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文檔簡介

某市政(道路、橋梁、給排水、弱電管道)工程(投

標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

2

第一章、工程概況

第一節(jié)、工程簡況

一、工程簡況

工程名稱:XX

建設(shè)單位:XX

建設(shè)地點(diǎn):XX

工程規(guī)模:

一標(biāo)段:X二路0—K1+450道路、給排水管道施工,3nl人行道X2+4.5m非機(jī)

動(dòng)車道X2+1.5m綠化島X2+14m機(jī)動(dòng)車道,總寬32米;

二標(biāo)段:X二路Kl+450~K2+333.5道路、給排水管道施工,3m人行道X2+4.5m

非機(jī)動(dòng)車道X2+1.5m綠化島X2+14m機(jī)動(dòng)車道,總寬32米;

三標(biāo)段:橋梁兩座,X二路K0+492.596處X河橋,單跨20米,寬32.6米;X

二路K1+467.611處X河橋,單跨22米,寬32.6米;

四標(biāo)段:經(jīng)一路翼路~乂路)道路、給排水、弱電管道工程,6m非機(jī)動(dòng)車

道X2+2.5m綠化島X2+14m機(jī)動(dòng)車道,總寬31米,K0+571.929七中溝橋一座,

單跨16米,寬31.6米。

工期:80個(gè)日歷天

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格

第二節(jié)、工程招標(biāo)范圍及施工內(nèi)容

一、道路工程

(一)X二路:本路西起經(jīng)五路,東至高速收費(fèi)西,全長約2333.5米,道

路路段總寬32米?,F(xiàn)狀無老路可利用,沿線基本為農(nóng)田、河塘、村莊,地勢(shì)

較平坦,原地面高程大部分在3.6米左右。

1、道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為:3cmACT3c細(xì)粒式瀝青稅

3

+6cmAC-25c粗粒式瀝青佐+1.0cm瀝青下封層+28cm二灰碎石(5:15:80)

+18cml2%石灰土+15cm8%石灰土+15cm6%石灰土原槽處理+土基處理壓實(shí)。非機(jī)

動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為:3cmAC-l3c細(xì)粒式瀝青稅+4cmAC-20c中粒式瀝青稅+1.0cm

瀝青下封層+20cm二灰碎石(5:15:80)+20cmi0%石灰土(含路基處理)+15cm6%

石灰土原槽處理+土基處理壓實(shí)。

2、道路等級(jí):城市次干道

(二)經(jīng)一路:

1、道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動(dòng)車道:15cm6%石灰土原槽處理+15cm8%石灰土

+18cml2%石灰土+28cm二灰碎石(5:15:80)+1.0cm瀝青下封層+6cmAC-25c

粗粒式瀝青混凝土+3cmACT3c細(xì)粒式瀝青混凝土。非機(jī)動(dòng)車道:15cm6%石灰

土原槽處理+20cml0%石灰土(含路基處理)+20cm二灰碎石(5:15:80)+1.0cm

瀝青下封層+4cmAC-25c中粒式瀝青混凝土+3cmACT3c細(xì)粒式瀝青混凝土。

2、道路等級(jí):城市次干道

二、橋梁工程

(一)X河橋:橋中心位于X二路道路樁號(hào)K0+492.596,設(shè)計(jì)橋梁為新建20m

單跨橋,總寬為32.6米,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),墩柱式下部結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)為先

張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。

(二)X河橋:橋中心位于X二路道路樁號(hào)K1+467.611,設(shè)計(jì)橋梁為新建22nl

單跨橋,總寬為32.6米,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),墩柱式下部結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)為先

張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。

(三)七中溝橋:橋中心位于經(jīng)一路道路樁號(hào)為K0+571.929,設(shè)計(jì)橋梁為

新建16m單跨橋,總寬為31.6米,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),墩柱式下部結(jié)構(gòu),上部結(jié)

構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。

三、給水工程

(一)X二路:X二路南側(cè)距道路中心線14.5米處敷設(shè)一根DN300給水管,

在北側(cè)距道路中心線14.5米處敷設(shè)一根DN200給水管。在道路樁號(hào)為

4

KO+788.86和Kl+436.67處埋設(shè)過路橫管DN300,并用鋼筋套管保護(hù)。

1、管材.:給水管均采用球墨鑄鐵管。

2、給水泄水閥(排泥井)放置于樁號(hào)K0+240處,,排氣閥放置于樁號(hào)為

K2+040處。

3、管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力為0.2MPa,實(shí)驗(yàn)壓力為0.6MPa。鋼管為0.9Mpa。

4、消防設(shè)施:消防編號(hào)為XI?X20,消防栓前設(shè)水表為旋翼式水表;消

防栓采用地上式消火栓(SS100/65型)干管安裝,直接從給水主管上接出,

不超過120M設(shè)置一個(gè)消防栓,距車行道邊不超過2M。具體位置由道路樁號(hào)和

給水管線距離道路中心線距離定位。

(二)經(jīng)一路:經(jīng)一路西側(cè)距道路中心線11.0米處敷設(shè)一根DN200給水管。

并在樁號(hào)K1+194處埋設(shè)一根過路橫管DN200,以用鋼管做套管保護(hù)過路橫管。

1、管材:給水管均采用球墨鑄鐵管。

2、給水泄水閥(排泥井)放置于樁號(hào)K0+740處,,排氣閥放置于樁號(hào)為

K1+110處。

3、管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力為0.2MPa,實(shí)驗(yàn)壓力為0.6MPa。鋼管為0.9Mpa。

4、消防設(shè)施:消防編號(hào)為XI?X10,消防栓前設(shè)水表為旋翼式水表;消

防栓采用地上式消火栓(SS100/65型)干管安裝,直接從給水主管上接出,

不超過120M設(shè)置一個(gè)消防栓,距車行道邊不超過2M。具體位置由道路樁號(hào)和

給水管線距離道路中心線距離定位。

四、排水工程

(一)X二路:根據(jù)X二路兩側(cè)地塊的規(guī)劃,在X二路南側(cè)距道路中心線10.0

米處敷設(shè)污水管,主要接收X二路南側(cè)地塊的污水量,與排入X二路系統(tǒng)的污

水量;在X二路北側(cè)距道路中心線10.0米處敷設(shè)雨水管,主要接收道路雨水量

與兩側(cè)地塊雨水量。

1、管徑:污水管從道路樁號(hào)K0+000至K0+758.07的管徑為DN300,從道路

樁號(hào)K0+758.07至K1+330處的管徑為DN400,從道路樁號(hào)K1+330至K1+881.88處

的管徑為DN300,從道路樁號(hào)K1+88L88至K2+333.5處的管徑為DN400;雨水管

從道路樁號(hào)K0+000至K0+485.33處的管徑為DN800,從道路樁號(hào)K0+497.44至

5

KO+783.65處的管徑為DN1000,從道路樁號(hào)KO+783.65至K2+333.5處管徑為

DN800o雨水口連接管為DN300。

2、預(yù)留地塊排水管管徑:污水預(yù)留管徑為DN300或DN400,雨水預(yù)留管徑

為DN4OO。

3、管材:本工程排水管(污水管與雨水管)采用II級(jí)鋼筋混凝土管,雨

水口連接管采用素混凝土管。

4、污水檢查井,每隔平均30.0米設(shè)置一個(gè)檢查井,編號(hào)為W1?W68;雨

水檢查井,每隔平均40.0米設(shè)置一個(gè)檢查井,編號(hào)為Y1?Y55。地塊預(yù)留污水

與雨水排出口均設(shè)置相應(yīng)檢查井。

5、排水方向:污水排水方向以X河和X河為界,分向兩邊排放;雨水排水

方向分別向X河和X河排放,經(jīng)一路至高速收費(fèi)西路段雨水排入經(jīng)一路雨水系

統(tǒng)。

6、雨水口的設(shè)置:均采用側(cè)立式雨水口。

7、排水管連接采用管頂平接方式。

8、排水管全部采用2m長的機(jī)制管。

(二)經(jīng)一路:在經(jīng)一路西側(cè)距道路中心線12.5米處敷設(shè)污水管,主要接

收經(jīng)一路西側(cè)地塊的污水量,與排入經(jīng)一路系統(tǒng)的污水量;在經(jīng)一路東側(cè)距

道路中心線11.0米處敷設(shè)雨水管,主要接收道路雨水量與兩側(cè)地塊雨水量。

1、雨水口的設(shè)置:均采用側(cè)立式雨水口。

2、排水連接采用管頂平接方式。

3、排水管全部采用2m長的機(jī)制管。

4、管徑:管徑參照《東臺(tái)市城東工業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》(紙本),污

