鶴大高速ZT04標(biāo)第五批全國(guó)建筑業(yè)綠色施工方案

中交路橋鶴大高速公路ZT04標(biāo)綠色施工方案PAGE18PAGE13鶴崗至大連高速公路項(xiàng)目（小溝嶺至撫松段）HD01-ZT04標(biāo)綠色施工方案中交路橋鶴大高速公路ZT04標(biāo)項(xiàng)目部二〇一五年十月十日目錄第一章工程概況 11.1工程簡(jiǎn)介 11.2本標(biāo)段“雙示范”工作基本情況 11.3工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 31.4全線主要工程數(shù)量 31.5工程建設(shè)管理目標(biāo) 41.6參建單位情況 5第二章綠色施工目標(biāo) 62.1環(huán)境保護(hù)綠色施工目標(biāo) 62.2節(jié)材綠色施工目標(biāo) 102.3節(jié)水綠色施工目標(biāo) 122.4節(jié)能綠色施工目標(biāo) 142.5節(jié)地綠色施工目標(biāo) 152.6綠色施工的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益 18第三章組織機(jī)構(gòu) 193.1管理體系 193.2管理體系框圖 19第四章實(shí)施措施 214.1鋼材節(jié)約措施 214.2木材節(jié)約措施 224.3水泥節(jié)約措施 224.4提高材料設(shè)備重復(fù)利用和周轉(zhuǎn)次數(shù)及措施 224.5廢舊材料的回收再利用措施 234.6生產(chǎn)、生活、辦公和大型施工設(shè)備的用水用電等資源及能源的控制措施 234.7環(huán)境保護(hù)（揚(yáng)塵、噪聲、光污染）的控制及建筑垃圾的減量化措施 24第五章技術(shù)措施 285.1施工過(guò)程節(jié)地措施 285.2施工過(guò)程節(jié)水、回收利用技術(shù) 295.3項(xiàng)目多方協(xié)同管理信息化技術(shù) 30第六章管理制度 316.1綠色施工管理制度 316.1.1職責(zé)分配 316.2節(jié)地與施工用地保護(hù)管理制度 316.3節(jié)能與能源利用管理制度 326.4節(jié)水與水資源利用管理制度 346.5節(jié)材與材料資源利用管理制度 356.6揚(yáng)塵污染管理制度 366.7施工現(xiàn)場(chǎng)防大氣污染管理制度 376.8獎(jiǎng)懲制度 37第一章工程概況1.1工程簡(jiǎn)介鶴崗至大連高速公路(G11)是國(guó)高網(wǎng)“7918”的東一縱，是吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（五縱五橫三環(huán)四聯(lián)）干線之一，規(guī)劃全長(zhǎng)1390km，縱貫東三省，是區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系的主動(dòng)脈，是東北地區(qū)進(jìn)關(guān)達(dá)海的南北快速通道，也是重要的經(jīng)濟(jì)路、旅游路和國(guó)防路。鶴大高速ZT04標(biāo)段起于敦化市西北平安堡，經(jīng)保安屯，在翰章村北設(shè)敦化西互通，通過(guò)連接線與敦化市連接，經(jīng)翰章鄉(xiāng)東、新立屯、長(zhǎng)河屯、紅石鄉(xiāng)東、永安屯，在大橋村東下穿國(guó)道鶴大公路（G201），終點(diǎn)在大安屯，起訖樁號(hào)K581+000～K610+000，路線全長(zhǎng)29.02km，合同總價(jià)7.3億。于2014年4月開工，計(jì)劃2016年12月31號(hào)施工完成。1.2本標(biāo)段“雙示范”工作基本情況本標(biāo)段具有以下顯著特點(diǎn)：1.項(xiàng)目位于吉林省東部山區(qū)、長(zhǎng)白山腹地，沿線生態(tài)環(huán)境敏感，共經(jīng)過(guò)3處自然保護(hù)區(qū)和水源保護(hù)地，跨越4處敏感水體。2.地處季節(jié)冰凍區(qū)，路基的凍脹開裂、混凝土的凍融破壞極為普遍，工程抗凍耐久需求突出。3.沿線粉煤灰、火山灰等地產(chǎn)材料豐富，隧道棄渣、尾礦等可利用廢舊材料多，資源循環(huán)利用空間大。4.本段段主要是路基路面工程，本標(biāo)段設(shè)收費(fèi)站1處，大橋4座。本項(xiàng)目于2014年被交通運(yùn)輸部確立為《綠色循環(huán)低碳公路主題性項(xiàng)目》和《長(zhǎng)白山區(qū)鶴大高速公路資源節(jié)約循環(huán)利用科技示范工程》項(xiàng)目，為吉林省首條、全國(guó)九條示范公路，全國(guó)交通系統(tǒng)首個(gè)“雙示范”項(xiàng)目。針對(duì)上述工程特點(diǎn)，按照先進(jìn)的綠色發(fā)展理念規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理，建設(shè)過(guò)程采取節(jié)能減排措施，強(qiáng)化綠色施工管理，全力將其打造成為一條“循環(huán)低碳路”、“旅游生態(tài)長(zhǎng)廊”、“綠色環(huán)保通道”。其中本標(biāo)段實(shí)施的項(xiàng)目共9項(xiàng)。鶴大高速公路（小溝嶺至撫松段）綠色公路主題示范重點(diǎn)支撐項(xiàng)目表序號(hào)技術(shù)或措施名稱實(shí)施方案計(jì)劃規(guī)模實(shí)施進(jìn)展1耐久性路面全線29.02km針對(duì)本項(xiàng)目寒區(qū)特點(diǎn)，采取耐久性設(shè)計(jì)，已納入路面施工圖設(shè)計(jì)。2粉煤灰利用水泥混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)，計(jì)劃利用3850噸。已在全線橋梁結(jié)構(gòu)的混凝土施工中應(yīng)用，已使用3850噸。3廢舊橡膠瀝青路面本標(biāo)段29.02Km，上下面層采用橡膠瀝青。本標(biāo)段下面層完成配合比設(shè)計(jì)，并開始實(shí)施。4施工期集中供電施工中全線供電線路、變壓器集中規(guī)劃全線共設(shè)置變壓器8座，臨時(shí)用電線路架設(shè)長(zhǎng)度18.2Km，開工以來(lái)消耗用電1771.6277萬(wàn)度5施工機(jī)械低碳技術(shù)改造本標(biāo)段設(shè)置1座瀝青混凝土拌合站油改氣改造。1座拌合站已經(jīng)投產(chǎn)，其余正在改造過(guò)程中。6耐久性橋涵本段所有橋涵完成施工圖設(shè)計(jì)和配合比設(shè)計(jì)，已使用采用抗凍水泥混凝土1.1萬(wàn)方。7橋面徑流凈化與應(yīng)急4套納入綠化施工圖設(shè)計(jì)8植被保護(hù)與恢復(fù)本標(biāo)段植被保護(hù)及分步清表工作已完成，植被恢復(fù)已納入綠化施工圖設(shè)計(jì)。9景觀利用與營(yíng)造本標(biāo)段納入綠化施工圖設(shè)計(jì)1.3工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目采用高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，主要技術(shù)指標(biāo)如下表：序號(hào)項(xiàng)目主線備注1公路等級(jí)高速公路2設(shè)計(jì)速度（km/h）803路基寬度（m）24.54行車道寬度（m）2×7.55中間帶寬度（m）36硬路肩寬度（m）2×2.57土路肩寬度（m）2×0.758路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載雙輪組單軸軸載100KN(BZZ-100)9橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí)10橋?qū)挘╩）0.5+凈-10.75+0.511設(shè)計(jì)洪水頻率大、中、小橋1/100特大橋1/300路基、涵洞1/10012橫坡路面標(biāo)準(zhǔn)橫坡2%土路肩橫坡3%1.4全線主要工程數(shù)量本標(biāo)段主要工程項(xiàng)目有路基土石方工程、橋梁工程、涵洞工程、防護(hù)排水工程、路面工程、綠化工程，包含主線橋梁4座/906m、中橋2座/119m，小橋1座/21m，分離立交3處、互通立交1處、通道18處、涵洞49道、天橋9座及收費(fèi)站1處。