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文檔簡介

PAGE7-第一學(xué)期《路基路面工程》復(fù)習(xí)資料一、填空題1、路基干濕類型有_________、_________、_________和_________四類。2、為為保證路基路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般要求路基處于_________或_________狀態(tài)。3、判斷路基干濕狀態(tài)的方法目前有_________和_________法兩種方法,分別適用于_________和_________。4、墊層的功能是改善土基的_________和_________狀況。5、在工程設(shè)計(jì)中,主要從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計(jì)方法的相似性出發(fā),將面劃分為_________路面、_________和_________路面三類。6、路基的沉陷有兩種情況,一是_________的壓縮沉降;二是_________承載力不足。7、路基的主要病害有_________,_________碎落和崩塌等。8、路基壓實(shí)度是_________與_________的比值。9、對于砂性土填筑的路堤邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算方法采用_________,粘性土路堤采用_________。10、浸水路堤外兩側(cè)水位上漲時,堤內(nèi)水位的比降曲線成_________形,此時動水壓力對路堤邊坡穩(wěn)定性_________。浸水路堤外兩側(cè)水位下降時,堤內(nèi)水位比降曲線呈_______,此時動水壓力對路堤邊坡穩(wěn)定性_______。11、浸水路堤它的最佳填料有_______,禁止采用的填料有_______等。12、常用坡面防護(hù)設(shè)施有_________和_________。13、沖刷防護(hù)又分為_________和_________。14、路基坡面防護(hù)的常用措施分為_________和_________及_________。15、植物防護(hù)主要有_________、_________和植樹。16、對于較堅(jiān)硬,不易風(fēng)化的巖石路塹邊坡,當(dāng)裂縫多而細(xì)時,采用_________防護(hù);當(dāng)裂縫大而深時,采用_________防護(hù)。17、按照擋土墻的設(shè)置位置,擋土墻可分為_________、_________、_________和山坡墻。18、重力式擋土墻的斷面形式有_________、_________和垂直式。19、擋土墻墻后土壓力的形式有_________、_________和靜止土壓力。20、擋土墻中設(shè)沉降縫的目的是_________;設(shè)置伸縮縫的目的是_________。21、擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算的內(nèi)容有_________、_________和_________及_________。22、擋土墻基底合力偏心距e0一般不宜過大,通常土質(zhì)基底e0≤________,緊密巖石基底e0≤_________。23、在《瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》中采用_________作為路面厚度計(jì)算的主要控制指標(biāo),所以軸次換算的等效原則是以_________為準(zhǔn)。24、對高速公路、一級公路、二級公路瀝青混凝土面層和半剛性基層應(yīng)驗(yàn)算拉應(yīng)力是否滿足容許拉應(yīng)力的要求,各層材料的計(jì)算模量采用_______回彈模量,瀝青混凝土和半剛性材料的抗拉強(qiáng)度采用_________試驗(yàn)測得的_________強(qiáng)度。25、在理論分析和設(shè)計(jì)計(jì)算中,瀝青路面是以____________和層底的____________為設(shè)計(jì)的主要控制目標(biāo)。26、路面結(jié)構(gòu)可分為_______、_______、_______三層。27、我國路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸載是________。28、提高重力式擋墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施有_________________、_______________、_______________等。29、瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)是以______________________________理論為基礎(chǔ),以________________為設(shè)計(jì)指標(biāo)。30、加州承載比(CBR)是美國加利福尼亞州提出的評定土基及路面結(jié)構(gòu)層材料__________的指標(biāo),承載能力以材料抵抗局部荷載__________的能力來表征。31、公路自然區(qū)劃分________個級別,其中一級區(qū)劃分________區(qū),二級區(qū)劃的主要劃分依據(jù)是____________。32、.一般規(guī)定水泥穩(wěn)定類材料設(shè)計(jì)齡期為_______天,石灰或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料設(shè)計(jì)齡期為_______天。