水管從道路樁號(hào)K0+080至K0+482.7的管徑為DN400,從道路樁號(hào)K0+482.7至

K1+241.8處的管徑為DN500。雨水管從道路樁號(hào)K0+040至K0+178處的管徑為

DN500,從道路樁號(hào)K0+178至K1+241.8處的管徑為DN800,雨水口連接管為

DN300o

5、預(yù)留地塊排水管管徑:污水預(yù)留管徑為DN400,雨水預(yù)留管徑為DN400。

6、管材:本工程排水管(污水管與雨水管)采用II級(jí)鋼筋混凝土管,雨

水口連接管采用素混凝土管。

6

7、污水檢查井,每隔平均30.0米設(shè)置一個(gè)檢查井,編號(hào)為W1?W40;雨

水檢查井,每隔平均40.0米設(shè)置一個(gè)檢查井,編號(hào)為Y1?Y32。地塊預(yù)留污水

與雨水排出口均設(shè)置相應(yīng)檢查井。

8、污水管要過七中溝,使用倒虹吸方法,倒虹吸污水管進(jìn)水井在樁號(hào)為

K0+565.7,編號(hào)為W17;倒虹吸污水管出水井在樁號(hào)為K0+576.47,編號(hào)為W18。

并在樁號(hào)為K0+540處,編號(hào)為W16的污水檢查井設(shè)置為沉泥井。滿足《室外排

水設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)倒虹管的規(guī)定。

9、排水方向:污水排水方向?yàn)閺腦路向X路方向排放;雨水分為兩段,第

一段是由道路樁號(hào)K0+000向K0+566.1處排放入七中溝,第二段為由道路樁號(hào)

K1+241.8向K0+575.96處排放入七中溝。

五、弱電管道工程

(一)X二路

1、本工程的通信管道包括電信、有線電視兩種,設(shè)計(jì)將兩種管線進(jìn)行集

約化,按各自的孔數(shù)、孔徑要求同位敷設(shè)。

2、在經(jīng)一路兩側(cè)距道路中心線18.0米處架空電信管線,僅在交叉路口處,

弱電管管入地埋設(shè)。

3、本工程通信管道架空在建筑后退紅線內(nèi),交叉路口入地埋設(shè),電信為

2①110波紋管,有線電視為2中110波紋管,共4①110波紋管同位埋設(shè)于道路

交叉口處。其余直線段為架空通信管線。

4、通信管道管頂覆土:人行道下最小按0.7m覆土埋設(shè),車行道下最小按

0.8m覆土埋設(shè)。管線均按道路坡度順坡埋設(shè),如遇管線交叉及穿越機(jī)動(dòng)車道,

則另行處理。

5、管材:入地管線采用波紋管。

6、入地前設(shè)置三通人孔井,編號(hào)為RD1?RD8;井蓋采用復(fù)合型井蓋,車

行道下,采用重型復(fù)合材料井蓋,人行道或綠化帶下采用輕型復(fù)合材料井蓋。

(-)經(jīng)一路

1、本工程通信管道包括電信、有線電視兩種,設(shè)計(jì)將兩種管線進(jìn)行集約

化,按各自的孔數(shù)、孔徑要求同位敷設(shè)。

7

2、本工程通信管道架空在建筑后退紅線內(nèi),交叉路口入地埋設(shè),電信為

2中110波紋管,有線電視為2中110波紋管,共4①110波紋管同位埋設(shè)于道路

交叉口處。其余直線段為架空通信管線。

3、通信管道管頂覆土:人行道下最小按0.7m覆土埋設(shè),車行道下最小按

0.8m覆土埋設(shè)。管線均按道路坡度順坡埋設(shè),如遇管線交叉及穿越機(jī)動(dòng)車道,

則另行處理。

4、管材:入地管線采用波紋管。

5、入地前設(shè)置三通人孔井,編號(hào)為RD1?RD8;井蓋采用復(fù)合型井蓋,車

行道下,采用重型復(fù)合材料井蓋,人行道或綠化帶下采用輕型復(fù)合材料井蓋。

第三節(jié)、工程重點(diǎn)、特點(diǎn)

一、本工程施工組織管理方面主要難點(diǎn)解決措施

本工程招標(biāo)工期為80個(gè)日歷天,在工期短,施工項(xiàng)目多而復(fù)雜的情況下,

如何保證在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)本工程的施工目標(biāo)且保證工期有所提前將是工

程的施工難點(diǎn)??茖W(xué)管理、備足勞力、精心安排,嚴(yán)密地組織是實(shí)現(xiàn)本工程

工期的最佳途徑。每一分項(xiàng)目分成若干班組流水作業(yè);按工序作業(yè)是實(shí)現(xiàn)本

工程工期的另一途徑,整個(gè)施工路徑通暢,又夠人力(包括足夠的人力班組

及材料準(zhǔn)備人員),何擔(dān)心本工程工期無法實(shí)現(xiàn)呢?另外,先施工難度大的工

程及單位工程的主要靈魂工程,其它工程則附之,抓住主要項(xiàng)目及關(guān)鍵路徑,

其工期實(shí)現(xiàn)了,其它次要項(xiàng)目則迎刃而解。因此,我司計(jì)劃將抽調(diào)年富力強(qiáng)、

經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組建項(xiàng)目部。精心編制施工計(jì)劃,合理安排工、機(jī)、料,

制定切實(shí)可行的施工進(jìn)度保證措施,并加以實(shí)施。

8

第二章、施工準(zhǔn)備計(jì)劃工作

第一節(jié)、原材料的選用

本工程使用的工程材料,除應(yīng)由廠家提供的質(zhì)保書外,還應(yīng)按設(shè)計(jì)、施

工規(guī)范進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),并提前向有關(guān)部門提交擬訂購的材料供應(yīng)商名單。

本工程使用的主要材料有石灰、鋼筋、水泥、碎石、砂等。

對(duì)由我方采購的建筑材料,我方施行質(zhì)量保證,并且自愿地接受、積極

地配合甲方、監(jiān)理方及質(zhì)量監(jiān)督部門的隨時(shí)、任意的抽查。若有不合格項(xiàng)我

方愿接受任意的處置。

物資部門根據(jù)產(chǎn)品(材料)的特性組織運(yùn)輸、貯存和防護(hù)工作,防止產(chǎn)

品損壞或變質(zhì),并妥善保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí),對(duì)入庫的產(chǎn)品(材料),保管人員定

期檢驗(yàn)庫存產(chǎn)品的質(zhì)量情況,如發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或已過保質(zhì)期的應(yīng)及時(shí)處理,防止

混入工程中使用。

生產(chǎn)部門按需要做出領(lǐng)用計(jì)劃,報(bào)工程技術(shù)部校核后,由總工審核后,

物資部門發(fā)放。生產(chǎn)部門領(lǐng)用的材料由工程技術(shù)部、物資部門監(jiān)督其使用過

程。做到人人嚴(yán)把材料關(guān)。

第二節(jié)、碎、砂漿試驗(yàn)

工程施工前需做現(xiàn)場試驗(yàn),以確定半成品的物理力學(xué)性能指標(biāo),確定最

佳施工參數(shù)、施工工藝,提供質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)控制辦法。

第三節(jié)、基線復(fù)核及測量放線

根據(jù)提供的測量控制點(diǎn)及精度要求,在動(dòng)工前應(yīng)復(fù)核資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確

性。

管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)是管道施工的重點(diǎn),管道中線定位就是將主點(diǎn)

位置測設(shè)到地面上去,并用本樁標(biāo)定。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后,從線

路起點(diǎn)開始量距,沿管道中線每隔50m釘一木樁(里程樁)。

根據(jù)管線的起點(diǎn)利各溝的挖土中心線,一般每20m測設(shè)一點(diǎn),中心線的投

9

點(diǎn)容許誤差為±10mm,量灰線標(biāo)明開挖邊界。在測設(shè)中線時(shí)應(yīng)同時(shí)定出井位

等附屬結(jié)構(gòu)的位置。

每隔20m或30nl槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。作為施工中控制管道中線和位

置,掌握管道設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志,坡度板必須穩(wěn)定、牢固,其頂面應(yīng)保持水平,

用經(jīng)X儀將中心線位置測設(shè)到坡度板上,釘上中心釘,安裝管道時(shí),可在中心

任務(wù)釘上懸掛錘球,確定管中線位置。以中心釘為準(zhǔn),放出碎墊層邊線,開

挖邊線及溝底邊線。

第四節(jié)、施工排水

根據(jù)道路橫斷面圖在道路兩側(cè)開挖排水溝,遇有魚塘或河涌地段應(yīng)首先

抽凈塘水,按設(shè)計(jì)的處理方案施工。

第五節(jié)、施工準(zhǔn)備計(jì)劃

一、技術(shù)準(zhǔn)備工作

⑴組織圖紙會(huì)審,及時(shí)解決圖紙中所存在的各種技術(shù)問題。

⑵圖紙會(huì)審后三天完成施工組織設(shè)計(jì)。

⑶由公司項(xiàng)目部牽頭,工程部、質(zhì)安部、合同預(yù)算部組織項(xiàng)目部有關(guān)人

員進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全交底。重點(diǎn)項(xiàng)目、關(guān)鍵部位編制專門的單項(xiàng)施工方

