專題07 機(jī)械運(yùn)動(dòng)（測(cè)試）（解析版）

第頁專題07機(jī)械運(yùn)動(dòng)（測(cè)試）（解析版）（時(shí)間60分鐘，共100分）一、選擇題（每小題3分，共39分）1.2019年12月20日長征四號(hào)運(yùn)載火箭，首次執(zhí)行“一箭九星”發(fā)射任務(wù)，運(yùn)載火箭全長約50m，分別從視頻中截取火箭發(fā)射前和發(fā)射后第8s的位置圖象如圖所示，則火箭發(fā)射后8s內(nèi)的平均速度最接近于（）。A．5m/s B．9m/s C．12m/s D．15m/s【答案】B?！窘馕觥坑深}知，火箭長50m。以火箭的頂端與發(fā)射架的頂端相比較，由圖可知，火箭發(fā)射后8s實(shí)際上升距離大約1.5個(gè)火箭高度，即s≈72m。平均速度為：v=st=2.下列對(duì)生活中常見物理數(shù)據(jù)的估計(jì)說法正確的是（）。A．中學(xué)生的體重大約500N B．八年級(jí)物理課本的質(zhì)量大約3kg C．教室內(nèi)課桌的高度約為8m D．正常步行的速度約為10m/s【答案】A?！窘馕觥緼、中學(xué)生的質(zhì)量一般在100斤即50kg左右，根據(jù)重力與質(zhì)量的關(guān)系可得重力G＝mg＝50kg×10N/kg＝500N；故A正確；B、物理課本的質(zhì)量大約200g；故B錯(cuò)誤；C、課桌的高度約為0.8m；故C錯(cuò)誤；D、步行的速度約為1.1m/s；故D錯(cuò)誤；故選：A。3．走時(shí)準(zhǔn)確的指針式手表的秒針，一晝夜內(nèi)秒針轉(zhuǎn)過的圈數(shù)是（）。A．24 B．1440 C．86400 D．43200【答案】B?！窘馕觥棵脶樲D(zhuǎn)動(dòng)一周是1min，一晝夜有24×60min=1440min，所以秒針轉(zhuǎn)動(dòng)1440圈。故選：B。4．如圖所示，用刻度尺測(cè)量鉛筆的長度，測(cè)量方法正確的是（）。A． B． C． D．【答案】C。【解析】A、鉛筆沒有緊靠刻度尺有刻線的一側(cè)，故A錯(cuò)誤；B、鉛筆沒有與刻度尺水平對(duì)齊，故B錯(cuò)誤；C、鉛筆左側(cè)與刻度尺0刻度線對(duì)齊，并且緊靠刻線，故C正確；D、鉛筆左側(cè)沒有與0刻度線或其它整格刻線對(duì)齊，故D錯(cuò)誤。故選：C。5．下列實(shí)例中不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）。A．劉翔正在跨欄 B．愛因斯坦在思考問題 C．列車在飛速奔馳 D．飛機(jī)正在空中飛行比賽【答案】B?！窘馕觥緼、劉翔在跨欄，劉翔相對(duì)與欄桿的位置發(fā)生了變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；B、愛因斯坦在思考問題，是人思維的活動(dòng)，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故B符合題意；C、列車在飛速奔馳，列車相對(duì)路面位置發(fā)生了變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D、飛機(jī)正在空中飛行比賽，飛機(jī)相對(duì)天空的位置發(fā)生了變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。故選：B。6.如圖所示，貨車內(nèi)部用細(xì)線懸掛一個(gè)小球，在行駛過程中發(fā)現(xiàn)小球的細(xì)線擺角不同，下列關(guān)于貨車運(yùn)動(dòng)情況的描述，正確的是（）。A．甲車在前行中加速 B．甲車在做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．乙車在前進(jìn)中剎車 D．乙車在加速前進(jìn)【答案】D。【解析】AB、甲圖中球向前擺，說明汽車在減速，球由于慣性要保持原來的速度才會(huì)向前擺，故AB錯(cuò)誤；CD、乙圖中球向后擺，說明汽車在加速，球由于慣性要保持原來的速度才會(huì)向后擺，故C錯(cuò)誤，D正確。故選：D。7.對(duì)速度公式v=stA．運(yùn)動(dòng)的路程越長，速度越大；B．運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，速度越大；C．勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與路程s和時(shí)間t無關(guān)；D．