33、.路面壓實(shí)分______________﹑______________﹍和______________﹍三個壓實(shí)階段。

34、石灰加入土中后,發(fā)生了____________________________﹍﹑____________________________﹑____________________________﹍﹑____________________________作用,使得土的性質(zhì)得以改善,主要表現(xiàn)在____________________________和_____________________提高,并成為______________性材料。35、我國瀝青路面設(shè)計(jì)方法采用_____________________﹍作為路面整體剛度設(shè)計(jì)指標(biāo),高速、一級和二級公路的瀝青路面,還須對_____________________﹑_____________________﹑_____________________進(jìn)行層底拉應(yīng)力驗(yàn)算,城市道路路面設(shè)計(jì)還須進(jìn)行瀝青混合料面層______________﹍驗(yàn)算。

36、現(xiàn)行瀝青公路瀝青路面設(shè)計(jì)中,以路面設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算路面厚度時,瀝青混合料采用_________℃的抗壓模量,驗(yàn)算層底拉應(yīng)力是以_________℃的抗壓模量37、.常用的路基地面排水設(shè)施的類型有、、、中央分隔帶排水溝(管)等,路基地下排水設(shè)施有、、等。38、常用的坡面防護(hù)方法有、和。前者可視為有“生命”防護(hù),以土質(zhì)邊坡為主;后兩者屬“無機(jī)”防護(hù),以石質(zhì)邊坡為主。39、公路工程質(zhì)量檢測評定是以工程為單元進(jìn)行評分的。40、路基基本填筑方案有、和三種。41、路塹開挖中,為防止土體滑坍,保證人、機(jī)安全,開挖時應(yīng)遵照“先后”的原則。42、石砌擋土墻因墻身不透水,墻身需設(shè)_________。43、混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度是以混凝土的_____強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn),其齡期一般為_____天。44、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)理論是_____________________﹍,現(xiàn)行規(guī)范采用_____________________﹍方法進(jìn)行荷載應(yīng)力計(jì)算。45、水泥混凝土路面承受的交通,按_____________________﹍劃分為四個等級,即_____________________﹍﹑_____________________﹍﹑_____________________﹍和_____________________﹍。46水泥混凝土路面平面接縫設(shè)計(jì)的目的是_________________________________________________,接縫按位置分______________﹍和______________﹍,按功能分______________﹍﹑______________﹍和______________﹍。二、選擇題1.對于用碎礫石土填筑的路堤,若邊坡不穩(wěn)定,則其滑動面形狀為()A.平面 B.圓曲面C.折線平面 D.滑動面由平面、圓曲線組合而成2.路基的應(yīng)力工作區(qū)范圍指()A.自重應(yīng)力作用的土基范圍 B.車輛荷載作用較大的土基范圍C.路面厚度的范圍 D.車輛荷載作用影響較小的土基范圍3.截水溝在平面上布置的特點(diǎn)是()A.與水流方向平行 B.與水流方向相交C.與水流方向垂直 D.因地形而異4.新建公路路基干濕類型的初步判斷的方法采用()。A.填方或挖方高度B.含水量C.臨界高度D.分界相對稠度5.在我國瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范中,是以()來表征土基的強(qiáng)度指標(biāo)。

A.抗剪強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.垂直強(qiáng)度D.抗壓回彈模量

6.某路基已知路床頂以下80cm的平均相對含水量為20%,此種粘性土的塑限為15%,液限為35%。已知稠度分界值為Wc1=1.1,Wc2=0.95,Wc3=0.80,則該路基處于()狀態(tài)。

