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文檔簡(jiǎn)介
3牛頓第三定律
[課標(biāo)引領(lǐng)]
學(xué)業(yè)質(zhì)量水平要求
1.形成初步的作用力與反作用力概念,能用牛頓第三定律
合格性解決實(shí)際生活中的相關(guān)問(wèn)題。
考試2.能夠通過(guò)現(xiàn)代儀器,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證牛頓第三定律的正確
性
1.理解牛頓第三定律內(nèi)容,會(huì)應(yīng)用牛頓第三定律解釋日常
生活中看似矛盾的現(xiàn)象。
選擇性
2.能區(qū)分平衡力與作用力、反作用力,并通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)象,進(jìn)
考試
行問(wèn)題求解。
3.能正確的對(duì)物體進(jìn)行受力分析
基-礎(chǔ)盤(pán)宣■■形成概念?掌握新知
?情境化導(dǎo)學(xué)
一、作用力和反作用力
1.力是物體對(duì)物體的作用。只要談到力,就一定存在著受力物體和施
力物體。
2.兩個(gè)物體之間的作用總是相互的。物體間相互作用的這一對(duì)力稱(chēng)為
作用力和反作用力。作用力和反作用力總是互相依賴(lài),同時(shí)存在的。
我們把其中任何一個(gè)力叫作作用力,另一個(gè)力叫作反作用力。
二、牛頓第三定律
Q問(wèn)題情境
以卵擊石,雞蛋“粉身碎骨”,石頭卻“安然無(wú)恙”。是因?yàn)殡u蛋對(duì)石
頭的作用力小,而石頭對(duì)雞蛋的作用力大嗎?
答案:不是,雞蛋與石頭相撞擊時(shí),雞蛋對(duì)石頭的力與石頭對(duì)雞蛋的力
是一對(duì)作用力和反作用力。根據(jù)牛頓第三定律,這兩個(gè)力是大小相等
的,但是蛋殼能承受的力較小,石頭能承受的力較大,故雞蛋會(huì)破碎,
石頭安然無(wú)恙。
1.實(shí)驗(yàn)探究:如圖,兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)A、B連接在一起,用手拉A,結(jié)果
發(fā)現(xiàn)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是相篁的。改變拉力,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
也隨之改變,但兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)總是相笠,這說(shuō)明作用力和反
作用力大小相等,方向相反。
2.牛頓第三定律:兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,
方向相反,作用在同一條直線上。
三、物體受力的初步分析
Q問(wèn)題情境
如圖所示,一位同學(xué)用水平推力F把一塊木塊緊壓在豎直墻上,使木
塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出木塊所受的力。在此情境中出現(xiàn)了幾
對(duì)平衡力?
答案:木塊受力如圖所示。有兩對(duì)平衡力。木塊受到的重力G和木塊
受到墻對(duì)它的靜摩擦力F靜、手推木塊的力F和墻對(duì)木塊的彈力FNO
1.分析思路:一是根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化來(lái)分析和判斷其受力情況;
二是根據(jù)各種力的特點(diǎn),從相互作用的角度來(lái)分析物體的受力。
2.常遇到的力:重力、彈力、摩擦力。
3.區(qū)分某一個(gè)力的平衡力和反作用力
(1)一對(duì)平衡力:作用在同一物體上的兩個(gè)力,大小相等、方向相反,
作用在同一條直線上,一對(duì)平衡力不一定是同一種類(lèi)的力。
⑵一對(duì)作用力和反作用力:同一相互作用中的兩個(gè)力,分別作用在兩
仝物體上,且同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,一定是同一種類(lèi)的力。
?思考與自測(cè)
1.判斷
⑴物體間先有作用力,然后才有反作用力。(X)
⑵物體對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)相互平衡的力。
(X)
⑶受力分析時(shí),只分析物體受到的力。(V)
2.如圖所示,假如你在靜止于水面的小船上從船頭走向船尾,小船會(huì)
向什么方向運(yùn)動(dòng)?試解釋這一現(xiàn)象。
答案:小船會(huì)沿與人運(yùn)動(dòng)的方向相反的方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)人由靜止從船頭
走向船尾時(shí),人與船發(fā)生相互作用,人受到的摩擦力方向從船頭指向
船尾,根據(jù)牛頓第三定律,船受到摩擦力的方向從船尾指向船頭。由于
