年度安全工作目標的先進班組給予表彰獎勵,對考核不達標的班組實行一票否決和給予經濟處罰。
年初,各班組必須向車間簽訂安全生產工作責任書;并將安全生產各項指標進行層層分解,層層簽訂安全工作責任書,認真組織考核,嚴格兌現(xiàn)獎懲。
4、全面加強安監(jiān)工作機構建設。各班組配備一名以上專職的安監(jiān)員,建立一套完善的'日常工作制度和工作檔案,列支一定數(shù)額的安監(jiān)工作專項經費,確保運轉正常,確保監(jiān)管有力。
5、嚴格遵守高危行業(yè)安全許可證制度,嚴把源頭關、準入關。確保辦證率達到100。
6、嚴格執(zhí)行“日日檢查”制度。各班組每日必須進行一次安全生產檢查。對安全檢查中查出的各類問題和事故隱患,要文秘站做好現(xiàn)場檢查記錄,并當場下發(fā)整改通知書,督促整改責任人認真落實整改措施,限期整改到位。對重特大事故隱患,一經發(fā)現(xiàn)應立即報告,立即采取措施,并在24小時內以書面形式向公司。同時嚴格執(zhí)行“定人包崗,日日見面”的監(jiān)控制度。各班組,每周二前必須將本班組的安全檢查情況以及存在的重大隱患和處理措施形成書面材料報車間安全員。
7、進一步深化各項安全生產專項整治,強化隱患整改。堅持落實車間禁煙的規(guī)定,嚴禁疲勞上崗,履行佩戴勞保用品義務及消防安全等方面的安全生產專項整治,作為整頓規(guī)范車間質量管理一項重要任務,堅持不懈地勤抓下去。要切實強化專項整治中的隱患整改工作,建立隱患整改責任機制,確保整治工作取得實效。
8、逐步推廣班組安全信用等級管理制度,建立班組安全生產評先評優(yōu)管理機制。在卷繞,紡絲,上料,包裝逐步推廣安全質量標準化建設活動,將工作中各方面、各環(huán)節(jié)、各過程的安全質量行為納入制度化管理。切實加大對低等級安全信譽責任班組和個人的安全監(jiān)管力度。
9、強力推進職業(yè)安全健康管理體系建設,切實防治職業(yè)病,保障職工健康安全。每個班組和個人都有義務按規(guī)定佩戴勞動保護用品,采取切實有效的措施防治職業(yè)病,并通過自己在日常工作中的對自身行為的一點一滴注意,逐步消除職業(yè)危害。
10、進一步加大安全生產宣傳教育力度。增強職工安全觀念、增強自我保護、逃生能力,努力營造遵紀守法、安全生產的良好氛圍。
11、加強特種作業(yè)人員監(jiān)管。確保特種作業(yè)人員持證上崗率達100。
漆工工作計劃第六篇鈑噴主管崗位職責
1、組織識別并起草本部門歸口所必需建立的管理制度和流程。2、組織車間生產工作會議,并對生產中的問題提出書面整改方案。3、組織制定本部門的年度、月度培訓計劃。
4、依據(jù)公司總目標和經營計劃,分解制定本部門的年度月度目標與實施計劃并報維修經理審核根據(jù)部門年度工作計劃,編制部門年度費用預算。5、完成車間業(yè)務標準流程中所規(guī)定的工作。6、監(jiān)控維修車間生產進度。
7、負責提交部門月度報表給上級領導。8、完成公司領導臨時下達的任務。9、完成本部門年度的培訓計劃
10、協(xié)調車間各項工作進度,按維修進度安排車間工作進度;抓好車輛維修工期管理,落實到點。積極組織好檢測診斷、剖檢、配件等有關部門情況。11、負責維修班組工時單的審核。12、督促檢查車間衛(wèi)生及設備保養(yǎng)情況。
13、監(jiān)督車間工作環(huán)境(包括安全、危險預防、照明、整潔等)14、負責管轄人員的綜合考核。
15、負責對本部門年度、月度實際與計劃達成情況進行分析改進,并提出改進意見,評估改進結果。
16、負責對本部門年度、月度工作目標與計劃的達成情況進行系統(tǒng)分析,并編制部門年度和月度工作總結。
17、定期對本部門所歸口的管理制度和流程的有效性和實用性進行評審,并對存在的問題進行分析與改進。
漆工工作計劃第七篇鈑噴崗位職責及工作流程
1:車間員工加班管理制度。
根據(jù)車間工作進度要求車間主管提前制定加班計劃,早會上通知需要加班的人員并且開好加班單給加班人員簽字,然后交由服務經理審核簽字并交行政部備案。
2:鈑噴崗位職責
.根據(jù)公司下達的維修計劃,配合完成車輛維修任務和指標。對維修質量負責任,把好維修過程質量檢驗關。遵守公司制定及和本崗位技術操作規(guī)程,保質保量完成客戶托修項目。做好責任范圍內的維修設備的日常維護,保養(yǎng)和故障問題保修的管理。耐心,周到,熱情的解答客戶相關疑問,提高服務質量。負責維修后的整理工作,做到“油,水,物”三不落地,保持車間整潔,有序開展5S具體實施。
3:鈑噴工作流程
這套鈑噴工作流程應該說對設備先進度要求不是很高,而是將油漆修補的流程合理的分解,包括設備和人員的分工。于是,一件復雜的事情被簡單化了,各方面都得到改善。
1鈑金校正:首先,鈑金校正工位的技術人員會將車輛開上軌道流水線,完成校正和拆卸工作后,車輛順著軌道移動到補土工位
2.補土:補土技術人員檢查鈑金校正的質量后進行補土、打磨作業(yè),完成后將車輛移動到底漆作業(yè)工位
3.底漆:底漆作業(yè)技術員檢查補土的質量后,進行底漆噴涂、打磨等作業(yè),完成后車輛順著軌道移動到遮蔽工位
4遮蔽:遮蔽工位技術員檢查底漆質量后進行非噴涂面的遮掩工作,清潔、遮蔽完成后車輛順著軌道移動到噴漆房內
5噴漆:噴漆技術員檢查遮掩質量后,清潔、噴涂、烘烤工作持續(xù)進行,完成后車輛被開出烤漆房,來到拋光工位
6拋光:拋光技術員檢查噴漆質量后,拋光,清潔作業(yè),完成后車輛被開往組裝工位