A.干燥B.中濕C.潮濕D.過濕7.路基的臨界高度是指()A.地下水或長期地表積水的水位至路床頂?shù)木嚯xB.路基邊緣至原地面距離C.路基邊緣至路床頂面距離D.路面中心至地下水位的高度8.滲井是用于匯集路基附近的地下水,排除路基附近的地下水,減緩地下水?dāng)U散影響。它的設(shè)置的條件是()A.上層含水層不厚,中間不透水層較厚,底下有滲水層B.上層含水層較厚,底下有滲水層C.上層含水層較厚,中間不透水層不厚,底下有滲水層D.上層含水層較厚,底下沒有滲水層9.對道路上的車輛進(jìn)行等效換算是以()為原則的。A.靜力等效B.接觸應(yīng)力等效C.對路面使用壽命影響程度D.面積等效10.高等級公路的瀝青路面的三層面層中的中層面層是構(gòu)成強(qiáng)度和整體性的主要結(jié)構(gòu)層,要有一定的厚度,通常采用()A.細(xì)粒式瀝青混凝土B.中、粗粒式瀝青混凝土C.瀝青混合料D.瀝青貫入式碎石11.對路面墊層所用材料的要求是()。A.水穩(wěn)性、隔熱性和吸水性一定要好B.強(qiáng)度要求高,水穩(wěn)性好C.造價便宜D.強(qiáng)度要求不高,水穩(wěn)性可差一些12.路基邊坡穩(wěn)定性分析與驗(yàn)算的方法有______兩類。()A.力學(xué)驗(yàn)算法與試算法 B.力學(xué)驗(yàn)算法與計(jì)算機(jī)法C.力學(xué)驗(yàn)算法與工程地質(zhì)法 D.數(shù)值解與圖解法13.在瀝青路面設(shè)計(jì)中,確定容許路面彎沉值采用的交通量Ne是設(shè)計(jì)年限內(nèi)()

A.單車道雙向交通量B.雙車道雙向交通量

C.單車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次D.各種車輛通過累計(jì)數(shù)量14、瀝青路面各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量應(yīng)自上而下()A.遞增B.遞減C.相同D.任意分布15、公路路基用土中,最好的填料為()。A.砂 B.石質(zhì)土和砂性土C.粉性土 D.粘性土16、擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算中,采用的土壓力是()。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.無法確定17、已知某路段預(yù)估路面厚度約30cm,路面表層距地下水位的高度為1.65m,查得臨界高度H1=1.7~1.9m,H2=1.2~1.3m,H3=0.8~0.9m,則該路段干濕類型是()。

A.干燥B.中濕C.潮濕D.過濕18、公路自然區(qū)劃中劃分二級區(qū)劃的標(biāo)準(zhǔn)是()。

A、地域特征B、潮濕系數(shù)C、工程特征D、大氣降水19、在路基常見的病害中,因地基壓實(shí)不足,基底軟弱處理不當(dāng)而引起的病害是()。

A.路堤的沉陷B.路堤沿山坡滑動C.路堤邊坡滑移D.地基沉陷20、路基邊坡土體,沿著一定的滑動面整體向下滑動,這種現(xiàn)象稱為()。

A.剝落B.碎落C.滑坍D.崩坍

21、路基邊坡的滑塌破壞屬于()。

A.受壓破壞B.彎拉破壞C.剪切破壞D.因土質(zhì)而定

22、下列土中,()的工程性質(zhì)最好,是優(yōu)良的路基填料。

A、砂土B、粉性土C、粘性土D、砂性土23、某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石,且坡面不平整,應(yīng)采用的防護(hù)措施是()。

A.噴漿B.抹面C.植被防護(hù)D.灌漿

24、為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌,可采用的防護(hù)措施是()。

A.植物防護(hù)B.設(shè)擋土墻C.砌石防護(hù)D.設(shè)護(hù)面墻

25、護(hù)面墻的主要作用是()。

A.防護(hù)土質(zhì)邊坡B.防護(hù)軟質(zhì)巖石邊坡C.防護(hù)土質(zhì)及巖石邊坡D.加固邊坡,防止塌方

26、坡面處治主要用于()。

A.較陡的土質(zhì)路塹邊坡B.陡峭的巖石路塹邊坡C.軟質(zhì)巖石和破碎巖石路塹邊坡;D.松散的碎石土類路塹邊坡

27、防護(hù)水下部分路基邊坡時,不宜采用()。

A.鋪草皮B.拋石C.漿砌片石D.石籠

28、對于風(fēng)化巖石坡面進(jìn)行噴漿防護(hù)時,噴漿材料不宜選用()。

A.純水泥漿B.水泥砂漿C.水泥石灰砂漿D.水泥混凝土

29、下列路基沖刷防護(hù)中,屬于直接防護(hù)的是____________。

A.拋石B.護(hù)坦C.丁壩D.順壩E.石籠

30、擋土墻基底計(jì)算最小應(yīng)力σ<0時,說明()。

A.基底承受壓應(yīng)力B.偏心距過大C.墻身基礎(chǔ)尺寸不足D.地基承載力不夠31、路基邊溝、截水溝、取土坑或路基附近的積水,主要通過()排除到路基以外的天然河溝。

