長安汽車第二十二屆技術(shù)技能運(yùn)動(dòng)會（新能源汽車電控技術(shù)賽項(xiàng)）理論知識競賽題庫（含答案）

賽項(xiàng))理論知識競賽題庫(含答案)鋼的()。15.觸電人員什么情況下才做人工呼吸()。16.逆變電路是通過開關(guān)器件將()。17.氧氣瓶口沾染油脂會引起()。A、氧氣純度下降B、火焰能率降低21.以下關(guān)于ZigBee技術(shù)描述不正確的是()。A、1:127.焊接熱影響區(qū)中，組織性能最差的區(qū)域是()。32.在安全的前提下，選用輕金屬可以減少汽車的油耗、()、舒適性。A、提高汽車動(dòng)力性B、減少重量C、操作性D、提高通過性33.鍺材料電力二極管正向壓降為()34.電動(dòng)汽車中使用的()多為無源逆變器，其功用主要是將蓄電池或燃料電池等輸出的直流電變換為交流電提供給交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。35.下列哪種方法不能用來提高電池的能量密度()?A、增加正極材料的比表面積39.電動(dòng)汽車中使用的()多為無源逆變器，其功用主要是將蓄電池或燃料電池40.新能源汽車維修人員必須具備國家安監(jiān)局頒發(fā)的()。D、電焊證41.靜態(tài)交通信息主要包括：城市基礎(chǔ)地理信息、()及交通管理信息。42.以下選項(xiàng)中不屬于高壓互鎖問題的是()。48.當(dāng)有人被電傷后，應(yīng)如何施救()。A、立刻撥打120過，這一現(xiàn)象被稱為“()”。的主要問題是()。67.目前，交流異步電機(jī)的功率密度大于永磁同步電機(jī)，主要原因是(),質(zhì)量取(),車-車、車-路等各交通參與者之間的協(xié)同決策與控制。78.以下說法正確的是()。79.電動(dòng)機(jī)銘牌上的“溫升”是指()允許溫升。80.電池的荷電狀態(tài)用()表示。83.電機(jī)鐵心常采用硅鋼片疊裝而成，是為了()。B、節(jié)省材料84.氫氣供給系統(tǒng)的作用是()。86.下列哪一項(xiàng)不屬于電動(dòng)汽車自診斷系統(tǒng)的功能()。97.在異常腐蝕性酸性燃料電池介質(zhì)中和正電位下，鉑會發(fā)生什么情況?()D、催化氫氣產(chǎn)生后用萬用表測量動(dòng)力電池低壓控制供電電壓，應(yīng)為()V。99.目前國內(nèi)外汽車行業(yè)通用的輕量化指標(biāo)為車身輕量化系數(shù)，它是以車身為研究對象，以白車身重量及()為主要研究對象，進(jìn)行量化的一個(gè)指標(biāo)。100.以下不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)控制器職能的是()。113.ZigBee技術(shù)是一種()。圍116.下列不屬于絕緣工具的是()。121.電動(dòng)汽車發(fā)生嚴(yán)重火勢時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間()。A、用滅火器控制火勢D、第一時(shí)間逃離車輛前往上風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛122.堿性蓄電池是以()等堿性水溶液為電解液的電池。A、KOH123.加速踏板位置傳感器的參考電源是()。125.為什么要發(fā)展汽車輕量化()。131.電壓源采用()濾波。138.交流異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min。139.在汽車輕量化材料中，鋁合金的回收量是()。D、以上均不對142.DC-DC是將高壓直流電轉(zhuǎn)化成低壓()V的直流電。143.交通標(biāo)識識別(TSR)主要是通過安裝在車輛上的()采集道路上的交通標(biāo)過()K147.以下不屬于車載終端功能的是()。C、PTC加熱器合()三方面來實(shí)現(xiàn)。156.下列不屬于高壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()。么類型的?()161.盲區(qū)監(jiān)測的簡稱為()。165.護(hù)目鏡的作用是()。167.電池的體積越大，其能量()。168.通常，異步電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)差率SN的范圍是()。~169.關(guān)于超聲波說法錯(cuò)誤的是()。A、>20kHz的聲波B、沿直線傳播C、穿透力弱170.同步電機(jī)是一種()電機(jī)，其電動(dòng)勢的頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速之比為恒定值。171.()參數(shù)是BMS(電池管理系統(tǒng))中用來反映動(dòng)力電池健康狀態(tài)的。175.以下是整流器的是()。176.新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成不包括以下哪個(gè)部分()。A、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)C、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)遍超過()。178.主要作短路保護(hù)的器件是()。179.此山儀表符號的含義為()。186.對于充電模式4,應(yīng)安裝()來切斷供電設(shè)備和電動(dòng)車之間的聯(lián)系，以防電190.純鎂的密度跟鋼相比是其()。低。其中說法參考的是()。