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式升降腳手架由于成本低、組裝方便、快捷，工單位所青睞，市場(chǎng)前景看好。而附著式升降著南方建筑行業(yè)主體結(jié)構(gòu)外形不斷的多樣化，系統(tǒng)需不斷的改進(jìn)及完善。附著式升降腳手架安全作急需解決的問(wèn)題中的重中之重。由于附著式升降體組成，架體內(nèi)設(shè)有獨(dú)立的承力系統(tǒng)、提升系登記號(hào)ZQS：2008-012-012#活動(dòng)時(shí)間2008.1.5--2008.10.5123456789制表人：李文學(xué)機(jī)位垂直度偏差調(diào)查表制表人：李文學(xué)機(jī)位垂直度偏差問(wèn)題統(tǒng)計(jì)表(%)12345制表人：李文學(xué)通過(guò)排列圖可以看出影響機(jī)位垂直度偏差的兩個(gè)主要問(wèn)題“導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)不合理” 格理224養(yǎng)566工人技術(shù)工人受三級(jí)教育率100﹪,特種作9序號(hào)12點(diǎn)距小于原間距的1/5，導(dǎo)軌受力狀槽鋼用十根圓鋼管均勻焊接在主框架兩側(cè)，增將導(dǎo)軌和主框架直接焊接在一起，導(dǎo)軌強(qiáng)度增加3繪制新導(dǎo)軌加工圖將導(dǎo)軌焊接在主4用雙輪結(jié)構(gòu)制表人：李文學(xué)鋼中，利用新的結(jié)構(gòu)把兩根槽鋼用10根10cm長(zhǎng)的圓鋼管(Ф=48mm）背對(duì)背均勻焊接在一起，同時(shí)改變了分段導(dǎo)軌的長(zhǎng)度（2m）,導(dǎo)軌改/m。垂直度效果檢查表果制表人：于國(guó)松123456798采用雙導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)替代原單輪結(jié)構(gòu)，降低導(dǎo)向樓運(yùn)用，利用雙導(dǎo)向輪增大受力面積，保證了架體6644單位的高度好評(píng)，為拓寬我公司的爬架市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)，展示了“中國(guó)建筑”124569378

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