一定時(shí)間內(nèi)，平均速度越大的通過的路程越小【答案】C?！窘馕觥緼、運(yùn)動(dòng)路程越長，但不知道時(shí)間大小，速度不一定大，故A錯(cuò)；B、運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，但不知道路程大小，速度不一定大，故B錯(cuò)；C、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)的路程與所用時(shí)間之比是一定值，也就是其速度大小是不變的，所以勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與路程s和時(shí)間t無關(guān)，故C正確；D、由路程公式s＝vt可知，一定時(shí)間內(nèi)，平均速度越大的通過的路程越大，故D錯(cuò)誤。故選：C。8．某同學(xué)用同一把刻度尺對(duì)同一物體的長度進(jìn)行了4次測(cè)量，結(jié)果如下：12.34cm、12.36cm、12.35cm、12.36cm，則該物體的長度應(yīng)記為（）。A．12.35cm B．12.34cm C．12.353cm D．12.36cm【答案】A。【解析】為減小長度測(cè)量的誤差，通常采用的方法是取多次測(cè)量的平均值；故物體的長度最終應(yīng)記錄為：L=≈12.35cm。故選：A。9．我國是少數(shù)幾個(gè)掌握空中加油技術(shù)的國家，如圖所示，大型加油機(jī)對(duì)受油機(jī)在進(jìn)行空中加油，下列有關(guān)它們的說法中，正確的是（）。A．相對(duì)于地面來說，受油機(jī)是靜止的；B．相對(duì)于加油機(jī)來說，受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的；C．選地面為參照物，加油機(jī)是靜止的；D．選受油機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的【答案】D?！窘馕觥緼C、加油過程中，加油機(jī)和受油機(jī)仍然飛行，加油機(jī)和受油機(jī)與地面的位置不斷發(fā)生變化，因此相對(duì)于地面來說，加油機(jī)和受油機(jī)都是運(yùn)動(dòng)的，故AC錯(cuò)誤；BD、加油過程中，加油機(jī)、受油機(jī)沿同一方向以相同的速度水平飛行，加油機(jī)和受油機(jī)保持相對(duì)靜止，加油機(jī)里的飛行員和受油機(jī)里的飛行員也保持相對(duì)靜止，故B錯(cuò)誤，D正確。故選：D。10.如圖所示是某初中學(xué)校升旗儀式的場(chǎng)景，五星紅旗伴隨著雄壯的國歌聲從A處冉冉升至旗桿頂部。根據(jù)圖中情形，估算紅旗上升的速度約為（）。A．1cm/s B．10cm/s C．15cm/s D．20cm/s【答案】B?！窘馕觥繃鑿捻懫鸬浇Y(jié)束的時(shí)間是48s，即紅旗上升的時(shí)間，旗桿高度約8m，國旗寬度在1.6m左右，A點(diǎn)離地面高度約1.2m，則紅旗上升的距離s＝8m﹣1.2m﹣1.6m＝5.2m＝520cm，則紅旗上升的速度約為v=s11.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，其s﹣t圖象如圖所示，由圖象可知（）。A．兩物體在15～20s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲＜v乙 B．兩物體在0～10s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲＞v乙 C．兩物體在15s末相遇，且第15s時(shí)v甲＝v乙 D．兩物體在20s末相遇，且0～20s內(nèi)通過的路程相等【答案】B?！窘馕觥緼、甲物體在15～20s內(nèi)的圖象是一條和時(shí)間軸平行的直線，所以甲物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B、由圖象看出兩物體在0～10s內(nèi)的圖象是一條斜線，表示物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，且在相同時(shí)間內(nèi)甲物體通過的路程大于乙物體通過的路程，所以v甲＞v乙，故B正確；C、由圖象看出兩物體在15s末相遇，此時(shí)甲處于靜止?fàn)顟B(tài)，乙還在勻速運(yùn)動(dòng)，二者速度不相同，故C錯(cuò)；D、由圖象看出兩物體在15s末相遇，不是在20s末相遇，0～20s內(nèi)通過乙通過的路程大于甲，故D錯(cuò)誤。故選：B。