生產(chǎn)實習(王自敏)

材料科學與工程學院本科生產(chǎn)實習報告系別：金屬材料工程專業(yè)：材料科學與工程班級：XXXXX姓名/學號：XXXXXXXX實習地點：方圓支承、馬鋼四鋼軋、馬鋼表面工程、泰爾重工、瑞慈傳動、多晶科技、馬鋼火車車輪公司實習時間：2013年9月5日至9月18日帶隊教師：XXXXXX2013年10月1日目錄生產(chǎn)實習一直被認為是同學們走出校園走向工作崗位的一門必修課，作為我們金屬材料專業(yè)熱處理方向的學生，在生產(chǎn)實習中我們必須明確一下幾點：了解金屬材料及熱處理專業(yè)所處的地位和重要性；客觀了解目前（金屬）材料及熱處理的發(fā)展狀況；了解并掌握金屬材料及其熱處理方面的生產(chǎn)知識和操作技能，使理論與實際相結合，形成一定的感性認識；學習工廠管理人員、技術人員和工人師傅在工作、學習、管理過程中所體現(xiàn)出來的優(yōu)良品質；了解相關企業(yè)的發(fā)展狀況，對企業(yè)改制與發(fā)展的思考；了解（金屬）材料及產(chǎn)品的生產(chǎn)方法，以擴展自己對材料科學的認識。此次生產(chǎn)實習我們將要去八個地方，分別是方圓支承、馬鋼四鋼軋、馬鋼表面工程公司（電鍍廠和表面修復廠）、馬鋼火車車輪公司、泰爾重工（包括其瑞慈傳動）、多晶科技。在實習的過程中我們應該做到以下幾點：(1)嚴格服從實習指導老師的統(tǒng)一安排和調(diào)度；(2)嚴格考勤制度；(3)遵守工廠的各項規(guī)章制度，愛護生產(chǎn)設備；尊重工廠領導、工程技術人員及工人等，自覺學習，虛心請教。第一部分預習報告帶鋼在直通式爐內(nèi)連續(xù)運行過程中完成的退火工藝。帶鋼的連續(xù)退火研究開始于20世紀30年代。50～60年代連續(xù)熱處理工藝在鍍錫原板的生產(chǎn)中得到廣泛運用。隨后，日本采用高溫軋制(Ar3點以上)、高溫卷取(Ar1點以上)工序同退火時過時效處理工序合并的方法，生產(chǎn)深沖用冷軋鋼板獲得成功。1971年和1972年日本先后建成了兩條連續(xù)退火生產(chǎn)線。到了80年代連續(xù)退火得到了廣泛應用。連續(xù)退火機組的工藝流程：1-開卷和焊接；2-清洗；3-活套；4-連續(xù)退火；5-平整和拉矯；6-卷取。連續(xù)退火爐按作業(yè)方式分立式(塔式)與臥式兩種。塔式退火爐用于每月必須退火1萬噸以上的帶鋼時才是經(jīng)濟的。產(chǎn)量低時，用臥式連續(xù)退火爐較經(jīng)濟，因為這種爐子投資低、熱量消耗較少。目前，在生產(chǎn)中運行的有4種工藝：(1)新日鐵公司的NSC-CAPL方法；(2)日本鋼管公司的NKK-CAL方法；(3)川崎公司的KM-CAL方法；(4)比利時公司的NOWAQ方法。連續(xù)退火優(yōu)點：1．產(chǎn)品質量好,板形平直,表面清潔,性能均勻;2．成材率高,不會產(chǎn)生罩式退火易出現(xiàn)的粘結、折邊等缺陷,成材率可提高2%-3%;3．品種多樣化,除了能生產(chǎn)罩式退火爐的全部品種外,還可以生產(chǎn)高強度鋼板、電工鋼板等;5．布置緊湊、占地面積小;6．生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)效率高;7．節(jié)能20%以上,節(jié)省勞動力,生產(chǎn)成本低。盡管連續(xù)退火生產(chǎn)發(fā)展很快,但還不可能完全取代罩式退火爐。熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。工業(yè)方法：濕法工藝、單張鋼板、惠林熱法線內(nèi)退火、森吉米爾法、美鋼聯(lián)法、賽拉斯法、莎倫法、改良森吉米隨著工業(yè)的發(fā)展，熱鍍鋅產(chǎn)品已經(jīng)運用到很多領域，熱鍍鋅的優(yōu)點在于防腐年限長久，適應環(huán)境廣泛一直是很受歡迎的防腐處理方法。被廣泛運用與電力鐵塔、通信鐵塔、鐵路、公路防護、路燈桿、船用構件、建筑鋼結構構件、變電站附屬設施、輕工業(yè)等。熱鍍鋅原理：將鐵件清洗干凈，然后溶劑處理，烘干后浸入鋅液中，鐵與熔融鋅反應生成合金化的鋅層，其流程為：脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決于鋼材的硅含量等化學成份，鋼材的橫截面積大小，鋼材表面的粗糙程度，鋅鍋溫度，浸鋅時間，冷卻快慢，冷軋變形等。熱鍍鋅的優(yōu)點：1、處理費用低：熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低；2、持久耐用：在郊區(qū)環(huán)境下，標準的熱鍍鋅防銹厚度可保持50年以上而不必修補；在市區(qū)或近海區(qū)域，標準的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補；3、可靠性好：鍍鋅層與鋼材間是冶金結合，成為鋼表面的一部分，因此鍍層的持久性較為可靠；4、鍍層的韌性強：鍍鋅層形成一種特別的冶金結構，這種結構能承受在運送及使用時受到機械損傷；5、全面性保護：鍍件的每一部分都能鍍上鋅，即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能受到全面保護；6、省時省力：鍍鋅過程要比其他的涂層施工法更快捷，并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時間。