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文檔簡(jiǎn)介
PAGEPAGE1全國(guó)鐵路第八屆青年職業(yè)技能競(jìng)賽(車輛鉗工)備考試題庫-上(單選、多選題匯總)一、單選題1.標(biāo)簽鉚釘破損、失效、丟失時(shí)重新鉚裝。損壞標(biāo)簽應(yīng)用白色油漆畫“()”。A、①×B、②○C、③△D、④√答案:A2.經(jīng)加工的零部件()重新進(jìn)行檢查、檢測(cè)。A、①不需B、②需要C、③須D、④必須答案:C3.中梁、側(cè)梁在枕梁間下垂不大于()。A、①10mmB、②20mmC、③30mmD、④40mm答案:C4.橫跨梁組裝螺栓垂直移動(dòng)量為3mm~5mm,調(diào)整墊圈數(shù)量不超過()個(gè)。A、①1B、②2C、③3D、④4答案:C5.側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁、斜撐梁翼板橫裂紋延及腹板時(shí)補(bǔ)()補(bǔ)強(qiáng)板。A、①平形B、②角形C、③梯形D、④長(zhǎng)方形答案:B6.單車試驗(yàn)合格的閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器須在銘牌附近外體上涂打標(biāo)記,日期字號(hào)為()。A、①10號(hào)B、②15號(hào)C、③20號(hào)D、④25號(hào)答案:B7.上端梁接口不超過()個(gè)。A、①2B、②3C、③4D、④5答案:A8.整車在平直線路檢查裝用轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的貨車、裝用轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架的70t級(jí)貨車彈性旁承上部體與旁承體下部間距為()mm。A、①6±1B、②7±1C、③9±1D、④10±1答案:C9.早期生產(chǎn)的鍛造鉤尾框標(biāo)記不清時(shí),制造時(shí)間按照()計(jì)算。A、①2005年6月1日B、②2004年6月1日C、③2003年6月1日D、④2002年6月1日答案:A10.鉤身與車鉤托梁或支撐座,()與鉤尾框托板須接觸,支撐座與止擋鐵須密貼。A、①鉤尾框B、②鉤身C、③支撐座D、④鉤尾銷答案:A11.P64K、P64AK、P64GK、P65、TP64GK型棚車和裝用ST2-250型閘調(diào)器的P62K、P62NK型棚車的手制動(dòng)拉桿吊板須符合圖樣QCH148JX-82A-01-000要求,手制動(dòng)拉桿吊架中心距大橫梁腹板中心的距離為()mm。A、①200B、②220C、③240D、④260答案:C12.各梁上、下蓋板補(bǔ)強(qiáng)板長(zhǎng)度須蓋過裂紋每側(cè)()mm及以上。A、①100B、②200C、③300D、④400答案:C13.以時(shí)間確定定期檢修周期的鐵路貨車分為廠修、段修、輔修和()四級(jí)修程,A、①站修B、②軸檢C、③列檢D、④臨修答案:B14.在預(yù)防性計(jì)劃修的基礎(chǔ)上,做好定期維修工作,推進(jìn)按走行公里維修,逐步實(shí)施()精準(zhǔn)預(yù)防修。A、①標(biāo)準(zhǔn)化B、②數(shù)字化C、③統(tǒng)一化D、④計(jì)劃答案:B15.70t級(jí)鐵路貨車鉤身上部與沖擊座(A部)間隙不小于()mm。A、①10B、②28C、③30D、④46答案:B16.斜楔主摩擦板(主摩擦面)與側(cè)架立柱磨耗板須接觸良好,嚴(yán)禁有垂直方向的貫通間隙,局部間隙不大于()mm。A、①1B、②2C、③3D、④4答案:B17.平車地板不得使用()。A、①馬尾松B、②落葉松C、③紅松D、④樟子松答案:A18.各型車車體補(bǔ)強(qiáng)板須蓋過腐蝕處邊緣20mm以上,其厚度()原板厚度。A、①不大于B、②不小于C、③大于D、④小于答案:B19.13號(hào)、13A型、13B型車鉤組裝后,鉤身上部與沖擊座間隙不小于()mm。A、①8B、②10C、③18D、④28答案:B20.腹板補(bǔ)強(qiáng)板(平形、角形)須蓋過腹板上的裂紋或腐蝕邊緣()以上。A、①50mmB、②60mmC、③70mmD、④40mm答案:A21.轉(zhuǎn)K4型、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架斜楔上移量不大于()mm,超限時(shí)須更換斜楔主摩擦板。A、①5B、②9C、③4D、④6答案:C22.“一車一檔”記錄保存期限須長(zhǎng)于一個(gè)段修期,一般不短于()年。A、①1.5B、②2C、③2.5D、④3答案:D23.“一車一檔”記錄保存期限須長(zhǎng)于一個(gè)段修期,一般不短于()年;HMIS電子記錄保存不得少于一個(gè)廠修期。A、①1B、②4C、③3D、④2答案:C24.70t級(jí)鐵路貨車牽引梁上部磨耗板磨耗深度不大于()。A、①1mmB、②2mmC、③3mmD、④4mm答案:B25.車鉤支撐座與沖擊座(B部)間隙()46mm。A、①不大于B、②小于C、③大于D、④不小于答案:D26.段修能力應(yīng)滿足所在區(qū)域貨車就近()、扣送需要。A、①維修B、②檢修C、③臨修D(zhuǎn)、④段修答案:B27.棚車復(fù)合材料內(nèi)襯板時(shí)間滿()報(bào)廢。A、①6年B、②8年C、③10年D、④12年答案:C28.角柱內(nèi)側(cè)面與鋼地板間溝槽須封焊,可加()焊固。A、①鋼板條B、②角鋼C、③鋼筋D、④型鋼答案:A29.同車輛最大與最小車輪直徑差:裝用交叉支撐裝置或運(yùn)行速度120km/h的車輛不大于()mm,裝用其他型轉(zhuǎn)向架不大于()mm。A、①10、20B、②30、40C、③15、20D、④35、40答案:B30.鐵路貨車新型產(chǎn)品、()、新工藝正式使用后,研制單位須在首次段修到期6個(gè)月之前提出段修方案A、①新設(shè)備B、②新技術(shù)C、③新工裝D、④新物件答案:B31.裝用圓形孔鉤提桿座時(shí)上作用車鉤鉤提桿左、右橫動(dòng)量為()mm。A、①23~40B、②45~55C、③30~60D、④30~50答案:D32.棚車車門口處上部須有雨檐,并蓋過門邊()mm以上。A、①5B、②10C、③20D、④15答案:B33.有棚頂鐵路貨車車體傾斜不大于()mm。A、①10B、②20C、③30D、④40答案:C34.從板或緩沖器與前、后從板座工作面須接觸,13號(hào)、13A型、13B型鉤尾端面與從板的間隙不大于()mm,車鉤兩側(cè)嚴(yán)禁碰撞沖擊座內(nèi)側(cè)(緩沖器縮短銷未斷者除外)。A、①6B、②8C、③10D、④12答案:B35.裝用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的段修車輛落成后,調(diào)整拉環(huán)、頂梁與車軸的位置尺寸△Y2為()mm。A、①90~100B、②90~105C、③98~100D、④98~102答案:D36.鉚接后零部件的接觸面間須(),在距鉚釘中心50mm范圍內(nèi)用0.5mm的塞尺測(cè)量,不得觸及鉚釘桿。A、①嚴(yán)密B、②密貼C、③良好D、④接觸答案:A37.腹板補(bǔ)強(qiáng)板(平形、角形)厚度須大于原梁腹板厚度的()。A、①60%B、②70%C、③80%D、④90%答案:D38.除另有規(guī)定外,裝用雙作用彈性旁承的鐵路貨車,同一輛車4個(gè)彈性旁承組成安裝須同側(cè)(),同一轉(zhuǎn)向架()。A、①同向,同向B、②同向,反向C、③反向,同向D、④反向,反向答案:B39.組合式制動(dòng)梁安全鏈卡子中心距離為()。A、①1000±3mmB、②1000±2mmC、③1000±4mmD、④1000±5mm答案:D40.鐵路貨車裝用雙作用彈性下旁承的轉(zhuǎn)向架時(shí),整車落成后上下旁承須()。A、①不接觸B、②接觸C、③有間隙D、④無間隙答案:B41.平車地板不得使用()。A、①落葉松B、②馬尾松C、③油松D、④云南松答案:B42.上卸式車卸料管組裝后與轉(zhuǎn)向架的距離須大于()mm。A、①60B、②50C、③40D、④70答案:A43.BY型M22下心盤螺栓擰緊扭矩為()。A、①947-1046N.mB、②941-1046N.mC、③747-830N.mD、④547-608N.m答案:C44.車體及底架涂裝油漆形狀應(yīng)呈方形且四邊與車體或底架四邊基本平行,油漆干膜總厚度不小于()。A、①60μmB、②80μmC、③100μmD、④120μm答案:B45.車體落成后,轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架車軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的上部間隙?Y2為()。A、①75±2mmB、②85±2mmC、③100±2mmD、④105±2mm答案:B46.彈性旁承體及新品旁承座須有()型號(hào)標(biāo)識(shí)。A、①永久性B、②明顯C、③正確D、④規(guī)范答案:A47.車體所涂面漆除另有規(guī)定者外,須按原車面漆顏色及漆種涂裝,并與全車顏色()。A、①色號(hào)一致B、②明顯區(qū)分C、③相似D、④一致答案:D48.腐蝕補(bǔ)強(qiáng)時(shí),須蓋過腐蝕邊緣()mm以上。A、①20B、②50C、③30D、④100答案:B49.在沖擊座與車鉤托梁接觸面兩側(cè)各安裝1塊(),厚度不大于10mm,中間有φ24mm孔的鋼墊板。A、①50mm×50mmB、②60mm×60mmC、③50mm×60mmD、④55mm×60mm答案:B50.同一輛車兩車鉤中心高度差不大于()mm。A、①10B、②15C、③20D、④30答案:A51.側(cè)梁、枕梁、枕梁蓋板、敞車上側(cè)梁、側(cè)柱截?fù)Q時(shí)須斜接,接口與梁、柱縱向中心線夾角為:側(cè)梁、枕梁、上側(cè)梁腹板、側(cè)柱不大于()。A、①30°B、②45°C、③55°D、④60°答案:B52.裝用圓形孔鉤提桿座時(shí)上作用車鉤鉤提桿左、右橫動(dòng)量為()mm。A、①30~50B、②40~50C、③50~55D、④55~60答案:A53.車體及底架涂裝油漆形狀應(yīng)呈方形且四邊與車體或底架四邊基本平行,油漆干膜總厚度不小于()μmA、①70B、②80C、③90D、④100答案:B54.BY型M24下心盤螺栓擰緊扭矩為()。