汽車(chē)吊安全應(yīng)急預(yù)案

PAGEPAGE2目錄1.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)………32.應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施……………………33.應(yīng)急響應(yīng)……………44.汽車(chē)起重機(jī)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)……5汽車(chē)吊裝安全應(yīng)急預(yù)案為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂本預(yù)案。2.1組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)管部成立安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，各項(xiàng)目部相應(yīng)成立安全事故應(yīng)急工作小組，并根據(jù)人員進(jìn)出隨時(shí)調(diào)整。在日常施工中，各應(yīng)急工作小組應(yīng)廣泛開(kāi)展相關(guān)的知識(shí)培訓(xùn)，發(fā)生安全事故后，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)管部領(lǐng)導(dǎo)小組并及時(shí)組織有序的救援工作。由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。四、汽車(chē)起重機(jī)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)：1、起升或下降⑴嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過(guò)額定力矩。⑵在起重機(jī)作業(yè)中絕對(duì)不能斷開(kāi)全自動(dòng)起重防止裝置（ACS系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖拽載荷，嚴(yán)禁從駕駛室前方吊貨。⑶操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開(kāi)始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置。⑷自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于允許載荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。⑸當(dāng)載荷要懸掛停留較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪，但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。⑹在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。⑺在起重作業(yè)范圍內(nèi)，除信號(hào)員或指揮員以外的其他人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。(8)夜間作業(yè)要有足夠的照明，吊臂燈及有關(guān)工作燈應(yīng)打開(kāi)照明，司機(jī)應(yīng)能清楚看見(jiàn)重物掛鉤、系緊情況以及重物落放地點(diǎn)。(9)禁止吊拔埋在地下或凍結(jié)在地面的設(shè)備