先鋒大道A段工程-道路照明設(shè)計(jì)說明

道路照明設(shè)計(jì)說明目錄“雙城”一、二期基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況及照明設(shè)計(jì)范圍 11.1項(xiàng)目區(qū)位 11.2工程規(guī)模 21.3上階段意見 21.4設(shè)計(jì)依據(jù) 21.5設(shè)計(jì)范圍 21.6設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 21.7施工及驗(yàn)收規(guī)范 31.8對規(guī)范強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況 31.9其他依據(jù) 3二、對上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況 3三、供配電系統(tǒng) 33.1負(fù)荷等級及供電電壓 33.2供電電源及變壓器選擇 33.3配電方式、供電半徑及電壓降 43.4功率因數(shù)補(bǔ)償 43.5電能計(jì)量 4四、照明系統(tǒng) 44.1主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù) 44.2照明布置方式 44.3燈桿、燈具、光源、電器主要參數(shù)要求 54.4照明控制模式及技術(shù)要求 64.5照明線纜及敷設(shè) 6五、照明節(jié)能措施 75.1光源、電器的選擇；燈具效能標(biāo)準(zhǔn)及選擇 75.2配光曲線的選擇與要求 75.3照明功率密度的控制，LPD標(biāo)準(zhǔn)值及設(shè)計(jì)值 75.4照明管理和控制措施 75.5供電節(jié)能措施 85.6其他節(jié)能措施 8六、安全措施 86.1防雷及過電壓保護(hù)措施與要求 86.2接地型式的選擇與要求 86.3接觸電壓的控制與保護(hù) 96.4末端短路電流的控制與保護(hù) 96.5電纜分支方式的選擇與要求 96.6結(jié)構(gòu)安全措施與要求 96.7防盜安全措施與要求 96.8機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì) 96.9“危大工程”安全提示 106.10其它安全措施 11七、施工技術(shù)要求及注意事項(xiàng) 12第1頁共13頁道路照明設(shè)計(jì)說明工程概況及照明設(shè)計(jì)范圍項(xiàng)目區(qū)位先鋒鎮(zhèn)地處江津城郊結(jié)合部，是江津區(qū)后庭核心。地理位置為：東經(jīng)106度18分，北緯29度12分。東臨支坪辦事處和西湖鎮(zhèn)，西靠龍華鎮(zhèn)及慈云鎮(zhèn)，北接江津主城區(qū)，南面與李市鎮(zhèn)接壤。境內(nèi)左矗金紫山，右峙鶴山坪，有重慶主城二級水源保護(hù)的筍溪河九曲四腸，蜿蜒穿境而過。楊珞公路和渝東公路在此交匯，在建的渝合高速公路和擬建的渝滇高速鐵路在鎮(zhèn)區(qū)平行穿過，渝合高速公路在鎮(zhèn)區(qū)北部預(yù)留一出口，是銜接江津主城區(qū)的重要入口，是重要的交通樞紐。先鋒食品產(chǎn)業(yè)園位于先鋒鎮(zhèn)西南部，與先鋒鎮(zhèn)主要街道被成渝高速一分為二，通過106省道聯(lián)系，產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀與外部交通聯(lián)系較差。區(qū)域內(nèi)規(guī)劃三縱五橫的交通體系，先鋒大道B段是片區(qū)南北聯(lián)系的主要交通干道，規(guī)劃路網(wǎng)的建成將打通整個(gè)食品產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)交通，加大產(chǎn)業(yè)園區(qū)與先鋒鎮(zhèn)、江津區(qū)的聯(lián)系。區(qū)位圖根據(jù)業(yè)主建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃，本次實(shí)施共3條道路。先鋒大道A段工程起于與先鋒大道B段交叉口，向東延伸，終點(diǎn)接現(xiàn)狀香江大道，道路全長396.358m，為城市主干路，設(shè)計(jì)速度50km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度44m，雙向6車道。先鋒大道B段工程起于現(xiàn)狀106省道，自南向北延伸，分別于先鋒大道C段及兩條現(xiàn)狀道路相交，終點(diǎn)接規(guī)劃先鋒大道A段，道路全長2815m，為城市主干路，設(shè)計(jì)速度50km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度34m，雙向6車道。先鋒大道C段起于先鋒大道B段，向東延伸，終點(diǎn)接規(guī)劃上垮橋（已完成初步設(shè)計(jì)），道路全長524.073m，為城市次干路，設(shè)計(jì)速度30km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度20m，雙向4車道。項(xiàng)目區(qū)域位置圖工程規(guī)模先鋒大道A段總體長度396.358m，道路等級為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度44m。先鋒大道B段總體長度2815m，道路等級為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度34m。先鋒大道C段總體長度524.082m，道路等級為城市次干道，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度20m。本次照明設(shè)計(jì)范圍：供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及防雷接地系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)文件（包括設(shè)計(jì)說明及圖紙）中的高程均為1985年國家高程基準(zhǔn)。坐標(biāo)系統(tǒng)采用重慶市獨(dú)立坐標(biāo)系。