12.如圖所示，A為固定在車上的超聲波發(fā)射裝置，B為障礙物。小車以速度v向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過定點(diǎn)P時(shí)，A水平向右發(fā)射一超聲波信號(hào)，信號(hào)遇到障礙物后立即反向彈回。已知超聲波在空中的傳播速度不變，與小車相遇后被吸收而不反彈。設(shè)超聲波遇到障礙物、小車時(shí)，小車與障礙物間的距離分別為x1、x2。則選項(xiàng)中描述x1、x2隨小車速度v變化的關(guān)系圖象中，可能正確的是（）。A．B．C．D．【答案】B?！窘馕觥咳鐖D，超聲波從P出發(fā)到障礙物B，設(shè)PB＝s，時(shí)間為t，根據(jù)v=st可得t（1）超聲波到障礙物B時(shí)，x1＝s﹣vt＝s?s分析可知，s、sv聲均為定值，v為變量，x（2）超聲波到障礙物B，再返回到小車時(shí)，聲波和小車通過的路程為2s，設(shè)時(shí)間為t′，如圖則2s＝vt′+v聲t′①此時(shí)x2＝s﹣vt′＝s﹣（2s﹣v聲t′）＝v聲t′﹣s②，由①知，t′=2s故x2＝v聲?2sv+v聲顯然，x2與v不是一次函數(shù)關(guān)系，v增大，x2減小，故CD錯(cuò)誤。故選：B。13.甲、乙兩小車同地沿同一直線做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s﹣t圖象如圖所示。乙車比甲車晚運(yùn)動(dòng)兩秒，甲車運(yùn)動(dòng)6秒后，兩車的位置關(guān)系為（）。A．甲乙一定相遇 B．乙可能在甲前面20米處 C．甲乙一定相距40米 D．甲乙可能相距80米【答案】D。【解析】甲、乙兩小車同地沿同一直線做勻速直線運(yùn)動(dòng)，方向可能相同，也可能相反，由于乙車比甲車晚運(yùn)動(dòng)兩秒，所以甲車運(yùn)動(dòng)6秒，乙車運(yùn)動(dòng)4s，由圖知甲車運(yùn)動(dòng)6s，運(yùn)動(dòng)的距離為40m，乙車運(yùn)動(dòng)4s，運(yùn)動(dòng)的距離為40m，若方向相同，甲乙正好相遇，若方向相反，甲乙相距40m+40m＝80m，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選：D。二、填空題（每空2分，共40分）14．小亮用停表記錄下了自己繞操場(chǎng)跑1000m所使用的時(shí)間如圖所示，請(qǐng)你幫他讀出所用的時(shí)間為s；他又用自己的刻度尺測(cè)量了所用橡皮的寬度等于。【答案】337.5；2.43?！窘獯稹拷猓河蓤D可知，（1）停表小盤的分度值是0.5min，指針在5min和6min之間，偏過中線；大盤的分度值是0.1s，而大盤指針在37.5s，因此停表讀數(shù)為5min37.5s=337.5；（2）刻度尺的分度值為1cm，測(cè)量的起始刻度不是零刻度，而是1.00cm的刻線，橡皮的末端對(duì)著的刻度線為3.43cm，所以橡皮的長度即為兩刻度值差L=3.43cm﹣1.00cm=2.43cm。故答案為：337.5；2.43。15．2018年2月22日，在短道速滑男子500米決賽中，武大靖為中國贏得平昌冬奧會(huì)首枚金牌。以滑行中的運(yùn)動(dòng)員作為參照物，坐在看臺(tái)上的觀眾是的。以冰面為參照物，坐在看臺(tái)上觀眾是的?！敬鸢浮窟\(yùn)動(dòng)；靜止?！窘馕觥恳曰兄械倪\(yùn)動(dòng)員作為參照物，坐在看臺(tái)上的觀眾的位置不斷發(fā)生變化，所以是運(yùn)動(dòng)的；以冰面為參照物，坐在看臺(tái)上觀眾的位置不發(fā)生變化，所以是靜止的；故答案為：運(yùn)動(dòng)；靜止。16．某同學(xué)測(cè)得自己每分鐘脈動(dòng)次數(shù)為75次，由此，他計(jì)算出自己每次脈動(dòng)的時(shí)間是秒，在回家乘電梯上樓時(shí)，他用脈搏作計(jì)時(shí)工具，測(cè)得從樓底到自己家樓層的脈動(dòng)次數(shù)是60次，那么，該同學(xué)乘電梯所用時(shí)間大約為秒?！敬鸢浮?.8；48?！窘馕觥棵}搏跳動(dòng)一次所用的時(shí)間為=0.8s；乘電梯所用時(shí)間大約為0.8s×60=48s。故答案為：0.8；48。17．在下列數(shù)據(jù)后面填上合適的單位：（1）一個(gè)中學(xué)生的身高為16.5________。（2）1節(jié)課的時(shí)間是0.75________。（3）一輛滿載貨物的卡車勻速行駛的速度約為38________?！敬鸢浮浚?）dm；（2）h；（3）km/h。