（新版）調(diào)車長(zhǎng)（中級(jí)）技能鑒定理論考試題庫-上（單選題）

PAGEPAGE1（新版）調(diào)車長(zhǎng)（中級(jí)）技能鑒定理論考試題庫-上（單選題匯總）一、單選題1.()禁止溜放。A、棚車B、落下孔車C、家畜車D、平車答案：B2.機(jī)車車輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力空氣來自于()。A、總風(fēng)缸B、副風(fēng)缸C、制動(dòng)主管D、制動(dòng)支管答案：B3.區(qū)間調(diào)車作業(yè)、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時(shí)，定()事故。A、調(diào)車B、列車C、其他D、沖突答案：B4.調(diào)車工作要固定()、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員及班次、交接班時(shí)間及地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A、作業(yè)地點(diǎn)B、裝卸地點(diǎn)C、作業(yè)區(qū)域D、管理制度答案：C5.夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，為()信號(hào)。A、溜放B、指揮機(jī)車向顯示人方向防線稍行移動(dòng)C、連結(jié)D、指揮機(jī)車向顯示人反方向防線稍行移動(dòng)答案：A6.推進(jìn)連掛車輛，要顯示十、五、三車的距離信號(hào)，沒有顯示十、五、三車的距離信號(hào)，不準(zhǔn)()。A、溜放B、提鉤C、掛車D、取送答案：C7.貨車按其用途不同，可分為()。A、通用、專用貨車B、通用、特種貨車C、通用、專用及特種貨車D、普通、專用及特種貨車答案：C8.連續(xù)溜放的關(guān)鍵，一是()，二是保證安全間隔距離。A、提鉤時(shí)機(jī)B、線路長(zhǎng)度C、溜放速度D、車輛類型答案：C9.調(diào)車人員在車上觀速時(shí)，看不清石碴形狀或接近一條線時(shí)，為()km/h。A、12～15B、10～13C、10～12D、13～17答案：D解析：調(diào)車人員在車上觀速時(shí)，看不清石碴形狀或接近一條線時(shí)，為13～17km/h。10.接到試驗(yàn)制動(dòng)結(jié)束的手信號(hào)，回答試風(fēng)人員時(shí)，機(jī)車?guó)Q笛()。A、一長(zhǎng)三短聲B、二短聲C、三短聲D、一短聲答案：D解析：根據(jù)鐵路部門的規(guī)定，機(jī)車?guó)Q笛一短聲表示試驗(yàn)制動(dòng)結(jié)束。這種鳴笛方式是為了向試風(fēng)人員傳達(dá)明確的信號(hào)，確保他們知道試驗(yàn)制動(dòng)已經(jīng)完成。選項(xiàng)A一長(zhǎng)三短聲通常表示警報(bào)信號(hào)；選項(xiàng)B二短聲一般用于表示機(jī)車的次要信號(hào)；選項(xiàng)C三短聲可能在其他特定情況下使用，但不是表示試驗(yàn)制動(dòng)結(jié)束的信號(hào)。因此，正確答案是D。11.股道號(hào)碼信號(hào)夜間——白色燈光左右搖動(dòng)，為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案：A12.單機(jī)完成的調(diào)車程為()。A、重程B、空程C、輕程D、半程答案：B13.車站的調(diào)車工作應(yīng)按車站的()和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。A、作業(yè)時(shí)間B、技術(shù)作業(yè)過程C、作業(yè)項(xiàng)目D、貨運(yùn)要求答案：B14.旅客列車包括特快旅客列車、快速旅客列車和()列車。A、市郊B、普通C、臨時(shí)旅客D、旅游答案：B15.遇()時(shí)，須發(fā)布調(diào)度命令。A、單機(jī)掛車B、貨物列車中掛空客車C、旅游列車D、超重列車答案：A16.接觸網(wǎng)最高工作電壓為()。A、19KVB、20KVC、27.5KVD、29KV答案：C17.自動(dòng)化駝峰調(diào)速方式分為()。A、點(diǎn)式、接近連續(xù)式、點(diǎn)連式B、點(diǎn)式、連續(xù)式、點(diǎn)連式C、點(diǎn)連式、接近連續(xù)式、連續(xù)式D、點(diǎn)式、接近連續(xù)式、連續(xù)式答案：B18.溜放作業(yè)中使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，一般采用()的方法，即一緊一松間歇性擰閘方法，不要“勒死閘”。A、擰死閘B、擰緊閘C、頓閘D、試閘答案：C19.根據(jù)線路的阻力大小，調(diào)車線可分為()。A、大阻力線B、小阻力線C、易行線和難行線D、大、小阻力線答案：C20.沒有看到()的起動(dòng)信號(hào)，不準(zhǔn)動(dòng)車，但單機(jī)返岔子或機(jī)車出入段時(shí)，可根據(jù)扳道員顯示的道岔開通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)動(dòng)車。A、制動(dòng)員B、連結(jié)員C、機(jī)車司機(jī)D、調(diào)車指揮人答案：D21.用一條線路將幾條平行線路連接起來，這條線路稱()線。A、渡B、梯C、總平行D、聯(lián)絡(luò)答案：B22.一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過()時(shí)，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外）。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案：A23.裝有()、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。A、朝鮮貨物B、爆炸品C、爆炸品、壓縮氣體D、爆炸品、超限貨物答案：C24.鐵路技術(shù)設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢查，鐵路局每年()進(jìn)行全面檢查。A、春季B、冬季C、春秋兩季D、春冬兩季答案：C25.T·JY系列駝峰推峰機(jī)車無線遙控設(shè)備應(yīng)用于駝峰編組站對(duì)推峰機(jī)車實(shí)行()控制。A、加速溜放B、減速溜放C、加速推送D、變速推送答案：D26.軍用人員列車牽引重量按不超過()編組。A、2000tB、2500tC、2800tD、3000t答案：B27.由于裝載的貨物需停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的作用，而未停止的車輛()編入列車。A、可以B、允許C、不準(zhǔn)D、禁止答案：D28.編入直通貨物列車，4與5應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離3輛答案：C29.223編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總量數(shù)的()時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。A、3%B、5%C、6%D、7%答案：C30.旅客列車禁止編入裝載()貨物的車輛。A、超長(zhǎng)B、超限C、高出車幫D、惡臭答案：D31.駝峰分解一個(gè)車列后，下峰為下批分解車列打好基礎(chǔ)的作業(yè)，稱()作業(yè)。A、整理B、掛車C、整備D、其他答案：A解析：駝峰分解車列是鐵路編組站的重要工作環(huán)節(jié)之一，它是通過“駝峰”設(shè)備，將到達(dá)的列車按照去向、車種等進(jìn)行分類和分解的過程。在這個(gè)過程中，下峰作業(yè)是在解體一個(gè)車列后，為下一批分解車列做好準(zhǔn)備的作業(yè)。對(duì)下峰車輛進(jìn)行整理、排列、檢查等工作，確保車輛的排列順序和狀態(tài)符合后續(xù)作業(yè)的要求，可以提高工作效率和安全性，避免車輛在后續(xù)作業(yè)中出現(xiàn)問題。如果下峰作業(yè)不到位，可能會(huì)導(dǎo)致后續(xù)作業(yè)效率低下，影響整個(gè)編組站的正常運(yùn)作。綜上所述，選項(xiàng)A是正確的答案。32.調(diào)車長(zhǎng)在作業(yè)中，應(yīng)正確及時(shí)地顯示信號(hào)（發(fā)出指令），()調(diào)車機(jī)車的行動(dòng)。A、負(fù)責(zé)B、指揮C、領(lǐng)導(dǎo)D、統(tǒng)一答案：B33.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，嚴(yán)禁使用()制動(dòng)。A、截?cái)嗳T放風(fēng)B、折角塞門放風(fēng)C、人力制動(dòng)機(jī)D、簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥放風(fēng)答案：B34.視覺信號(hào)的基本顏色有()：A、紅色、綠色、白色B、紅色、黃色、綠色C、紅色、雙黃色、綠色D、紅色、黃色、綠黃色答案：B35.駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時(shí)，可不通知()，但調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車除外。A、駝峰調(diào)車長(zhǎng)B、作業(yè)員C、提鉤人員D、司機(jī)答案：D36.客運(yùn)列車在途中甩掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)由()。A、列檢作業(yè)人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、機(jī)車乘務(wù)組D、助理值班員答案：B37.旅客列車中乘坐旅客的車輛，與機(jī)車、貨車相連接的客車端門及編掛在列車尾部的客車后端門須()。A、安設(shè)防護(hù)欄桿B、安設(shè)防護(hù)欄網(wǎng)C、關(guān)閉D、加鎖答案：D38.根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，鐵路局在無救援列車的()成立事故救援隊(duì)，配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。A、編組站和區(qū)段站B、編組站、區(qū)段站和一等以上車站C、編組站、區(qū)段站和二等以上車站D、編組站、區(qū)段站和三等以上車站答案：C39.()指由企業(yè)或者其他單位管理，專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)的鐵路。A、國(guó)家鐵路B、合資鐵路C、地方鐵路D、專用鐵路答案：D40.駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光，指示機(jī)車車輛去禁溜線。A、一個(gè)綠色閃光B、一個(gè)黃色閃光C、一個(gè)月白色閃光D、一個(gè)月白色答案：C41.機(jī)車推送車列不變更運(yùn)行方向，連續(xù)加速和減速，每加減速一次溜出一個(gè)車組，連續(xù)溜出幾個(gè)車組后才回拉的方法，稱為()溜放法。A、單鉤B、多組C、惰力D、連續(xù)答案：D42.決定車站線路有效長(zhǎng)的因素之一是()。A、列車長(zhǎng)度B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、站舍位置D、警沖標(biāo)答案：D43.編入直通貨物列車時(shí)，2與8()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離1輛D、至少隔離4輛答案：D44.()是保證完成月、旬運(yùn)輸工作的綜合部署。A、運(yùn)輸方案B、技術(shù)計(jì)劃C、列車運(yùn)行圖D、列車編組計(jì)劃答案：A45.在貨物列車中連續(xù)連掛關(guān)門車不得超過()。A、一輛B、二輛C、三輛D、四輛答案：B46.發(fā)生兩尖軌互相脫離時(shí)，檢查的程序多采用()的方法。A、一看、二查、三扳B、一查、二扳、三踩C、一查、二踩、三扳D、一看、二踩、三扳答案：C47.()適用于對(duì)單個(gè)車、小車組的制動(dòng)。A、近放基本遠(yuǎn)掏檔B、不放基本多掏檔C、近放基本多掏檔D、遠(yuǎn)放基本近掏檔答案：D48.股道號(hào)碼信號(hào)夜間——白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)，為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案：D49.調(diào)車作業(yè)造成貨車脫軌6輛為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般D類D、較大答案：C50.劃分車場(chǎng)（區(qū)）的車站，各場(chǎng)（區(qū)）的調(diào)車工作，根據(jù)()布置的任務(wù)，由該場(chǎng)（區(qū)）的調(diào)車區(qū)長(zhǎng)或駝峰調(diào)車區(qū)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)。