7、初期成本低：一般情況下，熱浸鋅的成本比施加其他保護涂層要低，原因很簡單，其他保護涂層如打砂油漆是勞力密集的工序，反之熱浸鋅的工序為高機械化，緊密控制的廠內(nèi)施工。8、檢驗簡單方便：熱浸鋅層可以目視及簡單的非破壞性涂層厚度表作測試。9、可靠性：熱浸鋅的規(guī)格一般按照BSENISO1461執(zhí)行，規(guī)限其最低的鋅層厚度，所以其防銹年期及表現(xiàn)是可靠及可預計的。電鍍:利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝?？梢云鸬椒乐垢g,提高耐磨性、導電性、反光性及增進美觀等作用。電鍍的概念：就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程。電鍍時，鍍層金屬做陽極，被氧化成陽離子進入電鍍液；待鍍的金屬制品做陰極，鍍層金屬的陽離子在金屬表面被還原形成鍍層。為排除其它陽離子的干擾，且使鍍層均勻、牢固，需用含鍍層金屬陽離子的溶液做電鍍液，以保持鍍層金屬陽離子的濃度不變。電鍍的目的是在基材上鍍上金屬鍍層(deposit),改變基材表面性質或尺寸.電鍍能增強金屬的抗腐蝕性(鍍層金屬多采用耐腐蝕的金屬)、增加硬度、防止磨耗、提高導電性、潤滑性、耐熱性、和表面美觀。電鍍作用：利用電解作用在機械制品上沉積出附著良好的、但性能和基體材料不同的金屬覆層的技術。電鍍層比熱浸層均勻，一般都較薄，從幾個微米到幾十微米不等。通過電鍍，可以在機械制品上獲得裝飾保護性和各種功能性的表面層，還可以修復磨損和加工失誤的工件。鍍層大多是單一金屬或合金，如鋅、鎘、金或黃銅、青銅等；也有彌散層，如鎳-碳化硅、鎳-氟化石墨等；還有覆合層,如鋼上的銅-鎳-鉻層、鋼上的銀-銦層等。電鍍的基體材料除鐵基的鑄鐵、鋼和不銹鋼外,還有非鐵金屬,如ABS塑料、聚丙烯、聚砜和酚醛塑料，但塑料電鍍前,必須經(jīng)過特殊的活化和敏化處理。電鍍原理：在盛有電鍍液的鍍槽中，經(jīng)過清理和特殊預處理的待鍍件作為陰極，用鍍覆金屬制成陽極，兩極分別與直流電源的正極和負極聯(lián)接。電鍍液由含有鍍覆金屬的化合物、導電的鹽類、緩沖劑、pH調(diào)節(jié)劑和添加劑等的水溶液組成。通電后，電鍍液中的金屬離子，在電位差的作用下移動到陰極上形成鍍層。陽極的金屬形成金屬離子進入電鍍液，以保持被鍍覆的金屬離子的濃度。在有些情況下，如鍍鉻，是采用鉛、鉛銻合金制成的不溶性陽極，它只起傳遞電子、導通電流的作用。電解液中的鉻離子濃度，需依靠定期地向鍍液中加入鉻化合物來維持。電鍍時，陽極材料的質量、電鍍液的成分、溫度、電流密度、通電時間、攪拌強度、析出的雜質、電源波形等都會影響鍍層的質量，需要適時進行控制。電鍍方式：電鍍分為掛鍍、滾鍍、連續(xù)鍍和刷鍍等方式，主要與待鍍件的尺寸和批量有關。掛鍍適用于一般尺寸的制品,如汽車的保險杠,自行車的車把等。滾鍍適用于小件，如緊固件、墊圈、銷子等。連續(xù)鍍適用于成批生產(chǎn)的線材和帶材。刷鍍適用于局部鍍或修復。電鍍液有酸性的、堿性的和加有鉻合劑的酸性及中性溶液，無論采用何種鍍覆方式，與待鍍制品和鍍液接觸的鍍槽、吊掛具等應具有一定程度的通用性。熱噴涂技術是利用熱源將噴涂材料加熱至溶化或半溶化狀態(tài)，并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預處理的基體表面形成涂層的方法。熱噴涂技術在普通材料的表面上，制造一個特殊的工作表面，使其達到：防腐、耐磨、減摩、抗高溫、抗氧化、隔熱、絕緣、導電、防微波輻射等一系多種功能，使其達到節(jié)約材料，節(jié)約能源的目的，我們把特殊的工作表面叫涂層，把制造涂層的工作方法叫熱噴涂。熱噴涂技術是表面過程技術的重要組成部分之一，約占表面工程技術的三分之一。作為新型的實用工程技術目前尚無標準的分類方法，一般按照熱源的種類，噴涂材料的形態(tài)及涂層的功能來分。如按涂層的功能分為耐腐，耐磨，隔熱等涂層，按加熱和結合方式可分為噴涂和噴熔：前者是機體不熔化，涂層與基體形成機械結合；后者則是涂層再加熱重熔，涂層與基體互溶并擴散形成冶金結合。從熱噴涂技術的原理及工藝過程分析,熱噴涂技術具有以下一些特點。1.由于熱源的溫度范圍很寬,因而可噴涂的涂層材料幾乎包括所有固態(tài)工程材料,如金屬,合金,陶瓷,金屬陶瓷,塑料以及由它們組成的復合物等。因而能賦予基體以各種功能(如耐磨,耐蝕,耐高溫,抗氧化,絕緣,隔熱,生物相容,紅外吸收等)的表面2.噴涂過程中基體表面受熱的程度較小而且可以控制,因此可以在各種材料上進行噴涂(如金屬,陶瓷,玻璃,布疋,紙張,塑料等),并且對基材的組織和性能幾乎沒有影響,工件變形也小。3.設備簡單,操作靈活,既可對大型構件進行大面積噴涂,也可在指定的局部進行噴涂;既可在工廠室內(nèi)進行噴涂也可在室外現(xiàn)場進行施工。4.噴涂操作的程序較少,施工時間較短,效率高,比較經(jīng)濟。隨著熱噴涂應用要求的提高和領域的擴大,特別是噴涂技術本身的進步,如噴涂設備的日益高能和精良,涂層材料品種的逐漸增多,性能逐漸提高,熱噴涂技術近十年來獲得了飛速的發(fā)展,不但應用領域大為擴展,而且該技術已由早期的制備一般的防護涂層發(fā)展到制備各種功能涂層;由單個工件的維修發(fā)展到大批的產(chǎn)品制造;由單一的涂層制備發(fā)展到包括產(chǎn)品失效分析,表面預處理,涂層材料和設備的研制和選擇,涂層系統(tǒng)設計和涂層后加工在內(nèi)的噴涂系統(tǒng)工程;成為材料表面科學領域中一個十分活躍的學科。