A.排水溝B.盲溝C.跌水D.涵洞

32、截水溝在平面上布置的特點(diǎn)是()。

A.與水流方向平行B.與水流方向相交C.與水流方向垂直D.因地形而異

33、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)時,一般應(yīng)使結(jié)構(gòu)層自上而下()。

A.強(qiáng)度減小,厚度減薄B.強(qiáng)度減小,厚度增大

C.強(qiáng)度增大,厚度減薄D.強(qiáng)度增大,厚度增厚

34、我國目前瀝青路面設(shè)計(jì)是以雙圓垂直均布荷載作用下的()體系作為設(shè)計(jì)理論。

A.板體B.彈性層狀C.CBRD.彈性地基板35我國現(xiàn)行水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位為板的()。

A.縱縫邊緣中部B.橫縫邊緣中部C.板塊中部;D.任意位置36、水泥混凝土路面現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范采用()理論。

A.彈性層狀體系B.極限荷載C.經(jīng)驗(yàn)法D.彈性地基板三、名詞解釋題累計(jì)當(dāng)量軸次,路基工作區(qū),土基回彈模量,加州承載比CBR,路面容許彎沉值,路面設(shè)計(jì)彎沉值,標(biāo)準(zhǔn)軸載,沉陷,車轍,半剛性基層四、簡答題1、路基的主要病害和防止措施有哪些?2、試述路基干濕類型有那些劃分方法,干濕狀況對路基有哪些影響?3、簡述我國公路自然區(qū)劃的方法?4、土基有哪些強(qiáng)度指標(biāo)?5、直線滑動面法和圓弧滑動面法各自適應(yīng)的條件是什么?各自驗(yàn)算的方法和步驟有哪些?6、簡述圓弧法分析邊坡穩(wěn)定性的原理及方法。7、圓弧法計(jì)算路基邊坡穩(wěn)定性時,圓心輔助線如何確定?8、簡述陡坡路堤邊坡穩(wěn)定性分析的方法?9、推導(dǎo)折線滑動面穩(wěn)定性分析公式。10、邊坡穩(wěn)定性性驗(yàn)算時,汽車荷載當(dāng)量土柱高度如何計(jì)算。11、在路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算中,浸水路堤與普通路堤有何區(qū)別?12、地面排水設(shè)施有哪些及其設(shè)置要點(diǎn)是什么?13、路面表面排水主要有哪些措施?14、地下排水設(shè)施有哪些及其設(shè)置要點(diǎn)?15、地下排水結(jié)構(gòu)物有幾種?各適用于何種情況?16、簡述公路路基路面排水的意義、要求及主要排水措施。17、試述路基防護(hù)的意義,并說明坡面防護(hù)的目的、常用方法及適用場合18、簡述沖刷防護(hù)的常用方法及其作用。19、常見的軟土地基加固的方法主要有那些?20、簡述軟土地基處理中表層處理法的類型有哪些?各類型的特點(diǎn)和適用條件是什么。21、簡述軟土地基處理中換填法的類型有哪些?各類型的特點(diǎn)和適用條件是什么。22、簡述軟土地基處理中重壓法的類型有哪些?各類型的特點(diǎn)和適用條件是什么。23、簡述軟土地基處理中垂直排水固結(jié)法的類型有哪些?各類型的特點(diǎn)和適用條件是什么。24、擋土墻上泄水孔部分設(shè)置的反濾層有什么作用?25、試述基層和墊層的作用及對各自的基本要求。26、路堤填筑有哪些方案?