7組裝:組裝技術員將拆卸的零件全部裝配完畢,修復工作就全面完成了
車間:張葉2011-09-29
漆工工作計劃第八篇時光飛逝,轉眼我來到公司已經有一年多的時間,在這一年的時間,我由開始的不適應轉而為適應并最終喜愛這里的生活與環(huán)境,在這里我結識了新的朋友,也對油漆這個工作有了新的且進一步的認識,我將繼續(xù)努力做好自己的工作,進而提高自己的能力?,F(xiàn)將這一年的工作總結如下:
一、思想認識。
在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上能得到公司領導和同事的認可。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。我將更加努力工作,勤學苦練。
二、油漆工作。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如:上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,與同事的人際關系。之后,我將更加勤懇,努力工作,一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺的制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的工作水平更上一層樓。
綜合以上幾點,我深知自己還有很多不足之處,在接下來的工作中我會加強學習,更好的完成自己的工作。
漆工工作計劃第九篇鈑金車間
一、質量管理
1、必須樹立“質量第
一、用戶至上”的理念,保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協(xié)調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規(guī)定嚴格控制,對出現(xiàn)的異常情況,要查明原因,及時排除,使質量終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認真執(zhí)行“四檢”制度,教育操作人員對自己生產的產品要做到自檢,檢查合格后,方能進入下道工序,下道工序對上道工序的產品進行檢查,不合格的產品有權拒絕接受。如發(fā)現(xiàn)質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。(四檢:首檢、自檢、互檢、巡檢)(要讓員工明白后工序就是客戶的原則)。
5、車間主任要對所生產的產品質量負責,做到不合格的材料部投產、不合格的半成品不放行。
6、車將要嚴格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū),做到標識明顯、數(shù)量準確、處理及時。
二、工藝管理
1、嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
3、對原材料進入車間后要進行自檢,如遇到原材料不符合規(guī)定,及時報告上級處理。如繼續(xù)生產造成損失,后果將由車將各負責人負責。
4、嚴格執(zhí)行標準,如需修改或變更,應提出申請,并經試驗鑒定,報請生產技術部審批后方可用于生產,嚴禁私自修改。
5、合理使用設備、工位器具,保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理
1、車間物料或產品應按區(qū)域、按類放置,合理有效的利用空間。生產加工部位隨時清掃保持清潔整齊外,工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查,勤清理。對于產品要輕拿輕放,保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理,應有記錄,標識明顯,及時處理。
5、安全通道內不得放置任何物品,不得阻礙。
6、消防器材定置擺放,不得隨意挪動,并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設備管理
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法”即:日清掃、周維護、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求”即:整齊、清潔、安全。
4、設備管理要做到“三好”“四會”三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。四會即:會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般規(guī)章。
5、制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃,并做好維修保養(yǎng)記錄。
五、生產車間管理
1、嚴格現(xiàn)場管理,做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
3、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自建自糾工作。
4、員工領取物料必須通過車間主任開具領物單刀倉庫處開具出庫單,不得私自拿取物料。
5、車間區(qū)域內應保持清潔,地面不得有積水,不得對方垃圾。