并且在現(xiàn)代工業(yè)中逐漸形成鑄,鍛,焊和熱處理那樣的獨立的材料加工技術。成為工業(yè)部門節(jié)約貴重材料,節(jié)約能源,提高產(chǎn)品質量,延長產(chǎn)品使用壽命,降低成本,提高工效的重要的工藝手段,在國民經(jīng)濟的各個領域內(nèi)得到越來越廣泛的應用。近年來表面工程學發(fā)展迅速，新的表面涂層技術層出不窮，氣象沉積就是發(fā)展最快的新涂層技術之一。物理氣象沉積是一種物理氣象反映生長法。沉積過程是在真空或低氣壓氣體放電條件下，即在80~200℃等離子體條件中進行的。涂層的物質源是固態(tài)物質，利用氣體放電或加熱的方式使靶材蒸發(fā)或電離，經(jīng)過“蒸發(fā)或濺射”后，在電場的作用下，在工件表面生成與基材性能不同的新的固態(tài)物質涂層。PVD(物理氣象沉積)的特點：1．沉積層的材料來自固體物質源，采用各種加熱源使固體物質變?yōu)樵討B(tài)。2．獲得的沉積層薄，厚度范圍為nm-um數(shù)量級，屬薄膜范疇。3．沉積層是在真空條件下獲得的，涂層的純度高。4．在低溫等離子體條件下產(chǎn)生，沉積層粒子的整體活性大，易與反應氣體進行化合反應，獲得各種涂層。PVD鍍膜技術的應用主要分為兩大類：裝飾鍍膜和工具鍍膜。裝飾鍍的目的主要是為了改善工件的外觀裝飾性能和色澤同時使工件更耐磨耐腐蝕延長其使用壽命；這方面主要應用五金行業(yè)的各個領域，如門窗五金、鎖具、衛(wèi)浴五金等行業(yè)。工具鍍的目的主要是為了提高工件的表面硬度和耐磨性，降低表面的摩擦系數(shù)，提高工件的使用壽命；這方面主要應用在各種刀剪、車削刀具（如車刀、刨刀、銑刀、鉆頭等等）、各種五金工具（如螺絲刀、鉗子等）、各種模具等產(chǎn)品中。第二部分實習培訓報告馬鋼表面工程技術有限責任公司特種電鍍廠是集冷軋工作輥鍍鉻、結晶器加工及鍍鎳合金、軸類及板類鍍鉻、模具制作等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工為一體的一個分廠。馬鋼表面工程公司（表面修復）擁有從國外全套引進的超音速噴涂、火焰噴焊噴涂、冷軋輥鍍硬鉻、連鑄機結晶器合金電鍍等生產(chǎn)裝備和工藝技術，具有集堆焊、噴焊、噴涂、合金電鍍以及機械加工為一體的表面工程技術和冶金設備制造、修復能力。馬鋼表面工程技術有限公司多年來圍繞機械產(chǎn)品加工制造及表面技術應用不斷開拓進取，形成了自己獨特的生產(chǎn)能力。在燒結領域：具有制作、加工和修復大小規(guī)格燒結機、帶冷機、環(huán)冷機及其破碎單輥、四輥、臺車、鏈節(jié)、破碎輥等燒結成套設備與備件的專業(yè)生產(chǎn)能力。在煉鐵領域：具有制作、加工和修復轉底爐、料鐘、爐喉鋼磚、風口大套、進風系統(tǒng)、加料小車、泥炮、上料閘、秤量漏斗和各種耐磨襯板等煉鐵成套設備與備件的專業(yè)生產(chǎn)能力。在表面技術應用方面：具有集堆焊（埋弧焊、明弧焊）、噴焊（火焰噴涂）、噴涂（等離子噴涂和超音速噴涂）、電鍍（結晶器多元素合金電鍍、軋輥鍍硬鉻）、鏡面處理等表面技術產(chǎn)品。在煉鋼領域：具有制作、加工和修復各種規(guī)格型號的連鑄結晶器銅管、銅板及其總成，各種規(guī)格扇形段、中間罐及中間罐車、傾翻裝置以及各種輸送輥道等煉鋼與連鑄成套設備及備件的專業(yè)生產(chǎn)能力。在軋鋼領域：具有制作、加工和修復各種規(guī)格型號的軋機軸承座、導衛(wèi)、軋輥（修復）及夾送輥、助卷輥、層流冷卻輥、中低溫爐輥、沉沒輥、穩(wěn)定輥及各類工藝輥等軋鋼成套設備及關鍵備件的專業(yè)生產(chǎn)能力。馬鞍山多晶金屬材料科技有限公司是安徽省首家以PVD（物理氣相沉積）涂層為核心技術的研發(fā)、生產(chǎn)型高科技企業(yè)。PVD硬質膜廣泛應用于刀具、模具、零部件等機械加工行業(yè)，可以顯著提高工模具表面硬度、耐磨性、耐高溫性，大幅度提高工模具使用壽命；具有綠色環(huán)保無污染的特性，是未來機械加工行業(yè)應用發(fā)展的方向。PVD技術出現(xiàn)于二十世紀七十年代末，制備的薄膜具有高硬度、低摩擦系數(shù)、很好的耐磨性和化學穩(wěn)定性等優(yōu)點。最初在高速鋼刀具領域的成功應用引起了世界各國制造業(yè)的高度重視，人們在開發(fā)高性能、高可靠性涂層設備的同時，也在硬質合金、陶瓷類刀具中進行了更加深入的涂層應用研究。與CVD工藝相比，PVD工藝處理溫度低，在600℃以下時對刀具材料的抗彎強度無影響；薄膜內(nèi)部應力狀態(tài)為壓應力，更適于對硬質合金精密復雜刀具的涂層；PVD工藝對環(huán)境無不利影響，符合現(xiàn)代綠色制造的發(fā)展方向。當前PVD涂層技術已普遍應用于硬質合金立銑刀、鉆頭、階梯鉆、油孔鉆、鉸刀、絲錐、可轉位銑刀片、車刀片、異形刀具、焊接刀具等的涂層處理。PVD技術不僅提高了薄膜與刀具基體材料的結合強度，涂層成分也由第一代的TiN發(fā)展為TiC、TiCN、ZrN、CrN、MoS2、TiAlN、TiAlCN、TiN-AlN、DLC和Ta-C等多元復合涂層。