上階段意見無意見設(shè)計(jì)依據(jù)（1）業(yè)主與我公司簽訂的項(xiàng)目設(shè)計(jì)合同（2）《先鋒鎮(zhèn)控規(guī)》（3）項(xiàng)目所在工程區(qū)1：500地形圖（4）與項(xiàng)目相關(guān)的其它資料（5）《重慶市江津區(qū)先鋒食品特色產(chǎn)業(yè)園市政主干道及互通——產(chǎn)業(yè)園大道工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（6）其他相關(guān)資料設(shè)計(jì)范圍照明設(shè)計(jì)范圍包括：供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及防雷接地系統(tǒng)。設(shè)計(jì)依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-2009）《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054-2011）《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50053-2013）《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》（GB/T13955-2017）《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50217-2018）《道路照明用LED燈性能要求》（GB/T24907-2010）《道路與街路照明燈具性能要求》（GB/T24827-2015）《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》（GB/T31832-2015）《電力變壓器能效限定值及能效等級》（GB20052-2020）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2010）《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50981-2014）《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021）《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）《高桿照明設(shè)施技術(shù)條件》（CJ/T457-2014）《道路照明燈桿技術(shù)條件》（CJ/T527-2018）《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50189-2015《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》GB55015-2021《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》GB

55011-2021《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB

55002-2021《市容環(huán)衛(wèi)工程項(xiàng)目規(guī)范》GB

55013-2021《建筑環(huán)境通用規(guī)范》GB

55016-2021《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（2013年版）《重慶市市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定（2017年版）》《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024-2022施工及驗(yàn)收規(guī)范《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ89-2012）《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50168-2018）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50169-2016）《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50254-2014）《1kV及以下配線工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50575-2010）《建筑物防雷工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50601-2010）《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）對規(guī)范強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況本工程設(shè)計(jì)不存在違反行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)制性條文的情形。（注：如確有不符合現(xiàn)行強(qiáng)制性條文規(guī)定，應(yīng)特別說明通過相應(yīng)論證和制定了切實(shí)可行處置措施，并按審批程序履行了報(bào)批手續(xù)，并同時(shí)列示審批證據(jù)。）其他依據(jù)建設(shè)方提供的相關(guān)資料；道路及其它相關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料。對上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況本工程上階段初步設(shè)計(jì)已批復(fù)，電氣專業(yè)無意見供配電系統(tǒng)負(fù)荷等級及供電電壓本工程照明設(shè)備均為三級用電負(fù)荷，各照明回路采用AC380/220V供電。供電電源及變壓器選擇本工程照明設(shè)備采用10/0.4kV戶外箱式變電站供電。箱變進(jìn)線電源引自城市10kV電網(wǎng)或由環(huán)網(wǎng)供電，箱變低壓出線采用220/380V電壓，三相供電?？紤]供電線纜電壓損失及供電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性，本工程擬在先鋒大道B段K0+660、K2+220處處設(shè)置一臺(tái)160KVA箱式變電站，箱變布置位置詳平面圖,具體參數(shù)詳其配電系統(tǒng)圖。箱變負(fù)載率為75%，箱變防護(hù)等級要求不低于IP54，并應(yīng)通風(fēng)良好。