A、列車調(diào)度員B、車站站長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）C、車站值班員D、車站調(diào)度員答案：D51.超限超重貨物車輛的掛運(yùn)，必須納入()。A、日（班）計(jì)劃B、調(diào)度命令C、運(yùn)輸方案D、列車編組計(jì)劃答案：A52.坡度標(biāo)設(shè)在()。A、兩坡道之間B、兩坡度之間C、坡度處D、變坡點(diǎn)處答案：D53.信號(hào)機(jī)機(jī)柱上涂上三條黑斜線的是()信號(hào)機(jī)。A、遮斷B、預(yù)告C、復(fù)示D、進(jìn)路答案：B54.采用步行測(cè)速時(shí)，人慢步行走能跟上車輛走行的速度，一般為()km/h左右。A、3B、4C、5D、6答案：A55.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定：任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法占用鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施、()、鐵路標(biāo)志及鐵路用地。A、設(shè)備B、機(jī)車C、車輛D、線路答案：A56.調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車機(jī)車進(jìn)入停有機(jī)車車輛的線路時(shí)的速度按各局規(guī)定辦理，但一般不得超過()km/h。A、40B、30C、25D、20答案：D57.列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按()的指揮進(jìn)行作業(yè)。A、調(diào)車長(zhǎng)B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、列車調(diào)度員答案：C58.107編入直通貨物列車時(shí)，6與牽引的電力機(jī)車應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C59.接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的車站，確需調(diào)車時(shí)，制定安全措施，由()批準(zhǔn)。A、運(yùn)輸處B、鐵路局C、車務(wù)段D、車站答案：B60.運(yùn)行圖中的垂直線表示()。A、時(shí)間B、車站中心線C、距離D、車站答案：A61.越出站界調(diào)車是指由于車站未設(shè)牽出線或牽出線被其他調(diào)車作業(yè)占用時(shí)，需越過()占用區(qū)間進(jìn)行調(diào)車。A、線路末端警沖標(biāo)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)C、出站信號(hào)機(jī)D、出站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)答案：B62.()出站調(diào)車時(shí)，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令。A、單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間B、單線自動(dòng)閉塞區(qū)間C、雙線反方向D、單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間和雙線反方向答案：D63.()屬于隔開設(shè)備。A、脫軌器B、避難線C、渡線D、交分道岔答案：B64.某調(diào)車線兩端設(shè)有調(diào)車信號(hào)機(jī)和軌道電路時(shí)，其有效長(zhǎng)為()的距離。A、一端調(diào)車信號(hào)機(jī)至另一端警沖標(biāo)B、兩端警沖標(biāo)C、一端調(diào)車信號(hào)機(jī)至另一端軌道絕緣節(jié)D、兩端調(diào)車信號(hào)機(jī)間答案：D65.45001次列車是()列車。A、直通貨物B、區(qū)段貨物C、摘掛D、小運(yùn)轉(zhuǎn)答案：D66.()必須停放在固定線路上，并應(yīng)將兩端道岔扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、空客車B、裝有壓縮氣體的車輛C、冷藏車D、超限貨物車輛答案：B67.發(fā)布封鎖、開通區(qū)間調(diào)度命令的受令者為()。A、司機(jī)B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C、車站值班員D、車站值班員、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)答案：C68.引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在()后及時(shí)關(guān)閉。A、列車全部越過該信號(hào)機(jī)B、列車頭部越過該信號(hào)機(jī)C、列車第一輪對(duì)越過該信號(hào)機(jī)D、列車進(jìn)入接車軌道答案：B69.()是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路。A、正線B、牽出線C、段管線D、岔線答案：C70.盡頭線的有效長(zhǎng)，對(duì)向道岔(無軌道電路)時(shí)為()的距離。A、尖軌尖端至車擋B、警沖標(biāo)至車擋前10m處C、警沖標(biāo)至車擋D、尖軌尖端至車擋10m處答案：A71.直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為()mm。A、1345B、1425C、1435D、1000答案：C72.列車機(jī)車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結(jié)，由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、調(diào)車作業(yè)人員D、機(jī)車乘務(wù)員答案：A73.單鉤溜放：機(jī)車每加減速()次溜放出1個(gè)車組后，就把車列向牽出線回拉。A、0B、1C、2D、3答案：B74.調(diào)車人員在車上觀速時(shí)，一般地看清石碴形狀時(shí)，為()km/h。A、8～10B、7～10C、7～12D、10～15答案：B75.禁止標(biāo)有()隔離標(biāo)記的車輛與“140產(chǎn)品”車編入同一列車。A、1B、2C、5D、6答案：C76.調(diào)車作業(yè)（駝峰解散除外）中，變更()時(shí)，必須停車傳達(dá)。A、輛數(shù)B、鉤數(shù)C、股道D、中間答案：C77.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，()表示易燃性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案：A78.溜放信號(hào)口笛、號(hào)角鳴示方式為()。A、三短聲B、連續(xù)兩短聲C、二長(zhǎng)一短聲D、三長(zhǎng)聲答案：D79.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、到發(fā)線B、站線C、正線D、牽出線答案：C80.夜間——紅、綠色燈光交互顯示數(shù)次，為()信號(hào)。A、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)B、溜放C、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)D、連結(jié)答案：D81.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)為()事故。A、較大B、一般A類C、一般B類D、一般C類答案：D82.()‰及以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機(jī)車專列回送。A、20B、15C、12D、6答案：A83.軍用列車機(jī)后3輛和尾部()中不得編掛“關(guān)門車”。A、2輛B、3輛C、4輛D、5輛答案：B84.因事故死亡、重傷人數(shù)()內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級(jí)變化的，相應(yīng)改變事故等級(jí)。A、7日B、8日C、10日D、15日答案：A85.列車制動(dòng)距離，是指列車于制動(dòng)前以最高規(guī)定速度在限制坡度上運(yùn)行，由開始使用緊急制動(dòng)至列車完全停止的()距離。A、最短B、最長(zhǎng)C、平均D、規(guī)定答案：B86.在相鄰兩條線路間，為了使機(jī)車車輛從一條線路過渡到另一條線路所設(shè)置的連線稱為()。A、梯線B、渡線C、交叉D、連線答案：B87.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所的通過信號(hào)機(jī)，均以顯示()為定位。A、停車信號(hào)B、進(jìn)行信號(hào)C、注意信號(hào)D、減速信號(hào)答案：A88.鐵路技術(shù)設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢查，三等及其以下車站對(duì)行車設(shè)備每()聯(lián)合檢查一次。A、半年B、季度C、兩個(gè)月D、月答案：D89.雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí)，本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由()擔(dān)當(dāng)。A、第二位機(jī)車B、前部機(jī)車C、第一位機(jī)車D、后部機(jī)車答案：C90.編入直通貨物列車，空罐車除外，1與乘坐旅客的車輛應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D91.內(nèi)封閉道岔兩尖軌互相脫離，分動(dòng)外鎖閉道岔兩尖軌與連結(jié)裝置，心軌街接頭與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效時(shí)()。A、禁止使用B、加鎖使用C、釘固使用D、注意使用答案：A92.()是車站編制、執(zhí)行日常作業(yè)計(jì)劃，組織接發(fā)列車、調(diào)車和各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)及有關(guān)技術(shù)設(shè)備使用的基本法規(guī)。A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B、《行車組織規(guī)則》C、《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》D、《車站行車工作細(xì)則》答案：D93.鐵路聽覺信號(hào)，重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔()以上。A、3sB、5sC、10sD、15s答案：B94.關(guān)門車是因?yàn)檠b載貨物的()需要停止制動(dòng)作用的車輛。A、重量B、性質(zhì)C、數(shù)量D、體積答案：B95.雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并給司機(jī)()。A、路票B、出站調(diào)車通知C、路票、出站調(diào)車通知D、調(diào)度命令答案：B96.在晝間降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足()時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、100mB、200mC、400mD、600m答案：B97.無縫線路的一般長(zhǎng)度是()m。A、1000～2000B、2000～2500C、2500～3000D、3000～4000答案：A98.旅客高站臺(tái)邊緣至線路中心線的距離為()mm。A、1850B、2100C、1750D、2150答案：C99.動(dòng)車組可以()。A、通過駝峰B、溜放調(diào)車C、手推調(diào)車D、附掛回送過渡車答案：D100.要道還道的人工互控、互相檢查的作業(yè)程序是()。A、要道由遠(yuǎn)而近，還道由近而遠(yuǎn)B、要道由近而遠(yuǎn)，還道由遠(yuǎn)而近C、要道由近而遠(yuǎn)，還道由近而遠(yuǎn)D、要道由遠(yuǎn)而近，還道由遠(yuǎn)而近答案：B101.站內(nèi)正線及到發(fā)線上的道岔，均須與有關(guān)()聯(lián)鎖。A、線路B、進(jìn)路C、閉塞設(shè)備D、信號(hào)機(jī)答案：D102.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出，要充分發(fā)揮社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的積極作用，人們必須增強(qiáng)()。A、個(gè)人意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、效率意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識(shí)B、個(gè)人意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、公平意識(shí)、民主法制意識(shí)、開拓創(chuàng)新精神C、自立意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、效率意識(shí)、民主法制意識(shí)、開拓創(chuàng)新精神D、自立意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、公平意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識(shí)答案：C103.