馬鋼薄板工程是“十五”期間總投資150多億元建立的結構調(diào)整系統(tǒng)工程的龍頭項目之一。該工程關鍵技術和設備從德國西馬克-德馬克、西門子、日本三菱-日立、意大利達涅利、奧地利艾百納等公司引進，代表了當今世界先進的工藝技術裝備水平。薄板工程于2004年4月28日全部竣工投產(chǎn)，具有年產(chǎn)200萬噸熱軋板卷、150萬噸冷軋薄板卷和35萬噸鍍鋅板卷的生產(chǎn)能力。馬鋼鍍鋅生產(chǎn)線配有光整機組和和耐指紋處理，廠內(nèi)和各地加工配送中心均可根據(jù)用戶需求進行精整、分卷、橫切和縱剪，同時具備板狀和卷狀交貨能力。鍍鋅概況：1號鍍鋅線：采用改良森吉米爾法熱鍍鋅生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品規(guī)格為0.3-2.5×900-1575mm。鍍層分為純鋅鍍層和鋅鋁合金鍍層(5%Al)，產(chǎn)品均為無鋅花鍍鋅板。2號鍍鋅線：采用美聯(lián)鋼法熱鍍鋅生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品規(guī)格為0.3-2.0×900-1600mm?？缮a(chǎn)純鋅鍍層和鋅鐵合金鍍層熱鍍鋅卷板，產(chǎn)品定位于汽車用鋼板和家電用鋼板。產(chǎn)品介紹：1.無鋅花鍍鋅板(無鉻鈍化)馬鋼無鋅花熱鍍鋅產(chǎn)品力學性能和耐蝕性達到家電用鋼板的相關標準要求。采用無鉛鋅錠，配以無Cr鈍化，不含鉛和鉻等重金屬，符合歐盟RoHs指令的要求，已經(jīng)通過第三方檢測，獲得了SGS證書。2.鍍鋅鋁板(含5%鋁)鍍鋅鋁鋼板的優(yōu)點是鍍層的塑性和附著性很好，而且變形前后的耐腐蝕性不變；其耐腐蝕性是普通熱鍍鋅板的2-3倍，并具有良好的涂敷性、焊接性。3.耐指紋鍍鋅板馬鋼生產(chǎn)的無鉻耐指紋板，其耐蝕性、耐指紋性、耐酸堿性、焊接性等多項指標均達到家電用戶要求。對于高檔家電產(chǎn)品的面板，如冰箱和洗衣機外板、電腦機箱外板，馬鋼耐指紋鍍鋅板是一個很好的選擇。安徽泰爾重工股份有限公司成立于2001年，位于馬鞍山市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。公司具備工業(yè)萬向軸、齒輪聯(lián)軸器和剪刃等三類產(chǎn)品的開發(fā)和制造能力，主要應用領域為鋼鐵廠。其產(chǎn)品主要有：鼓形齒式聯(lián)軸器軋機傳動系統(tǒng)通過鼓形齒式聯(lián)軸器聯(lián)接是普遍的聯(lián)接方式之一。鼓形齒式聯(lián)軸器是動力傳動系統(tǒng)中的關鍵部件，其性能好環(huán)將影響到帶鋼表面質量及厚度的控制?，F(xiàn)代高效齒式傳動軸要求維護量小、經(jīng)濟性高?；诖嗽颍栔毓闈M足最尖端的軋制設備要求，其設計的鼓形齒式聯(lián)軸器在保證功能和運行高效率的同時，操作維護簡便。所有上述優(yōu)勢都是通過長期積累設計、生產(chǎn)以及現(xiàn)場使用鼓形齒式聯(lián)軸器的基礎上，通過特殊齒廓設計、熱處理、材料質量、密封材料來實現(xiàn)的。精軋機鼓形齒式接軸特點：內(nèi)外齒齒面經(jīng)滲碳、淬火、磨齒加工，傳遞精度高、扭矩大、工作轉速高；齒輪副采用齒側、齒頂雙定位，提高傳動精度和穩(wěn)定性；采用強制稀油循環(huán)潤滑技術，能充分潤滑和帶走軋制過程中所產(chǎn)生的熱量，降低齒面磨損和摩擦升溫；軸向竄輥伸縮由鼓形齒副移動實現(xiàn)，其他部分采用靜配合，以減少非易損件的磨損，減少備品、備件量。重載鼓形齒式接軸2008年6月28日安徽省科學技術廳組織專家對安徽泰爾重工股份有限公司開發(fā)完成的“熱連軋精軋機組重載鼓形齒式接軸”項目進行技術鑒定，鑒定委員聽取了項目技術總結報告、用戶使用報告、經(jīng)濟效益分析報告和科技查新報告，審查了鑒定材料，并對現(xiàn)場進行了考察。經(jīng)充分討論，形成以下鑒定意見：與國內(nèi)外同類產(chǎn)品比較，該項目產(chǎn)品在結構形式、潤滑方式、力學性能、使用壽命等方面達到國內(nèi)領先、國際先進水平，完全能夠替代進口。剪刃產(chǎn)品簡介工藝裝備能力、質量控制能力，并在剪刃的選材、加工、熱處理方面形成泰爾自主研制的一系列制造技術。泰爾重工所生產(chǎn)的冷剪、熱剪已達600多個品種，圓盤剪最大直徑可達1600mm，定尺剪最長可達5200mm，產(chǎn)品質量穩(wěn)定，有些產(chǎn)品的性能質量已達到或超過進口的同類產(chǎn)品，產(chǎn)品供貨全國各大鋼鐵企業(yè)，部分產(chǎn)品銷往澳大利亞、巴基斯坦、斯洛伐克、法國等國家，目前，泰爾剪刃產(chǎn)品、技術都在向前發(fā)展。另外，公司在碎邊剪刀盤、剪刃配墊、刮刀、各種沖模的生產(chǎn)上也有很成熟的經(jīng)驗。我們采用磨削和銑削結合的方式來加工剪刃墊片，有效保證了墊片精度，得到了客戶的好評，中國一重也給予了積極的評價。剪刃材料：剪刃的材料主要選用耐沖擊工具鋼、基體鋼、冷作模具鋼和熱作模具鋼，還有我公司與華中科技大聯(lián)合開發(fā)的特種鋼如TEJ-1、TEJ-2等。冷剪選用硬度HRC50—60；熱剪選用硬度HRC38—52。剪刃的材料來源：材料一般在國內(nèi)大型的特種鋼廠（西寧特鋼、撫順特鋼、大連特鋼、太鋼鍛鋼廠、北滿特鋼等）采購。