2025屆高考物理一輪復(fù)習(xí)雙優(yōu)單元滾動雙測卷運動的描述A卷

第一單元運動的描述（A卷）基礎(chǔ)學(xué)問過關(guān)卷一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．1．某同學(xué)用手機計步器記錄了自己從家到公園再回到家的熬煉狀況，如圖所示，則下列說法正確的是（）A．圖中的6.65公里指的是位移大小B．圖中的速度5.0千米/小時為瞬時速度C．圖中的速度5.0千米/小時為平均速率D．圖中的速度5.0千米/小時為平均速度的大小2．下列說法正確的是（）A．升國旗時，視察到國旗冉冉升起，視察者是以地面或旗桿作為參考系的B．某同學(xué)參與學(xué)校田徑運動會200m決賽中的位移大小等于路程C．某中學(xué)每天早上起先上課的時間是8：00，“8：00”指的是時間間隔D．矢量都是有方向的，初中學(xué)過的電流是有方向的量，所以電流是矢量3．在平直馬路上，甲車以10m/s的速度運動，乙車以5m/s的速度運動，甲、乙兩車從同一點動身，則（）A．探討甲、乙兩車通過路邊電線桿所用的時間時，可以將車視為質(zhì)點B．同向運動時，乙車上的人視察到甲車以5m/s的速度靠近C．反向運動時，甲車上的人視察到乙車以15m/s的速度遠(yuǎn)離D．反向運動時，乙車上的人視察到甲車以15m/s的速度靠近4．關(guān)于速度、速度變更量、加速度。下列說法正確的是（）A．物體運動的速度變更量很大，它的加速度肯定很大B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可能為零C．某時刻物體的速度為零，其加速度肯定為零D．加速度很大時，運動物體的速度肯定很大5．假設(shè)某次深海探測活動中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊５卓瓶既蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時起先勻減速并計時，經(jīng)過時間t，“蛟龍?zhí)枴鄙细〉胶Ｃ妫俣惹『脺p為零，則“蛟龍?zhí)枴痹趖0（t0<t）時刻距離海面的深度為（）A． B． C． D．6．如圖所示，某質(zhì)點沿半徑為r的半圓弧由a點運動到b點，則它通過的位移和路程分別是（）

A．0；0 B．2r，向東；r C．r，向東；r D．2r，向東；07．在專項體育項目中，跳高、跳遠(yuǎn)等是以爆發(fā)力為主導(dǎo)實力的項目，因此爆發(fā)力的訓(xùn)練尤為重要。彈力帶訓(xùn)練作為一種特殊的阻力訓(xùn)練，能有效增加肌肉力氣。彈力帶一端固定，另一端套在運動員腰部，運動員從彈力帶原長O處動身沿直線遠(yuǎn)離O，位移與運動速度的關(guān)系如圖所示，則運動員從O點運動到的時間為（）A． B． C． D．二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8．甲、乙兩個物體沿同始終線向同一方向運動時，取物體的初速度方向為正，甲的加速度恒為2m/s2，乙的加速度恒為-3m/s2，則下列說法中正確的是（）A．兩物體都做加速直線運動，乙的速度變更快B．每經(jīng)過1s，甲的速度增加2m/sC．乙做減速直線運動，它的速度變更率大D．甲的加速度比乙的加速度大9．如圖所示；為六種小車在沿直線同向行駛進(jìn)行測試時的0—100km/h加速時間或40km/h—0的制動時間（大約值），下列說法正確的（）車號初速度/（km?h-1）末速度/（km?h-1）所用時間/s101005.0201007.03010010.044001.554002.064002.5A．速度變更最快的是4號車B．3號車與4號車的速度變更量的方向相同C．六種車的速度變更量與加速度的方向均相同D．2號車的末速度方向與加速度方向相同10．許多智能手機都有加速度傳感器。小明打開手機的加速度傳感器，記錄手機在豎直方向上加速度的變更狀況。讓手機自由下落，然后接住手機，手機屏幕上獲得的圖像如圖甲所示（以下試驗中手機均保持屏幕向上）。下列說法錯誤的是（）A．如圖甲所示，加速度顯示最大正值時，表明手機處于減速狀態(tài)B．