【解析】（1）成年人的身高在170cm左右，中學(xué)生的身高比成年人小一些，在165cm＝16.5dm左右；（2）中小學(xué)一節(jié)課的時(shí)間一般在45min＝0.75h左右；（3）滿載貨物的卡車行駛速度較慢，在38km/h左右。答案是：（1）dm；（2）h；（3）km/h。18．如圖用停表測(cè)量比賽成績(jī)，該表的分度值是s，所測(cè)時(shí)間是mins?！敬鸢浮?；6；23.4?！窘馕觥坑蓤D示停表可知，在停表的中間表盤上，5min中間有5個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1min，指針在“6”和“7”之間，所以分針指示的時(shí)間為6min；在停表的大表盤上，10s之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1s，即停表的分度值是1s；秒針指示的時(shí)間為23.4s，即停表的讀數(shù)為6min23.4s。故答案為：1；6；23.4。19．小娜師傅驅(qū)車以建蘭中學(xué)為起點(diǎn)出發(fā)，沿經(jīng)線向北行駛100km，然后再沿緯線向西行駛100km，再沿經(jīng)線向南行駛100km，再沿緯線向東行駛100km后，此刻小娜師傅位于她起點(diǎn)的（填方位或回到原位）?！敬鸢浮炕氐皆??！窘馕觥咳鐖D所示，人從A點(diǎn)出發(fā)，順次向北、向西、向南、向東各行駛100km，所以最終回到原點(diǎn)。20.如圖是用刻度尺測(cè)量甲、乙兩個(gè)木塊的長度，甲的長度為________cm，乙的長度為________m。【答案】3.59；0.017。【解析】由圖可知甲刻度尺的分度值是1mm，甲刻度尺測(cè)量木塊長度是：4.59cm﹣1.00cm＝3.59cm；乙刻度尺的分度值是1cm，乙刻度尺測(cè)量木塊長度是：6.7cm﹣5.0cm＝1.7cm＝0.017m。答案是：3.59；0.017。21.鄭州地鐵2號(hào)線將于2016年5月正式通車，2號(hào)線全程20.7km，列車運(yùn)行時(shí)間30min，則列車運(yùn)行全程的平均速度為km/h。當(dāng)列車駛離站臺(tái)時(shí)，若以列車為參照物，站臺(tái)是（選填“靜止”，或“運(yùn)動(dòng)“）的。【答案】41.4；運(yùn)動(dòng)。【解析】由題知，列車運(yùn)行路程全程s=20.7km，列車運(yùn)行時(shí)間t=30min=0.5h，所以列車運(yùn)行全程的平均速度為：v=s/t=20.7km/0.5h=41.4km/h；（2）當(dāng)列車駛離站臺(tái)時(shí)，若以列車為參照物，站臺(tái)相對(duì)于列車來說位置發(fā)生變化，所以說站臺(tái)是運(yùn)動(dòng)的。22.甲、乙兩輛小車先后從P點(diǎn)出發(fā)向一直線上的Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，其圖象分別如圖（a）、（b）所示。甲車的運(yùn)動(dòng)速度乙車的運(yùn)動(dòng)速度（選填“小于”或“大于”），當(dāng)甲車運(yùn)動(dòng)10秒時(shí)，通過的路程為。若甲車先于乙車4秒出發(fā)，則甲車第10秒時(shí)與乙車間的距離是米?！敬鸢浮看笥?；4m；2.2?！窘馕觥浚?）由路程，時(shí)間圖象可知甲，乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲6s運(yùn)動(dòng)2.4m，v甲=2.4m6s=0.4m/s，乙6s運(yùn)動(dòng)1.8m，v（2）當(dāng)甲車運(yùn)動(dòng)10秒時(shí)，通過的路程s甲＝v甲t甲＝0.4m/s×10s＝4m；（3）t甲＝10s，t乙＝10s﹣4s＝6s，v甲×t甲＝0.4m/s×10s＝4m，v乙×t乙＝0.3m/s×6s＝1.8m，若甲車先于乙車4秒出發(fā)，則甲車第10秒時(shí)與乙車間的距離是s甲′﹣s乙′＝4m﹣1.8m＝2.2m。故答案為：大于；4m；2.2。三、計(jì)算題（21分）23.（8分）某司機(jī)駕車前行，突然發(fā)現(xiàn)前方80m處有障礙物。司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到踩剎車制動(dòng)需要的反應(yīng)時(shí)間為0.75s，這段時(shí)間內(nèi)汽車保持原速前行了15m。汽車制動(dòng)后還要繼續(xù)向前滑行30m才能停下。（1）汽車制動(dòng)前的速