第四章 第4課時(shí) 圓周運(yùn)動(dòng)-2025物理大一輪復(fù)習(xí)講義人教版_第1頁(yè)
第四章 第4課時(shí) 圓周運(yùn)動(dòng)-2025物理大一輪復(fù)習(xí)講義人教版_第2頁(yè)
第四章 第4課時(shí) 圓周運(yùn)動(dòng)-2025物理大一輪復(fù)習(xí)講義人教版_第3頁(yè)
第四章 第4課時(shí) 圓周運(yùn)動(dòng)-2025物理大一輪復(fù)習(xí)講義人教版_第4頁(yè)
第四章 第4課時(shí) 圓周運(yùn)動(dòng)-2025物理大一輪復(fù)習(xí)講義人教版_第5頁(yè)
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第4課時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)目標(biāo)要求1.掌握描述圓周運(yùn)動(dòng)的各物理量及它們之間的關(guān)系。2.掌握勻速圓周運(yùn)動(dòng)由周期性引起的多解問(wèn)題的分析方法。3.掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的處理方法??键c(diǎn)一圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題1.描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量2.勻速圓周運(yùn)動(dòng)(1)定義:如果物體沿著圓周運(yùn)動(dòng),并且線速度的大小處處相等,所做的運(yùn)動(dòng)叫作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。(2)特點(diǎn):加速度大小不變,方向始終指向圓心,是變加速運(yùn)動(dòng)。(3)條件:合外力大小不變,方向始終與速度方向垂直且指向圓心。3.離心運(yùn)動(dòng)和近心運(yùn)動(dòng)(1)離心運(yùn)動(dòng):做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在所受合外力突然消失或不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的情況下,就做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)。(2)受力特點(diǎn)(如圖)①當(dāng)F=0時(shí),物體沿切線方向飛出,做勻速直線運(yùn)動(dòng)。②當(dāng)0<F<mrω2時(shí),物體逐漸遠(yuǎn)離圓心,做離心運(yùn)動(dòng)。③當(dāng)F>mrω2時(shí),物體逐漸向圓心靠近,做近心運(yùn)動(dòng)。(3)本質(zhì):離心運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)并不是受到離心力的作用,而是提供的力小于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力。1.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。(×)2.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其線速度是不變的。(×)3.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合外力是變力。(√)4.向心加速度公式在非勻速圓周運(yùn)動(dòng)中不適用。(×)思考在an=eq\f(v2,r),an=ω2r兩式中an與r成正比還是成反比?答案在v一定時(shí),an與r成反比;在ω一定時(shí),an與r成正比。例1A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相同時(shí)間內(nèi),它們通過(guò)的路程之比是4∶3,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3∶2,則它們()A.線速度大小之比為4∶3B.角速度之比為3∶4C.圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2∶1D.向心加速度大小之比為1∶2答案A解析時(shí)間相同,路程之比即線速度大小之比,為4∶3,A項(xiàng)正確;由于時(shí)間相同,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比即對(duì)應(yīng)掃過(guò)的圓心角之比,等于角速度之比,為3∶2,B項(xiàng)錯(cuò)誤;線速度之比除以角速度之比等于半徑之比,為8∶9,C項(xiàng)錯(cuò)誤;由向心加速度an=eq\f(v2,r)知,線速度平方之比除以半徑之比即向心加速度大小之比,為2∶1,D項(xiàng)錯(cuò)誤。例2如圖所示,B和C是一組塔輪,即B和C半徑不同,但固定在同一轉(zhuǎn)軸上,其半徑之比為RB∶RC=3∶2,A輪的半徑大小與C輪相同,它與B輪緊靠在一起,當(dāng)A輪繞過(guò)其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于摩擦力作用,B輪也隨之無(wú)滑動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。