路基挖方180.57萬(wàn)方，路基填方403.15萬(wàn)方，防護(hù)工程及排水：漿砌片石4.6萬(wàn)方。1.5工程建設(shè)管理目標(biāo)1.工期目標(biāo)2014年4月1日-2016年12月30日，總工期為1005天。主要工程施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃為：(1)路基土石方、小橋、涵洞：2015年9月30日前完成；(2)路基防護(hù)、排水：2016年(3)大中橋：2016年(5)路面：2016年(6)其他工程：2016年2.質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量等級(jí)為交工合格，竣工優(yōu)良。3.創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)創(chuàng)吉林省長(zhǎng)白山杯和國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。4.安全目標(biāo)杜絕較大（含）以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故，控制一般事故。職工死亡率為零，職工年重傷率低于0.5‰，有效控制職業(yè)病傷害，創(chuàng)建“平安工地”。5.綠色施工目標(biāo)依托本項(xiàng)目開展的交通運(yùn)輸部、吉林省“科技示范”、“綠色低碳公路主題性示范項(xiàng)目”的雙示范活動(dòng)，開展綠色施工，爭(zhēng)創(chuàng)“全國(guó)建筑綠色施工示范工程”。1.6參建單位情況1.建設(shè)單位吉林省高等級(jí)公路建設(shè)局雁大指揮部。2.設(shè)計(jì)單位土建設(shè)計(jì):吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院景觀設(shè)計(jì)：交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院4.技術(shù)服務(wù)單位吉林省交通科學(xué)研究所第二章綠色施工目標(biāo)綠色施工是指工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù))。2.1環(huán)境保護(hù)綠色施工目標(biāo)1.垃圾處理最大限度減少建筑、生活垃圾；垃圾分類處理。2.水土流失防治施工現(xiàn)場(chǎng)路基設(shè)臨時(shí)排水系統(tǒng)，上邊坡開挖截水溝，下邊坡設(shè)臨時(shí)急流槽、排水溝；取棄土場(chǎng)及時(shí)防護(hù)與綠化。泥石流、塌方、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害事故率為零，水土流失保護(hù)率達(dá)85%以上。3.水資源保護(hù)(1)施工場(chǎng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，做好排水規(guī)劃，周邊設(shè)置排水溝，對(duì)雨水、沖洗污水進(jìn)行收集，設(shè)置過(guò)濾池、沉淀池，工程污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。已經(jīng)設(shè)污水處理沉淀池8處、排污管道800m。(2)在跨越敏感水體的橋梁，采用橋面徑流凈化與應(yīng)急系統(tǒng)，設(shè)置具有隔油沉淀、吸附過(guò)濾等功能的處理池，并與公路監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)事故應(yīng)急遠(yuǎn)程控制。(3)樁基施工紅線內(nèi)設(shè)泥漿池，林區(qū)環(huán)境敏感地段使用泥漿車；保證泥漿向農(nóng)田、水系污染零排放。樁基泥漿池水泥混凝土拌合站沉淀池4.噪音控制(1)控制晝間≦85dB，夜間≦55dB，嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》的規(guī)定控制。(2)靠近居民區(qū)段落根據(jù)需要設(shè)置聲屏障。5.土資源保護(hù)和利用(1)挖方段土方利用率達(dá)到95%以上。(2)表土保護(hù)回收利用率在50%以上。6.揚(yáng)塵控制與大氣污染防治：晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘，有毒、有害氣體排放在允許范圍內(nèi)。(1)施工場(chǎng)地及道路硬化，料場(chǎng)封閉覆蓋。現(xiàn)場(chǎng)裸露土體和堆放的土方采用臨時(shí)綠化和隔塵網(wǎng)遮蓋等抑塵措施。(2)車輛覆蓋防遺撒，場(chǎng)區(qū)進(jìn)出口設(shè)置車輪清洗池。(3)土石方施工及便道，采用灑水減少揚(yáng)塵。已配置灑水車8臺(tái)；拌合設(shè)備除塵措施1套；取棄土堆、料場(chǎng)等覆蓋措施5萬(wàn)平米。道路灑水、料場(chǎng)覆蓋避免揚(yáng)塵措施(4)瀝青拌合站采用“油改氣”設(shè)備改造，以天然氣代替燃油做供熱燃料，設(shè)備改造率在75%以上；瀝青拌合站設(shè)置二級(jí)除塵設(shè)備，優(yōu)先采用進(jìn)口燃燒噴頭，提高燃燒效率。瀝青拌合站“油改氣”7.生態(tài)植被保護(hù)(1)對(duì)道路兩側(cè)邊坡圓弧化設(shè)計(jì)，保護(hù)路域內(nèi)互通區(qū)的植被，移栽和保護(hù)珍稀樹種。對(duì)需要保護(hù)的區(qū)域和樹木標(biāo)記和登記。已實(shí)施保護(hù)原生植被10萬(wàn)平米，保留樹木448棵，其中國(guó)家級(jí)保護(hù)物種紅松110棵、黃檗46棵、水曲柳180棵。植被保護(hù)與恢復(fù)(2)野生動(dòng)物活躍和遷徙地段，設(shè)置動(dòng)物通道，恢復(fù)路域局部區(qū)域的生態(tài)，最大限度保護(hù)、恢復(fù)高速公路周邊整體生態(tài)環(huán)境。(4)加強(qiáng)森林消防教育，制定火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，避免森林火災(zāi)發(fā)生。序號(hào)主要指標(biāo)目標(biāo)值采取的措施1建筑垃圾建筑、生活垃圾產(chǎn)生量小于100t。施工現(xiàn)場(chǎng)建立封閉式垃圾場(chǎng)，以及可回收和不可回收垃圾的堆放場(chǎng)。2噪聲控制晝間≦85dB，夜間≦55dB合理組織施工進(jìn)度，最大限度減少居民區(qū)的夜間施工，避開節(jié)假日、高考等特殊時(shí)段。嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》的規(guī)定控制噪聲。3水土流失防治泥石流、塌方、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害事故率為零，水土流失保護(hù)率達(dá)85%以上。施工現(xiàn)場(chǎng)路基設(shè)臨時(shí)排水系統(tǒng)，隧道口、上邊坡開挖截水溝，下邊坡設(shè)臨時(shí)急流槽、排水溝；取棄土場(chǎng)及時(shí)防護(hù)與綠化。4水污染控制PH值達(dá)到6到9之間，施工污水不污染河道、農(nóng)田、植被。1.施工場(chǎng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，做好排水規(guī)劃，周邊設(shè)置排水溝，對(duì)雨水、沖洗污水進(jìn)行收集，設(shè)置過(guò)濾池、沉淀池，工程污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。2.樁基施工紅線內(nèi)設(shè)泥漿池，林區(qū)環(huán)境敏感地段使用泥漿車；保證泥漿向農(nóng)田、水系污染零排放。3.在跨越敏感水體的橋梁，采用橋面徑流凈化與應(yīng)急系統(tǒng)，設(shè)置具有隔油沉淀、吸附過(guò)濾等功能的處理池，并與公路監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)事故應(yīng)急遠(yuǎn)程控制。