2024年一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》央企內(nèi)訓(xùn)案例專項(xiàng)練習(xí)含解答

2024年市政實(shí)務(wù)《案例專項(xiàng)練習(xí)》---一級(jí)市政實(shí)務(wù)【施工技術(shù)節(jié)選案例專項(xiàng)練習(xí)】2024年一級(jí)市政實(shí)務(wù)【施工技術(shù)節(jié)選案例專項(xiàng)練習(xí)】2024年第1章：城鎮(zhèn)道路工程模塊考點(diǎn)1地下工程施工原則+標(biāo)高計(jì)算2市政施工特點(diǎn)3路基4基層5瀝青混合料面層6水泥混凝土面層7擋土墻8季節(jié)性施工措施（冬期、雨期、高溫期）9道路附屬構(gòu)筑物施工模塊1地下工程施工原則+標(biāo)高計(jì)算考試頻率1級(jí)（2022）考試等級(jí)（最高4星）：★出題方式圖形排序題、計(jì)算題練習(xí)1【1級(jí)-2022】某公司承建一項(xiàng)城市主干道改擴(kuò)建工程，全長(zhǎng)3.9km，建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程、排水工程、桿線入地工程等，道路工程將既有28m的路幅主干道向兩側(cè)各拓寬13.5m，建成55m路幅的城市中心大道，路幅分配情況如圖。排水工程將既有車行道下D1200mm的合流管作為雨水管，西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下承建一條D1200的雨水管，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下各建一個(gè)D400mm的污水管，并新建接戶支管及接戶井。將周邊原接入既有合流管的污水就近接入，實(shí)現(xiàn)雨污分流。桿線入地工程將既有架空電力線纜及通信電纜進(jìn)行桿線入地，敷設(shè)在地下相應(yīng)的管位?！締栴}】1.寫出市政工程改擴(kuò)建時(shí)設(shè)計(jì)單位一般都會(huì)將電力線纜、通信電纜敷設(shè)的安全位置，明確兩側(cè)雨水管線，污水管線施工應(yīng)遵循原則。練習(xí)2【2級(jí)-2015】某公司中標(biāo)北方城市道路工程，道路全長(zhǎng)1000m,道路結(jié)構(gòu)與地下管線布置如圖1所示。施工場(chǎng)地位于農(nóng)田，鄰近城市綠地，土層以砂性粉土為主，不考慮施工降水。雨水方溝內(nèi)斷面2.2m*1.5m，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，壁厚度200mm，底板下混凝土墊層厚100mm，雨水方溝位于南側(cè)輔路下，排水方向?yàn)橛蓶|向西，東端溝內(nèi)底高程為-5.0m（地表高程+0.0m）,流水坡度1.5‰，給水管道位于北側(cè)人行道下，覆土深度1m。項(xiàng)目部對(duì)①輔路、②主路、③給水管道、④雨水方溝、⑤兩側(cè)人行道及隔離帶（綠化）作了施工部署，依據(jù)各種管道高程以及平面位置對(duì)工程的施工順序作了總體安排?！締栴}】列式計(jì)算兩水方溝東、西兩端溝槽的開挖深度。用背景資料中提供的序號(hào)表示本工程的總體施工程序。練習(xí)3【2級(jí)-2017】某公司中標(biāo)承污水截流工程，內(nèi)容有：新建提升泵站一座，位于城市綠地內(nèi)，地下部分為內(nèi)徑5m的圓形混凝土結(jié)構(gòu)，底板高程-9.0m;新敷設(shè)D1200mm和D1400mm柔性接口鋼筋混凝土管道546m，管頂覆土深度4.8m～5.5m，檢查并間距50m～80m;A段管道從高速鐵路橋跨中穿過，B段管道垂直穿越城市道路，工程縱向剖面如圖2所示。場(chǎng)地地下水為層間水，賦存于粉質(zhì)黏土、重分質(zhì)黏土層，水量較大。設(shè)計(jì)采用明挖施工，輔以井點(diǎn)降水和局部注漿加固施工技術(shù)措施。施工前，項(xiàng)目部進(jìn)行場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)：高鐵橋墩柱基礎(chǔ)為摩擦樁;城市道路車流量較大;地下水位較高，水量大，土層滲透系數(shù)較小。項(xiàng)目部依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)擬定了施工方案，并組織對(duì)施工方案進(jìn)行專家論證。根據(jù)專家論證意見，項(xiàng)目部提出工程變更，并調(diào)整了施工方案如下：①取消井點(diǎn)降水技術(shù)措施;②泵站地下部分采用沉井法施工;③管道采用密閉式頂管施工。該項(xiàng)工程變更獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)。項(xiàng)目部按照設(shè)計(jì)變更情況，向建設(shè)單位提出調(diào)整工程費(fèi)用的申請(qǐng)。【問題】給出工程變更后泵站地下部分和新建管道的完工順序模塊2市政施工特點(diǎn)考試頻率1級(jí)（2013、2015、2018）考試等級(jí)（最高4星）：★出題方式根據(jù)案例背景資料，分析施工特點(diǎn)或作施工部署，解題抓住背景資料即可練習(xí)4【1級(jí)-201501】某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程，長(zhǎng)3.3km，設(shè)計(jì)寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況里面銑刨后鋪表面層形成上行機(jī)動(dòng)車道，新建機(jī)動(dòng)車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ獭９こ滩捎霉こ塘壳鍐斡?jì)價(jià)；合同要求4月1日開工，當(dāng)年完工。項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機(jī)混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多處位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部分析了工程施工特點(diǎn)及存在的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行了綜合部署?！締栴}】本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)？練習(xí)5-【1級(jí)-2018（9）】某市區(qū)城市主干道改擴(kuò)建工程，標(biāo)段總長(zhǎng)1.72km,周邊有多處永久建筑，臨時(shí)用地極少，環(huán)境保護(hù)要求高；現(xiàn)狀道路交通量大，施工時(shí)現(xiàn)狀交通不斷行。本標(biāo)段是在原城市主干路主路范圍進(jìn)行高架橋段-地面段-入地段改擴(kuò)建，包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混疊合梁型式跨越，跨徑組合為37m+45m+37m。地下隧道段為單箱雙室閉合框架結(jié)構(gòu)。采用明挖方法施工。本標(biāo)段地下水位較高，屬富水地層；有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段，需進(jìn)行拆改挪移?！締栴}】本工程基坑的施工難點(diǎn)是什么？模塊3路基考試頻率1級(jí)（2012、2013、2019）考試等級(jí)（最高4星）：★★★出題方式考核試驗(yàn)段、清表、回填、壓實(shí)、驗(yàn)收等要求練習(xí)6-【1級(jí)-2019】甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路，全長(zhǎng)560m。橫斷面型式為三幅路，機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道。路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為厚80mmAC-25。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地段雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理?！締栴}】指出事件二中的不妥之處，并說明理由。練習(xí)7【2級(jí)-2015（含改編）】-路基壓實(shí)+預(yù)沉量值確定某公司中標(biāo)北方城市道路工程，道路全長(zhǎng)1000m,道路結(jié)構(gòu)與地下管線布置如圖1所示項(xiàng)目部對(duì)①輔路、②主路、③給水管道、④雨水方溝、⑤兩側(cè)人行道及隔離帶（綠化）作了施工部署，依據(jù)各種管道高程以及平面位置對(duì)工程的施工順序作了總體安排事件1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及時(shí)碾壓，造成路床積水、土料過濕，影響施工進(jìn)度。事件2：路基填土?xí)r項(xiàng)目部采取從路中心開始填筑并壓實(shí)，項(xiàng)目部在設(shè)計(jì)標(biāo)高的基礎(chǔ)上按照施工經(jīng)驗(yàn)，增加了部分預(yù)沉量值，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后隨即要求暫停施工進(jìn)行整改?！締栴}】1.針對(duì)事件1寫出部分路基雨后土基壓實(shí)的處理措施2.請(qǐng)說明事件2監(jiān)理工程師暫停施工的原因，并給出具體的填筑要求。練習(xí)8【2級(jí)-2019】路基清表事件三:路基施工前，項(xiàng)目部技術(shù)人員開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和測(cè)量復(fù)測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)部分路路段原地面橫向坡度陡于1:5。在路基填筑施工時(shí)，項(xiàng)目部對(duì)原地面的植被及腐殖土層進(jìn)行清理，并按規(guī)范要求對(duì)地表進(jìn)行相應(yīng)處理后，開始路基填筑施工?！締栴}】事件三中，路基填筑前，項(xiàng)目部應(yīng)如何對(duì)地表進(jìn)行處理？練習(xí)9【2級(jí)-2014】-試驗(yàn)段+壓實(shí)作業(yè)某公司承建城市道路工程，道路全長(zhǎng)3000m，項(xiàng)目部在路基正式壓實(shí)前選取了200m作為試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)碾壓時(shí)先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯(cuò)誤要求改正?！締栴}】1.除確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式外，試驗(yàn)段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)。(缺少字段)2.分別指出壓實(shí)作業(yè)的錯(cuò)誤之處并寫出正確做法。模塊4基層考試頻率1級(jí)（2013、2018、2020、2021）考試等級(jí)（最高4星）：★★出題方式基層材料出廠措施、基層攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)、驗(yàn)收及相關(guān)施工機(jī)械+質(zhì)量問題分析練習(xí)10【2級(jí)2008】基層材料出廠措施A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土?？偣て跒?個(gè)月。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開堆放；水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。【問題】補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。練習(xí)11【1級(jí)2018（11）】基層養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部將道路車行道施工分成四個(gè)施工段和三個(gè)主要施工過程(包括路基挖填、路面基層、路面面層)，每個(gè)施工段、施工過程的作業(yè)天數(shù)如表1-1.路面基層采用二灰混合料，常溫下養(yǎng)護(hù)7d?！締栴}】如何對(duì)二灰混合料基層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?練習(xí)12【1-2006-1】基層質(zhì)量問題分析某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層，工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷，11月底完成施工。