水電廠運(yùn)行管理工作手冊(cè)

頁(yè)（二）兩票三制管理管控規(guī)定兩票三制管理管控主要包括：工作票管理管控、操作票管理管控、交接班管理管控、設(shè)備定期試驗(yàn)及輪換管理管控、設(shè)備巡回檢查管理管控。工作票包括電氣第一種工作票、電氣第二種工作票、水力機(jī)械工作票和土建維護(hù)工作票、動(dòng)火工作票。除事故搶修（事故搶修時(shí)間超過(guò)4小時(shí)者除外）及《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定可不使用工作票的工作以外，其它任何工作必須辦理工作票。需要辦理工作票的工作必須填寫(xiě)危險(xiǎn)點(diǎn)分析控制單，對(duì)更新改造及設(shè)備試驗(yàn)的工作票辦理時(shí)，必須有審批合適的方案。專項(xiàng)工程工作票應(yīng)憑經(jīng)簽發(fā)的《開(kāi)工申請(qǐng)單》辦理開(kāi)工手續(xù)。電氣第一種工作票、機(jī)組檢修的水力機(jī)械工作票應(yīng)在開(kāi)工前一天完成審批手續(xù)，并送達(dá)中控室，其它工作票可在進(jìn)行工作的當(dāng)天填寫(xiě)、審批。確需當(dāng)日開(kāi)工的電氣第一種工作票應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后辦理開(kāi)工。在一、二級(jí)動(dòng)火區(qū)域內(nèi)需要使用電焊、氣焊氣割、噴燈燒烤等明火作業(yè)前，必須使用經(jīng)安全監(jiān)察簽發(fā)的《動(dòng)火工作票》。一級(jí)動(dòng)火區(qū)域動(dòng)火工作須有經(jīng)總工程師批準(zhǔn)的施工合適的方案。一級(jí)動(dòng)火區(qū)：儲(chǔ)油罐、油箱本體，氧氣、乙炔氣瓶倉(cāng)庫(kù)，線路保護(hù)室，運(yùn)行的機(jī)旁控制室，密閉容器內(nèi)，油漆、乙醇、甲苯等化學(xué)物品倉(cāng)庫(kù)，輸油管道等。二級(jí)動(dòng)火區(qū)：發(fā)電機(jī)風(fēng)洞內(nèi)，電纜溝、電纜橋架、電纜層、電纜井，帶電的高壓設(shè)備附近，儲(chǔ)油罐、回油箱附近區(qū)域，油浸變壓器區(qū)域，下面有人員、設(shè)備的高處作業(yè)點(diǎn)等。運(yùn)行人員、檢修人員任何一方不得擅自改變安全措施。0N－CALL人員在辦理二種票、土建維護(hù)工作票開(kāi)工手續(xù)時(shí)必須由值長(zhǎng)進(jìn)行審核，值長(zhǎng)對(duì)票面安全措施的正確性負(fù)責(zé)，ON－CALL人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置的正確性負(fù)責(zé)。一種工作票及水機(jī)工作票的票面安全措施及現(xiàn)場(chǎng)安全措施的正確性由總值長(zhǎng)全權(quán)負(fù)責(zé)，在主機(jī)、主設(shè)備保護(hù)及測(cè)量回路上工作應(yīng)請(qǐng)示總值長(zhǎng)后方可開(kāi)工。辦理工作票終結(jié)手續(xù)時(shí)，對(duì)于設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)不清潔，雜物未清除；記錄、資料不全，作業(yè)交代不清；設(shè)備缺陷未消除又未采取措施；試驗(yàn)不合格，不得辦理工作終結(jié)手續(xù)。電氣一種工作票終結(jié)時(shí)，若因設(shè)備上尚有其它工作，接地線尚不能拆除或接地刀閘尚不能拉開(kāi)，檢修人員所持的那一份工作票接地線或接地刀閘填已拆除，填寫(xiě)終結(jié)時(shí)間簽名后并加蓋“工作終結(jié)”印章；ON-CALL人員所持的那一份工作票填寫(xiě)終結(jié)時(shí)間并在工作許可人一欄簽名，但接地線及接地刀閘欄不填寫(xiě)，值長(zhǎng)一欄不填寫(xiě)，暫不蓋“工作終結(jié)”印章，且必須在備注欄內(nèi)注明接地線不能拆除或接地刀閘不能拉開(kāi)的原因，工作票繼續(xù)保存在“工作票許可開(kāi)工”臺(tái)帳內(nèi)，待安全措施全部拆除后由拆除安全措施的當(dāng)班總值長(zhǎng)負(fù)責(zé)填寫(xiě)已拆除的接地線或拉開(kāi)的接地刀閘，在工作票上簽名后并加蓋“工作終結(jié)”印章。