a、b、c分別為三輪邊緣的三個(gè)點(diǎn),則a、b、c三點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的()A.線速度大小之比為3∶2∶2B.角速度之比為3∶3∶2C.轉(zhuǎn)速之比為2∶3∶2D.向心加速度大小之比為9∶6∶4答案D解析A、B靠摩擦傳動(dòng),則兩輪邊緣上a、b兩點(diǎn)的線速度大小相等,即va∶vb=1∶1,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、C同軸轉(zhuǎn)動(dòng),則兩輪邊緣上b、c兩點(diǎn)的角速度相等,即ωb=ωc,轉(zhuǎn)速之比eq\f(nb,nc)=eq\f(ωb,ωc)=eq\f(1,1),選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤;對(duì)a、b兩點(diǎn),由an=eq\f(v2,r)得eq\f(aa,ab)=eq\f(RB,RA)=eq\f(3,2),對(duì)b、c兩點(diǎn),由an=ω2r得eq\f(ab,ac)=eq\f(RB,RC)=eq\f(3,2),故aa∶ab∶ac=9∶6∶4,選項(xiàng)D正確。三種傳動(dòng)裝置同軸轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)裝置A、B兩點(diǎn)在同軸的一個(gè)圓盤(pán)上兩個(gè)輪子用皮帶連接,A、B兩點(diǎn)分別是兩個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn)兩個(gè)齒輪輪齒嚙合,A、B兩點(diǎn)分別是兩個(gè)齒輪邊緣上的點(diǎn)特點(diǎn)角速度、周期相同線速度大小相等線速度大小相等轉(zhuǎn)向相同相同相反規(guī)律線速度與半徑成正比:eq\f(vA,vB)=eq\f(r,R)向心加速度與半徑成正比:eq\f(aA,aB)=eq\f(r,R)角速度與半徑成反比:eq\f(ωA,ωB)=eq\f(r,R)向心加速度與半徑成反比:eq\f(aA,aB)=eq\f(r,R)角速度與半徑成反比:eq\f(ωA,ωB)=eq\f(r2,r1)向心加速度與半徑成反比:eq\f(aA,aB)=eq\f(r2,r1)例3(多選)如圖所示,直徑為d的豎直圓筒繞中心軸線以恒定的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一子彈以水平速度沿圓筒直徑方向從左側(cè)射入圓筒,從右側(cè)射穿圓筒后發(fā)現(xiàn)兩彈孔在同一豎直線上且相距為h,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,則()A.子彈在圓筒中的水平速度為deq\r(\f(g,2h))B.子彈在圓筒中的水平速度為2deq\r(\f(g,2h))C.圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為πeq\r(\f(g,2h))D.圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為3πeq\r(\f(g,2h))答案ACD解析子彈在圓筒中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與自由下落高度h的時(shí)間相同,即t=eq\r(\f(2h,g)),則v0=eq\f(d,t)=deq\r(\f(g,2h)),故A正確,B錯(cuò)誤;在此段時(shí)間內(nèi)圓筒轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)為半圈的奇數(shù)倍,即ωt=(2n+1)π(n=0,1,2,…),所以ω=eq\f(2n+1π,t)=(2n+1)πeq\r(\f(g,2h))(n=0,1,2,…),故C、D正確??键c(diǎn)二圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題1.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力(1)作用效果向心力產(chǎn)生向心加速度,只改變速度的方向,不改變速度的大小。(2)大小Fn=meq\f(v2,r)=mrω2=meq\f(4π2,T2)r=mωv。(3)方向始終沿半徑方向指向圓心,時(shí)刻在改變,即向心力是一個(gè)變力。2.勻速圓周運(yùn)動(dòng)中向心力的來(lái)源運(yùn)動(dòng)模型向心力Fn的來(lái)源(圖示)汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎水平轉(zhuǎn)臺(tái)(光滑)圓錐擺飛車走壁飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎火車轉(zhuǎn)彎1.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)所受合外力突然減小時(shí),物體將沿切線方向飛出。(×)2.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)大就會(huì)向外發(fā)生滑動(dòng),這是摩托車受沿轉(zhuǎn)彎半徑向外的離心力作用的緣故。(×)3.向心力可以由物體受到的某一個(gè)力提供,也可以由物體受到的合力提供。(√)4.在變速圓周運(yùn)動(dòng)中,向心力不指向圓心。(×)例4(2023·湖北省聯(lián)考)如圖所示是為我國(guó)的福建號(hào)航母配置的殲-35戰(zhàn)機(jī),具有優(yōu)異的戰(zhàn)斗性能,其過(guò)載能力可以達(dá)到9。