由于城市道路施工干擾因素多，有較大的技術(shù)難度，項(xiàng)目部提前進(jìn)行了施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，項(xiàng)目部在城市外設(shè)置了拌合站；為避開交通高峰時(shí)段，夜間運(yùn)輸，白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問題。【問題】分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。練習(xí)13【1-2021】基層攤鋪某公司承接一項(xiàng)城鎮(zhèn)主干道新建工程，全長(zhǎng)1.8km。墊層驗(yàn)收完成，項(xiàng)目部鋪設(shè)固定士工格柵和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層，采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序施工?！締栴}】改正水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的錯(cuò)誤之處。練習(xí)14【1級(jí)-2020】基層主控項(xiàng)目+驗(yàn)收單位道路封閉施工過程中,發(fā)生如下事件:事件1:項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后對(duì)沉陷、坑槽等部位進(jìn)行了翻挖探查,發(fā)現(xiàn)左幅基層存在大面積彈軟現(xiàn)象,立即通知相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)確定處理方案,擬采用400mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層換填,并簽字確認(rèn)。事件2:為保證工期,項(xiàng)目部集中力量迅速完成了水泥穩(wěn)定碎石基層施工,監(jiān)理單位組織驗(yàn)收結(jié)果為合格?！締栴}】1.事件1中,確定基層處理方案需要哪些單位參加?2.事件2中,水泥穩(wěn)定碎石基層檢驗(yàn)與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有哪些?模塊5瀝青混合料面層考試頻率1級(jí)（2010、2012、2013、2015、2018、2019、2020、2021）考試等級(jí)（最高4星）：★★★出題方式粘層+攤鋪+碾壓+接縫+驗(yàn)收練習(xí)15【1級(jí)-2020】瀝青面層攤鋪+接縫事件2:項(xiàng)目部完成AC-25下面層施工后對(duì)縱向接縫進(jìn)行簡(jiǎn)單清掃便開始攤鋪AC-20中面層,最后轉(zhuǎn)換交通進(jìn)行右幅施工。由于右幅道路基層沒有破損現(xiàn)象,考慮到工期緊在瀝青攤鋪前對(duì)既有路面銑刨、修補(bǔ)后,項(xiàng)目部申請(qǐng)全路封閉施工,報(bào)告批準(zhǔn)后開始進(jìn)行上面層攤鋪工作?！締栴}】請(qǐng)指出瀝青攤鋪工作的不當(dāng)之處,并給出正確做法。練習(xí)16【2級(jí)-2017】-粘層+橋梁支座及作用【問題】寫出圖1中構(gòu)件A和橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層B的名稱，并說明構(gòu)件A在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用。練習(xí)17【2級(jí)-2016】粘層原機(jī)動(dòng)車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道施工完成并導(dǎo)入社會(huì)交通后，整幅分段施工。加鋪前對(duì)舊機(jī)動(dòng)車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑（刷）粘層油等準(zhǔn)備工作?！締栴}】加鋪改性瀝青面層施工時(shí)，應(yīng)在哪些部位噴灑（刷）粘層油？練習(xí)18【1級(jí)-2018（11）】接縫+振動(dòng)壓實(shí)某公司承建某城市道路綜合市政改造工程，總長(zhǎng)2.17km,道路橫斷面為三幅路形式，主路機(jī)動(dòng)車道為改性瀝青混凝土面層，寬度18m，同期敷設(shè)雨水、污水等管線。項(xiàng)目部分段組織道路瀝青底面層施工，并細(xì)化橫縫處理等技術(shù)措施，主路改性瀝青面層采用多臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)式，全幅攤鋪，壓路機(jī)按試驗(yàn)確定的數(shù)量組合方式和速度進(jìn)行碾壓，以保證路面成型平整度和壓實(shí)度?！締栴}】1.試述瀝青底面層橫縫處理措施。2試述改性瀝青面層振動(dòng)壓實(shí),還應(yīng)注意遵循哪些原則?練習(xí)19【2級(jí)-2021（23）】接縫處理擴(kuò)建道路與現(xiàn)況道路均為瀝青混凝土路面，在新舊路接頭處，為防止產(chǎn)生裂縫，采用階梯形接縫，新舊接縫處逐層騎縫設(shè)置了土工格柵?！締栴}】寫出新舊路接縫處，除了騎縫設(shè)置土工格柵外，還有哪幾道工序。練習(xí)20【1級(jí)-2019】粘層交通部門批準(zhǔn)的交通導(dǎo)行方案要求：施工時(shí)間為夜間22:30至次日5:30，不斷路施工。為加快施工速度，保證每日5:30前恢復(fù)交通，項(xiàng)目部擬提前一天采用機(jī)械灑布乳化瀝青（用量0.8L/m2），為第二天瀝青面層攤鋪創(chuàng)造條件?！締栴}】改正項(xiàng)目部為加快施工速度所采取的措施的錯(cuò)誤之處。練習(xí)21【1級(jí)-2019】-瀝青面層-粘層處理事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40～50m距離。（2）上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路同，終壓采用雙輪鋼筒壓路機(jī)。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度?！締栴}】指出事件三中的錯(cuò)誤之處，并改正。模塊6水泥混凝土面層考試頻率1級(jí)（2009、2023）考試等級(jí)（最高4星）：出題方式接縫及鋼筋識(shí)圖+切縫+開放交通練習(xí)22【2級(jí)-2020（12）】水泥路面鋼筋類型+接縫+雨期施工+切縫+灌縫+開放交通某單位承建一條水泥混凝土道路工程，道路全長(zhǎng)1.2km,混凝土標(biāo)號(hào)C30。項(xiàng)目部編制了混凝土道路路面澆筑施工方案,方案中對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)做了細(xì)致的部署。在道路基層驗(yàn)收合格后，水泥混凝土道路面層施工前，項(xiàng)目部把混凝土道路面層澆筑的工藝流程對(duì)施工班組做了詳細(xì)的交底加下:安裝模板→裝設(shè)拉桿與傳力桿→混凝土拌和與①→混凝土攤鋪與②→混凝土養(yǎng)護(hù)及接縫施工，其中特別對(duì)脹縫節(jié)點(diǎn)部位的技術(shù)交底如圖1所示。在混凝土道路面層澆筑時(shí)，天氣發(fā)生變化，為了保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部緊急啟動(dòng)雨季突擊施工預(yù)案，在混凝土道路面層澆筑現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)雨棚，工序銜接緊密，班長(zhǎng)在緊張的工作安排中疏漏了一些澆筑工序細(xì)節(jié)?；炷恋缆访鎸訚仓瓿珊?養(yǎng)護(hù)了數(shù)天，氣溫均為25℃+2℃左右。當(dāng)監(jiān)理提出切縫工作的質(zhì)疑時(shí)將同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊做了試壓，數(shù)據(jù)顯示已達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。項(xiàng)目部抓緊安排了混凝土道路面層切縫、灌縫高度稍低于混凝土道路面板頂部2mm。為保證“工完、料凈、場(chǎng)清”文明施工，工人配合翻斗車直接上路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)廢棄物清運(yùn)工作。圖1-1脹縫節(jié)點(diǎn)部位的技術(shù)交底圖【問題】1.在混凝土面層澆筑工藝流程中，請(qǐng)指出拉桿、傳力桿采用的鋼筋類型。補(bǔ)充①、②施工工序的名稱。指出圖1中拉桿的哪一端為固定端。2.為保證水泥混凝土面層的雨季施工質(zhì)量，請(qǐng)補(bǔ)充混凝土澆筑時(shí)所疏漏的工序細(xì)節(jié)。3.請(qǐng)指出混凝士面層切縫、灌縫時(shí)的不當(dāng)之處，并改正。4.當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)能否滿足翻斗車上路開展運(yùn)輸工作?說明理由。練習(xí)23【1級(jí)-2023】識(shí)圖某公司承建了城市主干路改擴(kuò)建項(xiàng)目，全長(zhǎng)5km。寬60m，現(xiàn)狀道路機(jī)動(dòng)車道為22cm水泥混凝土路面+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級(jí)配碎石墊層，在土基及基層承載狀況良好路段，保留現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)直接在上面加鋪6cmAC-20C+4cmSMA-13，拓寬部分結(jié)構(gòu)層與既有道路結(jié)構(gòu)層保特一致。【問題】指出圖中A、B的名稱。模塊7擋土墻考試頻率1級(jí)（2021、2022）考試等級(jí)（最高4星）：★★出題方式擋土墻構(gòu)造識(shí)圖、重力式擋土墻特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)施工（基坑、降水、鋼筋、混凝土澆筑）練習(xí)24【1級(jí)-2022】擋土墻功能事件三：樁號(hào)K0+500-K0+950東側(cè)為路塹，由于坡上部分難度大，設(shè)計(jì)采用重力式擋墻進(jìn)行邊坡垂直支護(hù)，減少征地拆遷?！締栴}】事件三中重力式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？（本題在當(dāng)年考試時(shí)沒有給出是哪一類的重力式擋土墻，暫按照現(xiàn)澆混凝土式重力擋土墻回答）練習(xí)25【1級(jí)-2022】擋土墻識(shí)圖+流程題補(bǔ)充項(xiàng)目部承接一項(xiàng)河道整治項(xiàng)目，其中一段景觀擋土墻，長(zhǎng)為50m，連接既有景觀擋土墻。該項(xiàng)目平均分5個(gè)施工段施工，端縫為20mm。第一施工段臨河側(cè)需沉6根基礎(chǔ)方樁，基礎(chǔ)方樁按“梅花型”布置（如圖3示）。圍堰與沉樁工程同時(shí)開工，再進(jìn)行擋土墻施工，最后完成新建路面施工與欄桿安裝。擋土墻施工工序有：機(jī)械挖土、A、碎石墊層、基礎(chǔ)模板、B、澆筑混凝土、立墻身模板、澆筑墻體、壓頂采用一次性施工【問題】根據(jù)圖所示，該擋土墻結(jié)構(gòu)形式屬哪種類型?端縫屬于哪種類型?根據(jù)背景資料，正確寫出A、B工序名稱。練習(xí)26【2級(jí)-2015】-路基回填+擋土墻識(shí)圖某公司承擔(dān)的市政橋梁工程中，橋梁引道與現(xiàn)有城市次干道呈T型平面交叉，次干道邊坡坡率1:2、采用植草防護(hù)：引道位于種植灘地，線位上現(xiàn)存池塘一處（長(zhǎng)15m,寬12m,深1.5m）；引道兩側(cè)邊坡采用擋土墻支護(hù)；橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)?；A(chǔ)為120cm混凝土鉆孔灌注樁。引道縱斷面如圖2-1所示。擋土墻橫截面如圖2-2所示。項(xiàng)目部編制的引道路堤及橋臺(tái)施工方案有如下內(nèi)容：（2）引道路堤在擋土墻及橋臺(tái)施工完成后進(jìn)行，路基用合格的土方從現(xiàn)有城市次干道傾倒入路基后用機(jī)械攤鋪碾壓成型，施工工藝流程圖如下：監(jiān)理工程師在審查施工方案時(shí)指出：施工方案（2）中施工組織存在不妥之處：施工工藝流程圖存在較多缺漏好錯(cuò)誤，要求項(xiàng)目部改正?！締栴}】指出施工方案（2）中引道路堤填土施工組織存在的不妥之處，并改正。結(jié)合圖2-1，補(bǔ)充好改正施工方案（2）中施工工藝流程的缺漏和錯(cuò)誤之處。（用文字?jǐn)⑹觯﹫D2-2所示擋土墻屬于哪種結(jié)構(gòu)形式（類型）？