船受到水的阻力較小,船受到的合力方向從船尾指向船頭,故船的運(yùn)
動(dòng)方向與人的運(yùn)動(dòng)方向相反。
3.一物體懸掛在彈簧測(cè)力計(jì)上,并處于靜止?fàn)顟B(tài)。請(qǐng)證明彈簧測(cè)力計(jì)
的示數(shù)等于物體受到的重力的大小。
答案:彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)等于物體對(duì)彈簧的拉力大小。設(shè)物體對(duì)彈簧的
拉力大小為F,物體受到彈簧的拉力為F,,物體受到的重力為G,物體
靜止時(shí),根據(jù)二力平衡條件有3=G。
F與F,是作用力和反作用力,根據(jù)牛頓第三定律F=F,,所以F=G,即
彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于物體受到的重力的大小。
作,一探一穿.突破要點(diǎn),提升關(guān)健
探究點(diǎn)一對(duì)牛頓第三定律的理解
力問(wèn)題情境
“掰腕子”是比較臂力大小的一種常見(jiàn)比賽。在一次“掰腕子”比賽
中,甲輕松地勝了乙,那么我們就說(shuō)甲對(duì)乙的力大于乙對(duì)甲的力,這種
說(shuō)法對(duì)嗎?
答案:不對(duì);甲取勝的原因是甲對(duì)乙的力大于乙的承受能力,但是甲對(duì)
乙的力與乙對(duì)甲的力大小一定相等。
力歸納拓展
1.表達(dá)式:F=-F,,負(fù)號(hào)表示作用力F與反作用力1的方向相反。
2.作用力與反作用力的“四同”“三異”
等大大小總是相等
共線作用在同一條直線上
四同
同時(shí)同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失
同性質(zhì)同一性質(zhì)的力
異向方向相反
三異異體作用在不同的物體上
異效效果不能相互抵消
[例1]如圖所示,馬拉車(chē)在水平路面上前進(jìn),下列說(shuō)法正確的是
(C)
A.馬對(duì)車(chē)的拉力大于車(chē)對(duì)馬的拉力
B.馬對(duì)車(chē)的拉力小于車(chē)對(duì)馬的拉力
C.馬對(duì)車(chē)的拉力等于車(chē)對(duì)馬的拉力
D.只有當(dāng)馬車(chē)勻速前進(jìn)時(shí),馬對(duì)車(chē)的拉力才等于車(chē)對(duì)馬的拉力
解析:馬向前拉車(chē)的力和車(chē)向后拉馬的力是一對(duì)作用力與反作用力,
它們總是大小相等、方向相反,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有關(guān)系,故A、B、D錯(cuò)誤,C
正確。
@規(guī)律總結(jié)
正確理解牛頓第三定律中“總是”的含義
“總是”是強(qiáng)調(diào)對(duì)于任何物體,在任何情況下,作用力與反作用力的關(guān)
系都成立。
⑴與物體的大小、形狀無(wú)關(guān)。大物體與大物體之間,大物體與小物體
之間,任何形狀的物體之間,其相互作用力總是大小相等、方向相反。
⑵與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。靜止的物體之間、運(yùn)動(dòng)的物體之間、靜
止與運(yùn)動(dòng)的物體之間,其相互作用力總是大小相等、方向相反。
⑶不存在先后的問(wèn)題。作用力與反作用力的產(chǎn)生和消失總是同麗7
兩者中若有一個(gè)力產(chǎn)生或消失,則另一個(gè)力必然同時(shí)產(chǎn)生或消失「
[針對(duì)訓(xùn)練1](多選)在“探究作用力與反作用力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,如
圖甲所示,某同學(xué)用兩個(gè)力傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn),通過(guò)計(jì)算機(jī)得到圖乙。下
列由圖乙得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論中正確的是(ABC)
A.兩傳感器間的作用力與反作用力大小相等
B.兩傳感器間的作用力與反作用力方向相反
C.兩傳感器間的作用力與反作用力同時(shí)變化
D.兩傳感器間的作用力與反作用力作用在同一物體上
解析:根據(jù)圖像可知,兩傳感器間的作用力與反作用力總是大小相等,
方向相反,故A、B正確;作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)
消失,故C正確;作用力與反作用力作用在不同的物體上,故D錯(cuò)誤。
探究點(diǎn)二一對(duì)平衡力與一對(duì)作用力和反作用力的比較
力問(wèn)題情境
如圖所示,放于水平面上的木塊受到重力G和支持力F支的作用,木塊
對(duì)水平面的壓力為F壓。
(1)重力G和支持力F支的大小、方向存在什么關(guān)系?它們分別作用在
什么物體上?性質(zhì)相同嗎?屬于一對(duì)什么力?