剪刃加工工藝簡述：下料→鍛造→球化退火（目的：保證在淬火時能得到較好的組織）→超聲波探傷（目的：防止鍛件內(nèi)部有裂紋等缺陷）→淬火前加工（以銑削為主，對弧面和大多數(shù)斜面，都采用數(shù)控銑床加工）→去應力回火→淬火前精加工→淬火（對某些材料低溫長時間的淬火可以得到更好的韌性，從而達到其強韌性的最佳配合，兼顧提高耐磨性，達到了延長使用壽命的目的）→兩次回火（經(jīng)過兩次回火，進一步消除內(nèi)應力，穩(wěn)定組織，從而提高性能，H13鋼回火會析出細小的碳化物組織，可以提高剪刃的耐磨性）→淬火后加工（數(shù)控磨床磨削，最大磨削長度可達到6米）→去磁處理→磁粉探傷（可以防止剪刃表面有細微裂紋）→檢驗包裝發(fā)貨。馬鋼股份有限公司車輪輪箍分公司是我國生產(chǎn)火車整體碾鋼車輪和輪箍的特大型企業(yè),公司坐落在安徽省馬鞍山市南麓、聞名遐邇的采石磯畔，始建于1961年，1964年全面建成投產(chǎn)。公司經(jīng)營銷售車輪、輪箍環(huán)件、輪件、盤件、鍛件六大系列產(chǎn)品，品種規(guī)格達1300多種。產(chǎn)品覆蓋面涵及鐵路機車車輛、機械、化工、石油、紡織、冶金、礦山、航天、港口、地鐵等行業(yè)。公司經(jīng)營銷售600-2010mm直徑的鐵路機車用輪箍；724-1098mm直徑的鐵路客、貨車輛、冶金、礦山、地鐵車輛用車輪；600-2500mm直徑的機械、化工、石油、紡織、航天等行業(yè)用的各種斷面環(huán)件；550-1000mm直徑的起重、港口用輪件；120-400mm直徑的鍛件。公司除經(jīng)營銷售上述六大類產(chǎn)品外，還可根據(jù)客商的要求，按ISO、AAR、UIC、BS、JIS等標準生產(chǎn)銷售各種規(guī)格的產(chǎn)品。公司經(jīng)營銷售的產(chǎn)品除滿足國內(nèi)各行業(yè)的需求外，自1982年起產(chǎn)品銷往國外，至今已銷往東南亞、歐美等二十多個國家。車輪制造的工業(yè)流程：首先煉鋼，以前為平爐煉鋼和模具煉，現(xiàn)為高爐煉。煉鋼之后為連鑄，連鑄之后將圓坯切段→加熱變成奧式體→軋制→墩粗→金屬域分配→成型壓力機成型→最終成型→經(jīng)冷床防止形成白點→粗加工→精加工→熱處理加工→安全檢測→包裝出廠。生產(chǎn)需注意生產(chǎn)安全和質量安全。馬鋼主要車輪產(chǎn)品有：GE-P3車輪：出口美國通用電器公司的系列產(chǎn)品之一，按美國AAR標準生產(chǎn)。2003年開始出口，每年出口約1萬件。AT840車輪：供法國阿爾斯通公司地鐵的車輪，出口布達佩斯，2003年開始供貨，訂貨量逐年增加，現(xiàn)每年供1500件左右。ZC970車輪：為株洲出口澳大利亞整車配套產(chǎn)品，軸重40噸，每年供貨4500件左右。KKD車輪：供鐵道部客車使用的車輪，按鐵標組織生產(chǎn)，最高運行時速達200公里/小時。約45000件/年。HDSA車輪：供鐵道部貨車使用的車輪，按鐵標組織生產(chǎn)，最高運行時速達120公里/小時。約160000件/年。HDEA車輪：供鐵道部貨車使用的重載車輪，按鐵標組織生產(chǎn)，約150000件/年。K1250A車輪：出口國外外徑最大、重量最重的機車輪，外徑1250mm，重量852Kg。韓國NEWTEC公司近年采購數(shù)百件。車輪與輪箍的生產(chǎn)設備應根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案、產(chǎn)品標準以及所確定的工藝流程配置。主要生產(chǎn)設備為：坯料準備設備：由鋼錠切割機床、劈斷機、坯料稱量系統(tǒng)、坯料修整機床所組成。也可選用鋼錠切口機與大壓力(20MN)折斷機，或選擇鋸切刀縫小的鋼錠鋸切設備，以提高鋼錠利用率。加熱設備：壓軋前坯料加熱到1250～1280℃，多用大型(φ28～33m)環(huán)形加熱爐，并配有爐前裝取料機械(或地上行走裝取料機)和輸送輥道等輸出設備。同時生產(chǎn)車輪與輪箍(環(huán)件)的工廠也可選配多座較小直徑的環(huán)形爐，以便較靈活地互相調(diào)配。為了消除坯料表面氧化鐵皮，一般選用高壓水除鱗裝置。壓軋設備：是車輪和輪箍生產(chǎn)的關鍵設備。車輪壓軋機組一般由30MN鐓粗壓痕水壓機1～2臺10萬t以下規(guī)模的工廠此工序由車輪成形水壓機一并完成、60～100MN車輪成形水壓機1臺、車輪軋機1臺(立式或臥式八輥軋機，主電機950～1000kw)、30～35MN壓彎沖孔水壓機1臺、打印機1臺以及壓軋后的輸送冷床等組成。輪箍壓軋機組由30～40MN鐓粗沖孔水壓機1臺、輪箍(環(huán)件)軋機1臺或2臺(1臺粗軋、1臺精軋)以及打印機、輸送輥道等設備組成。上述機組中的水壓機噸位、臺數(shù)，軋機的能力、機械化水平等按產(chǎn)品方案和年產(chǎn)能力以及制定的壓軋工藝確定。熱處理設備：車輪壓軋后的熱處理設備主要有等溫處理井式爐(600～650℃)，如采用真空脫氣的鋼則可不進行等溫處理，而改用臺車式爐或隧道爐控制冷卻即可。車輪淬火加熱多采用環(huán)形爐(φ28m環(huán)形爐或φ14m工件自轉式環(huán)形爐)，加熱到850～900℃由機械手(或地上裝出料機)出爐，放在淬火機(臥式或立式)上誶火。淬火后的回火(500～600℃)在井式回火爐、吊掛式隧道回火爐中進行。