所有外包工程須憑施工安全審批表到中控室辦理工作票。外包工程工作票負(fù)責(zé)人由電廠或工程公司人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)工作票面安全措施及現(xiàn)場(chǎng)安全管理管控。操作票填寫(xiě)采用IMS系統(tǒng)中操作票模塊進(jìn)行填寫(xiě)，IMS系統(tǒng)故障時(shí)采用word文檔填寫(xiě)。填票由當(dāng)班執(zhí)行操作的人員填寫(xiě)，需下一班在接班后1小時(shí)內(nèi)執(zhí)行的操作，應(yīng)在本班內(nèi)為下一班填寫(xiě)好操作票。填寫(xiě)操作票的同時(shí)必須填寫(xiě)好操作危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)預(yù)控表。填票人和審票人對(duì)操作票的正確性負(fù)責(zé)，并在操作票的備注欄內(nèi)簽名，向下一班移交。接班人員執(zhí)行操作任務(wù)時(shí)，仍須對(duì)操作票進(jìn)行審核，并對(duì)執(zhí)行的操作負(fù)全部責(zé)任。發(fā)布操作指令必須吐字清楚、聲音宏亮、術(shù)語(yǔ)正確，操作票應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行“三核對(duì)”及唱票復(fù)誦制，每一項(xiàng)操作應(yīng)遵循：監(jiān)護(hù)人唱票、操作人核對(duì)設(shè)備及編號(hào)無(wú)誤、操作人復(fù)誦，并手示到位、監(jiān)護(hù)人檢查操作人觸及設(shè)備操作部位及編號(hào)位置與該項(xiàng)操作一致，發(fā)出操作命令：“對(duì)！執(zhí)行”、操作人注視設(shè)備狀態(tài)變化進(jìn)行操作、操作人、監(jiān)護(hù)人檢查設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)換正確后，由監(jiān)護(hù)人在該項(xiàng)操作上打“√”、監(jiān)護(hù)人應(yīng)始終監(jiān)視操作人的舉動(dòng)，發(fā)現(xiàn)異常，立即制止、每操作完一項(xiàng)，應(yīng)及時(shí)取下或懸掛標(biāo)示牌。操作過(guò)程中應(yīng)按操作票相關(guān)項(xiàng)目順序逐項(xiàng)進(jìn)行操作。如需變更時(shí)，應(yīng)停止操作，向當(dāng)班值長(zhǎng)匯報(bào)，經(jīng)當(dāng)班值長(zhǎng)同意后，方可繼續(xù)操作，且應(yīng)在備注欄內(nèi)注明。操作過(guò)程中發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)停止操作，向當(dāng)班值長(zhǎng)匯報(bào)，待異常情況消除，經(jīng)當(dāng)班值長(zhǎng)同意后，方可繼續(xù)操作，且應(yīng)在備注欄內(nèi)注明。下列情況應(yīng)在操作相關(guān)項(xiàng)目末尾記錄時(shí)間：系統(tǒng)設(shè)備解、并列；主變投、退；線路停、送電；拉、合10KV及以上電壓等級(jí)的開(kāi)關(guān)；分階段操作的匯報(bào)時(shí)間。運(yùn)行交接班應(yīng)做到“三交”、“四清”、“五不接”（見(jiàn)備注）。