答案:G和F支大小相等、方向相反,作用在同一物體上,都作用在木塊
上,二者性質(zhì)不同,是一對(duì)平衡力。
⑵支持力F支和壓力F壓的大小、方向存在什么關(guān)系?它們分別作用在
什么物體上?性質(zhì)相同嗎?屬于一對(duì)什么力?
答案:F支和F壓大小相等、方向相反,作用在兩個(gè)不同物體上,F支作用
在木塊上,F壓作用在水平面上,二者性質(zhì)相同,是一對(duì)作用力和反作用
力。
力歸納拓展
一對(duì)相互作用力與一對(duì)平衡力之間的比較
一對(duì)相互作用力一對(duì)平衡力
共同點(diǎn)大小相等、方向相反、且作用在同一條直線上
作用兩個(gè)力作用在同一
兩個(gè)力分別作用在兩個(gè)物體上
對(duì)象個(gè)物體上
不
無(wú)依賴(lài)關(guān)系,撤除
依賴(lài)相互依存,不可單獨(dú)存在,同時(shí)產(chǎn)生,
同一個(gè),另一個(gè)可依
關(guān)系同時(shí)變化,同時(shí)消失
然存在
點(diǎn)
力的不一定是同性質(zhì)的
一定是同性質(zhì)的力
性質(zhì)力
因?yàn)橐粚?duì)作用力與反作用力作用在兩一對(duì)平衡力的作用
作用
個(gè)物體上,各自產(chǎn)生作用效果,故不能效果是使物體處于
效果
作為使物體平衡的條件平衡狀態(tài)
[例2]一根輕繩的上端懸掛在天花板上,下端掛一燈泡,則(C)
A.燈泡受的重力和燈泡對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力
B.燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力
C.燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力
D.繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力
解析:燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;
燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力,繩對(duì)天
花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)作用力和反作用力,選項(xiàng)C正
確,D錯(cuò)誤。
@規(guī)律總結(jié)
區(qū)分作用力、反作用力和平衡力的方法
區(qū)分作用力、反作用力和平衡力,最簡(jiǎn)單的方法是看涉及的物體的個(gè)
數(shù)。
(1)作用力與反作用力只涉及兩個(gè)相互作用的物體,是甲物體對(duì)乙物
體,乙物體對(duì)甲物體的關(guān)系。
⑵平衡的一對(duì)力涉及三個(gè)物體,即兩個(gè)施力物體同時(shí)作用在一下復(fù)
力物體上。
[針對(duì)訓(xùn)練2](多選)2019年1月3日10時(shí)26分,我國(guó)“嫦娥四號(hào)”
探測(cè)器成功著陸在月球背面南極附近的預(yù)選著陸區(qū),人類(lèi)探測(cè)器首次
登陸月球背面。在著陸過(guò)程最后階段,“嫦娥四號(hào)”開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī),先懸
停在距月面100m高處,再以較小速度到著陸點(diǎn)上方4m處,最終關(guān)閉
發(fā)動(dòng)機(jī)以自由落體方式完美著陸在月面,關(guān)于該探測(cè)器從距月面上方
100m高處緩慢下降到著陸點(diǎn)上方4m處的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的
是(CD)
A.探測(cè)器受到噴射氣體的反沖力與自身重力是一對(duì)相互作用力
B.探測(cè)器受到噴射氣體的反沖力與自身重力是一對(duì)平衡力
C.探測(cè)器對(duì)噴射氣體的力與噴射氣體對(duì)探測(cè)器的反沖力是一對(duì)相互
作用力
D.探測(cè)器對(duì)噴射氣體的力與噴射氣體對(duì)探測(cè)器的反沖力大小相等