各自適應(yīng)性如何?27、試述土質(zhì)路基的壓實(shí)機(jī)理﹑方法及影響壓實(shí)效果的因素。28、路塹開挖有哪些方式?各自適用條件是什么?29、土質(zhì)路堤填筑是基底如何處理?30、土質(zhì)路堤填筑時哪些是好的路堤填料,為什么?哪些是差的填料,為什么?31、不同土質(zhì)路堤填筑時的施工要點(diǎn)是什么?32、石質(zhì)路堤壓實(shí)質(zhì)量如何評價?33、什么是光面爆破和預(yù)裂爆破。34、碎石基層的強(qiáng)度形成原理。35、石灰穩(wěn)定類基層的強(qiáng)度形成原理,影響其強(qiáng)度的因素。36、水泥穩(wěn)定類基層的強(qiáng)度形成原理,影響其強(qiáng)度的因素。37、簡述石灰土基層的縮裂現(xiàn)象及防治措施。38、簡述水泥穩(wěn)定土基層的縮裂現(xiàn)象及防治措施。39、瀝青路面按強(qiáng)度形成原理分類及特點(diǎn)?40、瀝青路面按施工工藝分類及特點(diǎn)?41、瀝青路面按技術(shù)特性分類及特點(diǎn)?42、瀝青路面的破壞狀態(tài)有哪些?43、土基回彈模量的確定方法有哪些?44、路面結(jié)構(gòu)層的分類有哪些?各結(jié)構(gòu)層的位置和作用是什么?45、試述面層的作用及對其基本要求。46、簡述路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)的原則,并舉幾個路面典型結(jié)構(gòu)組合例子。四、計(jì)算題1、某公路路堤處于V1區(qū),土質(zhì)為粉性土,在不利季節(jié)地表有短期積水,積水深度為40cm,積水期為15天,地下水位距地面0.8m,路槽底距地面1.2m,若按最不利情況進(jìn)行設(shè)計(jì),試判斷土基干濕類型,并估計(jì)路基的平均稠度。粉性土的路基臨界高度參考值表自然區(qū)劃地下水地表長期積水地表臨時積水H1H2H3H1H2H3H1H2H3Ⅴ12.2~2.651.7~2.21.3~1.71.7~2.21.3~1.70.9~1.31.3~1.70.9~1.30.55~0.92.如圖為一路堤橫斷面圖。已知填料為砂性土,容量γ=18.62kN/m3。粘結(jié)力c=0.98kPa,內(nèi)摩擦角。試問該路堤邊被會不會沿滑動面AB產(chǎn)生滑動?3.某段路段在土質(zhì)地基上設(shè)置仰斜式路肩擋土墻,如圖所示,已知基底容許承載力,試驗(yàn)算基底偏心距及基底應(yīng)力。4、瀝青路面在路表彎沉計(jì)算和層底拉應(yīng)力計(jì)算時,多層體系如何換算為三層體系,請畫圖示意。5、寫出采用直線法進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算的步驟(畫出示意圖)。6、將下面多層體系按照彎沉等效原則換算為三層體系。(進(jìn)行厚度換算,并畫出等效三層體系示意圖)h1(3cm)E1(1400Mpa)h2(4cm)E2(1200Mpa)h3(16cm)E3(1500Mpa)h4(20cm)E4(1400Mpa)E0(36Mpa)考試題型:名詞解釋5題,每題3分,共15分填空15題,每空1分,共35分選擇10題,每題1分,共10分簡答4題,每題5分,共20分計(jì)算2題,每題10分,共20分中南大學(xué)土木工程學(xué)院《路基路面工程》課程設(shè)計(jì)學(xué)院:土木工程學(xué)院班級:學(xué)號:姓名:指導(dǎo)老師:時間:

目錄一、重力式擋土墻設(shè)計(jì)第一部分設(shè)計(jì)任務(wù)書…………………2(一)設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求…………………2(二)設(shè)計(jì)內(nèi)容…………2(三)設(shè)計(jì)資料…………2第二部分設(shè)計(jì)計(jì)算書1.車輛換算荷載………32.主動土壓力計(jì)算……………………43.設(shè)計(jì)擋土墻截面……………………84.繪制擋土墻縱橫截面(附圖1)…………………11二、衡重式擋土墻設(shè)計(jì)第一部分設(shè)計(jì)任務(wù)書(一)設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求…………………12(二)設(shè)計(jì)內(nèi)容…………12(三)設(shè)計(jì)資料…………12第二部分設(shè)計(jì)計(jì)算書………………131.車輛荷載換算………132.上墻土壓力計(jì)算……………………133.下墻土壓力計(jì)算……………………154.墻身截面計(jì)算………175.繪制擋土墻縱橫截面圖(附圖2)………………21

一、重力式擋土墻第一部分設(shè)計(jì)任務(wù)書(一)設(shè)計(jì)的目的要求通過本次設(shè)計(jì)的基本訓(xùn)練,進(jìn)一步加深對路基路面工程有關(guān)理論知識的理解,掌握重力式擋土墻設(shè)計(jì)的基本方法與步驟。將設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)說明書及全部設(shè)計(jì)計(jì)算圖表編好目錄,裝訂成冊。(二)設(shè)計(jì)內(nèi)容①車輛荷載換算;②土壓力計(jì)算;③擋土墻截面尺寸設(shè)計(jì);④擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算。(三)設(shè)計(jì)資料1.墻身構(gòu)造擬采用細(xì)粒水泥混凝土砌片石重力式路堤墻(如草圖1),墻高=?m,墻頂寬=?m,填土高度?m,填土邊坡1:1.5,墻背仰斜,1:0.25(=—14°02′),基底傾斜1:5(=—11°18′),墻身等厚,分段長度10m,=7.0m。2.車輛荷載計(jì)算荷載:汽車—20;驗(yàn)算荷載:掛車—100。3.土壤工程地質(zhì)情況墻后填土容重=18KN/m3,內(nèi)摩檫角=35°,填土與墻背間的摩檫角;粘性土地基,允許承載力[]=250Kpa,基底摩檫系數(shù)=0.50。取荷載組合=1\*ROMANI,抗滑穩(wěn)定性系數(shù)[]=1.3,抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)[]=1.5。4.墻身材料細(xì)粒水泥混凝土砌25號片石,砌體容重=22KN/m3;砌體允許壓應(yīng)力[]=600KPa,允許剪應(yīng)力[]=100KPa,允許拉應(yīng)力[]=60KPa。第二部分計(jì)算書正文車輛荷載換算墻背后填土表面有車輛荷載作用,使土體產(chǎn)生附加的豎向應(yīng)力,從而產(chǎn)生附加的側(cè)向應(yīng)力。土壓力計(jì)算時,對于作用于墻背后填土表面的車輛荷載可以近似的按均布荷載來考慮,并將其換算為重度與墻后填土相同的均布土層。(1)求不計(jì)車輛荷載作時的破裂棱體寬度B0計(jì)算圖示如下初步擬定,查《公路設(shè)計(jì)手冊(路基)》,由表3—2—1中第五類公式知 則,于是有:(2)求縱向分布長度LL采用10m,其中,L0取為7.0m(3)計(jì)算車輛荷載總重車輪中心距路基邊緣0.5m,汽車20級,一輛車的總重力為300KN。在范圍內(nèi)布置車輪重:布置車輪的寬度(4)換算當(dāng)量土層厚度主動土壓力計(jì)算計(jì)算圖示如下(1)求破裂角假設(shè)破裂面交于荷載內(nèi),查《公路設(shè)計(jì)手冊(路基)》現(xiàn)驗(yàn)算破裂面是否交于荷載內(nèi):堤頂破裂面至墻踵:荷載內(nèi)緣至墻踵:荷載外緣至墻踵:比較得知:,故結(jié)果與假設(shè)相符,所選公式正確。(2)求主動土壓力系數(shù)K和K1(1)中假設(shè)成立,即破裂面交于荷載內(nèi),則采用《公路設(shè)計(jì)手冊(路基)》第二版表3-2-1采用第6類公式計(jì)算:(3)求主動土壓力及作用點(diǎn)位置按墻的每延米計(jì)算。墻后土體主動土壓力:水平向分力:豎向分力:因基底傾斜,土壓力對墻趾O的力臂為:(4)驗(yàn)算荷載:①對于掛車——100取,。于是:驗(yàn)算破裂面是否交于荷載內(nèi):堤頂破裂面至墻踵:荷載內(nèi)緣至墻踵:荷載外緣至墻踵:比較得知:,故結(jié)果與假設(shè)相符,所選公式正確。②求主動土壓力系數(shù)K和K1③求主動土壓力及作用點(diǎn)位置墻后土體主動土壓力:水平向分力:豎向分力:比較得知:驗(yàn)算荷載略大于設(shè)計(jì)荷載,故擋土墻截面設(shè)計(jì)按照驗(yàn)算荷載進(jìn)行計(jì)算。因基底傾斜,土壓力對墻趾O的力臂為:設(shè)計(jì)擋土墻截面(1)計(jì)算墻身自重及其力臂故(2)抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算,故抗滑移穩(wěn)定性滿足要求。(3)抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算,故擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求。(4)基底應(yīng)力驗(yàn)算為保證擋土墻基底應(yīng)力不超過地基承載力,應(yīng)進(jìn)行基底應(yīng)力驗(yàn)算。偏心距:因此,,地基承載力滿足要求。(5)截面應(yīng)力驗(yàn)算為了保證強(qiáng)身具有足夠的強(qiáng)度,應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇1~2個控制斷面進(jìn)行驗(yàn)算,墻面、墻背相互平行,截面的最大應(yīng)力出現(xiàn)在接近基底處。強(qiáng)度計(jì)算要求:如附圖所示,選取一個截面進(jìn)行驗(yàn)算:1-1截面其中,;于是:則擋土墻強(qiáng)度滿足要求。穩(wěn)定性計(jì)算要求:其中:于是:則擋土墻穩(wěn)定性滿足要求。正截面受剪時驗(yàn)算要求:其中:于是:則擋土墻抗剪強(qiáng)度滿足要求。繪制擋土墻縱橫斷面圖(1:100)。重力式擋土墻縱橫斷面圖見附圖1。