案。

序號(hào)施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容負(fù)責(zé)部門要求完成時(shí)間

1現(xiàn)場測量控制網(wǎng)施工組進(jìn)場后第2天

2平整場地、施工道路施工組進(jìn)場后第1天

3施工水、電設(shè)施專業(yè)隊(duì)進(jìn)場后第2天

4圖紙會(huì)審項(xiàng)目部進(jìn)場后第1天

5編制施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目部進(jìn)場后第2天

10

6成品、半成品、加工品計(jì)劃施工組進(jìn)場后第10天

7解決存土、卸土場地項(xiàng)目部進(jìn)場后第5天

二、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作

(1)要取得建設(shè)單位配合,及時(shí)辦理施工許可證及施工標(biāo)牌。

(2)根據(jù)規(guī)劃局確定基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放線,建立軸線控制網(wǎng)和標(biāo)

高控制網(wǎng),認(rèn)真復(fù)核管位置的準(zhǔn)確。

(3)在現(xiàn)場內(nèi)搭建辦公室、保衛(wèi)、料具設(shè)備倉等等,工人宿舍按甲方指

定位置搭設(shè)。

(4)按照經(jīng)審核批準(zhǔn)的臨電、臨水布置圖,建立臨時(shí)供電、供水系統(tǒng),

系統(tǒng)敷設(shè)完畢后就依手續(xù)辦理驗(yàn)收及備案待查。

(5)按施工組織設(shè)計(jì)確定所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng),作進(jìn)場準(zhǔn)備。

11

第三章、施工力量的安排

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、項(xiàng)目總工程師一名、下設(shè)三部一室,即:

工程技術(shù)部、材料設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、辦公室,詳見下圖:施工管理組織

機(jī)構(gòu)圖。

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目總工程師

項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)按照已確定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各

項(xiàng)管理目標(biāo),按照IS09001質(zhì)量控制體系的要求,組織全過程的具體實(shí)施。

項(xiàng)目總工程師:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作、主管施工技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)測、指導(dǎo)制定

詳細(xì)的施工方案,處理各種技術(shù)問題,主持工程技術(shù)會(huì)議,組織工程、質(zhì)量檢

測工作,最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量管理目標(biāo)。

工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目全過程實(shí)施的具體技術(shù)管理工作,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場調(diào)

度、技術(shù)管理、施工測量、檢驗(yàn)試驗(yàn)及環(huán)保文明施工管理。

材料設(shè)備部:根據(jù)工程特點(diǎn)、技術(shù)要求、進(jìn)度計(jì)劃,編制材料、設(shè)備、

物資供應(yīng)計(jì)劃,具體負(fù)責(zé)組織材料、機(jī)械、設(shè)備、物資的采購、供應(yīng)、存放

和保管。

計(jì)劃財(cái)務(wù)部:編制詳細(xì)的經(jīng)營計(jì)劃、資金使用計(jì)劃,做好成本分析、預(yù)

12

測和核算工作,編制工程造價(jià)資料。

辦公室:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場日常性各項(xiàng)行政事務(wù)、接待來賓及對(duì)外溝通聯(lián)絡(luò)

工作,編制勞動(dòng)工資計(jì)劃,做好各項(xiàng)后勤、治安保衛(wèi)工作。

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第四章、施工平面總布置

第一節(jié)、布置的基本原則

各施工場地的規(guī)劃布置盡可能按照標(biāo)書要求及業(yè)主提供的條件進(jìn)行;其

規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度及施工強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì);各施工場地及營

地均按有關(guān)規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。布置時(shí)盡量在指定的紅線

以內(nèi)布置,對(duì)必須占用線以外土地的部分,由我方自行解決。為了施工方便,

我司在如平面圖所示位置設(shè)置臨設(shè)。

第二節(jié)、施工規(guī)劃及布置

一、施工總平面布置的內(nèi)容

施工總平面布置主要包括施工場地及工作面、生產(chǎn)及生活的輔助設(shè)施的布

置。

1、施工場地及工作面

施工場地及工作面主要沿道路布置。

2、生產(chǎn)及生活輔助設(shè)施的布置

生產(chǎn)及生活輔助設(shè)施主要為:拌和站系統(tǒng),鋼筋、木材加工廠、機(jī)電車

間、機(jī)修車間(含保養(yǎng)場)、材料倉庫、材料堆放場、機(jī)械設(shè)備停放場、現(xiàn)場

辦公室、值班室和生活區(qū)等,布置詳見《現(xiàn)場平面布置圖》。

二、施工場地的規(guī)劃與布置

1、施工便道布置

施工便道布置是工程施工的關(guān)鍵,其對(duì)工程施工進(jìn)度和工程造價(jià)有重大

影響。選擇方案時(shí):主要應(yīng)滿足運(yùn)輸強(qiáng)度的要求,并保證車輛行駛的安全,

具有足夠的寬度和設(shè)置調(diào)頭會(huì)車場地。

該工程對(duì)外交通可經(jīng)已有的公路。

14

該工程需外運(yùn)土方,場內(nèi)交通布置就顯的極為重要。故布置時(shí)主要沿道

路布施,并且道路邊線距離開挖邊線保證有2米的間隔。

施工中使用車輛較多,為保證施工進(jìn)度和施工安全,施工中派專人現(xiàn)場

指揮,疏導(dǎo)行車,減少運(yùn)輸中的相互干擾,保持交通的利用率。

2、輔助企業(yè)及生活福利設(shè)施的布置

布置主要施工臨時(shí)設(shè)施。施工設(shè)備修理廠、停車廠及生活福利設(shè)施,輔助

企業(yè)及鋼筋加工廠、木材加工廠、材料堆放場等,部分設(shè)施可則分片布置,

以便減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)。主要生活區(qū)采用圍護(hù)進(jìn)行封閉式管理施工。

倉庫的布置:為著使用及管理的方便,倉庫布置于生活區(qū)傍側(cè)。

機(jī)械維修廠:機(jī)械維修廠鄰近停車場布置。機(jī)械修配車間承擔(dān)機(jī)械的中

小維修及保養(yǎng)任務(wù),其規(guī)模按承修15t東風(fēng)車能力設(shè)置。機(jī)電車間內(nèi)設(shè)少量車

床及機(jī)電設(shè)備,以加工模板拉筋及其它小型構(gòu)件,其規(guī)模也按其功能要求設(shè)

置。

中石、小石、砂堆放場地采用空心磚墻或75#漿砌塊石砌筑作為分隔隔墻,

以節(jié)約用地。

三、供電、供水布置

施工用水用電根據(jù)甲方提供的臨水臨電就近搭接。

四、通訊

我公司將配備足夠的無線通訊器材,用手機(jī)、對(duì)講機(jī)聯(lián)系,以便保持與

業(yè)主、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、外界等的聯(lián)系,便于將指揮中心的指令及時(shí)下達(dá)至各現(xiàn)場

施工班組,指揮、了解施工作業(yè)面的進(jìn)展情

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第五章、主要分項(xiàng)工程的施工方法

第一節(jié)、橋梁工程

一、鉆孔灌注樁施工

1、工程概況

(1)、準(zhǔn)備工作

鉆孔準(zhǔn)備工作主要有:工地備有足夠數(shù)量的并經(jīng)檢驗(yàn)合格的各種原材料,

符合要求的全套鉆孔灌注樁施工設(shè)備,施工場地的平整壓實(shí)、硬化以及為鉆

孔灌注樁施工的其他有關(guān)的一切準(zhǔn)備工作,精確測定(經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測)

樁位中心線及定位樁。

(2)、埋設(shè)護(hù)筒

(a)、護(hù)筒的規(guī)格

采用6=5mm的鋼護(hù)筒,鋼護(hù)筒長4.5?5.5m,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大300mm。

(b)、埋設(shè)方法與要求

陸上采用人工挖埋的方法,在樁位中心周圍護(hù)筒四周0.5~1.0m范圍內(nèi)的

土挖除,夯填粘性土至護(hù)筒底0.5m以下,陸上樁高出地下水位1.5m,且高出

地面O3m。

(3)、搭設(shè)鉆孔工作平臺(tái)和鉆機(jī)就位

(a)、搭設(shè)鉆孔工作平臺(tái)

陸地鉆孔工作平臺(tái)較為簡單,在整平壓實(shí)的地面上,在樁位兩則,距樁

中線約2米左右,橫橋方向鋪設(shè)兩排大方木(25X25X600cm),每排兩根大方

木寬0.5米,既是工作平臺(tái),又是鉆孔橫向移動(dòng)的軌道。

水上鉆孔工作平臺(tái),首先在船上安裝打樁機(jī)械,然后打排架樁,樁的數(shù)