解析:探測(cè)器受到噴射氣體的反沖力的受力物體是探測(cè)器,探測(cè)器自
身重力的受力物體也是探測(cè)器,不是一對(duì)相互作用力,故A錯(cuò)誤;探測(cè)
器下降的過(guò)程中沒(méi)有說(shuō)明運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),所以探測(cè)器受到噴射氣體的反
沖力與自身重力不一定是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤;探測(cè)器對(duì)噴射氣體
的力與噴射氣體對(duì)探測(cè)器的反沖力是一對(duì)相互作用力,它們大小相等,
故C、D正確。
探究點(diǎn)三物體的受力分析
Q問(wèn)題情境
如圖所示是滑雪運(yùn)動(dòng)員沿斜坡下滑的過(guò)程,有人說(shuō):運(yùn)動(dòng)員受重力、斜
坡的支持力、下滑力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)斜坡的壓力四個(gè)力的作用,對(duì)嗎?
答案:不對(duì)。運(yùn)動(dòng)員受重力、斜坡的支持力和摩擦力,如圖所示,重力
產(chǎn)生使運(yùn)動(dòng)員沿斜坡向下滑的效果,不是運(yùn)動(dòng)員受到的力,不存在下
滑力。
Q歸納拓展
1.受力分析:把指定物體(研究對(duì)象)在特定的物理環(huán)境中受到的所有
力找出來(lái),并畫(huà)出受力示意圖,這就是受力分析。
2.受力分析的一般順序
一般先分析重力,然后分析彈力,環(huán)繞物體一周,找出跟研究對(duì)象接觸
的物體,并逐個(gè)分析這些物體對(duì)研究對(duì)象是否有彈力作用;再分析摩
擦力,最后是其他力。
3.受力分析常用的方法
(1)整體法與隔離法
整體法隔離法
將加速度相同的幾個(gè)物體作將研究對(duì)象與周?chē)矬w分
概念
為一個(gè)整體來(lái)分析的方法隔開(kāi)分析的方法
選用研究系統(tǒng)外的物體對(duì)系統(tǒng)整研究系統(tǒng)內(nèi)物體之間的相
原則體的作用力互作用力
注意受力分析時(shí)不要再考慮系統(tǒng)
一般隔離受力較少的物體
問(wèn)題內(nèi)物體間的相互作用力
(2)假設(shè)法:在受力分析時(shí),若不能確定某力是否存在,可先對(duì)其作出
存在或不存在的情況假設(shè),然后再就該力存在與否對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)影
響的不同來(lái)判斷該力是否存在。
4.受力分析的步驟
即確定受力分析的物體,研究對(duì)象
[明確研I可以是單個(gè)物體,也可以是多個(gè)物
〔疝建J[體的組合
將研究對(duì)象從周?chē)矬w中隔離出來(lái),
進(jìn)而分析周?chē)心男┪矬w對(duì)它施加
了力的作用
X_____________________________________________Z
邊分析邊將力一一畫(huà)在受力示意圖
上,準(zhǔn)確標(biāo)出各力的方向
檢查畫(huà)出的每一個(gè)力能否找出它的
施力物體,檢查分析結(jié)果能否使研
究對(duì)象處于題目所給的物理狀態(tài)
<______J
[例3]如圖所示,A物體沿豎直墻自由下滑,B、C、D物體均靜止,各
接觸面均粗糙。下列說(shuō)法正確的是(C)
A.A物體受到三個(gè)力的作用
B.B物體受到四個(gè)力的作用
C.C物體受到三個(gè)力的作用
D.D物體受到三個(gè)力的作用
解析:A物體沿豎直墻自由下滑,“自由”說(shuō)明A物體與豎直墻之間沒(méi)
有彈力和摩擦力,因此A物體只受重力作用,故A錯(cuò)誤;B物體處于靜
止?fàn)顟B(tài),受到重力、彈力、摩擦力三個(gè)力的作用,故B錯(cuò)誤;C物體受
到重力和兩個(gè)繩子的拉力,故C正確;D物體處于靜止?fàn)顟B(tài),受到重力、
支持力、繩子的拉力和靜摩擦力四個(gè)力的作用,故D錯(cuò)誤。