A、①547-608N.mB、②747-830N.mC、③941-1046N.mD、④947-1046N.m答案:C55.裝用鑰匙形孔鉤提桿座的鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度不大于40mm,鉤提桿左、右橫動(dòng)量為()mm。A、①22~40B、②23~41C、③23~30D、④23~40答案:D56.測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)()mm處為準(zhǔn),零部件孔深小于25mm者,深入孔內(nèi)1/3處測(cè)量。A、①5B、②8C、③10D、④15答案:C57.13號(hào)、13A型、13B型鉤尾端面與從板的間隙不大于()mm。A、①10B、②8C、③22D、④12答案:B58.防火板縱向中心線與中梁縱向中心線的間距為()。A、①720~850mmB、②720~800mmC、③720~760mmD、④720~790mm答案:B59.車鉤須分解,須進(jìn)行拋丸除銹的零部件,外表面清潔度須達(dá)到()。A、①Sa1級(jí)B、②Sa2級(jí)C、③F1級(jí)D、④F2級(jí)答案:B60.車體各配件裂損、腐蝕、變質(zhì)、變形、松動(dòng)、焊縫開裂時(shí)修理或(),丟失時(shí)補(bǔ)裝。A、①更換B、②截?fù)QC、③補(bǔ)強(qiáng)D、④挖補(bǔ)答案:A61.罐車排油管蓋、鏈放下后距軌面水平面垂直距離須不小于()mm。A、①25B、②40C、③50D、④60答案:C62.16型車鉤彈性支撐裝置組裝后,彈性支承托板上平面(不含磨耗板)至沖擊座上口的距離不小于()。A、①42mmB、②97mmC、③197mmD、④219mm答案:C63.17型車鉤支撐座同一輛車同端止擋鐵形式須一致,厚度差不得大于()。A、①2mmB、②3mmC、③4mmD、④5mm答案:A64.車鉤托梁采用M22螺栓者須安裝背母和φ()mm開口銷,開口銷須卷起。A、①2B、②3C、③4D、④5答案:D65.16型、17型車鉤支撐座左右橫向移動(dòng)量不大于()mm。A、①10B、②20C、③15D、④25答案:C66.16型車鉤須進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn),轉(zhuǎn)動(dòng)角不小于180°,雙向往復(fù)2次、360°轉(zhuǎn)動(dòng)(),轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活,不得有卡阻、異音。A、①1次B、②2次C、③3次D、④4次答案:A67.各梁及蓋板腐蝕測(cè)量部位:翼板以全寬的()處為準(zhǔn),腹板以腐蝕最深處為準(zhǔn),均測(cè)量原厚度的減少量。A、①50%B、②60%C、③70%D、④80%答案:A68.車鉤托梁采用M22螺栓者須安裝背母和φ()mm開口銷,開口銷須卷起。A、①4B、②5C、③6D、④3答案:B69.從板與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面磨耗板間隙之和不大于()mm。A、①16B、②18C、③20D、④22答案:D70.側(cè)柱連鐵彎曲大于()時(shí)調(diào)修。A、①15mmB、②20mmC、③25mmD、④30mm答案:B71.有棚頂鐵路貨車車體傾斜不大于()。A、①20mmB、②26mmC、③28mmD、④30mm答案:D72.編織制動(dòng)軟管連接器與軟管吊鏈組成連接后,最下端距軌面水平面的距離須不小于()mm。A、①100B、②120C、③150D、④200答案:B73.橫跨梁墊板總厚度不大于()mm,數(shù)量不得超過2塊,且應(yīng)安裝在尼龍磨耗板的下面。A、①10B、②12C、③15D、④20答案:B74.以時(shí)間確定定檢修周期的鐵路貨車分為()、段修兩級(jí)修程。A、①?gòu)S修B、②段修C、③臨修D(zhuǎn)、④大修答案:A75.《關(guān)于公布既有通用敞車車門鎖閉裝置改造圖樣及技術(shù)條件的通知》(機(jī)輛貨檢函〔2023〕121號(hào))要求自鎖搭扣、防開裝置與車體組裝前,應(yīng)將()上組裝及焊接部位的銹蝕、油污等清理干凈。A、①下側(cè)梁B、②端梁C、③橫梁D、④邊梁答案:A76.棚車車門與門框搭接量小于()mm時(shí)修理。A、①5B、②15C、③10D、④20答案:C77.下翼板橫裂紋,上翼板橫裂紋長(zhǎng)度大于單側(cè)翼板寬的()時(shí),補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。A、①20%B、②30%C、③50%D、④80%答案:C78.大車種、車號(hào)字號(hào)為()號(hào)字。A、①70B、②120C、③150D、④200答案:D79.下作用車鉤鉤提桿手把下端面至鋼軌上平面的距離須大于()。A、①300mmB、②350mmC、③360mmD、④380mm答案:D80.閘調(diào)器制造或大修時(shí)間滿(),閘調(diào)器送大修。A、①4年B、②5年C、③6年D、④8年答案:C81.除專用樣板、專用檢查器具及有明確規(guī)定者外,測(cè)量鋼板厚度以深入邊緣()處為準(zhǔn)。A、①1/2B、②1/3C、③10mmD、④15mm答案:D82.鞍木與罐體間隙大于()mm時(shí),更換鞍木。A、①5B、②10C、③6D、④8答案:C83.60t級(jí)鐵路貨車牽引梁上部磨耗板磨耗深度不大于()。A、①1mmB、②2mmC、③3mmD、④4mm答案:B84.車體落成后,轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架車軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的橫向間隙?X為()。A、①70±10mmB、②75±10mmC、③80±10mmD、④85±10mm答案:C85.車鉤托梁采用M22螺栓者須安裝背母和φ()開口銷,開口銷須卷起。A、①5mmB、②6mmC、③7mmD、④8mm答案:A86.鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、安全托板組裝螺栓為符合GB/T31.1、強(qiáng)度符合GB/T3098.1規(guī)定的()級(jí)。A、①10.9B、②11.9C、③12.9D、④13.9答案:A87.車鉤鉤肩與沖擊座間距須符合:13號(hào)、13A型、13B型車鉤裝用MT-3型緩沖器時(shí),間距須為()mm。A、①86~100B、②86~101C、③85~101D、④85~100答案:B88.端部鎖,中部鎖鎖頭裂紋、破損或鎖頭工作面磨耗大于()時(shí)更換。A、①2mmB、②8mmC、③3mmD、④4mm答案:D89.BY型M24螺母扭力矩為()(N?m)。A、①940-1046B、②940-1040C、③941-1046D、④941-1040答案:C90.中梁或魚腹形側(cè)梁下翼板橫裂紋,上翼板橫裂紋長(zhǎng)度大于單側(cè)翼板寬的()時(shí),補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。A、①60%B、②25%C、③55%D、④50%答案:D91.早期生產(chǎn)的鍛造鉤尾框標(biāo)記不清時(shí),制造時(shí)間按照2005年()月1日計(jì)算。A、①1B、②2C、③3D、④6答案:D92.17型車鉤下垂量不大于()mm。A、①5B、②6C、③7D、④8答案:D93.70t級(jí)鐵路貨車鉤身上部與沖擊座(A部)間隙不小于()mm。A、①10B、②15C、③20D、④28答案:D94.上作用車鉤提鉤鏈松余量為()。A、①40mm~50mmB、②45mm~55mmC、③45~55mmD、④40~50mm答案:C95.裝用254×254制動(dòng)缸的C70型敞車、P70型棚車前制動(dòng)杠桿與控制杠桿連接處的扁孔圓銷銷帽厚度應(yīng)為()。A、①5mmB、②6mmC、③7mmD、④8mm答案:C96.車輛落成后,下作用車鉤鉤提桿手把下端面至鋼軌上平面的距離須大于()。A、①350B、②360C、③370D、④380答案:D97.罐車排油管蓋、鏈放下后距軌面水平面垂直距離須不小于()mm。A、①45B、②50C、③55D、④40答案:B98.13號(hào)、13A型、13B型鉤體鉤尾銷孔后壁與鉤尾端面間裂紋長(zhǎng)度不大于()時(shí)焊修,大于時(shí)更換。A、①10mmB、②15mmC、③20mmD、④25mm答案:C99.17型車鉤支撐座金屬磨耗板磨耗深度超限,更換新磨耗板厚度應(yīng)為()。A、①4~16mmB、②4~17mmC、③4~18mmD、④4~19mm答案:A100.裝用BY-B型防松螺母時(shí),須安裝()。A、①平墊圈B、②重型彈簧墊圈C、③鍍鋅彈簧墊圈D、④彈簧墊圈答案:B101.故障標(biāo)識(shí)應(yīng)在故障部位附近簡(jiǎn)要標(biāo)明故障名稱及施修方法,用箭頭()故障部位。A、①畫向B、②指向C、③標(biāo)注D、④標(biāo)志答案:B102.鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、安全托板裝用BY型防松螺母時(shí),須安裝重型(),緊固力矩符合規(guī)定。A、①墊片B、②彈簧墊圈C、③螺母D、④螺栓答案:B103.中梁左、右旁彎不大于()。A、①10mmB、②20mmC、③30mmD、④40mm答案:C104.2000年及以后新造出廠的60t級(jí)通用敞車、棚車,到達(dá)廠修期且未實(shí)施段修周期延長(zhǎng)的,廠修周期按延長(zhǎng)()個(gè)月實(shí)施。A、①1B、②2C、③3D、④4答案:B105.與沖擊座一體的車鉤彈性支撐裝置座腔裂紋長(zhǎng)度不大于()mm時(shí)焊修A、①20B、②30C、③50D、④40答案:C106.上心盤座兩隔板焊縫開裂或裂紋延及中梁時(shí),腹板橫裂紋長(zhǎng)度小于()時(shí)焊修;A、①15mmB、②20mmC、③25mmD、④30mm答案:D107.竣工時(shí),零部件須齊全,作用性能須良好;標(biāo)記須()、清晰。A、①完整B、②完全C、③整齊D、④標(biāo)記答案:A108.