6、車間內使用工具、設備附件等均應指定擺放,做到整齊有序。
7、堅持現(xiàn)場管理文明生產、文明操作、根治磕碰、劃傷等現(xiàn)象。每天下班要做到設備部擦洗保養(yǎng)好不走,物料部按規(guī)定擺放好不走,工作場地不打掃干凈不走。
8、余料及廢料等分類放到指定地點存放。
9、認真考核,須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產管理
1、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
2、生產中不得吸煙、聊天說笑、嬉戲打鬧,吵嘴打架,私自離崗,竄崗等行為(注:竄崗指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事),吸煙要到公司指定的地方或大門外。每個員工要養(yǎng)成良好工作作風和嚴明的幾率,不斷提高全體員工自身的素質。
3、嚴禁跨越或坐任何機械部位,嚴禁隨意拆除、挪動設備,新安裝的各種設備未經測試、試轉,不得擅自開動。
4、操作人員要正確使用勞保用品,確保起到安全防護作用,嚴禁違章作業(yè)。
5、經常開展安全教育,不定期進行認真整改、清楚隱患。
6、貫徹“安全第一,預防為主”的方針,認真執(zhí)行安全生產,防止生產工作中安全事故的發(fā)生。
7、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話,靜止帶小孩或廠外人士在生產車間玩耍或濫動設備,由此而造成的事故自行承擔。
8、員工在生產過程中應嚴格照設備操作規(guī)程、質量標準、工藝流程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則,造成工傷事故或產品質量問題,有操作人員自行承擔。
9、在工作前仔細閱讀作業(yè)指導書,員工如違反作業(yè)規(guī)定,不論是故意或失職使公司受損失,應由當事人如數(shù)賠償(管理人員因管理粗心也受連帶處罰)。
10、發(fā)生事故及時上報
11、車間嚴格按照生產計劃排產,根據(jù)車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家,生產車間須完成車間日常生產任務,并保證質量。
12、車間員工必須做到文明生產,積極完成上級交辦的生產任務;因工作需要臨時抽調,服從車間組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理。
13、生產流程經確認后,任何人均不可隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤,應立即停止并通知有關部門負責人共同研討,經同意并簽字后更改。
14、不得私自攜帶公司內任何物品出廠(除特殊情況經領導批準外),若有此行為且經查實者,將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
15、對惡意破壞公司財產或盜竊行為者,不論價值多少一律交公司廠部處理。視情節(jié)輕重,無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償或送公安機關處理。
漆工工作計劃第十篇目前所在:佛山年齡:24
戶口所在:廣西國籍:中國
婚姻狀況:未婚民族:壯族
培訓認證:未參加
身高:170cm
誠信徽章:未申請
體重:60kg
人才測評:未測評
我的特長:
求職意向
人才類型:普通求職
應聘職位:鉗工/機修工/鈑金工:鉗工,鉗工/機修工/鈑金工:裝配鉗工,鉗工/機修工/鈑金工:機修
工作年限:2職稱:中級
求職類型:兼職可到職日期:隨時
月薪要求:1000--1500希望工作地區(qū):佛山,深圳,廣州
工作經歷
科達機電股份有限公司起止年月:2006-08-01~2008-03-01
公司性質:股份制企業(yè)所屬行業(yè):機械/機電/設備/重工
擔任職位:鉗工及客服
工作描述:主要安裝壓磚機與調試。后由于公司的需要調到客戶服務部專到外面現(xiàn)場安裝,調試與維修。
離職原因:個人原因
教育背景
畢業(yè)院校:廣西輕工業(yè)學校
最高學歷:中專獲得學位:
畢業(yè)日期:2004-07-01
專業(yè)一:機械知識應用專業(yè)二:鉗工
起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號
-09-012004-07-01廣西輕業(yè)學校機械技術應用畢業(yè)證-
語言能力
外語:其他較差粵語水平:優(yōu)秀
其它外語能力:
國語水平:精通
工作能力及其他專長
本人對自己的`職業(yè)有一定的工作經驗.技術對機械的了解有;車.銑.磨.鉆等機加工,及機械調試,維修.熟悉液壓安裝,原理。
詳細個人自傳
本人性格開朗;活潑,易溝通.工作認真,誠肯能吃苦耐勞
漆工工作計劃第十一篇20xx年是極不平凡的一年,市場競爭更加異常激勵,全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻,顯得更加突出,不管是外觀質量還是內部質量用戶都要求做工精細,做到萬里挑一無可挑剔,我們在面對市場競爭嚴峻的格局,真是夾縫求生存。