@規(guī)律總結(jié)
受力分析要注意的五個(gè)問(wèn)題
⑴研究對(duì)象的受力圖,通常只畫(huà)出根據(jù)性質(zhì)命名的力。
⑵區(qū)分內(nèi)力和外力:對(duì)幾個(gè)物體組成的系統(tǒng)進(jìn)行受力分析時(shí),這幾個(gè)
物體間的作用力為內(nèi)力,不能在受力圖中出現(xiàn);當(dāng)把其中的某一物體
單獨(dú)隔離分析時(shí),原來(lái)的內(nèi)力變成外力,要畫(huà)在受力圖上。
⑶防止“添力”:找出各力的施力物體,若沒(méi)有施力物體,則該力一定
不存在。
⑷防止“漏力”:嚴(yán)格按照重力、彈力、摩擦力、其他力的步驟進(jìn)行
分析是防止“漏力”的有效辦法。
⑸受力分析時(shí)還要密切注意物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),運(yùn)用平衡條件或牢領(lǐng)
運(yùn)動(dòng)定律判定未知力的有無(wú)及方向。
[針對(duì)訓(xùn)練3](多選)如圖所示,在粗糙的水平面上,物體A向著彈簧
運(yùn)動(dòng),且使彈簧壓縮,則關(guān)于物體A的受力情況,下列說(shuō)法正確的是
(BD)
yY
00000000A
TTTiTrTTTTTTTTTTTTTTTTiTTTTTTiTTl
A.受重力、支持力、動(dòng)力、摩擦力和彈簧的彈力
B.受重力、支持力、摩擦力和彈簧的彈力
C.彈簧的彈力是動(dòng)力,而摩擦力是阻力
D.彈簧的彈力和摩擦力均與物體運(yùn)動(dòng)方向相反
解析:選取A為研究對(duì)象,對(duì)它進(jìn)行受力分析可知,物體A受到重力、
水平面對(duì)A的支持力及摩擦力、彈簧的彈力,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;
彈簧處于壓縮狀態(tài),A受到的彈力方向向右,與運(yùn)動(dòng)的方向相反,所以
是阻力;滑動(dòng)摩擦力的方向與物體A運(yùn)動(dòng)的方向相反,是阻力,彈簧彈
力與摩擦力的方向一致,都是水平向右的,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。
課.堂結(jié),
學(xué)考基礎(chǔ)練
知識(shí)點(diǎn)一對(duì)牛頓第三定律的理解
1.關(guān)于牛頓第三定律,下面說(shuō)法中正確的是(C)
A.兩物體間先有作用力,后有反作用力
B.作用力與反作用力可以是不同性質(zhì)的力
C.作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失
D.作用力與反作用力的效果相互抵消
解析:作用力和反作用力具有同時(shí)性,同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,
故A錯(cuò)誤,C正確;作用力和反作用力必須是同一種性質(zhì)的力,故B錯(cuò)
誤;作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作
用在兩個(gè)物體上,故其效果不能相互抵消,故D錯(cuò)誤。
2.關(guān)于力,以下說(shuō)法中正確的是(D)
A.只有接觸物體之間才可能有相互作用力
B.馬拉車(chē)加速前進(jìn)時(shí),馬拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力
C.地球上的物體受到重力作用,這個(gè)力沒(méi)有反作用力
D.作用力和反作用力產(chǎn)生的效果沒(méi)有制約關(guān)系
解析:兩個(gè)不接觸的物體也可以產(chǎn)生力,例如磁鐵,故A錯(cuò)誤;馬拉車(chē)
的力和車(chē)?yán)R的力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,故B錯(cuò)誤;重
力的反作用力是物體對(duì)地球的吸引力,故C錯(cuò)誤;作用力和反作用力