輪箍的熱處理設備由壓軋后的緩冷坑(加熱或不加熱式)、淬火(800～870℃)井式爐、回火(650～750℃)井式爐和井式淬火槽組成。上述各種熱處理設備的形式、能力、數(shù)量，根據(jù)年產(chǎn)量與工藝要求確定。機械加工設備：主要是車輪專用加工機床。一般有兩種形式：機群式，即按車輪加工工序分兩組機床來完成車輪加工；機組式，即一個車輪全部工序由每組2臺車輪加工機床完成。也有由多臺機床組成自動或半自動加工線的，這是現(xiàn)代化車輪加工機床的發(fā)展趨向。有的車輪軸孔要求精加工，還需設車輪軸孔精鏜機床。有輻板孔的車輪用專用雙孔鉆床一次將車輪輻板孔加工出來。車輪加工所產(chǎn)生的大量切屑用收集回收機械連續(xù)回收處理。輪箍一般在輪箍廠不加工，到機車廠組裝車輪前再加工。少量輪箍有時要修整加工，主要選用普通立式車床。上述各種加工設備的能力、臺數(shù)按生產(chǎn)規(guī)模計算確定。檢測設備：在對車輪與輪箍質量要求越來越高的形勢下，車輪與輪箍生產(chǎn)中的檢測設備十分重要，如車輪與輪箍的超聲波探傷設備、車輪輻板的磁粉探傷設備、高速車輪的靜動平衡試驗設備、尺寸外觀檢測設備、硬度檢測設備等，它們多是在線連續(xù)檢測儀器和裝備。車輪與輪箍成品的最終檢驗主要有落錘試驗以及化學、力學、金相檢驗，在專門的落錘試驗間和理化檢驗室內(nèi)完成。表面處理設備：主要有車輪的噴丸(表面清理和輻板強化)設備和車輪的噴漆設備，在專門的連續(xù)線上完成。2.5方圓支承介紹馬鞍山方圓回轉支承股份有限公司是國內(nèi)規(guī)模最大的集研發(fā)、設計、制造回轉支承的專業(yè)化生產(chǎn)廠家之一，為行業(yè)內(nèi)首家上市公司，公司簡稱：方圓支承。公司現(xiàn)有滾道直徑φ5000mm以下多條數(shù)控化回轉支承生產(chǎn)線，可生產(chǎn)單排球式、雙排球式、交叉滾柱式、三排柱式、雙列球式、雙回轉式、腰鼓式、哈呋式等系列回轉支承。公司的主導產(chǎn)品—“方圓”牌回轉支承廣泛應用于建筑機械、工程機械、港口機械、冶金機械、輕工機械、風力發(fā)電、醫(yī)療CT、軍工等領域。第三部分下廠實習報告這次下廠實習主要去了八個地方。分別是方圓支承、馬鋼四鋼軋、馬鋼表面工程公司（電鍍廠和表面修復廠）、馬鋼火車車輪公司、泰爾重工（包括其瑞慈傳動）、多晶科技。方圓支承主要涉及到了與我們專業(yè)相關的熱處理工藝，其滾道中頻感應加熱淬火熱處理工藝等處理國內(nèi)領先水平。馬鋼四鋼軋主要是連續(xù)退火的熱處理工藝，在瑞慈傳動我們看到了滲碳熱處理工藝以及水淬、油淬和雙液淬火等。多晶科技和馬鋼表面工程公司主要涉及材料表面處理相關方面的知識，如PVD硬質膜，超音速火焰噴涂技術，等離子堆焊，電鍍等。下面我就這幾天下廠實習的所見所想分類進行敘述，其中有的是相關工藝介紹，有的是對于各自公司產(chǎn)品問題的一些思考和個人看法，也借鑒了別人的一些研究結果和經(jīng)驗，敘述中肯定有錯誤偏頗之處，但卻是我這幾天下廠實習的真實總結，是我實習全部收獲。四鋼軋主要分為三個部分，以生產(chǎn)熱軋板、冷軋板和鍍鋅板為主，這次我們下廠實習是去了鍍鋅生產(chǎn)線，其主要涉及到的就是連續(xù)退火工藝，由于在前已經(jīng)介紹過這里就不再贅述。我主要想說一下我對以下幾個問題的認識。自從超音速火焰噴涂技術誕生以來,其應用的范圍就在不斷的擴展之中,超音速噴涂已經(jīng)成為熱噴涂技術的主流發(fā)展方向,目前在國外已經(jīng)滲透到各種領域,如石油化工、機械、印刷、航空航天、冶金、電力、塑料,等工業(yè)部門。特別是在高科技領域,超音速噴涂的高質量涂層能夠滿足航天、航空和原子能等尖端領域對材料的苛刻要求。等離子堆焊是利用焊炬的鎢極作為電流的負極和基體作為電流的正極之間產(chǎn)生的等離子體作為熱量，并將熱量轉移至被焊接的工件表面，并向該熱能區(qū)域送入焊接粉末，使其熔化后沉積在被焊接工件表面，從而實現(xiàn)零件表面的強化與硬化的堆焊工藝。該堆焊技術具有生產(chǎn)率高，成型美觀以及堆焊過程易于實現(xiàn)機械化及自動化等優(yōu)點，符合綠色制造的發(fā)展趨勢，在制造業(yè)中的應用日益廣泛。馬鋼表面修復廠除了埋弧焊外其大多主要是等離子堆焊的應用。粉末等離子堆焊有如下特點:(1)等離子弧區(qū)的溫度高達(1.0-5.0)x104K，因此可以堆焊各種金屬，使用材料范圍廣，制備簡單，可配置不同性能的粉末;(2)工藝穩(wěn)定性好，熔化材料的噴射速度可高達600m/s,因此，堆焊層的材料密度高、機械性能好;(3)沉積效率比較高(可高達98kg/h);(4)調(diào)節(jié)性好，易于自動化操作;(5)稀釋率低，小于5%，能充分保證合金材料性能，并且采用氫氣、氮氣等作為工作氣體，被堆焊材料不易氧化;(6)堆焊層平整光滑，尺寸范圍寬，且可精確控制，一次可以堆焊寬1-150mm，厚0.25-8mm;(7)被堆焊的上件溫度較低，一般不易變形，為了進一步降低堆焊時工件的溫度，還可以用氣體對工件進行冷卻。因此，等離子堆焊與其它堆焊技術相比具有明顯的優(yōu)勢:堆焊層與母材具有典型的冶金結合，堆焊層在服役過程中的剝落傾向小，而且可以根據(jù)服役性能選擇或設計堆焊合金，使材料或零件表面具有良好的耐磨、耐腐蝕、耐高溫、抗氧化、耐輻射等性能，并且在工藝上有很大的靈活性。