盡管如此,公司在董事會的領導下,在各單位的大力配合和支持下,我們完成了年產量814臺各種型號專用車的可喜形式,創(chuàng)造產值180萬左右,利潤3萬上下,這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結果。20xx全年的工作總結如下:
1、以質量為重點,開拓市場質量是公司生存的土壤,產品質量的重要性一直是我們的重中之重,年初為整改質量,調整生產人員,高薪聘請對油漆有多年經驗的油漆師傅,嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律,一是油漆的自身質量,二是產品的生產過程質量,像打底磨怎么磨,膩子灰如何刮,底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求,全年制造的產品車輛油漆合格率在99%以上,全年生產的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象,這一點受到了用戶的好評,得到了公司領導的認可。
2、為使產品質量永不反彈和提高產品質量采取的輔導措施是,經常開展質量方面的宣講教育,全年開展質量學習大小會議30余次,參加人員達300次/人,我們的目的是經常要大家不能忘記產品質量,產品質量就是我們的飯碗,忘記安全就等于失去生存,這已經形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場,有質量就能占領市場,開拓市是使我們的向往,得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3、真誠做配角,俯首而甘為,我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的,無論任何時候,只要公司一聲令下我們就有令必行,對待公司急單子我們從不馬虎,既然我們是承包廠,我們從不違反公司規(guī)章制度,公司安排的分外工作我們也天經地義的接受。
由于銷售不是很景氣,有許多計劃做出來,但是用戶著是不太滿意,提出這樣的那樣的要求,讓我們更改,其中包括面漆,底漆,反光帶,反光條,標示,甚至連電話號碼和容積表等,全年業(yè)務員和用戶要求整改達200多次,直接經濟損失6000多元,我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經不反復,新的一年已經到來了,經過我們細心的總結,新的一年計劃如下:
1、帶領好我們的小團隊,讓他們心表如一,人員的穩(wěn)定對質量相關重要,保證質量穩(wěn)中有升。
2、主導公司開拓市場,內抓管理,外銜朋友,規(guī)章制度,嚴格上榜,一視同仁,獎懲分明。
3、落實政策,能者多勞,多勞多得,關心員工,體諒下士,讓大家干得有勁,拿得高興,促進人員年收入達到10萬元以上。
4、講文明,樹新風,抓企業(yè)精神文明建設,培養(yǎng)講文明,講道德,懂禮貌的新作風,做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5、給公司一點建議:
(1)、隨著企業(yè)的升級和發(fā)展,產品類型的不斷增加,我們的作業(yè)場地太小,要求領導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地,這樣既能保障工藝要求,又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。
(2)、隨著人的生活水平不斷的上升和提高,各種物料同步上漲,相應的來說我們的成本隨之增加,我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領導適當考慮工價上調事宜為宜。
漆工工作計劃第十二篇鈑噴試題
B)20-30%事故臺數(shù),70-80%維修利潤C)50-60%事故臺數(shù),20-30%維修利潤D)50-60%事故臺數(shù),10-20%維修利潤
2.關于豐田的車身結構設計理念,下面哪一項是錯誤的?A)車身前后側xx具有碰撞吸收結構
B)為了分散側向碰撞,中柱和門檻板都有加強兩C)增加前車身的強度以保護發(fā)動機和變速箱D)通過增加加強件提高車身強度
3.清楚表面漆層時,為避免過度損傷鋼板,應該選擇哪像工具?A)砂輪機B)氣動據(jù)C)單作用研磨機D)皮帶式研磨機
4.關于“碰撞吸收”的敘述,下列哪一項是錯誤的?A)車輛的前部設置了應力集中區(qū)域B)車輛的后部設置了應力集中區(qū)域C)車輛的中部設置了應力集中區(qū)域
D)前后側梁設計有波紋區(qū)域使得其能夠吸收碰撞能量/9
5.以下關于墊圈焊接維修作業(yè)的維修敘述中,不正確的一項是?A)可以用來修理車門外板
B)維修結束后的墊圈焊接痕跡可以用砂輪機打磨C)這種維修方法適用于損傷位置背面徒手觸摸不到的區(qū)域D)作業(yè)時,應避免電流過大熔穿鋼板
6.下列關于整體式車身結構特點的敘述,哪一項不正確?
A)整體式車身重量比較輕,但因為使用整體式結構所以仍具備有足夠的強度以抵抗彎曲和扭曲
B)整體式車身是有沖壓成形狀的薄鋼板電焊組合而出的C)由于整體式車身廣泛使用薄鋼板,所以在修理車身時,必須實施防銹處理D)由于整體式車身由沖壓成各種復雜形狀的鋼板所組成,因此車身損傷后,無需在車身修理上花費更多的時間
7.下列哪項不是鋼板維修的標準?A)鋼板沒有高點B)耐久性
C)鋼板具有一定的強度D)高低差
8.下列關于損傷評估的敘述中,不正確的一項是?