交接班按崗位進(jìn)行對(duì)口交接，查閱有關(guān)記錄，并重點(diǎn)了解下列情況：水庫(kù)來(lái)水情況、上、下游水位變化情況；相關(guān)計(jì)劃負(fù)荷情況、系統(tǒng)負(fù)荷需求情況；系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況；全廠主輔設(shè)備的運(yùn)行方式及有關(guān)注意事項(xiàng)；設(shè)備檢修進(jìn)度及各工作面的具體情況；繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置二次回路異動(dòng)及保護(hù)壓板投入、退出情況設(shè)備存在的缺陷情況；設(shè)備檢修過(guò)程中所做的安全措施；事故、障礙及處理情況；工作票辦理和操作票的執(zhí)行情況；上級(jí)命令、指示及需傳閱的文件。交接班時(shí)人員按高矮次序以跨立姿勢(shì)列隊(duì)，交班值長(zhǎng)總結(jié)匯報(bào)值班情況，交待工作中存在的問(wèn)題及有關(guān)安全注意事項(xiàng)。設(shè)備定期工作分為周、半月、月、季度、半年定期工作，各類定期工作應(yīng)按周期及時(shí)開(kāi)展，定期工作開(kāi)展必須經(jīng)當(dāng)班值長(zhǎng)同意且應(yīng)由兩人進(jìn)行，并嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制。如因設(shè)備問(wèn)題或其它特殊情況未能按時(shí)進(jìn)行定期試驗(yàn)或輪換工作，應(yīng)及時(shí)報(bào)告部門(mén)主管并做好記錄。設(shè)備巡回檢查必須仔細(xì)認(rèn)真，并做到“五到”、“三比較”（見(jiàn)備注）。設(shè)備巡回檢查根據(jù)不同時(shí)期設(shè)備巡視規(guī)定及設(shè)備巡視路線進(jìn)行。系統(tǒng)運(yùn)行方式改變、主設(shè)備持續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行、設(shè)備存在缺陷或異常運(yùn)行、特殊方式下運(yùn)行、主汛期、氣候環(huán)境惡劣、新投運(yùn)設(shè)備、檢修消缺后的設(shè)備、改造后的設(shè)備、事故后投運(yùn)的設(shè)備等情況下，應(yīng)加密巡回檢查。重點(diǎn)部位、關(guān)鍵設(shè)備（調(diào)速器系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)風(fēng)洞、出口離相母線、GIS開(kāi)關(guān)站及出線設(shè)備、主變、發(fā)變組及線路保護(hù)、水車室、直流系統(tǒng)）加密巡視。巡檢設(shè)備遇到威脅人身、設(shè)備安全的緊急情況，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行處理，防止情況惡化，事后立即匯報(bào)值長(zhǎng)；發(fā)現(xiàn)其它異常情況，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)，做好設(shè)備缺陷記錄，聯(lián)系設(shè)備點(diǎn)檢責(zé)任人處理。備注：三核對(duì)：核對(duì)設(shè)備的名稱、編號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際位置和模擬圖板。三交：口頭交接、書(shū)面交接、現(xiàn)場(chǎng)交接。四清：系統(tǒng)運(yùn)行方式清、設(shè)備變動(dòng)清、安全措施清、設(shè)備存在異常和缺陷情況清。五不接：未做好交接班準(zhǔn)備工作不接；在事故處理或操作過(guò)程中不接；工器具、鑰匙、圖紙、資料不全不接；衛(wèi)生工作未做好不接；上級(jí)通知或命令不明確，或有其他明顯妨礙設(shè)備安全運(yùn)行的情況不接。五到：眼到（應(yīng)看到的地方看到）、耳到（應(yīng)聽(tīng)到的地方聽(tīng)到）、手到（應(yīng)摸到的地方摸到）、鼻到（應(yīng)聞到的地方聞到）、腳到（應(yīng)查到的地方不漏掉）。三比較：與規(guī)程比較、與同類設(shè)備比較、與前次檢查比較。