過(guò)載是指作用在飛機(jī)上的氣動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)推力的合力與飛機(jī)重力之比。例如,殲-35戰(zhàn)機(jī)以大小為2g的加速度豎直向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí),其過(guò)載就是3。若殲-35戰(zhàn)機(jī)在一次做俯沖轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練時(shí),在最低點(diǎn)時(shí)速度大小為200m/s,過(guò)載為5,重力加速度g=10m/s2,將飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡看成圓弧,則飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑約為()A.800mB.1000mC.1200mD.1400m答案B解析對(duì)最低點(diǎn)的飛機(jī)受力分析,可知飛機(jī)受到重力mg、氣動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)推力的合力F,根據(jù)牛頓第二定律可得F-mg=meq\f(v2,r),此時(shí)過(guò)載為5,所以F=5mg,代入數(shù)據(jù)解得飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑r=1000m,故選B。圓周運(yùn)動(dòng)中動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的分析思路例5(多選)(2023·遼寧省六校聯(lián)考)四個(gè)完全相同的小球A、B、C、D均在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)。如圖甲所示,小球A、B在同一水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)(連接B球的繩較長(zhǎng));如圖乙所示,小球C、D在不同水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng),但是連接C、D的繩與豎直方向的夾角相等(連接D球的繩較長(zhǎng)),則下列說(shuō)法正確的是()A.小球A、B角速度大小相等B.小球A、B線速度大小相等C.小球C、D向心加速度大小相等D.小球D受到繩的拉力與小球C受到繩的拉力大小相等答案ACD解析對(duì)題圖甲中A、B分析,設(shè)繩與豎直方向的夾角為θ,繩長(zhǎng)為l,小球的質(zhì)量為m,小球A、B到懸點(diǎn)O的豎直距離為h,則mgtanθ=mω2lsinθ,解得ω=eq\r(\f(g,lcosθ))=eq\r(\f(g,h)),所以小球A、B的角速度大小相等,A、B做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑不同,則線速度大小不相等,故A正確,B錯(cuò)誤;對(duì)題圖乙中C、D分析,設(shè)繩與豎直方向的夾角為θ,小球的質(zhì)量為m,繩上拉力為FT,則有mgtanθ=man,F(xiàn)Tcosθ=mg,得an=gtanθ,F(xiàn)T=eq\f(mg,cosθ),所以小球C、D向心加速度大小相等,小球C、D受到繩的拉力大小也相等,故C、D正確。例6(2024·江蘇南通市檢測(cè))有一種雜技表演叫“飛車走壁”,由雜技演員駕駛摩托車沿圓臺(tái)形表演臺(tái)的光滑側(cè)壁高速行駛,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如圖所示,圖中虛線表示摩托車的行駛軌跡,軌跡離地面的高度為h,下列說(shuō)法中正確的是()A.h越高,摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力越大B.h越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度越小C.h越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的周期越大D.h越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度越小答案C解析摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng),提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力的是重力mg和支持力F的合力,如圖所示,側(cè)壁對(duì)摩托車的支持力為F=eq\f(mg,cosθ),則摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力為F=eq\f(mg,cosθ),根據(jù)牛頓第二定律可得mgtanθ=ma=meq\f(4π2,T2)r=meq\f(v2,r)解得a=gtanθ,T=eq\r(\f(4π2r,gtanθ)),v=eq\r(grtanθ)可知h越高,θ不變,r越大,則摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力不變,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度不變,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的周期越大,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度越大,故選C。