另外實習的最后一天，我們來到了馬鋼表面工程的另一個分廠，即馬鋼表面工程技術公司特種電鍍廠。其主要就是軋輥表面的電鍍和結晶器的生產(chǎn)。結晶器是連鑄生產(chǎn)的關鍵部件，通常，結晶器表面會電鍍Cr、Ni、Ni-Fe、Ni-Co等金屬或熱噴涂Cr-Ni合金作為保護層。但由于這些鍍層本身的物理特性，使用效果不理想。鍍層會很快被磨損，而露出銅基體。這些銅會滲入連鑄坯中，產(chǎn)生被稱為“星狀裂紋”的小裂紋。同時，這些鍍層受到400～600℃的連續(xù)熱沖擊后會產(chǎn)生裂紋，影響鑄坯質量。Ni-Co-W三元素合金鍍層技術因具有較高耐磨性和耐熱沖擊性的鍍層倍受青睞于近幾年迅速發(fā)展起來。電鍍廠擁有從日本引進的一套三元素電鍍生產(chǎn)線，馬鋼的異形坯連鑄生產(chǎn)線、1300板坯連鑄生產(chǎn)線已全部使用其的產(chǎn)品，取得了良好的經(jīng)濟效益。另外電鍍廠的主要產(chǎn)品有軸類、板類零件的鍍鉻或鎳加工，冷軋工作輥鍍鉻等。其中鉻具有高硬度、高潤滑性、抗磨損性以及低摩擦系數(shù)等獨特的物理屬性，鍍鉻因此成為保持軋輥表面特性的既優(yōu)秀又經(jīng)濟的選擇。其優(yōu)勢包括：1.提高產(chǎn)量1)提高工作輥的壽命；2)減少軋輥更換次數(shù)，每個換輥周期內(nèi)軋制量提高；3)在某些情況下提高軋制速度。2.降低運營成本1)軋輥磨輥和毛化量減少；2)用于周轉的軋輥數(shù)量降低，采用鍍鉻輥后數(shù)量降低30％；3)工作輥的處理量減少。3.改善產(chǎn)品表面質量1)提高抗表面缺陷的能力；2)由于鍍鉻輥表面耐磨的特征缺陷減少；3)帶鋼表面的清潔度提高。4.在軋制周期內(nèi)排產(chǎn)靈活1)寬度計劃更靈活；2)在第二個軋制周期內(nèi)工作輥可以再用。特別有特色的是電鍍廠鍍鉻具有綠色環(huán)保理念，大家都知道六價鉻對環(huán)境的污染是非常大的，但是三價鉻鍍液污染比較少。三價鉻的毒性是六價鉻的百分之一。電鍍時不產(chǎn)生有害的鉻酸霧，且鍍液濃度低，污水處理簡單。且與六價鉻相比還具有鍍液分散能力覆蓋能力好，光亮電流密度范圍寬，電流效率高，耐蝕性好等優(yōu)點。雖然有很多優(yōu)點，但目前在國內(nèi)的應用非常少，馬鞍山也就僅表面工程（電鍍廠）一家，推廣應用任務任重道遠。關于材料表面的另一個公司是多晶科技，其主要是以PVD（物理氣相沉積）涂層為核心技術的研發(fā)、生產(chǎn)型高科技企業(yè)。PVD硬質膜廣泛應用于刀具、模具、零部件等機械加工行業(yè)，可以顯著提高工模具表面硬度、耐磨性、耐高溫性，大幅度提高工模具使用壽命；具有綠色環(huán)保無污染的特性，應用前景廣闊。但是了解到目前的市場還很有限，主要是因為其成本較高，而國內(nèi)的刀具等由于質量一般，所以其售價很便宜，雖然鍍一層硬質膜可以大大增加刀具等的使用壽命，但是其成本卻遠高于購買新的刀具，所以很多廠家都不傾向于鍍膜，只有一些進口的刀具等由于價格較貴，所以才會選擇鍍膜。其主要采用的是多弧離子鍍這種新的物理氣象沉積工藝。多弧離子鍍的基本原理就是把金屬蒸發(fā)源(靶源)作為陰極,通過它與陽極殼體之間的弧光放電,使靶材蒸發(fā)并離化,形成空間等離子體,對工件進行沉積鍍覆。這種工藝的特點如下:1.陰極電弧蒸發(fā)源不產(chǎn)生溶池,可以任意設置于鍍膜室適當?shù)奈恢?也可以采用多個電弧蒸發(fā)源.提高沉積速率使膜層厚度均勻,并可簡化基片轉動機構。2.金屬離化率高,可達80%以上,因此鍍膜速率高,有利于提高膜基附著性和膜層的性能。3.一弧多用，電弧既是蒸發(fā)源和離化源又是加熱源和離子濺射清洗的離子源。4.沉積速度快,繞鍍性好。5.入射粒子能量高,膜的致密度高,強度和耐磨性好.工件和膜界面有原子擴散,因而膜的附著力高。以鋼錠(坯)為原料，用熱軋加工法生產(chǎn)車輪、輪箍的工廠設計。車輪和輪箍主要是用于鐵路機車、車輛上的兩種走行元件。按結構不同車輪分為組合車輪和整體車輪。組合車輪由分別制造的輪心和輪箍及擋圈組裝而成。整體車輪由一個輪坯整體軋制而成。車輪與輪箍鋼的化學成分有國際標準，但各國(或地區(qū)，如歐洲鐵路聯(lián)盟)都有自己的標準。中國標準中，車輪鋼的含碳量為0.55％～0.65％，輪箍鋼的含碳量為0.55％～0.70％。車輪與輪箍鋼是用平爐、電爐或轉爐冶煉的鎮(zhèn)靜鋼。但現(xiàn)在世界上的發(fā)展趨勢是采用電爐冶煉，經(jīng)真空處理(使氫含量降到2.2×10-6)的鋼。所用鋼錠為無錐度圓錠或連鑄圓坯。車輪和輪箍生產(chǎn)都是高度機械化、多工序、流水生產(chǎn)線，兼有軋鋼熱加工和機械冷加工兩種生產(chǎn)的特點。車輪和輪箍均采用先將輪坯初步壓制成形，然后分別在車輪軋機和輪箍軋機上軋制。此方法不產(chǎn)生毛刺，成材率高，同時在軸向、徑向和圓周方向都能進行輾軋。在壓軋工藝后配以相應的熱處理和精整。車輪在熱軋后需經(jīng)機械加工，但輪箍一般在熱軋后不加工，到機車車輛廠再機械加工。然后，車輪及輪箍都經(jīng)過無損檢測、產(chǎn)品表面處理和成品檢查，形成流水生產(chǎn)線，組成現(xiàn)代化火車車輪輪箍廠。在這種工廠中還可生產(chǎn)齒輪、滑輪、法蘭、軸承環(huán)等圓形零件。車輪采用經(jīng)真空處理的鋼，則工藝流程中可不再進行壓軋后的等溫熱處理，而改為控制冷卻，以節(jié)省能耗。