二、衡重式擋土墻第一部分設(shè)計(jì)任務(wù)書(一)設(shè)計(jì)的目的要求通過本次設(shè)計(jì)的基本訓(xùn)練,進(jìn)一步加深對路基路面工程有關(guān)理論知識的理解,掌握衡重式擋土墻設(shè)計(jì)的基本方法與步驟。將設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)說明書及全部設(shè)計(jì)計(jì)算圖表編好目錄,裝訂成冊。(二)設(shè)計(jì)內(nèi)容①車輛荷載換算;②土壓力計(jì)算;③擋土墻截面尺寸設(shè)計(jì);④擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算。(三)設(shè)計(jì)資料1.墻身構(gòu)造擬采用細(xì)粒水泥混凝土砌片石衡重式路肩墻(如草圖2),墻高=?m,上墻=?m,墻背俯斜1:0.35,墻頂寬=0.5m;衡重臺寬=0.90m;下墻=?m,墻背仰斜,1:0.25(=-14°02′);墻面坡度1:0.05,墻身分段長度12m,=5.5m。2.土壤工程地質(zhì)情況墻后填土容重=18KN/m3,內(nèi)摩檫角=34o,上墻的假想墻背摩檫角,下墻墻背墻背摩檫角;地基允許承載力[]=800Kpa,基底摩檫系數(shù)=0.60。取荷載組合=1\*ROMANI,抗滑穩(wěn)定性系數(shù)[]=1.3,抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)[]=1.5。3.墻身材料細(xì)粒水泥混凝土砌25號片石,砌體容重=22KN/m3;砌體允許壓應(yīng)力[]=800KPa,允許剪應(yīng)力[]=160KPa,允許拉應(yīng)力[]=80KPa。4.車輛荷載計(jì)算荷載:汽車—20;驗(yàn)算荷載:掛車—100。第二部分計(jì)算書正文車輛

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