圓錐擺模型1.如圖所示,向心力F向=mgtanθ=meq\f(v2,r)=mω2r,且r=Lsinθ,聯(lián)立解得v=eq\r(gLtanθsinθ),ω=eq\r(\f(g,Lcosθ))。2.穩(wěn)定狀態(tài)下,θ角越大,對(duì)應(yīng)的角速度ω和線速度v就越大,小球受到的拉力F=eq\f(mg,cosθ)和運(yùn)動(dòng)所需的向心力也越大。例7(多選)(2021·河北卷·9)如圖,矩形金屬框MNQP豎直放置,其中MN、PQ足夠長(zhǎng),且PQ桿光滑,一根輕彈簧一端固定在M點(diǎn),另一端連接一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球穿過(guò)PQ桿,金屬框繞MN軸分別以角速度ω和ω′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球均相對(duì)PQ桿靜止,若ω′>ω,則與以ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)相比,以ω′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)()A.小球的高度一定降低B.彈簧彈力的大小一定不變C.小球?qū)U壓力的大小一定變大D.小球所受合外力的大小一定變大答案BD解析對(duì)小球受力分析,設(shè)彈簧彈力為FT,彈簧與水平方向的夾角為θ,則對(duì)小球豎直方向有FTsinθ=mg,而FT=k(eq\f(MP,cosθ)-l0)可知θ為定值,F(xiàn)T不變,則當(dāng)轉(zhuǎn)速增大后,小球的高度不變,彈簧的彈力不變,A錯(cuò)誤,B正確;水平方向當(dāng)轉(zhuǎn)速較小,桿對(duì)小球的彈力背離轉(zhuǎn)軸時(shí),則FTcosθ-FN=mω2r,即FN=FTcosθ-mω2r當(dāng)轉(zhuǎn)速較大,桿對(duì)小球的彈力指向轉(zhuǎn)軸時(shí),則FTcosθ+FN′=mω′2r即FN′=mω′2r-FTcosθ因ω′>ω,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)U的壓力不一定變大,C錯(cuò)誤;根據(jù)F合=mω2r可知,因角速度變大,則小球所受合外力變大,D正確。課時(shí)精練1.(多選)下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法,正確的是()A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小保持不變,所以做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有加速度B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,雖然速度大小不變,但方向時(shí)刻都在改變,所以必有加速度C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,加速度的大小保持不變,所以是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)中加速度的方向時(shí)刻都在改變,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)一定是變加速曲線運(yùn)動(dòng)答案BD解析速度和加速度都是矢量,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,雖然速度大小不變,但方向時(shí)刻在改變,速度時(shí)刻發(fā)生變化,必然具有加速度;加速度大小雖然不變,但方向時(shí)刻改變,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速曲線運(yùn)動(dòng),故B、D正確,A、C錯(cuò)誤。2.(2021·全國(guó)甲卷·15)“旋轉(zhuǎn)紐扣”是一種傳統(tǒng)游戲。如圖,先將紐扣繞幾圈,使穿過(guò)紐扣的兩股細(xì)繩擰在一起,然后用力反復(fù)拉繩的兩端,紐扣正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)會(huì)交替出現(xiàn)。拉動(dòng)多次后,紐扣繞其中心的轉(zhuǎn)速可達(dá)50r/s,此時(shí)紐扣上距離中心1cm處的點(diǎn)向心加速度大小約為()A.10m/s2 B.100m/s2C.1000m/s2 D.10000m/s2答案C解析根據(jù)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,此時(shí)ω=2πn=100πrad/s,向心加速度大小a=ω2r≈1000m/s2,故選C。3.(2023·甘肅慶陽(yáng)市期中)如圖所示是一種能夠方便脫水的地拖桶,拖把脫水時(shí)把拖把頭放進(jìn)脫水桶,用腳上下踩踏踏板可以把拖把頭中的水分脫干,下列說(shuō)法正確的是()A.拖把頭中的水離脫水桶的轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)角速度越大B.拖把頭中的水離脫水桶的轉(zhuǎn)軸越近越容易被甩出C.踩踏踏板的速度越大,拖把頭中的水分越容易被甩出D.