采用連鑄圓坯或無錐度錠可減少切坯配尺的繁瑣并保證坯料重量的精度。現(xiàn)代車輪生產(chǎn)中多采用先熱處理后機械加工的工藝，以避免先機械加工后熱處理會使成品車輪在熱處中又產(chǎn)生變形的現(xiàn)象，以保證產(chǎn)品精度。其熱處理主要是淬火和回火，關于車輪的檢測主要有車輪與輪箍的超聲波探傷、車輪輻板的磁粉探傷、高速車輪的靜動平衡試驗、尺寸外觀檢測、硬度檢測等。車輪的檢測環(huán)節(jié)十分重要，因為車輪的質量直接關系著乘客的生命安全。實習的第一天，我們參觀了方圓支承，我們了解到公司生產(chǎn)的“方圓”牌回轉支承主要應用于工程機械、港口機械、冶金機械等行業(yè)，其主要產(chǎn)品有單排球式回轉支承、三排柱式、交叉滾柱式和雙排球式八大系列的回轉支承共一千五百多個規(guī)格。其基本的加工工藝流程為:鍛造→粗車加工→調(diào)質→精車加工→感應淬火、回火→鉆孔→磨加工→裝配。主要的熱處理工藝是滾道中頻感應加熱淬火，在西門子8401這個大設備旁，工程師傅給我們介紹了很多很多。中頻感應淬火工藝包括確定淬火溫度、預冷時間、淬火液濃度等。（1）淬火加熱溫度感應加熱屬于快速加熱，其淬火加熱溫度比常規(guī)普通淬火加熱溫度要高。在常規(guī)普通淬火加熱時，淬火溫度一般為Ac1以上20-50℃；而對于感應加熱，淬火溫度通常要比前者高出100-150℃。其次，加熱溫度與鋼的原始組織密切相關，鋼的原始組織越細，加熱時相變發(fā)生越容易，在較低溫度下即可完成，因此加熱溫度可以適當降低。由于回轉支承產(chǎn)量大，毛坯供貨渠道不同，造成材料的原始組織不一樣，這就給確定淬火溫度帶來困難。因為毛坯的原始組織晶粒越細，其淬火溫度就應越低；若原始組織晶粒越粗，則淬火溫度越高。目前，工廠所使用的毛坯材料預處理多數(shù)為調(diào)質態(tài)或正火態(tài)，淬火溫度可以選擇下限，對于50Mn、42GrMo材料，淬火加熱溫度定為900-950℃。采用改變感應器與滾道的耦合間隙以及滾道相對于感應器的移動速度，或調(diào)整電源的電參數(shù)，以改變輸出功率的方法來調(diào)整加熱溫度和加熱速度。另外，感應器上附加導磁體，可以減少感應器的磁力線散失，提高加熱效率。（2）預冷時間預冷是為了減少、淬火變形、防止淬火開裂。即當滾道加熱到淬火溫度后，在空氣中進行短時間的停留，以適當降低滾道表面溫度，再進行噴射淬火。在連續(xù)淬火時，調(diào)整感應器與滾道淬火面的相對移動速度、噴水器與感應器的距離等，就可達到上述效果。（3）冷卻冷卻方式的選擇要考慮到工件的材料、加熱方式和淬硬層深度等?；剞D支承采取連續(xù)加熱，適于采用噴射淬火的方式，此類淬火介質有水、PAG淬火液及聚乙烯醇淬火液。對于中碳鋼，由于水淬易裂，而使用PAG淬火液成本又太高，綜合考慮淬火液的冷卻能力和使用成本，我們選擇聚乙烯醇合成淬火劑為淬火液，實際效果較佳。回轉支承感應淬火是對工件局部表面進行快速加熱和冷卻，在工件表面產(chǎn)生很大的熱應力和組織應力；組織轉變完成后，形成較大的殘余應力。為此，必須進行低溫回火以消除部分應力?；剞D支承的使用壽命主要取決于滾道中頻感應加熱淬火的質量，所以由此可以看出中頻感應加熱淬火的重要性。3.5泰爾重工及瑞慈傳動公司主要工業(yè)萬向軸、齒輪聯(lián)軸器和剪刃等三類產(chǎn)品的開發(fā)和制造，主要應用領域為鋼鐵廠。瑞慈傳動是泰爾重工下屬的一個分廠，其主要產(chǎn)品是小型的萬向軸和聯(lián)軸器等。我們兩天的下廠實習在泰爾重工，我們現(xiàn)場體驗了油淬，水淬等熱處理工藝，可以看到其工作條件都是比較惡劣的，主要是瑞慈傳動的設備比較陳舊，其滲碳工藝還采用較原始的滴注式。雙液淬火法是將淬火工件自淬火溫度中取出，先在快速冷卻劑中冷卻，使其奧氏體急速過冷至接近于馬氏體轉變區(qū)域，然后再在緩慢的冷卻劑中冷卻。一般是先水后油。雙液淬火法的優(yōu)點是在奧氏體不穩(wěn)定區(qū)域快冷，而在馬氏體轉變區(qū)域內(nèi)進行慢冷。因而組織應力與熱應力都比較小，故這種淬火法可適用于淬透性不大的高碳鋼形狀復雜的工具淬火。但使用這種淬火法也有它的缺點。首先是很難確定在第一種淬火劑中的停留時間。如果停留時間過長，產(chǎn)生內(nèi)應力過大，失去雙液淬火的意義；如果停留時間太短，就有可能在第二種冷卻劑中發(fā)生向珠光體類組織的轉變，因而達不到要求。有時表面雖然達到了馬氏體，但中心部分溫度仍高。余熱過多，這樣，當工件由第一種冷卻劑中移入第二種冷卻劑中的一瞬間，就有可能發(fā)生由內(nèi)向外的加熱，造成不適當?shù)谋砻婊鼗?。其次是零件自第一種冷卻液中取出放入第二種冷卻液中的一瞬間，工件各部分溫度是不均勻的，這又會造成淬火缺陷的產(chǎn)生。因此，采用這種方法淬火時，要求淬火工人具有足夠的經(jīng)驗和熟練的技巧，否則很難達到預期的目的。據(jù)瑞慈的工程師傅介紹，他們廠的工人師傅都具有多年的操作經(jīng)驗，所以工件雙液淬火的質量都能滿足要求。另外在泰爾重工，我們還看到了各種熱處理箱式爐、井式爐等，看到且了解到了滲碳、滲氮及碳氮共滲等實際生產(chǎn)，使我們對熱處理工藝有了一個更加全面的認識。在這里我第一次感覺到了書本知識和實踐生產(chǎn)的不同，比如說工件形狀、尺寸的不同對熱處理加熱及冷卻時間的選擇，這些都需要多年的經(jīng)驗才能做到恰到好處。實習總結為期兩個禮拜的生產(chǎn)