鉤體上無磨耗板的17型車鉤,須配套裝用符合圖樣()的16(17)型車鉤支撐座和符合圖樣QCH255-84-00-003的16(17)型車鉤支撐座尼龍磨耗板。A、①Q(mào)CH255-84-00-004B、②QCH255-84-00-003C、③QCH255-84-00-002D、④QCH255-84-00-001答案:A109.各級(jí)修程同時(shí)到期時(shí),須按高級(jí)修程施修,段修過期至距廠修到期不足()個(gè)月時(shí),按廠修施修。A、①2B、②3C、③4D、④5答案:C110.車體落成后,轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架車軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的橫向間隙?X為()。A、①70±10mmB、②75±10mmC、③80±10mmD、④85±10mm答案:C111.除專用樣板、專用檢查器具及有明確規(guī)定者外,零部件孔深大于25mm者,測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)()處為準(zhǔn)。A、①1/2B、②1/3C、③10mmD、④15mm答案:C112.2000年及以后新造出廠的60t級(jí)通用敞車、棚車,到達(dá)廠修期且未實(shí)施段修周期延長(zhǎng)的,廠修周期按延長(zhǎng)()個(gè)月實(shí)施。A、①4B、②3C、③2D、④1答案:C113.E型密封圈滿()年報(bào)廢。A、①6B、②8C、③10D、④12答案:C114.側(cè)開門門鎖開閉作用良好,作用不良時(shí)更換或調(diào)修;零部件丟失補(bǔ)裝,鎖桿彎曲調(diào)修;焊縫開裂時(shí)焊修;上門鎖桿插入量小于()時(shí)更換或調(diào)修。A、①20mmB、②25mmC、③30mmD、④50mm答案:A115.轉(zhuǎn)向架更換時(shí),轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架可替換轉(zhuǎn)()型轉(zhuǎn)向架;A、①8BGB、②8BC、③8ABD、④8AG答案:D116.閉鎖位置時(shí),鉤提桿扁平部位須能自由落入鉤提桿座的扁孔內(nèi),其間隙不大于()mm。A、①1B、②2C、③3D、④4答案:C117.BY型M20下心盤螺栓擰緊扭矩為()。A、①547-608N.mB、②747-830N.mC、③941-1046N.mD、④947-1046N.m答案:A118.同一輛車兩車鉤中心高度差不大于()mm。A、①5B、②6C、③8D、④10答案:D119.扁開口銷在扁孔圓銷上組裝后,扁開口銷須卷起,并超過圓銷桿圓周長(zhǎng)度的()圈。A、①1/2B、②2/3C、③3/4D、④4/5答案:C120.工步、()、工藝線、檢修區(qū)域之間的生產(chǎn)銜接應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。A、①工序B、②流程C、③步驟D、④工藝答案:A121.17型型車鉤鉤耳裂紋長(zhǎng)度不大于()時(shí)焊修,大于時(shí)更換。A、①10mmB、②15mmC、③20mmD、④25mm答案:B122.未裝用心盤磨耗盤上心盤底座平面與下心盤立棱間距不小于()mm。A、①1B、②2C、③4D、④3答案:D123.整車落成后應(yīng)在符合要求的平直線路上進(jìn)行()。A、①檢查B、②檢修C、③檢測(cè)D、④修理答案:C124.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用橡膠彈性旁承,調(diào)整下旁承墊板,下旁承調(diào)整墊板厚度()mm。A、①2~20B、②2~25C、③0~30D、④2~35答案:C125.17型車鉤支撐座頂部金屬磨耗板磨耗深度大于()時(shí)更換。A、①1mmB、②2mmC、③3mmD、④4mm答案:B126.應(yīng)配置以下主要工藝裝備:各型車鉤緩沖裝置拆裝設(shè)備、拉鉚機(jī)具、標(biāo)簽讀出器、()。A、①架車鎬B、②架車器具C、③架車設(shè)備D、④架車人員答案:C127.上心盤更換為新品時(shí),須采用()上心盤。A、①鑄鋼B、②鍛鋼C、③平面D、④球面答案:B128.M24規(guī)格的BY型防松螺母緊固力矩為()(N·m)。A、①941~1045B、②941~1046C、③941~1047D、④941~1048答案:B129.整車落成后應(yīng)在符合要求的()線路上進(jìn)行檢測(cè)。A、①平直B、②同樣C、③合適D、④豐富答案:A130.(),零部件須齊全,作用性能須良好;標(biāo)記須完整、清晰。A、①開工前B、②竣工時(shí)C、③完工后D、④復(fù)檢時(shí)答案:B131.調(diào)整鉤高時(shí)可在沖擊座與車鉤托梁接觸面兩側(cè)各安裝1塊60mm×60mm,厚度不大于10mm,中間有φ()孔的鋼墊板。A、①24mmB、②25mmC、③26mmD、④27mm答案:A132.除另有規(guī)定外,裝用雙作用彈性旁承的鐵路貨車,同一輛車()個(gè)彈性旁承組成安裝須同側(cè)同向,同一轉(zhuǎn)向架反向。A、①2B、②3C、③4D、④1答案:C133.除特殊設(shè)計(jì)者外,同一輛車裝用轉(zhuǎn)向架須為同一()。A、①材質(zhì)B、②大小C、③型號(hào)D、④標(biāo)準(zhǔn)答案:C134.70噸級(jí)貨車要將鉤尾銷槽型擋板全部換裝為()擋板A、①尼龍B、②平板式C、③雙層式D、④U型答案:B135.車鉤三態(tài)作用試驗(yàn),全開試驗(yàn):在閉鎖位時(shí),持續(xù)穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動(dòng)鉤提桿的手把(或搬動(dòng)16型車鉤下鎖銷桿),鉤舌應(yīng)達(dá)到()位置。A、①剛開啟B、②半開C、③全開D、④閉鎖答案:C136.實(shí)施修程修制改革的國(guó)鐵貨車:P65廠修是()年,段修是1年。A、①5B、②6C、③7D、④8答案:B137.轉(zhuǎn)K2型整體式斜楔主摩擦面磨耗限度高度標(biāo)記為()。A、①17mmB、②18.1mmC、③19mmD、④19.1mm答案:D138.漏斗板變形大于50mm時(shí)調(diào)修或挖補(bǔ),腐蝕或磨耗大于()時(shí)挖補(bǔ)或截?fù)Q。A、①30%B、②40%C、③50%D、④60%答案:B139.未經(jīng)國(guó)鐵集團(tuán)車輛主管部門允許,不得改變車輛及零部件的原結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、顏色、()及固有標(biāo)記,裝用的零部件須符合規(guī)定A、①狀態(tài)B、②大小C、③尺寸D、④形狀答案:D140.側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁、斜撐梁翼板橫裂紋長(zhǎng)度不大于翼板寬的()時(shí)焊修。A、①0.5B、②0.6C、③0.7D、④0.8答案:A141.整車落成后,罐車排油管蓋、鏈放下后距軌面水平面垂直距離須不小于()。A、①50mmB、②200mmC、③400mmD、④600mm答案:A142.球面上心盤平面裂紋未延及球面時(shí)焊修,焊前須鉆止裂孔,焊修后須熱處理并()。但外圓周裂紋長(zhǎng)度大于周長(zhǎng)的30%時(shí)更換。A、①磨修B、②磨平C、③焊修D(zhuǎn)、④修理答案:B143.整車落成時(shí),上心盤、心盤磨耗盤、下心盤須匹配,轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K5配合上心盤外徑()mm。A、①357B、②358C、③359D、④356答案:B144.鋼結(jié)構(gòu)敞車上端梁彎曲大于()mm時(shí)調(diào)修。A、①30B、②40C、③50D、④60答案:C145.整車落成前須清理二位轉(zhuǎn)向架滑槽()的異物,三位轉(zhuǎn)向架下旁承磨耗板面、磨耗套面的異物。A、①內(nèi)磨耗板面B、②內(nèi)外磨耗板面C、③外磨耗板面D、④磨耗板面答案:B146.除另有規(guī)定外,在正常使用條件下,凡在制造質(zhì)量保證期限內(nèi)配件發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),須由()單位承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任。A、①配件裝用B、②配件經(jīng)銷C、③配件制造D、④配件設(shè)計(jì)答案:C147.70t級(jí)鐵路貨車牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板磨耗深度不大于()。A、①1mmB、②2mmC、③3mmD、④4mm答案:C148.罐車罐體焊修后進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí),需保壓()。A、①5minB、②8minC、③10minD、④15min答案:A149.段修車在正常運(yùn)用、維修的情況下,在質(zhì)量保證期內(nèi)由于段修質(zhì)量不良,不能滿足質(zhì)量保證要求時(shí),應(yīng)返回()修理。A、①?gòu)S修單位B、②段修單位C、③產(chǎn)權(quán)單位D、④責(zé)任單位答案:D150.對(duì)切除的配件、()等異物須清理干凈。A、①熔渣B、②開口銷C、③螺母D、④螺栓答案:D151.整車落成后應(yīng)在符合要求的()線路上進(jìn)行檢測(cè),落成工位設(shè)置應(yīng)與轉(zhuǎn)向架、鉤緩裝置等關(guān)鍵零部件檢修流水線銜接順暢。A、①專用B、②庫內(nèi)C、③任意D、④平直答案:D152.16型、17型車鉤下垂量不大于()mm。A、①6B、②8C、③10D、④12答案:B153.上端梁、上側(cè)梁腐蝕深度大于()時(shí)挖補(bǔ)或截?fù)Q。A、①50%B、②60%C、③70%D、④80%答案:A154.除特殊設(shè)計(jì)者外,同一輛車的車鉤、緩沖器型號(hào)均須一致,鉤尾框型號(hào)須與車鉤匹配,裝用()鍛鋼鉤尾框時(shí)須采用相同形式。