《電子商務(wù)》課件-6.物流

6.1物流概述物流的產(chǎn)生1915年，美國學(xué)者阿奇?蕭在《市場流通中的若干問題》一書中首先提出"物的流通”這—概念。1956年，日本將物流理論和運(yùn)作方法引入國內(nèi)。第二次世界大戰(zhàn)中，美國軍隊(duì)研究和建立了"后勤(Logistics)”理論。我國在20世紀(jì)70年代從日本將物流這一概念引入中國。物流的定義物流定義中的"物"是指一切具有經(jīng)濟(jì)意義的物質(zhì)實(shí)體，具體包括：物資、物料、貨物、商品、物品、產(chǎn)品。既有生產(chǎn)過程中的物質(zhì)，也包括流通過程中的消費(fèi)性商品，還包括消費(fèi)過程中的廢棄物品。從字面上，很多人習(xí)慣把流誤解為"流通"，認(rèn)為物流是"物資的流通"，這種理解是不對的，因?yàn)榱魍òㄉ塘?、信息流、資金流和現(xiàn)金流。物流學(xué)中的"流"指的是物理性運(yùn)動，即包括空間的實(shí)體移動，也包括時間的移動。物流的定義■物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。物流的內(nèi)涵第一，物流的研究對象是“物”;第二，物流是“物”的物理性運(yùn)動;第三，物流運(yùn)動是一種經(jīng)濟(jì)活動。物流的功能增值物流服務(wù)指在完成物流基本功能的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶需求提供的各種延伸業(yè)務(wù)，活動。物流的功能增加便利性的服務(wù)延伸服務(wù)加快反應(yīng)速度的服務(wù)降低成本的服務(wù)增值物流服務(wù)增值物流服務(wù)加快反應(yīng)速度的服務(wù)單純對快速運(yùn)輸?shù)囊笠呀?jīng)不能滿足需求方對速度的高要求，最好的方法是優(yōu)化電子商務(wù)系統(tǒng)的配送中心網(wǎng)絡(luò)，重新設(shè)計(jì)適合電子商務(wù)的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)、簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能。延伸服務(wù)新型物流強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。通過向上和向下的延伸，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，達(dá)到供應(yīng)鏈高度集成的目的。6.2電子商務(wù)物流概述物流的分類從宏觀角度，研究社會物流從微觀角度，研究企業(yè)物流物流的分類社會物流是指超越一家一戶的，以一個社會為范疇而以面向社會為目的的物流，社會物流的范疇是社會經(jīng)濟(jì)大領(lǐng)域。是從企業(yè)角度研究與之有關(guān)的物流活動，是具體的微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。企業(yè)物流企業(yè)物流生產(chǎn)企業(yè)物流流通企業(yè)物流企業(yè)物流是以購進(jìn)生產(chǎn)所需要的原材料、設(shè)備為始點(diǎn)，經(jīng)過勞動加工，形成新的產(chǎn)品，然后供應(yīng)給社會需要部門為止的全過程的物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流物流內(nèi)容(1)供應(yīng)物流是企業(yè)為組織生產(chǎn)所需要的各種物資供應(yīng)而進(jìn)行的物流活動。(2)生產(chǎn)物流是指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組織和安排物資在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行的內(nèi)部物流。(3)銷售物流是企業(yè)為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，組織產(chǎn)品送達(dá)用戶或市場供應(yīng)點(diǎn)的外部物流。生產(chǎn)物流物流的速度即物資停頓的時間盡可能的短，周轉(zhuǎn)盡可能地加快；物流的質(zhì)量即物資損耗少，搬運(yùn)效率高;物流的運(yùn)量即物資的運(yùn)距短，無效勞動少。生產(chǎn)企業(yè)物流物流內(nèi)容(4)回收物流是指伴隨貨物運(yùn)輸或搬運(yùn)中的包裝容器、裝卸共計(jì)及其他可再用的舊雜物的回收、分類、再加工及復(fù)用過程的物流。(5)廢棄物物流是指對企業(yè)排放的無用物，通過銷毀、填埋等方式予以處理的流通過程。生產(chǎn)企業(yè)物流采購物流是流通企業(yè)組織貨源，將物資從生產(chǎn)廠家集中到流通部門的物流。生產(chǎn)企業(yè)物流流通企業(yè)內(nèi)部物流包括流通企業(yè)內(nèi)部的儲存、保管、裝卸、運(yùn)送、加工等各項(xiàng)物流活動。生產(chǎn)企業(yè)物流銷售物流是流通企業(yè)將物資轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的物流活動。電子商務(wù)環(huán)境下物流的特點(diǎn)物流信息化01物流信息的商品化02物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化

03物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化04物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時化