寫出圖2-2中構(gòu)造A的名稱。練習(xí)27-【2級(jí)-2020】-擋土墻識(shí)圖+結(jié)構(gòu)特點(diǎn)+結(jié)構(gòu)類混凝土澆筑+施工縫+泄水孔某城道路局部為路塹路段，兩側(cè)采用漿砌塊石重力式擋土墻護(hù)坡，擋土墻高出路面約3.5m，頂部寬度0.6m，底部寬度1.5m，基礎(chǔ)埋深0.85m，如圖2-1所示。在夏季連續(xù)多日降雨后，該路段一側(cè)約20m擋土墻突然坍塌，該側(cè)行人和非機(jī)動(dòng)車無法正常通行。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該段擋土坍塌前頂部荷載無明顯變化，坍塌后基礎(chǔ)未見不均勻沉降，墻體塊石砌筑砂漿飽粘結(jié)牢固，后背填土為雜填土，查見泄水孔淤塞不暢。為恢復(fù)正常交通秩序，保證交通安全，相關(guān)部門決定在原位置重建現(xiàn)澆鋼筋混凝土重力式擋土填，如圖2-2所示施工單位編制了鋼筋混凝土重力式擋土墻混凝土澆筑施工方案，其中包括：提前與商品混凝土廠溝通混凝土強(qiáng)度、方量及到場(chǎng)時(shí)間；第一車混凝土到場(chǎng)后立即開始澆筑：按每層600mm水平分層澆筑混凝土，下層混凝土初凝前進(jìn)行上層混凝土澆筑：新舊擋土增連接處增加鋼筋使兩者緊密連接；如果發(fā)生交通擁堵導(dǎo)致混凝土運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)，可適量加水調(diào)整混凝土和易性；提前了解天氣預(yù)報(bào)并準(zhǔn)備雨季施工措施等內(nèi)容。施工單位在擋土墻排水方面擬采取以下措施：在邊坡潛在滑塌區(qū)外側(cè)設(shè)置截水；擋土增內(nèi)每層泄水孔上下對(duì)齊布置；指土墻后背回填黏土并壓實(shí)等指施。【問題】1.從受力角度分析擋土墻坍塌原因。2.寫出混凝土重力式擋土墻的鋼筋設(shè)置位置和結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)3.寫出混凝土澆筑前鋼筋驗(yàn)收除鋼筋品種規(guī)格外應(yīng)檢查的內(nèi)容4.改正混凝土澆筑方案中存在的錯(cuò)誤之處5.改正擋土墻排水設(shè)計(jì)中存在的錯(cuò)誤之處。練習(xí)28-【2級(jí)-2023】-擋土墻識(shí)圖+施工順序某公司承建一項(xiàng)城市道路改建工程，道路全長(zhǎng)1500m。其中1000m為舊路改造路段，500m為新建填方路段。填方路基兩側(cè)采用裝配式鋼筋混凝土擋土墻。擋土墻基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土，并通過預(yù)埋件，鋼筋與預(yù)制墻面板連接；基礎(chǔ)下設(shè)二灰穩(wěn)定碎石墊層，預(yù)制墻面板每塊寬1.98m，高2-6m.每隔4m在板縫間設(shè)置一道泄水孔。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：項(xiàng)目部編制了擋土墻施工方案，明確了各施工工序：①預(yù)埋件焊接，鋼筋連接；②二灰穩(wěn)定碎石墊層施工；③吊裝預(yù)制墻面板；④現(xiàn)澆C30混凝土基礎(chǔ)；⑤墻面板間灌封；⑥二次現(xiàn)澆C30混凝土?！締栴}】寫出擋土墻類型及A的名稱和作用。寫出事情二預(yù)制墻面板安裝條件和施工順序（用序號(hào)和→表示）模塊8季節(jié)性施工措施（冬期、雨期、高溫期）考試頻率1級(jí)（2004、2006、2010、2016、2022、2023）考試等級(jí)（最高4星）：★出題方式案例補(bǔ)充題：基層雨期、瀝青面層雨期、路基雨期、冬期練習(xí)29【1級(jí)-2023】瀝青雨期施工瀝青攤鋪施工正值雨季，將全線分為兩段施工，并對(duì)瀝青混合料運(yùn)輸車增加防雨措施，保證雨期瀝青攤鋪的施工質(zhì)量?！締栴}】補(bǔ)充雨期瀝青攤鋪施工質(zhì)量控制措施練習(xí)30【2級(jí)-2020】冬期施工條件+基層冬期施工時(shí)間道路施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：路基驗(yàn)收完成已是深秋，為在冬期到來前完成水泥穩(wěn)定碎石基層，項(xiàng)目部經(jīng)過科學(xué)組織，優(yōu)化方案，集中力量，按期完成基層分項(xiàng)工程的施工作業(yè)時(shí)做好了基層的防凍覆蓋工作?！締栴}】請(qǐng)寫出事件一中進(jìn)入冬期施工的氣溫條件是什么?并寫出基層分項(xiàng)工程應(yīng)在冬期施工到來之前多少天完成。練習(xí)31【1級(jí)-2016】基層雨期施工期間為雨季，項(xiàng)目部針對(duì)水泥穩(wěn)定土底基層的施工置頂了雨期施工質(zhì)量控制措施如下：（1）加強(qiáng)與氣象站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工；（2）注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋；（3）做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚；（4）降雨時(shí)應(yīng)停止施工，對(duì)已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。【問題】補(bǔ)充和完善水泥穩(wěn)定土底基層雨期施工質(zhì)量控制措施。練習(xí)32【1級(jí)-2015】冬期施工+粘層某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程，長(zhǎng)3.3km，設(shè)計(jì)寬度40m，上下行雙幅路;現(xiàn)況里面銑刨后鋪表面形成上行機(jī)動(dòng)車道，新建機(jī)動(dòng)車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ?。工程采用工程量清單?jì)價(jià)：合同要求4月1日開工，當(dāng)年完工。為保證瀝青便面層的外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層，施工過程中，由拆遷進(jìn)度滯后，致使表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬。項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行了簡(jiǎn)單清理后攤鋪表面層【問題】道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患?針對(duì)隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施?模塊9道路附屬構(gòu)筑物施工考試頻率1級(jí)（未考核）2級(jí)（2016）考試等級(jí)（最高4星）：★出題方式案例補(bǔ)充題、問答題練習(xí)33【2級(jí)-2016】附屬構(gòu)筑物（雨水支管與雨水口施工）某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，工程內(nèi)包括：①在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶，非機(jī)動(dòng)車道及人行道；②在北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下新增一條長(zhǎng)800m直徑為DN500mm的雨水主管道，雨水口連接支管口徑為DN300mm，管材采用HDPE雙壁波紋管，橡膠圈柔性接口，主管道內(nèi)連接現(xiàn)有檢查井，管道埋深為4m，雨水口連接管位于道路基層內(nèi)；③在原有機(jī)動(dòng)車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖3所示?！締栴}】本工程雨水口連接支管施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？第1章：城鎮(zhèn)道路工程【參考答案】【練習(xí)1參考答案】（1）設(shè)置在人行道下方（2）原則：先深后淺，先主線后支線【練習(xí)2參考答案】1.（1）東端溝槽開挖深度=5.0+0.2+0.1=5.3m（2）西側(cè)開挖深度：流水方向由東向西，坡度為1.5‰，道路全長(zhǎng)為1000m5.3m+1000*1.5‰=6.8m2.④→③→②→①→⑤【練習(xí)3參考答案】（1）沉井封底→A、B段管道頂進(jìn)接駁【練習(xí)4參考答案】多專業(yè)工程交錯(cuò)、綜合施工，施工組織難度大拆遷工作量大工期緊張，用地狹小露天作業(yè)，施工變化大，不安全因素多文明施工，環(huán)境保護(hù)要求高【練習(xí)5參考答案】（1）永久建筑存在施工干擾，施工困難（2）臨時(shí)用地少，明挖法困難（3）現(xiàn)狀道路交通量大，施工時(shí)現(xiàn)狀交通不斷行，交通干擾（4）環(huán)境保護(hù)要求高（5）地下水位較高，屬富水地層，降水困難（6）多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段，拆改挪移難度大【練習(xí)6參考答案】沒按照規(guī)范要求進(jìn)行填土路基施工理由：（1）干涸池塘底未徹底清理，淤泥部分應(yīng)全部挖除，坡度陡于1:5，應(yīng)修成臺(tái)階式。每層臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.0m（2）挖方段土質(zhì)含水率應(yīng)檢測(cè)，確保滿足最佳含水量方可使用（3）一次性回填，底部土層無法碾壓密實(shí)。應(yīng)分層回填，分層壓實(shí)。分層厚度及壓實(shí)度滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求【練習(xí)7參考答案】（1）排除路床積水（2）土料過濕部分換填材料重做；（3）含水率較大的地方，翻松晾曬、加生石灰、二灰土碾壓（4）碾壓前測(cè)定土的實(shí)際含水量，控制含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi)；碾壓方式錯(cuò)誤，應(yīng)從道路兩側(cè)向路中心開始填筑、壓實(shí)；預(yù)沉量值應(yīng)通過試驗(yàn)段確定，路基應(yīng)分層填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm【練習(xí)8參考答案】（1）清理原地面積水、植被、腐殖土；（2）對(duì)原地面整平、夯實(shí)（3）地面做承載力檢測(cè)；（4）坡度陡于1：5，修臺(tái)階，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1m；【練習(xí)9參考答案】1.（1）確定路基預(yù)沉量值;（2）按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。（3）確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。2.（1）錯(cuò)誤：碾壓時(shí)先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓（2）改進(jìn)：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快；由路基兩側(cè)向中心進(jìn)行碾壓【練習(xí)10參考答案】（1）按設(shè)計(jì)配合比配料（2）拌和均勻（3）混合料的含水量略大于最佳含水量?！揪毩?xí)11參考答案】混合料采用濕養(yǎng)，保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不少于7d。【練習(xí)12參考答案】（1）在城外設(shè)置拌合站：運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)不及時(shí)（2），【練習(xí)13參考答案】改正1:應(yīng)先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓改正2:常溫下養(yǎng)護(hù)不小于7d養(yǎng)護(hù)；檢驗(yàn)合格后方可下一道工序施工?！揪毩?xí)14參考答案】勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、建設(shè)單位（通用考點(diǎn)，只要問驗(yàn)收單位，就是五方主體）原材料質(zhì)量，壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度【練習(xí)15參考答案】不當(dāng)1：下面層施工未灑布粘層油、未驗(yàn)收合格，便開始攤鋪中面層正確1：下面層驗(yàn)收合格，施作粘層（灑布粘層油）不當(dāng)2：縱向接縫僅簡(jiǎn)單清掃，未按規(guī)范要求處理正確1：縱向接縫刨除毛槎，涂刷粘層油，接槎軟化【練習(xí)16參考答案】（1）A:支座B：粘層（2）A的作用：傳遞荷載，保證橋跨結(jié)構(gòu)的變位【練習(xí)17參考答案】（1）在原機(jī)動(dòng)車道表面；（2）路緣石與瀝青接觸邊緣；(3)檢查井井蓋側(cè)面；（4）橫向接縫處（5）雨水篦子與路面接觸處