A、①13B型B、②16型C、③17型D、④13A型答案:A155.整車落成時(shí),上心盤、心盤磨耗盤、下心盤須匹配,轉(zhuǎn)K2心盤磨耗盤外徑()。A、①φ295mmB、②φ308mmC、③φ358mmD、④φ355mm答案:D156.L70型糧食漏斗車腳蹬下平面至軌面水平面的垂直距離為()mm。A、①360~500B、②370~500C、③380~500D、④390~500答案:C157.數(shù)據(jù)及備份保存期限不得少于一個(gè)()。A、①段修期B、②廠修期C、③3年D、④2年答案:B158.除特殊設(shè)計(jì)者外,車鉤中心線至軌面的垂直距離為()mm。A、①860±10B、②870±10C、③880±5D、④880±10答案:D159.測(cè)量鋼板厚度以深入邊緣()處為準(zhǔn)(包括鑄鋼件平直處厚度)。A、①15mmB、②20mmC、③25mmD、④30mm答案:A160.卡帶裂損時(shí)截?fù)Q,同一卡帶接口不超過2個(gè),截?fù)Q長(zhǎng)度每段不小于()。A、①100mmB、②200mmC、③300mmD、④400mm答案:C161.腐蝕測(cè)量部位:翼板以全寬的()處為準(zhǔn),腹板以腐蝕最深處為準(zhǔn)。A、①20%B、②30%C、③50%D、④80%答案:C162.搖枕彈簧、減振彈簧及軸箱彈簧正位,須落入彈簧定位臍及擋邊內(nèi),不得()。A、①卡阻B、②卡滯C、③竄出D、④竄動(dòng)答案:A163.有制造質(zhì)量保證期的新制配件須有制造時(shí)間和制造廠代號(hào)標(biāo)記,標(biāo)記應(yīng)清晰,位置應(yīng)在()部位。A、①可視B、②非磨耗C、③明顯D、④表面答案:B164.車輛落成后,裝用心盤磨耗盤的車輛,上心盤底座平面與下心盤立棱間距不小于()mm。A、①4B、②5C、③6D、④7答案:D165.K2下心盤墊板總厚度不大于()。A、①30mmB、②40mmC、③50mmD、④60mm答案:D166.裝用BY型防松螺母時(shí),須安裝()彈簧墊圈。A、①重型B、②普通C、③圓型D、④平型答案:A167.卡帶裂損時(shí)截?fù)Q,同一卡帶接口不超過()個(gè),截?fù)Q長(zhǎng)度每段不小于300mm,卡帶須斜接。A、①1B、②2C、③3D、④4答案:B168.鐵路貨車是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾ǎ?。A、①技術(shù)設(shè)備B、②重要設(shè)備C、③特殊設(shè)備D、④主要設(shè)備答案:A169.裂紋判斷有疑問的搖枕、側(cè)架、副構(gòu)架和一體式構(gòu)架須除銹對(duì)存疑部位進(jìn)行()。A、①磁粉探傷B、②拋光打磨C、③敲擊檢查D、④報(bào)廢答案:A170.取消輔修鐵路貨車須裝用()型空氣制動(dòng)機(jī)、密封式或半密封式制動(dòng)缸。A、①120-AB、②120-1C、③103D、④120答案:D171.除特殊設(shè)計(jì)者外,同一輛車的車鉤、緩沖器型號(hào)均須一致,鉤尾框型號(hào)須與車鉤匹配,裝用13B型鍛鋼鉤尾框時(shí)須采用相同形式。除以下情況外,現(xiàn)車裝用的緩沖器型號(hào)須符合原結(jié)構(gòu)要求:ST型緩沖器可換裝為()型緩沖器,MT-2型緩沖器可換裝為HM-1緩沖器;HM-1型緩沖器報(bào)廢時(shí),可裝換為MT-2緩沖器;裝用MT-3型緩沖器時(shí)須配套裝用凹槽型沖擊座。A、①M(fèi)T-2B、②MT-3C、③MT-1D、④HM-1答案:B172.各梁上、下蓋板腐蝕補(bǔ)強(qiáng)時(shí),須蓋過腐蝕邊緣()以上。A、①50mmB、②100mmC、③150mmD、④300mm答案:A173.裝用下作用車鉤時(shí)須裝用車鉤()。A、①閉鎖裝置B、②防盜裝置C、③開鎖裝置D、④防跳插銷答案:D174.鐵路貨車報(bào)廢后標(biāo)簽須按規(guī)定()。A、①拆除B、②報(bào)廢C、③更換D、④清空答案:D175.整車落成時(shí),上心盤、心盤磨耗盤、下心盤須匹配,轉(zhuǎn)K6心盤磨耗盤外徑()。A、①φ355mmB、②φ358mmC、③φ308mmD、④φ375mm答案:D176.段修過期時(shí)間達(dá)到()個(gè)段修周期及以上的鐵路貨車,須進(jìn)行廠修。A、①1B、②2C、③3D、④4答案:B177.上卸式車卸料管組裝后與轉(zhuǎn)向架的距離須大于()。A、①30mmB、②40mmC、③50mmD、④60mm答案:D178.裝用鑰匙形孔鉤提桿座的鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度不大于()mm。A、①10B、②20C、③30D、④40答案:D179.測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)10mm處為準(zhǔn),零部件孔深小于25mm,深入孔內(nèi)()處測(cè)量。A、①1/4B、②1/3C、③1/5D、④1/6答案:B180.整車落成后,轉(zhuǎn)向架其他簧下配件與底架相對(duì)部位的垂直距離不小于()。A、①20mmB、②30mmC、③45mmD、④50mm答案:C181.鉤提桿彎曲部位與手制動(dòng)軸托上、下部和水平距離均須大于()。A、①15mmB、②20mmC、③28mmD、④32mm答案:B182.制動(dòng)軟管連接器與軟管吊鏈組成連接后,最下端距軌面水平面的距離須不小于()mm。A、①110B、②120C、③130D、④100答案:B183.鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、安全托板螺母需采用新品FS型或BY型防松螺母,安裝開口銷,并配套使用符合GB/T31.1、強(qiáng)度符合GB/T3098.1規(guī)定的10.9級(jí)、精度等級(jí)符合()標(biāo)準(zhǔn)6g要求的新品螺栓。A、①GB/T9146B、②GB/T9143C、③GB/T9144D、④GB/T9145答案:D184.整車落成后,二、三位轉(zhuǎn)向架中同一轉(zhuǎn)向架處兩旁承上平面水平高差大于()mm時(shí),在旁承滾輪座下平面與旁承體上平面之間加墊板調(diào)整,墊板厚度不大于4mm,數(shù)量不超過2塊。調(diào)整墊板材質(zhì)為Q235-A。A、①5B、②3C、③2D、④1答案:C185.旋壓密封式制動(dòng)缸的缸體、活塞、彈簧無裂損按時(shí)間保證為()年A、①6B、②8C、③10D、④12答案:D186.段修過期時(shí)間達(dá)到()個(gè)段修周期及以上的鐵路貨車,須進(jìn)行廠修。A、①4B、②3C、③2D、④1答案:C187.車鉤緩沖裝置組裝時(shí)各金屬部件摩擦面須涂潤(rùn)滑脂,型號(hào)以()為準(zhǔn)。A、①鉤體B、②緩沖器C、③設(shè)計(jì)D、④原車答案:C188.整車落成應(yīng)配置以下哪些主要工藝裝備:17型車鉤緩沖裝置拆裝設(shè)備、()、標(biāo)簽讀出器、架車設(shè)備。A、①拉鉚機(jī)B、②單車試驗(yàn)器C、③枕簧測(cè)量機(jī)D、④承載鞍檢測(cè)機(jī)答案:A189.16型車鉤須進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn),轉(zhuǎn)動(dòng)角()180°,雙向往復(fù)2次、360°轉(zhuǎn)動(dòng)1次,轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活,不得有卡阻、異音。A、①不小于B、②不大于C、③小于D、④大于答案:A190.《關(guān)于通用敞車車門與車體便捷連接方案試用有關(guān)事宜的通知》(機(jī)輛貨檢網(wǎng)〔2023〕144號(hào))要求,自2023年()月1日起,通用敞車檢修時(shí)下側(cè)門、側(cè)開門不得再采用圓銷與墊圈焊接方式。A、①6B、②7C、③8D、④9答案:B191.從板與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面磨耗板間隙之和不大于()mm。A、①12B、②22C、③20D、④8答案:B192.調(diào)整下旁承墊板,數(shù)量()塊,下旁承調(diào)整墊板厚度符合要求。A、①0~2B、②1~2C、③0~3D、④1~3答案:C193.M22規(guī)格的BY型防松螺母緊固力矩為()(N·m)。A、①747~828B、②747~829C、③747~830D、④747~831答案:C194.各梁縱裂紋時(shí)焊修。枕梁、橫梁與中梁(包括牽引梁)、側(cè)梁連接處焊縫開裂時(shí),須()原焊波重焊,焊波高于基準(zhǔn)面2mm。A、①鏟除B、②除去C、③割除D、④磨平答案:C195.A41X型呼吸式安全閥檢修,放泄閥、吸入閥O形橡膠密封圈須更換為新品。吸入閥密封圈規(guī)格為:()。A、①70.4mm×4.7mmB、②71.4mm×4.7mmC、③70.4mm×5.7mmD、④71.4mm×5.7mm答案:B196.車體檢修主要分為()及入庫檢修。A、①預(yù)檢B、②預(yù)修C、③故障修D(zhuǎn)、④臨修答案:B197.裝用圓形孔鉤提桿座時(shí)上作用車鉤鉤提桿左、右橫動(dòng)量為30~50mm;裝用鑰匙形孔鉤提桿座的鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度不大于()mm,鉤提桿左、右橫動(dòng)量為23~40mm。A、①60B、②55C、③50D、④40答案:D198.60t級(jí)鐵路貨車須裝用長(zhǎng)度為()mm的制動(dòng)軟管連接器。A、①715B、②725C、③705D、④795答案:A199.上旁承焊縫開裂時(shí)焊修,磨耗板磨耗大于()mm或裂紋時(shí)更換。A、①0.5B、②1C、③2D、④3答案:C200.70t級(jí)鐵路貨車車鉤支撐座與沖擊座(B部)間隙不小于()mm。A、①36B、②46C、③56D、④38答案:B201.原為拉鉚結(jié)構(gòu)組裝的配件,重新鉚裝時(shí)須為()結(jié)構(gòu)。A、①拉鉚B、②焊接C、③組裝D、④安裝答案:A202.