量和入土深度經(jīng)過認(rèn)真的驗(yàn)算,確保承載能力和穩(wěn)定性并具有足夠的安全系

數(shù),在排架樁上安裝帽梁,然后和陸上一樣,在上面架設(shè)大方木等組成水上

鉆孔工作平臺(tái),工作平臺(tái)裝有縱移和橫移系統(tǒng),便于鉆孔移動(dòng)就位,河中埋

16

設(shè)護(hù)筒就是在鉆孔工作平臺(tái)上進(jìn)行的。

無論是陸上鉆孔平臺(tái)或者水上工作平臺(tái),在鉆孔灌注樁施工全過程中均

應(yīng)確保工作平臺(tái)垂直沉降和水平位移不大于5mm。

(b)、鉆機(jī)就位

首先在工作平臺(tái)上安裝鉆機(jī)底盤,并初步定位,底盤可以預(yù)先在平地上

拼裝好,用輪胎式起重機(jī)吊放到平臺(tái)上就位調(diào)平。然后安裝鉆架,鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤,

鉆機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及起吊系統(tǒng)等,最后反復(fù)調(diào)整鉆機(jī)底盤水平,并使吊點(diǎn)中心,

轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心位于同一鉛垂線上,中心偏位不大于50mm。鉆機(jī)就位以

后,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查無誤,將鉆機(jī)底盤固定牢固。

(4)、泥漿制備與泥漿設(shè)置

泥漿的主要作用是護(hù)壁和通過泥漿循環(huán)將孔底鉆渣帶出孔外,選用性能

符合要求的粘性土(膠泥)或膨潤土用清水徹底拌和和成懸浮液,使在鉆孔

及灌注混凝土全過程中保持孔壁穩(wěn)定不坍塌。

泥漿池的大小按樁徑,樁長進(jìn)行設(shè)置,儲(chǔ)漿池和沉凝池用墻隔開。為了

防止污染河川及植被,對(duì)鉆出的鉆渣先排放在路基兩側(cè)的排水溝內(nèi),待沉淀

后運(yùn)出場外。

(5)、鉆孔工藝

將鉆具和泥漿泵安裝就位,再次檢查吊桿中心,轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心是

否在同一鉛垂直線,合格后開始鉆孔。首先向孔內(nèi)注入泥漿,采用低轉(zhuǎn)速低

進(jìn)尺進(jìn)行,待鉆頭導(dǎo)向部分進(jìn)入土層以后,根據(jù)不同的土層采用不同的轉(zhuǎn)速

和進(jìn)尺速度進(jìn)行鉆孔,在鉆進(jìn)過程中同時(shí)必須控制好護(hù)筒內(nèi)的泥漿高度,一

般應(yīng)高出孔外水位或地下水位1~1.5m,以防塌孔。

(6)、鉆孔工序必須注意以下幾點(diǎn):

a、樁的鉆孔應(yīng)在間距3D內(nèi)的任何灌注樁混凝土完成后24小時(shí)才能開始,

以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。

b、軟土地基的鉆孔,首先應(yīng)進(jìn)行地基加固,后再行鉆孔以保證鉆孔設(shè)備

的穩(wěn)定利鉆孔孔位的準(zhǔn)確。

c、大橋鉆孔時(shí),繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖,按不同的土層選用適當(dāng)?shù)你@頭,

鉆進(jìn)壓力,鉆進(jìn)速度和不同指標(biāo)的泥漿。

17

d、鉆孔作業(yè)分班連續(xù)作業(yè),不得中斷,拆裝鉆桿時(shí)力求迅速,提升或下

放鉆具時(shí)應(yīng)防止鉆頭碰撞護(hù)筒,孔壁和鉤掛護(hù)筒底部。

e、在鉆進(jìn)過程中,經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn),不合要求時(shí)、隨即改正。

f、鉆孔時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣分析,判明土層以

便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。

g、鉆孔過程要防止鉆機(jī)上的零部件、鐵件以及其它雜物掉入孔內(nèi),以防

造成鉆孔事故。

(7)、清孔

(a)、鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師

復(fù)測批準(zhǔn)后立即進(jìn)行清孔,本合同段鉆孔樁清孔采用換漿法清孔,嚴(yán)禁采用

超鉆深度的方法代替清孔。

(b)、清孔時(shí)將鉆具稍向上提升30?40cm,采用優(yōu)質(zhì)泥漿將孔底鉆渣及

泥砂等沉淀物全部置換出來為止;經(jīng)檢查泥漿各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求的:相

對(duì)密度1.05-1.20、粘度17?20、含砂率<4%且孔底鉆渣沉淀層厚度小于或

等于圖紙規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測確認(rèn)孔底沉淀層厚度符合圖紙規(guī)定,即可

停止清孔。

(c)、清孔過程中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位或孔外水位1.5?

2.0米以上。

(d)、清孔結(jié)束,立即拆除鉆桿及鉆頭,拆除時(shí)同樣按上述要求保持孔

內(nèi)水位。

(e)、拆除鉆具后,對(duì)孔徑,孔形和傾斜度,采用外徑D等于鉆孔樁鋼筋

籠直徑加100mm(但不得大于鉆頭直徑),長度不小于4D?6D的鋼筋籠檢孔器

(孔規(guī)),吊入鉆孔內(nèi)檢測,若檢孔器在孔內(nèi)從上到孔底順利通過,則孔徑、

孔形符合要求,傾斜度亦可測量,當(dāng)檢孔器在孔底時(shí)(應(yīng)吊懸空),測得吊繩

的斜度即為鉆孔的傾斜度。檢測時(shí)一,必須有監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行,

檢查合格后進(jìn)行下道工序的施工。

(8)、鋼筋工程

a、鋼筋進(jìn)場制作

鋼筋進(jìn)場后,按規(guī)范進(jìn)行抽樣檢測。

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鉆孔灌注樁的鋼筋骨架,事先在鋼筋制作場斷配成型,運(yùn)至現(xiàn)場綁扎電

焊成型,制作時(shí)保證受力鋼筋的間距誤差控制在土20mm、螺旋筋間距誤差控

制在±10mm、鋼筋籠的長度控制在±10mm、直徑控制在±5mm以內(nèi)。鋼筋骨架

一般分節(jié)綁扎,每節(jié)長度9米,接頭采用搭接單面焊,焊縫長度為10d,同一

斷面內(nèi)接頭面積不超過50%,鋼筋骨架焊接質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查合格后方可

放入孔內(nèi)。

b、鋼筋連接

主筋的連接:在制作鋼筋籠之前的連接采用雙面搭接焊、在連接鋼筋籠

時(shí)按頭采用單面搭接焊,加強(qiáng)箍筋采用雙面焊接,定位鋼筋在加強(qiáng)筋的四周

均勻的焊接在主筋上,然后綁扎螺旋筋。

c、鋼筋運(yùn)輸、安裝下放

鋼筋籠采用鉆機(jī)鉆架吊裝入孔,在鋼筋籠上端L2m處穿入型鋼將其懸掛

于鉆機(jī)平臺(tái),安放前先調(diào)整鋼筋籠的垂直度,鋼筋籠采取逐節(jié)接長下放,嚴(yán)

格對(duì)準(zhǔn)孔位中心。鋼筋籠采用搭接焊。最上節(jié)鋼筋籠接導(dǎo)向鋼筋升出護(hù)筒定

位。全部鋼筋安裝完畢后,把鋼筋籠與鋼護(hù)筒焊接固定,防止?jié)仓^程中鋼

筋籠上浮,混凝土澆筑完畢及時(shí)進(jìn)行解除。

(9)、混凝土導(dǎo)管安裝

混凝土導(dǎo)管采用絲扣連接,導(dǎo)管經(jīng)事先試拼和水密承壓和接頭抗拉等試

驗(yàn),合格后交付使用,導(dǎo)管內(nèi)徑為285mm,每節(jié)長度為250cm,最下面一節(jié)導(dǎo)

管長度不小于4米;導(dǎo)管整體拼裝后,由下向上用油漆標(biāo)注尺寸,以便計(jì)算導(dǎo)

管的總長度和精確計(jì)算導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度。下放導(dǎo)管時(shí),應(yīng)使導(dǎo)管

盡量位于孔的中心部位垂直下沉,防止導(dǎo)管碰撞鋼筋骨架。導(dǎo)管底端距離孔

底距離約為25?40cm,導(dǎo)管總長根據(jù)孔深和澆筑平臺(tái)的高程經(jīng)計(jì)算確定。導(dǎo)

管的提升與下降用鉆機(jī)上副卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行起吊。導(dǎo)管吊裝定位后立即吊裝儲(chǔ)料