鐵路機(jī)車車輛中的車鉤緩沖裝置的作用是()。A、傳遞牽引力B、緩和車輛之間的沖擊C、將機(jī)車車輛連掛在一起組成一趟列車D、將機(jī)車與車輛、車輛與車輛連掛在一起組成列車、車列，并傳遞牽引力和緩和各車輛之間的沖擊答案：D104.旅客列車遇特殊情況須附掛跨鐵路局的回送機(jī)車時(shí)，按()命令辦理。A、運(yùn)輸處B、鐵路局C、鐵道部運(yùn)輸局D、鐵道部答案：D105.某貨物列車現(xiàn)車59輛，按規(guī)定最多編入()輛關(guān)門車時(shí)，可不計(jì)算該列車每百噸的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。A、3B、4C、3.5D、5答案：B106.()表示部分配件超過限界，但不影響行車安全的車輛。A、超○B(yǎng)、MC○C、特○D、關(guān)○答案：A107.采用施工特定行車辦法，引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過()的速度進(jìn)站。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、60km/h答案：D108.在盡頭線上，道岔編號(hào)是向線路終點(diǎn)方向()編號(hào)。A、連續(xù)B、不間斷C、順序D、進(jìn)行答案：C109.()是承受車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。A、車體B、車底架C、轉(zhuǎn)向架D、車體及車底架答案：C110.職業(yè)道德包含對(duì)整個(gè)人類都有利的一些起碼的公共生活準(zhǔn)則即()。A、思想道德B、社會(huì)道德C、職業(yè)公德D、職業(yè)道德答案：B111.按照《事故傷害損失工作日標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T15499?1995），其傷害部位及受傷程度對(duì)應(yīng)的事故傷害損失工作日或多處負(fù)傷損失工作日合并計(jì)算等于或超過()工作日的，屬于重傷。A、199個(gè)B、200個(gè)C、299個(gè)D、300個(gè)答案：D112.()是按技術(shù)作業(yè)分的。A、客運(yùn)站B、客貨運(yùn)站C、中間站D、貨運(yùn)站答案：C113.產(chǎn)生“釣魚”的原因，主要是()。A、錯(cuò)過了提鉤時(shí)機(jī)B、速度過低C、速度過高D、平臺(tái)短答案：A114.車鉤緩沖裝置包括()和緩沖器兩部分。A、車鉤B、前從板C、鉤尾框D、前后從板答案：A115.()在列車編成后，及時(shí)通知車站值班員做好發(fā)車錢的準(zhǔn)備工作。A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、調(diào)車作業(yè)人員D、助理值班員答案：B116.機(jī)車車輛限界是機(jī)車車輛橫斷面()極限。A、最小B、最大C、平均D、最低答案：B解析：機(jī)車車輛限界是指機(jī)車車輛橫斷面的最大極限，即機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中所能達(dá)到的最大尺寸范圍。這個(gè)限界是為了確保機(jī)車車輛在鐵路線路上安全運(yùn)行，同時(shí)也是為了保證線路、橋梁、隧道等鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的安全。如果機(jī)車車輛的尺寸超過了限界，可能會(huì)導(dǎo)致與線路、橋梁、隧道等設(shè)施發(fā)生碰撞，從而引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。因此，在設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)用機(jī)車車輛時(shí)，必須嚴(yán)格遵守限界規(guī)定，確保其尺寸不超過限界范圍。所以，正確答案是選項(xiàng)B。117.為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離不得小于()。A、1000mmB、1500mmC、2000mmD、2500mm答案：C118.電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)包括牽引變電所、()、饋電線、軌道回路和回流線等組成。A、接觸導(dǎo)線、承力索、吊弦B、基礎(chǔ)、支柱、接觸導(dǎo)線、承力索C、接觸網(wǎng)D、承力索、吊弦及補(bǔ)償器答案：C119.股道號(hào)碼信號(hào)晝間——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角，為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案：D120.所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路各部門，必須按()的要求，組織本部門的工作，以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。A、列車工作計(jì)劃B、列車運(yùn)行方案C、列車運(yùn)行圖D、列車編組計(jì)劃答案：C121.警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線線路間距離為()的中間。A、3.8mB、4mC、4.2mD、4.4m答案：B122.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間為()。A、攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)B、攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)C、攏起的紅色信號(hào)旗高舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)D、攏起的紅色信號(hào)旗高舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)答案：B123.線路坡度超過12‰的區(qū)段，單機(jī)掛車的輛數(shù)由()規(guī)定。A、鐵路局B、調(diào)度所C、機(jī)務(wù)段D、編組站或區(qū)段站答案：A124.調(diào)車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為幾個(gè)調(diào)車區(qū)，沒有做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)放行()。A、越區(qū)車或轉(zhuǎn)場(chǎng)車B、越區(qū)車或堵門車C、越區(qū)車或關(guān)門車D、越區(qū)車答案：A125.鐵路建筑限界是鄰近線路的建筑物和()不得侵入的最小橫斷面尺寸輪廓。A、橋梁、站臺(tái)B、設(shè)備C、信號(hào)設(shè)備、雨棚D、道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)答案：B126.()是按業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分的。A、編組站B、區(qū)段站C、貨運(yùn)站D、中間站答案：C127.調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在()內(nèi)規(guī)定.A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《段細(xì)》答案：C128.調(diào)度裝載爆炸品的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C129.開行軍用列車時(shí)，一般情況下，代客車()，可開行軍用列車。A、10輛B、15輛C、18輛D、25輛答案：D130.機(jī)械化駝峰一般設(shè)在調(diào)車線不少于16條（在我國(guó)南方地區(qū)不少于20條），每晝夜解體車數(shù)不少于()輛的大、中型編組站。A、200B、4000C、2000D、6000答案：C131.編入直通貨物列車，6與8應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C132.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有()的安全距離。A、10mB、15mC、20mD、30m答案：A133.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為()及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，不能站在高于閘臺(tái)的車梯或貨物上。A、6.5mB、6.2mC、5.6mD、4.8m答案：B134.駝峰調(diào)車長(zhǎng)是駝峰調(diào)車工作的()。A、指揮人，又是集中聯(lián)鎖或自動(dòng)化設(shè)備的操作者B、總指揮人、總負(fù)責(zé)人C、指揮人D、集中聯(lián)鎖或自動(dòng)化設(shè)備的操作者答案：A135.發(fā)出旅客列車時(shí)，能進(jìn)入發(fā)車進(jìn)路的線路上可以進(jìn)行()的調(diào)車。A、與列車相同方向B、與列車相反方向C、相同方向但不越過警沖標(biāo)D、手推調(diào)車答案：B136.調(diào)車作業(yè)侵入接發(fā)列車進(jìn)路，造成在繁忙干線以外的其他線路上客運(yùn)列車脫軌3輛，并中斷行車()以上的為重大事故。A、12hB、24hC、36hD、48h答案：D137.電氣化鐵路車站一般采用()機(jī)車作為調(diào)車機(jī)車。A、內(nèi)燃B、內(nèi)燃或電力C、蒸汽或電力D、電力答案：A138.人民鐵路為人民是鐵路建設(shè)和發(fā)展的一貫()。A、要求B、準(zhǔn)則C、規(guī)定D、宗旨答案：D139.編入直通貨物列車，7與8應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D140.車務(wù)部門職業(yè)道德規(guī)范要求職工各項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)在要求是()。A、安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱B、精檢細(xì)修、保證質(zhì)量C、嚴(yán)守規(guī)章、保證安全D、精心養(yǎng)護(hù)、確保質(zhì)量答案：C141.動(dòng)車組在車站()時(shí)，由車站按規(guī)定進(jìn)行防溜。A、停留B、無動(dòng)力停留C、長(zhǎng)時(shí)間停留D、臨時(shí)停留答案：B142.調(diào)車作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)認(rèn)真瞭望，確認(rèn)信號(hào)，正確執(zhí)行信號(hào)顯示（作業(yè)指令）的要求和()制度。A、二人確認(rèn)B、呼喚應(yīng)答C、盯崗D、調(diào)車答案：B143.列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按()的指揮進(jìn)行工作。A、所屬機(jī)務(wù)段調(diào)度B、就近機(jī)務(wù)（折返）段調(diào)度C、車站值班員D、車站助理值班員答案：C144.在調(diào)度集中區(qū)段，有關(guān)行車工作轉(zhuǎn)為車站控制時(shí)，由()指揮。A、車站值班員B、指定的車站值班員C、列車調(diào)度員D、司機(jī)答案：A145.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度超過12‰的區(qū)段，由()規(guī)定。A、運(yùn)輸處B、鐵路局C、鐵道部運(yùn)輸局D、機(jī)務(wù)處答案：B146.調(diào)車色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示()燈光，表示調(diào)車信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)月白色D、一個(gè)黃色閃光答案：C147.調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、()、人員及班次、交接班時(shí)間及地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A、本務(wù)機(jī)車B、調(diào)車機(jī)車C、內(nèi)燃機(jī)車D、電力機(jī)車答案：B148.52001次列車是()。A、直通貨物列車B、摘掛列車C、補(bǔ)機(jī)D、單機(jī)答案：D149.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無()時(shí)禁止手推調(diào)車。