貨車裝用轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架時(shí),整車落成后在車體兩心盤處各加載5t或在車體中央加載()后,上、下旁承不得有間隙。A、①9tB、②10tC、③11tD、④12t答案:B203.單車試驗(yàn)合格的閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器須在銘牌附近外體上涂打標(biāo)記,日期字號(hào)為()。A、①5號(hào)B、②10號(hào)C、③15號(hào)D、④20號(hào)答案:C204.BY型M22螺母扭力矩為()(N?m)。A、①747-830B、②747-800C、③740-830D、④740-800答案:A205.裝用ST緩沖器時(shí),車鉤鉤肩與沖擊座間距須為()mm。A、①71~76B、②71~86C、③76~86D、④76~80答案:B206.()及以后制造的G17K、G60K系列車載重標(biāo)記分別按57t、53t涂打。A、①1991年B、②1992年C、③1993年D、④1994年答案:B207.各級(jí)修程同時(shí)到期時(shí),須按高級(jí)修程施修,段修過期至距廠修到期不足()個(gè)月時(shí),按廠修施修。A、①4B、②3C、③2D、④1答案:A208.車體落成后,轉(zhuǎn)K5、K6轉(zhuǎn)向架車軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的橫向間隙?X為()。A、①70±10mmB、②75±10mmC、③80±10mmD、④85±10mm答案:B209.17型車鉤支撐座止擋鐵磨耗剩余厚度小于()時(shí)更換。A、①23mmB、②24mmC、③25mmD、④26mm答案:C210.車鉤鉤肩與沖擊座間距須符合:16型、17型車鉤裝用MT-2、HM-1、HN-1型緩沖器時(shí),間距須為()mm。A、①90~100B、②90~105C、③95~100D、④95~105答案:B211.調(diào)整鉤高時(shí)可在沖擊座與車鉤托梁接觸面兩側(cè)各安裝1塊60×60,厚度不大于(),中間有φ24mm孔的鋼墊板。A、①8mmB、②9mmC、③10mmD、④11mm答案:C212.以時(shí)間確定定期檢修周期的鐵路貨車分為()、段修兩級(jí)修程。A、①臨修B、②狀態(tài)修C、③高級(jí)修D(zhuǎn)、④廠修答案:D213.自2023年7月1日起結(jié)合段修、入段廠修,對(duì)既有裝用ST型緩沖器的貨車開展換裝()型緩沖器改造。A、①HM-1B、②MT-2C、③MT-3D、④HN-1答案:C214.根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,以及國(guó)家、鐵路()管理標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求和鐵路貨車技術(shù)發(fā)展實(shí)際情況,制定本規(guī)程(鐵路貨車段修規(guī)程)。A、①專業(yè)技術(shù)B、②安全管理C、③運(yùn)輸生產(chǎn)D、④移動(dòng)設(shè)備答案:A215.車鉤組裝后三態(tài)作用須良好。閉鎖位置時(shí),鉤提桿扁平部位須能自由落入鉤提桿座的扁孔內(nèi),其間隙不大于3mm。16型車鉤須進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn),轉(zhuǎn)動(dòng)角不小于(),雙向往復(fù)2次、360°轉(zhuǎn)動(dòng)1次,轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活,不得有卡阻、異音。16型、17型車鉤閉鎖位下鎖銷桿顯示孔須整體可見。A、①180°B、②110°C、③60D、④360答案:A216.70t級(jí)通用敞車、棚車、集裝箱平車,第一次到達(dá)廠修期且未實(shí)施段修周期延長(zhǎng)的,不做廠修,施行()。A、①輔修B、②臨修C、③段修D(zhuǎn)、④加強(qiáng)段修答案:D217.轉(zhuǎn)K4型、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架斜楔上移量不大于4mm,()須更換斜楔主摩擦板。A、①過限時(shí)B、②超限時(shí)C、③不符合時(shí)D、④符合時(shí)答案:B218.側(cè)開門鎖閉位置時(shí),上門鎖桿插入量不小于()mm。A、①10B、②20C、③30D、④40答案:B219.車輛落成后,上、下心盤之間的螺栓與鉚釘垂直相對(duì)距離不小于()mm。A、①3B、②4C、③5D、④6答案:C220.腹板橫裂紋端部至上、下翼板的距離不大于50mm或裂紋長(zhǎng)度大于腹板高的20%時(shí),()。A、①補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板B、②補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板C、③補(bǔ)馬蹄形補(bǔ)強(qiáng)板D、④補(bǔ)元寶形補(bǔ)強(qiáng)板答案:B221.鉤鎖補(bǔ)充新品時(shí),材質(zhì)需為()。A、①Q(mào)235AB、②Q450NQRiC、③27SiMnD、④E級(jí)鋼答案:D222.13B型車鉤組裝后,鉤身上部與沖擊座間隙不小于()mm。A、①10B、②15C、③20D、④28答案:A223.調(diào)整下旁承墊板,數(shù)量()塊。A、①0~3B、②1~3C、③0~2D、④1~2答案:A224.整車落成后應(yīng)在符合要求的()上進(jìn)行檢測(cè),落成工位設(shè)置應(yīng)與轉(zhuǎn)向架、鉤緩裝置等關(guān)鍵零部件檢修流水線銜接順暢。A、①檢修庫內(nèi)B、②檢修庫外C、③平直線路D、④架車設(shè)備答案:C225.鉤提桿彎曲部位與手制動(dòng)軸托上、下部和水平距離均須大于()mm。A、①10B、②15C、③20D、④25答案:C226.車鉤托梁采用()螺栓者須安裝背母和φ5mm開口銷,開口銷須卷起。A、①M(fèi)18B、②M20C、③M22D、④M24答案:C227.鉚接后零部件的接觸面間須嚴(yán)密,在距鉚釘中心50mm范圍內(nèi)用()mm的塞尺測(cè)量,不得觸及鉚釘桿。A、①0.2B、②0.5C、③0.8D、④1答案:B228.敞車側(cè)開門鎖閉位置時(shí),上門鎖桿插入量不小于()mm。A、①10B、②12C、③15D、④20答案:D229.橫跨梁與轉(zhuǎn)向架移動(dòng)杠桿及上拉桿的距離不小于()mm。A、①5B、②6C、③8D、④10答案:B230.原設(shè)計(jì)裝用C級(jí)鋼、E級(jí)鋼車鉤的鐵路貨車仍須裝用()、E級(jí)鋼車鉤。A、①B級(jí)鋼B、②E級(jí)鋼C、③C級(jí)鋼D、④都可以答案:C231.裝用()緩沖器時(shí)須配套裝用凹槽型沖擊座A、①HM-1型B、②HM-2型C、③MT-2型D、④MT-3型答案:D232.除特殊設(shè)計(jì)者外,車鉤中心線至軌面水平面的垂直距離為()mm。A、①860±10B、②880±10C、③880±5D、④890±10答案:B233.除特殊設(shè)計(jì)者外,同一輛車的()緩沖器型號(hào)須一致,鉤尾框型號(hào)須與車鉤匹配。A、①鉤舌B、②鉤尾框C、③鉤體D、④車鉤答案:D234.除專用樣板、專用檢查器具及有明確規(guī)定者外,零部件孔深小于25mm者,測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)()處測(cè)量。A、①1/2B、②1/3C、③10mmD、④15mm答案:B235.腹板橫裂紋端部至上、下翼板的距離不大于50mm或裂紋長(zhǎng)度大于腹板高的()時(shí),補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。A、①10%B、②20%C、③30%D、④40%答案:B236.鉤身與車鉤托梁或支撐座,鉤尾框與鉤尾框托板須接觸,支撐座與止擋鐵須()。A、①緊貼B、②密貼C、③接觸D、④連接答案:B237.17型車鉤支撐座左右橫向移動(dòng)量不大于()。A、①10mmB、②15mmC、③20mmD、④25mm答案:B238.槽鋼與角柱板組焊的角柱組成截?fù)Q時(shí),槽鋼與角柱的接口須錯(cuò)開()以上。A、①200mmB、②100mmC、③300mmD、④50mm答案:B239.鉤身與車鉤托梁或支撐座,鉤尾框與鉤尾框托板須接觸,支撐座與止擋鐵須密貼。從板與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面磨耗板間隙之和不大于()。A、①15mmB、②22mmC、③20mmD、④25mm答案:B240.實(shí)施了段修周期延長(zhǎng)的車輛,()周期相應(yīng)順延。A、①輔修B、②臨修C、③廠修D(zhuǎn)、④加強(qiáng)段修答案:C241.從板或緩沖器與前、后從板座工作面須接觸,13號(hào)、13A型、13B型鉤尾端面與從板的間隙不大于(),車鉤兩側(cè)嚴(yán)禁碰撞沖擊座內(nèi)側(cè)(緩沖器縮短銷未斷者除外)。A、①20mmB、②15mmC、③8mmD、④30mm答案:C242.整車落成前須()二位轉(zhuǎn)向架滑槽內(nèi)外磨耗板面的異物,三位轉(zhuǎn)向架下旁承磨耗板面、磨耗套面的異物。A、①清掃B、②清理C、③清除D、④除去答案:C243.13A型、13B型鉤尾端面與從板的間隙不大于()mm。A、①5B、②6C、③7D、④8答案:D244.腳蹬下平面至軌面水平面的垂直距離須為()mm。A、①400-500B、②300-500C、③200-400D、④300-400答案:A245.車體落成后,轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架車軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的橫向間隙?Y2為()。A、①75±2mmB、②85±2mmC、③100±2mmD、④105±2mm答案:D246.下作用車鉤鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度不小于()mm。A、①40B、②50C、③60D、④70答案:C247.