雖然大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,但它們作用在兩個(gè)物
體上,所產(chǎn)生的效果沒(méi)有制約關(guān)系,故D正確。
3.竹蜻蜓是一種中國(guó)傳統(tǒng)的民間兒童玩具,流傳甚廣。如圖所示,竹蜻
蜓由竹柄和“翅膀”兩部分組成。玩兒時(shí),雙手一搓竹柄,然后雙手松
開(kāi),竹蜻蜓就會(huì)旋轉(zhuǎn)著飛上天空,過(guò)一會(huì)兒落下來(lái)。松手后,關(guān)于竹蜻
蜓和空氣間的相互作用力,下列說(shuō)法中正確的是(c)
A.竹蜻蜓對(duì)空氣的作用力大于空氣對(duì)竹蜻蜓的作用力
B.竹蜻蜓對(duì)空氣的作用力小于空氣對(duì)竹蜻蜓的作用力
C.竹蜻蜓對(duì)空氣的作用力等于空氣對(duì)竹蜻蜓的作用力
D.竹蜻蜓對(duì)空氣的作用力與空氣對(duì)竹蜻蜓的作用力方向相同
解析:竹蜻蜓對(duì)空氣的作用力與空氣對(duì)竹蜻蜓的作用力是一對(duì)作用力
與反作用力,根據(jù)牛頓第三定律,它們大小相等、方向相反,故選Co
4.電動(dòng)平衡車(chē),又叫體感車(chē)、思維車(chē)、攝位車(chē)等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪
和雙輪兩類(lèi)。如圖,一電動(dòng)平衡車(chē)突然在水平面上做加速直線運(yùn)動(dòng),
人對(duì)平衡車(chē)的壓力大小發(fā)生變化嗎?為什么?
解析:根據(jù)牛頓第三定律可知,人對(duì)平衡車(chē)的壓力等于平衡車(chē)對(duì)人的
支持力。因人在豎直面內(nèi)處于平衡狀態(tài),即平衡車(chē)對(duì)人的支持力與人
受到的重力二力平衡,故人對(duì)平衡車(chē)的壓力不因?yàn)槠胶廛?chē)的加速而
變化。
答案:見(jiàn)解析
知識(shí)點(diǎn)二一對(duì)平衡力與一對(duì)作用力和反作用力的比較
5.如圖所示,人站立在體重計(jì)上,下列說(shuō)法正確的是(B)
A.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
B.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作
用力
C.人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)平衡力
D.人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)作用力和反作用力
解析:人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作
用力,故A錯(cuò)誤,B正確;人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力方向相同,
既不是相互作用力,也不是平衡力,故C、D錯(cuò)誤。
6.戈I]船時(shí),船槳向后劃水,船向前運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是(D)
A.船槳對(duì)水的力大于水對(duì)船槳的力
B.船槳對(duì)水的力小于水對(duì)船槳的力
C.船槳對(duì)水的力和水對(duì)船槳的力是一對(duì)平衡力
D.船槳對(duì)水的力和水對(duì)船槳的力是一對(duì)作用力與反作用力
解析:船槳對(duì)水的力和水對(duì)船槳的力是一對(duì)作用力與反作用力,大小
相等,方向相反,作用在兩個(gè)物體上,不能平衡,故D正確。
7.如圖所示,所受重力為G的壓路機(jī)在水平路面上緩慢行駛,路面對(duì)
壓路機(jī)的支持力為FN,壓路機(jī)對(duì)路面的壓力為F壓,關(guān)于G、F.、F壓,下
列說(shuō)法正確的是(B)
A.F壓大于FN
B.F壓與G大小相等
C.F壓和FN是一對(duì)平衡力
D.FN和G是一對(duì)作用力和反作用力
解析:路面對(duì)壓路機(jī)的支持力FN和壓路機(jī)對(duì)路面的壓力F壓是一對(duì)作用