其中箱變10KV進(jìn)線電源由建設(shè)單位委托電力部門專項(xiàng)設(shè)計(jì)。配電方式、供電半徑及電壓降本工程照明采用放射式配電接線方式。路燈箱變的供電半徑按800米左右控制，要求正常運(yùn)行情況下，照明燈具端電壓應(yīng)為額定電壓的90%~105%，經(jīng)核實(shí)線路末端最大電壓降滿足規(guī)范要求。功率因數(shù)補(bǔ)償本工程照明用電主要負(fù)荷為LED燈，其自然功率因數(shù)≥0.95，故不設(shè)單燈無功功率因數(shù)補(bǔ)償，僅在變壓器低壓側(cè)設(shè)置集中電容自動(dòng)補(bǔ)償方式為補(bǔ)充，補(bǔ)償后功率因數(shù)COSΦ≥0.95。電能計(jì)量供電系統(tǒng)按照不同用電性質(zhì)（照明、交通信號等）實(shí)現(xiàn)用電計(jì)量采用低壓集中計(jì)量和分度計(jì)量相結(jié)合的方式。本工程供電用量計(jì)入附近道路照明系統(tǒng)。照明系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)根據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015），道路部分照明參數(shù)計(jì)算如下：道路照明標(biāo)準(zhǔn)表級別車行道寬度（m）平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制閾值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)Ⅱ141.5100.50.4200.40.8Ⅰ23.52.0100.50.4300.41.0道路照明設(shè)計(jì)參數(shù)表級別車行道寬度（m）平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制閾值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)Ⅱ141.5100.50.4200.40.54Ⅰ23.52.0100.50.4300.40.8人行照明標(biāo)準(zhǔn)表道路等級級別路面平均照度維持值(lx)路面最小照度維持值(lx)最小垂直照度維持值(lx)最小半柱面照度維持值(lx)主干路115353次干路210232人行照明設(shè)計(jì)參數(shù)表道路等級級別路面平均照度維持值(lx)路面最小照度維持值(lx)最小垂直照度維持值(lx)最小半柱面照度維持值(lx)主干路115353次干路210232交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值交會(huì)區(qū)類型路面平均照度維持值（LX）照度均勻度眩光限制主干路與主干路交會(huì)500.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在90°和80°高度角方向上的光強(qiáng)分別不得超過10cd/1000lm和30cd/1000lm主干路與次干路交會(huì)50主干路與支路交會(huì)50次干路與次干路交會(huì)30次干路與支路交會(huì)30支路與支路交會(huì)20室外公共區(qū)域照度值和一般顯色指數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定。場所平均水平照度最低值Eh.av最小水平照度Eh.min(lx)最小垂直照度Ev.min(lx)最小半柱面照度Esc.min(lx)一般顯色指數(shù)最低值次要道路1023260照明布置方式道路照明采用常規(guī)照明方式，采用LED作為道路照明光源。照明布置一覽表：道路名稱燈桿布置方式燈桿樣式道路等級整燈功率(W)燈桿高度(m)燈桿間距（m）先鋒大道A段雙側(cè)對稱常規(guī)雙臂路燈主干路300+1201236先鋒大道B段雙側(cè)對稱常規(guī)雙臂路燈主干路300+1201236先鋒大道C段雙側(cè)對稱常規(guī)單臂路燈主干路1201035燈具配光類型采用截光型。燈具縱向配光及橫向配光類型均采用中配光，照明燈具應(yīng)避免對車駕人員造成眩光影響。道路加寬段、道路彎曲段以及道路交匯區(qū)，通過縮短燈桿間距或提高光源功率實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)照度。道路照明燈桿布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車道側(cè)的路緣石邊上，燈桿中心距離道路路緣石外邊緣0.6m。燈具位置采用道路里程樁號定位，具體位置詳見平面圖及大樣圖。燈桿、燈具、光源、電器主要參數(shù)要求光源：a.光源采用光效高、壽命長、功耗低、超寬環(huán)境適應(yīng)溫度的LED路燈。要求顯色指數(shù)大于等于70，色溫不低于3000K，不高于4000K。LED燈具的壽命不應(yīng)低于30000h，LED燈具正常工作一年的損壞率不應(yīng)高于3%。（色溫為推薦值，具體色溫由建設(shè)方根據(jù)設(shè)備商產(chǎn)品打樣效果選定。）b.色品容差不大于7SDCM，在壽命周期內(nèi)光源的色品坐標(biāo)與初始值的偏差不應(yīng)超過0.012。c.在標(biāo)稱工作狀態(tài)下，燈具連續(xù)燃點(diǎn)3000小時(shí)的光源光通量維持率不應(yīng)小于96%，燈具連續(xù)燃點(diǎn)6000小時(shí)的光源光通量維持率不應(yīng)小于92%。燈具：a.燈具效能不低于120lm/W，燈具效率不低于85%。b.燈具防護(hù)等級不應(yīng)低于IP66，道路照明燈具維護(hù)系數(shù)0.7。燈具配套相應(yīng)高導(dǎo)熱系數(shù)的散熱主體等附件，且燈具采用分體式。c.燈具的電源模組應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《燈的控制裝置第14部分：LED模塊用直流或交流電子控制裝置的特殊要求》GB19510.14的要求，且可現(xiàn)場替換，替換后防護(hù)等級不應(yīng)降低。d.燈具的無線電騷擾特性應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣照明和類似設(shè)備的無線電騷擾特性的限制和測量方法》GB17743的要求，諧波電流限值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值（設(shè)備每相輸入電流≤16A）》GB17625.1的要求，電磁兼容抗擾度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《一般照明用電設(shè)備電磁兼容抗擾度要求》GB/T18595的要求。