踩踏踏板的速度不變,拖把頭中所有水分的線速度大小相等答案C解析拖把頭中的水同時(shí)都繞轉(zhuǎn)軸一起做圓周運(yùn)動(dòng),因此角速度相同,A錯(cuò)誤;由向心力公式F=mω2r,可知拖把頭中的水離脫水桶的轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑越大,所需的向心力越大,水在拖把頭上的附著力越不容易提供所需向心力,水越容易做離心運(yùn)動(dòng),因此越容易被甩出,B錯(cuò)誤;踩踏踏板的速度越大,脫水桶的轉(zhuǎn)速也越大,線速度也越大,由向心力公式F=meq\f(v2,r)可知,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑一定時(shí),線速度越大,所需向心力也越大,拖把頭中的水分越容易被甩出,C正確;踩踏踏板的速度不變,可知拖把頭中的水轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小相同,由線速度與角速度的關(guān)系v=ωr,可知在不同位置的水到脫水桶轉(zhuǎn)軸的距離不同,即轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不同,所以所有水分的線速度大小不相等,D錯(cuò)誤。4.(2023·黑龍江齊齊哈爾市第十六中學(xué)期中)如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上,有一物體隨圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)而未滑動(dòng)。當(dāng)圓筒的角速度增大以后,下列說(shuō)法正確的是()A.物體所受彈力增大,摩擦力不變B.物體所受彈力增大,摩擦力減小C.物體所受彈力和摩擦力都增大D.物體所受彈力和摩擦力都減小答案A解析物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指向圓心,對(duì)物體受力分析如圖所示,可知物體的重力與摩擦力平衡,即Ff=G,根據(jù)物體所受彈力提供向心力有FN=mω2r,可知當(dāng)圓筒的角速度增大以后,物體所受彈力增大,摩擦力不變,故選A。5.(2023·全國(guó)甲卷·17)一質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若其所受合力的大小與軌道半徑的n次方成正比,運(yùn)動(dòng)周期與軌道半徑成反比,則n等于()A.1B.2C.3D.4答案C解析質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)題意設(shè)周期T=eq\f(k,r),質(zhì)點(diǎn)所受合外力提供質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,則F合=Fn=meq\f(4π2,T2)r,聯(lián)立可得Fn=eq\f(4mπ2,k2)r3,其中eq\f(4mπ2,k2)為常數(shù),r的指數(shù)為3,故n=3,故選C。6.(2021·北京卷·10)如圖所示,圓盤(pán)在水平面內(nèi)以角速度ω繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),圓盤(pán)上距軸r處的P點(diǎn)有一質(zhì)量為m的小物體隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。某時(shí)刻圓盤(pán)突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),小物體由P點(diǎn)滑至圓盤(pán)上的某點(diǎn)停止。下列說(shuō)法正確的是()A.圓盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)前,小物體所受摩擦力的方向沿運(yùn)動(dòng)軌跡切線方向B.圓盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)前,小物體運(yùn)動(dòng)一圈所受摩擦力的沖量大小為2mωrC.圓盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,小物體沿圓盤(pán)半徑方向運(yùn)動(dòng)D.圓盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,小物體整個(gè)滑動(dòng)過(guò)程所受摩擦力的沖量大小為mωr答案D7.(2023·浙江杭州市期中)齒輪傳動(dòng)是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它具有傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。如圖甲所示為某款機(jī)械手表內(nèi)部的部分結(jié)構(gòu)圖,A、B、C三個(gè)傳動(dòng)輪通過(guò)齒輪咬合,C、D與軸承咬合,A、B、C、D為四個(gè)輪子,現(xiàn)將其簡(jiǎn)化成如圖乙所示模型。a、b、c、d分別為A、B、C、D輪緣上的點(diǎn),半徑之比ra∶rb∶rc∶rd=2∶1∶2∶1。則()A.va∶vb=2∶1 B.ωc∶ωd=2∶1C.a(chǎn)a∶ab=2∶1 D.Tc∶Td=1∶1答案D解析A、B屬于齒輪傳動(dòng),邊緣點(diǎn)的線速度大小相等,則va∶vb=1∶1,由向心加速度公式a=eq\f(v2,r)得aa∶ab=rb∶ra=1∶2,A、C錯(cuò)誤;C、D屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,則ωc∶ωd=1∶1,B錯(cuò)誤;根據(jù)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T=eq\f(2π,ω),可得Tc∶Td=ωd∶ωc=1∶1,D正確。