4.嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定控制污水排放。5土資源保護(hù)和利用1.挖方段土方利用率達(dá)到95%以上。2.表土利用率在50%以上。1.清理表土集中存放，做綠化種植土循環(huán)利用。6揚(yáng)塵控制與大氣污染防治晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘，有毒、有害氣體排放在允許范圍內(nèi)。1.施工場(chǎng)地及道路硬化，料場(chǎng)封閉、覆蓋，集中堆土綠化、覆蓋。2.灑水車進(jìn)行循環(huán)用水噴灑，易揚(yáng)塵車輛進(jìn)行封閉措施等。7光源控制達(dá)到環(huán)保部門規(guī)定1.電焊用具配備防護(hù)措施。2.場(chǎng)站建設(shè)遠(yuǎn)離居民區(qū)，大型照明設(shè)備背向住宅區(qū)，并防止光線外泄。3.避開居民區(qū)夜間施工。8生態(tài)植被保護(hù)符合環(huán)保綠化設(shè)計(jì)要求1.對(duì)道路兩側(cè)邊坡圓弧化設(shè)計(jì)，保護(hù)路域內(nèi)互通區(qū)的植被，移栽和保護(hù)珍稀樹種。保護(hù)區(qū)域和樹木標(biāo)記和登記，保護(hù)原生植被10萬(wàn)平米，保留樹木448棵，其中國(guó)家級(jí)保護(hù)物種紅松110棵、黃檗46棵、水曲柳180棵。2.野生動(dòng)物活躍和遷徙地段，設(shè)置動(dòng)物通道，恢復(fù)路域局部區(qū)域的生態(tài)和引導(dǎo)措施，最大限度保護(hù)與恢復(fù)高速公路周邊整體生態(tài)環(huán)境。3.加強(qiáng)森林消防教育，制定火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，避免森林火災(zāi)發(fā)生。2.2節(jié)材綠色施工目標(biāo)1.大宗材料集中統(tǒng)購(gòu)，周轉(zhuǎn)材料按循環(huán)利用的原則選取，地材就近選取。2.橋梁支架模板、臨建設(shè)施盡可能采用可拆遷、可回收材料。橋梁支架及模板3.施工材料使用采用限額領(lǐng)料，詳細(xì)記錄，定期分析總結(jié)，采取措施改進(jìn)。4.現(xiàn)場(chǎng)資源再生利用，制定并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)廢棄物管理計(jì)劃；及時(shí)分類處理垃圾，分離可回收利用的施工廢棄物，將其直接應(yīng)用于工程。本標(biāo)段清表面積113萬(wàn)平米，清表土方28.25萬(wàn)方，腐殖土存放數(shù)量18.7萬(wàn)方。表土清理與收集防護(hù)5.水泥混凝土中摻加粉煤灰膠凝材料，優(yōu)化配比，節(jié)約水泥。水泥混凝土拌合完成共9萬(wàn)方；利用粉煤灰3850噸。利用粉煤灰澆筑混凝土混凝土拌合站6.廢舊橡膠粉改性瀝青應(yīng)用。本標(biāo)段29.02Km路段的上、下面層采用橡膠瀝青，應(yīng)用廢舊輪胎橡膠粉改性瀝青路面施工技術(shù)，可減少20%左右的瀝青用量。序號(hào)主材名稱預(yù)算損耗值采取的措施1鋼材233.35噸1.對(duì)鋼材放樣下料做多次復(fù)核，確保下料準(zhǔn)確，優(yōu)化下料方案，減少損耗。2.采用直螺紋連接，降低鋼材損耗率。2混凝土碎石12168噸，砂2184噸，水泥1104噸1.混凝土集中拌合，避免浪費(fèi)。2.對(duì)于落地的混凝土及時(shí)清理和回收，尚未初凝的混凝土收集后仍用于澆筑部位，已經(jīng)凝固的混凝土塊用于回填。3粉煤灰3858噸本標(biāo)段設(shè)拌合站1座，混凝土拌合完成共9萬(wàn)方；利用粉煤灰3858噸。5木材0.3萬(wàn)方1.精確估算木材進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，施工中使用的木材統(tǒng)一發(fā)貨。2.減少整張模板切割次數(shù)，使木材盡可能再利用。3.合理優(yōu)化配置現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支架和模板，使用的方木做到循環(huán)利用。6瀝青1.5萬(wàn)噸1.優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，降低瀝青用量。2.本標(biāo)段29.02Km路段的上下面層采用橡膠瀝青，應(yīng)用廢舊輪胎橡膠粉改性瀝青路面施工技術(shù)，減少20%的瀝青用量。7生態(tài)砌塊鋪筑總量8.3萬(wàn)平米使用生態(tài)砌塊4模板、支架木模平均周轉(zhuǎn)次數(shù)不小于3次；鋼模平均周轉(zhuǎn)次數(shù)不小于5次。1.認(rèn)真編制施工計(jì)劃，增加模板周轉(zhuǎn)次數(shù)。加強(qiáng)模板保護(hù)，確保模板安裝質(zhì)量。2.加強(qiáng)支架計(jì)算和設(shè)計(jì)，盡可能使用碗扣式周轉(zhuǎn)型鋼管支架，提高支架使用率。5圍擋等周轉(zhuǎn)設(shè)施重復(fù)使用率為75%計(jì)劃施工增加圍擋等設(shè)備循環(huán)利用次數(shù)。6其他主要建筑材料損耗量小于預(yù)算量的0.5%節(jié)約使用其他材料，數(shù)量較少材料統(tǒng)一歸類。7就地取材≦500公里以內(nèi)的占總量8回收利用率為45%（回收利用率=施工廢棄物實(shí)際回收利用量（t）/施工廢棄物總量（t）*100%）現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的建筑材料按標(biāo)準(zhǔn)化要求分類收集，集中堆放；在復(fù)核質(zhì)量要求的前提下，盡可能的利用建筑余量；對(duì)相鄰標(biāo)段、相似工程模板，循環(huán)利用；對(duì)于不能利用的廢棄物，統(tǒng)一處理既節(jié)約了用料，又實(shí)現(xiàn)了資源的回收利用，減少建筑垃圾產(chǎn)生。2.3節(jié)水綠色施工目標(biāo)1.施工用水(1)施工現(xiàn)場(chǎng)利用附近河道、池塘供水，減少地下水使用，避免使用市政自來(lái)水。(2)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備、車輛沖洗、噴灑路面、綠化澆灌等用水，優(yōu)先采用非傳統(tǒng)水源，盡量不使用市政自來(lái)水。2.施工標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)水(1)拌合站用水集中設(shè)置供水池，減少浪費(fèi)。(2)預(yù)制場(chǎng)梁體混凝土養(yǎng)生采用自噴淋自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)，增加吸水、飽水、減少蒸發(fā)的等材料覆蓋；墩柱結(jié)構(gòu)物采用薄膜包裹與滴管養(yǎng)護(hù)措施，提高節(jié)水效率。3.節(jié)水制度(1)現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)執(zhí)行掛表節(jié)水制度。(2)大型場(chǎng)站設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)水表抄數(shù)記錄，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和管控。采用節(jié)水器具，配置率達(dá)到90%。(3)定期檢查用水管具和器具，如有滲漏及時(shí)更換，保證節(jié)水設(shè)備的正常使用，減少水資源的浪費(fèi)。4.水環(huán)境保護(hù)和利用(1)全線橋梁樁基采用沖擊、回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔，施工過(guò)程泥漿循環(huán)利用，經(jīng)處理后排放。(2)橋面徑流凈化與應(yīng)急：在跨越敏感水體的4座橋梁設(shè)置具有隔油沉淀、吸附過(guò)濾等功能的處理池，實(shí)現(xiàn)雨水、橋面沖洗污水回收利用。