A)在確定車身變形情況時,不需要借助工具,依靠目視估計即可B)觀察車身部件的吸能區(qū),可以判定損傷情況C)觀察相鄰外部件的配合間隙,可以判定損傷情況
D)大事故車的定損,需要拆卸向關外板件后,在做進一步細致觀察/9
9.CO2-MIG焊接方法的特性是什么?
A)比氧乙炔焊接方法產生更多的熱變形和熱量B)焊接前,要在焊接部位施涂焊接漆C)隔離氣體是CO2和氧氣的混合氣體
D)噴出的CO2氣體用來隔離焊接區(qū)域和空氣接觸
10.皇冠車發(fā)生前部碰撞事故時,以下哪個部件不具備吸能功能A)前保險杠B)壓潰箱C)前側xxD)發(fā)動機xx蓋板
11.在事故車接待過程中,以下哪項不需要詢問A)事故發(fā)生的時間、地點B)事故發(fā)生的車速與天氣狀況C)對方車輛的受損情況
D)事故發(fā)生的乘員數(shù)量與載貨情況
12.有關基本車身校正,下列哪一項敘述正確?A)車身校正的順序:外鋼板-內鋼板-車架
B)在車身校正中,基本固定與輔助固定是最重要的因素C)拉拔之前沒有必要側xx尺寸D)以上兩點支撐即可/9
13.關于防銹鋼板的描述,下列哪一項敘述不正確A)防銹鋼板用于車架鋼板以及車身外鋼板B)防銹鋼板的焊接方法與一般剛辦的焊接方法相同C)車身鋼板用鍍鋅防銹鋼板D)豐田汽車車頂用防銹鋼板
14.以下敘述中,哪項不是豐田提倡的焊接類型?A)MIG焊接B)點焊C)氧乙炔D)TIG焊接
15.關于高強度鋼板的概述,下列哪一項不正確?A)高強度鋼板只用于結構大梁上,如前側梁B)高強度鋼板比普通鋼板薄,但強度上比普通鋼板高
C)由于高強度鋼板質量輕,所以它越來越廣泛地豐田汽車車身上D)一般來說,起拉伸強度超過35kgf/mm216.下列車輛中,哪種車型屬于大梁式車身結構A)rav4B)corollaC)camryD)landCRUISER
17.以下哪項工作不可以計入工時?/9
A)服務xx和車間的必要溝通B)零件的等待時間
C)維修技師在作業(yè)中必要的休息(如喝水、擦汗)D)尋找工具的時間
18.以下哪項敘述不是決定汽車碰撞安全性因素A)車身鋼板的原材料強度B)車身鋼板的厚度C)發(fā)動機布置形式D)吸能式車身結構
19.以下關于豐田車架和車身校正的敘述,哪一項是正確的A)大梁的熱校正修理是豐田推薦的極有效的修理方法B)如果大梁鋼板出現(xiàn)折曲,必須更換這一部分
C)大梁校正時,因為能增加材料的強度,所以這將是一個極為有效的修理方法D)在大梁熱矯正過程中在材料表面形成一個穩(wěn)定的金屬層,能有效提供防銹的功能
20.以下哪一項不屬于一次損傷?A)直接損傷B)波紋效應損傷C)間接損傷D)慣性損傷
21以下哪一項不屬于汽車修補漆維修施涂的涂層/9
A)面漆B)電泳底漆C)中途底漆D)防銹底漆
22某COROLLA車主A來店進行車輛漆面維修,車輛顏色編號為1F7(銀色,雙工序)。請問該車輛原廠是采用怎樣的涂裝和烘烤工藝?
A)3噴3烤B)4噴4烤C)4噴3烤D)5噴4烤
23以下用于表面處理工作的裝備中,哪一項不是豐田所提倡的?A)防毒面具和防塵口罩B)安全護目鏡C)抗溶劑手套
D)噴漆專用防護服和安全帽
24以下關于色素其調色的解釋,哪一項是錯誤的?A)使用之前,充分混合色母
B)制作測試版的時候不必加入固化劑,因為固化劑對顏色沒有什么影響C)使用試桿施涂法進行配色,能夠有效減少操作時間
D)考慮到拋光會導致顏色變化,應在干燥和拋光之后進行調色25豐田的噴漆顏色由三位數(shù)的代碼表示,以下哪一個代碼表示藍色?A)202/9
B)4P2C)8M6D)94126以下關于遮蔽的敘述,哪一項是錯誤的?A)使用報紙以節(jié)省費用
B)實用與干燥溫度相匹配的遮蔽膠帶C)使用遮蔽紙保護臨近噴涂部位的面板D)粘貼遮蔽紙,不要出現(xiàn)任何褶皺
27以下關于噴涂之前進行表面清潔和除油的敘述,哪一項是錯誤的?A)用比噴涂壓力大的壓力進行吹塵清潔
B)吹塵后進行清潔除油并用沾塵布擦拭
C)由于油和硅膠都會融化,所以不必用干燥清潔的布擦拭油脂D)用除塵槍吹工件之間的縫隙時要格外小心
28施涂面漆的時候,有專門的術語表示每一涂層的溶劑干燥所需的時間,下列術語中那一個是正確的?
