力工具機電安裝工程投標文件模板

正本樂清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)樂海圍墾（西片）道路網(wǎng)建設(shè)工程（緯十二路、緯十五路、緯十六路）投標文件（技術(shù)標）副本樂清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)樂海圍墾（西片）道路網(wǎng)建設(shè)工程（緯十二路、緯十五路、緯十六路）投標文件（技術(shù)標）目錄第一章總體概述……………1～6一、工程概況………………1二、道路沿線自然地理及工程地質(zhì)情況…………………2三、編制依據(jù)、編制標準…………………4四、關(guān)鍵施工及驗收規(guī)范…………………5五、施工程序總體設(shè)想及施工段…………5第二章施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃、關(guān)鍵節(jié)點和線路確保方法………………6～12一、施工進度計劃關(guān)鍵工序………………6二、施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖…………………6三、關(guān)鍵節(jié)點和線路確保方法…………8四、具體工期確保方法……………………8第三章針對工程關(guān)鍵節(jié)點施工方案及確保方法……12～58一、不良地質(zhì)土方處理……………………12二、路基填方………………13三、底能量強夯……………15四、排、污水管道…………19五、路面結(jié)構(gòu)層……………23六、路緣石安裝及人行道鋪裝……………27七、鉆孔灌注樁施工………………………28八、蓋梁施工………………32九、預(yù)應(yīng)力橋板預(yù)制………………………35十、預(yù)應(yīng)力橋板安裝………………………44十一、橋面鋪裝施工………………………48十二、雙軸水泥攪拌樁……………………50十三、漿砌片石施工………………………55第四章施工質(zhì)量控制和檢驗…………58～82一、實施目標管理，建立質(zhì)量確保體系…………………58二、質(zhì)量確保方法…………59三、施工準備階段質(zhì)量控制方法………61四、施工管理階段質(zhì)量控制方法………62五、分部分項工程質(zhì)量確保方法…………64六、高溫季節(jié)質(zhì)量確保方法………………74七、冬、雨季施工質(zhì)量確保方法…………75第五章施工機具、檢驗儀器、各專業(yè)工種配置和勞動力投入…82～87一、勞動力投入確保方法…………………82二、各專業(yè)工種配置和勞動力計劃表…………………83三、材料投入確保方法……………………83四、擬投入本工程施工機械設(shè)備情況…………………84五、擬投入本工程施工檢驗儀器情況…………………85第六章安全、文明施工及市政、市容、環(huán)境保護確保方法……………87～102一、總則……………………87二、文明施工方法…………89三、市政、市容、環(huán)境保護方法…………91四、安全施工方法…………96五、交通安全保障方法……………………100六、地下管線及其它地上地下設(shè)備加固保護方法……100第一章總體概述樂清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)樂海圍墾（西片）道路網(wǎng)建設(shè)工程（緯十二路、緯十五路、緯十六路）在樂清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)樂海圍墾（西片）。施工范圍包含緯十二路、緯十五路、緯十六路3條道路，其中含橋梁3座，分別為緯十二路東海河橋、緯十五路東海河橋、緯十六路東海河橋，施工內(nèi)容為紅線內(nèi)道路、橋涵和排水、排污工程。1、緯十二路：路線大致呈東西走向，西起經(jīng)七路，向東經(jīng)過經(jīng)八路，東至經(jīng)九路，全長872.80m，紅線寬度15m，全線為直線。道路等級為城市支路，設(shè)計速度：30Km/h，路面設(shè)計基準期：，路面設(shè)計標準軸載：雙輪組單軸載100KN，車道寬度：3.25～3.50m/條。路基為軟弱淤泥層強夯處理，行車道為瀝青混凝土路面+水泥穩(wěn)定碎石層+級配碎石層，人行道為彩色砼制磚+C20砼基層+級配碎石墊層。雨水管道管徑為D200～D1400，雨水管道在道路中心線處。污水管道管徑為D300～D400，污水管在道路南側(cè)車行道上，距道路中心線4.0m處。雨、污水管均為開槽埋管，D300～D600采取HDPE增強壁纏繞管（B型），“O”型橡膠圈承插接口；D800～D1400采取玻璃鋼夾砂管，雙“O”型橡膠圈承插接口。橋路起訖樁號為K0+831.38至K0+865.22，橋路全長33.84m，跨徑為10.42+13+10.42m，橋梁外側(cè)總寬15m，和河道斜交。上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板梁，橋墩為鋼筋混凝土樁柱式橋墩，橋臺為重力式橋臺，采取Φ1000mm鉆孔灌注樁。2、緯十五路：路線大致呈東西走向，西起經(jīng)七路，向東經(jīng)過經(jīng)八路，東至經(jīng)九路，全長849.60m，紅線寬度25m，全線為直線。道路等級為城市次干路，設(shè)計速度：40Km/h，路面設(shè)計基準期：，路面設(shè)計標準軸載：雙輪組單軸載100KN，車道寬度：3.25～3.50m/條。路基為軟弱淤泥層強夯處理，行車道為瀝青混凝土路面+水泥穩(wěn)定碎石層+級配碎石層，人行道為彩色砼制磚+C20砼基層+級配碎石墊層。雨水管道管徑為D200～D1600，雨水管道在道路中心線處。污水管道管徑為D300～D400，污水管在道路南側(cè)車行道上，距道路中心線9.5m處。雨、污水管均為開槽埋管，D300～D600采取HDPE增強壁纏繞管（B型），“O”型橡膠圈承插接口；D800～D1400采取玻璃鋼夾砂管，雙“O”型橡膠圈承插接口。橋路起訖樁號為K0+808.18至K0+842.02，橋路全長33.84m，跨徑為10.42+13+10.42m，橋梁外側(cè)總寬25m，和河道斜交。上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板梁，橋墩為鋼筋混凝土樁柱式橋墩，橋臺為重力式橋臺，采取Φ1000mm鉆孔灌注樁。3、緯十六路：路線大致呈東西走向，西起經(jīng)七路，向東經(jīng)過經(jīng)八路，東至經(jīng)九路，全長825.00m，紅線寬度15m，全線為直線。道路等級為城市支路，設(shè)計速度：30Km/h，路面設(shè)計基準期：，路面設(shè)計標準軸載：雙輪組單軸載100KN，車道寬度：3.25～3.50m/條。路基為軟弱淤泥層強夯處理，行車道為瀝青混凝土路面+水泥穩(wěn)定碎石層+級配碎石層，人行道為彩色砼制磚+C20砼基層+級配碎石墊層。雨水管道管徑為D200～D1400，雨水管道在道路中心線處。污水管道管徑為D300～D400，污水管在道路南側(cè)車行道上，距道路中心線4.0m處。雨、污水管均為開槽埋管，D300～D600采取HDPE增強壁纏繞管（B型），“O”型橡膠圈承插接口；D800～D1400采取玻璃鋼夾砂管，雙“O”型橡膠圈承插接口。橋路起訖樁號為K0+783.58至K0+817.42，橋路全長33.84m，跨徑為10.42+13+10.42m，橋梁外側(cè)總寬15m，和河道斜交。上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板梁，橋墩為鋼筋混凝土樁柱式橋墩，橋臺為重力式橋臺，采取Φ1000mm鉆孔灌注樁。樂海圍墾區(qū)原為圍海涂區(qū)，地勢地形基礎(chǔ)平坦。地形以農(nóng)田和養(yǎng)殖塘為主，原地坪標高約1.8m。2.氣候本區(qū)屬亞熱帶海洋性季風氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，年平均氣溫17.9℃，極端最高氣溫達39.3℃，極端最低氣溫-4.5℃。多年平均降雨量1708mm，日最大降雨量256.61mm，降雨關(guān)鍵集中于4～6月霉雨期和7～9月臺風期，約占整年總降雨量50%以上。多年平均風速2.5m/s，歷年瞬時極大風速40m3.場地地下水情況場地環(huán)境類型為Ⅱ類，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；在長久浸水條件下，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性，在干濕交替條件下，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具中腐蝕性。4.地質(zhì)情況依據(jù)《樂清市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緯十二、十五路建設(shè)工程·工程地質(zhì)勘察匯報（具體勘察）》、《樂清市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緯十六路建設(shè)工程·工程地質(zhì)勘察匯報（具體勘察）》可知，依據(jù)地基土組成及性狀，在勘察深度內(nèi)，場地地基土自上而下可分以下6個工程地質(zhì)層組，細分為6個工程地質(zhì)層，各土層特征分述以下：①素填土：雜色，稍濕；關(guān)鍵由塊石、碎石機粘性土組成。為新近平整場地時組成。結(jié)構(gòu)松散，均勻性差。全場分布。厚度1.10～6.50m，層面高程4.68～6.06m。②淤泥（mQ42）：灰色，流塑。土切面光滑有油脂光澤，高靈敏度，干強度高、韌性高；局部含有少許粉細砂、貝克碎片及腐殖質(zhì)，有異臭。屬高壓縮性土，土質(zhì)較均勻。全場分布。厚度16.00～21.30m，層面高程-1.31～4.53m。③淤泥質(zhì)粘土（mQ41）：灰色，流塑。土切面光滑有油脂光澤，高靈敏度、干強度高、韌性高；局部含少許粉細砂、貝殼碎片及腐殖質(zhì)，具鱗片狀結(jié)構(gòu)。屬高壓縮性土，土質(zhì)較均勻。局部地段相變?yōu)橛倌唷Ｈ珗龇植?。厚?0.00～20.80m，層面高程-18.44～-14.01m。