序號(hào)施工階段及區(qū)域目標(biāo)耗水量采取的措施1辦公、生活區(qū)1.5萬(wàn)方采用節(jié)水器具，配置率達(dá)到90%2生產(chǎn)作業(yè)區(qū)5.5萬(wàn)方1.大型場(chǎng)站設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)水表抄數(shù)記錄，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，針對(duì)用水量較大水表進(jìn)行管控，進(jìn)一步采取節(jié)水措施。2.對(duì)混凝土養(yǎng)生采取吸水、飽水、減少蒸發(fā)的材料覆蓋，預(yù)制場(chǎng)設(shè)自動(dòng)噴淋循環(huán)利用設(shè)施，節(jié)約用水。3節(jié)水設(shè)備（設(shè)施）配制率90%定期檢查用水管具和器具，如有滲漏及時(shí)更換，保證節(jié)水設(shè)備的正常使用，減少水資源的浪費(fèi)。4非市政自來(lái)水利用量占總用水量95%通過(guò)建立供水系統(tǒng)，利用附近河道池塘供水。2.4節(jié)能綠色施工目標(biāo)1.集中供電、永臨結(jié)合(1)全線共設(shè)置變壓器8座，架設(shè)臨時(shí)用電線路長(zhǎng)度18.2公里，開工以來(lái)消耗用電171.6277萬(wàn)度，發(fā)電機(jī)作備用電源使用，減少燃油消耗，提高能耗效率。2.瀝青拌合站“油改氣”改造本標(biāo)段瀝青混凝土數(shù)量205.1022萬(wàn)平米，預(yù)計(jì)使用瀝青1.29761萬(wàn)噸，設(shè)置油改氣拌合站1座，利用清潔能源天然氣代替重油燃料，消耗天然氣約790噸。瀝青拌合站油改氣安裝3.施工機(jī)械選型與能耗監(jiān)測(cè)選擇配置施工機(jī)械設(shè)備，應(yīng)考慮能源利用效率，定期監(jiān)控重點(diǎn)耗能設(shè)備能源利用情況。建立機(jī)械保養(yǎng)制度、建立檔案，詳細(xì)記錄。4.照明用電設(shè)施照明設(shè)計(jì)滿足基本照度的規(guī)定，不得超過(guò)5%-10%。辦公室的照明功率密度值為11W/平米；辦公、生活和施工現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)能燈具比例大于80%。5.節(jié)能教育施工前對(duì)所有的工人進(jìn)行節(jié)能教育，樹立節(jié)約能源的意識(shí)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。并在電源控制處，貼出“節(jié)約用電”、“人走燈滅”等標(biāo)志，在廁所、走廊部位設(shè)置感應(yīng)燈等，達(dá)到節(jié)約用電的目的。序號(hào)施工階段及區(qū)域目標(biāo)耗電量采取的措施1辦公、生活區(qū)3.5萬(wàn)度辦公、生活區(qū)采用節(jié)能燈具及用電設(shè)備，減少空調(diào)的使用，做到人走燈滅。2生產(chǎn)作業(yè)區(qū)180萬(wàn)度施工現(xiàn)場(chǎng)派專人監(jiān)視，定期核算電量，做到人離機(jī)停。3節(jié)電設(shè)備（設(shè)施）配置率80%加大節(jié)點(diǎn)設(shè)備的配置和使用。2.5節(jié)地綠色施工目標(biāo)1.應(yīng)充分利用和保護(hù)原有建筑物、構(gòu)筑物、道路和管線設(shè)施，合理規(guī)劃施工總平面布置，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。辦公生活區(qū)盡可能利用民房。2.施工場(chǎng)區(qū)、場(chǎng)站按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建成標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部1處，拌合站1座、預(yù)制場(chǎng)1座、鋼筋加工場(chǎng)1座，水泥穩(wěn)定碎石拌合站2座，瀝青拌合站1座，減少占地和對(duì)環(huán)境隨意性破壞。施工駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)鋼筋加工場(chǎng)、拌合站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)3.林區(qū)和農(nóng)田內(nèi)直接利用路基設(shè)置拌合、梁體預(yù)制、鋼筋加工等場(chǎng)站，減少林地砍伐和耕地占用。保護(hù)植被、原生環(huán)境10萬(wàn)平米。4.全線施工便道統(tǒng)一規(guī)劃，綜合利用地方道路，少占土地，便道雙車道寬度不大于6米，單車道不大于3.5米，轉(zhuǎn)彎半徑不大于15米，場(chǎng)內(nèi)盡量形成環(huán)形通道。5.施工征地準(zhǔn)確放線，滿足使用功能，保護(hù)人文景觀和地質(zhì)、生態(tài)敏感地段，制訂保護(hù)措施，少占土地。6、合理做好土石方調(diào)配，減少取棄土場(chǎng)征地，節(jié)約用地1.5萬(wàn)平米。序號(hào)項(xiàng)目目標(biāo)值采取的措施1辦公、生活區(qū)面積0.4萬(wàn)平米綜合考慮經(jīng)濟(jì)和適用的原則，采用輕鋼活動(dòng)板房結(jié)構(gòu)，為可重復(fù)使用的裝配式結(jié)構(gòu)，有效減少臨時(shí)用地面積。2生產(chǎn)作業(yè)區(qū)面積1.3萬(wàn)平米充分了解工程地質(zhì)情況及基礎(chǔ)設(shè)施管線分布情況，并制訂相應(yīng)的保護(hù)措施，對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化，減少土方開挖和回填量，最大限度地減少對(duì)土地的擾動(dòng)。3辦公、生活區(qū)面積與生產(chǎn)作業(yè)區(qū)面積比率1：30.8-4施工綠化面積與占地面積比率1：10通過(guò)維護(hù)原有植被綠化帶，并鋪設(shè)新的綠化帶，維護(hù)場(chǎng)地原有樹木等方式，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)土地。5原有建筑物、構(gòu)筑物、道路和管線的利用情況80%場(chǎng)地規(guī)劃道路及管線規(guī)劃盡量利用原有設(shè)計(jì)。6場(chǎng)地道路布置情況雙車道寬度≦6米，單車道寬度≦3.5米，轉(zhuǎn)彎半徑≦15米場(chǎng)內(nèi)交通道路雙車道寬度不大于6m，單車道不大于3.5m，轉(zhuǎn)彎半徑不大于15m，盡量形成環(huán)形通道。2.6綠色施工的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益項(xiàng)目部分別就“環(huán)境保護(hù)、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地”制定了綠色施工目標(biāo)，并將該目標(biāo)值逐級(jí)細(xì)化分解到每個(gè)子項(xiàng)和各施工階段后，可以較好地實(shí)現(xiàn)綠色施工的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，成效突出的項(xiàng)目詳見下表。序號(hào)項(xiàng)目目標(biāo)值形成原因1瀝青拌合站“油改氣”措施預(yù)計(jì)節(jié)約147萬(wàn)元使用天然氣清潔能源，具有高燃燒值和燃燒效率，降低燃油供熱對(duì)環(huán)境的影響，降低施工成本。2廢舊橡膠粉改性瀝青路面應(yīng)用預(yù)計(jì)節(jié)約970萬(wàn)元對(duì)瀝青混合料采取改性技術(shù)，優(yōu)化降低油石比；同時(shí)綜合利用社會(huì)廢舊橡膠粉，降低對(duì)環(huán)境的影響和對(duì)瀝青使用量的需求，同時(shí)降低成本。4集中供電、永臨結(jié)合預(yù)計(jì)節(jié)約110萬(wàn)元沿線供電設(shè)施缺乏，施工中做好綜合規(guī)劃實(shí)現(xiàn)永臨結(jié)合，施工期集中供電，降低燃油消耗和森林火險(xiǎn)，較大節(jié)約施工成本。