斗,儲(chǔ)料斗的提升用鉆機(jī)上主卷揚(yáng)機(jī)。儲(chǔ)料斗的大小考慮澆注灌注樁首批佐

能確保導(dǎo)管埋深1.0米以上。

(10)、二次清孔

二次清孔通過混凝土導(dǎo)管內(nèi)的泥漿循環(huán)逐步調(diào)小孔中泥漿比重,確保沉

淀厚度滿足規(guī)范要求。

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(11)、灌注水下混凝土

a、混凝土拌和物運(yùn)到灌注地點(diǎn)時(shí),檢查其均勻性和坍落度,如不符合要

求,進(jìn)行第二次拌和。

b、孔身及孔底得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和鋼筋骨架安放后,立即開始灌注混

凝土,并連續(xù)進(jìn)行,不中斷。

c、首批混凝土灌注后,立即用測錘準(zhǔn)確測量導(dǎo)管在混凝土中的埋深,埋

深應(yīng)大于1.0米以上,在整個(gè)灌注過程內(nèi),導(dǎo)管出料口深入先灌注的混凝土內(nèi)

至少2米,以防止泥漿及水沖入管內(nèi),且不得大于6米。經(jīng)常測量孔內(nèi)混凝土

面的高程,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土表面的相應(yīng)位置,并始終予以嚴(yán)密

的監(jiān)視。

d、灌注的樁頂高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5米,以保證混凝土質(zhì)量,多余部分

應(yīng)在接樁前鑿除,樁頭應(yīng)無松散層。

e、灌注混凝土?xí)r,溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)集中處理,以防止污染或

堵塞河道和交通。

(12)、鉆孔灌注樁質(zhì)量控制要點(diǎn)

a、控制護(hù)筒平面位置,確保偏差小于5cm,傾斜度小于1%。

b、鉆機(jī)就位后須抄平、墊實(shí)、固定可靠,確保鉆架垂直度控制在建以內(nèi),

鉆頭中心與孔位中心要求重合,偏差控制在5cm以內(nèi),鉆進(jìn)過程中注意觀測,

及時(shí)糾偏。

c、派專人負(fù)責(zé)對(duì)水位實(shí)施觀測,及時(shí)調(diào)整孔內(nèi)液面高度,保持孔內(nèi)水頭

高于地下水位2米以上。

d、設(shè)專職試驗(yàn)員按不低于1次/2小時(shí)的頻率檢測泥漿性能,并及時(shí)調(diào)整,

確保孔內(nèi)穩(wěn)定,鉆進(jìn)順利。

e、備足堵漏材料和回填粘土、水泥等,及時(shí)處理可能發(fā)生的漏漿、塌孔

事故。

f、合理選擇鉆孔參數(shù)(鉆壓、鉆速),對(duì)軟弱地層采用慢速鉆進(jìn)。適當(dāng)

提高水頭,避免縮徑,對(duì)軟硬不勻地層采用減壓,慢速鉆進(jìn),避免造成斜孔。

g、配備足夠容量的集料斗,確保首灌混凝土的澆注量,澆筑時(shí),由專業(yè)

人員檢查導(dǎo)管的埋深及混凝土拌和料的質(zhì)量,防止埋管、堵管。

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h、強(qiáng)化施工管理,合理安排人、料、機(jī),使鉆孔、澆注混凝土等工序能

連續(xù)進(jìn)行。

i、建立施工現(xiàn)場中心試驗(yàn)室,對(duì)樁基施工用的混凝土按標(biāo)準(zhǔn)利試驗(yàn)規(guī)程

進(jìn)行檢驗(yàn),只有當(dāng)符合規(guī)范及施工要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,才能使用。

(13)、鉆孔灌注樁事故處理及預(yù)防措施

a、鉆進(jìn)過程,經(jīng)常檢查泥漿的比重,排渣情況,結(jié)合地質(zhì)情況,防止出

南糊鉆。當(dāng)出現(xiàn)糊鉆時(shí),應(yīng)調(diào)稀泥漿,以清洗鉆頭。

b、鉆進(jìn)時(shí),操作人員不得隨意進(jìn)尺,必須密切注意鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)情況,判斷

是否斜孔。當(dāng)出現(xiàn)斜孔時(shí),應(yīng)先判斷斜孔的位置,然后吊住鉆頭進(jìn)行掃孔,

使鉆孔糾正。

c、鉆到松散地層時(shí),控制泥漿的性能指標(biāo),防止漏漿、塌孔;當(dāng)出現(xiàn)塌

孔后,應(yīng)將孔用備用粘土回填,暫停鉆孔;當(dāng)出現(xiàn)漏漿時(shí),應(yīng)立即加稠泥漿,

增強(qiáng)護(hù)壁。

d、鉆桿折斷或孔內(nèi)有異物時(shí),必須用打撈工具打撈或清除,避免損傷刀

頭或被鉆渣埋住。

e、現(xiàn)場要求備好打撈鉆頭的設(shè)備,并要求制定好鉆頭打撈方案。

(14)、質(zhì)量檢驗(yàn)

a、混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收:每根鉆孔灌注樁至少制取試件3組,每組

試件由3個(gè)150mmX150mmX150mm立方體組成,制取混凝土試件在監(jiān)理工程師

監(jiān)督下完成。

b、灌注樁成樁后,達(dá)到一定強(qiáng)度,破除樁頭后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行小應(yīng)變

檢測。

c、當(dāng)監(jiān)理工程師對(duì)每一根成樁平面位置的復(fù)查試驗(yàn)結(jié)果及施工記錄都認(rèn)

可后,監(jiān)理工程師以書面形式進(jìn)行批準(zhǔn)后,安排后續(xù)工作。

二、橋梁墩臺(tái)施工(墩臺(tái)截面尺寸)

1、墩柱施工

(1)墩柱支模

墩柱施工模板采用專用定型鋼模板,定型鋼模板由工廠制作,現(xiàn)場拼

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裝。支撐體系采用鋼管及鋼絲拉桿。

(2)施工方法及工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

①首先對(duì)墩身與樁身接觸面的施工縫鑿毛、清掃處理,使墩身佐能很

好的與樁身碎結(jié)合。

②根據(jù)測量放樣位置檢查預(yù)埋鋼筋位置,并加工綁扎鋼筋籠,注意事

項(xiàng)如下:

a.鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分

別堆放,不得混雜,且應(yīng)設(shè)置識(shí)別標(biāo)志。

鋼筋在運(yùn)輸過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染,鋼筋宜堆放在倉庫(棚)內(nèi),

露天堆放時(shí)應(yīng)墊高加覆蓋。

b.墩身的豎向主筋接長采用電渣壓力焊,其余采用手工電弧搭接焊。

鋼筋的焊接接頭面積在同一焊接長度區(qū)段內(nèi)不大于總面積的50%(焊接

長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度范圍內(nèi),但不得小于500mm,d為鋼筋直徑。)

c.采用電弧搭接焊,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋

焊接后軸線在一條直線上。

雙面焊焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d為

鋼筋的直徑)。

d.電弧焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d,也不宜位于構(gòu)件的最

大彎矩處。

③立模板注意事項(xiàng)

a.模板與鋼筋安裝應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完

畢后安裝,模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接,避免引起模板變形。

b.模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱向穩(wěn)

定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑碎,澆筑時(shí)發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值

時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。

c.模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆措施。

④佐施工注意事項(xiàng)

a.碎入模采用串筒,碎分層厚度不大于300mm,用插入式振動(dòng)器搗固。

b.經(jīng)鑿毛處理的碎面,應(yīng)用水沖洗干凈,在澆筑次層碎前,對(duì)水平施

22

工縫宜鋪設(shè)一層厚為10~20mm的1:2的水泥砂漿。

c.硅澆筑后,盡快予以覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù)不少于7d。

2、蓋梁施工

蓋梁施工模板采用大塊拼裝鋼模,其支頂采用648扣件式鋼管腳手架,

并采用單層支頂。

(1)帽梁的施工方法及工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

①首先對(duì)墩身與帽梁接觸面的施工縫鑿毛、清掃處理,使墩身碎能很

好的與帽梁碎結(jié)合。模板采用大塊拼裝鋼模。

②支頂安裝

先安裝上排支頂后安裝下排支頂。

③鋪設(shè)底模

鋪設(shè)底模要按測量放樣的位置安裝,并用木楔調(diào)整好底模的標(biāo)高。

④鋼筋加工綁扎

鋼筋在預(yù)制場加工,并焊接成鋼筋網(wǎng)片,底模安裝到位即開始綁扎網(wǎng)

片焊接。

三、支座安裝(支座的簡要說明)

1、施工技術(shù)措施及要點(diǎn)