④粘土（mQ32-2）：灰色；軟塑為主，局部流塑；土切面光滑有油脂光澤，無搖振反應(yīng)、干強度高、韌性高；含少許貝殼碎片及半碳化植物碎屑，局部夾薄層粉細砂。屬高壓縮性土，土質(zhì)均勻，局部地段相變?yōu)橛倌噘|(zhì)粘土，全場分布。厚度6.40～24.60m，層面高程-35.32～-26.33m。工程地質(zhì)性質(zhì)較差。⑤粘土（mQ32-1）：灰色；軟可塑；土切面光滑有油脂光澤，無搖振反應(yīng)、干強度高、韌性高；局部夾薄層粉細砂,屬高壓縮性土，土質(zhì)均勻。⑥粉質(zhì)粘土（al-1Q31）：灰色、蘭灰色、灰黃色，可塑。局部地段含氧化斑點，土切面光滑有光澤，無搖振反應(yīng)，干強度高、韌性高，局部夾薄層粉細砂，屬中（偏高）壓縮性土，土質(zhì)較均勻，局部地段相變?yōu)檎惩?，三、編制依?jù)、編制標準1編制依據(jù)1）樂清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)樂海圍墾（西片）道路網(wǎng)建設(shè)工程（緯十二路、緯十五路、緯十六路）招標文件；2）樂清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)樂海圍墾（西片）道路網(wǎng)建設(shè)工程（緯十二路、緯十五路、緯十六路）工程施工圖圖紙；3）市政道路、排水、橋梁施工相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗收標準。2編制標準1）遵照《招標文件》標準嚴格根據(jù)招標文件中工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標等要求編制施組，滿足招標方各項要求。2）遵照設(shè)計文件標準在編制施組時，認真閱讀查對取得設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計標準編制施組，滿足設(shè)計標準要求。3）遵照施工技術(shù)規(guī)范和驗收標準標準在編制施工組織設(shè)計時，嚴格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認真實施工程質(zhì)量檢驗及驗收標準。4）遵照實事求是標準在編制施工組織設(shè)計時，依據(jù)該協(xié)議段工程特點，突出表現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護和文明施工要求，從實際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、市政、市容、環(huán)境保護和安全、文明施工作為關(guān)鍵內(nèi)容，制訂專題確保方法，確保使施工對城市環(huán)境、市政、市容和城市交通影響降到最低，表現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效施工作風和精神風貌。5）表現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”標準嚴格根據(jù)施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制訂切實可行方法，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師監(jiān)督指導(dǎo)，嚴厲安全紀律，嚴格按規(guī)章程序辦事。6）遵照科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力標準配置技術(shù)能力強、有豐富同類工程施工經(jīng)驗技術(shù)人員，同時，在編制施工組織設(shè)計時，充足應(yīng)用“四新”結(jié)果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中先導(dǎo)作用。7）遵照專業(yè)隊伍施工和綜合管理標準以專業(yè)化隊伍為基礎(chǔ)形式，配置必需施工機械設(shè)備，同時采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達成整體優(yōu)化目標。8）遵照貫標機制標準使IS09001質(zhì)量標準體系在本項目工程中自始至終得到有效運行。9）遵照文明施工和環(huán)境保護標準施工中嚴格實施《環(huán)境保護法》和樂清市相關(guān)文明施工和環(huán)境保護地方法規(guī)，創(chuàng)建樂清市文明標化工地。四、關(guān)鍵施工及驗收規(guī)范依據(jù)設(shè)計文件要求，本招標工程項目標施工須達成中國和省、自治區(qū)或行業(yè)工程建設(shè)合格標準。關(guān)鍵依據(jù)規(guī)范要求、標準以下：1《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-)；2《公路軟土地基路堤設(shè)計和施工技術(shù)細則》（JTG/T031-02-）；3《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-）；4《城市道路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(CJJ166-)；5《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-)；6《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-)；7《城市橋梁工程施工和質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-)；8《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ143-)；9《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-)；10《鋼纖維混凝土檢驗井蓋》(GB26537-)；11《塑料排水檢驗井》(浙S15)；12《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》(GB50141-)；五、施工程序總體設(shè)想及施工段本工程關(guān)鍵包含內(nèi)容有道路挖填方、軟基處理、護坡、水泥攪拌樁、橋梁駁坎、河道鋪砌；污排水管道開挖、磚砌檢驗井；橋梁鉆孔灌注樁、預(yù)應(yīng)力空心板等施工工序。施工工序較多，規(guī)模較大，必需合理安排，精心施工，確保施工連續(xù)和緊湊，才能在預(yù)定工期內(nèi)完成任務(wù)，擬采取流水作業(yè)組織施工。將三條道路、污排水、橋梁作為一個整體工程，同類工序依次連貫性施工，同一施工段內(nèi)安排多個工作面同時展開施工，在該段完成某一個工序后，立即到下一段施工一樣工序。各段施工中，在確定互不影響時，可交叉作業(yè)。優(yōu)異行第一施工段道路工程施工，即擠淤段淤泥換填處理，待該段淤泥換填處理施工完成后開始施工第二施工段。當?shù)诙┕ざ问┕ね瓿珊螅_始施工第三施工段。隨即施工第一施工段下道工序，依次類推。將整個工程劃分為三個施工階段，具體為：第一施工段為：緯十二路；第二施工段為：緯十五路；第三施工段為：緯十六路；第二章施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃、關(guān)鍵節(jié)點和線路確保方法一、施工進度計劃關(guān)鍵工序1.施工準備：15個日歷天；2.擠淤段淤泥換填處理：60個日歷天；3.路基強夯處理：195個日歷天；4.橋梁工程樁基礎(chǔ)：150個日歷天；5.橋板安裝及橋面：105個日歷天；6.瀝青面層：30個日歷天；7.人行道級配碎石墊層：30個日歷天；8.人行道砼基層：30個日歷天；9.人行道面磚鋪砌：60個日歷天；10.其它零星項目：30個日歷天；11、收尾移交：15個日歷天；累計工期：720日歷天。二、施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖放施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖三、關(guān)鍵節(jié)點和線路確保方法為了確保本協(xié)議段工期目標實現(xiàn)，我單位擬從組織機構(gòu)、人員選配、施工管理、設(shè)備調(diào)配、資金投入、技術(shù)管理等方面給予保障，努力爭取早日完成本工程項目，盡早發(fā)揮工程投資效益，為樂清市經(jīng)濟建設(shè)做出貢獻。

1、擠淤段淤泥換填處理：計劃工期60天完成；本工序是關(guān)鍵線路，工序施工內(nèi)容包含換填淤泥棄置和填方材料選購，也是本工序工作關(guān)鍵點。應(yīng)對方法：進場后首先查明各條道路換填處理范圍及位置，就近選定填方材料符合設(shè)計要求礦場購料。和業(yè)主、交通等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)確定淤泥棄置場地及填料運輸線路立即段。避免在交通高峰期運輸填料或避開交通高峰期擁堵路段，依據(jù)施工計劃及現(xiàn)場實際情況安排施工機械及人員。2、路基強夯處理：計劃工期195日歷天；本工序是路基軟基處理中關(guān)鍵工序，施工進度直接影響道路污排水及橋梁樁基礎(chǔ)施工。強夯處理分為通常路段和臺后處理路段，通常路段點夯6遍、滿夯1遍，整7遍，夯能小于3000KN*m（點夯間距4×4m），路基強夯面積為54469m2；臺后處理路段點夯8遍、滿夯1遍，整9遍，夯能小于3000KN*m（點夯間距4×4m），路基強夯面積為2100m2。應(yīng)對方法：擬安排通常路段和臺后處理路段強夯工序同時施工，通常路段安排4臺強夯機械，臺后處理路段安排1臺強夯機械。路基強夯施工時，在確保質(zhì)量、安全前提下，天天計劃施工300～500m2。3、橋梁工程樁基礎(chǔ)：計劃工期150個日歷天；緯十二路東海河橋橋臺樁16根、橋墩樁6根，緯十五路東海河橋橋臺樁24根、橋墩樁10根，緯十六路東海河橋橋臺樁16根、橋墩樁6根，共78根樁。