5其他項(xiàng)目預(yù)計(jì)節(jié)約90萬(wàn)元表土回收利用、水泥摻加粉煤灰、隧道路面采用溫拌瀝青、施工標(biāo)準(zhǔn)化等多項(xiàng)技術(shù)措施，以及“四節(jié)、一環(huán)?！贝胧蓪?shí)現(xiàn)降低成本的目的。6經(jīng)濟(jì)效益合計(jì)0.1654億元，占項(xiàng)目總產(chǎn)值1.7%綠色施工使得在保證施工質(zhì)量及環(huán)境保護(hù)的同時(shí)降低了施工成本。7綠色施工的社會(huì)效益1.本標(biāo)段采用瀝青拌合站油改氣、廢舊橡膠粉改性瀝青、分布式智慧供電系統(tǒng)、信息化等等多項(xiàng)綠色施工技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電安裝在綠色施工技術(shù)上的突破，并且相關(guān)的綠色施工技術(shù)可以應(yīng)用到其它的項(xiàng)目中去，為類似工程的綠色施工提供了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。2.在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)又保護(hù)了環(huán)境生態(tài)，達(dá)到了人與自然的和諧發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了綠色施工的社會(huì)效益。第三章組織機(jī)構(gòu)3.1管理體系針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際情況，我單位將建立綠色施工管理的組織機(jī)構(gòu)及管理體系。成立綠色施工實(shí)施小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師、項(xiàng)目書記、項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，各職能部門及工區(qū)負(fù)責(zé)人擔(dān)任成員。項(xiàng)目經(jīng)理為的綠色施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的第一責(zé)任人。小組負(fù)責(zé)綠色施工具體實(shí)施任務(wù)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組制定綠色施工目標(biāo)，完善管理措施，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，做好過(guò)程記錄和能耗分析，最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù))。3.2管理體系框圖綠色施工保證體系框圖第四章實(shí)施措施4.1鋼材節(jié)約措施1.本工程直徑16mm以上的鋼筋采用直螺紋連接，盡量減少使用搭接連接。鋼筋采用直螺紋連接2.增強(qiáng)鋼材綜合利用效果，設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)，統(tǒng)一規(guī)劃，集中加工配送。對(duì)集中加工后的剩余短料盡量利用，如制造鋼桿、穿墻螺栓、預(yù)埋件等制品。3.鋼筋加工配置數(shù)控加工設(shè)備、樁基墩柱鋼筋籠滾焊機(jī)，加強(qiáng)完善鋼筋翻樣配料工作，提高鋼筋加工配料單的準(zhǔn)確性。鋼筋加工場(chǎng)及數(shù)控機(jī)床設(shè)備樁基墩柱鋼筋籠滾焊機(jī)4.加強(qiáng)工字鋼、鋼腳手架管等周轉(zhuǎn)材料的管理，使用后要及時(shí)維修保養(yǎng)，不許亂截浪費(fèi)等情況。5.施工過(guò)程鋼筋供應(yīng)做好限額領(lǐng)料控制。4.2木材節(jié)約措施1.圖紙會(huì)審時(shí)，審核節(jié)材與材料資源利用的相關(guān)內(nèi)容，達(dá)到材料損耗率比定額損耗率降低30%。2.根據(jù)施工進(jìn)度、庫(kù)存情況等合理安排材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和批次，減少庫(kù)存。3.現(xiàn)場(chǎng)材料堆放有序，儲(chǔ)存環(huán)境適宜，措施得當(dāng)，保管制度健全，責(zé)任落實(shí)。4.材料運(yùn)輸工具適宜，裝卸方法得當(dāng)，防止損壞和遺灑。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置情況就近卸載，避免和減少二次搬運(yùn)。5.采取技術(shù)和管理措施提高模板、腳手架等的周轉(zhuǎn)次數(shù)。6.優(yōu)化安裝工程的預(yù)留、預(yù)埋、管線路徑等方案。4.3水泥節(jié)約措施1.添加適當(dāng)比例的外加劑、粉煤灰、火山灰，優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，減少水泥用量。2.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織管理，減少浪費(fèi)。3.采用合適的養(yǎng)護(hù)措施，減少?gòu)?qiáng)度損害。4.4提高材料設(shè)備重復(fù)利用和周轉(zhuǎn)次數(shù)及措施1.混凝土實(shí)體工程盡量采用定型大鋼模板，少量采用竹膠板。2.現(xiàn)場(chǎng)辦公和生活用房?jī)?yōu)先采用租用民房，其余施工用房均采用周轉(zhuǎn)式彩鋼活動(dòng)房，圍墻采用工具式彩鋼板圍墻，進(jìn)行圍擋和封閉。3.嚴(yán)禁優(yōu)材劣用、長(zhǎng)材短用、大材小用，合理使用木材。拆模后應(yīng)及時(shí)將木模板、木支撐等清點(diǎn)、整修、堆碼整齊，防止車軋土埋，盡量減少模板和支撐物的損壞，不準(zhǔn)用木制周轉(zhuǎn)料鋪路搭橋，嚴(yán)禁用木材燒火。4.加速木制周轉(zhuǎn)料的周轉(zhuǎn)，現(xiàn)澆箱梁木模板一般倒用3次，木支撐一般倒用5-7次，各班組要注意木制周轉(zhuǎn)料的調(diào)劑工作，根據(jù)木材質(zhì)量、長(zhǎng)短等情況，規(guī)定不同的規(guī)格，以利于木材周轉(zhuǎn)使用。4.5廢舊材料的回收再利用措施1.加強(qiáng)建筑垃圾的回收再利用，力爭(zhēng)建筑垃圾的再利用和回收率達(dá)到30%以上。2.施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)設(shè)置封閉式垃圾桶，按可回收利用與不可回收兩類設(shè)置，施工場(chǎng)地生活垃圾實(shí)行袋裝化，及時(shí)清運(yùn)。對(duì)建筑垃圾進(jìn)行分類，并收集到現(xiàn)場(chǎng)封閉式垃圾站，集中運(yùn)出。3.瀝青路面施工采用廢舊橡膠粉，作為添加材料，做到社會(huì)資源循環(huán)利用。4.試點(diǎn)采用物資管理系統(tǒng)，加強(qiáng)路面材料的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，動(dòng)態(tài)控制原材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量的精確性。4.6生產(chǎn)、生活、辦公和大型施工設(shè)備的用水用電等資源及能源的控制措施1.現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備、車輛沖洗用水設(shè)立循環(huán)用水裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)的生活用水采用節(jié)水系統(tǒng)和節(jié)水器具，提高節(jié)水器具配置比率。2.施工現(xiàn)場(chǎng)建立可再利用水的收集處理系統(tǒng)，使水資源得到梯級(jí)循環(huán)利用。3.施工現(xiàn)場(chǎng)分別對(duì)生活用水與工程用水確定用水定額指標(biāo)，并分別計(jì)量管理。4.制訂合理施工能耗指標(biāo)，提高施工能源利用率。5.優(yōu)先使用國(guó)家、行業(yè)推薦的節(jié)能、高效、環(huán)保的施工設(shè)備和機(jī)具，如選用變頻技術(shù)的節(jié)能施工設(shè)備等。