A、安全線或脫軌器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、避難線D、脫軌器答案：B150.裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛編入列車的隔離辦法，由鐵道部()規(guī)章規(guī)定。A、貨物運(yùn)輸B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸C、貨運(yùn)組織D、技術(shù)答案：B151.駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光，指示機(jī)車車輛到峰下。A、一個(gè)綠色閃光B、一個(gè)黃色閃光C、一個(gè)月白色閃光D、一個(gè)月白色答案：D152.在車輛上，連接制動(dòng)支管、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸的部件是()。A、遠(yuǎn)心集塵器B、截?cái)嗳TC、三通閥D、緩解閥答案：C153.推送車輛，車列前部瞭望人員，應(yīng)執(zhí)行要道還道制度，得到扳道員道岔開通信號(hào)或確認(rèn)調(diào)車信號(hào)開放正確后，向()顯示起動(dòng)信號(hào)。A、調(diào)車長(zhǎng)B、司機(jī)C、連結(jié)員D、扳道員答案：A154.站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣不得少于()，否則不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1.0mB、1.2mC、1.5mD、1.8m答案：A155.列車被迫在區(qū)間停車，如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，除旅客列車以外的其他列車司機(jī)應(yīng)立即采取安全措施，并向()報(bào)告，請(qǐng)求救援。A、前方車站值班員B、后方車站值班員C、其他司機(jī)D、列車調(diào)度員答案：D156.晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次，為()信號(hào)。A、溜放B、指揮機(jī)車向顯示人方向防線稍行移動(dòng)C、連結(jié)D、指揮機(jī)車向顯示人反方向防線稍行移動(dòng)答案：A157.同一車站兩車場(chǎng)間，因距離較遠(yuǎn)，設(shè)有與正線彼此隔開專供場(chǎng)間往返調(diào)車的聯(lián)絡(luò)線時(shí)，應(yīng)有站內(nèi)()。A、聯(lián)絡(luò)辦法B、聯(lián)系制度C、閉塞制度D、聯(lián)系辦法答案：C158.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，調(diào)車作業(yè)上車時(shí)，車速不得超過()。A、5km∕hB、10km∕hC、15km∕hD、20km∕h答案：C159.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止()調(diào)車。A、越出站界B、跟蹤出站C、岔線D、溜放答案：B160.擰緊兩端車輛人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定，是()的防溜措施。A、編組站、區(qū)段站B、貨運(yùn)站、中間站C、中間站D、客運(yùn)站、中間站答案：A161.調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解()。A、作業(yè)方法B、作業(yè)內(nèi)容C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃D、作業(yè)要求答案：C162.轉(zhuǎn)向架固定軸距是指()。A、任何車輛最前位和最后位車軸中心線間的距離B、同一轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心線間的距離C、車底架兩心盤中心線之間的水平距離D、同一轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸間的水平距離答案：B163.調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示()燈光——準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、一個(gè)藍(lán)色B、一個(gè)綠色C、一個(gè)月白色D、一個(gè)月白色閃光答案：C164.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)夜間為()。A、綠色燈光左右搖動(dòng)B、綠色燈光左右小動(dòng)C、綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D、綠色燈光上下小動(dòng)答案：D165.信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、()及車擋表示器等。A、進(jìn)站B、接車C、調(diào)車D、預(yù)告答案：C166.在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車時(shí)，()登上棚車使用人力制動(dòng)機(jī)。A、不可以B、禁止C、特殊情況下可以D、不應(yīng)答案：B解析：在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的工作，因?yàn)榻佑|網(wǎng)帶有高電壓，如果調(diào)車人員登上棚車使用人力制動(dòng)機(jī)，可能會(huì)發(fā)生觸電事故，危及人身安全。因此，在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車時(shí)，禁止調(diào)車人員登上棚車使用人力制動(dòng)機(jī)，應(yīng)該使用其他安全可靠的調(diào)車方法。綜上，答案為B。167.內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離，分動(dòng)外鎖閉道岔兩尖軌與連結(jié)裝置，心軌接頭與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效時(shí)()。A、禁止使用B、加鎖使用C、釘固使用D、注意使用答案：A168.侵占鐵路建設(shè)用地的，由()土地管理部門責(zé)令停止侵占、賠償損失。A、縣級(jí)以上地方人民政府B、地級(jí)以上地方人民政府C、國(guó)務(wù)院D、鐵路答案：A169.()停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋等牢靠固定。A、編組站B、貨運(yùn)站C、區(qū)段站D、中間站答案：D170.車站按技術(shù)作業(yè)分為()。A、編組站、區(qū)段站、客運(yùn)站、貨運(yùn)站B、編組站、區(qū)段站、中間站C、客運(yùn)站、貨運(yùn)站、中間站D、客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站答案：B171.聽覺信號(hào)，長(zhǎng)聲為()s。A、1B、2C、3D、5答案：C172.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和()聯(lián)鎖。A、繼電器B、電鎖器C、非集中D、計(jì)算機(jī)答案：C173.()能力是指駝峰或牽出線在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備、作業(yè)組織方法及調(diào)車機(jī)數(shù)量條件下，一晝夜能夠編組的貨物列車數(shù)或車數(shù)。A、解體B、改編C、編組D、作業(yè)答案：C174.裝運(yùn)酸、堿類的罐體為全()，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm黑色水平環(huán)形帶。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案：B175.單班單司機(jī)值乘的列車，無列檢作業(yè)時(shí)，車鉤、軟管摘解由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、調(diào)車作業(yè)人員D、機(jī)車乘務(wù)員答案：B176.調(diào)車人員在車上看枕木頭(軌長(zhǎng)12.5m鋪18根枕木)觀速時(shí)，能看清枕木而數(shù)不清時(shí)，約()km/h。A、15B、10C、14D、12答案：B177.在晝間降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足()時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、400mB、600mC、800mD、1000m答案：D178.調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)方法，應(yīng)在()內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》答案：C179.站界標(biāo)，設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔（對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo)）外不少于()處，或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。A、20mB、30mC、50mD、80m答案：C180.調(diào)動(dòng)車輛時(shí)，連接制動(dòng)軟管輛數(shù)的比例為()。A、不少于1：5B、1：6C、不少于1：7D、1：8答案：A181.站內(nèi)的道岔及股道，應(yīng)由工務(wù)部門會(huì)同()共同統(tǒng)一順序編號(hào)。A、機(jī)務(wù)部門、車站B、機(jī)務(wù)部門、電務(wù)部門C、電務(wù)部門、車站D、機(jī)務(wù)部門、電務(wù)部門、車站答案：C182.股道號(hào)碼信號(hào)晝間——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案：B183.鐵鞋底部分為()三部分。A、擋板、鞋跟、鞋邊B、支座、鞋跟、鞋底C、鞋尖、鞋邊、鞋底D、鞋底、鞋跟、鞋邊答案：C184.()設(shè)備是鐵路信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備的總稱。A、信號(hào)B、行車C、運(yùn)輸D、車站答案：A185.進(jìn)站、出站、進(jìn)路等信號(hào)機(jī)，因受到地形地物影響達(dá)不到規(guī)定的顯示距離，應(yīng)設(shè)置()信號(hào)機(jī)。A、防護(hù)B、遮斷C、預(yù)告D、復(fù)示答案：D186.DF4型機(jī)車自重是()。A、106tB、124tC、127tD、128t答案：C187.調(diào)車工作劃分幾個(gè)調(diào)車區(qū)間的車站，調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在()內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《調(diào)規(guī)》答案：C188.在作業(yè)繁忙的調(diào)車場(chǎng)上，因受地形、地物影響，調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)()表示器。A、發(fā)車B、發(fā)車線路C、調(diào)車D、進(jìn)路答案：C189.貨物列車尾部須掛()。A、列車裝置B、安全標(biāo)志C、列車標(biāo)志D、列尾裝置答案：D190.裝載貨物的重量是通過車輛的()傳到線路上的。A、車體B、車內(nèi)設(shè)備C、走行裝置D、制動(dòng)裝置答案：C191.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距()道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)。A、進(jìn)站前方B、進(jìn)站外方C、進(jìn)站最前方D、進(jìn)站最外方答案：D192.積極參加()是職業(yè)道德修養(yǎng)的根本途徑。A、職業(yè)實(shí)踐B、職業(yè)教育C、職業(yè)評(píng)級(jí)D、職業(yè)素養(yǎng)答案：A193.信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和()信號(hào)機(jī)。A、機(jī)車B、高柱C、透鏡式D、探照式答案：A194.調(diào)車手信號(hào)減速信號(hào)夜間為()。A、綠色燈光長(zhǎng)亮B、綠色燈光左右搖動(dòng)數(shù)次C、綠色燈光下壓數(shù)次D、綠色燈光明滅數(shù)次答案：C195.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車，應(yīng)使用()。