T-CHTS 10033-2021 公路鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝技術(shù)指南

TechnicalGuidelineforPolye中國公路學(xué)會發(fā)布公路鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝技術(shù)指南TechnicalGuidelineforPolyest主編單位：寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)布單位：中國公路學(xué)會實(shí)施日期：2021年04月20日中國公路學(xué)會文件《公路鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝技術(shù)指南》(T/CHTS中國公路學(xué)會2021年3月29日本指南在總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)科研成果和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編制。本指南實(shí)施過程中，請將發(fā)現(xiàn)的問題和對指南的意見、建議反饋至寧波路寶科技實(shí)業(yè)集閉有限公司(地址：寧波市開發(fā)區(qū)黃山西路205號；本指南由寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司提出，受中國公路學(xué)會委托，由寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)具體解釋工作。參編單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、浙江省交通投資集團(tuán)有限公司、浙究院、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司郝向?qū)? 23材料與混合料 3 33.2混合料 44設(shè)計(jì) 64.1一般規(guī)定 64.2鋪裝典型結(jié)構(gòu) 64.3中央分隔帶、索區(qū)、人行道和檢修道等鋪裝方案 7 85.1一般規(guī)定 85.2施工準(zhǔn)備 85.3鋪裝試驗(yàn)段 85.4鋼橋面除銹處理 95.5聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料施工 95.6聚酯型聚氨酯混合料拌和 95.7聚酯型聚氨酯混合料攤鋪 95.8撒布碎石施工 5.9養(yǎng)生 5.10磨耗層施工 6質(zhì)量控制與檢驗(yàn) 6.1原材料 6.2施工質(zhì)量要求 用詞說明 1公路鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝技術(shù)指南1.0.1為適應(yīng)我國鋼橋面鋪裝工程建設(shè)需要，規(guī)范公路鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝設(shè)計(jì)和施工技術(shù).制定本指南。1.0.2本指南適用于鋼橋面公路橋梁新建和改擴(kuò)建橋面鋪裝及其養(yǎng)護(hù).混凝土橋梁橋面鋪裝也可參照執(zhí)行。1.0.3公路鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝的設(shè)計(jì)和施工除應(yīng)符合本指南的規(guī)定外，尚應(yīng)符合有關(guān)法律、法規(guī)及國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料polyesterpolyurethaneadhesive用于橋面板與保護(hù)層間的界面聯(lián)結(jié)，由異氰酸酯、多元醇、擴(kuò)鏈劑和催化劑按一定比例混合，形成的一種高分子聚合物黏結(jié)材料。2.0.2聚酯型聚氨酯結(jié)合料polyesterpolyurethanebinder用于混合料中集料間的黏結(jié)，由異氰酸酯、多元醇、擴(kuò)鏈劑和催化劑按一定比例混合，形成的一種高分子聚合物結(jié)合料。2.0.3聚酯型聚氨酯混合料polyesterpolyurethanemixture由聚酯型聚氨酯結(jié)合料與一定級配的集料在常溫下拌和形成的一種熱固性混合料。聚酯型聚氨酯混合料中結(jié)合料質(zhì)量與集料總質(zhì)量的比值，以百分率表示。2.0.5聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝polyesterpolyurethaneconcretepavement由聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料、聚酯型聚氨酯混合料組成的單層鋪裝結(jié)構(gòu)，用于保護(hù)鋼橋而板和供車輛安全舒適行駛。2.0.6復(fù)合聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝compositepolyesterpolyurethaneconcretepavement由聚酯型聚氨酯混凝上鋪裝層、黏層和磨耗層復(fù)合而成的雙層鋪裝結(jié)構(gòu)。磨耗層由改性瀝青混凝33.1.1聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料。聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料技術(shù)要求應(yīng)符合表3.1.1的規(guī)定。