【練習(xí)18參考答案】采用機(jī)械切割或人工刨除層厚不足部分，使工作縫成直角連接，清除切割時(shí)留下的泥水，干燥后涂刷粘層油，鋪筑新混合料，接茬軟化后，先橫向碾壓，再縱向碾壓，連接平順。遵循緊跟，慢壓，高頻，低幅的原則;不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓；【練習(xí)19參考答案】刨除或垂直切割毛槎；清理切割面；接槎干燥后涂刷粘層油；鋪設(shè)新瀝青混合料；軟化接縫；【練習(xí)20參考答案】乳化瀝青用量應(yīng)滿足規(guī)范要求（0.3～0.6L/m2）粘層油應(yīng)在攤鋪瀝青面層當(dāng)天灑布（攤鋪前）。【練習(xí)21參考答案】錯(cuò)誤之處：攤鋪機(jī)組前后錯(cuò)開40~50m，距離太長(zhǎng)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)太重正確做法：采用臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓【練習(xí)22參考答案】1.拉桿采用螺紋鋼筋;傳力桿采用光圓鋼筋;①:運(yùn)輸;②:振搗;A端為固定端。2.應(yīng)勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率，適時(shí)調(diào)整加水量、保證配合比準(zhǔn)確性，嚴(yán)格掌握配合比，及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)護(hù)；3.(1)不當(dāng):混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)切縫，混凝土強(qiáng)度太晚。改正:橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%~30%時(shí)進(jìn)行。(2)不當(dāng)：灌縫高度稍低于混凝土道路面板頂部2mm，灌縫高度太低。改正：常溫施工時(shí)縫料宜與板面平4.不能滿足。理由：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度，并且填縫完成養(yǎng)護(hù)后方可開放交通?！揪毩?xí)23參考答案】A填縫料（嵌縫料或密封填料），B拉桿【練習(xí)24參考答案】依靠墻體自重抵抗土壓力；在墻背設(shè)少量鋼筋，基底設(shè)凸榫抵抗滑動(dòng)【練習(xí)25參考答案】重力式擋土墻，端縫屬于沉降縫（變形縫、沉降伸縮縫）A：地基和樁頭處理

B：鋼筋安設(shè)【練習(xí)26參考答案】（1）填筑土方從現(xiàn)有城市次干道直接倒入路基影響道路交通、且土方污染環(huán)境正確：傾倒土方遠(yuǎn)離次干道（2）引道路堤在擋土墻及橋臺(tái)施工完成后進(jìn)行不妥正確:為保證安全，擋土墻應(yīng)在路基填土后進(jìn)行施工。(1)錯(cuò)誤：路堤填土層厚1m正確：填土分層進(jìn)行，分層厚度不超過300mm缺漏：1）池塘和泥漿池基底處理、回填、壓實(shí)2）壓實(shí)度檢測(cè)3）橋臺(tái)臺(tái)背路基填土加筋4）試做試驗(yàn)段5）邊坡修臺(tái)階重力式擋墻A：反濾層作用：過濾、排水?！揪毩?xí)27參考答案】1.多日降雨，排水不暢，土質(zhì)含水量變大，自重增加。填土為雜填土，未設(shè)置反濾層導(dǎo)致泄水孔淤塞不暢2.（1）設(shè)置墻趾底部和墻背（2）依靠墻體自重抵擋土壓力、可減薄墻體厚度，節(jié)省混凝土用量3.鋼筋數(shù)量、位置、間距、保護(hù)層厚度、鋼筋力學(xué)性能檢驗(yàn)、鋼筋綁扎檢驗(yàn)4.澆筑前檢查坍落度、黏聚性和保水性分層澆筑厚度分層≤300mm下層混凝土初凝前將上層混凝土澆筑完畢新舊擋土墻連接處鑿毛、清理、壓力水沖洗干凈、灑水濕潤運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)可二次快速攪拌5.（1）泄水孔上下排錯(cuò)開布置（2）回填采用透水性材料或設(shè)計(jì)要求的填料【練習(xí)28參考答案】1．扶壁式擋土墻A反濾層；作用：過濾泥沙，防止水土流失2．（1）預(yù)制墻面板和基礎(chǔ)杯口混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；預(yù)制件除銹；基礎(chǔ)接觸面按施工縫處理（鑿毛、清洗干凈，保持濕潤）（2）②→④→③→①→⑥→⑤【練習(xí)29參考答案】瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。雨期應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠及氣象部門聯(lián)系，及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓【練習(xí)30參考答案】（1）連續(xù)5日低于5℃，或最低氣溫低于-3℃。（2）15-30天【練習(xí)31參考答案】（1）對(duì)穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。（2）下雨來不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透（3）及時(shí)開挖排水溝或排水坑，盡快排除積水（4）防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時(shí)停止施工，已攤鋪的水泥混合料盡快碾壓密實(shí)【練習(xí)32參考答案】（1）隱患：中面層簡(jiǎn)單清理攤鋪表面層，表面層與中面層粘結(jié)性差，結(jié)構(gòu)分離措施：中面層清理，噴灑粘層油，確保質(zhì)量（2）隱患：表面層12月中旬施工，氣溫低會(huì)導(dǎo)致瀝青碾壓溫度不正確，難以成型措施：提高瀝青混合料出廠溫度；材料運(yùn)輸覆蓋保溫；氣溫相對(duì)較高施工；及時(shí)攤鋪、及時(shí)碾壓成型【練習(xí)33參考答案】雨水支管應(yīng)與雨水口配合施工雨水支管鋪設(shè)直順，不應(yīng)錯(cuò)口、反坡、凹兜雨水支管與雨水口四周回填密實(shí)。處于道路基層內(nèi)雨水支管應(yīng)作360°混凝土包封，且包封混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%前不得放行交通第2章：城市橋梁工程模塊考點(diǎn)1橋梁的識(shí)圖及分類2通用施工技術(shù)---模板、支架施工3通用施工技術(shù)---混凝土澆筑施工4通用施工技術(shù)---材料的存放、驗(yàn)收5通用施工技術(shù)---預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)6下部結(jié)構(gòu)施工---鉆孔灌注樁基礎(chǔ)7下部結(jié)構(gòu)施工---圍堰施工8上部結(jié)構(gòu)施工---起重吊裝9上部結(jié)構(gòu)施工---預(yù)制梁計(jì)算、橋面系施工10上部結(jié)構(gòu)施工---懸臂澆筑11上部結(jié)構(gòu)施工---鋼-混凝土組合梁12管涵和箱涵施工模塊1橋梁的識(shí)圖及分類考試頻率1級(jí)（2018、2019）考試等級(jí)（最高4星）：★★出題方式支座（支座系統(tǒng)）、橋臺(tái)搭板、伸縮縫、橋梁分類練習(xí)1【2級(jí)-2017】支座作用、數(shù)量計(jì)算；粘層某公司承建一座城市橋梁，該橋上部結(jié)構(gòu)為6×20m簡(jiǎn)支預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，每跨設(shè)置邊梁2片，中梁24片橋墩構(gòu)造如圖1所示。圖1橋墩構(gòu)造示意圖(單位：mm)【問題】寫出圖中構(gòu)件A和橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層B的名稱，并說明構(gòu)件A在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用。列式計(jì)算圖中構(gòu)件A在橋梁中的總數(shù)量。練習(xí)2【2級(jí)-2022】橋梁分類某工程公司承建一座城市跨河橋梁工程。河道寬36m，水深2m，流速較大，兩岸平坦開闊。橋梁為三跨（35+50+35）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，總長(zhǎng)120m。橋梁下部結(jié)構(gòu)為雙柱式花瓶墩，埋置式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁立面見圖1。【問題】按橋梁總長(zhǎng)或單孔跨徑大小分類，該橋梁屬于哪種類型?練習(xí)3【2級(jí)-2020】某公司承建一座城市橋梁，上部結(jié)構(gòu)采用20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板梁；下部結(jié)構(gòu)采用重力式U型橋臺(tái)，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，地質(zhì)勘察報(bào)告揭示橋臺(tái)處地質(zhì)自上面下依次為雜填土、粉質(zhì)黏土、黏上、強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖。橋臺(tái)立面如圖3所示。【問題】（1）寫出圖3中結(jié)構(gòu)A、B的名稱。（2）簡(jiǎn)述橋臺(tái)在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用。練習(xí)4【1級(jí)-2018】【問題】1．寫出圖5中構(gòu)件A的名稱。2．根據(jù)圖5判斷，按照橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，該橋梁屬于哪種類型？簡(jiǎn)述該類型橋梁的主要受力特點(diǎn)。練習(xí)5【1級(jí)-2019】某公司承建一座城市快速路跨河橋梁，該橋由主橋、南引橋和北引橋組成，分東、西雙幅分離式結(jié)構(gòu)，主橋中跨下為通航航道，施工期間航道不中斷。主橋的上部結(jié)構(gòu)采用三跨式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，跨徑組合為75m+120m+75m；南、北引橋的上部結(jié)構(gòu)均采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑組合為（30m×3）×5；下部結(jié)構(gòu)墩柱基礎(chǔ)采用混凝土鉆孔灌注樁，重力式U型橋臺(tái)；橋面系護(hù)欄采用鋼筋混凝土防撞護(hù)欄；橋?qū)?5m，橫斷面布置采用0.5m（護(hù)欄）+15m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）+3m（中分帶）+0.5m（護(hù)欄）+15m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）；河床地質(zhì)自上而下為厚3m淤泥質(zhì)黏土層、厚5m砂土層、厚2m砂層、厚6m卵礫石層等；河道最高水位（含浪高）高程為19.5m，水流流速為1.8m/s。橋梁立面布置如圖4所示。【問題】列式計(jì)算該橋多孔跨徑總長(zhǎng)；根據(jù)計(jì)算結(jié)果指出該橋所屬的橋梁分類。模塊2通用施工技術(shù)---模板、支架施工考試頻率1級(jí)（2010、2013、2015、2016、2017、2018、2020、2021、2022、2023）考試等級(jí)（最高4星）：★★★★出題方式支架預(yù)壓、地基預(yù)壓、搭設(shè)驗(yàn)算、施工預(yù)拱度、支架搭設(shè)設(shè)計(jì)荷載、地基加固、支架拆除、搭設(shè)拆除人員資質(zhì)；預(yù)壓荷載；支架搭設(shè)安全措施練習(xí)6【1級(jí)-2023】某公司承建一項(xiàng)城市綜合管廊項(xiàng)目，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外形尺寸3.7×8.0m，標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面有3個(gè)艙室，明挖法施工，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁+冠梁及第一道鋼筋混凝土支撐+第二道鋼管撐，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)橫斷面如圖4-1所示。