e.燈具電源應(yīng)通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。f.通行機(jī)動(dòng)車的大型橋梁等易發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)的場所，采用的燈具應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《燈具第1部分：一般要求與試驗(yàn)》GB7000.1和《燈具第2-3部分：特殊要求道路與街路照明燈具》GB7000.203所規(guī)定的防振要求，并應(yīng)加設(shè)防墜落裝置。燈桿：燈桿材質(zhì)為國標(biāo)優(yōu)質(zhì)Q235或鋼寶鋼的特制SS400低硅低碳鋼(其中Si≤0.04%、屈服強(qiáng)度245Mpa)。提供鋼材供貨合同及質(zhì)量證明書。燈桿采用內(nèi)外壁熱浸鋅圓錐型鋼管噴塑燈桿，熱鍍鋅層厚度≥70μm，噴塑厚度≥70μm,涂層硬度不低于2H,并應(yīng)符合GB/T6739,沖擊強(qiáng)度不應(yīng)小于50kg/cm2,并應(yīng)符合GB/T1732,錐度12/1000，外噴GB/T18922的相應(yīng)色號啞光漆,底漆、中間漆/面漆至少各1遍，噴漆厚度≥150μm（燈桿顏色、造型等應(yīng)由業(yè)主指定），壁厚不小于4mm，燈桿制作應(yīng)滿足《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJ/T527-2018相關(guān)條文要求。燈桿下部設(shè)接線孔，配置專用防盜螺絲。照明控制模式及技術(shù)要求（1）采用智能照明控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)有單燈控制、系統(tǒng)調(diào)控、防盜報(bào)警、參數(shù)監(jiān)控、燈桿傾斜報(bào)警、漏電報(bào)警等功能。道路照明遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由上位機(jī)管理軟件、集中控制器、終端控制器、（單燈控制器、雙燈控制器）組成，集中控制器安裝在配電柜內(nèi)，終端控制器安裝在照明終端。集中控制器通過GPRS無線網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心進(jìn)行通信，終端控制器采用電力載波通信/RS485等方式與集中控制器進(jìn)行通信。（2）智能照明節(jié)能管理系統(tǒng)（以下簡稱管理系統(tǒng)）主要由監(jiān)控管理中心、通信網(wǎng)絡(luò)、若干個(gè)控制站等三大部分組成。監(jiān)控管理中心可以監(jiān)測到所轄燈具的運(yùn)行狀況、現(xiàn)場電纜的完整性，隨時(shí)調(diào)控轄區(qū)內(nèi)每一盞燈的運(yùn)行狀態(tài)；每個(gè)控制站實(shí)時(shí)接收并執(zhí)行來自監(jiān)控中心發(fā)布的命令，并且實(shí)時(shí)匯報(bào)運(yùn)行狀態(tài)。通信網(wǎng)絡(luò)是監(jiān)控中心和每個(gè)控制站的信息通道，可以是GPRS、CDMA、4G、5G、以太網(wǎng)等公共通信網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)控制站又由若干單燈控制器、線路控制器和集中器組成，集中器與單燈控制器間采用電力線載波進(jìn)行通信，無需額外布線、不產(chǎn)生通信費(fèi)；集中器可通過GPRS、CDMA、4G、5G、以太網(wǎng)等與監(jiān)控中心進(jìn)行遠(yuǎn)程通信,本設(shè)計(jì)采用GPRS方式。管理系統(tǒng)采取分布式控制方式，每個(gè)控制站自成系統(tǒng)，與監(jiān)控中心相互通訊又可以獨(dú)立運(yùn)行。（3）管理系統(tǒng)具有遙控、遙測、遙信、遙調(diào)、線纜盜割報(bào)警等功能，解決了小概率事件（如雷雨、臺(tái)風(fēng)、天氣、政務(wù)、節(jié)日需要、天文日蝕等）的燈具控制問題，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)燈具巡檢及實(shí)時(shí)燈具檢測，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)燈具運(yùn)行參數(shù)，分析、記錄燈具運(yùn)行情況等?？筛鶕?jù)不同地區(qū)、不同季節(jié)、不同天候合理設(shè)置并遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)更改燈具運(yùn)行方案，改變以前單一且固定的定時(shí)。開關(guān)方案所造成的該亮不亮，大白天亮燈的現(xiàn)象，更大程度上降低浪費(fèi)?？筛鶕?jù)不同道路不同時(shí)段的照度需求，設(shè)定多種分多段式功率調(diào)節(jié)方案，做到按需調(diào)光。管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了照明的精細(xì)化管理，顯著提高了照明燈具運(yùn)行質(zhì)量和效率、提高城市“亮化”率、節(jié)省電能、降低運(yùn)行成本和維護(hù)費(fèi)用。（4）單燈控制器內(nèi)集成漏電報(bào)警和燈桿傾斜報(bào)警裝置，線纜防盜保證24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測。（5）兼容性和拓展性要求：能實(shí)現(xiàn)五遙功能、安全防護(hù)、智慧管理、便捷維護(hù)，能兼容和拓展智慧城市其他系統(tǒng)，如智慧城管系統(tǒng)、無線WIFI系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警求助系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)、道路積水智能預(yù)警系統(tǒng)、停車場智能系統(tǒng)、井蓋智能系統(tǒng)等。