試驗(yàn)項(xiàng)目表十時(shí)間(25℃)吸水率%不透水性(0.3MPa.24h)一黏結(jié)強(qiáng)度(混合料、黏結(jié)材料與鋼板的整休黏結(jié)強(qiáng)度，25℃)注：由于聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料是否表干對黏結(jié)強(qiáng)度(混合料、黏結(jié)材料與鋼板的整體黏結(jié)試驗(yàn)顯示，在未表十前攤鋪混合料，其黏結(jié)強(qiáng)度較大.因此提出對聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料3.1.2聚酯型聚氨酯結(jié)合料。聚酯型聚氨酯結(jié)合料技術(shù)要求應(yīng)符合表3.1.2的規(guī)定。試驗(yàn)項(xiàng)目拉伸強(qiáng)度(周化后，25℃)斷裂伸長率(固化后.25℃)%熱固性(300℃)一吸水率%粒徑宜為0.075～9.5mm。2粗集料的粒徑宜為4.75～9.5mm,含水率應(yīng)不大于0.3%,其他性能應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路3細(xì)集料的粒徑宜為0.075～4.75mm,含水率應(yīng)不大于0.3%,其他性能應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青要求應(yīng)符合表3.1.4的規(guī)定。試驗(yàn)項(xiàng)日%%%4試驗(yàn)項(xiàng)目%%注：試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行《公路「程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTCGE42)規(guī)定的方3.1.5黏層材料。黏層材料宜采用環(huán)氧樹脂黏結(jié)材料或環(huán)氧瀝青黏結(jié)材料，其技術(shù)要求應(yīng)符合表3.1.5的規(guī)定。試驗(yàn)項(xiàng)目不透水性(0.3MPa.24h)吸水率%3.2混合料3.2.1聚酯型聚氨酯混合料的技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.1的規(guī)定。表3.2.1聚酯型聚氨酯混合料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目%注：試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行《公路「程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE20)規(guī)定的方法執(zhí)行。3.2.2聚酯型聚氨酯混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：1聚酯型聚氨酯混合料用集料級配要求宜符合表3.2.2的規(guī)定。表3.2.2聚酯型聚氨酯混合料用集料級配要求篩孔(mm)通過率范圍(%)2聚酯型聚氨酯混合料配合比設(shè)計(jì)宜按照《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3364-02-2019)附錄H規(guī)定的方法進(jìn)行。3日標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。從工程實(shí)際使用的材料中取代表性樣品，參考表3.2.2的級配范圍，以5聚酯型聚氨酯混合料抗壓強(qiáng)度為控制指標(biāo)確定最佳膠石比，推薦聚酯型聚氨酯結(jié)合料用量為礦料質(zhì)量4施工配合比設(shè)計(jì)與驗(yàn)證。應(yīng)保持車載攪拌設(shè)備各倉料的配合比穩(wěn)定，選取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳膠石比以0.3%為間隔選取3個(gè)膠石比進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。通過試驗(yàn)結(jié)果綜合確定施工配合比。5按照施工配合比進(jìn)行試拌及試驗(yàn)段鋪裝，同時(shí)按照本指南規(guī)定的方法成型聚酯型聚氨酯混合料抗壓試件，驗(yàn)證施工配合比。6聚酯型聚氨酯混合料試件應(yīng)拌和均勻，常溫下成型，在室溫下放置3d進(jìn)行試驗(yàn)。3.2.3改性瀝青混合料及其原料。改性瀝青混合料及其原料的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)和《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3364-02)的有關(guān)規(guī)定。64.1一般規(guī)定4.1.1鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用功能、交通荷載、環(huán)境氣候、施工條件等因素。4.1.2鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3364-02)的有關(guān)規(guī)定。4.2鋪裝典型結(jié)構(gòu)4.2.1鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)由防水黏結(jié)層和結(jié)構(gòu)層兩部分構(gòu)成(圖4.2.1)。其中結(jié)構(gòu)層采用聚酯型聚氨酯混合料，厚度宜為2～5cm,表面可撒布碎石。圖4.2.1鋼橋面聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)圖4.2.2鋼橋面復(fù)合聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)由防水黏結(jié)層、結(jié)構(gòu)層、黏層以及磨耗層構(gòu)成(圖4.2.2)。