應(yīng)對方法：擬安排2臺鉆孔樁施工機械同時施工，在確保質(zhì)量、安全及不影響周圍居民正常休息前提下，每臺機械每2天完成1根樁。4、橋板安裝及橋面：105個日歷天；橋板安裝及橋面施工是橋梁工程通車標志性工序。在施工時采取完成一座橋梁下部工程后，立即安裝一座橋梁橋板及及橋面鋪裝層，做3座橋梁橋板及橋面鋪裝層不集中安裝及施工，避免延誤施工時間。5、瀝青面層：計劃工期30個日歷天；擬選擇在道路水泥穩(wěn)定層及橋面鋪裝層強度達成設(shè)計要求后立即施工，瀝青面層施工前，常常查看天氣預(yù)報，選擇天氣晴朗、溫度適宜瀝青面層施工時段施工。四、具體工期確保方法（一）、組織機構(gòu)及人員配置1.組建強有力項目管理機構(gòu)，其機構(gòu)由一批業(yè)務(wù)精、技能強、懂管理、善協(xié)調(diào)、肯吃苦含有豐富施工經(jīng)驗管理人員組成，方便對施工生產(chǎn)中出現(xiàn)多種問題能夠科學(xué)、快速處理，并做到超前謀策，確保工程快速順利進行。2.建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，成立由項目經(jīng)理任組長，相關(guān)人員參與工期領(lǐng)導(dǎo)小組，分析、研究施工生產(chǎn)中存在相關(guān)問題，立即制訂應(yīng)對方法，預(yù)防延誤工期。3.以企業(yè)總部為大后方，堅持“后方服務(wù)于前方”指揮標準，以生產(chǎn)需要為前提，必需時抽派其它施工部門力量充實前方，確保施工生產(chǎn)順利進行。4.科學(xué)、均衡組織施工生產(chǎn)，對施工中因設(shè)計變更、外界干擾或其它原因造成工期延誤，立即調(diào)整計劃安排，并快速組織勞動力和設(shè)備進場，加強施工力量，盡最大可能縮短工期延誤。

(二)、施工管理1.按計劃組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進場，按工期進展需要配足各項生產(chǎn)要素，以“三快”，即進場快、建點快、開工快為主體施工贏得寶貴時間，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工良好開端。2.強化施工調(diào)度指揮和協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，親密監(jiān)控落實，立即處理問題，避免工期延誤，關(guān)鍵項目或工序采取垂直管理，橫向強調(diào)協(xié)調(diào)強硬手段，降低中間步驟，提升決議速度和工作效率。3.實施工期目標管理責任制，嚴格計劃、檢驗、考評和獎懲制度，加強施工全方面協(xié)調(diào)工作。4.以安全、質(zhì)量為關(guān)鍵，經(jīng)過安全、質(zhì)量促進施工進度，堅持“穩(wěn)中求快”生產(chǎn)方針，預(yù)防盲目冒進，方便工程施工順利進展。5.應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化、配置生產(chǎn)資源，抓住施工關(guān)鍵線路，精心組織、合理安排，按實際進展情況立即對計劃安排進行修訂，并適時掀起生產(chǎn)高潮，加緊施工進度。6.強化對前期施工交底技術(shù)方法，預(yù)防因質(zhì)量原因造成返工影響進度。關(guān)鍵抓質(zhì)量、安全，以促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，方便工程施工順利進展。7.挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開展施工生產(chǎn)勞動競賽，營造比、學(xué)、趕、幫、超氣氛，不停掀起施工高潮，確?？偣て谀繕撕碗A段工期目標實現(xiàn)。8.加強思想政治工作，發(fā)揮黨、政、工、團齊抓共管傳統(tǒng)優(yōu)勢，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高效建好本工程關(guān)鍵性，激勵全體參戰(zhàn)職員，以主人翁工作姿態(tài)，按期建好本工程。9.搞好和當?shù)鼐用瘛挝魂P(guān)系，爭取地方支持，營造良好外部施工氣氛。10.做好季節(jié)性安排，預(yù)防不良氣候?qū)κ┕どa(chǎn)造成大影響。（三）、設(shè)備管理本工程實施“規(guī)?；a(chǎn)”，“規(guī)?；焙汀皺C械化”在現(xiàn)代工程施工中是密不可分。為了確保工期，從設(shè)備管理方面擬采取以下方法。1.做好機械設(shè)備選型和配套，充足發(fā)揮各類型設(shè)備機械效率，確保實際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進度要求，使工期確保落實到實處。2.根據(jù)業(yè)關(guān)鍵求和施工組織進度計劃安排，立即組織機械設(shè)備進場，同時在施工過程中加強機械設(shè)備維修和保養(yǎng)，大型和關(guān)鍵設(shè)備合適考慮備用，并備足部分易損件，預(yù)防設(shè)備損壞影響施工。3.組建一支由高素質(zhì)人員為主維修隊伍，配齊多種維修設(shè)備和工具，建立機械設(shè)備維修基地，保障機械設(shè)備出勤率。4.建立健全機械設(shè)備管理臺帳，按期對設(shè)備進行保養(yǎng)，預(yù)防設(shè)備帶病運行造成效率下降而影響施工生產(chǎn)。（四）、后勤保障和材料供給1.對本工程所需材料做到有組織、有計劃地進行采購和供給，并做好材料貯備工作，確保施工用料。2.做好后勤保障，以企業(yè)為堅實后方基地，努力保障人、財、物、機供給，為順利完成施工任務(wù)提供良好后勤保障。（五）、資金投入確保1.依據(jù)本工程施工協(xié)議性質(zhì)，在施工過程中認真做好資金使用計劃安排，主動籌措資金，確保各項生產(chǎn)物資采購供給，確保生產(chǎn)順利進行。2.加強資金使用管理，本項目標資金將確保使用到項目生產(chǎn)組織中，同時在施工中嚴格實施和落實經(jīng)濟承包責任制，加強成本核實，立即進行承包兌現(xiàn)，利用經(jīng)濟手段調(diào)動職員生產(chǎn)主動性，促進施工生產(chǎn)快速進展。3.在工程實施過程中，確保利用我單位雄厚財務(wù)能力，立即從本部抽調(diào)資金組織生產(chǎn)，確保施工生產(chǎn)不受資金短缺而受影響。（六）、技術(shù)、工藝確保1.根據(jù)協(xié)議、施工圖紙、規(guī)范標準、法律法規(guī)等要求，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查具體資料，立即編制實施性施工組織設(shè)計，落實施工組織方案并報監(jiān)理工程師同意，并立即依據(jù)現(xiàn)場實際情況立即進行改善和調(diào)整，使工序銜接、勞力組織、機械配置、工期安排更趨合理。2.結(jié)合工程實際，主動推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提升施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不停加緊施工進度。3.針對工程施工難點和關(guān)鍵項目，提前進行技術(shù)公關(guān)，做好技術(shù)貯備，以強有力技術(shù)支持促進施工生產(chǎn)快速、順利進行。4.加強技術(shù)管理，嚴格各項技術(shù)管理制度，促進技術(shù)工作超前到位，預(yù)防影響施工生產(chǎn)。5.加強技術(shù)培訓(xùn)，對施工中使用新工藝和關(guān)鍵技術(shù)由技術(shù)人員組織對相關(guān)人員進行培訓(xùn)，確保新工藝和關(guān)鍵技術(shù)順利實施。6.常常性開展技術(shù)比武活動，提升各技術(shù)工種操作熟練程度，促進施工快速進展。（七）、克服環(huán)境及氣候?qū)て谟绊懛椒?.在雨季來臨之前，認真做好施工場地及主體工程防水、防洪、排水工作。2.成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職值班人員，并隨時和當?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)絡(luò)，預(yù)先預(yù)防。3.備齊多種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強對便道養(yǎng)護，確保雨季道路通暢。4.增加材料貯備數(shù)量，預(yù)防因下雨而停工待料情況發(fā)生。5.隨時檢驗材料庫、水泥庫封閉狀態(tài)，對漏雨破損之處立即修補。6.常常對電力線路及用電設(shè)備進行檢驗，預(yù)防用電事故發(fā)生。（八）、處理進度拖延方法1.對可能引發(fā)進度拖延原因采取方法，消除或降低它影響，確保它不繼續(xù)造成拖延或造成更大拖延。2.對已經(jīng)產(chǎn)生拖延，關(guān)鍵經(jīng)過調(diào)整后期計劃，修改網(wǎng)絡(luò)，采取方法趕工。3.假如已產(chǎn)生拖延是在關(guān)鍵線路上，在人力、物力、機械設(shè)備等方面加大投入，在施工方案上開辟新作業(yè)面，確保關(guān)鍵線路工期趕上計劃要求。4.將調(diào)整后施工計劃報監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。第三章針對工程關(guān)鍵節(jié)點施工方案及確保方法一、不良地質(zhì)土方處理1．施工時測量放出路基邊線，努力爭取放樣正確，施工過程中立即檢測，以確保路邊線寬度達成設(shè)計要求。土方邊挖除邊裝車運至指定地點堆放，以確保周圍環(huán)境不被泥土污染。2．路段內(nèi)不良土質(zhì)，采取機械配合自卸汽車開挖。每段以開挖整個不良土質(zhì)面寬度，從一端或兩端向前開挖。用機械分為多個不一樣高度臺階開挖，其深度過深，則應(yīng)分級進行開挖，每平臺高度為0.5米，不管自兩端一次橫挖到粘土層標高或分幾層開挖，均設(shè)單獨運土便道及臨時排水溝。在機械開挖到設(shè)計標高或分幾層開挖均設(shè)單獨運土便道及臨時排水溝。