（6）道路照明開燈和關(guān)燈時(shí)的天然光照度水平，快速路和主干路宜為30lx，次干路和支路宜為20lx。照明線纜及敷設(shè)照明供電干線采用YJV-0.6/1kV多芯銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電纜，引至燈具的分支線采用BVV-0.5kV-3x2.5絕緣銅芯電纜。為保證平衡三相負(fù)荷，燈具的接線順序?yàn)椋篖1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳躍接線順序。燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。本工程各相線、零線按國家相關(guān)規(guī)范分別加以區(qū)分。本工程范圍內(nèi)的路燈線全部埋地敷設(shè)，每回路各穿一根管。具體作法詳國標(biāo)圖集12D101-5中P38～P59。走廊設(shè)置在距路沿石0.45m處（見道路照明標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖）。主線段路燈管線管孔數(shù)量為4孔，路燈使用1孔，預(yù)留3孔；采用PVC110管埋地敷設(shè)。過街處采用JBB100電纜套管保護(hù)。電纜保護(hù)管中預(yù)留8#鐵絲，便于穿線。照明管線在人行道下覆土不小于0.5m，在車行道下覆土不小于0.7m。每一燈桿及管線過街處設(shè)400×400、600×600雙層防盜檢查井，六孔以上采用800×800檢查井，井內(nèi)雨水采用UPVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)。路燈電纜由照明配線箱或戶外箱變引出后，經(jīng)預(yù)埋管線引至各路燈基礎(chǔ)處。采用接線端子排接入路燈內(nèi)。綜合管線人行道或綠化帶內(nèi)覆土不小于0.5m，車行道下覆土不小于0.7m。管線敷設(shè)必須在路基碾壓合格后開槽敷設(shè)。本工程在每處燈具旁均設(shè)置一個(gè)600×600雙層防盜檢查井，井內(nèi)雨水自然滲漏。六孔以上采用800×800檢查井，井內(nèi)雨水采用UPVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)。電纜導(dǎo)管在敷設(shè)電纜前，應(yīng)進(jìn)行疏通，清除雜物。電纜敷設(shè)到位后應(yīng)做好電纜固定和管口封堵，并應(yīng)做好管口與電纜接觸部分的保護(hù)措施。燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。電纜芯線的連接采用壓接，所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi)，電纜的接頭和終端頭采用熱縮護(hù)套，保護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。在每一接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有0.5m的余量。機(jī)械敷設(shè)電纜時(shí)，銅芯電纜最大允許牽引強(qiáng)度不宜大于70N/mm2。在經(jīng)常受到振動(dòng)的高架路、橋梁上敷設(shè)的電纜，應(yīng)采取防振措施,兩端應(yīng)設(shè)置弧形段，保護(hù)管內(nèi)宜填沙封堵。橋墩兩端和伸縮縫處的電纜，應(yīng)留有松弛部分。當(dāng)電纜保護(hù)管的直線長度超過30m時(shí)，宜加裝伸縮節(jié)。照明節(jié)能措施光源、電器的選擇；燈具效能標(biāo)準(zhǔn)及選擇照明光源采用光效高、壽命長、功耗低、超寬環(huán)境適應(yīng)溫度的LED路燈；LED路燈要求燈具效能限值不低于120lm/W，燈具色溫Tc=2700K～5000K（燈具色溫應(yīng)由建設(shè)方指定），顯色指數(shù)Ra不低于70。燈具配套相應(yīng)高導(dǎo)熱系數(shù)的散熱主體等附件，所有路燈采用分體式道路照明LED燈具。在標(biāo)稱工作狀態(tài)下，燈具連續(xù)燃點(diǎn)3000小時(shí)的光源光通量維持率不小于96%，連續(xù)燃點(diǎn)6000小時(shí)光源光通量維持率不小于92%。LED燈具的壽命不應(yīng)低于30000h，LED燈具正常工作一年的損壞率不應(yīng)高于3%。LED燈具功率因數(shù)高、不需設(shè)置補(bǔ)償電容器，無功損耗小。且LED光源正常使用壽命長、顯色性好、可瞬時(shí)啟動(dòng)、環(huán)保節(jié)能。配光曲線的選擇與要求燈具光學(xué)器件采用蝙蝠翼型配光（提供配光曲線圖），配光曲線平滑，光線在地面分布均勻，不得有明暗區(qū)別。照明功率密度的控制，LPD標(biāo)準(zhǔn)值及設(shè)計(jì)值本工程照明功率密度值詳見前文“機(jī)動(dòng)車道照明參數(shù)表”。照明管理和控制措施（1）本次設(shè)計(jì)光源采用高光通LED燈。要求LED燈光效不小于120lm/W,燈具效率不低于85%。光源及鎮(zhèn)流器的能效指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)能效標(biāo)準(zhǔn)的要求。（2）通過采用智能控制器，加強(qiáng)路燈電壓的控制、路燈開關(guān)燈時(shí)間的精細(xì)管理和分級管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能。（3）采用單燈控制技術(shù)，在不降低道路均勻度的前提下，下半夜下調(diào)道路照度，降低運(yùn)行功率以實(shí)現(xiàn)功能。經(jīng)過調(diào)節(jié)后的快速路、主干路、次干路的平均照度不得低于10lx，支路的平均照度不得低于8lx。供電節(jié)能措施箱變低壓設(shè)置集中無功補(bǔ)償電容器組，提高功率因數(shù)。變壓器位于負(fù)荷中心，三相負(fù)荷平衡，負(fù)載率合理、空載損耗小。配電變壓器應(yīng)選用D，yn11接線組別的低損耗、低噪音節(jié)能型產(chǎn)品，且所選配電變壓器應(yīng)滿足《電力變壓器能效限定值及能效等級》GB20052-2020表2中規(guī)定的能效限定值。所有變配電設(shè)備均采用新型低能耗產(chǎn)品。