A、調(diào)車作業(yè)通知單B、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃C、附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單D、調(diào)車信號(hào)答案：C196.自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，以顯示()為定位。A、停車信號(hào)B、進(jìn)行信號(hào)C、注意信號(hào)D、減速信號(hào)答案：B197.駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光，不準(zhǔn)機(jī)車車輛越過該信號(hào)機(jī)或指示機(jī)車車輛停止作業(yè)。A、一個(gè)黃色閃光B、一個(gè)黃色C、一個(gè)紅色D、一個(gè)紅色閃光答案：C198.限制坡度是指在一個(gè)區(qū)段上，()。A、超過12‰的坡度B、限制列車運(yùn)行的坡度C、線路上的最大坡度D、決定一臺(tái)某一類型機(jī)車所能牽引的貨物列車重量(最大值)的坡度答案：D199.設(shè)在車站岔線入口處的調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)，達(dá)不到現(xiàn)定的顯示距離時(shí)，根據(jù)需要可裝設(shè)()。A、調(diào)車復(fù)示信號(hào)機(jī)B、預(yù)告信號(hào)機(jī)C、調(diào)車表示器D、進(jìn)路表示器答案：A200.()在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。A、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、調(diào)車長(zhǎng)D、車站調(diào)度員答案：C201.鐵路局應(yīng)根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的原則，結(jié)合管內(nèi)具體條件，制定()。A、管內(nèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、安全措施C、《行車組織規(guī)則》D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：C202.平面牽出線，應(yīng)設(shè)在不大于()的面向調(diào)車線的下坡道或平道上。A、2.5‰B、3‰C、3.5‰D、4‰答案：A203.編入直通貨物列車，空罐車除外，2與6應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C204.車站改編能力是在合理使用技術(shù)設(shè)備條件下，車站的固定調(diào)車設(shè)備一晝夜能夠()的貨物列車數(shù)或車數(shù)。A、解體B、編組C、發(fā)出D、解體和編組答案：D205.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中，不得有()故障關(guān)門車。A、機(jī)械B、制動(dòng)C、折角塞門D、截?cái)嗳T答案：B206.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‰的區(qū)段，以()輛為限。A、15B、12C、10D、3答案：C207.雙臂合攏旋轉(zhuǎn)用力的擰閘方法是()。A、勒閘B、試閘C、端閘D、勒死閘答案：A208.DMIS是()系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。A、客票發(fā)售與預(yù)訂B、鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮管理C、編組站管理信息D、現(xiàn)車管理信息答案：B209.安全()是安全價(jià)值觀、安全理念、安全行為準(zhǔn)則的總和。A、生產(chǎn)B、水平C、文化D、標(biāo)準(zhǔn)答案：C210.道岔號(hào)通常用轍叉角的()值表示的。A、正切B、余切C、正弦D、余弦答案：B211.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉()。A、折角塞門B、三通閥C、空重調(diào)整閥D、截?cái)嗳T答案：D212.凡是為列車進(jìn)站、出站、通過所開通的進(jìn)路稱為()進(jìn)路。A、接車B、發(fā)車C、通過D、列車答案：D213.調(diào)車表示器向牽出線方向顯示()，為準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)出區(qū)溜放。A、一個(gè)綠色閃光燈光B、一個(gè)綠色燈光C、兩個(gè)白色燈光D、一個(gè)白色燈光和一個(gè)白色閃光燈光答案：C214.機(jī)械化(半自動(dòng)化)駝峰連掛列車作業(yè)分為：()。A、準(zhǔn)備進(jìn)路、單機(jī)走行、掛車試?yán)瑽、排風(fēng)摘管、單機(jī)走行、掛車試?yán)瑿、準(zhǔn)備進(jìn)路、掛車試?yán)?、預(yù)推峰D、開放信號(hào)、單機(jī)走行、掛車試?yán)鸢福篈215.職業(yè)道德()是人們發(fā)自內(nèi)心的對(duì)自己所從事職業(yè)的職業(yè)道德規(guī)范、職業(yè)道德義務(wù)的正當(dāng)性、合理性的真誠(chéng)信仰。A、情感B、信念C、意志D、理想答案：B216.調(diào)車組按分工認(rèn)真執(zhí)行包線檢查制度，實(shí)行()交接班。A、對(duì)號(hào)B、現(xiàn)場(chǎng)C、列隊(duì)D、集體答案：A217.調(diào)車組不足()時(shí)，禁止溜放作業(yè)。A、1人B、2人C、3人D、4人答案：C218.最高運(yùn)行速度不超過160km∕h的旅客列車，在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離限值為()。A、1000mB、1100mC、1200mD、1400m答案：D219.按同方向列車運(yùn)行速度的不同，運(yùn)行圖分為()。A、平行運(yùn)行圖和非平行運(yùn)行圖B、成對(duì)運(yùn)行圖和不成對(duì)運(yùn)行圖C、連發(fā)運(yùn)行圖和追蹤運(yùn)行圖D、單線運(yùn)行圖和雙線運(yùn)行圖答案：A220.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示()——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光答案：A221.列車停留超過()時(shí)，需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、15imB、20imC、25imD、30im答案：B222.鐵路與社會(huì)是否和諧，鐵路內(nèi)部是否和諧取決于鐵路職工的()。A、工作能力B、業(yè)務(wù)水平C、遵章守紀(jì)D、思想道德素質(zhì)答案：D223.調(diào)車作業(yè)時(shí)，沒有()，不得撤除防溜措施。A、連掛妥當(dāng)B、停妥信號(hào)C、連結(jié)信號(hào)D、好了信號(hào)答案：A224.()均屬于信號(hào)標(biāo)志。A、警沖標(biāo)、站界標(biāo)、道岔表示器B、警沖標(biāo)、站界標(biāo)、減速地點(diǎn)標(biāo)C、信號(hào)牌、預(yù)告標(biāo)、道岔表示器D、站界標(biāo)、調(diào)車表示器、作業(yè)標(biāo)答案：B225.()最重要的是增強(qiáng)主人翁意識(shí)，真正把自己的命運(yùn)同國(guó)家和企業(yè)的興衰、榮辱聯(lián)系起來。A、樹立職業(yè)理想B、端正職業(yè)態(tài)度C、精通職業(yè)技能D、明確職業(yè)責(zé)任答案：B226.列車按運(yùn)輸性質(zhì)不同分為旅客列車、()、軍用列車、貨物列車和路用列車。A、救援列車B、行郵行包列車C、“五定”班列D、快運(yùn)貨物列車答案：B227.某到發(fā)線有效長(zhǎng)890m，機(jī)車長(zhǎng)度30m，按11m計(jì)算其換算容車數(shù)是()輛。A、76B、78C、75D、79答案：C228.車站應(yīng)設(shè)在線路()的寬闊處。A、平道B、直線C、平道、直線D、變坡點(diǎn)答案：C229.進(jìn)入岔線、段管線未事先派人檢查的大門前，應(yīng)()確認(rèn)大門開放、門鉤掛好、進(jìn)路正確后方可進(jìn)行作業(yè)。A、一度停車B、加強(qiáng)瞭望C、減速運(yùn)行D、隨時(shí)注意答案：A230.通過信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或()的分界處。A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、區(qū)間正線D、站內(nèi)正線答案：B231.列車機(jī)車與第一輛車電氣連接線的連結(jié)與摘解，在無客列檢作業(yè)人員時(shí)，由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、調(diào)車作業(yè)人員D、機(jī)車乘務(wù)員答案：B232.機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超過()限界。A、機(jī)車車輛B、超級(jí)超限C、二級(jí)超限D(zhuǎn)、建筑答案：A233.為了表示線路某一地點(diǎn)的情況和狀態(tài)，指示行車有關(guān)人員根據(jù)線路情況和狀態(tài)及時(shí)正確的作業(yè)，而設(shè)置()。A、信號(hào)表示器B、線路標(biāo)志C、信號(hào)機(jī)D、信號(hào)標(biāo)志答案：D234.標(biāo)記載重60t四軸棚車換長(zhǎng)為()A、1.5B、1.2C、1.3D、1.6答案：A235.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，手推調(diào)車時(shí)必須在()進(jìn)行，并注意腳下有無障礙物。A、車輛后部B、車輛前部C、車輛兩側(cè)及后部D、車輛兩側(cè)答案：D236.職業(yè)在社會(huì)生活中體現(xiàn)的要素是()。A、職責(zé)、權(quán)利、義務(wù)B、地位、權(quán)力、利益C、職責(zé)、權(quán)力、利益D、地位、責(zé)任、利益答案：A237.信號(hào)機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過、進(jìn)路、預(yù)告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示()信號(hào)機(jī)。A、矮型B、高架C、調(diào)車D、預(yù)告答案：C238.聽覺信號(hào)的音響間隔為()s。A、1B、2C、3D、5答案：A239.集中操縱的道岔，應(yīng)由車站（車場(chǎng)）值班員負(fù)責(zé)，未設(shè)值班員的由()負(fù)責(zé)。xA、車站調(diào)度員B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)C、助理值班員D、信號(hào)長(zhǎng)（員）答案：D240.夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，為()信號(hào)。A、溜放B、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)C、連結(jié)D、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)答案：A241.在盡頭線端部站臺(tái)處應(yīng)設(shè)有()裝置。A、車鉤緩沖B、連結(jié)C、防滑D、測(cè)距答案：A242.集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)，當(dāng)()后自動(dòng)關(guān)閉。A、機(jī)車或車輛第一輪對(duì)越過該信號(hào)機(jī)B、列車全部越過該信號(hào)機(jī)C、機(jī)車或車輛第一輪對(duì)壓上信號(hào)機(jī)外第一軌道區(qū)段D、列車全部出清信號(hào)機(jī)外第一軌道區(qū)段答案：A243.連掛車輛時(shí)，只要兩相鄰車鉤()，就可實(shí)現(xiàn)連掛。A、有一方全開B、雙方均開鎖C、雙方均閉鎖D、有一方開鎖答案：A244.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車中，軟管的連結(jié)由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、助理值班員C、司機(jī)D、調(diào)車作業(yè)人員答案：D245.駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光，指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)綠色閃光C、一個(gè)黃色閃光D、一個(gè)月白色閃光答案：B246.駝峰是一種用于()作業(yè)的調(diào)車設(shè)備。A、編組列車B、解體車列C、取送車輛D、摘掛車輛答案：B247.推送車輛時(shí)，要先()。A、連結(jié)軟管B、試?yán)瑿、摘開軟管D、連結(jié)1/3軟管答案：B248.