力和反作用力,FN與G是一對(duì)平衡力,故C、D錯(cuò)誤;又由牛頓第三定律
和二力平衡條件可知,F壓與FN大小相等,FN與G大小相等,故F壓與G
大小相等,故A錯(cuò)誤,B正確。
知識(shí)點(diǎn)三物體受力的初步分析
8.黑板擦被豎直懸掛著的磁性黑板緊緊吸住不動(dòng),下列說(shuō)法正確的是
(A)
A.黑板擦受到四個(gè)力的作用,其中有三個(gè)力的施力物體是黑板
B.黑板擦與黑板間在水平方向有一對(duì)相互作用力
C.磁力和彈力是一對(duì)作用力與反作用力
D.摩擦力大于重力,黑板擦才不會(huì)掉下來(lái)
解析:黑板擦受到四個(gè)力,重力G,施力物體是地球;支持力FN、摩擦力
Ff、磁力F,這三個(gè)力的施力物體都是磁性黑板,故A正確;黑板對(duì)黑板
擦有支持力,則黑板擦對(duì)黑板有壓力,這兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力;黑
板對(duì)黑板擦有磁力,反過(guò)來(lái),黑板擦對(duì)黑板有大小相等的磁力,這兩個(gè)
力是一對(duì)相互作用力,所以水平方向有兩對(duì)相互作用力,故B錯(cuò)誤;黑
板擦所受的磁力和彈力是一對(duì)平衡力,大小相等,故C錯(cuò)誤;只有黑板
擦所受的最大靜摩擦力大于等于重力,黑板擦才不會(huì)掉下來(lái),故D
錯(cuò)誤。
9.下列處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體的受力分析圖示中,正確的是(C)
解析:A圖中小球只受兩個(gè)力,重力、水平面的支持力,左側(cè)木塊對(duì)小
球沒(méi)有彈力,如有,小球不能保持平衡,將向右運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B圖中
物體有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所受靜摩擦力向左,故B錯(cuò)誤;C圖中物體受
到重力、汽車(chē)的支持力,汽車(chē)向左加速運(yùn)動(dòng),物體相對(duì)汽車(chē)有向右運(yùn)動(dòng)
的趨勢(shì),受到的靜摩擦力向左,故C正確;D圖中小球受到擋板和斜面
的支持力,方向均垂直于接觸面,故D錯(cuò)誤。
選考提升練
10.人靜止在地面上時(shí),人和地球間的作用力和反作用力有(B)
A.1對(duì)B.2對(duì)C.3對(duì)D.4對(duì)
解析:人靜止在地面上時(shí),受到地球?qū)θ说奈Α⒅С至?人對(duì)地球
的吸引力與地球?qū)θ说奈κ且粚?duì)作用力和反作用力;人對(duì)地面的
壓力和地面對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力,共有2對(duì),故B
正確。
11.人在沼澤地行走容易下陷,下陷時(shí)(B)
A.人對(duì)沼澤地地面的壓力大于沼澤地地面對(duì)人的支持力
B.人對(duì)沼澤地地面的壓力等于沼澤地地面對(duì)人的支持力
C.人對(duì)沼澤地地面的壓力小于沼澤地地面對(duì)人的支持力
D.人的重力等于沼澤地地面對(duì)人的支持力
解析:人對(duì)沼澤地地面的壓力和沼澤地地面對(duì)人的支持力是作用力與
反作用力,故二力一定相等,故A、C錯(cuò)誤,B正確;對(duì)人分析,人受到重
力和支持力,由于下陷,故重力大于支持力,則人的重力大于沼澤地地
面對(duì)人的支持力,故D錯(cuò)誤。
12.(多選)機(jī)場(chǎng)常用傳送帶為顧客運(yùn)送行李,傳送帶運(yùn)送行李主要有
水平運(yùn)送和沿斜面運(yùn)送兩種形式,如圖所示,a為水平傳送帶,b為傾
斜傳送帶。當(dāng)行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列判斷正確的是
(AC)
A.a情形中的行李受到重力、支
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