采用以下方式減少供配電電纜線路損耗：盡量選用電阻率ρ較小的導(dǎo)線，盡可能減少導(dǎo)線長度，盡可能避免在設(shè)計(jì)中線路走彎，不走或少走回頭路，變壓器應(yīng)盡可能地靠近負(fù)荷中心，以減少供電半徑，對于較長的線路，在滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護(hù)配合及電壓降要求的前提下，在選定線截面時(shí)根據(jù)計(jì)算加大電纜截面。諧波處理措施：設(shè)計(jì)盡量做到三相負(fù)荷平衡，選用低諧波產(chǎn)品（如：低諧波電子鎮(zhèn)流器)或設(shè)備自帶濾波器（如：變頻器選用帶濾波裝置型)，選用D,yn11接線型變壓器。其他節(jié)能措施在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對照度、均勻度、眩光、環(huán)境比要求的前提下，采用提高燈桿高度、采用大功率燈具（光效更高）、合理選擇配光曲線等方式盡量降低單位面積功率密度，以響應(yīng)國家對節(jié)能的宏觀要求。在滿足人行道照度要求的前提下，人行道可不單獨(dú)設(shè)置照明，其照明由車行道燈具兼顧，進(jìn)一步降低能耗。安全措施防雷及過電壓保護(hù)措施與要求利用燈桿頂部的金屬構(gòu)件作為接閃器，金屬燈桿作為引下線，埋深≥0.8m的燈桿基礎(chǔ)內(nèi)主鋼筋作為自然接地體。箱變內(nèi)10kV進(jìn)線設(shè)有組合式避雷器，低壓進(jìn)線總開關(guān)處設(shè)置諧波浪涌保護(hù)器，對間接雷電和直接雷電影響或其他瞬時(shí)過壓的電涌進(jìn)行保護(hù)。對安裝高度在15m及以上中桿燈按三類構(gòu)筑物設(shè)防，在每根燈桿頂部設(shè)置避雷針，避雷針可選用成品避雷針也可采用Ф≥25mm熱鍍鋅圓鋼，避雷針與金屬燈桿頂部可靠連接。并采用Ф≥16mm熱鍍鋅圓鋼單獨(dú)做引下線，下部與燈桿基礎(chǔ)鋼筋及接地極可靠連接，上部與避雷針和金屬燈桿頂部分別獨(dú)立可靠連接。避雷針相關(guān)設(shè)計(jì)、制作、安裝均由燈桿廠家完成，并與燈桿配套供貨。構(gòu)件內(nèi)有箍筋連接的鋼筋或成網(wǎng)狀的鋼筋,其箍筋與鋼筋、鋼筋與鋼筋應(yīng)采用土建施工的綁扎法、螺絲,對焊或搭焊連接。單根鋼筋圓鋼或外引預(yù)埋連接板、線與構(gòu)件內(nèi)鋼筋應(yīng)焊接或采用螺栓緊固的卡夾器連接。構(gòu)件之間必須連接成電氣通路。接地型式的選擇與要求路燈低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式，N線與PE線在箱變中性點(diǎn)接地后完全分開。本工程設(shè)置專用PE線，采用熔斷器作接地故障保護(hù)，為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗(yàn)，PE線采用與相線同截面的銅芯線，且同管敷設(shè)。另外，為防止故障電壓沿專用PE線串接，設(shè)重復(fù)接地；道路照明燈具利用金屬燈桿的基礎(chǔ)鋼筋作接地極，并沿電纜保護(hù)管通長敷設(shè)一根40×4熱鍍鋅扁鋼作為接地線，采用φ12熱鍍鋅圓鋼將燈桿地腳螺栓與熱鍍鋅扁鋼可靠焊接。接地扁鋼除在線路首端、末端、分支點(diǎn)處設(shè)重復(fù)接地極外，還要求每隔100-150m再設(shè)重復(fù)接地，接地極采用L50×5熱鍍鋅角鋼，L=2.5m，埋深不小于0.8m。接地極要求靠近燈桿設(shè)置，燈桿基礎(chǔ)鋼筋、扁鋼、燈桿、基座等金屬體均應(yīng)與PE線可靠連接。要求接地電阻不大于4歐，不滿足要求時(shí)則增加人工接地極，在特殊地段配合加降阻劑，具體做法詳國標(biāo)圖集14D504《接地裝置安裝》第17頁。箱柜接地系統(tǒng)箱柜接地裝置采用角鋼接地極L50×5L=2.5m，上端部埋深0.8m，水平間距5m，接地極連接扁鋼-40×4，實(shí)測接地電阻小于4歐姆，詳國標(biāo)14D504接地裝置安裝圖集。電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)與PE線可靠電氣連接：變壓器、配電柜（箱、盤）等的金屬底座或外殼。室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門；電力電纜的金屬護(hù)套、接線盒和保護(hù)管；路燈的金屬桿塔；其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)單獨(dú)與保護(hù)導(dǎo)體相連接，不得串聯(lián)連接。箱柜可開啟的門應(yīng)與接地的金屬框架可靠連接，采用的裸銅軟線截面不應(yīng)小于4mm2。接觸電壓的控制與保護(hù)在每個(gè)照明出線回路設(shè)置斷路器對回路故障予以隔離。為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗(yàn)，相線與PE線等截面配置。為滿足間接接觸防護(hù)要求，提高保護(hù)靈敏度，采用帶剩余電流保護(hù)裝置的斷路器進(jìn)行防護(hù)。要求采用動(dòng)作電流可調(diào)式剩余電流保護(hù)裝置，動(dòng)作電流根據(jù)實(shí)際運(yùn)行條件設(shè)置，不小于正常運(yùn)行時(shí)最大泄漏電流的2-2.5倍。末端短路電流的控制與保護(hù)每一燈具設(shè)置帶隔離功能漏電保護(hù)開關(guān)對支線短路故障予以保護(hù)，安裝于燈桿拉線孔內(nèi)。200W以下光源配C65L-C4A/2P+VE30mA，200W及以上光源配C65L-C6A/2P+VE30mA。在各照明出線回路設(shè)置合適的帶隔離功能漏電保護(hù)開關(guān)（具體設(shè)置詳配電系統(tǒng)圖）以實(shí)現(xiàn)干線末端短路電流的保護(hù)。電纜分支方式的選擇與要求燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。穿刺線夾外包一層防水膠布或加防水接線盒。結(jié)構(gòu)安全措施與要求路燈手孔井井蓋類別定為D400，試驗(yàn)荷載≥400F/kN，井蓋試驗(yàn)允許變形值應(yīng)符合GB/T23858-2009表7相關(guān)要求。要求井座底面支承壓強(qiáng)≥7.5N/mm2。手孔井蓋選用成品復(fù)合材料或鋼纖維增強(qiáng)混凝土型井蓋時(shí)，應(yīng)滿足GB/T23858-2009要求：復(fù)合材料井蓋井座性能要求詳見附錄A，鋼纖維增強(qiáng)混凝土型井蓋井座性能要求詳見附錄B。