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，去專用線或貨物線調(diào)車作業(yè)，事先派人檢查有困難時(shí)，應(yīng)在()中規(guī)定檢查確認(rèn)方法。A、《行車組織規(guī)則》B、《站細(xì)》C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃答案：B249.編入貨物列車時(shí)，2與8應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D250.手推調(diào)車作業(yè)速度不得超過()km/h。A、3B、4C、5D、6答案：A251.晝間——攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次，為()信號(hào)。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯(cuò)誤答案：C252.晝間——攏起的手信號(hào)旗，右臂向右方上下?lián)u動(dòng)，為()信號(hào)。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯(cuò)誤答案：A253.階段計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)班計(jì)劃的()計(jì)劃。A、行動(dòng)B、階段C、具體D、組織答案：A254.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，調(diào)整鉤位、處理購銷時(shí)，不要探身到()。A、兩車輛之間B、兩車鉤之間C、車鉤之上D、車鉤之下答案：B255.K451次列車屬于()旅客列車。A、跨局快速B、管內(nèi)快速C、跨局特快D、管內(nèi)特快答案：A256.調(diào)車作業(yè)中，同一時(shí)間、同一地點(diǎn)、同一機(jī)車只能有一個(gè)人負(fù)責(zé)指揮有關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)的工作制度稱為()。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一指揮C、單一領(lǐng)導(dǎo)D、單一指揮答案：D257.在有幾個(gè)車場(chǎng)的車站，為使列車由一個(gè)車場(chǎng)開往另一個(gè)車場(chǎng)，應(yīng)裝設(shè)()。A、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)D、接發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)答案：C258.接觸網(wǎng)帶電部分距機(jī)車車輛或裝載貨物的距離不少與()。A、300mmB、350mmC、500mmD、800mm答案：B259.()是全體公民在社會(huì)交往和公共生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則。A、職業(yè)道德B、家庭美德C、社會(huì)公德D、集體主義答案：C260.股道號(hào)碼信號(hào)夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，左右搖動(dòng)，然后再從左下方向右上方高舉，為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案：C261.在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，電力機(jī)車應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()m的安全距離。A、50B、40C、30D、10答案：D262.()是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、信號(hào)機(jī)B、信號(hào)旗C、領(lǐng)導(dǎo)指示D、信號(hào)答案：D263.編入直通貨物列車時(shí)，3與牽引的內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C264.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過()mm。A、50B、65C、75D、80答案：C265.手信號(hào)包括列車運(yùn)行、調(diào)車和()手信號(hào)三類。A、聯(lián)系用B、防護(hù)C、過標(biāo)D、引導(dǎo)答案：A266.編入直通貨物列車，5與6應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D267.上、下行到發(fā)場(chǎng)平行布置在正線一側(cè)，調(diào)車場(chǎng)并列于到發(fā)場(chǎng)的一側(cè)的區(qū)段站為()式區(qū)段站。A、混合B、橫列C、縱列D、并列答案：A268.()能力是指駝峰或牽出線在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備、作業(yè)組織方法及調(diào)車機(jī)數(shù)量條件下，一晝夜能夠解體的貨物列車數(shù)或車數(shù)。A、解體B、改編C、編組D、作業(yè)答案：A269.一般旅客站臺(tái)邊緣至線路中心線的距離為()mm。A、1850B、2100C、1750D、2150答案：C270.物資軍運(yùn)號(hào)碼分子是三位數(shù)，第一位是()者，為特殊運(yùn)輸。A、0B、1C、8D、1或8答案：C271.《事規(guī)》作業(yè)過程：系指作業(yè)人員在本職工作崗位上或領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指派的工作崗位上，在()內(nèi)，從事鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過程。作業(yè)人員請(qǐng)假離開、返回工作崗位、下班離崗、退勤退乘等，尚未離開其作業(yè)場(chǎng)所的，均視為作業(yè)過程。A、生產(chǎn)崗位B、上班途中C、工作時(shí)間D、班前休息答案：C272.電力牽引時(shí)，接觸線距鋼軌頂面的高度（舊線改造除外），在區(qū)間和中間站，不得小于()。A、5300mmB、5400mmC、5500mmD、5700mm答案：D273.在可以攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄍ吲_(tái)板的前門等處，均應(yīng)明顯地涂上()的警告標(biāo)語。A、接觸網(wǎng)有電B、禁止攀登C、注意有電、不能攀登D、接觸網(wǎng)有電，禁止攀登答案：D274.列車運(yùn)行圖是鐵路()組織工作的基礎(chǔ)。A、運(yùn)輸B、貨運(yùn)C、行車D、行政答案：C275.編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的原則之一是，采用先進(jìn)工作方法，最大限度地實(shí)行()使編、解、取、送作業(yè)密切配合，做到安全高效。A、解體照顧編組和送車B、編組照顧解體和送車C、送車照顧解體和編組D、取車照顧解體和編組答案：A276.()組織的直達(dá)列車分為始發(fā)直達(dá)、階梯直達(dá)、基地直達(dá)列車。A、編組站B、技術(shù)站C、中間站D、裝車地答案：D277.軍用人員列車換長(zhǎng)不得超過()。A、48.0B、52.0C、55.0D、58.0答案：C278.在接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，電力機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()的安全距離。A、10mB、15mC、20mD、30m答案：A279.電器區(qū)段，夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，為()手信號(hào)。A、降弓B、升弓C、停留車位置D、取消答案：B280.鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和()m。A、15B、20C、25D、30答案：C281.凡用()表示的為人員運(yùn)輸軍用號(hào)碼。A、分?jǐn)?shù)B、四位整數(shù)C、五位整數(shù)D、六位整數(shù)答案：D282.編入直通貨物列車時(shí)，2與牽引的內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C283.某上坡道長(zhǎng)800m，坡度值為4‰，該坡道上有長(zhǎng)400m，半徑1400m的曲線，該段線路的換算坡度為()。A、4‰B、4.25‰C、－3.75‰D、－4‰答案：B284.()是指線路上可以停放列車或機(jī)車車輛而不妨礙鄰線列車及調(diào)車車列安全運(yùn)行的最大長(zhǎng)度。A、線路全長(zhǎng)B、進(jìn)路C、線路有效長(zhǎng)D、容車數(shù)答案：C285.站內(nèi)鋪設(shè)及拆除道岔、線路時(shí)，由()批準(zhǔn)。A、鐵道部B、鐵路局C、工務(wù)段D、車站答案：B286.()上禁止停留機(jī)車車輛。A、安全線B、避難線C、機(jī)車固定走行線D、安全線、避難線及機(jī)車固定走行線答案：D287.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，必須橫越列車、車列時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動(dòng)，然后由()越過。A、通過臺(tái)或兩車車鉤上B、車購下C、車底下D、車輛上答案：A288.尖軌被軋傷，輪緣有爬上()危險(xiǎn)的道岔，禁止使用。A、基本軌B、尖軌C、導(dǎo)曲線軌D、翼軌答案：B289.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，遇特殊情況距線路終端必須近于()m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A、5B、10C、15D、30答案：B290.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^()‰下坡道的車站，應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線。A、2.5B、6C、6.5D、4.5答案：B291.晝間——兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接，為()信號(hào)。A、指揮機(jī)車向顯示人方向防線稍行移動(dòng)B、溜放C、指揮機(jī)車向顯示人反方向防線稍行移動(dòng)D、連結(jié)答案：D292.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C293.停留車輛距()的長(zhǎng)度，容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路禁止溜放。A、分歧道岔B、警沖標(biāo)C、信號(hào)機(jī)D、分歧道岔、警沖標(biāo)、信號(hào)機(jī)答案：B294.40001次列車是()列車。A、直通貨物B、區(qū)段貨物C、摘掛D、小運(yùn)轉(zhuǎn)答案：C295.插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的車輛()編入列車。A、可以B、禁止C、不準(zhǔn)D、允許答案：B296.道德是一種特殊的()規(guī)范。A、語言B、行為C、思想D、意識(shí)答案：B297.鐵路機(jī)車車輛中的制動(dòng)機(jī)根據(jù)其構(gòu)造和作用分為()。A、電制動(dòng)機(jī)、人力制動(dòng)機(jī)B、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)、人力制動(dòng)機(jī)C、空氣制動(dòng)機(jī)、電制動(dòng)機(jī)D、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)、電制動(dòng)機(jī)答案：B298.列車始發(fā)站、終到站及運(yùn)行途中經(jīng)過的技術(shù)站，在()上辦理的各項(xiàng)作業(yè)，稱列車技術(shù)作業(yè)。A、調(diào)車線B、調(diào)車場(chǎng)C、貨物線D、到發(fā)線答案：D299.將到達(dá)的列車或車組按車輛的去向、車種或其他要求分解到調(diào)車場(chǎng)各固定線路內(nèi)為()。A、摘掛列車B、編組調(diào)車C、解體調(diào)車D、取送調(diào)車答案：C300.設(shè)有線群出站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)在線群每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，裝設(shè)()。A、發(fā)車表示器B、發(fā)車線路表示器C、進(jìn)路表示器D、調(diào)車表示器答案：B301.編入直通貨物列車時(shí)，3與8()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：B302.岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)()。A、安全線B、避難線C、特別用途線D、安全線和避難線答案：A303.在鐵路信號(hào)中，屬于移動(dòng)信號(hào)的是()。A、手信號(hào)旗B、號(hào)角C、減速信號(hào)牌D、手信號(hào)燈答案：C304.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列()km時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A、2B、3C、4D、5答案：A305.列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，與本列的車輛摘掛由()負(fù)責(zé)。A、列檢作業(yè)人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、機(jī)車乘務(wù)組D、助理值班員答案：B306.腰帶加固人字形復(fù)軌器分為左右兩個(gè)為一副，將兩個(gè)復(fù)軌器同時(shí)安裝在同一根軌枕的兩側(cè)鋼軌上，應(yīng)嚴(yán)格掌握“大筋在外，小筋在內(nèi)”，形成()。A、左“人”右“入”B、右“人”左“入”C、左“人”右“人”D、右“入”左“入”答案：A307.在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)()。A、將信號(hào)旗展開，左手持紅旗，右手持綠旗B、將信號(hào)旗攏起，右手持紅旗，左手持綠旗C、將信號(hào)旗展開，右手持紅旗，左手持綠旗D、將信號(hào)旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗答案：D308.插有扣修、倒裝色票的及()的車輛禁止編入列車。A、關(guān)閉截?cái)嗳TB、裝載危險(xiǎn)品C、裝載超限貨物D、車體傾斜超過規(guī)定限度答案：D309.禁止向動(dòng)車組停留線路()。A、推送調(diào)車B、牽引調(diào)車C、手推調(diào)車D、連掛貨車調(diào)車答案：C310.當(dāng)()確認(rèn)停留車位置偶困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車人員C、司機(jī)D、調(diào)車長(zhǎng)答案：A311.引向安全線、避難線的道岔定位為向()開通的位置。A、其他線路B、安全線、避難線C、所防護(hù)線路D、道岔直向答案：B312.18號(hào)普通單開道岔列車側(cè)向通過的速度不能超過()km/h。A、30B、45C、80D、120答案：C313.駝峰分解一個(gè)車列后，機(jī)車下峰為下批分解車列打好基礎(chǔ)的作業(yè)，稱()作業(yè)。A、推峰B、掛車C、溜放D、整理答案：D314.為表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離，要顯示()信號(hào)。A、連結(jié)B、連掛C、十、五、三車距離D、距離答案：C315.裝有平面溜放調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時(shí)，調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示()燈光，準(zhǔn)許溜放調(diào)車。A、一個(gè)藍(lán)色B、一個(gè)綠色C、一個(gè)月白色D、一個(gè)月白色閃光答案：D316.跟蹤出站調(diào)車時(shí)，發(fā)給司機(jī)()。A、路票B、跟蹤調(diào)車通知書C、綠色許可證D、調(diào)度命令答案：B317.標(biāo)記載重70t四軸平車換長(zhǎng)為()A、1.5B、1.2C、1.3D、1.6答案：A318.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以()的速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A、20km∕hB、不超過20km∕hC、不超過15km∕hD、15km∕h答案：B319.編入直通貨物列車時(shí)，3與裝載高出車幫易于竄動(dòng)貨物的車輛應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：B320.夜間——紅色燈光上下?lián)u動(dòng)，為()信號(hào)。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯(cuò)誤答案：A321.出站信號(hào)機(jī)是為防護(hù)()而設(shè)置的。A、車站B、區(qū)間C、區(qū)段D、車場(chǎng)答案：B322.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，調(diào)車作業(yè)不準(zhǔn)()。A、迎面上車B、背對(duì)上車C、登乘機(jī)車D、車速不穩(wěn)上車答案：A323.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于()m。A、2.5B、2C、1.5D、1答案：C324.在技術(shù)站和鄰接區(qū)段規(guī)定范圍內(nèi)的幾個(gè)車站間開行的稱為()列車。A、摘掛B、區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)C、區(qū)段D、直通答案：B325.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與()必須親自交接計(jì)劃。A、司機(jī)B、調(diào)車長(zhǎng)C、調(diào)車指揮人D、連結(jié)員答案：C326.夜間——紅色燈光左右搖動(dòng)，為()信號(hào)。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯(cuò)誤答案：D327.()線是用于供貨物裝卸和貨車停留的線路。A、倒裝貨物B、貨物C、站D、岔答案：B328.車輛特殊標(biāo)記()表示可以參加國(guó)際聯(lián)運(yùn)的車輛。A、聯(lián)B、國(guó)C、GD、MC答案：D329.車站可根據(jù)線路的配置狀況及()劃分車場(chǎng)。A、線路多少B、地理位置C、作業(yè)量大小D、用途答案：D330.股道號(hào)碼信號(hào)晝間——兩臂左右平伸，為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案：A331.直通列車是在技術(shù)站編組，通過一個(gè)及其以上()站不進(jìn)行改編的列車。A、技術(shù)B、編組C、區(qū)段D、中間答案：C332.道岔是鐵路線路的()設(shè)備，它能引導(dǎo)機(jī)車、車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。A、轉(zhuǎn)換B、轉(zhuǎn)轍C、連接D、建筑答案：C333.2012次列車屬于()。A、管內(nèi)旅客快車B、直通貨物列車C、跨三局旅客快車D、跨兩局旅客快車答案：D334.制動(dòng)初速為200kn∕h時(shí)，旅客列車緊急制動(dòng)距離限值為()。A、800mB、1200mC、2000mD、3200m答案：C335.編入直通貨物列車，8與乘坐旅客的車輛應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D336.()設(shè)備是為了保證行車和調(diào)車安全，提高通過能力，控制道岔與信號(hào)之間及信號(hào)機(jī)與信號(hào)機(jī)之間相互制約關(guān)系的設(shè)備。A、信號(hào)B、行車C、閉塞D、聯(lián)鎖答案：D337.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過()。A、55mmB、65mmC、75mmD、85mm答案：C338.根據(jù)超限貨物在不同高度方面超出機(jī)車車輛限界的部位，可分為()超限。A、上部、中部和下部B、頂部、中部和底部C、上中部和下部D、上部和中下部答案：A339.駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光，指示機(jī)車車輛減速向駝峰推進(jìn)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)月白色D、一個(gè)黃色閃光答案：D340.動(dòng)車組按()方式分為內(nèi)燃動(dòng)車組和電力動(dòng)車組。A、動(dòng)力配置B、牽引動(dòng)力C、集中配置D、集中動(dòng)力答案：B341.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)()燈光，為準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)出區(qū)運(yùn)行。A、黃色B、綠色C、白色D、綠色閃光答案：C342.停車信號(hào)口笛、號(hào)角鳴示方式為()。A、三短聲B、連續(xù)短聲C、二長(zhǎng)一短聲D、三長(zhǎng)聲答案：B343.用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。A、2mB、3mC、4mD、6m答案：C344.車站某線路股道編號(hào)為“Ⅲ”道該線路屬于()線。A、正B、到發(fā)C、調(diào)車D、牽出答案：A345.強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任是()職業(yè)道德規(guī)范的具體要求。A、團(tuán)結(jié)協(xié)作B、誠(chéng)實(shí)守信C、勤勞節(jié)儉D、愛崗敬業(yè)答案：D346.作業(yè)人員傷亡事故原因不清，或公安機(jī)關(guān)已立案但尚無明確結(jié)論的，定()事故.A、非責(zé)任B、責(zé)任C、意外D、路外答案：B347.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突或脫軌，造成繁忙干線鐵路行車中斷1h的構(gòu)成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：B348.調(diào)車人員在車上看枕木頭(軌長(zhǎng)12.5m鋪18根枕木)觀速時(shí)，能較快地?cái)?shù)清枕木根數(shù)時(shí)，約()km/h。A、7B、8C、9D、10答案：A349.開行軍用列車時(shí)，一般情況下，客車()，可開行軍用列車。A、9輛B、15輛C、20輛D、25輛答案：B350.直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為()。A、1345mmB、1405mmC、1435mmD、1543mm答案：C351.()是衡量調(diào)車工作量的一種單位，通常用它的多少來表示調(diào)車工作量的大小。A、調(diào)車鉤B、調(diào)車程C、掛車鉤D、摘車鉤答案：A352.根據(jù)編組列車的有關(guān)規(guī)定，將車輛編成車組或車列的調(diào)車稱為()調(diào)車。A、編組B、解體C、取送D、其他答案：A353.車輛特殊標(biāo)記()表示車輛允許延期檢修標(biāo)記。A、期B、延C、檢D、允答案：B354.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)晝間為()。A、展開的綠色信號(hào)旗左右搖動(dòng)B、展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)C、展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)D、展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)答案：B355.發(fā)車時(shí)，對(duì)發(fā)車指示信號(hào)或發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)站停時(shí)間的車站，應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)()表示器。A、發(fā)車B、發(fā)車線路C、調(diào)車D、進(jìn)路答案：A356.段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)()。A、聯(lián)鎖裝置B、平行線路C、安全線D、避難線答案：C357.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，()表示腐蝕性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案：C358.停留車輛距()的長(zhǎng)度，容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路禁止溜放。A、分歧道岔B、警沖標(biāo)C、信號(hào)機(jī)D、分歧道岔、警沖標(biāo)、信號(hào)機(jī)答案：B359.()必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、摘掛列車B、重型軌道車C、路用列車D、救援列車答案：D360.負(fù)有事故主要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)損失費(fèi)用的()%以上。