6.施工現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)定生產(chǎn)、生活、辦公和施工設(shè)備的用電控制指標(biāo)，施工用電必須裝設(shè)電表，生活區(qū)和施工區(qū)應(yīng)分別計(jì)量，應(yīng)及時(shí)收集用電資料，建立用電節(jié)電統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。7.在施工組織設(shè)計(jì)中，合理安排施工順序、工作面，以減少作業(yè)區(qū)域的機(jī)具數(shù)量，相鄰作業(yè)區(qū)充分利用共有的機(jī)具資源。安排施工工藝時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮耗用電能的或其它能耗較少的施工工藝。避免設(shè)備額定功率遠(yuǎn)大于使用功率或超負(fù)荷使用設(shè)備的現(xiàn)象。合理規(guī)劃施工便道和運(yùn)輸路線，降低運(yùn)輸成本與燃油消耗。8.設(shè)立耗能監(jiān)督小組：項(xiàng)目工程部設(shè)立臨時(shí)用水、臨時(shí)用電管理小組，除日常的維護(hù)外，還負(fù)責(zé)監(jiān)督過(guò)程中的使用，發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)水電人員、單位則予以處罰。9.選擇利用效率高的能源，食堂使用液化天然氣，其余均使用電能。不使用煤球等利用率低的能源，同時(shí)也減少了大氣污染。4.7環(huán)境保護(hù)（揚(yáng)塵、噪聲、光污染）的控制及建筑垃圾的減量化措施1.建筑垃圾控制施工現(xiàn)場(chǎng)的固體廢棄物對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響較大，這些垃圾不易降解，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期影響。制定建筑垃圾減量化計(jì)劃，減少路用材料的廢棄比率。2.噪音與振動(dòng)控制在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制噪音，對(duì)噪音進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制。監(jiān)測(cè)方法執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法》（GB12524-90）。使現(xiàn)場(chǎng)噪音排放不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523-90）的規(guī)定。使用低噪音、低振動(dòng)的機(jī)具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪音和振動(dòng)。3.水污染控制施工現(xiàn)場(chǎng)污水排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）的要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)針對(duì)不同的污水，設(shè)置相應(yīng)的處理設(shè)施，設(shè)置沉淀池、隔油池、化糞池。樁基施工設(shè)置泥漿池，環(huán)境敏感地區(qū)采用泥漿車，禁止直接向附近水系直接排放。4.揚(yáng)塵控制在運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料等物質(zhì)時(shí)，不污染場(chǎng)外道路。運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物料的車輛，必須采取措施封閉嚴(yán)密，保證車輛清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)出口設(shè)置洗車槽，及時(shí)清洗車輛上的泥土，防止泥土外帶。土方作業(yè)階段，采取灑水、覆蓋等措施，達(dá)到作業(yè)區(qū)無(wú)肉眼可觀測(cè)揚(yáng)塵，不擴(kuò)散到場(chǎng)區(qū)外。結(jié)構(gòu)施工階段，對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的堆放材料應(yīng)采取密目網(wǎng)覆蓋措施；對(duì)粉末狀材料應(yīng)封閉存放；場(chǎng)區(qū)內(nèi)可能引起揚(yáng)塵的材料及建筑垃圾搬運(yùn)應(yīng)有降塵措施，如覆蓋、灑水等；澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾，機(jī)械剔鑿作業(yè)時(shí)可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護(hù)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)非作業(yè)區(qū)達(dá)到目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵的要求。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易飛揚(yáng)物質(zhì)采取有效措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等，防止揚(yáng)塵產(chǎn)生。5.光污染控制盡量避免或減少施工過(guò)程中的光污染。夜間室外照明燈加設(shè)燈罩，透光方向集中在施工范圍。電焊作業(yè)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。6.建筑垃圾的減量化措施在該工程中我們要按照“減量化、資源化和無(wú)害化”的原則采取以下措施：(1)固體廢棄物減量化通過(guò)合理下料技術(shù)措施，準(zhǔn)確下料，盡量減少建筑垃圾。實(shí)行“工完場(chǎng)清”等管理措施，每個(gè)工作在結(jié)束該段施工工序時(shí)，在遞交工序交接單前，負(fù)責(zé)把自己工序的垃圾清掃干凈。充分利用以建筑垃圾廢棄物的落地砂漿、混凝土等材料。提高施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，減少建筑垃圾的產(chǎn)生。盡量采用工廠化生產(chǎn)的建筑構(gòu)件，減少現(xiàn)場(chǎng)切割。(2)固體廢棄物資源化廢舊材料的再利用：利用廢棄模板做維護(hù)結(jié)構(gòu),如遮光棚，隔音板等；利用廢棄的鋼筋頭制作材料籠，利用木方、木膠合板來(lái)搭設(shè)道路邊的防護(hù)板。(3)固體廢棄物分類處理垃圾分類處理，可回收材料中的木料、木板由膠合板廠、廢品收購(gòu)站回收再利用。非存檔文件紙張采用雙面打印或復(fù)印，廢棄紙張最終與其他紙制品一同回收再利用。廢舊不可利用鋼鐵的回收：施工中收集的廢鋼材，由項(xiàng)目部統(tǒng)一回收再利用。辦公使用可多次灌注的墨盒，不能用的廢棄墨盒由制造商回收再利用。第五章技術(shù)措施5.1施工過(guò)程節(jié)地措施1.臨時(shí)用地指標(biāo)(1)平面布置盡量減少臨時(shí)用地面積，充分利用原有建筑物、道路等。臨時(shí)設(shè)施占地面積有效利用率部低于90%，其中辦公用房、宿舍滿足3㎡/人的使用要求。(2)根據(jù)施工規(guī)模及現(xiàn)場(chǎng)條件等因素合理確定臨時(shí)設(shè)施，如鋼筋加工廠、預(yù)制場(chǎng)及材料堆場(chǎng)、辦公生活設(shè)施等的占地指標(biāo)。臨時(shí)設(shè)施的占地面積應(yīng)按用地指標(biāo)所需的最低面積設(shè)計(jì)。(3)要求平面布置合理、緊湊，在滿足環(huán)境、職業(yè)健康與安全及文明施工要求的前提下盡可能減少?gòu)U棄和死角，臨時(shí)設(shè)施占地面積有效利用率大于90%。2.臨時(shí)用地保護(hù)(1)應(yīng)對(duì)基坑施工方案進(jìn)行優(yōu)化，減少土方開挖和回填量，最大限度地減少對(duì)土地的擾動(dòng)，保護(hù)周邊自然生態(tài)環(huán)境。