其中結(jié)構(gòu)層采用聚酯型聚氨酯混合料，厚度宜為2～5cm,表面可撒布碎石；磨耗層采用改性瀝青混合料，厚度應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3364-02)的有關(guān)規(guī)定。改性瀝青混凝土環(huán)氧樹脂或環(huán)氧瀝青黏結(jié)劑；用量0.8~1kg/m2結(jié)構(gòu)層聚酯型聚氨酯混凝土；表面撒布碎石防水黏結(jié)層聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料；用量0.15~0.3kg/m2圖4.2.2鋼橋面復(fù)合聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)圖74.3.1中央分隔帶、索區(qū)、人行道和檢修道等特殊部位的鋪裝設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼橋面鋪裝設(shè)4.3.2中央分隔帶、索區(qū)、人行道和檢修道等位置宜采用聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝。885施工5.1一般規(guī)定5.1.1聚酯型聚氨酯混合料鋪裝應(yīng)在鋼橋面板干燥條件下施工，環(huán)境溫度宜高于5℃。5.1.2鋪裝各道工序應(yīng)連續(xù)不間斷進(jìn)行，聚酯型聚氨酯混合料施工宜采用現(xiàn)場攪拌、喂料、攤鋪同步連續(xù)作業(yè)，保證供料速度與攤鋪速度相適應(yīng)，避免發(fā)生料多廢棄或等料停機(jī)現(xiàn)象。5.1.3施工設(shè)備的選型應(yīng)根據(jù)橋面結(jié)構(gòu)形式、施工作業(yè)面劃分、設(shè)備性能參數(shù)等因素確定。5.1.4鋪裝材料倉庫及施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置防水、防火設(shè)施，嚴(yán)禁煙火。5.1.5鋼橋面鋪裝施工應(yīng)避免與可能污染鋪裝界面的具他橋面及附屬工程交叉施工，各工序施工時(shí)應(yīng)保持基面清潔干燥。5.1.6黏層、磨耗層的施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技參規(guī)范》(JTG有關(guān)規(guī)定。5.2施工準(zhǔn)備5.2.1鋪裝施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查核對，編制施工組織設(shè)計(jì)和安全專項(xiàng)方案。5.2.2鋪裝施工前應(yīng)進(jìn)待目標(biāo)配合比和施工配合比設(shè)計(jì)，并按規(guī)定取得認(rèn)可后，方可使用。5.2.3鋪裝施工前應(yīng)檢查并調(diào)試施工設(shè)備，確保設(shè)備完好。5.3鋪裝試驗(yàn)段5.3.1試驗(yàn)段實(shí)施應(yīng)按施工技術(shù)工藝方案進(jìn)行。5.3.2試驗(yàn)段不宜小于20m或100m5.3.3通過試驗(yàn)段應(yīng)達(dá)到以下目的1確定聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料涂布量。2確定聚酯型聚氨酯混合料攪拌設(shè)備的攪拌時(shí)間及速率，攤鋪設(shè)備的攤鋪速度、振動頻率等施工工藝參數(shù)。3驗(yàn)證聚酯型聚氨酯混合料的施工配合比，提出正式施工時(shí)的配合比參數(shù)。4確定聚酯型聚氨酯混合料表面撒布碎石的用量。5在養(yǎng)護(hù)工程中還應(yīng)確定與原鋪裝結(jié)構(gòu)的施工接縫處理工藝。5.3.4復(fù)合聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝磨耗層試驗(yàn)段的要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施I技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3364-02)的有關(guān)規(guī)定。5.3.5試驗(yàn)段實(shí)施完成后，經(jīng)檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定時(shí)，方可進(jìn)行下一步施T.。95.4鋼橋面除銹處理5.4.1鋼橋面鋪裝工程中，鋼橋面板的噴砂除銹處理應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3364-02)的有關(guān)規(guī)定。5.5聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料施工5.5.1應(yīng)在鋼橋面噴砂除銹結(jié)束后4h內(nèi)完成聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料的施工，5.5.2施工前應(yīng)對鋼橋面表面進(jìn)行清潔處理，清除水分、油污及其他污染物，確保涂布作業(yè)面清潔、5.5.3為防止黏結(jié)材料在運(yùn)輸、儲存過程中出現(xiàn)的分層、沉淀現(xiàn)象對施工質(zhì)量造成影響，黏結(jié)材料在涂布前應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆颉ｐそY(jié)材料攪排宜采用電動攪拌機(jī)。攪拌速率宜為80～120r/min,攪拌時(shí)問宜為30～40s。