A、100B、70C、50D、30答案：C361.單鉤溜放是指機(jī)車每加減速()次溜放出1個(gè)車組。A、1B、2C、3D、4答案：A362.編掛超限貨物車輛或特種車輛時(shí)，按()貨物運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定或臨時(shí)指示辦理。A、鐵道部B、鐵路局C、國(guó)家D、車站答案：A363.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間為()。A、攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)B、攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)C、攏起的紅色信號(hào)旗高舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)D、攏起的紅色信號(hào)旗高舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)答案：A364.“機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)”:系指以()為界，機(jī)車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站內(nèi)，在區(qū)間岔線內(nèi)停留的機(jī)車車輛溜往正線越過警沖標(biāo)。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)B、出站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)D、進(jìn)站信號(hào)機(jī)或出站信號(hào)機(jī)答案：A365.安全線向車擋方向不應(yīng)采取下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不少于()。A、20mB、30mC、50mD、80m答案：C366.鐵路車輛的貨車中，罐車修程期限規(guī)定廠修為()年。A、5B、4C、3D、2答案：A367.接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有()，不準(zhǔn)調(diào)車。A、隔開設(shè)備B、脫軌器C、隔開設(shè)備或脫軌器D、安全線答案：C368.單鉤溜放時(shí)調(diào)車長(zhǎng)嚴(yán)格掌握好()。A、作業(yè)速度B、間隔距離C、牽出速度D、溜放速度答案：D369.響墩及火炬信號(hào)是一種()。A、音響信號(hào)B、視覺信號(hào)C、臨時(shí)緊急停車信號(hào)D、信號(hào)表示器答案：C370.對(duì)道岔進(jìn)行編號(hào)時(shí)，同一渡線或梯線上的道岔應(yīng)編為()。A、連續(xù)的雙數(shù)B、連續(xù)的單數(shù)C、雙數(shù)或單數(shù)D、連續(xù)的雙數(shù)或單數(shù)答案：D371.客車（21、22型除外）及D17、D19g型落下孔車禁止通過()。A、駝峰B、機(jī)械化駝峰C、簡(jiǎn)易駝峰D、非機(jī)械化駝峰答案：A372.雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，并發(fā)給司機(jī)()。A、路票B、綠色許可證C、出站調(diào)車通知書D、調(diào)度命令答案：C373.道岔是鐵路線路間()設(shè)備的總稱。A、連接B、交叉C、連接和交叉D、過渡答案：C374.調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、連結(jié)員B、前方引導(dǎo)人員C、調(diào)車指揮人D、機(jī)車司機(jī)答案：B375.346駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)及駝峰色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示()燈光，指示機(jī)車車輛向駝峰預(yù)先推送。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色閃光D、一個(gè)黃色閃光答案：B376.調(diào)車作業(yè)時(shí)，()必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)。A、作業(yè)員B、扳道員C、司機(jī)D、調(diào)車人員答案：D377.機(jī)械化、半自動(dòng)化、自動(dòng)化駝峰調(diào)車場(chǎng)，應(yīng)采用()集中。A、道岔自動(dòng)B、道岔計(jì)算機(jī)C、道岔電氣D、道岔控制答案：A378.()是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。A、《行規(guī)》B、《技規(guī)》C、列車運(yùn)行圖D、列車編組計(jì)劃答案：C379.調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車長(zhǎng)B、前方引導(dǎo)人員C、調(diào)車指揮人D、機(jī)車司機(jī)答案：D380.()屬于信號(hào)標(biāo)志。A、半公里標(biāo)B、預(yù)告標(biāo)C、工務(wù)段的界標(biāo)D、坡度標(biāo)答案：B381.階段計(jì)劃由車站調(diào)度員和車站值班員在計(jì)劃開始()前，分別向有關(guān)工種人員布置下達(dá)。A、15minB、0.5hC、40imD、1h答案：B382.無線調(diào)車燈顯裝置信號(hào)顯示()為溜放信號(hào)。A、一個(gè)綠燈B、綠燈閃數(shù)次后熄滅C、一個(gè)黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮D、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮答案：D383.在相鄰坡段的坡度代數(shù)差超過一定值時(shí)應(yīng)設(shè)()連接兩坡段。A、緩和曲線B、豎曲線C、曲線D、圓曲線答案：B384.推進(jìn)車輛連掛時(shí)，要顯示()信號(hào)。A、連結(jié)B、推進(jìn)C、十、五、三車的距離D、減速答案：C解析：在推進(jìn)車輛連掛時(shí)，需要及時(shí)顯示十、五、三車的距離信號(hào)，以讓調(diào)車人員和司機(jī)準(zhǔn)確掌握車輛之間的距離，確保連掛作業(yè)的安全準(zhǔn)確進(jìn)行。而連結(jié)信號(hào)、推進(jìn)信號(hào)、減速信號(hào)并不直接體現(xiàn)連掛作業(yè)中對(duì)距離這一關(guān)鍵要素的指示，所以答案選C。385.試?yán)盘?hào)口笛、號(hào)角鳴示方式為()。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、一長(zhǎng)一短聲D、一長(zhǎng)聲答案：A386.跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越過站界()。A、300mB、500mC、600mD、800m答案：B387.線路坡度超過20‰，長(zhǎng)度為()及其以上的坡道為長(zhǎng)大下坡道。A、2kmB、3kmC、4kmD、5km答案：A388.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示()——準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光答案：C389.調(diào)車作業(yè)應(yīng)及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響()。A、裝卸車B、掛車C、接車D、摘車答案：C390.列車退行速度不得超過()。A、15km/hB、20km/hC、10km/hD、5km/h答案：A391.調(diào)車作業(yè)侵入接發(fā)列車進(jìn)路，造成在繁忙干線以外的其他線路上客運(yùn)列車脫軌3輛，并中斷行車()h以上的為重大事故。A、12B、24C、36D、48答案：D392.()是全體公民在社會(huì)交往和公共生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則。A、職業(yè)道德B、家庭道德C、社會(huì)道德D、集體主義答案：C393.列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行時(shí)，鳴笛()。A、一長(zhǎng)聲B、二長(zhǎng)聲C、三長(zhǎng)聲D、兩短一長(zhǎng)聲答案：B解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第461條規(guī)定：列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行時(shí)，鳴笛二長(zhǎng)聲。因此，選項(xiàng)B正確。需要注意的是，在實(shí)際操作中，具體的鳴笛信號(hào)可能會(huì)因地區(qū)、鐵路公司或具體情況而有所不同，以上內(nèi)容僅供參考。394.編入直通貨物列車時(shí)，空罐車除外，1與牽引的電力機(jī)車應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D395.階段計(jì)劃中的到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，由()負(fù)責(zé)確定。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、車站值班站長(zhǎng)D、車站調(diào)度員和車站值班員共同答案：D396.設(shè)有線群出站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)在線群每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，裝設(shè)()表示器。A、發(fā)車B、發(fā)車線路C、調(diào)車D、進(jìn)路答案：B397.車站接發(fā)列車和調(diào)車工作的組織應(yīng)由()來具體規(guī)定。A、《站細(xì)》B、車站技術(shù)作業(yè)過程C、列車技術(shù)作業(yè)過程D、《段細(xì)》答案：A398.駝峰色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)，在三顯示區(qū)其燈光排列為()。A、黃、白、紅、綠B、黃、綠、紅、白C、黃、紅、綠、白D、紅、黃、綠、白答案：B399.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)夜間為()。A、綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)B、綠色燈光下壓數(shù)次后，再上下小動(dòng)C、綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D、綠色燈光左右搖動(dòng)答案：C400.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D401.采用步行測(cè)速時(shí)，人快跑能跟上車組的速度，一般為()km/h左右。A、10B、13C、15D、17答案：C402.調(diào)車作業(yè)掛車時(shí)，沒有()，不得撤除防溜措施。A、連掛妥當(dāng)B、停妥信號(hào)C、連結(jié)信號(hào)D、好了信號(hào)答案：A403.調(diào)車組不足()人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。A、1B、2C、3D、4答案：C404.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)夜間為()。A、綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)B、綠色燈光下壓數(shù)次后，再上下小動(dòng)C、綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D、綠色燈光左右搖動(dòng)答案：A405.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行。A、車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)C、車站值班員D、車站調(diào)度員答案：A406.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示()——準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光答案：B407.鐵路行車組織工作，必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅(jiān)持()的原則。A、高度集中、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、逐級(jí)負(fù)責(zé)C、協(xié)同動(dòng)作、逐級(jí)負(fù)責(zé)D、高度集中、協(xié)同動(dòng)作答案：A408.我國(guó)車站按其