（三）水庫(kù)運(yùn)行管理管控規(guī)定電廠水庫(kù)運(yùn)行管理管控由公司梯調(diào)中心集中管理管控，主要包括水調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理管控、水情信息管理管控、泄洪閘門(mén)調(diào)度、應(yīng)急調(diào)度管理管控。水調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理管控包括水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)、調(diào)度聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、梯調(diào)中心聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的日常運(yùn)行維護(hù)和升級(jí)改造。每天定時(shí)巡視水調(diào)各系統(tǒng)運(yùn)行情況，做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常立即聯(lián)系處理。任何需要停用水調(diào)系統(tǒng)設(shè)備的工作都必須填寫(xiě)“水庫(kù)調(diào)度設(shè)備停用申請(qǐng)書(shū)”，得到公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部批準(zhǔn)后方可實(shí)施。水情信息管理管控（一）電廠水庫(kù)調(diào)度人員及時(shí)了解流域各測(cè)站的降雨量、水位、流量等水情信息、變化趨勢(shì)和各水庫(kù)的運(yùn)行信息，洪水期間應(yīng)及時(shí)了解流域其它水庫(kù)的水情、變化趨勢(shì)和運(yùn)行信息。（二）流域枯水期日降水量達(dá)到30mm，洪水期日降水量達(dá)到10mm以上，或水庫(kù)水情和運(yùn)行情況發(fā)生重大變化時(shí)，電廠水庫(kù)調(diào)度人員及時(shí)做好洪水預(yù)報(bào)，并匯報(bào)電廠領(lǐng)導(dǎo)、公司梯調(diào)中心。（三）電廠水庫(kù)調(diào)度人員及時(shí)了解氣象和水文部門(mén)在流域測(cè)站的氣象和水情信息，當(dāng)相鄰測(cè)站數(shù)據(jù)有明顯差別時(shí)，應(yīng)該與相應(yīng)單位聯(lián)系核實(shí)，并分析原因，存在問(wèn)題要在24小時(shí)內(nèi)聯(lián)系測(cè)報(bào)中心維護(hù)人員處理。（四）電廠對(duì)外水情信息由公司梯調(diào)中心歸口管理管控，水庫(kù)調(diào)度人員對(duì)外報(bào)汛必須使用錄音電話，做好記錄。（五）與當(dāng)?shù)胤姥?、航運(yùn)、港監(jiān)等部門(mén)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)由電廠歸口管理管控。應(yīng)急調(diào)度（一）通訊完全中斷情況下的應(yīng)急措施在電廠與梯調(diào)系統(tǒng)、公司調(diào)度室通訊完全中斷的情況下，各電廠水庫(kù)調(diào)度人員必須密切關(guān)注降雨和來(lái)水情況，自動(dòng)承擔(dān)水庫(kù)調(diào)度工作，特別是洪水期間，應(yīng)以確保大壩和廠房安全為目標(biāo)，及時(shí)調(diào)整下泄流量。（二）特大洪水情況下的調(diào)度應(yīng)急措施在發(fā)生超過(guò)設(shè)計(jì)洪水，水庫(kù)水位達(dá)到設(shè)計(jì)水位，且入庫(kù)流量仍然大于出庫(kù)流量的緊急情況下，電廠水庫(kù)調(diào)度人員和閘門(mén)運(yùn)行人員應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟所有泄洪設(shè)施，以當(dāng)前水位下最大泄洪能力敞泄，確保大壩和廠房安全。（三）其它突發(fā)事故應(yīng)急措施 在發(fā)生其它危及大壩、廠房或其它建（構(gòu)）筑物安全、人身安全、上下游船只安全等突發(fā)事件和緊急事故時(shí)，電廠水庫(kù)調(diào)度人員和閘門(mén)運(yùn)行人員必須以保證人身和樞紐構(gòu)筑物安全為原則，按緊急預(yù)案進(jìn)行處置（如緊急關(guān)閉泄洪閘門(mén)等），避免事故的發(fā)生。