(2)紅線外臨時(shí)占地應(yīng)盡量使用荒地、廢地，少占用農(nóng)田和耕地。工程完工后，及時(shí)對(duì)紅線外占地恢復(fù)原地形、地貌，使施工活動(dòng)對(duì)周邊環(huán)境的影響降至最低。(3)利用和保護(hù)施工用地范圍內(nèi)原有綠色植被。3.施工總平面布置1、施工總平面布置應(yīng)做到科學(xué)、合理，充分利用原有建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線為施工服務(wù)。2、拌合站、倉(cāng)庫(kù)、鋼筋加工廠、預(yù)制場(chǎng)、材料堆場(chǎng)等布置應(yīng)盡量造近已有交通線路或即將修建的正式或臨時(shí)交通線路，縮短運(yùn)輸距離。(3)臨時(shí)辦公和生活用房應(yīng)采用經(jīng)濟(jì)、美觀、占地面積小、對(duì)周邊地貌環(huán)境影響較小，適合于施工平面布置動(dòng)態(tài)調(diào)整的多層輕鋼活動(dòng)板房、等標(biāo)準(zhǔn)化裝配式結(jié)構(gòu)。生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)應(yīng)分開布置，并設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的分隔設(shè)施。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻可采用連續(xù)封閉的輕鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配式活動(dòng)圍擋，減少建筑垃圾，保護(hù)土地。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)道路按照永久道路和臨時(shí)道路相結(jié)合的原則布置。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)形成環(huán)形通路，減少道路占用土地。(6)臨時(shí)設(shè)施布置應(yīng)注意遠(yuǎn)近結(jié)合，努力減少和避免大量臨時(shí)建筑拆遷和場(chǎng)地搬遷。5.2施工過(guò)程節(jié)水、回收利用技術(shù)1.混凝土、路面基層養(yǎng)護(hù)用水(1)混凝土成型后，防止水分過(guò)早蒸發(fā)，采用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，達(dá)到減少裂縫的產(chǎn)生同時(shí)又節(jié)約用水的目的。(2)為避免大體積混凝土因內(nèi)部水化熱溫度較高，可內(nèi)置循環(huán)水管，可將循環(huán)后的水匯集到積水池中，冷卻后再次對(duì)混凝土內(nèi)部進(jìn)行降溫，在達(dá)到對(duì)大體積混凝土內(nèi)部降溫同時(shí)又節(jié)約了用水。(3)預(yù)制場(chǎng)梁體養(yǎng)護(hù)采用噴淋設(shè)備，做好循環(huán)水系統(tǒng)，節(jié)約用水。(4)路面基層采用保水性材料覆蓋，邊部設(shè)擋水措施，減少養(yǎng)護(hù)用水。2.清洗用水現(xiàn)場(chǎng)建立高效洗車池：主要包括蓄水池、沉淀池和沖洗池等三部分。將降水井所抽出的水通過(guò)基坑周邊的排水管匯集進(jìn)蓄水池，經(jīng)水泵沖洗運(yùn)土車輛。沖洗完的污水經(jīng)預(yù)先的回路流進(jìn)沉淀池進(jìn)行沉淀，沉淀后的水可再流進(jìn)蓄水池，循環(huán)使用。路面工程成品保護(hù)：合理安排路肩、中分帶填土順序，減少路面遺撒和污染，減少路面污染后用水沖刷的情況。3.環(huán)保降塵用水現(xiàn)場(chǎng)土石方作業(yè)及土方堆載施工時(shí)，為保證降低揚(yáng)塵，保護(hù)環(huán)境，采用抽取存儲(chǔ)的地下水，既解決揚(yáng)塵又節(jié)省水資源。5.3項(xiàng)目多方協(xié)同管理信息化技術(shù)本標(biāo)段依托上級(jí)局、公司的信息化管理系統(tǒng)，應(yīng)用了多方協(xié)同管理信息化技術(shù)，以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、大型服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、存儲(chǔ)技術(shù)為支撐，以協(xié)同管理理念為基礎(chǔ)，以協(xié)同管理平臺(tái)為手段，將工程項(xiàng)目實(shí)施的多個(gè)參與方、多個(gè)階段、多個(gè)管理要素（人、財(cái)、物、技術(shù)、資料等）進(jìn)行集成管理，推動(dòng)無(wú)紙化辦公和提高效率。第六章管理制度6.1綠色施工管理制度6.1.1職責(zé)分配（1）項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的綠色施工負(fù)總責(zé)。分包單位應(yīng)服從項(xiàng)目部的綠色施工管理，并對(duì)所承包工程的綠色施工負(fù)責(zé)。（2）項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的綠色施工管理體系，制定綠色施工管理責(zé)任制度，定期開展自檢、考核和評(píng)比工作。（3）項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制綠色施工技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案，并確保綠色施工費(fèi)用的有效使用。（4）項(xiàng)目部應(yīng)組織綠色施工教育培訓(xùn)，增強(qiáng)施工人員綠色施工意識(shí)。（5）項(xiàng)目部應(yīng)定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)綠色施工實(shí)施情況進(jìn)行檢查，做好檢查記錄。（6）在施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的有節(jié)水、節(jié)能、節(jié)約材料等具體內(nèi)容的警示標(biāo)識(shí)，并按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志。（7）施工前，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)國(guó)家和地方法律、法規(guī)的規(guī)定，制定施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)和人員安全與健康等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。（8）按照建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)資料，施工單位應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，合理組織一體化施工。6.2節(jié)地與施工用地保護(hù)管理制度(1)根據(jù)施工規(guī)模及現(xiàn)場(chǎng)條件等因素合理確定臨時(shí)設(shè)施，如臨時(shí)加工廠、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)棚及材料堆場(chǎng)、辦公生活設(shè)施等的占地指標(biāo)。臨時(shí)設(shè)施的占地面積應(yīng)按用地指標(biāo)所需的最低面積設(shè)計(jì)。(2)要求平面布置合理、緊湊，在滿足環(huán)境、職業(yè)健康與安全及文明施工要求的前提下盡可能減少?gòu)U棄地和死角，臨時(shí)設(shè)施占地面積有效利用率大于90%。（3）工程施工總平面規(guī)劃布置應(yīng)優(yōu)化土地利用，土方開挖施工應(yīng)采取先進(jìn)的技術(shù)措施，減少土方開挖量，最大限度地減少對(duì)土地的擾動(dòng)，保護(hù)周邊自然生態(tài)環(huán)境。