地基應(yīng)作壓實(shí)處理，要求基礎(chǔ)承載力≥150kPa，燈桿基礎(chǔ)回填土密實(shí)度≥95%，管道回填土密實(shí)度≥90%。防盜安全措施與要求設(shè)計(jì)采用防盜手孔井，對燈桿間地埋電纜安裝地埋防盜夾箍，并進(jìn)行混凝土封埋。手孔井蓋、戶外路燈配電柜，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置和防盜措施。燈桿檢修門要求設(shè)置合頁式防盜絞鏈，配專用鑰匙，并對燈桿內(nèi)管線口進(jìn)行混凝土封口，燈桿檢修門需設(shè)固定接地螺栓，材質(zhì)為不銹鋼，焊接在燈桿內(nèi)壁上，配備不銹鋼螺母及不銹鋼彈簧墊片。箱變及配電箱四周應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，并有高壓警示標(biāo)志，做好防盜隔離措施，滿足戶外安裝使用要求。機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)本工程位于抗震設(shè)防烈度為6度及以上地區(qū)，故附屬機(jī)電設(shè)備安裝及其與結(jié)構(gòu)主體的連接需進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，機(jī)電設(shè)備安裝時(shí)應(yīng)滿足如下要求：變壓器：安裝就位后應(yīng)焊接牢固，內(nèi)部線圈應(yīng)牢固固定在變壓器外殼內(nèi)的支承結(jié)構(gòu)上；變壓器的支承面宜適當(dāng)加寬，并設(shè)置防止其移動(dòng)和傾倒的限位器；應(yīng)對接入和接出的柔性導(dǎo)體留有位移的空間。無功補(bǔ)償電容器：電容器應(yīng)固定在支架上，其引線宜采用軟導(dǎo)體。當(dāng)采用硬母線連接時(shí)，應(yīng)裝設(shè)伸縮節(jié)裝置。配電箱（柜）：配電箱（柜）的安裝螺栓或焊接強(qiáng)度應(yīng)滿足抗震要求；靠墻安裝的配電柜底部安裝應(yīng)牢固。當(dāng)配電柜非靠墻落地安裝時(shí)，根部應(yīng)采用金屬膨脹螺栓或焊接的固定方式。電氣管路敷設(shè)：當(dāng)線路采用金屬導(dǎo)管、剛性塑料導(dǎo)管、電纜梯架或電纜槽盒敷設(shè)時(shí)，應(yīng)使用剛性托架或支架固定，不宜使用吊架，金屬導(dǎo)管、剛性塑料導(dǎo)管的支線段部分每隔30m應(yīng)設(shè)伸縮節(jié)。纜線穿管敷設(shè)時(shí)宜采用彈性和延性較好的管材。引入建筑物的進(jìn)戶套管與引入管之間的間隙應(yīng)采用柔性防腐、防水材料密封。本項(xiàng)目重力超過1.8kN的設(shè)備、內(nèi)徑大于等于DN60mm的電氣配管都應(yīng)設(shè)置抗震支吊架，與混凝土等須采取可靠的錨固形式。配電裝置至用電設(shè)備間連線應(yīng)符合下列規(guī)定：宜采用軟導(dǎo)體；當(dāng)采用穿金屬導(dǎo)管、剛性塑料導(dǎo)管敷設(shè)時(shí)，進(jìn)口處應(yīng)轉(zhuǎn)為繞性線管過渡；當(dāng)采用電纜橋架或電纜槽盒敷設(shè)時(shí)，進(jìn)口處應(yīng)采用繞性線管過渡。配電導(dǎo)體應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)采用硬母線敷設(shè)且直線段長度大于80m時(shí)，應(yīng)每50米設(shè)置伸縮節(jié)；在電纜橋架、電纜槽盒內(nèi)敷設(shè)的線纜在引進(jìn)、引出和轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)在長度上留有余量；接地線應(yīng)采取防止地震時(shí)被切斷的措施。鋼筋混凝土構(gòu)筑物和地下管道管體的混凝土，不應(yīng)低于C25。建設(shè)過程中，需嚴(yán)格檢查管材質(zhì)量，使之與設(shè)計(jì)相符；保證壓實(shí)度，采用與管材相對應(yīng)的墊層及基礎(chǔ)，保證本工程的抗震性能。引入建筑物的線纜在入口處需采用柔性連接或其他防震措施，當(dāng)入口緊鄰井道時(shí)，需在井道內(nèi)預(yù)留一定余量，進(jìn)戶套管和引入管之間的間隙需采用柔性防腐、防水材料封堵；建筑的非結(jié)構(gòu)構(gòu)件及附屬機(jī)電設(shè)備，其自身及與結(jié)構(gòu)主體的連接，應(yīng)進(jìn)行抗震設(shè)防。建筑附屬機(jī)電設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在可能致使其功能障礙等二次災(zāi)害的部位;設(shè)防地震下需要連續(xù)工作的附屬設(shè)備,應(yīng)設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)較小的部位。管道、電纜、通風(fēng)管和設(shè)備的洞口設(shè)置，應(yīng)減少對主要承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件的削弱;洞口邊緣應(yīng)有補(bǔ)強(qiáng)措施。管道和設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)的連接，應(yīng)具有足夠的變形能力，以滿足相對位移的需要。建筑附屬機(jī)電設(shè)備的基座或支架，以及相關(guān)連接件和錨固件應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,應(yīng)能將設(shè)備承受的地震作用全部傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上。建筑結(jié)構(gòu)中，用以固定建筑附屬機(jī)電設(shè)備預(yù)埋件、錨固件的部位，應(yīng)采取加強(qiáng)措施，以承受附屬機(jī)電設(shè)備傳給主體結(jié)構(gòu)的地震作用。按重慶市質(zhì)檢站要求，當(dāng)需采用抗震支吊架時(shí)需采用成品支吊架，且當(dāng)由專業(yè)廠家深化時(shí)應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位復(fù)核后方可實(shí)施?！拔４蠊こ獭卑踩崾荆?）