（四）電廠出現(xiàn)突發(fā)緊急事故，必須在事后48小時(shí)內(nèi)分析、總結(jié)事故發(fā)生原因、處置情況、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)等并報(bào)公司調(diào)度室，防止同類事故的再次發(fā)生。沖渣調(diào)度（一）電廠根據(jù)攔污排前堆渣情況編寫(xiě)《沖渣調(diào)度申請(qǐng)報(bào)告》，至少需提前3小時(shí)交生產(chǎn)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后傳真至公司生產(chǎn)調(diào)度室審批。（二）沖渣調(diào)度合適的方案獲批準(zhǔn)后，沖渣單位應(yīng)提前2小時(shí)向航監(jiān)等有關(guān)部門(mén)通報(bào)情況，避免發(fā)生社會(huì)問(wèn)題。（三）沖渣操作結(jié)束后10分鐘內(nèi)，電廠將沖渣調(diào)度執(zhí)行情況傳真反饋至公司生產(chǎn)調(diào)度室。（四）沖渣閘門(mén)調(diào)度不能違反“各電廠閘門(mén)啟閉總體原則和要求”，沖渣調(diào)度閘門(mén)運(yùn)行方式應(yīng)參照各電廠《沖渣調(diào)度閘門(mén)組合方式表》執(zhí)行。（五）沖渣調(diào)度應(yīng)在洪水退水調(diào)度過(guò)程中利用多余的水量進(jìn)行沖渣，一般不允許運(yùn)用可以正常發(fā)電利用的水量進(jìn)行沖渣。（六）沖渣操作過(guò)程中，閘門(mén)運(yùn)行人員應(yīng)密切注意庫(kù)水位消落、浮渣轉(zhuǎn)移、泄洪閘機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀況，如發(fā)生閘門(mén)強(qiáng)烈振動(dòng)、鋼絲繩強(qiáng)烈抖動(dòng)、消能工況惡劣等異常情況，應(yīng)立即采取調(diào)整閘門(mén)開(kāi)度等措施避免惡劣工況的發(fā)展，作好詳細(xì)記錄，并及時(shí)向公司生產(chǎn)調(diào)度室匯報(bào)。（七）沖渣時(shí)閘門(mén)為非正常工況運(yùn)行，閘門(mén)操作應(yīng)遵循對(duì)稱、均勻、同步開(kāi)啟、分級(jí)提升的原則進(jìn)行，盡量縮短沖渣時(shí)間，全過(guò)程一般不超過(guò)3小時(shí),沖渣工作完成后應(yīng)立即將閘門(mén)恢復(fù)至正常運(yùn)用工況。（八）五強(qiáng)溪水庫(kù)退水階段，應(yīng)在出庫(kù)較大情況下進(jìn)行沖渣，沖渣完畢后應(yīng)維持沖渣時(shí)的流量在5小時(shí)以上，保證凌津?yàn)╇姀S有足夠的水量將浮渣沖走，否則不允許沖渣，應(yīng)清理上岸。禁止沖渣完畢后就將閘門(mén)全關(guān)、停止棄水。

（四）運(yùn)行報(bào)表管理管控規(guī)定第一條電廠運(yùn)行報(bào)表包括：運(yùn)行日志、工作日?qǐng)?bào)表、生產(chǎn)周報(bào)表、營(yíng)銷月報(bào)表、運(yùn)行與檢修旬報(bào)表、運(yùn)行與檢修月報(bào)表、中電投生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表。第二條運(yùn)行報(bào)表的填寫(xiě)要求合適的內(nèi)容全面、準(zhǔn)確，不得虛報(bào)、瞞報(bào)、遲報(bào)、拒報(bào)。第三條運(yùn)行報(bào)表由運(yùn)行值長(zhǎng)填寫(xiě)，運(yùn)行主管審核無(wú)誤后按規(guī)定發(fā)送至相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人審查、簽字后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)送。