若保持手托著手機，小明做下蹲動作，整個下蹲過程所得圖像可能如圖乙所示C．若手托著手機乘坐電梯從1樓到7樓，所得圖像可能如圖丙所示D．若保持手托著手機，小明做起立動作，整個起立過程所得圖像可能如圖丁所示三、非選擇題：共6小題，共54分，考生依據(jù)要求作答。11．一物體以的速度向東運動了5s后到達(dá)A點，在A點停了5s后又以的速度沿原路返回，運動了5s后到達(dá)B點。求：(1)物體在全程的平均速度和平均速率；(2)前的平均速度和平均速率；(3)物體在第3s、8s和12s時的速率。12．如圖所示，某月31日12時36分正在由西向東航行的護航艦隊突然發(fā)覺在其右前方有一海盜船，依據(jù)軍艦上的定位系統(tǒng)測量知，海盜船在軍艦的正前方1000m且偏南方向500m處。若以軍艦位置為坐標(biāo)原點。(1)請建立直角坐標(biāo)系，并在坐標(biāo)系中標(biāo)出海盜船的位置；(2)計算海盜船與軍艦之間的距離；(3)題中某月31日12時36分是指時刻還是時間？13．經(jīng)過查詢，下面兩表為Z98次列車的相關(guān)數(shù)據(jù)介紹，請讀表后回答下列問題。表一車次Z98運行時間21小時24分鐘發(fā)車時間到站時間類型暫多數(shù)據(jù)全程2294千米備注無表二站次車站日期到站時間開車時間里程1廣州東當(dāng)天始發(fā)站0千米2長沙第2天707千米3武昌第2天1069千米4鄭州第2天1605千米5北京西第2天終點站2294千米(1)表一中哪項數(shù)據(jù)表示的是時間？(2)表二中數(shù)據(jù)顯示，列車在中途停站的時間共有多少？(3)表二中的里程數(shù)據(jù)所表示的是位移還是路程？14．在馬路旁，我們會發(fā)覺，開著警報聲的警車快速接近時，我們聽到的聲音會比平常更刺耳（音調(diào)更高），經(jīng)過我們身旁時聽出聲音在變更（音調(diào)由高變低的變更），這種現(xiàn)象屬于物理學(xué)中的多普勒效應(yīng)。假如把聲源視為有規(guī)律間隔放射一個一個的聲脈沖，可以想象若你在向聲源靠近時，會發(fā)覺你所接收到的每一個聲脈沖都比你站立不動時更近了，時間間隔會變小，即接收到聲脈沖頻率比平常變高，反之遠(yuǎn)離時比平常變低了?，F(xiàn)在為了說明此現(xiàn)象我們來回答下列問題：如圖所示，聲源（如鳴笛的“警車”）沿軸正方向運動，相對于地面的速率為，空氣中聲音傳播的速率為，空氣相對于地面沒有流淌。若聲源相繼發(fā)出兩個聲信號，時間間隔為，依據(jù)發(fā)出的這兩個聲信號從聲源傳播到靜止的視察者（如你）的過程，求視察者接收到這兩個聲信號的時間間隔。（假設(shè)視察者兩次聽到的聲音都是從同一側(cè)而來的）15．有些國家的交通管理部門為了交通平安，特殊制定了死亡加速度為500g（g取10m/s2），以醒世人，意思是假如行車加速度超過此值，將有生命危急，那么大的加速度，一般狀況下車輛是達(dá)不到的，但假如發(fā)生交通事故時，將會達(dá)到這一數(shù)值。試問：(1)一輛以54km/h的速度行駛的貨車與一輛以36km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，摩托車駕駛員被以與碰撞前貨車相同的速度撞飛，碰撞時間為2.5×10－3s，摩托車駕駛員是否有生命危急？(2)為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時間分別為3s、2s，貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？16．探討發(fā)覺，人在飲酒后駕車的應(yīng)急反應(yīng)時間是未飲酒時的2~3倍，反應(yīng)時間是指司機從看到意外狀況到踩剎車的這段時間。在反應(yīng)時間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫做反應(yīng)距離。如圖所示，某人酒后駕車沿馬路直線行駛，車頭中心距馬路邊沿3m，車在到達(dá)某位置時，發(fā)覺一人正從路邊動身闖紅燈過人行橫道，此時汽車的速度為15m/s，距離人的行走路途30m，若該司機此時的反應(yīng)時間為1.8s，剎車后汽車由于慣性還要接著行駛，再經(jīng)過1s剛好駛到人的行走路途。