下側(cè)門門折頁須斜接,同一下側(cè)門門折頁接口須錯(cuò)開()mm以上。A、①130B、②140C、③150D、④160答案:C248.從板與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面磨耗板間隙之和不大于()mm。A、①18B、②20C、③22D、④24答案:C249.上作用車鉤提鉤鏈松余量為()mm。A、①45~55B、②30~50C、③40~45D、④35~55答案:A250.閉鎖位置時(shí),鉤提桿扁平部位須能自由落入鉤提桿座的扁孔內(nèi),其間隙不大于()mm。A、①3B、②1C、③5D、④2答案:A251.除另有規(guī)定外,在正常使用條件下,凡在制造質(zhì)量保證期限內(nèi)配件發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),須由()單位承擔(dān)裝用責(zé)任。A、①配件裝用B、②配件經(jīng)銷C、③配件制造D、④配件設(shè)計(jì)答案:A252.16型車鉤彈性支撐裝置組裝后,彈性支承托板上平面(不含磨耗板)至沖擊座上口的距離不小于()mm。A、①197B、②196C、③195D、④194答案:A253.敞車側(cè)開門鎖閉位置時(shí),上門鎖桿插入量不小于20mm,上門鎖手把與止擋鐵搭接量不小于()mm。A、①4B、②5C、③6D、④7答案:D254.同一轉(zhuǎn)向架最大與最小車輪直徑差:運(yùn)行速度120km/h的車輛不大于()mm。A、①10B、②20C、③15D、④25答案:C255.除特殊規(guī)定外,漏斗車空車開門壓力不大于150kPa,關(guān)門壓力不大于()kPa。A、①240B、②250C、③260D、④270答案:C256.側(cè)墻板內(nèi)凹、外脹大于()時(shí)調(diào)修。A、①20mmB、②30mmC、③40mmD、④50mm答案:B多選題1.棚車()、()位腳蹬的最下一階處須有護(hù)板。A、①1B、②2C、③3D、④4答案:AD2.NSW型、NSW-Ⅰ型人力制動(dòng)機(jī)手輪上涂打“()”方向指示標(biāo)記,字號(hào)20號(hào)。A、①調(diào)力B、②常用C、③緩解D、④制動(dòng)答案:CD3.下列哪些情況需更換車輛標(biāo)簽()。A、①損壞B、②變形失效C、③讀取失效D、④表面有油污答案:ABC4.調(diào)換()、()或()時(shí),車鉤支撐座磨耗板厚度為4~16mm。A、①車鉤托梁B、②支撐座金屬磨耗板C、③非金屬磨耗板D、④尾銷托梁答案:ABC5.原設(shè)計(jì)前、后從板座有磨耗板者,內(nèi)距超限時(shí)更換磨耗板,材質(zhì)為(),工作面位置度為()mmA、①27SiMnB、②Q235AC、③1D、④2答案:AC6.K2、K6型轉(zhuǎn)向架裝用JC型彈性旁承,旁承間隙(),上旁承磨耗板下平面至上心盤下平面的垂直距離為()。A、①5±1mmB、②6±1mmC、③76±2mmD、④78±2mm答案:AC7.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝時(shí)所采用的抽芯鉚釘?shù)囊?guī)格有()。A、①3×12B、②3×14C、③3×16D、④3×10答案:BD8.制動(dòng)裝置組裝后,()須安裝防盜裝置或具備自防盜功能。A、①傳感閥B、②制動(dòng)閥C、③安全閥D、④空重車調(diào)整閥答案:BCD9.沖擊座修理須符合下列要求:()。A、①?zèng)_擊座裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋部位截面寬度的50%時(shí)焊修B、②沖擊座變形大于20mm時(shí)分解后調(diào)修C、③沖擊座裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋部位截面寬度的30%時(shí)焊修D(zhuǎn)、④沖擊座變形大于10mm時(shí)分解后調(diào)修答案:AB10.挖補(bǔ)、截?fù)Q時(shí),須符合原設(shè)計(jì)的()、()、()的要求。A、①材質(zhì)B、②形狀C、③厚度D、④強(qiáng)度答案:ABC11.車鉤鉤肩與沖擊座間距須符合以下要求:()、()、()型車鉤裝用MT-3型緩沖器時(shí),間距須為91+10-5mm。A、①13號(hào)B、②13A型C、③13B型D、④17型答案:ABC12.下鎖銷組成補(bǔ)充新品時(shí),16型、17型材質(zhì)須為E級(jí)鋼,并有()。A、①制造廠代號(hào)B、②制造年份C、③制造單位D、④材質(zhì)標(biāo)記答案:AD13.除另有規(guī)定外,有摩擦匹配關(guān)系的配件經(jīng)分解后應(yīng)()、()組裝。A、①原車B、②原位C、③原樣D、④原方向答案:AB14.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架斜楔上移量符合要求的有()。A、①2mmB、②3mmC、③4mmD、④5mm答案:ABC15.人力制動(dòng)機(jī)拉桿及托與()間須有間隙。A、①搖枕B、②固定支點(diǎn)C、③牽引梁D、④固定杠桿答案:ABC16.整車落成后應(yīng)在符合要求的平直線路上進(jìn)行檢測(cè),落成工位設(shè)置應(yīng)與()、()等關(guān)鍵零部件檢修流水線銜接順暢。A、①車體B、②制動(dòng)裝置C、③轉(zhuǎn)向架D、④鉤緩裝置答案:CD17.中心銷須落入下心盤座孔內(nèi),上心盤、心盤磨耗盤須()、()。A、①正位B、②落實(shí)C、③接觸D、④密貼答案:AB18.70t級(jí)貨車原為槽型鉤尾銷擋板者,()等故障時(shí),應(yīng)在原位置換裝平板式擋板和磨耗板。A、①擋板脫落B、②彎角處裂損C、③焊縫開裂D、④磨耗板磨耗超限答案:ABCD19.制動(dòng)軟管連接器與軟管吊鏈組成連接后,最下端距軌面水平面距離符合規(guī)定的有()。A、①110mmB、②125mmC、③130mmD、④135mm答案:BCD20.制動(dòng)閥、傳感閥、調(diào)整閥等主要零部件的()、組裝和試驗(yàn)須在獨(dú)立、封閉的制動(dòng)室內(nèi)進(jìn)行。A、①分解B、②拆解C、③清洗D、④檢修答案:ACD21.鉤身與(),鉤尾框與鉤尾框托板須接觸,支撐座與止擋鐵須密貼。A、①鉤肩B、②鉤頭C、③車鉤托梁D、④支撐座答案:CD22.閉鎖位置時(shí),鉤提桿扁平部位須能自由落入鉤提桿座的扁孔內(nèi),以下間隙符合要求的是()mm。A、①1B、②2C、③3D、④4答案:ABC23.應(yīng)配置以下主要工藝裝備:各型車鉤緩沖裝置拆裝設(shè)備、()。A、①拉鉚機(jī)具B、②標(biāo)簽讀出器C、③架車設(shè)備D、④專用設(shè)備答案:ABC24.標(biāo)簽鉚釘()、()、()時(shí)重新鉚裝。A、①破損B、②失效C、③丟失D、④銹蝕答案:ABC25.(1)JC型:裝用于X4K型集裝箱車為()mm,其余為()mm。(2)JC-3型為()mm。A、①6±1B、②5±1C、③5±1D、④4±1答案:ABC26.搖枕、側(cè)架、車鉤、緩沖器、輪軸、制動(dòng)閥等主要零部件報(bào)廢,應(yīng)由段修單位的技術(shù)、()、等部門,會(huì)同驗(yàn)收、監(jiān)造人員進(jìn)行鑒定。A、①材料B、②質(zhì)檢C、③車間D、④廠家答案:ABC27.原設(shè)計(jì)裝用C級(jí)鋼、E級(jí)鋼車鉤的鐵路貨車仍須裝用()、()車鉤車鉤。A、①B級(jí)鋼B、②C級(jí)鋼C、③D級(jí)鋼D、④E級(jí)鋼答案:BD28.HMIS應(yīng)具備鐵路貨車技術(shù)管理信息下載、()等功能。A、①形成B、②恢復(fù)C、③上報(bào)D、④糾錯(cuò)答案:ABC29.裝用規(guī)格248mm×230mm×24mm平板式擋板的車型有()。A、①C70B、②GQ70C、③P70D、④KZ70答案:ACD30.閘調(diào)器組裝前各零件須清潔、干燥,不得有()纖維物等。A、①油垢B、②水跡C、③灰塵D、④雜質(zhì)答案:ABC31.車輛段(檢修車間)的()及工藝線重大改造、檢修臺(tái)位減少之前須報(bào)國(guó)鐵集團(tuán)車輛主管部門進(jìn)行專業(yè)審核。A、①設(shè)置B、②撤銷C、③重建D、④遷建答案:ABD32.在空車狀態(tài)下,橫跨梁與車體枕梁下蓋板的距離不小于60mm,()轉(zhuǎn)向架不小于68mm。A、①轉(zhuǎn)8AG型B、②轉(zhuǎn)8G型C、③轉(zhuǎn)8AB型D、④轉(zhuǎn)8B型答案:ABCD33.可在現(xiàn)車分解檢修的配件有哪些()。A、①錐芯截?cái)嗳TB、②組合式集塵器C、③空重車轉(zhuǎn)換塞門D、④壓力表塞門答案:ABCD34.鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、安全托板螺母須采用BY型或新品FS型防松螺母,安裝開口銷,并配套使用符合GB/T31.1、強(qiáng)度符合GB/T3098.1規(guī)定的10.9級(jí)、精度等級(jí)符合GB/T9145標(biāo)準(zhǔn)6g要求的螺栓,螺栓頭部須有()。A、①性能等級(jí)G10.9B、②制造廠代號(hào)C、③批次號(hào)D、④制造年份標(biāo)記答案:ABD35.搖枕、側(cè)架、車鉤、鉤尾框、鉤舌、()等有規(guī)定的零部件焊修后須進(jìn)行熱處理。A、①牽引桿B、②提鉤桿C、③心盤D、④上拉桿支架答案:AC36.采取加固措施的零部件加固()質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)須符合規(guī)定。A、①方法B、②部位C、③方式D、④方向答案:BC37.2000年及以后新造出廠的60t級(jí)通用(),達(dá)到廠修期且未實(shí)施段修周期延長(zhǎng)的,廠修周期按延長(zhǎng)2個(gè)月實(shí)施。A、①平板車B、②敞車C、③棚車D、④油罐車答案:BC38.車輛標(biāo)簽丟失、損壞、變形失效需進(jìn)行()時(shí),填寫《貨車標(biāo)簽補(bǔ)裝換裝改寫申請(qǐng)表》。A、①補(bǔ)裝B、②換裝C、③改裝D、④新裝答案:AB39.