5.5.4攪拌完成后的黏結(jié)材料，宜在10min內(nèi)沿堆鋪方向完成待施工區(qū)域的涂布。5.5.5黏結(jié)材料施工宣采用人工刮涂或機(jī)械噴涂等方式。對于縱坡大于3%的鋼橋面宜采用人工刮涂，要求涂布均勻、無堆積、無流滴，涂布用量宜為0.15～0.3kg/m2。5.5.6對施工接縫處及其他漏涂部位，應(yīng)采用人工補(bǔ)涂。5.5.7涂布作業(yè)的操作人員應(yīng)穿戴防護(hù)表、n罩等個(gè)人防護(hù)用品。5.5.8為保證涂布質(zhì)量，聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料涂布應(yīng)與聚酯型聚氨醋混合料攤鋪同步進(jìn)行，黏結(jié)材料已干區(qū)域應(yīng)重新補(bǔ)副。5.5.9黏結(jié)材料涂刷區(qū)域應(yīng)做好防護(hù)措施。進(jìn)入已涂刷區(qū)域時(shí)，工作人員應(yīng)穿著潔凈的膠鞋.車載式攪拌設(shè)備及其他機(jī)械的輪胎應(yīng)經(jīng)過清理。5.6聚酯型聚氨酯混合料拌和5.6.1聚酯型聚氨酯混合料宜采用車載式攪拌設(shè)備現(xiàn)場常溫拌和生產(chǎn)，車載式攪拌設(shè)備數(shù)量宜為2臺及以上，確保攤鋪連續(xù)作業(yè)。5.6.2拌和前，應(yīng)檢查攪拌設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)試驗(yàn)段確定的攪拌設(shè)備參數(shù)，合理調(diào)試設(shè)備并試拌和，攪拌時(shí)間不宜小于5s.攪拌速率不宜小丁80r/min。5.6.3拌和過程中隨時(shí)對出料進(jìn)行抽樣檢查，出料應(yīng)均勻穩(wěn)定、不離析。5.6.4小面積攤鋪?zhàn)鳂I(yè)可采用間歇式攪拌設(shè)備。5.7聚酯型聚氨酯混合料攤鋪5.7.1宜采用具有找平、布料、振動、抹平功能的機(jī)械攤鋪設(shè)備。機(jī)械攤鋪宜勻速連續(xù)不間斷作業(yè)。5.7.2攤鋪設(shè)備宜按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)執(zhí)行，攤鋪速度宜為1～3m/min,振動頻率不小于20Hz。5.7.3聚酯型聚氨酯混合料通過接料輸送帶均勻傳送到攤鋪設(shè)備布料倉中，應(yīng)保證混合料超過布料倉高度一半后，方可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。5.7.4攤鋪寬度可根據(jù)施工作業(yè)面采用單車道或雙車道寬度，縱向橋面施工宜連續(xù)一次成型。5.7.5對攤鋪設(shè)備無法攤鋪到的接縫銜接位置、邊帶、中央分隔帶及人行道位置，宜采用人工或小型機(jī)械攤鋪，并采用小型振動設(shè)備進(jìn)行振平搗實(shí)。5.7.6對縱坡大于3%的鋼橋面，雄鋪施工應(yīng)由低處向高處進(jìn)行。5.8撒布碎石施工5.8.1聚酯型聚氨酯混合料攤鋪成型后，宜采用自走式碎石撒布機(jī)均勻撒布碎石，撒布碎石用量不宜少于2kg/m2。5.8.2對機(jī)械撒布不均勻以及無法機(jī)械撒布的區(qū)域，應(yīng)及時(shí)采用人工撒布。5.9養(yǎng)生5.9.1聚酯型聚氨酯混合料攤鋪完成后，根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行自然養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不宜少于4h,期間5.10.1復(fù)合聚酯型聚氨酯混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)中的磨耗層施工，應(yīng)在聚酯型聚氨酯混合料養(yǎng)生完成5.10.2施工要求應(yīng)符合《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3364-02)的有關(guān)規(guī)定。6質(zhì)量控制與檢驗(yàn)6.1原材料6.1.1聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：1檢查數(shù)量：按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標(biāo)號、同一批號連續(xù)足51也作為一批，每一批次抽檢1次。2檢驗(yàn)方法：檢查出廠合格證.出廠檢驗(yàn)報(bào)告。6.1.2聚酯型聚氨酯結(jié)合料的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：1檢查數(shù)量：按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標(biāo)號、同一批號連續(xù)進(jìn)場的結(jié)合料100t為--批，不足100t也作為一批，每一批次抽檢1次。6.1.3聚酯型聚氨酯混合料用集料、撒布碎石的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：1檢查數(shù)量：按進(jìn)場批次或施工方案確定。6.1.4其他材料質(zhì)量控制.除應(yīng)符合本指南第3章的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼橋面鋪裝6.2施工質(zhì)量要求6.2.1鋼橋面板噴砂除銹的質(zhì)量要求、檢查項(xiàng)目、檢查頻度應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施6.2.2聚酯型聚氨酯黏結(jié)材料施工質(zhì)量要求應(yīng)符合表6.2.2的規(guī)定。表6.2.2聚酯型聚氨酯黏結(jié)