（1）求這輛汽車的反應(yīng)距離是多少？（2）若人以1.2m/s的速度勻速行走，請計算說明汽車是否有撞上行人的可能？（提示：該車的寬度約1.8m）（3）請你為駕駛?cè)撕托腥烁魈岢鲆粭l文明交通的警示語。一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．1．某同學(xué)用手機計步器記錄了自己從家到公園再回到家的熬煉狀況，如圖所示，則下列說法正確的是（）A．圖中的6.65公里指的是位移大小B．圖中的速度5.0千米/小時為瞬時速度C．圖中的速度5.0千米/小時為平均速率D．圖中的速度5.0千米/小時為平均速度的大小【答案】C【解析】A．手機計步器記錄的行程為該同學(xué)在這段時間內(nèi)行走的路程，即圖中的6.65公里指的是路程，故A錯誤；BCD．圖中的速度5.0千米/小時為對應(yīng)路程與時間之比，即平均速率，故C正確，B、D錯誤。故選C。2．下列說法正確的是（）A．升國旗時，視察到國旗冉冉升起，視察者是以地面或旗桿作為參考系的B．某同學(xué)參與學(xué)校田徑運動會200m決賽中的位移大小等于路程C．某中學(xué)每天早上起先上課的時間是8：00，“8：00”指的是時間間隔D．矢量都是有方向的，初中學(xué)過的電流是有方向的量，所以電流是矢量【答案】A【解析】A．升國旗時，視察到國旗冉冉升起，視察者是以地面或者旗桿為參考系的，故A正確；B．200m賽跑過程中有彎道，所以200m決賽中的位移大小不等于路程，故B錯誤；C．“8：00”指的是起先上課的時刻，故C錯誤；D．矢量有方向并且運算遵循平行四邊形定則，電流有方向，但其運算不遵循平行四邊形定則，故不屬于矢量，故D錯誤；故選A。3．在平直馬路上，甲車以10m/s的速度運動，乙車以5m/s的速度運動，甲、乙兩車從同一點動身，則（）A．探討甲、乙兩車通過路邊電線桿所用的時間時，可以將車視為質(zhì)點B．同向運動時，乙車上的人視察到甲車以5m/s的速度靠近C．反向運動時，甲車上的人視察到乙車以15m/s的速度遠(yuǎn)離D．反向運動時，乙車上的人視察到甲車以15m/s的速度靠近【答案】C【解析】A．探討甲、乙兩車通過路邊電線桿所用的時間時，車身的長度不行以忽視，不行以將車視為質(zhì)點，故A錯誤；B．甲、乙兩車從同一點動身，同向運動時，乙車上的人視察甲車時是以乙車為參考系，此時甲車以5m/s的速度遠(yuǎn)離，故B錯誤；C．反向運動時，甲車上的人視察乙車時是以甲車為參考系，此時乙車以15m/s的速度遠(yuǎn)離，故C正確；D．反向運動時，乙車上的人視察甲車時是以乙車為參考系，此時甲車以15m/s的速度遠(yuǎn)離，故D錯誤。故選C。4．關(guān)于速度、速度變更量、加速度。下列說法正確的是（）A．物體運動的速度變更量很大，它的加速度肯定很大B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可能為零C．某時刻物體的速度為零，其加速度肯定為零D．加速度很大時，運動物體的速度肯定很大【答案】B【解析】A．依據(jù)可知加速度a由速度的變更量△v和速度發(fā)生變更所須要的時間△t共同確定，雖然△v大，但△t更大時，a可以很小。故A錯誤；B．依據(jù)可知物體的加速度就是速度的變更率，與物體的速度的大小無關(guān)。所以即使物體的速度很大，但速度的變更率可能很小，其加速度也很?。蝗舯３謩蛩?，則加速度為零，故B正確；C．當(dāng)物體的速度為0時，若物體所受的合外力不為0，其加速度不為0，如火箭剛點火時，速度為零而加速度不為零，故C錯誤；D．物體的加速度很大，代表物體速度的變更率很大，而物體的速度可以大，也可以小，故D錯誤。故選B。5．假設(shè)某次深海探測活動中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊５卓瓶既蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時起先勻減速并計時，經(jīng)過時間t，“蛟龍?zhí)枴鄙细〉胶Ｃ?，速度恰好減為零，則“蛟龍?zhí)枴痹趖0（t0<t）時刻距離海面的深度為（）A． B． C． D．【答案】B【解析】“蛟龍?zhí)枴鄙细r的加速度大小為依據(jù)逆向思維，可知“蛟龍?zhí)枴痹趖0時刻距離海面的深度為故選B。6．如圖所示，某質(zhì)點沿半徑為r的半圓弧由a點運動到b點，則它通過的位移和路程分別是（）