在機械開挖同時，隨進行土質(zhì)觀察，符合設(shè)計要求土質(zhì)后，以挖掘機修理人工配合平整，壓路機壓實。3．當開挖面較長較深，而兩端地面坡度又較小地段開挖時，采取縱挖法。沿開挖面縱向挖掘一便道，然后將便道向兩側(cè)拓寬，便道拓寬至邊后，再開挖下層便道，如此向縱深開挖至設(shè)計認可土質(zhì)標高。4．表土清理壓實工藝步驟圖挖除樹根、排除表水挖除樹根、排除表水清除構(gòu)筑物、表土推土機、裝載機整平壓路機壓實施工單位自檢填報隱蔽工程檢驗統(tǒng)計進入下道工序施工壓實度抽檢不合格二、路基填方（一）、基點復(fù)核及儀器校驗依據(jù)建設(shè)單位移交坐標控制點、水準點設(shè)置施工基線、輔助基線、基線控制網(wǎng)。放線前對建設(shè)單位提供坐標、高程控制點進行復(fù)測，并將復(fù)核結(jié)果報監(jiān)理工程師復(fù)核、簽認后方可使用。做好標樁永久標志，埋設(shè)牢靠，標志顯著清楚。測點設(shè)置在不受干擾、牢靠可靠、通視好地方。全部測量儀器在使用前均應(yīng)檢驗和校正，平面測距量距許可誤差：小于200m時為±1／5000；200一500m時為±1／10000；500—1000m時為：±1/0、方向角閉合差不超出±40(n為測站數(shù))，配用由天津歐波精密儀器股份生產(chǎn)FTS512R型全站儀。水準測量許可閉合差為±12mm(L為水準線長度，單位:Km)，水準儀采取杭州天地測繪技術(shù)生產(chǎn)DS32型水準儀。測量外業(yè)、內(nèi)業(yè)資料工作全部要做到復(fù)測、校核。（二）、各項施工工藝及方案1、控制部位路基施工開工前，對路基施工范圍內(nèi)現(xiàn)實狀況地形進行復(fù)測，包含平面幾何尺寸和對應(yīng)高程點，并繪制出路基施工范圍現(xiàn)實狀況地形橫斷面圖，報監(jiān)理工程師核查，簽認后作為工程量計算依據(jù)。除另外全部路基攤鋪、回填、沉降板埋設(shè)等施工工序測量資料均在自審無誤后報請監(jiān)理工程師核驗，系統(tǒng)保留。2、鋪設(shè)土工合成材料⑴、設(shè)計圖紙要求針刺無紡?fù)凉げ几黜椫笜瞬牧现笜耍褐亓俊?00g/m2，縱、橫向拉伸斷裂強度≥20KN/m。CBR頂破強度≥3.5KN，縱、橫向梯形撕破強度≥0.5KN，縱、橫向拉伸斷裂伸長率25%～100%，等效孔徑0.07～0.3mm。⑵、施工方法測量放樣：先用木樁標出土工布位置，再用白灰線將木樁連接起來，以確保土工布鋪設(shè)位置正確。土工布鋪設(shè)：土工布攤鋪時應(yīng)拉直平順，緊貼底層，不能使其有扭曲、折邊、重合現(xiàn)象，四面用碎石將土工布壓住。在斜坡上攤鋪時，要保持一定松緊度（可用U型釘控制）。雙層土工布鋪設(shè)時，雙層土工布上、下層接縫應(yīng)交替錯開，錯開長度應(yīng)在0.5m以上。土工布作為隔離層，承受荷載并不太大。不過在施工過程中，土工布卻要承受多種臨時性荷載，如重型機械和運料汽車等作用，可能引發(fā)損壞。所以要針對路基狀態(tài)，做到施工機械不能在已鋪設(shè)完成土工布上面行駛，以確保土工布完整性。每一批次進場土工布均由監(jiān)理工程師抽樣送往有資質(zhì)檢測單位檢測，經(jīng)檢驗合格后方能使用。土工布現(xiàn)場外觀檢驗，視其有沒有破損、裂口或瑕疵。如有，立即采取補救方法，修補完整后方可使用。土工布在鋪好以后，須立即用砂袋按5m間距梅花點部署疊壓，預(yù)防移動。鋪設(shè)好后分片區(qū)報監(jiān)理工程師立即檢驗驗收，在質(zhì)量均符合設(shè)計要求前提下，立即鋪填碎石墊層覆蓋，避免暴露時間過長，促進土工布形成老化。3、碎石墊層土工格柵上層碎石墊層施工時采取輕型推土機攤鋪，碎石墊層施工時一切車輛、施工機械只許可沿路堤軸線方向行駛。運輸車輛采取后卸式車量沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸碎石料，以形成運碎石交通便道，并將土工格柵張緊。碎石料不許可直接卸在土工格柵上面，必需卸在已攤鋪完碎石面上，卸碎石料高度以小于1m為宜，以免造成局部承載能力不足。卸石子后立即進行攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷。填成施工便道后，再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對稱填筑，宜保持攤鋪碎石施工面呈“U”形。土工格柵上層碎石墊層采取輕型壓實機具進行壓實。4、路基宕渣回填本工程軟基強夯后路基工程填料關(guān)鍵采取土石混合料（宕渣），最大粒徑為15cm，路床范圍內(nèi)粒徑小于10cm，每層填筑厚度通常小于30cm。路基填料不得使用淤泥、沼澤土、有機土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物質(zhì)土。填方地段表面不得有積水，并應(yīng)保持合適干燥，填料層應(yīng)分層扎實。每層填料厚度不應(yīng)超出30cm（壓實厚度約為20cm）。不一樣作業(yè)段施工，不一樣材料填筑，須有分層臺階。為確保路基邊緣壓實度，兩側(cè)各超寬15cm。路基填筑材料及路基壓實度要求以下表：項目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強度（CBR）(%)重型壓實度（%）次干路支路次干路支路填方路段上路床0～3065≥94≥92下路床30～8043≥94≥92上路堤80～15033≥92≥91下路堤150以下22≥91≥90零填及路塹路床0～30--≥94≥92三、底能量強夯（一）、強夯施工工藝步驟以下：測量定位→強夯機就位→夯錘落距檢驗→點夯→平整場地→點夯→平整場地→點夯…→平整場地→滿夯→平整場地→檢測→驗收（二）施工參數(shù)確定強夯施工參數(shù)依據(jù)本工程填筑材料情況確定。強夯施工前，在現(xiàn)場選擇長度大于50m片區(qū)試夯，以確定對應(yīng)施工參數(shù)。關(guān)鍵參數(shù)有：單點夯擊能、夯擊遍數(shù)、夯擊間隔時間、夯點部署及夯距夯錘起吊高度。1、單點夯擊能：設(shè)計要求采取3000KN·m。2、夯擊次數(shù)：應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，且同時滿足下列條件：最終兩擊平均夯沉量小于50mm；夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。通常路段點夯6遍、滿夯1遍，整平7遍；臺后處理段點夯8遍、滿夯1遍，整平9遍。3、夯點部署為4m×4m正方形部署，夯點直徑為2.5m（若采取同心夯擊方法，中間柱形錘為直徑1.2m），間距為4m。第一遍起夯放線位置為道路中線，第二遍整體上移2m，第三遍整體右移2m，第四遍為整體同時上移和右移2m，增加遍數(shù)時候依次類推，反復(fù)以上夯點部署方法。4、夯擊間隔時間：需間隔1周左右才能連續(xù)夯擊。5、夯沉量要求：通常路段，地基處理后，場坪標高降低值應(yīng)大于0.62m，誤差不應(yīng)大于5%。橋臺后路段：地基處理后，場坪標高降低值應(yīng)大于1.10m，誤差不應(yīng)大于5%。（三）、施工方法1、平整場地，施工放樣，部署夯擊點。各夯擊點用紅繩綁小石塊放置和夯點中心位置即可。2、夯機就位，用50米尺量吊繩長度，根據(jù)起吊8～13.5m高度卡住吊繩，使重錘在起吊8～13.5m后能自動松開，自由下落。3、夯擊前測量原地面標高（或相對標高），每擊一次全部統(tǒng)計此次夯擊后高程（或相對高程），并計算沉降差。測量人員應(yīng)距離夯擊點50m以外，預(yù)防濺石飛出造成傷害，同時確保夯擊時水準儀受夯擊振動影響較小。除統(tǒng)計高程外，一個點夯擊完成后還應(yīng)觀察周圍土隆起情況，若隆起較大應(yīng)立即分析原因，調(diào)整夯擊參數(shù)。4、夯擊應(yīng)從路基一端邊夯邊退，以免夯坑回填不立即影響夯擊移動。重錘起吊要緩慢平穩(wěn)，不要晃動過大，以免影響施工安全事故。掛鉤工及測量立尺人員必需遠離或站在吊機背后一定距離后方可起吊重錘，重錘下落過程中嚴禁人員靠近，應(yīng)待落錘后進行操作。5、第一遍夯擊完成后，采取同種路基填料進行回填，回填用裝載機端料、鋪平，必需時可用挖掘機輔助。平整后繼續(xù)放線，布設(shè)夯擊點，夯機就位，按上述要求進行第二遍強夯、第三遍強夯。6、主夯完成后，夯擊面平整度較差，表面松散，需進行滿夯進行找平、密實。滿夯要求基礎(chǔ)相同，每點只夯1擊，滿夯完成后再整平，壓路機碾壓表面。（四）雨期強夯施工方法1、在雨期施工時應(yīng)采取方法預(yù)防場地積水，造成土質(zhì)變軟，以致出現(xiàn)擠出現(xiàn)象，降低強夯效果。2、依據(jù)總圖利用自然地形確定明溝排水方向，按要求挖好明溝排水，以確保施工質(zhì)量，夯坑積水時應(yīng)立即排出。3、對強夯區(qū)域立即進行表面碾壓。4、掌握天氣改變情況，做到事前預(yù)防。5、履帶式起重機在雨后強夯時，嚴禁在未經(jīng)扎實土虛上或低洼處作業(yè)，同時應(yīng)進行試夯，將夯錘吊離地面1m左右往返起落數(shù)次，確定穩(wěn)妥后，方可進行強夯。（五）注意事項1、強夯施工：在點夯時，要對每一夯點能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土隆起量和埋設(shè)測點要進行量測和統(tǒng)計，并注意夯擊振動影響范圍和程度。點夯完成后按設(shè)計要求進行滿夯。①在有建筑物段設(shè)置觀察點，觀察對相臨建筑物影響程度。②起重機就位后，夯錘對準夯點，并測量錘頂標高后開始施工。依據(jù)計算得出夯錘下落高度進行錘擊施工。③夯擊并統(tǒng)計夯坑深度。當夯坑過深而發(fā)生起錘困難時，停夯，向夯坑內(nèi)填料直至坑頂平齊，填料采取強度高風化石，并統(tǒng)計填料數(shù)量，如此反復(fù)，直至滿足要求夯擊次數(shù)及控制標準完成一個墩體夯擊。當夯點周圍軟土擠出影響施工時，用挖機可隨時清理。④強夯按由內(nèi)而外隔行跳打標準完成全部夯點施工。⑤重新推平場地，用低能量滿夯，將地表層松土扎實，并測量夯后場地標高。