問題三：滿堂支架采用Φ48X3.5mm盤扣式支架，立桿縱、橫間距均為900mm，步距1200mm，頂托安裝完成后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師組織建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)施工方案編制人員及相關(guān)人員驗(yàn)收，專業(yè)監(jiān)理工程師指出支架搭設(shè)不完整，需補(bǔ)充桿件并整改后復(fù)檢。【問題】1.問題三中，頂托在滿堂支架中起的什么作用？如何操作？支架驗(yàn)收時(shí)項(xiàng)目部還應(yīng)有哪些人員需要參加？2.專業(yè)監(jiān)理指出支架不完整，補(bǔ)充缺少的部分。練習(xí)7【2級(jí)-2020】支架驗(yàn)算某公司承建一項(xiàng)城市橋梁工程，設(shè)計(jì)為雙幅分離式四車道，下部結(jié)構(gòu)為墩柱式橋墩，上部結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支梁。該橋蓋梁采取支架法施工，項(xiàng)目部編制了蓋梁支架模板搭設(shè)安裝專項(xiàng)方案。包括如下內(nèi)容∶采用盤扣式鋼管滿堂支架;對(duì)支架強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，考慮了模板荷載，支架自重和蓋梁鋼筋混凝土的自重;核定地基承載力;對(duì)支架搭設(shè)范圍的地面進(jìn)行平整預(yù)壓后搭設(shè)支架【問題】1.寫出支架設(shè)計(jì)中除強(qiáng)度外還應(yīng)驗(yàn)算的內(nèi)容。2.補(bǔ)充支架強(qiáng)度計(jì)算時(shí)還應(yīng)考慮的荷載。練習(xí)8【1級(jí)-2018（11）】橋梁（施工預(yù)拱度考慮因素）某公司承建一座排水拱涵工程，拱涵設(shè)計(jì)跨徑16.5m，拱圈最小厚度為0.9m;涵長(zhǎng)為110m，每10m設(shè)置一道寬20mm的沉降縫。

項(xiàng)目部編制的施工方案有如下內(nèi)容:(1)拱圈采用碗扣式鋼管滿堂支架施工方案，并對(duì)拱架設(shè)置施工預(yù)拱度?！締栴}】施工方案(1)中，拱架施工預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)考慮哪些因素?練習(xí)9【2級(jí)-2016-1】支架預(yù)壓+預(yù)壓目的某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長(zhǎng)101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專項(xiàng)施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性?！締栴}】模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)？主要目的是什么？練習(xí)10【2級(jí)-2018-2】地基加固及處理+專家專項(xiàng)方案和論證某橋梁工程項(xiàng)目的下部結(jié)構(gòu)已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結(jié)構(gòu)分成A、B二個(gè)標(biāo)段，將B段重新招標(biāo)。橋面寬度17.5m，橋下凈空6m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁（三跨一聯(lián)），共40聯(lián)。原施工單位甲公司承擔(dān)A標(biāo)段，該標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)既有廢棄公路無需處理，滿足支架法施工條件，甲公司按業(yè)主要求對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了重大變更調(diào)整；新中標(biāo)的乙公司承擔(dān)B標(biāo)段，因B標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)地處閑置棄土場(chǎng)，地域?qū)拸V。甲公司利用既有公路作為支架基礎(chǔ)，地基承載力符合要求。乙公司為趕工期，將原地面稍作整平后即展開支架搭設(shè)工作，很快進(jìn)度超過甲公司。支架全部完成后，項(xiàng)目部組織了支架質(zhì)量檢査，并批準(zhǔn)模板安裝。指揮部檢査中發(fā)現(xiàn)乙公司施工管理存在問題，下發(fā)了停工整改通知單?！締栴}】1.B標(biāo)支架搭設(shè)場(chǎng)地是否滿足支架的地基承載力？應(yīng)如何處置？2.滿足支架法施工的部分條件指的是什么？3.支架搭設(shè)前技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好哪些工作？橋下凈高13.3m部分如何辦理手續(xù)？練習(xí)11【1級(jí)-2016】后張法流程+地基加固+某公司中標(biāo)承建該市城郊結(jié)合交通改擴(kuò)建高架工程，該高架上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁底板距地面高15m，寬17.5m，主線長(zhǎng)720m，橋梁中心軸線位于既有道路邊線。在既有道路中心線附近有埋深1.5m的現(xiàn)狀DN500自來水管道和光纖線纜，平面布置如圖4所示。高架橋跨越132m魚塘和菜地。設(shè)計(jì)跨徑組合為41.5+49+41.5m。其余為標(biāo)準(zhǔn)。跨徑組合為（28+28+28）m×7聯(lián)。支架法施工。下部結(jié)構(gòu)為H型墩身下接10.5m×6.5m×3.3m承臺(tái)（埋深在光纖纜下0.5m），承臺(tái)下設(shè)有直徑1.2m，深18m的人工挖孔灌注樁。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后編制的施工組織設(shè)計(jì)提出了“支架地基加固處理”和“滿堂支架設(shè)計(jì)”兩個(gè)專項(xiàng)方案，在“支架地基加固處理”專項(xiàng)方案中，項(xiàng)目部認(rèn)為在支架地基預(yù)壓時(shí)的荷載應(yīng)是不小于支架地基承受的混凝土結(jié)構(gòu)物恒載的1.2倍即可，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定組織召開了專家論證會(huì)，邀請(qǐng)了含本項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的四位專家對(duì)方案內(nèi)容；【問題】1.寫出該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程（自箱梁鋼筋驗(yàn)收完成到落架結(jié)束，混凝土采用一次澆筑法。）2.編寫“支架地基加固處理”專項(xiàng)方案的需要考慮的主要因素是什么？3.“支架地基加固處理”后的合格判定標(biāo)準(zhǔn)是什么4.項(xiàng)目部在支架地基預(yù)壓方案中，還有哪些因素應(yīng)進(jìn)入預(yù)壓荷載計(jì)算？練習(xí)12【1級(jí)-2018（11）】橋梁---地基預(yù)壓、支架預(yù)壓橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度為36.5m，左右幅橋梁全長(zhǎng)均為120m(60m+60m)如圖所示，左右幅孔跨布置均為兩跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土單箱雙室箱梁，箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工的方法本工程施工組織設(shè)計(jì)中,<施工單位提出如下建議:“因兩幅橋梁結(jié)構(gòu)相同，建議只對(duì)其中一幅橋梁支架進(jìn)行預(yù)壓，取得詳細(xì)數(shù)據(jù)后，可以作為另--幅橋梁支架施工的指導(dǎo)依據(jù)?！苯?jīng)駐地監(jiān)理工程師審閱同意后，上報(bào)總監(jiān)理工程師審批，施工組織設(shè)計(jì)被批準(zhǔn)?！締栴}】施工組織設(shè)計(jì)中的建議是否合理?說明理由。練習(xí)13【2級(jí)-2016】門洞支架安全措施某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長(zhǎng)101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專項(xiàng)施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性?！締栴}】本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施練習(xí)14【1級(jí)-2018（11）】橋梁--支架的拆除某市區(qū)新建道路上跨一條運(yùn)輸繁忙的運(yùn)營鐵路，需設(shè)置一處分離式立交，鐵路與新建道路交角θ=44)，該立交左右幅錯(cuò)孔布設(shè)，兩幅間設(shè)50cm縫隙。橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度為36.5m，左右幅橋梁全長(zhǎng)均為120m(60m+60m)如圖21所示，左右幅孔跨布置均為兩跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土單箱雙室箱梁，箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工的方法。【問題】現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工時(shí)，側(cè)模和底模應(yīng)在何時(shí)拆除？模塊3通用施工技術(shù)---混凝土澆筑施工考試頻率1級(jí)（2021）考試等級(jí)（最高4星）：★★★出題方式混凝土驗(yàn)收、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)練習(xí)15【1級(jí)-2021】混凝土進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收空心板澆筑混凝土施工時(shí)，項(xiàng)目部對(duì)混凝土合物進(jìn)行質(zhì)量控制，分別在混凝土拌合站和預(yù)制廠澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣檢測(cè)混凝上拌合物的切落度，其值分別為A和B，并對(duì)坍落度測(cè)值進(jìn)行評(píng)定。

【問題】指出方案（4）中坍落度A、B的大小關(guān)系；混凝土質(zhì)量評(píng)定時(shí)應(yīng)使用哪個(gè)數(shù)值。練習(xí)16【2級(jí)-2018-3】混凝土澆筑質(zhì)量控制+混凝土驗(yàn)收某公司承建一項(xiàng)城市污水處理工程，包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等。調(diào)蓄池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，……調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件1：池避混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運(yùn)輸車因交通堵塞，混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間過長(zhǎng)，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工作向混凝土運(yùn)輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。事件2：為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量，施工單位加強(qiáng)了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能?！締栴}】事件1，混凝土灌注樁前項(xiàng)目部質(zhì)檢員對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)商品混凝土應(yīng)做哪些工作？事件2，施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外，還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制以確?；炷临|(zhì)量？