(1)除按規(guī)范要求進(jìn)行施工外,為使支座底墊石標(biāo)高及平整度能得到精

確控制,支座墊石在臺(tái)帽完成后在其上精確放樣后施工。

四、預(yù)應(yīng)力空心板

1、施工方式

本工程均為先張法預(yù)應(yīng)力空心板,由于工程量較小,擬從具有資質(zhì)、施

工能力強(qiáng)、信譽(yù)良好的梁板預(yù)制廠購買成品梁,施工中按橋梁施工進(jìn)度,將

梁運(yùn)輸至現(xiàn)場。

2、施工準(zhǔn)備

工程開工前,我公司將在項(xiàng)目總工程師的組織下,結(jié)合梁板預(yù)制廠的技

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術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清楚或不明的問題匯總后知會(huì)業(yè)主、設(shè)計(jì)人員以

及時(shí)解決。

由項(xiàng)目總工向梁板廠施工班組交底,組織技術(shù)人員熟悉施工技木規(guī)范,

復(fù)核工程數(shù)量,結(jié)合現(xiàn)場的施工環(huán)境和實(shí)際情況,及時(shí)編寫施工組織總設(shè)計(jì)

和各主要分項(xiàng)實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),提出更具體詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃、材

料需用計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃、施工工藝等有關(guān)保證措施,按程序綜合送審,

審批后方進(jìn)行施工。

3、施工方案

在預(yù)應(yīng)力混凝土板成批生產(chǎn)之前,應(yīng)用幾塊預(yù)應(yīng)力混凝土板的試驗(yàn),以

觀察預(yù)應(yīng)力鋼絞線截?cái)嗪蟮男誀睿⒉扇∵m當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理,主要檢查:

預(yù)制板的上緣、端部及其它部位是否發(fā)生裂紋;板的反拱度發(fā)展速度與計(jì)算

差值是多少;預(yù)應(yīng)力失效措施是否可靠;鋼絞線有無滑動(dòng)現(xiàn)象。

(1)、模板的安裝和拆除

a、模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板,拼縫嚴(yán)密平整,并確保在澆筑混凝

土過程中不漏漿,模板拼縫采用兩層雙面膠直角粘貼,鋼模板及其配件應(yīng)按

標(biāo)準(zhǔn)的加工圖加工,成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用;芯模采用充氣膠囊,膠囊

施工前要進(jìn)行氣密性試驗(yàn)后方可使用,并用定位筋固定充氣膠囊以防上浮。

b、在立模前模板表面要清理干凈,并用金屬球進(jìn)行拋光后,均勻涂上一

層脫模劑(采用70%的優(yōu)質(zhì)機(jī)油+30%的0"柴油)。

c、模板安裝完畢后,對(duì)其平面幾何尺寸、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行

檢查,監(jiān)理簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。

d、澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。模

板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。

e、在混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定的強(qiáng)度以后,方可拆除模板。模板拆除應(yīng)遵循

先支后拆,后支先拆的順序,拆除時(shí)嚴(yán)禁拋扔,不允許猛烈地敲打利強(qiáng)扭。

f、模板拆除后,應(yīng)及時(shí)清洗,并維修整理、分類妥善存放。

(2)、鋼筋加工及安裝

a、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油污、漆皮、鱗銹等清除干凈。

鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋的彎制

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和末端的彎鉤應(yīng)符合規(guī)范要求。

b、鋼筋與模板間應(yīng)設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開。非焊接

鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。

c、應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊,為確保稅外觀質(zhì)量,墊塊宜采用尖頭

塑料型,并與鋼筋扎緊,相互錯(cuò)開。

d、伸縮縫和防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋應(yīng)提前制作,在預(yù)制空心板梁鋼筋綁扎過

程中及時(shí)予以預(yù)埋,其位置應(yīng)力求精確無誤。

e、鋼筋的綁扎工作應(yīng)在鋼絞線張拉結(jié)束后8小時(shí)進(jìn)行,以策安全。

(3)、鋼絞線的加工及張拉

a、張拉方法:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用多根同時(shí)張拉的張拉工藝,為了避

免預(yù)應(yīng)力筋的浪費(fèi),在張拉端和固定端采用雙拼式套筒連接器將鋼絞線與螺

桿連接。張拉時(shí)固定端采用螺絲端具將螺桿固定在鋼橫梁上,張拉端則采用

穿心式千斤頂分階段張拉到10%,鋼絞線的張拉是通過千斤頂對(duì)螺桿逐次張拉

實(shí)現(xiàn)的,張拉完成后在張拉端采用螺絲端桿錨具對(duì)螺桿進(jìn)行固定。

b、張拉程序示意圖

0—>初始應(yīng)力10%6k—?20%5卜一?張拉應(yīng)力(103%5Q—?持

荷3分鐘f錨固

c、預(yù)應(yīng)力的張拉采用應(yīng)力控制法,伸長值進(jìn)行校檢,張拉控制應(yīng)力5

L=0.72R°y=1339MPa,張拉力為187.467KN。張拉時(shí)要求實(shí)際伸長值與理論伸長

值差控制在±6%范圍內(nèi),否則應(yīng)查明原因后繼續(xù)張拉。

d、因采用鋼絞線強(qiáng)度較高,預(yù)應(yīng)力筋有效長度外的失效部分采用硬塑料

管將失效范圍的預(yù)應(yīng)力筋套住,并在兩端用膠布密封,以使預(yù)應(yīng)力筋與稅不

產(chǎn)生握裹作用。

(4)、混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)

a、預(yù)應(yīng)力空心板梁的澆筑分二次完成,即第一次澆筑至空心部分底標(biāo)高

再安裝芯模。

b、在澆筑肋板混凝土?xí)r,各層間宜保持1.5m以上的澆筑間距,每層澆筑

厚度宜控制在20cm左右,不宜過厚。

c、頂板可一層澆筑完畢。

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d、振搗采用交頻插入式振動(dòng)棒,振搗時(shí)必須使振搗器插到下層混凝土中

10cm,確保上下層混凝土形成一體,以混凝土表面泛漿、呈坍平狀、不冒氣

泡為振搗密實(shí)標(biāo)志,所有混凝土采用復(fù)振工藝,即每層澆筑完畢后,再用振

搗器仔細(xì)振動(dòng)一遍。

e、振搗過程中,須從兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行振搗,以防止沖氣橡膠芯左右移動(dòng),

并避免振動(dòng)棒接觸芯模,出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象,同時(shí)注意振動(dòng)棒不能碰到模板,

避免出現(xiàn)欠振、漏振現(xiàn)象。但振動(dòng)不宜過度,以防出現(xiàn)混凝土離析、蜂窩或

氣孔過多現(xiàn)象。

f、混凝土澆筑完畢后,應(yīng)對(duì)頂板混凝土表面用平板振動(dòng)器再振動(dòng)一遍,

在混凝土初凝時(shí),對(duì)混凝土面進(jìn)行緊平、拉毛處理。為使橋面鋪裝與預(yù)制空

心板緊密結(jié)合成整體,在混凝土初凝后在混凝土頂面采用垂直與跨徑方向劃

槽,槽深0.5?1.0cm,每延米不少于10?15道,嚴(yán)防頂板滯留油漬

g、混凝土澆筑完畢,應(yīng)安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。表面采用無紡?fù)凉げ紴⑺?/p>

箱內(nèi)采用注水養(yǎng)護(hù),并保持混凝土表面潮濕,養(yǎng)護(hù)時(shí)間控制在7~10天。

鼠夏季施工由于氣溫較高,澆筑應(yīng)注意合理選擇澆筑時(shí)間,澆筑時(shí)間選

擇在一天氣溫較低時(shí)進(jìn)行,一般選在下午4:30以后及上午11:00以前施工。

(5)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線放張

a、放張前應(yīng)先檢查錨固板上各鋼絞線是否已在原地錨固好,預(yù)應(yīng)力鋼絞

線放張采用千斤頂法,即于張拉端采用千斤頂,依次逐漸地將鋼絞線微微拉

伸到螺桿錨具可以旋松即可,每次將鋼絞線放松15nlm,反復(fù)依次地進(jìn)行,直

到鋼絞線完全放松為止,然后用手提切割機(jī)逐根將鋼絞線割斷。

b、放張前應(yīng)檢查稅強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求,稅強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的

90%以上時(shí),方可進(jìn)行放張。在澆筑碎過程中要求現(xiàn)場留足碎試件,且同條

件養(yǎng)生,以備檢測稅強(qiáng)度。

(6)、預(yù)制場內(nèi)移梁、存放及安裝:

混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以后才能起吊、運(yùn)輸。預(yù)制場移梁與存放均用汽車吊

進(jìn)行,且應(yīng)順序存放,堆放時(shí)在空心板端部用兩點(diǎn)擱支,存放最長時(shí)間不宜

超過60天,防止產(chǎn)生過大的反拱度。從預(yù)制場到橋位處采用拖車運(yùn)輸,確保

安全順利,安裝根據(jù)梁板噸位采用二臺(tái)25t的吊車一次安裝到位。

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安裝時(shí)先在臺(tái)帽、蓋梁上放出空心板支座大樣以及空心板安裝邊線后安