A．0；0 B．2r，向東；r C．r，向東；r D．2r，向東；0【答案】B【解析】位移大小為2r，方向由初位置指向末位置，即向東，路程為軌跡的長，即，B正確。故選B。7．在專項體育項目中，跳高、跳遠(yuǎn)等是以爆發(fā)力為主導(dǎo)實力的項目，因此爆發(fā)力的訓(xùn)練尤為重要。彈力帶訓(xùn)練作為一種特殊的阻力訓(xùn)練，能有效增加肌肉力氣。彈力帶一端固定，另一端套在運動員腰部，運動員從彈力帶原長O處動身沿直線遠(yuǎn)離O，位移與運動速度的關(guān)系如圖所示，則運動員從O點運動到的時間為（）A． B． C． D．【答案】B【解析】依據(jù)則有則圖像所對應(yīng)的面積表示時間，則有故選B。二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8．甲、乙兩個物體沿同始終線向同一方向運動時，取物體的初速度方向為正，甲的加速度恒為2m/s2，乙的加速度恒為-3m/s2，則下列說法中正確的是（）A．兩物體都做加速直線運動，乙的速度變更快B．每經(jīng)過1s，甲的速度增加2m/sC．乙做減速直線運動，它的速度變更率大D．甲的加速度比乙的加速度大【答案】BC【解析】ACD．加速度的正負(fù)代表與規(guī)定的正方向相同，還是相反，甲的加速度方向與初速度方向相同，做加速直線運動，乙的加速度與初速度方向相反，做減速直線運動，加速度的大小表示物體速度的變更快慢，由于a乙>a甲，則乙的速度變更快，速度的變更率大，所以AD錯誤；C正確；B．甲的加速度恒為2m/s2，每秒速度大小增加2m/s，所以B正確；故選BC。9．如圖所示；為六種小車在沿直線同向行駛進(jìn)行測試時的0—100km/h加速時間或40km/h—0的制動時間（大約值），下列說法正確的（）車號初速度/（km?h-1）末速度/（km?h-1）所用時間/s101005.0201007.03010010.044001.554002.064002.5A．速度變更最快的是4號車B．3號車與4號車的速度變更量的方向相同C．六種車的速度變更量與加速度的方向均相同D．2號車的末速度方向與加速度方向相同【答案】AD【解析】A．由可知，速度變更最快的是4號車，故A正確；BC．由速度變更量為可知，3號車的速度變更量為，4號車的速度變更量為，速度變更量為矢量，因此兩車的速度變更量方向相反，故BC錯誤；D．2號車做加速運動，故加速度方向與末速度方向相同，故D正確。故選AD。10．許多智能手機都有加速度傳感器。小明打開手機的加速度傳感器，記錄手機在豎直方向上加速度的變更狀況。讓手機自由下落，然后接住手機，手機屏幕上獲得的圖像如圖甲所示（以下試驗中手機均保持屏幕向上）。下列說法錯誤的是（）A．如圖甲所示，加速度顯示最大正值時，表明手機處于減速狀態(tài)B．若保持手托著手機，小明做下蹲動作，整個下蹲過程所得圖像可能如圖乙所示C．若手托著手機乘坐電梯從1樓到7樓，所得圖像可能如圖丙所示D．若保持手托著手機，小明做起立動作，整個起立過程所得圖像可能如圖丁所示【答案】C【解析】A．如圖甲所示，加速度顯示最大正值時，說明加速度方向豎直向上，由于手機在向下運動，因此表明手機處于減速狀態(tài)，A正確；B．若保持手托著手機，小明做下蹲動作，整個下蹲過程手機先加速下降，再減速下降，加速度方向先豎直向下后豎直向上，即先負(fù)后正，B正確；C．若手托著手機乘坐電梯從1樓到7樓，手機先加速上升，然后勻速上升，最終減速上升，加速度方向先豎直向上，然后加速度為零，再加速度方向豎直向下，所得圖像不行能如圖丙所示，C錯誤；D．若保持手托著手機，小明做起立動作，手機先加速上升，然后減速上升，加速度方向先豎直向上，然后豎直向下，D正確；本題選擇錯誤的選項，故選C。三、非選擇題：共6小題，共54分，考生依據(jù)要求作答。11．一物體以的速度向東運動了5s后到達(dá)A點，在A點停了5s后又以的速度沿原路返回，運動了5s后到達(dá)B點。