練習(xí)17【2級(jí)-2014】混凝土澆筑事件二：T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗(yàn)合格后，項(xiàng)目部開始澆筑T梁混凝土，混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成?！締栴}】事件二中，T梁混凝土應(yīng)如何正確澆筑?練習(xí)18【2級(jí)-2021（23）】混凝土澆筑試件+專項(xiàng)方案和論證某公司承建一項(xiàng)地鐵車站土建工程，車站長(zhǎng)236m，標(biāo)準(zhǔn)寬度19.6m,地下水位標(biāo)高為13.5m,車站為地下兩層結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，內(nèi)支撐第一道為鋼筋混凝土支撐，其余為800mm鋼管支撐，基坑內(nèi)設(shè)管井降水，車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐斷面示意圖如圖3-1.項(xiàng)目部將整個(gè)車站劃分為12倉施工。標(biāo)準(zhǔn)段每倉長(zhǎng)度20m，每倉的混凝土澆筑順序?yàn)椋簤|層—底板---負(fù)二層側(cè)墻---中板----負(fù)一層側(cè)墻---頂板標(biāo)準(zhǔn)段某倉頂板施工時(shí)，日均氣溫23℃，為檢驗(yàn)評(píng)定混凝土強(qiáng)度，控制模板拆除時(shí)間，項(xiàng)目部按相關(guān)要求設(shè)置了混凝土試件。頂板模板支撐體系采用滿堂支架，項(xiàng)目部編制了支架搭設(shè)專項(xiàng)方案，由于搭設(shè)高度不足8m，項(xiàng)目部認(rèn)為該方案不必經(jīng)過專家論證?！締栴}】結(jié)合頂板混凝土澆筑過程應(yīng)設(shè)置幾組混凝土試件？并寫出對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)條件。支架搭設(shè)方案是否需經(jīng)專家論證？寫出原因。模塊4通用施工技術(shù)---材料的存放、驗(yàn)收考試頻率1級(jí)（2010、2017、2018、2021）考試等級(jí)（最高4星）：★★出題方式材料存放、驗(yàn)收練習(xí)19【1級(jí)-2021】材料的驗(yàn)收項(xiàng)目部編制的空心板專項(xiàng)施工方案有如下內(nèi)容：（1）鋼絞線采購進(jìn)場(chǎng)時(shí)，材料員對(duì)鋼絞線的包裝、標(biāo)志等資料進(jìn)行查驗(yàn)，合格后入庫存放。隨后，項(xiàng)目部組織開展鋼絞線見證取樣送檢工作，檢測(cè)項(xiàng)目包括表面質(zhì)量等?！締栴}】1.指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。2.補(bǔ)充施工方案（1）中鋼絞線入庫時(shí)材料員還需查驗(yàn)的資料；指出鋼絞線見證取樣還需檢測(cè)的項(xiàng)目。練習(xí)20【1級(jí)-2018】材料的驗(yàn)收A公司承接一城市天然氣管道工程，全長(zhǎng)5．0km，設(shè)計(jì)壓力0．4MPa，鋼管直徑DN300mm，均采用成品防腐管。設(shè)計(jì)采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法，其中，穿越現(xiàn)狀道路路口段采用敷定向鉆方式敷設(shè)，鋼管在地面連接完成，經(jīng)無損探傷等檢驗(yàn)合格后回拖就位，施工工藝流程如圖3所示，穿越段土質(zhì)主要為填土、砂層和粉質(zhì)黏土。直埋段成品防腐鋼管到場(chǎng)后，廠家提供了管道的質(zhì)量證明文件，項(xiàng)目部質(zhì)檢員對(duì)防腐層厚度和粘結(jié)力做了復(fù)試，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，開始下溝安裝?！締栴}】直埋段管道下溝前，質(zhì)檢員還應(yīng)補(bǔ)充檢測(cè)哪些項(xiàng)目？并說明檢測(cè)方法。練習(xí)21【2級(jí)-2017】材料的存放某公司承建一項(xiàng)天然氣管線工程，全長(zhǎng)1380m，公稱外徑dn110mm，采用聚乙烯燃?xì)夤艿?SDR11PE100)，直埋敷設(shè)，熱熔連接。工程實(shí)施過程中發(fā)生了如下事件：事件一：開工前，項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊工的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行檢查。事件二：管材進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)聚乙烯直管現(xiàn)場(chǎng)露天堆放，堆放高度達(dá)1.8m，項(xiàng)目部既未采取安全措施，也未采用棚護(hù)。監(jiān)理工程師簽發(fā)通知單要求項(xiàng)目部整改，并按表3所列項(xiàng)目及方法對(duì)管材進(jìn)行檢查。【問題】事件二中，指出直管堆放的最高高度應(yīng)為多少米，并采取哪些安全措施?練習(xí)22【2級(jí)-2020】材料存放基坑支護(hù)開挖完成后項(xiàng)目部組織了坑底驗(yàn)收，確認(rèn)合格后開始進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工。監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)巡視發(fā)現(xiàn)，鋼筋加工區(qū)部分鋼筋銹蝕，不同規(guī)格鋼筋混放、加工完成的鋼筋未經(jīng)檢驗(yàn)即投入使用，要求項(xiàng)目部整改。【問題】項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)鋼筋存放應(yīng)滿足哪些要求？練習(xí)23【2級(jí)-2020】材料驗(yàn)收事件三：雨水支管施工完成后，進(jìn)入了面層施工階段，在鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，試驗(yàn)員當(dāng)班檢查了鋼筋的品種、規(guī)格，均符合設(shè)計(jì)和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，經(jīng)復(fù)試（現(xiàn)場(chǎng)取樣）合格，卻忽略了供應(yīng)商沒能提供的相關(guān)資料，便將鋼筋投入現(xiàn)場(chǎng)施工使用?！締栴}】事件三中鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)還需要檢查哪些資料？模塊5通用施工技術(shù)---預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)考試頻率1級(jí)（2016、2017、2021）考試等級(jí)（最高4星）：★★出題方式工藝流程、工程識(shí)圖、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算、練習(xí)24【1級(jí)-2017】先張法流程、識(shí)圖、某公司承建一座城市橋梁，該橋上部結(jié)構(gòu)為16×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。（1）進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部編制了實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)計(jì)圖紙要求，建設(shè)空心板預(yù)制場(chǎng)。預(yù)制臺(tái)座采用槽式長(zhǎng)線臺(tái)座，橫向連續(xù)設(shè)置8條預(yù)制臺(tái)座，每條臺(tái)座1次可預(yù)制空心板4片，預(yù)制臺(tái)座構(gòu)造如圖2-1所示。（2）將空心板的預(yù)制工作分解成①清理模板、臺(tái)座,②涂刷隔離劑,③鋼筋、鋼絞線安裝,④切除多余鋼絞線,⑤隔離套管封堵,⑥整體放張,⑦整體張拉,⑧拆除模板,⑨安裝模板,⑩澆筑混凝土,?養(yǎng)護(hù),?吊運(yùn)存放等12道施工工序,并確定了施工工藝流程如圖2-2所示。（注：①~?為各道施工工序代號(hào)）【問題】根據(jù)圖2-1預(yù)制臺(tái)座的結(jié)構(gòu)型式,指出該空心板的預(yù)應(yīng)力體系屬于哪種型式?寫出構(gòu)件A的名稱。寫出圖2-2中空心板施工工藝流程框圖中施工工序B、C、D、E、F、G的名稱。(選用背景資料給出的施工工序①~?的代號(hào)或名稱作答)練習(xí)25【1級(jí)-2016】后張法（排氣孔、排水孔位置；張拉順序及原則+預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算）主線跨線橋I的第2聯(lián)為（30m+48m+30m）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其預(yù)應(yīng)力張拉端鋼鋼絞線束橫斷面布置如圖5-2所示。預(yù)應(yīng)力鋼紋線采用直徑Φ15.2mm高強(qiáng)低松弛鋼絞線。每根鋼絞線由7根鋼絲捻制而成。代號(hào)S22的鋼絞線束由15根鋼絞線組成，其在箱梁內(nèi)的管道長(zhǎng)度為108.2m。圖5-2主線跨線橋I第2聯(lián)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉端鋼絞線束橫斷面布置示意圖事件三，編制了主線跨線橋1的第2聯(lián)箱梁預(yù)應(yīng)力的施工方案如下：（1）該預(yù)應(yīng)力管道的豎向布置為曲線行駛，確定了排氣孔和排水孔在管道中的位置；（2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用兩端張拉方式；（3）確定了預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序的原則和各種剛拉線束的張拉順序；（4）確定了預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的工作長(zhǎng)度為100cm，并計(jì)算了鋼絞線的用量。【問題】1.事件三中，預(yù)應(yīng)力管道的排氣孔應(yīng)分別設(shè)置在管道的哪些位置？2.事件三中，寫出預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序的原則，并給出圖5-2中各鋼絞線束的張拉順序。（用圖5-2中所示的鋼絞線束的代號(hào)“S11-S23”及“→”表示）3.事件三中，結(jié)合資料，列式計(jì)算圖5-2中代號(hào)S22的鋼絞線束需用多少鋼絞線制作而成？練習(xí)26【2級(jí)-2021（23）】后張法預(yù)應(yīng)力施工流程、鋼絞線驗(yàn)收項(xiàng)目部制定的空心板梁施工工藝流程依次為：鋼筋安裝→C→模板安裝→鋼絞線穿束→D→養(yǎng)護(hù)→拆除邊?！鶨→壓漿→F，移梁讓出底模項(xiàng)目部采購了一批鋼絞線共計(jì)50t，抽取部分進(jìn)行了力學(xué)性能試驗(yàn)及其他試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后用于預(yù)應(yīng)力空心板梁制作?！締栴}】補(bǔ)齊項(xiàng)目部制定的預(yù)應(yīng)力板梁施工工藝流程，寫出C、D、E、F的工序名稱項(xiàng)目部采購的鋼絞線按規(guī)定應(yīng)抽取多少盤進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)和其他試驗(yàn)練習(xí)27【1級(jí)-2007】預(yù)應(yīng)力設(shè)備項(xiàng)目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用?！締栴}】施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由練習(xí)28【2級(jí)-2023】預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)（后張法識(shí)圖）某公司承建一座城市橋梁工程，雙向些車道，橋面寬度28m，橫斷面劃分為2m（人行道）+4m（非車道）+16m（車行道）+4m（非機(jī)動(dòng)車道）+2m（人行道）。上部結(jié)構(gòu)采用3x30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土筒支形梁。下部結(jié)構(gòu)采蓋梁及中1300mm網(wǎng)柱式墩，基礎(chǔ)采用1500mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，重力式U型橋臺(tái)。T形梁預(yù)應(yīng)力體系裝配方式如圖2所示。