裝好永久支座,安裝過程中注意臺(tái)帽頂?shù)闹ё鶠樗姆逑鹉z支座、蓋梁頂

為橡膠板普通支座。然后逐孔安裝板梁,對(duì)支座與空心板間不密貼處,在支

座下鋪環(huán)氧樹脂砂漿,確保空心板擱置在支座上。以防出現(xiàn)“翹翹板”現(xiàn)象。。

預(yù)應(yīng)力混凝土板梁安裝的控制測量

利用全站儀架設(shè)附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極坐標(biāo)法,按施工圖紙的要求

在墩、臺(tái)帽頂面對(duì)各梁的安裝線進(jìn)行放樣。再利用全站儀架設(shè)在附近另一控

制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極坐標(biāo)法進(jìn)行復(fù)核,以確保各梁、板安裝平面位置的準(zhǔn)確。

利用水準(zhǔn)儀,采用倒垂鋼卷尺法,控制梁、板的底面標(biāo)高。同時(shí)利用全站儀,

采用三角高程法,進(jìn)行校核。

板梁安裝注意事項(xiàng):

起、運(yùn)、吊梁所用機(jī)具在使用前要全面檢查,要確保施工安全并進(jìn)行試

吊,符合規(guī)范和安裝條件后方可正式安裝;吊裝現(xiàn)場設(shè)專職起吊工統(tǒng)一指揮,

統(tǒng)一信號(hào),不允許在起重安裝設(shè)備下站人;板梁安裝時(shí)應(yīng)由技術(shù)人員在現(xiàn)場

檢查監(jiān)督,確保安裝質(zhì)量,吊裝前進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育,施工時(shí)安全員

跟班監(jiān)督;定期檢查和維修吊裝設(shè)備、檢查夾具是否損壞、運(yùn)行系統(tǒng)是否良

好,軌道是否平順穩(wěn)固,機(jī)電控制是否正常,板梁安裝完成后,請(qǐng)監(jiān)理工程

師檢查驗(yàn)收,并填寫安裝記錄。

五、橋面系施工方案

①碎鋪裝層

施工前先按要求將板梁預(yù)埋鋼筋彎至設(shè)計(jì)位置,再將板梁間隙下端用

同標(biāo)號(hào)砂漿填滿,并將梁底縫抹平,然后澆筑絞縫碎。

在澆好絞縫險(xiǎn)后將橋板面打掃并用水沖洗干凈先綁扎橋面連續(xù)縫的鋼

筋,然后綁扎橋面鋼筋以保證橋面鋼筋的保護(hù)層均勻,鋼筋保護(hù)層用同標(biāo)號(hào)

砂漿墊塊控制。

橋面稅運(yùn)輸用機(jī)動(dòng)翻斗車,人工平倉,平板振動(dòng)器振搗密實(shí),用提漿

筒提漿,表面用磨光機(jī)磨平后人工收面,用毛刷拉毛。

高程控制在鋪裝層鋼筋扎好后,用同標(biāo)號(hào)砂漿每1m間隔做成高程控制

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點(diǎn),平倉時(shí)用3nl鋁合金刮尺刮平,進(jìn)行橋面平整度控制。

②毛勒伸縮縫

本工程伸縮縫為F-40型防毛勒伸縮縫,其施工工藝如下:

a.橋面板非連續(xù)端預(yù)制和橋臺(tái)背墻澆筑過程時(shí),按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)埋

件,并確保埋設(shè)的位置準(zhǔn)確,埋設(shè)強(qiáng)度有保證。

b.為了確保伸縮縫型鋼邊梁良好的支承和梁的自由伸縮,在橋面板吊

裝就位時(shí),按設(shè)計(jì)要求預(yù)留間隙。

c.橋面板就位后,將其端部頂面30cm范圍內(nèi)修正齊平然后即用泡沫塑

料封縫,以保證在施工過程中防止施工雜物流入間隙,影響梁體的自由伸縮。

d.澆灌碎鋪裝層時(shí)一,預(yù)留伸縮裝置安全縫區(qū),預(yù)留區(qū)域?qū)挵丛O(shè)計(jì)要求

定,預(yù)留區(qū)域留有橋面鋪裝層面筋。預(yù)留區(qū)域兩側(cè)用模板定位成直線。

e.鋪裝防水碎橋面時(shí),對(duì)安裝區(qū)域內(nèi)先填砂、碎石等,以保證安裝區(qū)

域防水碎面層與橋面整體面層一致。

f.鋪裝防水徑面層后,即切割縫區(qū),為了確保切割區(qū)域線正確,在防

水碎面層鋪裝前,縫區(qū)的兩側(cè)端部做好標(biāo)記。鋪裝后,按兩端標(biāo)記拉一條切

割直線,切割面要直,切割后把縫區(qū)內(nèi)的雜物徹底清掉,并用空壓機(jī)吹盡雜

物利灰塵。以保證過渡段稅與橋面結(jié)合成整體。

g.型鋼邊梁定位是安裝的關(guān)鍵,安位按如下要求進(jìn)行:

一平:型鋼組裝面要平,定位后與路面縱橫向的平整,平整度<3mm。

二直:型鋼邊梁定位后,橫向直線偏差值<5mm。三強(qiáng)度保證:型鋼邊梁定位

焊接強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)防假焊和點(diǎn)焊。

h.澆灌稅前,按設(shè)計(jì)要求布置面層網(wǎng)筋,并用泡沫塑料作模板。

i.硅澆灌時(shí)注意質(zhì)量,澆搗密實(shí),平整無蜂窩狀,澆灌碎后,進(jìn)行碎

養(yǎng)護(hù)。

j.安裝毛勒縫前,先拆除模板,清理型鋼邊梁溝槽內(nèi)碎殘漿,然后按

設(shè)計(jì)要求進(jìn)行就位安裝。

六、附屬結(jié)構(gòu)的施工

①搭板

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本橋在臺(tái)后設(shè)有搭板,在臺(tái)后回填土達(dá)到設(shè)計(jì)的高程后即可進(jìn)行搭板

的施工。施工過程中注意先處理好臺(tái)后牛腿與搭板交接處的彈性連接。機(jī)動(dòng)

車道搭板分三塊進(jìn)行施工,先施工兩側(cè)然后澆筑中間,施工時(shí)注意拉桿鋼筋

的設(shè)置。

②防護(hù)工程

a、本工程橋下防護(hù)為漿砌片石結(jié)構(gòu)?;鄄捎猛诰驒C(jī)開挖,開挖時(shí)留

15cm左右的保護(hù)層土方采用人工開挖,人工修整坡面后澆筑10cm厚的碎墊

層,漿砌片石采用鋪漿法砌筑,塊石砌筑分層進(jìn)行,隨鋪隨砌,每砌層依次

面石、然后腹石,砌石間較大的縫隙先填塞砂漿,后用片石嵌實(shí),內(nèi)外石塊

交錯(cuò)搭接成一體。

七、磴的養(yǎng)護(hù)及保護(hù)

①佐澆筑完后,專人及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),并履蓋土工布,灑水次數(shù)以保持

碎表面經(jīng)常濕潤為準(zhǔn),避免受陽光曝曬和雨水、流水和干燥風(fēng)流等的侵襲。

②養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于規(guī)范規(guī)定的允許時(shí)間。

③對(duì)所有碎澆筑部位的棱角或突出部分加強(qiáng)保護(hù),以防缺角、損壞。

八、施工縫處理及預(yù)留孔碎施工

在施工縫處連續(xù)澆筑上部結(jié)構(gòu)碎前,對(duì)硅連接部位的施工縫進(jìn)行處理,

先采用人工鑿毛,澆筑前對(duì)施工縫澆水、沖洗、刷洗后平鋪一層與結(jié)構(gòu)高一

標(biāo)號(hào)的砂漿,厚2cm左右,澆筑時(shí)對(duì)該部位的稅加強(qiáng)振搗,以增加新舊稅的

結(jié)合力。

在施工過程中,為施工方便或安裝作業(yè)在佐建筑物預(yù)留各種孔穴,這

些孔穴在完成預(yù)埋件埋設(shè)和安裝作業(yè)后,采用稅或砂漿密實(shí)補(bǔ)平,補(bǔ)平前,

先將預(yù)留孔壁鑿毛,并清洗干凈,澆水濕潤,以保證新老校結(jié)合良好,補(bǔ)平

碎采用細(xì)石碎,標(biāo)號(hào)與周圍建筑物相同,同時(shí)加強(qiáng)振搗,以保證埋件黏結(jié)牢

固,以及新老稅或砂漿充分黏結(jié),外露回填砂或砂漿表面人工抹平,并進(jìn)行

養(yǎng)護(hù)和保護(hù)。

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九、各分項(xiàng)工程的施工順序

1、鉆孔灌注樁

準(zhǔn)備工作(含水上平臺(tái)搭設(shè))——測量放線一一埋設(shè)鋼護(hù)筒——鉆機(jī)