2、兩遍夯擊之間應(yīng)有一定時間間隔，間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力消散時間。當缺乏實測資料時，可依據(jù)地基土滲透性確定，對于滲透性較差粘性土地基，間隔時間不應(yīng)少于3～7天；對于滲透性好地基可連續(xù)夯擊。3、點夯時要確保夯錘下落高度，確保夯擊力。滿夯時應(yīng)遵照先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快及輪跡重合等標準進行，預(yù)防漏夯并要求夯擊點重合70cm。4、強夯產(chǎn)生振動、操聲、飛石對周圍建筑物、生產(chǎn)設(shè)備、人居生活、休息等全部有一定影響，依據(jù)現(xiàn)場情況，強夯區(qū)域應(yīng)對周圍環(huán)境進行合適防護，可在兩側(cè)安設(shè)安全擋板，預(yù)防石子、泥漿飛濺傷人。5、強夯施工壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)覺應(yīng)立即采取返工或換填處理。6、強夯施工必需專員指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處于機械作業(yè)和行走范圍內(nèi)，配合人員在機械行走范圍作業(yè)時，機械必需停止作業(yè)。7、施工后，綜合分析測量統(tǒng)計，然后做出初步評價，并進行總結(jié)。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗，檢測路基加固效果，檢驗點數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。8、夯點夯擊次數(shù)，應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，且同時滿足下列條件：最終兩擊平均夯沉量小于50mm；夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。9、夯擊遍數(shù)依據(jù)地質(zhì)土性質(zhì)確定。夯擊遍數(shù)采取主夯3遍、滿夯1遍。對于滲透性較差細顆粒土，必需時夯擊次數(shù)可增加，最終再以低能量滿夯1遍，滿夯時可采取輕錘或低落距數(shù)次夯擊，錘印相交。10、兩遍夯之間應(yīng)有一定間隔時間：對砂性土，填石路基，因為其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔1周左右才能連續(xù)夯擊。11、依據(jù)初步夯擊參數(shù)，提出強夯試驗方案，進行現(xiàn)場試夯。應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場不一樣土質(zhì)條件，待試夯結(jié)束一到數(shù)周后，對試夯場地進行檢測，并和夯前測試數(shù)據(jù)進行對比，檢驗強夯效果，確定工程采取各項強夯參數(shù)。12、強夯地基承載力特征值應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場荷載試驗確定，初步設(shè)計時也可依據(jù)夯后原位測試和土工試驗指標按現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-）相關(guān)要求確定。（六）質(zhì)量驗收標準強夯地基質(zhì)量檢測標準及方法序號項目許可偏差檢驗方法1強夯點位±50mm2夯錘落距±300mm鋼索設(shè)標志3錘重±100kg稱重4夯擊遍數(shù)及次序設(shè)計要求計數(shù)法5夯點間距±500mm用鋼尺量測6夯擊范圍設(shè)計要求用鋼尺量測7最終2擊平均夯沉量小于5cm用水準儀8夯錘傾斜度小于30°四、排、污水管道施工次序：測量放線――溝槽土方開挖――槽底整理――驗槽――墊層――管道安裝――管口接頭處理――檢驗井、進水井（洞口）砌筑――管道對稱回填碾壓?？傮w安排：在路基軟基處理完成后放出管道中線，依據(jù)槽深和土質(zhì)情況放出溝槽兩側(cè)寬度后進行開挖。施工安排應(yīng)從出水口開挖，亦即從下游往上游施工，這么下雨或道路積水時，全部能夠從管道內(nèi)排除積水，使溝槽和路基保持干爽，不因積水而影響正常施工。（一）溝槽開挖及管道安裝1．開挖前按排水管道中線放出邊線，并用石灰畫出兩側(cè)寬度，使機械手愈加好掌握溝槽寬度，除現(xiàn)場施工員指揮機械外，測量人員更要時常在現(xiàn)場檢測，預(yù)防挖偏。挖土時自上而下分層開挖，嚴禁掏洞取土，以確保施工安全。待機挖至距設(shè)計標高還有20～30cm時，采取人工配合開挖，預(yù)防擾動槽底原狀土。機械開挖長度5～8m后，人工配合，其棄土往前拋給挖掘機搬離，可提升工效。同時依據(jù)設(shè)計放坡要求進行放坡，預(yù)防塌方。2．管道基礎(chǔ)在基底土方整平并經(jīng)驗收合格后即可進行安管，采取中粗砂墊層鋪設(shè)，厚度為20cm。3．管道安裝前，先對管節(jié)進行外觀檢驗：管身不得有破塤及裂紋，管口不得有殘缺。管道安裝時，按中線點位拉好線，該線既是中線又是高程，以確保管道安裝順直。采取汽車吊吊裝管節(jié)，人工配合安裝。管節(jié)吊入溝槽后，人工按線調(diào)整順直，并立即用砂墊塞管道側(cè)邊，使管節(jié)不至移（滾）動。4．管道兩側(cè)回填砂時應(yīng)兩側(cè)對稱、分層填壓，每層厚度控制在15cm內(nèi)，采取蛙式打夯機或快速沖擊夯扎實，填壓至路基面后用輕型壓路機碾壓回填土，嚴格控制每層填土在20cm內(nèi)。（二）塑料檢驗井1.井坑和基礎(chǔ)井坑和管溝同時開挖，開挖時井座主管線應(yīng)和管溝中管線在同一軸線，不得超挖。地下水位較高區(qū)域或在雨季施工，應(yīng)有排水、降低水位方法。檢驗井基礎(chǔ)應(yīng)依據(jù)地質(zhì)勘察資料和回填土下拽力經(jīng)計算確定。2.接管安裝1）檢驗井井座和管道連接安裝次序，應(yīng)先從接戶管上游段開始安裝，以井－管－井－管次序安裝，并逐步向下游支管、干管延伸。2）井座接頭和管道連接施工方法，應(yīng)和同類型接頭管道連接施工方法一致。3）井座和匯入管、排出管連接需要變徑，采取異徑接頭時，當匯入管徑小于井座接頭管徑時，應(yīng)管頂平接；井座排出管接頭大于下游管管徑時，應(yīng)管內(nèi)底平接。4）管道采取可變角接頭或球形接頭調(diào)整坡度時，當其管徑為315mm，應(yīng)采取專用工具，不得用鏈條扳手。3.井筒安裝井筒長度應(yīng)為井座連接井筒承口底部至設(shè)計地面高度，再減去井筒頂至地面凈距。當?shù)孛婊蚵访鏄烁唠y以正確確定時，井筒長度可合適預(yù)留余量。井筒插入井座應(yīng)保持垂直。井筒插接時，不得使用重錘敲打，應(yīng)采取專用收緊工具。4.井蓋安裝井蓋安裝前應(yīng)正確測量井筒長度，切割井筒多于部分。有防護蓋座污水檢驗井井筒上口還應(yīng)安裝內(nèi)蓋。（三）磚砌檢驗井、雨水口井1、砌筑用磚采取同一廠家產(chǎn)品，磚表面要平整，無大缺角，強度符合設(shè)計要求。砌筑時，磚要淋水濕潤，并控制好含水率在10～15%左右，通常以水浸入磚內(nèi)10～15mm為宜，不可干磚上墻，以確保砂漿和磚塊粘結(jié)力。

2、砌磚時要按皮數(shù)桿磚外掛線。皮數(shù)桿是用來控制井室各部位標高，并控制灰縫厚度標準，實際上每10塊磚平均調(diào)整磚縫在8～12mm之間厚度。皮數(shù)桿架設(shè)應(yīng)牢靠可靠，桿底要墊實、釘牢，底標高用水準儀進行擺磚，按灰縫8～10mm寬度排磚，務(wù)使丁磚擺底各皮磚灰縫錯開。同一皮磚磚面要水平，同一墻面上各部位組砌方法應(yīng)統(tǒng)一，并使上下一致，排磚時由施工員和測量員反復(fù)核實。砌磚操作方法為“三一”砌法，即“一鏟灰、一塊磚、一揉擠”方法。豎縫宜采取擠漿或加漿法，俗稱“頂頭灰”。先用磚刀鋪漿，雙手同時拿磚分前扣擠漿砌平，做到調(diào)好準線后要“上距線，下跟棱，左右相平要對平”。隨砌隨刮頂頭灰，一直保持內(nèi)外搭接，上下錯縫（1/4磚長），嚴禁用水沖漿灌縫，堅持三披一吊，五皮一靠方法，以確保砌筑質(zhì)量。支管及預(yù)埋管和鑄鐵爬梯尺寸，位置正確預(yù)埋，隨砌磚隨安裝，避免事后鑿補，并在砂漿凝固前不得踩踏。

3、在圓形檢驗井室砌筑收口時，每收進一層，改變一個直徑。為了確保每層直徑正確，每塊磚收進尺寸要均勻，每層內(nèi)圈邊要保持圓潤和順暢。收口部分采取六分磚砌筑，在砌磚時在接砌一側(cè)挑上灰漿，用擠推方法將縫擠密實。

4、施工抹灰前，對井身砌體進行灑水濕潤，對表面凹凸部位鑿平或用1：2水泥砂漿填平補齊。施工時要自下而上往上抹，確定大致抹灰厚度，用貼餅控制其垂直平整度。然后用鋼抹子按貼餅厚度上灰，用直壓光，磨平壓光時用力要輕重一致，方向一致。在面層稍干手捺有輕微印痕時進行第二次壓光，然后進行保養(yǎng)。5．檢驗井和管道連接（1）中介層做法先用毛刷或棉紗將管壁外表面清理潔凈，然后均勻地涂一層聚氯乙烯黏接劑，緊接著在上面甩撤一層干燥粗砂，固化10～20min，即形成表面粗糙中介層。中介層長度視管道砌入檢驗井內(nèi)長度而定。中中介層接口作業(yè)施工工具、材料表作業(yè)項目工具、材料斷管電動往復(fù)鋸、量尺清理工作面棉紗基面處理毛刷制作中介層材料粗砂、聚氯乙烯黏接劑管材和磚砌或混凝土澆制檢驗井連接，可采取和井壁相接部分外表面預(yù)先用聚乙烯收縮帶做成中介層，然后用1：2水泥沙漿砌入檢驗井井壁內(nèi)。（2）短管做法當管道在低洼、沼澤、地下水位高地段時，為適應(yīng)基礎(chǔ)不均勻沉隆，檢驗井和管道連接，宜先采取長0.8m短管和檢驗井連接，然后再整根管連接。磚砌或混凝土澆制部分設(shè)止水圈，管材和檢驗井相接部位表面砂漿應(yīng)飽滿，可確保管材和水泥砂漿緊密結(jié)合，以防接合處滲水。（三）閉水試驗在管道回填前進行閉水試驗。管道兩端用磚砌封堵，并養(yǎng)護3～4天，使其達成一定強度后，向閉水段檢驗井內(nèi)注水，注水至要求水位后，開始統(tǒng)計。依據(jù)井內(nèi)水面在要求時間內(nèi)下降值計算滲水量，滲水量不得超出施工規(guī)范要求許可值為合格。排水管閉水試驗許可偏差及檢驗方法見下表：排水管閉水試驗許可偏差和檢驗方法序號項目許可偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1D<700mm小于規(guī)范要求每個井段1計算滲水量2D＝700～2500mm小于規(guī)范要求每3個井段抽1計算滲水量（四）溝槽回填1、管道安裝完成并經(jīng)檢驗驗收合格后，進行回填工序。管道在覆土前應(yīng)進行閉水試驗，合格后方可覆填。管坑兩側(cè)按要求分層回填(每層回填高度為15～20cm，每層壓實遍數(shù)應(yīng)按要求壓實度、壓實工具、厚度和含水量，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定)，回填時兩側(cè)同時進行，以防管道位移，并用人工夯或機械夯至設(shè)計要求密實度。管頂以上回填土，分層扎實，每層30cm，密實度滿足設(shè)計要求。2、回填前，管溝壁支撐應(yīng)依次拆除?；靥顣r，槽內(nèi)應(yīng)無積水，從管底至管頂以上500mm回填砂，然后按路基填方工序回填至水泥穩(wěn)定層底。3、溝槽回填土次序，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低進行，虛鋪層厚30cm。溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂0.3m范圍內(nèi)采取人工回填。從管底到管頂以上0.5m范圍內(nèi)溝槽回填材料采取中粗砂。