A)層間靜置時間B)干燥時間C)等候時間D)固化時間
29.以下關于拋光的敘述,哪一項是錯誤的?A)使用大量拋光劑的時候,可以加快拋光的速度/9
B)首先使用粗顆粒的拋光劑,然后逐漸換成顆粒比較細的拋光劑C)拋光的時候,如果同時使用水,效果會更好
D)如果只集中在同一部位拋光,工件的溫度會增加,可能導致工件變形30.以下哪一項正確描述了金屬色的閃光現(xiàn)象?
A)兩種顏色在一個特定光源的照射下,是視為同一種顏色B)比色時周圍的顏色看起來混合在一起C)金屬顏料顯的明亮、閃光
D)觀察角度或方向不同,而顯示不同的顏色
31.包含有機溶劑的涂料和稀釋劑對以下身體內的哪一部分器官的損壞最大?A)肝
B)肺C)心D)胃
32.以下與造成水斑的原因無關的是哪一項?A)固化劑使用不當B)涂層薄
C)涂層干燥的時間不足
D)干燥之后立即有雨水接觸了漆膜表面
33.以下哪一步驟不能用來防止顆粒(粒物)的出現(xiàn)?A)穿上噴漆技師的工服
漆工工作計劃第十三篇近期,通過生產車間各員工不懈的努力,在安全、生產、市場開發(fā)都的改觀。下半年,預計鑄造行業(yè)將逐漸轉暖,將抓住有利時機,增長加市場開發(fā)及銷售人員,制定特殊的獎勵政策。將采取多種措施,在安全的前提下,實現(xiàn)產量,產值及利潤的大幅。
我將在吸取事故教訓的基礎上,把生產車間管理工作當成重中之重來抓,多種措施保障安全生產無事故。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識培訓,強化意識安全。對所有用電設備的接地情況排查整改,并臨時用電管理,對生產現(xiàn)場的用電設備、供電線路每月不少于兩次的檢查測試,對有問題的零部件及線路更換,安全用電。
中夜班現(xiàn)場管理,生產車間二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè);
抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。對安全工作常抓不懈。開好車間班前會,要健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
以后還將加大回款,盡快回籠資金;
材料采購小批量、快周轉;
生產需要將庫存原材料與供貨商調換;
控制車間占用資金;
對在線產品核查。將教育職工牢固“質量效益”,“質量企業(yè)的生命”的理念;
專兼職質量檢查員要反饋和解決問題;
質量的過程控制;
對待客戶在質量的問題。將成品率降低成本;
從產品試制上如何降低成本;
加大成本考核;
控制辦公費用支出;
控制差旅費和運費;
對各車間人員調配裁減。
將對客戶梳理,開發(fā)新客戶,老客戶;
保護兩個精鑄車間的市場,開發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產品市場;
面向國際市場的思路,需求穩(wěn)定的大客戶,銷售渠道暢通;
機加工車間早日上馬,終端產品,產品利潤空間。將在保先教育的基礎上,抓好廉政建設、效能監(jiān)察,深化廠務公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè),搞好“雙建塑”工作,“四好班子”建設,為生產車間發(fā)展的軟環(huán)境。
總之,為明年預計,將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚生產車間員工能吃苦,能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,以“__”“__”精細化管理活動為載體,崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭的工作,年初與集團生產車間簽訂的經營指標。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,為公司做出了應有的貢獻。為確保車間20__年的生產工作的順利開展,充分借鑒20__年的管理工作經驗,不斷推動車間的綜合管理,現(xiàn)根據(jù)車間工作的實際情況,擬定了本車間20__年度工作計劃:
一、認真學習會議精神
切實做好車間的各項工作,緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況,堅持學以致用,用以修身,用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標,提出改革發(fā)展的新思路新舉措,推動車間工作的全面發(fā)展。
二、加強政治思想教育
我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育,將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓,只有提高車間的全體素質,才能保障各項工作的順利進行。踏實學習,敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以落實安全責任制為主線,嚴抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理,優(yōu)化班組建設
根據(jù)總廠相關條例,綜合實際情況組織人員制定合理,細致的車間考核制度。開展6s管理標準化建設,依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核,以班組為基本單位,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。
四、規(guī)劃生產,提高工作效率
維修保養(yǎng)工作進行期間,將明確班組的調配情況,根據(jù)實際情況對于設備維修單位生產時間進行人員分配,執(zhí)行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定:
1、生產工具規(guī)范使用,車間將定期清點整理工具,明確維修過程使用時,定點擺放;
生產完畢后即時存放,對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進行申報,做到即時配備生產;