第四條通過(guò)專業(yè)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)報(bào)送的報(bào)表以及在公司信息系統(tǒng)上發(fā)布的生產(chǎn)信息由運(yùn)行值長(zhǎng)負(fù)責(zé)出口；通過(guò)紙質(zhì)方式報(bào)送的重要生產(chǎn)情況和發(fā)電指標(biāo)，必須經(jīng)運(yùn)行分部主管審核、總工程師批準(zhǔn)并加蓋公章后方可報(bào)出。第五條運(yùn)行主管對(duì)報(bào)表資料嚴(yán)格保密，重要報(bào)表定期存檔、備份。（五）船閘運(yùn)行管理管控規(guī)定電廠船閘通航由安全生產(chǎn)部歸口管理管控，水工機(jī)電分部全面負(fù)責(zé)船閘通航的運(yùn)行工作。船閘通航運(yùn)行管理管控的主要任務(wù)：船閘設(shè)備的日常點(diǎn)檢；船閘通航運(yùn)行操作；船舶、排筏過(guò)閘的組織管理管控；船閘管理管控通航區(qū)域航道（助航、安全標(biāo)志）維護(hù)管理管控；通航數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)送管理管控。船閘設(shè)備運(yùn)行的異常和事故處理。船閘通航管理管控區(qū)域指：上、下游停泊區(qū)及區(qū)間的航道水域。船閘通航管理管控區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁采挖和裝卸砂石、泥土、捕魚(yú)、炸魚(yú)、設(shè)置漁網(wǎng)及其他礙航物。船閘按規(guī)定配備消防、救生器材、搶險(xiǎn)工具等設(shè)施，每天通航前檢查助航和安全標(biāo)志，發(fā)現(xiàn)移動(dòng)、損壞、燈光熄滅等異常情況，及時(shí)組織航道部門(mén)進(jìn)行處理，并通知航監(jiān)部門(mén)。船閘通航采取單向連續(xù)過(guò)閘方式運(yùn)行，特殊情況需要換向運(yùn)行時(shí)必須經(jīng)過(guò)電廠安生部許可。船閘通航按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行，中午或者當(dāng)天通航結(jié)束，嚴(yán)禁閘室內(nèi)充滿水待航。一般情況下晚上禁止通航。船舶過(guò)閘前，船閘值長(zhǎng)應(yīng)向航監(jiān)部門(mén)了解過(guò)閘船舶尺寸、所載貨物噸位與種類等相關(guān)信息。若超高船只過(guò)閘時(shí)，必須先由船主填寫(xiě)《過(guò)閘申請(qǐng)與安全保證書(shū)》，并經(jīng)過(guò)航監(jiān)同意后，再由電廠水工機(jī)電分部根據(jù)過(guò)閘申請(qǐng)書(shū)上的船舶數(shù)據(jù)結(jié)合電廠發(fā)布的《船舶過(guò)閘通航標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行復(fù)核，符合標(biāo)準(zhǔn)后按照《船閘超高船舶過(guò)閘預(yù)案》進(jìn)行過(guò)閘，否則，禁止超高船過(guò)閘?？桶啻?、軍事運(yùn)輸船、防汛搶險(xiǎn)船、救護(hù)救災(zāi)船、航道航標(biāo)工程船、港監(jiān)艇、緊急物資運(yùn)輸船優(yōu)先安排過(guò)閘；枯水季節(jié)或機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行時(shí)，高峰負(fù)荷時(shí)段優(yōu)先安排大噸位、吃水深的船只過(guò)閘。船舶過(guò)閘前在停泊區(qū)?？?、編組（隊(duì)）后通航，編組（隊(duì)）一般按照到停泊區(qū)的先后次序進(jìn)行編組（隊(duì)）。船舶、排筏過(guò)閘時(shí)，航監(jiān)及船閘運(yùn)行人員應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查，并委托航監(jiān)查看相關(guān)證件。