4、溝槽回填關(guān)鍵點：管腔部分填方：管兩側(cè)應(yīng)同時回填，以防管線產(chǎn)生位移；回填中不得參有碎磚、瓦礫等雜物直徑大于10cm土團。

管頂以上回填：①對管頂以上50cm以內(nèi)覆土，人工夯打；②管頂以上80cm可采取蛙式打夯機夯填，每層虛厚30cm。5、預(yù)防浮管、漂管方法回填時需預(yù)防管道出現(xiàn)上出現(xiàn)象，在地下水位較高或雨季施工中，立即排水。同時為深入預(yù)防浮管，應(yīng)采取對應(yīng)防護方法，比如設(shè)地錨、四面迫緊等。雨季施工應(yīng)采取預(yù)防管材漂浮方法，可先回填到管頂以上大于一倍管徑高度。當管道安裝完成還未還土而遭到水泡時，應(yīng)進行管中心線和管底調(diào)和復(fù)測和外觀檢驗，如出現(xiàn)位移、漂出現(xiàn)象，應(yīng)返工處理。五、路面結(jié)構(gòu)層（一）、級配碎石底層基層級配碎石底基層集料組成采取骨架型級配，集料壓碎值不得大于30％，底基層壓實度應(yīng)按重型擊實試驗法確定要求大于96％，CBR值不應(yīng)小于80％。（二）、水泥穩(wěn)定碎石基層1、水泥穩(wěn)定碎石基層級配組成，采取骨架密實型級配，骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石基層最大粒徑不得大于31.5mm，集料級配范圍符合《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》要求，所用材料應(yīng)滿足《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》相關(guān)要求，混合料七天浸水抗壓強度上基層大于3.5Mpa，下基層大于3Mpa，基層壓實度應(yīng)按重型擊實試驗法確定要求大于98％。2、水泥穩(wěn)定碎石混合料配比按水泥：碎石＝5.5：100進行配置，施工中收自然條件影響，應(yīng)對材料強度要求重新試驗給予確定，應(yīng)使用終凝時間相對較長水泥，不應(yīng)使用快硬、早強和輕易受潮水泥。3、施工時配料要正確，拌合要均勻，攤鋪要平整，避免集料散離，在混合料處于或大于最好含水量時進行碾壓，直至達成重型擊實試驗法確定壓實度≥98％，并嚴格控制基層頂面標高和平整度。同時施工時必需嚴密組織，采取流水作業(yè)法，是各工序緊密銜接，尤其是要盡可能縮短從加水拌合到完成碾壓之間延長時間，應(yīng)作水泥穩(wěn)定碎石延長時間對其強度影響試驗，以確定適宜延遲時間，最終依據(jù)水泥終凝時間、延遲時間對混合料密實度和抗壓強度影響，施工機械和運輸車輛效率和數(shù)量，操作熟練程度，施工時季節(jié)和氣候條件原因等，確定每一作業(yè)段合理長度。4、應(yīng)采取專門穩(wěn)定碎石集中廠拌機械拌制混合料，拌合時含水量宜稍大于最好值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量大于最好值。采取攤鋪機攤坡混合料時，不易中止，如因故中止超出2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端。應(yīng)避免縱向接縫，宜采取兩臺攤鋪機一前一后相隔5～10m同時向前攤鋪，并一起碾壓。5、水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，嚴禁用薄層補助法進行找平。下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成成，在采取重型振動壓路機碾壓時，宜養(yǎng)生7天后鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石層。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石層之前，應(yīng)一直保持下層表面濕潤。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石層時宜在下層表面散少許水泥或水泥漿。6、水泥穩(wěn)定碎石基層施工時勿使水泥和混合料遭雨淋，降雨時應(yīng)停止施工。（三）、瀝青路面1、施工工藝：路床驗收→放線→清掃基層面雜物→噴灑透油層→噴灑瀝青稀漿封層→鋪裝粗粒式瀝青砼→碾壓成型→噴灑粘層油→鋪裝細粒式瀝青砼→碾壓成型→冷卻后開放交通。2、準備工作瀝青砼路面施工前，基層必需清掃潔凈，并在安裝路緣石、平石以后施工。因為基層清掃工作好不好對于基層粘結(jié)有直接影響，所以清掃工作安排以人工清掃為主。灑布瀝青透層油和粘油在放陳前，先檢驗灑布車油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛行駛速度是否正常，并進行試驗性灑布，確定單位面積瀝青灑布用量、行駛速度和油泵及車變速箱排掛位置，對灑布車進行調(diào)試。噴油嘴角度要一致，并和灑油管成15°～25°夾角，使同一地點接收兩個或三個噴油噴灑瀝青，要求噴灑均勻，一次澆灑均勻，當有漏灑或撒布車無法作業(yè)地方，人工補灑，不得出現(xiàn)流淌現(xiàn)象?？v橫銜接處要采取方法，避免瀝青灑布不足或超量灑布現(xiàn)象。3、瀝青封油層（1）測量放線：依據(jù)設(shè)計宛度和厚度放出路中心線和邊線，方便控制攤鋪石料高度。（2）材料部署：依據(jù)定額計算本層石料用量，分段堆置于已經(jīng)整理基礎(chǔ)上，如有條件時在鋪筑本層過程中陸續(xù)運到現(xiàn)場配合進行為宜。（3）在水泥穩(wěn)定碎石基層上先噴灑透層油，其灑布量應(yīng)為0.8kg/m2，經(jīng)過二十四小時讓其滲透基層。若局部地方還有多出透層瀝青未滲透時，給予清除。如有灑不到地方，應(yīng)用人工補灑，灑布透層層油路段嚴禁車輛行人經(jīng)過。（4）在灑布好透層油地段內(nèi)按1kg/m2用量噴灑底粘層油，然后按樁點拉線撒布骨料。撒布時應(yīng)避免顆粒大小不均，并檢驗其松鋪厚度，用人工仔細平整。經(jīng)用壓尺檢驗符合要求后用光輪壓路機進行初壓，碾壓速度控制在2km/h，碾壓自路邊緣逐步向路中心，每次輪跡重合約30cm，接著從另一側(cè)一樣速度一樣方法操作，以此為碾壓一遍。然后檢驗路拱和縱向坡度，當不符合要求時，應(yīng)用人工調(diào)整找平再壓一遍，這么反復(fù)碾壓4~6遍，直至集料嵌擠密實、穩(wěn)定，無顯著輪跡為止。4、瀝青砼面層施工（1）材料：本工程瀝青面層為粗粒式和細粒式，熱拌瀝青混合料施工配合比設(shè)計按規(guī)范要求進行。擬使用我企業(yè)瀝青攪拌站產(chǎn)品，其瀝青砼質(zhì)量穩(wěn)定且符合設(shè)計要求配合比，貨源穩(wěn)定，可滿足本工程需要。（2）運輸：因為瀝青攪拌站距施工現(xiàn)場有一定距離，故采取15T自卸汽車運輸裝車前，車廂內(nèi)清掃潔凈，為預(yù)防瀝青和車廂粘結(jié)，側(cè)板和底板涂一薄層柴油和水混合液，在裝車前升起車斗排除清積液，以確保瀝青混合料質(zhì)量。運輸過程中，為預(yù)防混合料溫度降低，采取棉胎等保暖遮蓋物覆蓋車廂頂，保持混合料抵達施工現(xiàn)場時溫度符合攤鋪要求。（3）本工程兩層瀝青砼攤鋪采取分段分層進行方法。下承層應(yīng)清理潔凈，用廢舊塑料膜遮蓋路緣石和平石，預(yù)防路緣石、平石等被瀝青污染。依據(jù)瀝青混合料運輸能力，和攤鋪速度有所寬余標準，開始攤鋪時施工現(xiàn)場等候卸料運輸車不宜少于3輛。熱瀝青運輸車在攤鋪機前10～30cm處停止，并掛空檔，靠攤鋪機推進前進。（4）攤鋪及碾壓機械選擇：為確保瀝青砼供料連續(xù)，采取大容量瀝青砼攪拌站供料。以埋置式路緣石頂面高程作為底面層施工基準線供攤鋪機找平使用。關(guān)鍵投入機械WLF9500瀝青砼攤鋪機2臺，供根本全幅攤鋪；振動壓路機（YZ18）一臺、鋼輪壓路機和膠輪壓路機。供初壓、復(fù)壓及終壓成型；JZM750瀝青混合料拌和站一座，可連續(xù)供料。（5）攤鋪作業(yè)：在攤鋪工作開始之前，應(yīng)依據(jù)施工條件，細致確定攤鋪機行程示意，根據(jù)計劃行程進行。攤鋪機應(yīng)距路緣石或平石20cm以外處操作。路邊緣、雨水口和檢驗井周圍應(yīng)同時用人工攤鋪補齊，以降低接縫。運到施工現(xiàn)場瀝青混合料，由施工員用溫度計測量溫度，只有在達成符合攤鋪要求溫度時（不低于130℃一次攤鋪長度通常為200～400m，低溫季節(jié)攤鋪長度應(yīng)合適縮短，并估計出天天攤鋪工作量，盡可能全路幅鋪筑以降低縱縫。攤鋪下一幅縱縫要重合10cm，方便緊密結(jié)合。攤鋪虛厚按設(shè)計厚度乘壓料系數(shù)1.15～1.20。當攤鋪工作中止，已鋪好瀝青砼降至大氣溫度左右時，如繼續(xù)鋪筑，應(yīng)采取“直茬熱接”方法，認真細致地處理。