落成時(shí)13號(hào)、13A型、13B型、16型、17型車鉤()和13號(hào)、13A型、13B型車鉤()均不大于5mm。A、①垂直量B、②位移量C、③下垂量D、④上翹量答案:CD40.落成時(shí)除另有規(guī)定外,裝用雙作用彈性旁承的鐵路貨車,同一輛車4個(gè)彈性旁承組成安裝須(),同一轉(zhuǎn)向架()。A、①同側(cè)異向B、②同向C、③同側(cè)同向D、④反向答案:CD41.中心銷須落入下心盤座孔內(nèi),上心盤、心盤磨耗盤須()、()。A、①正位B、②完整C、③落實(shí)D、④無破損答案:AC42.落成作業(yè)應(yīng)配置以下幾項(xiàng)工藝裝備?A、17型車鉤緩沖裝置拆裝設(shè)備B、拉鉚機(jī)C、標(biāo)簽讀出器D、架車設(shè)備答案:ABCD43.17型車鉤裝用()型緩沖器時(shí),鉤間距為95+10-5mm。A、①M(fèi)T-2B、②HM-1C、③MT-3D、④HN-1答案:ABD44.下作用車鉤鉤提桿彎曲部位與手制動(dòng)軸托()、()部距離為20mm。A、①上B、②中C、③左D、④下答案:AD45.罐車鞍木除()外,不得使用其他()。A、①落葉松B、②馬尾松C、③軟木D、④硬木答案:AC46.通用敞車車門與車體便捷連接方案有()。A、①扁孔扁銷連接結(jié)構(gòu)B、②插銷鉚接連接結(jié)構(gòu)C、③雙環(huán)槽拉鉚銷連接結(jié)構(gòu)D、④壓鉚套環(huán)連接結(jié)構(gòu)答案:BD47.車體及底架涂裝油漆形狀應(yīng)呈()且四邊與車體或底架四邊基本平行,油漆干膜總厚度不小于()。A、①方形B、②平行四邊形C、③80μmD、④120μm答案:AC48.測(cè)重機(jī)構(gòu)觸頭中心應(yīng)位于以觸板中心為()20mm的圓范圍內(nèi)。A、①點(diǎn)B、②圓心C、③半徑D、④直徑答案:BC49.以下零配件應(yīng)采用“輛份制”配送:制動(dòng)閥、空重車閥等空氣制動(dòng)零部件的()、();現(xiàn)車制動(dòng)裝置零部件。A、①橡膠件B、②密封圈C、③螺母D、④彈簧答案:AD50.應(yīng)配置以下主要工藝裝備:(),調(diào)梁調(diào)柱機(jī),(),溫控鉚釘加熱爐及()。A、①金屬測(cè)厚儀B、②鉚接機(jī)具C、③探傷機(jī)D、④電焊機(jī)答案:ABD51.閘調(diào)器軸承滾珠表面()、變色或保持架變形時(shí)更換。A、①裂紋B、②銹蝕C、③失效D、④鍍層脫落答案:BD52.油漆及標(biāo)記作業(yè)須配置以下主要工藝裝備:漏模、噴槍、毛刷、毛滾、()等。A、①登高車B、②梯子C、③移動(dòng)工作平臺(tái)D、④鋼絲刷答案:BC53.DL1型大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸專用車組按原車組組成編組。兩端為DL1型大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸專用車,裝用()、()、MT-2型緩沖器。中間車為DNX17K型平車-集裝箱共用車裝用()下作用車鉤、13A或13B型E級(jí)剛鉤尾框、()。A、①17型車鉤B、②17型鍛造鉤尾框C、③13A或13B型D、④MT-3型緩沖器答案:ABCD54.配套裝用車鉤支撐座尼龍磨耗板時(shí),已焊裝金屬磨耗板的車鉤支撐座應(yīng)按圖樣QCH255-84-00-004進(jìn)行改造,須清除什么?A、①油脂B、②卷邊C、③毛刺D、④棱角答案:CD55.在空車狀態(tài)下,()型轉(zhuǎn)向架橫跨梁與車體枕梁下蓋板的距離不小于68mm。A、①轉(zhuǎn)8AGB、②轉(zhuǎn)8GC、③轉(zhuǎn)8ABD、④轉(zhuǎn)8B答案:ABCD56.2000年及以后新造出廠的60t級(jí)通用(),達(dá)到廠修期且未實(shí)施段修周期延長(zhǎng)的,廠修周期按延長(zhǎng)2個(gè)月實(shí)施。A、①平板車B、②敞車C、③棚車D、④油罐車答案:BC57.輪軸、制動(dòng)閥、空重車閥、制動(dòng)梁、車鉤緩沖裝置、搖枕、側(cè)架等主要零部件以及原車原位組裝的零部件在各工序流轉(zhuǎn)時(shí)宜使用()等信息載體存儲(chǔ)、傳遞相關(guān)信息。A、①條形碼B、②二維碼C、③數(shù)字碼D、④或RFID標(biāo)簽答案:ABD58.從板或緩沖器與前、后從板座工作面須接觸,()鉤尾端面與從板的間隙不大于8mm,車鉤兩側(cè)嚴(yán)禁碰撞沖擊座內(nèi)側(cè)(緩沖器縮短銷未斷者除外)。A、①13號(hào)B、②13A型C、③13B型D、④16型答案:ABC59.整車落成時(shí),上、下心盤之間的螺栓與鉚釘垂直相對(duì)距離以下哪些符合要求?()A、①3mmB、②4mmC、③5mmD、④6mm答案:CD60.中梁、側(cè)梁補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板時(shí),以補(bǔ)強(qiáng)部位為支撐點(diǎn),將修理部位調(diào)修到水平線(),在沒有自重彎曲應(yīng)力條件下焊修后補(bǔ)強(qiáng),裂紋末端延及腹板時(shí),應(yīng)鉆()的止裂孔(止裂孔不焊堵)。A、①以下B、②以上C、③Φ8mm~Φ10mmD、④Φ8mm~Φ12mm答案:BC61.除另有規(guī)定外,實(shí)行壽命管理的零部件無()時(shí)不得裝用。A、①制造單位B、②制造廠家C、③材質(zhì)標(biāo)記D、④時(shí)間標(biāo)記答案:AD62.側(cè)梁、枕梁、枕梁蓋板、敞車上側(cè)梁、側(cè)柱截?fù)Q時(shí)須斜接,接口與梁、柱縱向中心線夾角為:側(cè)梁、枕梁、上側(cè)梁腹板、側(cè)柱不大于();枕梁、中梁及牽引梁下蓋板不大于()。A、①30°B、②45°C、③50°D、④60°答案:BD63.70t級(jí)通用()、()、(),第一次到達(dá)廠修期且未實(shí)施段修周期延長(zhǎng)的,不做廠修,施行加強(qiáng)段修。A、①敞車B、②棚車C、③集裝箱平車D、④平車-集裝箱共用車答案:ABC64.現(xiàn)車檢查,抑制盤在支架內(nèi)卡滯或尼龍?zhí)祝ǎr(shí),須分解檢修,更換抑制盤或支架,尼龍?zhí)赘鼡Q為新品后須嵌入牢固。A、①腐蝕B、②破損C、③松動(dòng)D、④脫出答案:CD65.HMIS應(yīng)具備對(duì)()等進(jìn)行過程、質(zhì)量等控制,并為技術(shù)指導(dǎo)和管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。A、①計(jì)劃實(shí)施B、②生產(chǎn)組織C、③技術(shù)管理D、④質(zhì)量分析答案:ABC66.鐵路貨車段修須堅(jiān)持()的原則A、①安全第一B、②預(yù)防為主C、③質(zhì)量第一D、④效率第一答案:AB67.不銹鋼結(jié)構(gòu)敞車()彎曲大于30mm時(shí)調(diào)修。A、①角柱B、②端柱C、③上端梁D、④橫帶答案:ABD68.落成時(shí)()、()及()正位,須落入彈簧定位臍及擋邊內(nèi),不得卡阻。A、①搖枕彈簧B、②減振彈簧C、③軸箱彈簧D、④中心彈簧答案:ABC69.漏斗車減速箱須進(jìn)行外觀檢査及性能試驗(yàn)。手輪丟失時(shí)補(bǔ)裝,()、()、齒輪嚙合處及承油盤上應(yīng)均勻涂抹潤(rùn)滑脂;性能試驗(yàn)須符合下列要求。A、①蝸桿B、②齒條C、③蝸輪D、④齒輪答案:AC70.上端梁、上側(cè)梁曲大于()時(shí)調(diào)修。截?fù)Q時(shí),上側(cè)梁接口不超過()個(gè),側(cè)開門處兩側(cè)柱間不得有接口。A、①50mmB、②4C、③60mmD、④3答案:AB71.實(shí)行壽命管理的新制配件須有()和()標(biāo)記。標(biāo)記應(yīng)清晰,位置應(yīng)在非磨耗部位。A、①制造時(shí)間B、②制造編號(hào)C、③制造廠代號(hào)D、④磨耗到限答案:AC72.除另有規(guī)定外,裝用雙作用彈性旁承的鐵路貨車,同一輛車4個(gè)彈性旁承組成安裝須同側(cè)(),同一轉(zhuǎn)向架()。A、①相同B、②同向C、③相反D、④反向答案:BD73.中梁下翼板、腹板腐蝕深度大于50%時(shí),堆焊或補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板;側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁下翼板、腹板、斜撐梁腐蝕深度大于50%或金屬輔助梁腐蝕嚴(yán)重時(shí),()。A、①堆焊B、②挖補(bǔ)C、③截?fù)QD、④更換答案:ABCD74.有下列情況之一時(shí),須分解交叉支撐裝置()A、①交叉桿變形大于10mmB、②交叉桿裂紋、焊縫開裂C、③交叉桿端頭螺栓(母)松動(dòng)D、④支撐座裂紋或破損答案:ABCD75.()須全部覆蓋剝漆部位,涂裝均勻,應(yīng)與周圍()一致。A、①補(bǔ)漆B、②標(biāo)記C、③漆色D、④噴涂答案:AC76.鐵路貨車定期檢修周期分為()。A、①時(shí)間B、②季度C、③運(yùn)行里程D、④走行公里結(jié)合時(shí)間答案:AD77.在第一次到達(dá)廠修期且未實(shí)施段修周期延長(zhǎng)的,不做廠修,施行加強(qiáng)段修的車有()。A、①70t級(jí)通用敞車B、②棚車C、③集裝箱平車D、④罐車答案:ABC78.轉(zhuǎn)向架的主要零部件分解后應(yīng)()、()、()。A、①檢測(cè)分開B、②檢修分開C、③集中加修D(zhuǎn)、④輛份配送答案:BCD79.下列哪些貨車不需涂打國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記:()。A、①企業(yè)自備鐵路貨車B、②租出車C、③由國(guó)外租入車D、④專用車答案:ABCD80.斜楔主摩擦面與側(cè)架立柱磨耗板須接觸良好,嚴(yán)禁有垂直方向的貫通間隙,局部間隙不大于(),橫向間隙以()塞尺測(cè)量不得深入()。A、①2mmB、②2mm×10mmC、③50mmD、④40mm答案:ABC81.車體及底架()部分、新?lián)Q零部件和加熱調(diào)修的底架、車體鋼結(jié)構(gòu)及鉚接零部件金屬結(jié)合面組裝前須涂防銹漆,外露部分須涂防銹漆及面漆;車體、底架及零部件銹蝕部位、油漆脫落處須補(bǔ)漆。