當(dāng)船舶、排筏有下列情況之一者，不準(zhǔn)進(jìn)入船閘：（一）船舶無(wú)證和不適航；（二）未按規(guī)定配備技術(shù)船員；（三）機(jī)械有故障尚未排除，影響通航安全；（四）船舶嚴(yán)重漏水；（五）超過(guò)船閘通航最大設(shè)計(jì)限制標(biāo)準(zhǔn)；（六）排筏不符合拖帶（頂推）安全要求；（七）危險(xiǎn)品船舶通過(guò)時(shí)不符合規(guī)定；（八）不服從船閘值班人員的管理管控。船泊、排筏過(guò)閘時(shí)必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：（一）船舶、排筏按照先出閘后進(jìn)閘的原則，以安全航速行駛；（二）船舶、排筏進(jìn)入閘室后，在閘室內(nèi)要按指定的泊位有序?？吭诰渚€內(nèi)，保持船舶、排筏之間不小于0.5米的距離，船舶系在浮式系船柱上，嚴(yán)禁搶泊位停靠；（三）船舶、排筏必須等船閘控制室發(fā)出通航信號(hào)后，方可按序慢速駛向引航道進(jìn)閘。出閘時(shí)按序行駛，嚴(yán)禁發(fā)生搶、擋、追、越、齊頭并進(jìn)等事件；（四）嚴(yán)禁在引航道和閘室內(nèi)排放污物、拋棄雜物；（五）嚴(yán)禁在甲板或排筏上生火、燃放鞭炮、敲鑿或進(jìn)行其他可能引起火花的作業(yè)；（六）不準(zhǔn)在閘室內(nèi)上、下人員或裝卸貨物，不準(zhǔn)在閘墻爬梯上系纜、拋錨；（七）嚴(yán)禁船員在人字門(mén)、欄桿、燈柱上支撐篙桿、搭鉤、系船，排筏上的排工必須穿救生衣；（八）任何船舶、排筏均不得偏離航道行駛進(jìn)入禁區(qū)；（九）船舶、排筏出閘后，禁止在引航道內(nèi)滯留和拋錨。凡遇下列情況之一者，船閘暫停通航，立即通知港監(jiān)部門(mén)，并發(fā)布停航通告：（一）因洪水造成上下游航道水流流態(tài)改變，危及通航安全；（二）六級(jí)以上大風(fēng)或能見(jiàn)度在30米以內(nèi)的大霧；（三）收到強(qiáng)烈地震預(yù)報(bào)，可能危及建筑物安全；（四）船閘發(fā)生交通事故或故障，危及通航安全；（五）通航流量不滿足要求；（六）特大暴雨。裝運(yùn)危險(xiǎn)品船舶過(guò)閘必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：（一）裝運(yùn)危險(xiǎn)品船舶過(guò)閘應(yīng)提前2天與港監(jiān)部門(mén)、電廠預(yù)約，船閘值長(zhǎng)選擇合適時(shí)機(jī)單獨(dú)安排過(guò)閘，嚴(yán)禁裝運(yùn)危險(xiǎn)品船舶與其它客、貨輪混合過(guò)閘；（二）裝運(yùn)危險(xiǎn)品船舶，按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志，在指定的停泊區(qū)位置?？?；（三）裝運(yùn)危險(xiǎn)品船舶過(guò)閘前，船閘運(yùn)行人員做好消防、救護(hù)準(zhǔn)備工作；高溫季節(jié)裝運(yùn)易燃危險(xiǎn)品船舶過(guò)閘時(shí)，安排在氣溫低的時(shí)段進(jìn)行；（四）裝運(yùn)危險(xiǎn)品船舶進(jìn)閘時(shí)，禁止無(wú)關(guān)人員逗留。船閘大修、小修安排在運(yùn)輸?shù)净蚩菟谶M(jìn)行，提前一月向省航道局申報(bào)，由港監(jiān)部門(mén)發(fā)布停航通告。其他臨時(shí)修理或事故停航，及時(shí)報(bào)港監(jiān)部門(mén)，由港監(jiān)部門(mén)發(fā)布停航通告。在船閘通航管理管控區(qū)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故時(shí)，電廠應(yīng)采取有效措施，積極組織搶救，并報(bào)告港監(jiān)部門(mén)組織處理。