（6）攤鋪機行駛速度：底面層控制在3n/mim以下，并將夯錘行程加大，單位面積擊打次數(shù)增加，提升初始密實度，填補基層對攤鋪影響；面層速度則控制在3n/mim。（7）壓實：壓路機碾壓速度控制見下表：壓路機碾壓速度表最大碾壓速度壓路機類型初壓（km/h）復(fù)壓（km/h）終壓（km/h）鋼輪壓路機1.5～2.02.5～3.52.5～3.5振動壓路機1.5～2.0（靜壓）5.0～6.0（振壓）2.0～3.0（靜壓）（8）碾壓控制始壓溫度及終壓溫度：初壓選擇輕型鋼管壓路機，碾壓2遍，碾壓時壓路機從外側(cè)向中碾壓，相鄰碾壓帶重合1/2～1/3輪寬，全幅壓實一遍，要注意路緣石和側(cè)石邊緣碾壓，可在邊緣空出30～40cm待壓實，壓完一遍后將壓路機重心在壓實過混合料上，再壓邊緣，以降低向處推移。碾壓過程中，壓路機起動、停止必需減速緩慢進行，不行在新鋪瀝青混合料、上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，左右移動或忽然剎車。復(fù)壓采取振動壓路機和輪胎式壓路機碾壓4～6遍，振動頻率控制在35～50Hz，振幅0。3～0。8m，相鄰碾壓帶重合10～20cm，振動壓路機倒車時應(yīng)關(guān)閉振動。終壓先用鋼輪壓路機碾壓兩遍，壓路機碾壓段長應(yīng)和攤鋪段相適應(yīng)，壓路機每次兩端折返位置，隨攤鋪機向前階梯形推進，并不得在同一斷面上。壓路機折往時，不得剎車，應(yīng)采取在無動力下自動停車，再回壓方法。（9）接頭處理“縱接縫要求采取熱拉縫方法，施工時將已鋪設(shè)混合料余留10～20m寬暫不碾壓，作為后攤鋪標高控制基準面，最終作作跨縫碾壓，消除縫跡，如不能滿足接縫要求，對邊緣部分應(yīng)銑刨直邊，確保接縫寬直，并涂刷粘層油方可攤鋪新料。六、路緣石安裝及人行道鋪裝（一）、人行道設(shè)計1．人行道各結(jié)構(gòu)層組合及厚度見下表結(jié)構(gòu)名稱厚度彩色砼制磚6cmM10水泥砂漿3cmC20砼15cm級配碎石10cm總厚度34cm2.人行道處土基壓實度和路基壓實度要求相同。（二）、施工方法1.路緣石路緣石外緣線是極其關(guān)鍵控制點，所以按現(xiàn)實狀況和設(shè)計要求，先在每分段確定路緣石外緣點和確定標高。加釘邊樁，直線部分10～15m，彎道上2～5m，并反復(fù)校核高程及曲線，以使直線順直，曲線圓滑。鋪墊水泥砂漿后拉線安砌，該線既控制方向，也控制高程。安砌時該線盡可能長，中間讓線5mm，砌塊間離縫1mm，安砌好后，用膠錘敲打，使砌塊和砂漿緊貼粘牢，并用水平尺檢驗兩砌塊間頂面平整度。完成一段距離后，背后搗制150×1502.人行道塊鋪裝施工前將人行道板按設(shè)計材料和規(guī)格分別放好，按所鋪裝部位堆疊整齊。鋪裝前按設(shè)計要求用3cm厚水泥砂漿作墊層，并找平，測量好鋪裝底層高程，拉好線，接線面鋪裝，逐塊進行。依據(jù)路緣石具體情況預(yù)先排好，使拼縫均勻、合適。鋪水泥砂漿墊層時比預(yù)定高度稍高部分，自內(nèi)而外掛線鋪裝。鋪裝板塊后用膠錘輕輕敲打，使之和墊層結(jié)合牢靠，隨即用直尺檢驗兩相鄰鋪塊高度，確保鋪裝板料緊貼墊層。相鄰鋪塊平整，不空鼓，無翹動現(xiàn)象。在鋪裝中常常檢驗板塊之間是否平整，發(fā)覺不合格時立即整修，邊角處按設(shè)計要求切割好，確保整體美觀、整齊。全部鋪裝材料在邊緣接口處要盡可能湊整，尤其在盲道起點、終點、坡度、拐彎、交叉處等部位，假如難以湊整，則應(yīng)調(diào)整砂漿厚度或基層尺寸以滿足要求。七、鉆孔灌注樁施工（一）、準備工作鉆孔灌注樁施工前準備工作關(guān)鍵內(nèi)容為：樁位測量放樣、場地準備工作、工作平臺及護筒制作埋設(shè)、泥漿制備。1、樁位測量放樣首先對導(dǎo)線點和水準點進行檢驗復(fù)核，若復(fù)測結(jié)果在要求許可誤差范圍內(nèi)，則可采取原測量結(jié)果，不然應(yīng)進行調(diào)整并報監(jiān)理工程師，在取得監(jiān)理工程師審核批復(fù)后，才能使用。測量放樣關(guān)鍵使用全站儀進行，依據(jù)待放樁位中心坐標和周圍兩個互視導(dǎo)線點坐標，利用在全站儀上輸入待放點坐標、然后撥角測距即可放出樁位中心樁，為便于檢驗復(fù)核，應(yīng)在中心樁周圍合適位置，在縱橫方向上各設(shè)置兩排保護樁。為測量方便，能夠增設(shè)必需導(dǎo)線點和水準點，并測設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)控制各墩臺中心線，測設(shè)方法應(yīng)按相關(guān)要求進行。測設(shè)結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，并在其同意后方可使用。2、場地準備依據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況，橋臺樁擬用挖掘機挖除橋臺鉆孔樁施工范圍內(nèi)淤泥至標高1.00m，其上鋪填50cm厚宕渣層（粒徑＜10cm）作為鉆孔樁機施工作業(yè)平臺。橋墩鉆孔灌注樁鉆孔施工時，擬采取在河道內(nèi)橋墩樁兩側(cè)各施打雙排松木樁，作為鉆孔樁機施工作業(yè)平臺。松木樁鉆機施工作業(yè)平臺要比河道常水位高30～50cm。3、護筒制作和埋設(shè)a、護筒作用護筒作用為固定樁位，引導(dǎo)鉆錐方向，隔離地面水以免流入井孔，保護孔口不坍塌，并確?？變?nèi)水位（泥漿）高出地下水位或施工水位有一定高度，形成靜水壓力，以保護孔壁不致坍塌等作用。護筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大20cm。護筒頂面宜高出施工地面0.3m，其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度要求，使護筒內(nèi)水能產(chǎn)生15kpa以上靜水壓力。b、護筒制作護筒是反復(fù)使用設(shè)備，要求堅固、便于安裝、拆除、不漏水。每節(jié)高度1.5～3.0m，用4～6mm鋼板制作，為增加剛度，預(yù)防變形，在護筒上、下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。c、護筒埋設(shè)⑴、在岸灘上埋設(shè)深度：粘性土、粉土不得小于1m；砂性土不得小于2m，當表面土層松軟時，護筒應(yīng)埋入密實土層中0.5m以下。⑵、在水中平臺上沉入護筒，護筒應(yīng)埋入河床面以下1m左右，或依據(jù)施工最高水位、流速、沖刷及地質(zhì)條件等原因確定沉入深度，必需時應(yīng)沉入不透水層。⑶、護筒平面位置和豎直度正確是否，護筒周圍和護筒底腳是否緊密不透水，對成孔、成樁質(zhì)量全部有重大影響。埋設(shè)時，護筒中心線對準測量標定樁位中心，并嚴格保持護筒豎直度，其偏差均應(yīng)規(guī)控制在范要求范圍之內(nèi)。本工程采取壓埋法，埋設(shè)單護筒，埋深2.0m左右。⑷、護筒埋設(shè)要求正確、穩(wěn)定、不變形、底部不漏水，能確保平面偏差不超出5cm，傾斜度小于1%。（二）、泥漿調(diào)制1、泥漿池考慮整座橋梁樁共用，就近部署，用挖掘機或人工采取淺挖型挖掘泥漿池、沉淀池，沉淀池、泥漿池應(yīng)分開，不過泥漿池和沉淀池相互連通，并在護筒口和泥漿池處各安裝一臺泥漿泵，泥漿池中泥漿泵用泥漿管和鉆機方桿相連，護筒處泥漿泵用泥漿管接至沉淀池。泥漿管采取外型尺寸為4寸，壁厚為8mm耐高壓泥漿管。2、池容量應(yīng)大于計算泥漿數(shù)量，預(yù)防泥漿數(shù)量大而外溢，造成四處橫流污染四面環(huán)境。3、泥漿性能指標：采取相對密度1.1～1.2，粘度16-20（19-28）Pa·S，含砂率≤4%。4、制漿：先把粘土盡可能打壞，使其在攪拌中輕易成漿，縮短成漿時間，提升泥漿質(zhì)量。制漿時，可將打壞粘土直接投入套管內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時，滿足性能指標要求，即可進行鉆孔。多出泥漿用管子導(dǎo)入鉆孔外泥漿池貯存，方便隨時補充孔內(nèi)泥漿。（三）、鉆孔鉆機就位前，應(yīng)檢驗各項準備工作是否做好，包含機具設(shè)備性能是否完好、鉆機樁位對中和鉆機機架水平、垂直度等。鉆機樁位對中：即把線錘綁扎40cm長鋼筋中間，吊在鉆機轉(zhuǎn)盤方孔內(nèi)，待線錘尖點和事先放出鉆孔樁中心點相吻合即可，偏差控制在1cm內(nèi)。鉆機水平情況及垂直度：鉆機水平關(guān)鍵控制鉆機機架平臺四角，用水準儀測設(shè)鉆機平臺四角差四角差以不超出5mm為宜，或用水平直尺測量。鉆機機架垂直度用線錘掉線方法垂吊鉆機機架。以確保鉆孔成孔后孔位偏差、鉆孔傾斜度在規(guī)范要求范圍內(nèi)。應(yīng)依據(jù)地質(zhì)資料繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機臺架上，方便在鉆孔中對不一樣土層調(diào)整鉆進速度和適宜泥漿指標。鉆機就位時，在鉆進過程中要常常檢驗，如有傾斜和位移，應(yīng)立即糾正。1、鉆進成孔開始鉆進時，應(yīng)稍提鉆桿，在護筒內(nèi)打漿，并開起泥漿循環(huán)泵進行循環(huán)，待泥漿均勻后開始鉆進，要合適控制進尺，鉆到護筒底部，應(yīng)低級慢速鉆進，使底腳處有較堅固泥質(zhì)護壁。鉆至護筒底部以下1m后，可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進。在鉆進過程中應(yīng)常常注意土層改變，每進尺2m或在土層改變處撈取渣樣，判定土層，記入鉆孔樁統(tǒng)計表并和地質(zhì)柱狀圖查對。鉆進過程中要保持孔內(nèi)水位高出地下水1.5～2.0m高度，或不低于護筒底腳0.5m。并要預(yù)防扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機鉆頭、鉆進作業(yè)必需保持連續(xù)性，升降鉆機鉆頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時努力爭取快速。若碰到回旋鉆無法鉆進施工時，則使用沖擊鉆進行施工。