2、是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導職工運用正確的方法進行設備保養(yǎng);
3、要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能;
4、是對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲,在發(fā)現(xiàn)配件不足時,及時補充貨源,以保證生產正常進行;
5、定期將每月的生產數(shù)據(jù)納入結算核對后及時上報財務。做到不缺少數(shù)據(jù),真實反映工作情況,避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
在20__年,我們將加強生產現(xiàn)場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化,保持生產現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產,推進__管理制度,力爭在20__年生產管理工作不斷提高,走上新臺階??傊?,為實現(xiàn)20__年預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作實現(xiàn)生產目標。
在20__年,我們將進一步加強生產現(xiàn)場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物資調配等不斷優(yōu)化,保持生產現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產,推進__管理制度,力爭在20__年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現(xiàn)預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,圓滿完成公司下達的各項任務指標。
面對到來的20__年,我愿以最飽滿的熱情,最昂揚的斗志對待新年的每一天。與各兄弟部門團結協(xié)作。提高產量質量,抓好消耗的控制,抓好安全生產。為公司的健康發(fā)展盡我最大的努力。
一、建標,制定20__年工作目標
1.車間奮斗目標:
安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。
2.主要目標:
(一)主要指標:一是__包裝量年計劃__萬噸;
二是新鮮水、電量、能耗等指標;
(二)__成型、包裝、發(fā)運總量__x%完成年計劃任務;
硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率__x%;
設備完好率為__%,設備事故為零;
安全環(huán)保生產消滅上報事故,實現(xiàn)“____”;
(三)全力以赴確保x萬噸/年x成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經濟開工成功,實現(xiàn)食品添加劑__生產規(guī)模達__萬噸/年,成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業(yè);
(四)加強員工思想管理和技術培訓,不斷提高隊伍整體素質,創(chuàng)先爭優(yōu),比學趕超,事爭爭第一,建設和諧。
二、追標,實現(xiàn)奮斗目標的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵斗志
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標,通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力,把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子,帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平;
二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍,確保車間奮斗目標的實現(xiàn)。
2、抓安全樹環(huán)保確保達標
一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識,努力打造__生產基地,為公司安全環(huán)保建設作出貢獻;
二是抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產;
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產設備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查;
四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理,按照“四特一態(tài)”管理要求,嚴格執(zhí)行領導干部帶班制,確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產;
五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查,努力促進__x職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心,把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去,確保“一崗一責制”落到實處,把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務,營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
三、奪標,實現(xiàn)奮斗目標的具體措施
1、加強生產工藝管理。主要措施有:
一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重(主要表現(xiàn)為垢下腐蝕),優(yōu)化工藝流程和操作,減少冷卻水管內水垢的產生,降低設備的腐蝕;