求：(1)物體在全程的平均速度和平均速率；(2)前的平均速度和平均速率；(3)物體在第3s、8s和12s時的速率。【答案】(1)，；(2)，；(3)，0，【解析】(1)規(guī)定初速度方向為正方向，物體全程的位移全程用時故平均速度為方向水平向西。物體全程的路程故平均速率(2)前內(nèi)物體始終向東運動，速度為，平均速度等于瞬時速度，即方向水平向東，此過程中路程與位移大小相等，故平均速率也為。(3)第時，速率為；第時，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，速率為0；第時，速率為。12．如圖所示，某月31日12時36分正在由西向東航行的護航艦隊突然發(fā)覺在其右前方有一海盜船，依據(jù)軍艦上的定位系統(tǒng)測量知，海盜船在軍艦的正前方1000m且偏南方向500m處。若以軍艦位置為坐標(biāo)原點。(1)請建立直角坐標(biāo)系，并在坐標(biāo)系中標(biāo)出海盜船的位置；(2)計算海盜船與軍艦之間的距離；(3)題中某月31日12時36分是指時刻還是時間？【答案】(1)（500m，1000m）；(2)；(3)時刻【解析】(1)以軍艦位置為坐標(biāo)原點，選取向東方向為y軸的正方向，向南方向為x軸的正方向建立直角坐標(biāo)系；海盜船的x軸坐標(biāo)為y軸坐標(biāo)為其坐標(biāo)位置如圖所示(2)海盜船與軍艦之間的距離為m(3)依據(jù)時間和時刻的定義可知，某月31日12時36分是指時刻。13．經(jīng)過查詢，下面兩表為Z98次列車的相關(guān)數(shù)據(jù)介紹，請讀表后回答下列問題。表一車次Z98運行時間21小時24分鐘發(fā)車時間到站時間類型暫多數(shù)據(jù)全程2294千米備注無表二站次車站日期到站時間開車時間里程1廣州東當(dāng)天始發(fā)站0千米2長沙第2天707千米3武昌第2天1069千米4鄭州第2天1605千米5北京西第2天終點站2294千米(1)表一中哪項數(shù)據(jù)表示的是時間？(2)表二中數(shù)據(jù)顯示，列車在中途停站的時間共有多少？(3)表二中的里程數(shù)據(jù)所表示的是位移還是路程？【答案】(1)運行時間21小時24分鐘；(2)19分鐘；(3)路程【解析】(1)發(fā)車時間與到站時間都是指時刻，只有運行時辰表示的是時間即運行時間21小時24分鐘(2)列車中途共停站三次，總時間為(3)里程數(shù)據(jù)所表示的是路程，即實際軌跡的長度。14．在馬路旁，我們會發(fā)覺，開著警報聲的警車快速接近時，我們聽到的聲音會比平常更刺耳（音調(diào)更高），經(jīng)過我們身旁時聽出聲音在變更（音調(diào)由高變低的變更），這種現(xiàn)象屬于物理學(xué)中的多普勒效應(yīng)。假如把聲源視為有規(guī)律間隔放射一個一個的聲脈沖，可以想象若你在向聲源靠近時，會發(fā)覺你所接收到的每一個聲脈沖都比你站立不動時更近了，時間間隔會變小，即接收到聲脈沖頻率比平常變高，反之遠(yuǎn)離時比平常變低了?，F(xiàn)在為了說明此現(xiàn)象我們來回答下列問題：如圖所示，聲源（如鳴笛的“警車”）沿軸正方向運動，相對于地面的速率為，空氣中聲音傳播的速率為，空氣相對于地面沒有流淌。若聲源相繼發(fā)出兩個聲信號，時間間隔為，依據(jù)發(fā)出的這兩個聲信號從聲源傳播到靜止的視察者（如你）的過程，求視察者接收到這兩個聲信號的時間間隔。（假設(shè)視察者兩次聽到的聲音都是從同一側(cè)而來的）【答案】0.94s【解析】設(shè)聲源S第一次發(fā)出聲信號時與視察者A的距離為L，聲源S第一次發(fā)出聲信號P1到視察A第一次收到聲信號用時接著聲源S其次次發(fā)出聲信號P2到視察A其次次收到聲信號用時視察者收到這兩個聲音的時間間隔代入數(shù)據(jù)得。15．有些國家的交通管理部門為了交通平安，特殊制定了死亡加速度為500g（g取10m/s2），以醒世人，意思是假如行車加速度超過此值，將有生命危急，那么大的加速度，一般狀況下車輛是達(dá)不到的，但假如發(fā)生交通事故時，將會達(dá)到這一數(shù)值。試問：(1)一輛以54km/h的速度行駛的貨車與一輛以36km/h的速度行駛的