8.(2023·四川綿陽(yáng)市一診)如圖為帶車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的直桿道閘,離地面高為1m的細(xì)直桿可繞O在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車從自動(dòng)識(shí)別線ab處到達(dá)直桿處的時(shí)間為2.3s,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為0.3s;汽車可看成高1.6m的長(zhǎng)方體,其左側(cè)面底邊在aa′直線上,且O到汽車左側(cè)面的距離為0.6m,要使汽車安全通過(guò)道閘,直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少為()A.eq\f(π,6)rad/s B.eq\f(3π,8)rad/sC.eq\f(π,8)rad/s D.eq\f(π,12)rad/s答案C解析設(shè)汽車恰好通過(guò)道閘時(shí)直桿轉(zhuǎn)過(guò)的角度為α,由幾何關(guān)系得tanα=eq\f(1.6-1,0.6)=1,解得α=eq\f(π,4),直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間t=t汽-t反=2s,直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω=eq\f(α,t)=eq\f(\f(π,4),2)rad/s=eq\f(π,8)rad/s,故選C。9.(多選)(2023·廣東汕頭市期中)如圖所示,趣味飛鏢游戲的鏢盤(pán)以角速度ω繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),某人將一枚飛鏢正對(duì)盤(pán)邊緣P點(diǎn)(O點(diǎn)正上方)以水平速度v0擲出,恰好擊中P點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力,飛鏢每次從同一位置正對(duì)P點(diǎn)水平擲出,下列說(shuō)法正確的是()A.僅增大v0,飛鏢仍可能擊中P點(diǎn)B.僅減小v0,飛鏢不可能擊中鏢盤(pán)C.僅增大ω,飛鏢仍可能擊中P點(diǎn)D.減小ω和v0,飛鏢仍可能擊中P點(diǎn)答案BC解析飛鏢以水平速度v0擲出,恰好擊中P點(diǎn),則有x=v0t,2R=eq\f(1,2)gt2,ωt=(2n+1)π(n=0,1,2,3…),僅增大v0,則飛鏢到鏢盤(pán)的時(shí)間變短,所以下落的高度h=eq\f(1,2)gt2<2R,飛鏢不可能擊中P點(diǎn),故A錯(cuò)誤;僅減小v0,則飛鏢到鏢盤(pán)所在豎直平面時(shí),時(shí)間變長(zhǎng),所以下落的高度h=eq\f(1,2)gt2>2R,飛鏢不可能擊中鏢盤(pán),故B正確;僅增大ω,可知n值變大,關(guān)系式ωt=(2n+1)π(n=0,1,2,3…)仍可成立,則飛鏢仍可能擊中P點(diǎn),故C正確;由A、B、C項(xiàng)的分析可知,若減小ω和v0,飛鏢不可能擊中P點(diǎn),故D錯(cuò)誤。10.(2022·福建卷·13)清代乾隆的《冰嬉賦》用“躄躠”(可理解為低身斜體)二字揭示了滑冰的動(dòng)作要領(lǐng)。500m短道速滑世界紀(jì)錄由我國(guó)運(yùn)動(dòng)員武大靖創(chuàng)造并保持。在其創(chuàng)造紀(jì)錄的比賽中,(1)武大靖從靜止出發(fā),先沿直道加速滑行,前8m用時(shí)2s。該過(guò)程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),求此過(guò)程加速度大?。?2)武大靖途中某次過(guò)彎時(shí)的運(yùn)動(dòng)可視為半徑為10m的勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度大小為14m/s。已知武大靖的質(zhì)量為73kg,求此次過(guò)彎時(shí)所需的向心力大??;(3)武大靖通過(guò)側(cè)身來(lái)調(diào)整身體與水平冰面的夾角,使場(chǎng)地對(duì)其作用力指向身體重心而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)彎,如圖所示。求武大靖在(2)問(wèn)中過(guò)彎時(shí)身體與水平面的夾角θ的大小。(不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小取10m/s2,tan22°=0.40、tan27°=0.51、tan32°=0.62、tan37°=0.75)答案(1)4m/s2(2)1430.8N(3)27°解析(1)設(shè)武大靖運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度大小為a,根據(jù)x=eq\f(1,2)at2,解得a=eq\f(2x,t2)=eq\f(2×8,22)m/s2=4m/s2(2)根據(jù)F向=meq\f(v2,r)解得過(guò)彎時(shí)所需的向心力大小為F向=73×eq\f(142,10)N

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