二是繼續(xù)做好節(jié)水、節(jié)電工作,進一步加強兩套硫磺成型包裝循環(huán)冷卻水水質的變化,在既能保證水質要求,又能滿足產品質量的條件下,使新鮮水控制在__x噸/月以下;
三是做好二期工程的工藝技術規(guī)程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作。
2、細化現(xiàn)場設備管理。主要措施有:
一是深化__x管理,降低設備故障率,創(chuàng)造一流的環(huán)境,為員工創(chuàng)造良好的工作條件。保證設備安全經濟運行;
二是細化班組現(xiàn)場管理,改善環(huán)境,開展“____”檢查評比考核活動;
三是開展提合理化建議活動,組織對x套裝置成型機增加接力風機,解決抽風不暢影響環(huán)境的的問題,x套成型機抽風增加除塵裝置;
四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造,對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。
鈑金廠長第一季度工作計劃2
鈑金部門在車間主管、各部門、服務經理等各級領導配合、支持、協(xié)調,同時也在車間班組成員的全力配合、支持下。緊緊圍繞車間5S工作、|生產進度、質量管理、工作中與其它部門的協(xié)調開展工作。也抓班組成員的思想、行為、綜合素質。落實維修生產質量、反工、反修責任制。較好的完成年度的各項工作任務。主要工作如下:
一、成績方面:(1)201月1日截止12月20日車間共完成___個工時,是的同期___個工時的倍。事故維修類進廠臺次為__8臺次,月均___個工時。
二、在車間生產管理方面:(1)安全生產:工作中對班組成員嚴格執(zhí)行公司制定的行為規(guī)范及操作規(guī)程。在維修生產作業(yè)前及過程嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全維修作業(yè)、安全用電、安全防火等方面規(guī)程。(2)把質量關:做好自檢、互檢、終檢三檢工作。(3)抓思想:關注每個成員、注意調整組員的積極性,化解組員在工作中的消極思想。同時要不斷改善班組工作氣氛,提高協(xié)作能力,提高班組凝聚力和團隊能力。(4)提效率:確保安全生產及維修質量前提,協(xié)調、配合其它部門提高車輛維修進度。(4)設備、工具維護管理方面:設備、工具實行包干制,定時檢查、維護、保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)損壞或故障等問題,及時匯報設備管理人員進行維修。確保車間設備、工具的正常運行。
年鈑金部門工作開展中雖然較好的完成各項任務。但是在這年中也暴露出一些問題。主要體現(xiàn)在以下方面:
(1)事故維修類車輛較多,超過車間現(xiàn)有人員及公司場地規(guī)模。車間輔修人員不足,車間校正臺的利用率未達到工作時間的100%。(2)鈑金部人員穩(wěn)定性、執(zhí)行力、工作協(xié)調配合等方面不是很理想,也造成業(yè)績提升、客戶抱怨等方面影響。(3)缺少配合前臺參于事故車輛定損。(4)部分新進員工的心態(tài)、觀念、行為等綜合素質需要培養(yǎng)。等等。。。
。。。。。對于2010年工作中暴露出的問題在工作計劃需要改進如下:
一、抓人員思想堅持正確的工作思路:(1)首先我不斷提高自身棕合素質,改善工作方法,加強學習溝通和協(xié)調能力。(2)做好成員之間的分工和配合,協(xié)調成員之間和部門之間的關系,使工作順利進行。同時要不斷改善班組工作氣氛,提高協(xié)作能力,提高班組凝聚力和團隊能力。
二、抓執(zhí)行力:(1)首先從細節(jié)、小事做起提高服務質量及維修質量標準。通過每一個員工全心全意地、精益求精地對待工作的每一個環(huán)節(jié)。(2)對造成客戶現(xiàn)場抱怨及因維修質量造成投訴、反修的維修班組人員執(zhí)行教育及處罰。
三、抓安全生產及5S工作:(1)車間安全生產排第一,抱擴車間用電防火安全、維修作業(yè)安全。(2)新車間投入使用做好物物定位,車間環(huán)鏡衛(wèi)生落實責任人。新舊件做好標記入儲料間。
四、抓質量:(1)落實三檢工作,要求班組各自把好維修質量關,抓每個維修環(huán)節(jié)細節(jié)。做好自檢、互檢、終檢工作。車輛維修過程中不段提醒班組成員時刻把好每個維修環(huán)節(jié)。(2)抓對內、外服務質量。對內服務質量指對內部員工及其它部門配合、協(xié)調、溝通。對外服務質量指員工對現(xiàn)場客戶所提出維修質量疑問的溝通質量。一旦發(fā)現(xiàn)員工與現(xiàn)場客戶溝通障礙時立即制止。
五、增臺次增產值:關懷新客戶鞏固老客戶挽留即將流失。(1)對新客戶開通綠色通道,增加第一影響。(2)開展各類活動鞏固老客戶對公司信任及支持。(3)對較經常提意見、投訴、長期未來的客戶,根據(jù)相應形式滿足客戶需求。
總之我即將結合公司的管理觀:以人為本思方行圓理念,設身處地為維修班組成員著想,結合組員的行為、思想等方面。堅持原則性與靈活性相結合的管理方法。既要保證貫徹執(zhí)行規(guī)章制度的嚴肅性,又要從有利于公司發(fā)展的大局出發(fā),保護組員的工作積極性和創(chuàng)造性。開展好每項維修任務。我要從自身找問題,完善管理制度,抓好技術提升、安全生產、降本增效和質量管理。同時也離不開其它部門及各級領導的全力支持、教導與協(xié)調。及時給我部門提出寶貴意見與建議,我們將及時作出糾正。我們將緊密公司的發(fā)展方向,奮發(fā)作為,繼往開來。我們明天將更加美好。
漆工工作計劃第十四篇1鈑噴車間過程檢驗2鈑噴車間互檢3鈑噴車間交車檢驗
以下我分類給大家介紹一下1鈑金噴漆車間過程檢驗
一、鈑金噴漆車間過程檢驗內容:
1、工單審閱及填寫(標準詳見“鈑金噴漆車間工單審閱、填寫及交接規(guī)定”)
2、車輛保護(標準詳見“鈑金噴漆車間車輛管理”)
3、人員防護(標準詳見“鈑金噴漆車間勞動保護用品使用規(guī)定”)
4、各工序竣工檢驗
二、單個工序過
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