施工過程中發(fā)生如下事件：事件二：T形梁預(yù)制施工時(shí)，項(xiàng)目部按照?qǐng)D2進(jìn)行預(yù)應(yīng)力構(gòu)件組裝；預(yù)應(yīng)力鋼絞線采先穿束后澆筑混凝土的安裝方法，混凝士澆筑過程中不定時(shí)來回抽動(dòng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉。【問題】寫出圖中，構(gòu)件A-E的名稱根據(jù)圖，預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法體系中的哪一種事件二中，指出混凝土澆筑過程中，來回抽動(dòng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的作用指出張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)宜采用單端張拉還是兩端練習(xí)29【2-2022】預(yù)應(yīng)力施工（伸長(zhǎng)值校核）上部結(jié)構(gòu)采用模板支架現(xiàn)澆法施工，工藝流程為;支架基礎(chǔ)施工→支架滿堂搭設(shè)→底模安裝→A→鋼筋綁扎→混凝十澆筑及養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力張拉→模板及支架拆除。預(yù)應(yīng)力筋為低松弛鋼絞線，選用夾片式錨具。項(xiàng)目部擬參照類似工程經(jīng)驗(yàn)數(shù)值確定預(yù)應(yīng)力筋理論伸長(zhǎng)值。采用應(yīng)力值控制張拉，以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核?！締栴}】指出項(xiàng)目部擬定預(yù)應(yīng)力施工做法的不妥之處，給出正確做法，并簡(jiǎn)述伸長(zhǎng)值校核的規(guī)定。模塊6下部結(jié)構(gòu)施工---鉆孔灌注樁基礎(chǔ)考試頻率1級(jí)（2007、2009、2011、2017、2020、2021）考試等級(jí)（最高4星）：★★★出題方式鉆孔樁流程、機(jī)械選擇、樁基首灌混凝土計(jì)算、水上平臺(tái)安全措施、練習(xí)30【1-2020】樁基礎(chǔ)某公司承建一座跨河城市橋梁?；A(chǔ)均采用中Φ1500mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,設(shè)計(jì)為端承樁,樁底嵌入中風(fēng)化巖層2D(為樁基直徑)樁頂采用蓋梁連結(jié);蓋梁高度為1200mm,頂面標(biāo)高為20.000m。河床地層揭示依次為淤泥、淤泥質(zhì)黏土、黏土、泥巖、強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖。項(xiàng)目部編制的樁基施工方案明確如下內(nèi)容:下部結(jié)構(gòu)施工采用水上作業(yè)平臺(tái)施工方案。水上作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)為中600mm鋼管樁+型鋼+人字鋼板搭設(shè)。水上作業(yè)平臺(tái)如圖3所示。(2)根據(jù)樁基設(shè)計(jì)類型及橋位水文、地質(zhì)等情況設(shè)備選用“2000型”正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工(另配牙輪鉆頭等),成樁方式未定。(3)圖中A構(gòu)件名稱和使用的相關(guān)規(guī)定。(4)由于設(shè)計(jì)對(duì)孔底沉渣厚度未做具體要求,灌注水下混凝土前,進(jìn)行二次清孔,當(dāng)孔底沉渣厚度滿足規(guī)范要求后,開始灌注水下混凝土?！締栴}】1.結(jié)合背景資料及圖3,指出水上作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置哪些安全設(shè)施?2.施工方案(2)中,指出項(xiàng)目部選擇鉆機(jī)類型的理由及成樁方式。3.施工方案(3)中,所指構(gòu)件A的名稱是什么?構(gòu)件A施工時(shí)需使用哪些機(jī)械配合?構(gòu)件A應(yīng)高出施工水位多少米?4.結(jié)合背景資料及圖3,列式計(jì)算3*-①樁的樁長(zhǎng)。5.在施工方案(4)中,指出孔底沉渣厚度的最大允許值。練習(xí)31【1-2030】混凝土灌注混凝土鉆孔灌注樁施工過程包括以下內(nèi)容：采用旋挖鉆成孔，樁頂設(shè)置冠梁，鋼筋籠主筋采用直螺紋套筒連接，樁頂錨固鋼筋按伸入冠梁長(zhǎng)度500mm進(jìn)行預(yù)留，混凝土澆筑至樁頂設(shè)計(jì)高程后，立即開始相鄰樁的施工?！締栴}】改正混凝土灌注樁施工過程的錯(cuò)誤之處。練習(xí)32【2-2030】樁基礎(chǔ)流程某公司承建一座城市橋梁，該橋上部結(jié)構(gòu)為6×20m簡(jiǎn)支預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，每跨設(shè)置邊梁2片，中梁24片;下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及Φ1000mm圓柱式墩，重力式U型橋臺(tái)，基礎(chǔ)均采用Φ1200mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁開工前，項(xiàng)目部對(duì)該橋劃分了相應(yīng)的分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批，作為施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收的基礎(chǔ)。劃分后的分部(子分部)、分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批對(duì)照表如表1.表1橋梁分部(子分部)、分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批對(duì)照表(節(jié)選)【問題】寫出表1中C、D和E的內(nèi)容。練習(xí)33【2級(jí)-2018】首灌混凝土用量計(jì)算某公司項(xiàng)目部施工的橋梁基礎(chǔ)工程，灌注樁混凝土強(qiáng)度為C25直徑1200mm,樁長(zhǎng)18m承臺(tái)事件二：項(xiàng)目部對(duì)已加工好的鋼筋籠做了相應(yīng)標(biāo)識(shí)，并且設(shè)置了樁頂定位吊環(huán)連接筋，鉆機(jī)成孔、清孔后，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，立即組織吊車吊放鋼筋籠和導(dǎo)管，導(dǎo)管底部距孔底0.5m。事件三：經(jīng)計(jì)算，鉆孔灌注樁混凝土用量為Am3，商品混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后施工人員通過在導(dǎo)管內(nèi)安放隔水球、導(dǎo)管頂部放置儲(chǔ)灰斗等措施灌注了首罐混凝土，經(jīng)測(cè)量導(dǎo)管埋入混凝土的深度為2m?！締栴}】按照灌注樁施工技術(shù)要求，事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少？練習(xí)34【2級(jí)-2019】鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制事件二:樁基首個(gè)驗(yàn)收批驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)個(gè)別樁有如下施工質(zhì)量缺陷；樁基頂面設(shè)計(jì)高程以下約1.0m范圍混凝土不夠密實(shí)，達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部提出返修處理方案和預(yù)防措施。項(xiàng)目部獲準(zhǔn)的返修處理方案所附的樁頭與杯口細(xì)部做法如圖所示【問題】1.分析事件二中樁基質(zhì)量缺陷的主要成因，并給出預(yù)防措施。2.依據(jù)圖，給出返修處理步驟。(請(qǐng)用文字?jǐn)⑹?模塊7下部結(jié)構(gòu)施工---圍堰施工考試頻率1級(jí)（2015、2019）考試等級(jí)（最高4星）：★出題方式圍堰高程、圍堰類型選擇；練習(xí)35【1級(jí)-2019】圍堰類型選擇、圍堰高程計(jì)算公司承建一座城市快速路跨河橋梁，該橋由主橋、南引橋和北引橋組成，分東、西雙幅分離式結(jié)構(gòu)，主橋中跨下為通航航道，施工期間航道不中斷。河床地質(zhì)自上而下為厚3m淤泥質(zhì)黏土層、厚5m砂土層、厚2m砂層、厚6m卵礫石層等；河道最高水位（含浪高）高程為19.5m，水流流速為1.8m/s。（3）根據(jù)橋位地質(zhì)、水文、環(huán)境保護(hù)、通航要求等情況，擬定主橋水中承臺(tái)的圍堰施工方案，并確定了圍堰的頂面高程?！締栴}】施工方案（3）中，指出主橋第16、17號(hào)墩承臺(tái)施工最適宜的圍堰類型；圍堰高程至少應(yīng)為多少米？模塊6上部結(jié)構(gòu)施工---起重吊裝考試頻率1級(jí)（2006、2015）；考試等級(jí)（最高4星）：★★出題方式吊裝安全事故分析練習(xí)36【1級(jí)-2015】事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時(shí)安排一名吊車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。【問題】事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡(jiǎn)述理由。練習(xí)37【2級(jí)-2021（30）】-橋梁工程（起重吊裝施工）某公司承建一座城郊跨橋工程，雙向四車道，橋面寬度30m，橫斷面路幅劃分為2m（人行道）+5m（非機(jī)動(dòng)車道）+16m（車行道）+5m（非機(jī)動(dòng)車道）+2m（人行道）。上部結(jié)構(gòu)為5×20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁；下部結(jié)構(gòu)為構(gòu)造A及φ130cm圓柱式墩，基礎(chǔ)采用φ150cm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁；重力式U型橋臺(tái)；公司具備梁板施工安裝的技術(shù)且擁有汽車起重機(jī)、門式吊梁車、跨墩龍門吊、穿巷式架橋機(jī)、浮吊、梁體頂推等設(shè)備。經(jīng)方案比選，確定采用汽車起重機(jī)安裝空心板梁?！締栴}】依據(jù)公司現(xiàn)有設(shè)備，除了采用汽車起重機(jī)安裝空心板梁外，還可采用哪些設(shè)備？指出項(xiàng)目部選擇汽車起重機(jī)安裝空心板梁考慮的優(yōu)點(diǎn)。模塊9上部結(jié)構(gòu)施工---預(yù)制梁計(jì)算、橋面系施工考試頻率1級(jí)（2017）考試等級(jí)（最高4星）：★出題方式預(yù)制梁計(jì)算、橋面鋪裝練習(xí)38【2級(jí)-2021（23）】-橋梁工程（橋面鋪裝、支座、預(yù)制梁計(jì)算）某公司承接了某市高架橋工程，橋幅寬25m，共14跨，跨徑為16m，為雙向六車道，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板梁，半幅橋斷面示意圖如圖2所示