（4）項(xiàng)目部、拌合站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、水泥穩(wěn)定碎石拌合站、瀝青拌合站要按照標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行建設(shè)，辦公生活區(qū)盡可能利用民房、學(xué)校，減少占地和對(duì)環(huán)境隨意性破壞。（5）全線施工便道統(tǒng)一規(guī)劃，綜合利用地方道路，少占土地，便道雙車道寬度不大于6米，單車道不大于3.5米，轉(zhuǎn)彎半徑不大于15米，場(chǎng)內(nèi)盡量形成環(huán)形通道。(6）測(cè)量人員要在施工征地準(zhǔn)確放線，滿足使用功能，保護(hù)人文景觀和地質(zhì)、生態(tài)敏感地段，制訂保護(hù)措施，少占土地。(7)各路基隊(duì)要合理做好土石方調(diào)配，減少取棄土場(chǎng)征地，節(jié)約用地。(8)利用和保護(hù)施工用地范圍內(nèi)原有綠色植被。在根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)安排場(chǎng)地綠化。(9)臨時(shí)辦公和生活用房應(yīng)采用經(jīng)濟(jì)、美觀、占地面積小、對(duì)周邊地貌環(huán)境影響較小，且適合于施工平面布置動(dòng)態(tài)調(diào)整的多層輕鋼活動(dòng)板房、鋼骨架水泥活動(dòng)板房等標(biāo)準(zhǔn)化裝配式結(jié)構(gòu)。生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)應(yīng)分開布置，并設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的分隔設(shè)施。(10)施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻可采用連續(xù)封閉的輕鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配式活動(dòng)圍擋，減少建筑垃圾，保護(hù)土地。(11)臨時(shí)設(shè)施布置應(yīng)注意遠(yuǎn)近結(jié)合，努力減少和避免大量臨時(shí)建筑拆遷和場(chǎng)地搬遷。6.3節(jié)能與能源利用管理制度（1）各工區(qū)及相關(guān)作業(yè)隊(duì)做好能源節(jié)約的有效措施，提高能源利用率，對(duì)能源消耗量大的工藝必須制定專項(xiàng)降耗措施。（2）臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)、布置與使用，采取有效的節(jié)能降耗措施，并符合下列規(guī)定：①利用場(chǎng)地自然條件，合理設(shè)計(jì)辦公及生活臨時(shí)設(shè)施的體形、朝向、間距和窗墻面積比，冬季利用日照并避開主導(dǎo)風(fēng)向，夏季利用自然通風(fēng)，盡量少采用或者不采用空調(diào)。②臨時(shí)設(shè)施宜選用保溫隔熱材料制成的復(fù)合墻體和屋面，以及密封保溫隔熱性能好的門窗。③照明器具宜選用節(jié)能型器具。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)滿足下列要求：①施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)建立按時(shí)保養(yǎng)、保修、檢驗(yàn)制度。②施工機(jī)械宜選用高效節(jié)能電動(dòng)機(jī)。③220V/380V單相用電設(shè)備接入220/380V三相系統(tǒng)時(shí)，宜使用三相平衡。④合理安排工序，提高各種機(jī)械的使用率和滿載率。（4）建設(shè)工程施工應(yīng)實(shí)行用電計(jì)量管理，嚴(yán)格控制施工階段用電量。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)宜充分利用太陽(yáng)能。對(duì)辦公區(qū)及各施工現(xiàn)場(chǎng)的能源進(jìn)行合理有效的控制和利用，以減少浪費(fèi)，降低成本，提高資源利用率，并使之得到持續(xù)改進(jìn)。（6）辦公人員工作結(jié)束后要關(guān)閉辦公室的照明、空調(diào)、計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等。①加強(qiáng)對(duì)紙張、辦公用品以及五金電料使用的控制，堅(jiān)決杜絕浪費(fèi)。②在使用乙炔、氧氣等焊割氣體過(guò)程中必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作，專人使用，專人負(fù)責(zé)保管，。③優(yōu)化施工方案，采用新工藝、新能源、新設(shè)備，以減少資源和能源的消耗。6.4節(jié)水與水資源利用管理制度（1）建設(shè)工程施工應(yīng)實(shí)行用水計(jì)量管理，嚴(yán)格控制施工階段用水量。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活用水必須使用節(jié)水型生活用水器具，在水源處應(yīng)設(shè)置明顯的節(jié)約用水標(biāo)識(shí)。（3）現(xiàn)場(chǎng)存放瀝青、油料、漆料等化學(xué)品的庫(kù)房，不得設(shè)于河流、魚塘、湖泊及飲用水井附近，須備有遮蓋的帆布，進(jìn)行防滲處理，儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏、污染水源。（4）凡需進(jìn)行混凝土，砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)，必須設(shè)置沉淀池。清洗機(jī)械和運(yùn)輸車的廢水經(jīng)過(guò)沉淀后，方可排入污水管線，亦可回收用于灑水降塵。（5）建設(shè)工程施工應(yīng)采取地下水資源保護(hù)措施，新開工的工程限制進(jìn)行施工降水。因特殊情況需要進(jìn)行降水的工程。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)充分利用雨水資源，保持水體循環(huán)，有條件的宜收集屋頂、地面雨水再利用。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置廢水回收設(shè)施，對(duì)廢水進(jìn)行回收后循環(huán)利用。（8）凡進(jìn)行施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，必須控制污水流向，防止其直接流入河流和灌溉渠中，并在合理的位置設(shè)置沉淀池，經(jīng)沉淀后方可排入污水管線。（9）本工程橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)一般為鉆孔灌注樁，施工中將產(chǎn)生大量的泥漿，泥碴嚴(yán)禁棄入河道，泥漿嚴(yán)禁棄入河中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)沉淀池，沉淀后自然干化，施工結(jié)束后用土填平沉淀池，恢復(fù)地表植被。水庫(kù)圍堰施工，施工場(chǎng)地的生活垃圾、機(jī)械廢油等禁止排入水庫(kù)，施工完工后，進(jìn)行清淤，盡量恢復(fù)水庫(kù)原貌。6.5節(jié)材與材料資源利用管理制度（1）對(duì)所有生產(chǎn)辦公、生活場(chǎng)所及其相關(guān)活動(dòng)產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行控制，減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境的污染。①建立廢舊物品回收、保留和處理制度，設(shè)廢品收集箱，對(duì)有毒有害的廢棄物，例如：電池、墨盒、硒鼓、色帶、石棉、塑料等進(jìn)行集中回收，專項(xiàng)貯存，交有關(guān)部門處理。②對(duì)于可以回收利用的廢棄物，例如：廢棄鋼材、木材、紙張等，通過(guò)分類集中存放，回收再利用。③對(duì)于生活垃圾、施工渣土等其它廢棄物，在指定地點(diǎn)集中掩埋