施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定落實(shí)要求，并重點(diǎn)做好以下工作：1）施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案。2）專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。3）對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會(huì)。專家論證前專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)通過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。4） 對于超過一定規(guī)模的危大工程除應(yīng)按所附意見和建議實(shí)施外，同時(shí)應(yīng)結(jié)合專項(xiàng)施工方案論證結(jié)論嚴(yán)格執(zhí)行；其余未盡事宜參見《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》等有關(guān)辦法、相關(guān)施工規(guī)范、施工注意事項(xiàng)辦理。（2） 本項(xiàng)目照明工程危大工程部位及注意事項(xiàng)如下：1）起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程①本項(xiàng)目所有新建燈桿均需采用重機(jī)械進(jìn)行安裝，屬于危大工程范圍。②本項(xiàng)目新建箱式變電站安裝需采用重機(jī)械進(jìn)行安裝，屬于危大工程范圍。注意事項(xiàng)：a. 起重設(shè)備必須經(jīng)過起重荷載計(jì)算；使用前必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收，合格后方可使用；b. 起重作業(yè)前應(yīng)試吊，確認(rèn)安全后方可起吊；嚴(yán)禁超負(fù)荷使用；c. 起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機(jī)在架空高壓輸電線路附近作業(yè)時(shí)，與線路間的安全距離應(yīng)符合電力部門的規(guī)定；d. 應(yīng)對現(xiàn)場地形現(xiàn)場管線及周邊構(gòu)筑物進(jìn)行核查，應(yīng)保證起重吊裝設(shè)備自身安全且不得影響地下管線及構(gòu)筑物；e. 起重吊裝考慮對周邊交通通行的影響；f. 起重吊裝中應(yīng)采取切實(shí)可行的措施對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，避免機(jī)械傷害、高出墜落、物體打擊、觸電、坍塌、車輛撞擊、施工設(shè)備事故等風(fēng)險(xiǎn)事件；g. 起重設(shè)備及操作人員應(yīng)符合國家及地方相關(guān)規(guī)范和法規(guī)要求。2） 拆除工程①本工程屬于舊路改造，需拆除現(xiàn)狀燈桿、管線，燈桿需采用重機(jī)械進(jìn)行裝載，管線拆除涉及其余管線眾多，屬于危大工程范圍。注意事項(xiàng)：a. 核實(shí)現(xiàn)狀管線權(quán)屬單位，協(xié)商保護(hù)或遷移的具體措施方案及安排；b. 管線交叉時(shí)，考慮臨時(shí)性管線讓永久性管線；非主要管線讓主要管線；易彎曲管線讓不易彎曲管線；壓力管讓重力管；小口徑管讓大口徑管；技術(shù)要求低的管線讓技術(shù)要求高的管線；c. 管線水平垂直凈距及覆土深度應(yīng)符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）規(guī)定的要求。特殊情況不能滿足規(guī)范要求的距離時(shí)必須進(jìn)行局部特殊處理，必要時(shí)采取加固措施。其它安全措施本工程所有非砼中鋼質(zhì)材料均需采用熱鍍鋅產(chǎn)品，所有金屬焊接部位均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。燈桿施工時(shí)應(yīng)避開高壓線，保持凈距，水平凈距和垂直凈距應(yīng)滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016和《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB52093-2014第7.6.6條及條文解釋規(guī)定。燈桿基礎(chǔ)下法蘭盤必須水平安裝，要求燈桿傾斜度≤3‰。上下法蘭盤采用雙螺帽配平墊、彈墊固定。燈桿安裝校正后，將螺栓打黃油后用塑料薄膜包扎，澆筑在人行道墊層內(nèi)。安裝完畢后螺栓多余部分應(yīng)切除，固定螺帽頂外留10mm即可。LED燈具防護(hù)等級不應(yīng)低于IP66。照明箱變防護(hù)等級不得低于IP55，室外照明配電箱防護(hù)等級不得低于IP54，并應(yīng)有良好的通風(fēng)條件。箱柜整體應(yīng)采用噴塑熱浸鋅處理，金屬件均應(yīng)采用防銹材料。箱變四周應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，并有高壓警示標(biāo)志，做好防盜隔離措施，滿足戶外安裝使用要求。橋上路燈燈具應(yīng)滿足CJJ45-20154.2.6條相關(guān)所規(guī)定的防振要求并應(yīng)加設(shè)防墜落裝置（如燈臂端頭必須設(shè)置有防照明器滑出裝置或與燈具配套的防墜落裝置）。施工技術(shù)要求及注意事項(xiàng)道路照明燈具旁數(shù)字為燈具編號、定位樁號及照明回路相線編號，除特殊位置燈桿采用坐標(biāo)標(biāo)注外，所有燈具根據(jù)道路中心線樁號定位。道路照明燈具旁數(shù)字為燈具編號、定位坐標(biāo)及照明回路相線編號，所有燈具根據(jù)坐標(biāo)定位。在施工遇阻礙時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場情況沿道路縱向做適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整距離不大于3m。室外照明箱變安裝于人行道外側(cè)或綠化帶內(nèi)，要求其不易積水，通風(fēng)良好，并滿足戶外安裝使用要求。由于箱式變電站屬于大型設(shè)備，為分清責(zé)任，其設(shè)備基礎(chǔ)由成套廠配套設(shè)計(jì)，其制作應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)