合同約定4月1日開工，國慶通車，工期6個(gè)月，其中，預(yù)制梁場(chǎng)（包括底模）建設(shè)需要1個(gè)月，預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制（含移梁）需要4個(gè)月，制梁期間正值高溫，后續(xù)工程施工需要1個(gè)月，每片空心板梁預(yù)制只有7天時(shí)間【問題】寫出圖2橋面鋪筑層中A、B的名稱。寫出圖中橋梁支座的作用，以及支座的名稱。列式計(jì)算預(yù)應(yīng)力空心板梁加工至少需要的模板數(shù)量（每月按30天計(jì)算）模塊10上部結(jié)構(gòu)施工---懸臂澆筑考試頻率1級(jí)（2010、2012、2019、2022）考試等級(jí)（最高4星）：★★出題方式流程、合龍段澆筑、練習(xí)39【1級(jí)-2019】橋梁（懸臂澆筑法）某公司承建一座城市快速路跨河橋梁，該橋由主橋、南引橋和北引橋組成，分東、西雙幅分離式結(jié)構(gòu)，主橋中跨下為通航航道，施工期間航道不中斷。項(xiàng)目部編制的施工方案有如下內(nèi)容：（1）根據(jù)主橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及河道通航要求，擬定主橋上部結(jié)構(gòu)的施工方案，為滿足施工進(jìn)度計(jì)劃要求，施工時(shí)將主橋上部結(jié)構(gòu)劃分成?、①、②、③等施工區(qū)段，其中，施工區(qū)段?的長(zhǎng)度為14m，施工區(qū)段①每段施工長(zhǎng)度為4m，采用同步對(duì)稱施工原則組織施工，主橋上部結(jié)構(gòu)施工區(qū)段劃分如圖4所示?！締栴}】1施工方案（1）中，分別寫出主橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)及施工區(qū)段②最適宜的施工方法；2.結(jié)合圖4及施工方案（1），指出主橋“南邊孔、跨中孔、北邊孔”先后合龍的順序（用“南邊孔、跨中孔、北邊孔”及箭頭“→”作答；當(dāng)同時(shí)施工時(shí)，請(qǐng)將相應(yīng)名稱并列排列）；指出施工區(qū)段③的施工時(shí)間應(yīng)選擇一天中的什么時(shí)候進(jìn)行？練習(xí)40【1級(jí)-2022】橋梁（懸臂澆筑法）某公司承建一座城市橋梁工程，雙向六車道，橋面寬度36.5m，主橋設(shè)計(jì)為T形剛構(gòu)，跨徑組合為50m+100m+50m，上部結(jié)構(gòu)采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用體式鋼筋混凝土墩臺(tái)，基礎(chǔ)采用φ200cm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。橋梁立面構(gòu)造如圖5所示。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)有如下內(nèi)容：上部結(jié)構(gòu)采用搭設(shè)滿堂式鋼支架施工方案；將上部結(jié)構(gòu)箱梁劃分為①②③④⑤等五種節(jié)段，⑤節(jié)段為合龍段，長(zhǎng)度2m，確定了施工順序。上部結(jié)構(gòu)箱梁節(jié)段劃分如圖5所示。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：施工前，項(xiàng)目部派專人聯(lián)系相關(guān)行政主管部門辦理施工占用審批許可。事件二：施工過程中，受主河道的影響及通航需求，項(xiàng)目部取消了原施工組織設(shè)計(jì)中上部結(jié)構(gòu)箱梁②④⑤節(jié)段的滿堂式鋼支架施工方案，重新變更了施工方案，并重新組織召開專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)。事件三：施工期間，河道通航不中斷，箱梁施工時(shí)，為防止高空作業(yè)對(duì)橋下通航的影響，項(xiàng)目部按照施工安全管理相關(guān)規(guī)定，在高空作業(yè)平臺(tái)上采取了安全防護(hù)措施。事件四：合龍段施工前，項(xiàng)目部在箱梁④節(jié)段的懸臂端預(yù)加壓重，并在澆筑混凝土過程中逐步撤除?！締栴}】1.指出事件一中相關(guān)行政主管部門有哪些？2.事件二中，寫出施工方案變更后的上部結(jié)構(gòu)箱梁的施工順序（用圖中的編號(hào)①-⑤及→表示）3.事件二中，指出施工方案變更后上部結(jié)構(gòu)箱梁適宜的施工方法。4.上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，哪些危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程需要組織專家論證？5.事件三中，分別指出箱梁施工時(shí)高空作業(yè)平臺(tái)及作業(yè)人員應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施。6.指出事件四中，預(yù)加壓重的作用。模塊11上部結(jié)構(gòu)施工---鋼-混凝土組合梁橋考試頻率1級(jí)（2023）考試等級(jí)（最高4星）：★出題方式識(shí)圖、結(jié)構(gòu)作用練習(xí)41【1級(jí)-2023】橋梁（鋼-混結(jié)合梁橋）某公司承建一座城市橋梁二期匝道工程，為縮短建設(shè)周期，設(shè)計(jì)采用鋼-混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為3×(3×20)m，橋面寬度7m，橫斷面路幅劃分0.5m(護(hù)欄+6m(車行道+0.5m(護(hù)欄)。上部結(jié)構(gòu)橫斷面上布置5片縱向H型鋼梁，每跨間設(shè)置6根橫向連系鋼梁，形成鋼梁骨架體系，橋面板采用現(xiàn)澆C50鋼筋混凝板，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及Φ130cm柱式墩，基礎(chǔ)采用Φ130cm鋼混凝土鉆孔灌注樁（一期已完成）重力式U型橋臺(tái)：橋面捕裝采用厚6mSMA-13瀝青混凝土。橋梁橫斷面如圖2所示。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)有如下內(nèi)容：(1)將上部結(jié)構(gòu)的施工工序劃分為：①鋼梁制作、②橋面板混凝澆筑、③組合吊模拆除、④鋼梁安裝、⑤組合吊模搭設(shè)、⑥養(yǎng)護(hù)、⑦構(gòu)件A焊接、⑧橋面板鋼筋制安，施工工藝流程為：①→B→C→⑤→⑧→②→D→E。(2)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及季節(jié)對(duì)混凝土拌合物的凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度形成和收縮性能等方面的需求，設(shè)計(jì)給出了符合現(xiàn)澆橋面板混凝土的配合比。(3)橋面板混凝土澆筑，施工按上部結(jié)構(gòu)分聯(lián)進(jìn)行，澆筑的原則和順序嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范的相關(guān)規(guī)定?！締栴}】1.寫出圖2中構(gòu)件A的名稱，并說明其作用。2.施工組織設(shè)計(jì)(1)中，指出施工工序B~E的名稱（用背景資料中的序號(hào)0~8作答）。3.施工組織設(shè)計(jì)(2)中，指出本項(xiàng)目橋面板混凝配合比須考慮的基本要求。4.施工組織設(shè)計(jì)(3)中，指出橋面板混凝土澆筑施工的原則和順序。模塊12管涵和箱涵施工考試頻率1級(jí)（2021）考試等級(jí)（最高4星）：★出題方式基坑開挖、降水、箱涵頂進(jìn)檢查、監(jiān)測(cè)練習(xí)42【1-2021】某公司承建一項(xiàng)城市主干路工程，長(zhǎng)度2.4km，在樁號(hào)K1+180—K1+196位置與鐵路斜交，采用四跨地道橋頂進(jìn)下穿鐵路的方案，為保證鐵路正常通行，施工前由鐵路管理部門對(duì)鐵路線進(jìn)行加固，頂進(jìn)工作坑頂進(jìn)面采用放坡加網(wǎng)噴混凝土方式支護(hù)，其余三面采用鉆孔灌注樁加樁間網(wǎng)噴支護(hù)，施工平面及剖面如圖5-1、5-2所示。項(xiàng)目部編制了地道橋基坑降水、支護(hù)、開挖、頂進(jìn)方案并經(jīng)過相關(guān)部門審批，施工流程如圖5-3所示?！締栴}】1.補(bǔ)全施工流程圖中A、B名稱。2.地道橋每次頂進(jìn)，除檢查液壓系統(tǒng)外，還應(yīng)檢查哪些部位的使用狀況？3.在每一頂程中測(cè)量的內(nèi)容是哪些？第2章：城市橋梁工程【參考答案】【練習(xí)1參考答案】1.（1）A:支座B：粘層（2）A的作用：傳遞荷載，保證橋跨結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的變位2.全橋空心板數(shù)量：每跨空心板數(shù)量*跨數(shù)=（24+2）*6=156片每片板的構(gòu)件A數(shù)量*全橋空心板數(shù)量=4*156=624個(gè)【練習(xí)2參考答案】1.大橋；多孔跨徑總長(zhǎng)120m，單孔最大跨徑50m【練習(xí)3參考答案】（1）A:臺(tái)帽B:錐形護(hù)坡（2）防止路堤滑塌和支承橋跨結(jié)構(gòu)【練習(xí)4參考答案】1.A：伸縮裝置（伸縮縫）2.（1）剛架橋；該結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)：梁和柱的連接處具有很大的剛性；在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而在柱腳處具有水平反力?！揪毩?xí)5參考答案】75＋120＋75＋30×3×5×2＝11701170m>1000m,所以該橋?yàn)樘卮髽颉揪毩?xí)6參考答案】1.頂托作用：調(diào)節(jié)高度、支承（或傳力、傳遞荷載、承重）、減小支架拼裝間隙如何操作：通過調(diào)節(jié)外漏螺桿長(zhǎng)度（或通過擰緊、旋轉(zhuǎn)螺母）參加人員：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工員、安全員、質(zhì)量員、施工班組長(zhǎng)。2.水平桿、插銷、豎向斜桿、水平斜桿、連接盤；可調(diào)底座【練習(xí)7參考答案】1.剛度、抗傾覆穩(wěn)定性2.（1）施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載;（2）振搗混凝土?xí)r的荷載;（3）其他荷載，比如風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。【練習(xí)8參考答案】（1）設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形拱架基礎(chǔ)受載后的沉降?！揪毩?xí)9參考答案】(1)預(yù)壓試驗(yàn)(2)目的：檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性、消除非彈性變形、觀測(cè)結(jié)構(gòu)彈性變形及基礎(chǔ)沉降情況?！揪毩?xí)10參考答案】不滿足。處理：1）對(duì)堆土場(chǎng)進(jìn)行地基處理、整平與壓實(shí)2）地基處理滿足承載力并檢測(cè)合格3）做好地面防水排水處理，地基處理范圍應(yīng)寬出支架搭設(shè)范圍不小于0.5m4）地基進(jìn)行預(yù)壓并驗(yàn)收合格5）地基表面采用混凝土硬化公路閑置，施工不受交通通行影響；地域?qū)拸V平坦，滿足支架搭設(shè)和基礎(chǔ)施工要求；技術(shù)負(fù)責(zé)人工作：編制專項(xiàng)施工方案、組織專家論證、進(jìn)行技術(shù)交底、對(duì)地基承載力、支架承載力、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算；辦理手續(xù)：編制專項(xiàng)施工方案、組織專家進(jìn)行論證并報(bào)批【練習(xí)11參考答案】1.澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆?！A(yù)應(yīng)力張拉→孔道壓漿→封錨→拆底?！鸪Ъ?.（1）支架位于菜地和水塘區(qū)域需抽水、清淤(2)區(qū)域內(nèi)的管線、光纖線纜需重點(diǎn)保護(hù)。(3)菜地需處理（4）橋梁中心軸線兩側(cè)支架基礎(chǔ)承載力不均勻?qū)ΨQ3.(1)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)連續(xù)24h沉降量平均值小于1mm(2)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)連續(xù)72h沉降量平均值小于5mm。（3）支架基礎(chǔ)存有排水系統(tǒng)，預(yù)壓合格（4）地基基礎(chǔ)排水合格4.支架和模板自重進(jìn)入荷載計(jì)算【練習(xí)12參考答案】（1）“建議只對(duì)其中一幅橋梁支架進(jìn)行預(yù)壓”不合理（2）理由:鐵路兩側(cè)支架施工區(qū)域地質(zhì)情況不同，支架地基變形不一-致。除進(jìn)行支架預(yù)壓外，還應(yīng)進(jìn)行支架基礎(chǔ)預(yù)壓。【練習(xí)13參考答案】警示紅燈、防撞設(shè)施、交通導(dǎo)行標(biāo)記、限高限寬標(biāo)記、門洞上方設(shè)置防墜落安全網(wǎng)、專人巡視檢查【練習(xí)14參考答案】(1)側(cè)模:非承重側(cè)模在混凝土強(qiáng)度保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方可拆除，混凝土強(qiáng)度宜為2.5MPa及以上。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)側(cè)模，應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除。(2底模:應(yīng)該在混凝土強(qiáng)度能承受其自重及其他可能的荷載時(shí)方可拆除?！揪毩?xí)15參考答案】A＞B，質(zhì)量評(píng)定：B【練習(xí)16參考答案】1.應(yīng)對(duì)混凝土的1)外觀2）檢測(cè)塌落度3）留置試塊4）等級(jí)、配合比5）出廠時(shí)間進(jìn)行檢查2.原材料質(zhì)量、原材料配合