A、①新截?fù)QB、②新更換C、③新挖補(bǔ)D、④新補(bǔ)強(qiáng)答案:ACD82.腳蹬下平面至軌面水平面的垂直距離須為400mm~500mm(L70型糧食漏斗車腳蹬下平面至軌面水平面的垂直距離下列符合要求的有(),其他車型有特殊規(guī)定者除外。A、①370mmB、②390mmC、③410mmD、④430mm答案:BCD83.除特殊設(shè)計(jì)者外,車鉤中心線至軌面水平面的垂直距離為()mm;同一輛車兩車鉤中心高度差不大于()mm。A、①880±10B、②10C、③870±10D、④8答案:AB84.()局管內(nèi)用貨車以及企業(yè)自備鐵路貨車的段修單位須建立檢修周期管理臺(tái)賬,根據(jù)檢修到期情況制定送修計(jì)劃,保證鐵路貨車及時(shí)修理。A、①固定配屬B、②固定編組C、③固定使用D、④固定輛數(shù)答案:ABC85.16型車鉤須進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn),轉(zhuǎn)動(dòng)角不小于180°,雙向往復(fù)(),()轉(zhuǎn)動(dòng)1次,轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活,不得有卡阻、異音。A、①1次B、②2次C、③180°D、④360°答案:BD86.整車落成時(shí)須清除()及上旁承磨耗板、下旁承磨耗板工作表面上異物,不得有油脂。A、①下心盤B、②心盤磨耗盤C、③上心盤D、④上旁承答案:AB87.轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置的主要零部件分解后應(yīng)()。A、①檢修分開B、②集中加修C、③原車原位D、④輛份配送答案:ABD88.K2下心盤墊板厚度小于()時(shí),須使用每塊厚度不小于()的鋼質(zhì)墊板。A、①40mmB、②20mmC、③8mmD、④6mm答案:BC89.涂去車體上規(guī)定以外的標(biāo)記。各門、()、()、()等均須關(guān)閉,并須()。A、①窗B、②蓋C、③排油閥D、④扣搭良好答案:ABCD90.下列落成要求中正確的有()。A、①車內(nèi)須清掃B、②涂去車體上規(guī)定以外的標(biāo)記C、③各門、窗、蓋、排油閥等均須關(guān)閉,并須扣搭良好D、④對(duì)切除的配件、螺栓等異物須清理干凈答案:ABCD91.以時(shí)間確定定期檢修周期的鐵路貨車分為()兩級(jí)修程。A、①輔修B、②臨修C、③段修D(zhuǎn)、④廠修答案:CD92.()、()、()須安裝防盜裝置或具備自防盜功能。A、①制動(dòng)閥B、②安全閥C、③緩解閥D、④空重車調(diào)整閥答案:ABD93.側(cè)梁在側(cè)柱內(nèi)側(cè)局部腐蝕穿孔時(shí),補(bǔ)強(qiáng)板須穿過枕梁、橫梁,長(zhǎng)度蓋過側(cè)柱兩翼板邊緣各()以上,寬度與側(cè)梁腹板高度()。A、①50mmB、②60mmC、③相同D、④不同答案:AC94.段修車預(yù)檢應(yīng)包含:()。A、①核對(duì)鐵路貨車有無扣車命令B、②HMIS推送信息C、③標(biāo)記及定檢信息D、④單車試驗(yàn)答案:ABC95.轉(zhuǎn)()轉(zhuǎn)向架斜楔上移量不大于4mm,超限時(shí)須更換斜楔主摩擦板。A、①K2型B、②K4型C、③K5型D、④K6型答案:BC96.彈性旁承橡膠體滿()年或()萬km時(shí)報(bào)廢。A、①6B、②8C、③60D、④80答案:AD97.檢修車間應(yīng)配備專職技術(shù)管理、()、培訓(xùn)教育、()、材料管理等人員,質(zhì)量檢查、驗(yàn)收人員由車輛段派駐。A、①安全管理B、②人身管理C、③生產(chǎn)調(diào)度D、④調(diào)度生產(chǎn)答案:AC98.前、后從板座工作面磨耗深度大于()mm時(shí)焊修,其他部位磨耗深度大于()mm時(shí)焊修后恢復(fù)原形。A、①1B、②3C、③5D、④8答案:BD99.裝用()型轉(zhuǎn)向架的車輛上旁承調(diào)整墊板總厚度≤25mm。A、①轉(zhuǎn)K2B、②轉(zhuǎn)K4C、③轉(zhuǎn)K5D、④轉(zhuǎn)K6答案:BCD100.HMIS應(yīng)用及管理分為()大三級(jí)系統(tǒng)。A、①國(guó)鐵集團(tuán)B、②鐵路局集團(tuán)公司C、③車間D、④車輛段答案:ABD101.需()、()、()、()等作業(yè)時(shí)須對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行防護(hù)。A、①高溫洗罐B、②調(diào)修處理C、③拋丸除銹D、④焊修答案:ABCD102.()須在相對(duì)獨(dú)立的工作場(chǎng)地進(jìn)行。A、①軸承檢查B、②輪軸探傷C、③軸承退卸D、④軸承壓裝答案:BD103.防火板為()型或()型。A、①平板B、②平面C、③曲面D、④曲折答案:AD104.NSW型手制動(dòng)機(jī)手輪上涂打()方向指示標(biāo)記。字號(hào)();A、①調(diào)力、常用B、②制動(dòng)、緩解C、③20號(hào)D、④40號(hào)答案:BC105.中梁腹板橫裂紋端部至上、下翼板的距離不大于()或裂紋長(zhǎng)度大于腹板高的()時(shí),補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。A、①50mmB、②60mmC、③30%D、④20%答案:AD106.敞車側(cè)開門、下側(cè)門須全數(shù)分解進(jìn)行整體壓型調(diào)修,恢復(fù)原形尺寸后采用符合要求的便捷連接方案進(jìn)行(),不得采用圓銷與墊圈()的方式。A、①調(diào)整B、②組裝C、③焊接D、④擰緊答案:BC107.挖補(bǔ)、截?fù)Q時(shí),須符合原設(shè)計(jì)的()要求。A、①硬度B、②材質(zhì)C、③形狀D、④厚度答案:BCD108.落成時(shí)16型、17型車鉤下垂量不大于8mm。16型、17型車鉤上翹、下垂量超限時(shí)可更換()或()調(diào)整。A、①支撐彈簧B、②支撐座磨耗板C、③中心撐彈簧D、④安裝座磨耗板答案:AB109.裝用鑰匙形孔鉤提桿座的鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度(),鉤提桿左、右橫動(dòng)量為()。A、①不小于40mmB、②不大于40mmC、③22~40mmD、④23~40mm答案:BD110.車鉤彈性支撐裝置狀態(tài)良好時(shí)可不分解,須清除支撐座腔內(nèi)雜物。下列()情況之一時(shí)須分解檢修。A、①支撐彈簧座腔內(nèi)磨耗板更換或補(bǔ)裝時(shí)B、②車鉤支撐座或支撐座腔裂紋時(shí)C、③補(bǔ)裝或更換止擋鐵時(shí)D、④支撐座卡滯時(shí)答案:ABCD111.轉(zhuǎn)向架檢修須在專用的檢修場(chǎng)地進(jìn)行。應(yīng)配置轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、()、()、()檢修線。A、①?gòu)椈葿、②旁承體C、③承載鞍D、④斜楔答案:ACD112.車體檢修主要分為()。A、①預(yù)修B、②入庫檢修C、③大修D(zhuǎn)、④一般檢修答案:AB113.安裝防火板時(shí),防火板縱向中心線與中梁縱向中心線的間距為()mm,與地板下面的間距須大于()mm(原結(jié)構(gòu)小于35mm者除外),與枕梁上蓋板重合量不小于()mm,防火板以螺栓組裝或分段焊接牢固,段焊長(zhǎng)度為30mm~50mm。A、①720mm~800B、②50C、③35D、④20答案:ACD114.C70沖擊座內(nèi)腔內(nèi)側(cè)磨耗板規(guī)格為(),內(nèi)腔外側(cè)磨耗板規(guī)格為()。A、①180mm×65mm×3mmB、②200mm×65mm×3mmC、③200mm×70mm×3mmD、④180mm×65mm×5mm答案:AB115.中心銷須落入下心盤座孔內(nèi),上心盤、心盤磨耗盤須()。A、①入位B、②正位C、③落實(shí)D、④入槽答案:BC116.下列關(guān)于車鉤鉤肩與沖擊座間距描述正確的是?A、13、13A、13B型車鉤裝用MT-3緩沖器時(shí),間距須為91+10-5mm。B、16、17型車鉤裝用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型緩沖器時(shí),間距須為95+10-5mm。C、裝用ST型緩沖器時(shí),間距須為76+10-5mm;不符端可換裝凹槽型沖擊座,車鉤鉤肩與沖擊座間距須大于76mm。D、裝用2號(hào)緩沖器時(shí),間距須不大于60mm答案:ABC117.整車落成后斜楔主摩擦板(主摩擦面)與側(cè)架立柱磨耗板橫向間隙以()塞尺測(cè)量不得深入()。A、①2mm×10mmB、②2mm×20mmC、③50mmD、④60mm答案:AC118.()橫裂紋在同一斷面長(zhǎng)度之和不大于50mm時(shí)焊修。A、①聯(lián)鎖套頭B、②聯(lián)鎖套口C、③鉤頸D、④鉤身答案:CD119.車鉤組裝后三態(tài)作用須良好。閉鎖位置時(shí),鉤提桿扁平部位須能自由落入鉤提桿座的扁孔內(nèi),其間隙符合要求的有()。A、①1mmB、②2mmC、③3mmD、④4mm答案:ABC120.鐵路貨車段修過期的時(shí)間在()段修周期內(nèi)的,施行正常段修;過期的時(shí)間在()段修周期內(nèi)的,由段修單位技術(shù)、質(zhì)檢部門及驗(yàn)收、監(jiān)造部門共同對(duì)車體底架部分的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面鑒定,軸承必須全部退卸;段修過期時(shí)間達(dá)到()段修周期及以上的鐵路貨車,須進(jìn)行()。A、①1個(gè)B、②1~2個(gè)C、③2個(gè)D、④廠修答案:ABCD121.罐車卡帶裂損時(shí)截?fù)Q,同一卡帶接口不超過()個(gè),截?fù)Q長(zhǎng)度每段不小于
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