05物流信息存儲的數(shù)字化電子商務(wù)環(huán)境下物流的特點(diǎn)智能化集成化物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的兩層含義物流配送系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)化;組織的網(wǎng)絡(luò)化，即建立的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)。電子商務(wù)環(huán)境下物流的特點(diǎn)6.3電子商務(wù)物流配送1.電子商務(wù)物流配送的概念2.電子商務(wù)物流配送的特點(diǎn)3.電子商務(wù)物流配送的流程4.電子商務(wù)物流配送的模式5.電子商務(wù)物流配送的策略電子商務(wù)物流配送的概念電子商務(wù)物流配送是指物流配送組織采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，針對社會需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定點(diǎn)、定量地交給沒有范圍的各類用戶，滿足他們對商品的需求。電子商務(wù)物流配送的特點(diǎn)配送高效化運(yùn)作自動化管理信息化流程整體化成本可控化電子商務(wù)物流配送的流程供應(yīng)商驗(yàn)貨入庫庫存管理儲存分揀客戶配貨裝貨出貨檢查電子商務(wù)物流配送的模式按經(jīng)營主體劃分?自主配送模式：根據(jù)自身需求自建；?第三方配送模式：外包于第三方配送公司；?共同配送模式：企業(yè)間協(xié)作配送；?混合配送模式：小規(guī)模自營、大規(guī)模外包。電子商務(wù)物流配送的模式按產(chǎn)品組合方式劃分?多品種配送模式：品種多批量小、技術(shù)要求高、設(shè)備復(fù)雜；?大批量配送模式：品種少數(shù)量多、成本低；?整體配送模式：將所需產(chǎn)品配備齊全后再配送。電子商務(wù)物流配送策略⑴網(wǎng)絡(luò)快遞模式通過網(wǎng)絡(luò)的模式，將電商包裹實(shí)現(xiàn)攬件-網(wǎng)點(diǎn)-干線運(yùn)電子商務(wù)物流配送策略⑵電商倉配模式電商倉配模式即“倉+落地配”模式，將商品直接從工廠運(yùn)送到配送中心倉庫，提前備貨到本地，再由本地倉庫發(fā)往客戶。電子商務(wù)物流配送策略(3)社會化整合配送仍采用“倉+落地配”模式，但各電商平臺和物流企業(yè)，通過社會化渠道整合各自優(yōu)勢資源，進(jìn)行集中配送。6.4自動識別技術(shù)物流信息技術(shù)及組成物流信息技術(shù)的內(nèi)涵物流信息技術(shù)是指在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中應(yīng)用的現(xiàn)代信息技術(shù)。物流信息技術(shù)及組成物流信息技術(shù)組成?倉儲管理系統(tǒng)?運(yùn)輸管理系統(tǒng)?配送管理系統(tǒng)?自動識別技術(shù)?全球定位技術(shù)?地理信息系統(tǒng)?數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)自動識別技術(shù)內(nèi)涵及作用自動識別技術(shù)的含義自動識別技術(shù)就是應(yīng)用一定的識別裝置，通過被識別物品和識別裝置之間的接近活動，自動地獲取被識別物品的相關(guān)信息，并提供給后臺的計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)來完成相關(guān)后續(xù)處理的一種技術(shù)。自動識別技術(shù)內(nèi)涵及作用自動識別技術(shù)的作用1.實(shí)時采集和識別物品信息2.實(shí)現(xiàn)數(shù)字化信息和可視化圖像實(shí)時傳輸條碼技術(shù)條碼的含義條碼是由寬度不同的黑色長方條以及條之間的白色空隙組成的二維圖形。條碼技術(shù)條碼的含義對光反射率較低的條規(guī)則排列脈沖數(shù)字信號—數(shù)據(jù)通信二進(jìn)制計(jì)算機(jī)對光反射率較高的空設(shè)備識讀十進(jìn)制條碼技術(shù)條碼技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)?通用商品條碼(EAN-13)?交叉二五碼GB/T16829-97?貿(mào)易單元128碼(EAN/UCC-128)射頻技術(shù)射頻技術(shù)的含義射頻識別技術(shù)(RFID)是一種無線識別技術(shù)，利用射頻信號通過空間耦合實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞，以達(dá)到識別信息的目的。射頻技術(shù)射頻技術(shù)的含義閱讀器數(shù)據(jù)時序能量RDID標(biāo)簽重要信息系統(tǒng)耦合原件射頻技術(shù)射頻技術(shù)在電子商務(wù)物流中的應(yīng)用?車輛監(jiān)控：了解車輛實(shí)時狀況、位置信息?集裝箱識別：記錄集裝箱位置、物品、數(shù)量?生產(chǎn)線自動化管理：流水線上自動監(jiān)控6.5智能物流技術(shù)智能物流基本概念智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維，感知，學(xué)習(xí)，推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。GIS技術(shù)地理信息系統(tǒng)(GIS)是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，在計(jì)算機(jī)軟硬件支持下，運(yùn)用系統(tǒng)工程和信息科學(xué)理論，對空間的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、管理、操作、分析、模擬和顯示，科學(xué)的管理后，綜合分析具有空間內(nèi)涵的地理數(shù)據(jù)，以提供決策所需信息的技術(shù)系統(tǒng)。GIS技術(shù)內(nèi)涵GIS技術(shù)?合理劃分管理區(qū)域?客戶定位和選址?路徑優(yōu)化GIS技術(shù)在物流中的應(yīng)用GPS技術(shù)全球定位系統(tǒng)(GPS)是一種通過導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測時和測距，并將地球上用戶的位置準(zhǔn)確的提供給需求者以幫助他們計(jì)算所處方位的定位系統(tǒng)，其主要的特點(diǎn)在于定位精度高、觀測時間短、操作簡單、功能多、應(yīng)用廣泛等。GPS技術(shù)內(nèi)涵GPS技術(shù)?動態(tài)調(diào)度?貨物跟蹤?車輛優(yōu)選?路線優(yōu)選GPS技術(shù)在物流中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智