2、檢孔樁孔鉆至設(shè)計標高后，對成孔孔徑、孔深和傾斜度等進行檢驗，滿足要求后請監(jiān)理工程師進行檢驗，為清孔做好準備。鉆進中須用檢孔器檢孔。檢孔器用外徑等于設(shè)計樁徑、長度等于樁徑4～6倍鋼筋制作，具體和監(jiān)理工程師約定。3、清孔待鉆孔至設(shè)計高程后，即可進行清孔作業(yè)。清孔時，必需保持孔內(nèi)水頭，預(yù)防塌孔。清孔分兩次進行，第一次采取換漿或掏渣法進行清孔，清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣進行性能指標試驗。清孔后沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。本工程橋梁鉆孔樁設(shè)計為摩擦樁，設(shè)計要求樁底沉渣厚度小于20cm。第二次滿足設(shè)計要求沉渣厚度后，下放鋼筋籠和導(dǎo)管，進行灌注砼作業(yè)前，并利用導(dǎo)管沖氣清理沉淀。4、成孔檢驗在終孔前數(shù)小時通知監(jiān)理工程師進行終孔驗收。成孔后用檢孔器對孔深、孔徑和垂直度、沉淀厚度進行檢驗，待驗收合格后，填寫終孔檢驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可。（四）、灌注水下砼1、鋼筋籠制作鋼筋籠加強箍筋在固定模臺上加工成型。按圖紙制作好主筋和加強箍筋后，先在加強箍筋“+”方向點焊主筋，待電焊加固后，在點焊箍筋。制作成型后，請監(jiān)理工程師驗收，作好簽證工作。鋼筋籠入孔時兩節(jié)鋼筋籠采取單面搭接焊焊接。聲測管接頭及底部應(yīng)密封完好，頂部用堵頭封閉，預(yù)防砂漿、雜物堵塞管道。鋼筋籠定位，因每根鉆孔樁在鉆機就位后鉆機高度不一樣，每根鉆孔樁鋼筋籠高程定位用吊環(huán)鋼筋長度也不一樣。吊環(huán)鋼筋具體長度需依據(jù)施工時每根樁鉆孔時鉆機高度而定。吊環(huán)鋼筋長度=安放吊環(huán)鋼筋處高程-準備安放鋼筋籠頂高程+吊環(huán)鋼筋和鋼筋籠搭接長度。如吊環(huán)鋼筋過長時，需要考慮吊環(huán)鋼筋斜度增加長度。吊環(huán)鋼筋固定前應(yīng)對鋼筋籠水平對中情況復(fù)核定位，具體做法為：依據(jù)鉆機鉆孔前對樁中栓樁，找出樁位中心點，把鋼筋籠中心點和樁位中心點重合后，在鋼筋籠（加強箍筋）上，在前后左右四處焊接短鋼筋，短鋼筋另一端頂住鋼護筒壁。2、導(dǎo)管架設(shè)待鋼筋籠吊裝就位后，即搭設(shè)砼澆筑平臺、安放導(dǎo)管。導(dǎo)管采取內(nèi)徑為25cm導(dǎo)管，在使用前應(yīng)進行水密、承壓、接頭抗拉等檢驗。導(dǎo)管底端和樁孔底間距控制40cm。3、砼灌注在一切準備工作就緒后，第二次清孔（沖孔底沉淀），在沉渣厚度符合設(shè)計要求、泥漿比重符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，立即進行砼灌注作業(yè)。灌注作業(yè)要連續(xù)緊湊進行，中間通常不得停頓，并常常探測孔內(nèi)砼面高度，立即調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深控制在2～6m，對于首批砼灌注應(yīng)尤其注意，為確保首批砼導(dǎo)管埋深大于1m，在初灌時應(yīng)貯備足夠數(shù)量砼，砼隔水采取拔球法。當灌注砼面靠近鋼筋籠底部時，保持導(dǎo)管有稍大埋深，并放緩灌注速度，以減小砼對鋼筋籠沖擊力，避免鋼筋籠上浮。為確保樁頂質(zhì)量，灌注樁頂標高比設(shè)計標高高出1m左右。在砼灌注過程中，如實認真填寫砼灌注施工統(tǒng)計。橋墩樁混凝土灌注至設(shè)計圖紙中樁頂高程-1.0m后（混凝土灌注應(yīng)高出設(shè)計樁頂0.5m），把導(dǎo)管全部拔出，然后用人工和泥漿泵相互配合挖抽孔內(nèi)淤泥，直至露出已灌注混凝土，清理混凝土達成高程-1.0m后，安放內(nèi)護筒（內(nèi)護筒內(nèi)徑和立柱同直徑），然后重新對鋼筋籠進行定位，待內(nèi)護筒和鋼筋籠定位好后再澆注立柱混凝土，立柱混凝土澆筑時要用振搗器進行振搗，立柱混凝土澆注到常水位以上30cm。確保立柱混凝土密實。護筒拔出次序為先拔出內(nèi)護筒，然后拔出外護筒，護筒拔出時間為混凝土澆筑后12h。八、蓋梁施工蓋梁施工工序：測量、放樣→搭設(shè)支架（固定鋼抱箍、安放承托梁、鋪裝方木、底模板）→鋼筋制作、安裝→側(cè)模板安裝→混凝土澆筑→拆模、養(yǎng)護。（一）、支架施工依據(jù)現(xiàn)場情況蓋梁底模支架采取托架法。為避免在墩柱上留下孔洞，托架承托采取鋼抱箍。鋼抱箍抱圓采取16mm厚鋼板，抱箍高為25cm，為增大抱箍和立柱間摩擦系數(shù)，在抱箍和立柱之間夾墊1層6mm厚橡膠皮，橡膠皮和抱圓粘牢；連接板采取25mm厚鋼板，聯(lián)結(jié)螺栓采取M24螺栓，每塊連接板上設(shè)置10根螺栓。鋼抱箍安裝好后，吊立安裝承托梁，承托梁采取30c槽鋼，調(diào)整好高度后，鋪裝10×10cm方木，即可鋪設(shè)底模板。底模板采取2.0cm厚紅木板，側(cè)模板采取大塊整體鋼模板，模板面板采取5mm厚鋼板，8#槽鋼及角鋼做肋。鋼模板采取吊車分塊吊裝拼組，上下設(shè)拉桿固定。模板間夾海綿條，預(yù)防漏漿。（二）、模板安裝1、鋼模板進場驗收鋼模板進場后必需進行驗收。首先檢驗每片模板各部位尺寸是否符合設(shè)計。然后進行打磨除銹，并檢驗面板間焊縫有沒有開裂、破損，面板間拼縫是否平順、無透光縫、無錯臺，面板是否平整、光滑等等。接著進行模板組拼，檢驗?zāi)０迤纯p質(zhì)量、連接螺栓安裝難易情況和模內(nèi)各部位尺寸等。模板檢驗過程中所發(fā)覺問題必需立即糾正或聯(lián)絡(luò)模板生產(chǎn)廠家來現(xiàn)場處理。模板組拼完成并檢驗合格后將全部鋼模分套按次序標號。模板驗收合格后才能進行后續(xù)工序施工。2、定型鋼模板除銹、去污定型鋼模板首次使用前必需全方面打磨除銹。表面浮銹使用千葉片打磨掉，深層銹斑使用角磨石打磨掉。除銹過程中不宜用清水沖洗模板面，宜用堿性水沖洗，并用棉布蘸汽油反復(fù)擦拭。對面板間橫縫反復(fù)打磨、除銹，焊縫破損處要進行補焊，將焊縫補滿，然后進行打磨，磨平焊縫。模板打磨、除銹完成后，表面應(yīng)無銹斑和銹色，然后在模板上刷一層機油以預(yù)防模板再次生銹。3、鋼抱箍及主梁、分配梁安裝鋼抱箍安裝前要依據(jù)設(shè)計蓋梁底標高、底模厚度、分配梁厚度、主梁高度正確計算出鋼抱箍頂面位置，并將鋼抱箍頂面位置用石筆畫在立柱上。再用安裝鋼抱箍，然后將承托梁放到鋼抱箍上，并用對拉螺桿將兩承托梁對拉起來。最終在主梁上擺放好方木。（三）、模板制作及安裝1、模板制作（1）鋼模板宜采取標準組合模板，組合模板拼裝及多種螺栓連接件應(yīng)符合相關(guān)要求。鋼模板及其配件應(yīng)按設(shè)計圖紙加工，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。（2）木模板制作可在工廠或施工現(xiàn)場制作，木模板和混凝土接觸表面應(yīng)平整、光滑。木模板接縫處用寬膠帶粘貼，預(yù)防漏漿。反復(fù)使用模板應(yīng)一直保持其表面平整、形狀正確，不漏漿，有足夠強度和剛度。（3）加工好模板必需逐塊進行驗收，并進行場外試拼裝，拼裝成蓋梁要求尺寸后再次測量尺寸偏差，進行校正，使偏差值應(yīng)符合規(guī)范要求。2、模板安裝模板采取機械配合人工進行安裝，模板之間采取螺桿進行連接，安裝好模板應(yīng)線型順適，接頭緊密平整，位置正確。3、模板安裝技術(shù)要求（1）模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴密，不漏漿，確保結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。（2）模板安裝完成后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)絡(luò)及縱橫向穩(wěn)定性進行檢驗，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板脫模劑應(yīng)采取同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土施工縫處。反復(fù)使用模板、支架、拱架應(yīng)常常檢驗、維修。（3）澆筑混凝土時，發(fā)覺模板有超出許可偏差變形值可能時，應(yīng)立即糾正。（四）、鋼筋制作及安裝1、鋼筋加工（1）依據(jù)圖紙設(shè)計要求，施工技術(shù)人員應(yīng)熟悉圖紙進行鋼筋抽樣，抽樣完成后，方可交付鋼筋工下料。（2）在鋼筋下料過程中，應(yīng)嚴把質(zhì)量關(guān)。而且質(zhì)檢員應(yīng)不定時抽查后臺下料長度和鋼筋工長料單長度比較，誤差大于規(guī)范要求應(yīng)重新制作。（3）成品堆放應(yīng)標明所用部位、長度、規(guī)格。2、鋼筋綁扎（1）鋼筋在底模鋪設(shè)完成后方可進行安裝。（2）用粉筆在底模上按設(shè)計要求劃出主筋和箍筋間距，逐一進行安放、綁扎。在骨架兩根主筋重合段應(yīng)增加焊縫，焊縫間距大于100cm，焊縫長度為10d。（3）鋼筋綁扎時,箍筋應(yīng)和受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯開。（4）鋼筋綁扎完成后,應(yīng)在梁底和鋼筋外側(cè)墊同標號細石混凝土墊塊，以確?；炷帘Ｗo層厚度和不露筋。（5）綁扎鋼筋時應(yīng)滿綁,不得缺扣或漏綁。3、質(zhì)量要求（1）高度重視半成品加工質(zhì)量，下料前必需將扭曲鋼筋調(diào)直。下料尺寸必需經(jīng)施工技術(shù)人員嚴格審查后實施。鋼筋一律在工地加工房內(nèi)使用機械加工彎制成半成品。加工好后應(yīng)根據(jù)規(guī)格品種分類堆放整齊，交待工人取用時不得錯拿錯放，以確保成型骨架正確。（2）鋼筋骨架綁扎注意綁扎方法,宜采取十字扣綁扎法,不得采取順扣,預(yù)防鋼筋變形。4、成品保護（1）成品鋼筋應(yīng)墊平堆放,且應(yīng)分規(guī)格和品種堆放。（2）鋼筋堆放時,要保持鋼筋表面潔凈。（3）避免踩蹋已綁扎好鋼筋。（五）、混凝土澆筑1、混凝土澆筑振搗混凝土應(yīng)按一定厚