就位一一鉆孔一一檢查孔深、孔徑-----次清孔一一下鋼筋籠——下導(dǎo)管一

一復(fù)檢孔深并二次清孔——灌注水下混凝土一一拆除導(dǎo)管一一拔護(hù)筒一一

樁基檢測。

2、立柱施工

測量放樣——綁扎鋼筋一一立模一一澆注混凝土——拆模——養(yǎng)護(hù)。

3、板梁施工

張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線——綁扎鋼筋一一安裝外模一一澆注底板混凝土一

一安裝內(nèi)?!壴摻睿敯澹獫沧⒒炷痢B(yǎng)生——預(yù)應(yīng)力鋼絞

線放張——板梁出坑。

第二節(jié)、排水工程施工

一、施工流程

施工準(zhǔn)備一基坑開挖和放坡支護(hù)一平基、管座(混凝土級(jí)配試驗(yàn))一管

道安裝f砌井(砂漿級(jí)配試驗(yàn))f閉水試驗(yàn)一基坑回填一支管及進(jìn)水井。

二、施工工藝

1、測量

(1)施工前由測量人員先校核圖紙,根據(jù)甲方提供的測量控制點(diǎn)和水準(zhǔn)

點(diǎn)及圖上的線點(diǎn)位置,以及施工地段的地形地物,確定施測方法。

(2)由測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管中線及井位,再根據(jù)管中線及基坑

開挖橫斷面圖要求,放出打鋼板樁的線位。

(3)將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測一次,以確定該施工地段的開挖深度。

30

(4)在施工過程中,施工人員要注意保護(hù)測量控制點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)測量控制

點(diǎn)被破壞,及時(shí)會(huì)知測量人員補(bǔ)測,以保證測量精確度。

(5)進(jìn)行施工放樣測量,定出管道中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),作為

整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。每次測量均要閉合,按規(guī)范嚴(yán)格控制閉合誤差。施

工前先復(fù)測各排水出口標(biāo)高,若與設(shè)計(jì)有矛盾,應(yīng)立即會(huì)知設(shè)計(jì)人進(jìn)行調(diào)整。

2、坑槽開挖

⑴坑槽采用挖掘機(jī)開挖。

⑵施工順序則上按由下游至上游的施工順序施工,以利坑槽的臨時(shí)排

水。

⑶坑槽深度超過3m的地段采用鋼板樁疏板支護(hù)。

(4)開挖寬度為結(jié)構(gòu)底基礎(chǔ)寬度兩邊各加工作寬度和支撐、模板的厚度而

定。

⑸施工中應(yīng)利用截水溝等方法防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土

破壞。雨天施工時(shí),若不能及時(shí)進(jìn)行下一工序時(shí),基底沒計(jì)高程(注意:實(shí)

際開挖高程應(yīng)為設(shè)計(jì)高程減去管厚加上基礎(chǔ)和墊層厚),以上宜留20厘米左右

一層不挖,待下一工序進(jìn)行前方予以開挖。

(6)每一段溝槽內(nèi)采用明溝排水。如按從下游至上游方向逐段推進(jìn)施工

的,可以利用已完成的管道無市政管網(wǎng)排走。如分段施工可設(shè)置臨時(shí)集水井

配合抽水機(jī)以滿足施工臨時(shí)抽水需要。

⑺挖出的土多余部分直接運(yùn)至于指定地點(diǎn),其余暫時(shí)轉(zhuǎn)移至離坑邊2米

以外的位置堆放以備回填之用,不應(yīng)堆在基坑頂邊,以免加重土坡壓力和阻

礙操作及運(yùn)輸。

(8)基坑底面土不得超挖或擾動(dòng)(指挖松或浸泡等)。若發(fā)生超挖或擾動(dòng),

應(yīng)將擾動(dòng)部分清除,并將超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂,并予夯實(shí)。

⑼基坑挖至設(shè)計(jì)高程,應(yīng)迅速進(jìn)行復(fù)核中線和平水,無誤后立即澆筑素

碎墊層覆蓋,匆使長期暴露而被地下水或雨水浸泡。

土方開挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,人工配合。溝槽開挖土方調(diào)至填方區(qū)填

土或用自卸車外運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。在開挖前,溝槽的斷面,開挖的次序和

堆土的位置由現(xiàn)場施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。在開挖過程中管理人員

31

應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置,確保溝槽中心偏移

符合規(guī)范要求。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)或破壞,在用機(jī)械挖土?xí)r,要防止

超挖,挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高前20?30cm時(shí)用人工開挖、檢平,盡量避免超挖現(xiàn)象。

若有超挖,應(yīng)將擾動(dòng)部分清除,并必須用中砂回填,用平板震動(dòng)器振實(shí)。開

挖要保證連續(xù)作業(yè),銜接工序流暢,分段開挖,每段長約以3-5個(gè)檢查井為一

段,以減少塌方或破壞土基,同時(shí)要注意邊坡土體及支擋板變化,出現(xiàn)問題

及時(shí)處理。減少意外事故。

(10)溝槽檢查驗(yàn)收

溝槽開挖完成后,進(jìn)行檢查驗(yàn)收。檢查項(xiàng)目包括開挖斷面、槽底標(biāo)高、

軸線位置、溝槽邊坡等。溝槽開挖允許偏差和檢查方法見表2:

檢查頻率

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)檢查方法

1槽底高程0,-303用水準(zhǔn)儀測量

兩井

2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定6掛中心線用尺量每側(cè)3點(diǎn)

之間

3溝槽邊坡不陡于規(guī)定6用坡度尺檢驗(yàn)每側(cè)計(jì)3點(diǎn)

3、基礎(chǔ)施工

(1)排水管若管道處于淤泥層上,則應(yīng)先將淤泥清除,然后換沙80cm厚。

(2)測量基礎(chǔ)中心軸線、標(biāo)高,并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平小木樁,

樁頂標(biāo)高為管道平基碎面的標(biāo)高。

(3)基礎(chǔ)碎石墊層施工。清除基底的雜物和浮土,排干溝底的積水,進(jìn)行

基礎(chǔ)鋪筑。

(4)澆筑基礎(chǔ)碎

按照測出的基礎(chǔ)邊線安裝平基側(cè)模板,模板內(nèi)外打撐釘牢,并在模板內(nèi)

側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度。模板安裝時(shí)要注意板面平整,接縫嚴(yán)密,模板

與碎相接觸的表面應(yīng)涂掃脫模劑以利模板的拆除。

平基澆筑時(shí)嚴(yán)格按水平控制樁取面,振搗密實(shí),不得用鐵鏟撒、揚(yáng)、拋、

32

拌,應(yīng)用溜槽輸送碎至模板附近,用方鏟以拋鏟法撒鋪位并插搗密實(shí)。澆筑

時(shí)注意在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座碎接合,

且在澆筑管基混凝土?xí)r應(yīng)預(yù)留后澆帶。待管道平基稅達(dá)到強(qiáng)度后,進(jìn)行管道

安裝。管道安裝就位后,并做好接口,裝設(shè)管座碎模板,模板裝好后即可澆

筑管座碎,管座碎采用插入式振動(dòng)器振搗以保證管座稅的密實(shí)度。

4、安管

I、施工工藝

(1)下管前,先清除管坑內(nèi)雜物,加固基坑的支撐,排除基坑內(nèi)的積水,

然后在平基上彈放管道中線,復(fù)核平基面標(biāo)高。

(2)管材應(yīng)附有出廠合格證,安裝前檢查管的外觀質(zhì)量,不使用有裂縫、

蜂窩等現(xiàn)象的管材。

(3)根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場情況,采用人力下管和吊車下管相結(jié)合。下管

時(shí)應(yīng)將管道排好,然后對(duì)線校正,嚴(yán)格控制中線利標(biāo)高,自下游向上游進(jìn)行

下管,并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程。下管方式:管徑DW

500mm時(shí),采用人力下管;管徑D2600nlm時(shí),采用吊機(jī)下管。

(4)管道穩(wěn)定后,應(yīng)再復(fù)核一次流水位的高程,使管道的縱坡符合設(shè)計(jì)

要求后方可進(jìn)行下一工序的施工。

II、安管的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

(1)保證項(xiàng)目

管道必須墊穩(wěn),管底坡度不得倒流水,管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、

木塊等雜物。

(2)檢查驗(yàn)收:安管允許偏差及檢驗(yàn)方法見表4。

安管允許偏差及檢驗(yàn)方法表4

序檢查頻率

號(hào)項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)方法

1中線位移15兩井2掛中心線尺量

DW1000mm±10之間2用水準(zhǔn)儀測量

管內(nèi)底高程

D>1000mm±152用水準(zhǔn)儀測量

相鄰管內(nèi)底DW1000mm33用尺量

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