（六）泄洪閘門(mén)運(yùn)行管理管控規(guī)定第一條電廠泄洪閘門(mén)由安全生產(chǎn)部歸口管理管控，水工機(jī)電分部全面負(fù)責(zé)泄洪閘門(mén)的運(yùn)行工作。第二條泄洪閘門(mén)啟閉原則：（一）確保泄水建筑物的安全。（二）不影響、不危及電廠廠房與船閘等建筑物的安全。（三）不危及下游兩岸防護(hù)安全。第三條泄洪閘門(mén)啟閉要求：（一）各廠依據(jù)設(shè)計(jì)或現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)調(diào)整的啟閉原則執(zhí)行相關(guān)細(xì)則。（二）閘門(mén)啟閉時(shí)，各區(qū)內(nèi)應(yīng)分別做到均勻、對(duì)稱、同步啟閉或間隔，均勻、對(duì)稱、同步啟閉，嚴(yán)禁一次到位。（三）當(dāng)泄洪閘門(mén)出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)，應(yīng)由水庫(kù)調(diào)度室及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，避開(kāi)振動(dòng)區(qū)運(yùn)行。第四條為了確保大壩安全和上、下游人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，閘門(mén)運(yùn)行人員必須按水庫(kù)調(diào)度室調(diào)度令要求及時(shí)準(zhǔn)確地啟閉孔閘門(mén)。沒(méi)有水庫(kù)調(diào)度室的正式調(diào)度令通知，任何部門(mén)和個(gè)人不得擅自啟閉和指揮啟閉。第五條泄洪弧門(mén)的操作必須由具有操作權(quán)限的人員擔(dān)任。泄洪弧門(mén)的操作人員必須經(jīng)考試合格，并由主管部門(mén)審核批準(zhǔn)才具有操作權(quán)限。第六條泄洪閘門(mén)的運(yùn)行操作方式規(guī)定如下：（一）當(dāng)各泄洪閘門(mén)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、傳感器及現(xiàn)地控制裝置和泄洪閘門(mén)集中控制裝置、信號(hào)傳輸通道等正常，采用集中控制運(yùn)行操作方式；若上述設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，不允許采用集中控制操作方式，只能采用現(xiàn)地運(yùn)行控制操作方式。（二）泄洪閘門(mén)的運(yùn)行操作必須由兩人進(jìn)行。一般情況下進(jìn)行集中控制操作，由一人在集中控制室操作，一人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備和上、下游等有關(guān)情況進(jìn)行巡視監(jiān)護(hù)?，F(xiàn)地運(yùn)行操作由一人操作，一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)，需填寫(xiě)操作票（即閘門(mén)調(diào)度令），操作完畢必須及時(shí)向調(diào)度復(fù)令。第七條預(yù)報(bào)水電廠可能泄洪需要啟閉閘門(mén)時(shí)，由水調(diào)值班員負(fù)責(zé)提前3個(gè)小時(shí)通知閘門(mén)操作人員。泄洪閘門(mén)當(dāng)班負(fù)責(zé)人在接到泄洪預(yù)報(bào)后，組織人員15分鐘內(nèi)到達(dá)泄洪機(jī)電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)提前進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)和試啟動(dòng)。第八條泄洪閘門(mén)當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須將檢測(cè)結(jié)果反饋現(xiàn)場(chǎng)水調(diào)人員，并向防汛辦當(dāng)班負(fù)責(zé)人匯報(bào)，若遇到設(shè)備故障，迅速組織人員緊急處理。第九條故障搶修時(shí)間預(yù)計(jì)超過(guò)調(diào)度令規(guī)定的操作時(shí)間時(shí)，泄洪閘門(mén)當(dāng)班負(fù)責(zé)人向廠防汛辦匯報(bào)，由廠防汛辦組織會(huì)商，