能連續(xù)行駛的()。201.鈦的密度為4.5g/cm3,具有()等優(yōu)點(diǎn)，但由于鈦的價(jià)格昂貴，至今只見206.()的特點(diǎn)是具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、電絕緣性、耐腐蝕性、良好的粘接性D、合金207.常見的純電車型，當(dāng)電池電量低于()時(shí)，充電指示燈點(diǎn)亮，當(dāng)電池電量低于()時(shí)，屏幕提示請盡快充電。209.北汽純電動(dòng)汽車檢測DC/DC使能信號的方法：在車輛()后，檢211.車間距是指()。214.以下不屬于B級維護(hù)的是()。215.下列不是鋁合金的特性是()。218.地球表面?zhèn)鞑サ臒o線電波稱為()。B、通過性C、操控性能220.DC-DC變換工作順序?yàn)椋?)1、整車ON擋上電或充電喚醒上電2、動(dòng)力電223.電池的能量通常用()表示。232.通常所說的220V交流電，其峰值電壓是()V。A、380233.鋁、鎂、鈦合金都有()特點(diǎn)。234.夜視的簡稱為()。235.在正弦交流電的一個(gè)周期內(nèi)，隨著時(shí)間變化而改變的是()。236.下列描述汽車輕量化材料陶瓷應(yīng)用優(yōu)勢錯(cuò)誤的是()。A、耐熱沖擊B、易加工C、耐腐蝕237.以下不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車中車輛/設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)的是()。238.動(dòng)力電池系統(tǒng)磷酸鐵鋰的單體電壓為(),工作電壓范圍為2.7V~3.7V.述說法參考的是()。246.動(dòng)力電池的預(yù)充電電阻主要作用是()。A、限流A、非承載式車身>承載式車身>半承載式車身B、承載式車身>半承載式車身>非承載式車身C、半承載式車身>承載式車身>非承載式車身D、承載式車身>非承載式車身>半承載式車身248.鉛酸電池單體的額定電壓為()。249.燃料電池系統(tǒng)中氫氣在化學(xué)反應(yīng)中的作用是什么?()252.無換向器電動(dòng)機(jī)即()。256.動(dòng)力電池系統(tǒng)三元材料的單體電芯額定電壓為(),工作電壓范圍為~3.14.257.電動(dòng)汽車中，()電機(jī)控制器主要功能。A、怠速控制(爬行)B、控制電機(jī)正轉(zhuǎn)(前進(jìn))C、控制電機(jī)反轉(zhuǎn)(倒車)258.燃料電池系統(tǒng)中氫氣在化學(xué)反應(yīng)中的作用是什么?()259.電動(dòng)機(jī)以1000r/min的速度試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各部分的振動(dòng)不應(yīng)超過()mm的雙A、0.05A、標(biāo)準(zhǔn)380V的絕緣電阻應(yīng)為0.5M以下。263.5G移動(dòng)通信的最高傳輸速率約為4G的200倍，可達(dá)()Gbit/s。264.電池的荷電狀態(tài)用()表示。265.汽車輕量化中，以下不屬于“以塑代鋼”的內(nèi)裝飾件的主要部件有()。A、儀表板、車門內(nèi)板B、副儀表板、雜物箱蓋大小與()。A、與磁通的大小成正比D、通用SPRINGO271.電容器充電時(shí)()。272.()是指工作電壓大于20Vac.且小于或等于1000Vac.,或者大于60Vdc且273.交流220/16A對動(dòng)力電池進(jìn)行充電時(shí)，車載充電機(jī)通過整流模塊整流成()V274.LTE-V技術(shù)不需要(),并能重復(fù)使用現(xiàn)有的基礎(chǔ)建設(shè)，同時(shí)作為擁有自主275.焊接煙塵對焊工的危害是()。C、胃痙攣276.目前全世界的衛(wèi)星定位系統(tǒng)有()種。C、5米級別281.汽車CAN總線采用()作為傳輸介質(zhì)，是一種()總線。的兩個(gè)末端各聯(lián)有一個(gè)()。目前自主式和網(wǎng)聯(lián)式的發(fā)展現(xiàn)在()。285.理論上說，異步電機(jī)()。區(qū)、()等優(yōu)點(diǎn)。得的阻值應(yīng)()。293.電動(dòng)汽車的連接方式A:將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí)，使用和()永久連294.純電動(dòng)汽車電機(jī)的能量直接來源是()。295.電動(dòng)汽車的連接方式C:將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí)，使用和()永久連B、PTC加熱器302.先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(AdvancedDriverAssistanceSystems,ADAS)是利用()306.車載充電機(jī)上power燈是指()。309.普通晶閘管的通態(tài)電流(額定電流)是用電流的()來表示的。312.金屬導(dǎo)體的電阻與()無關(guān)。D、導(dǎo)體的導(dǎo)電率314.直流電動(dòng)機(jī)的額定功率指()。315.()是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以完成駕駛員能夠完成的所有道路環(huán)境下的操作，一種是()本身發(fā)射無線信號的系統(tǒng)。322.此儀表符號的含義為()。323.在我國汽車行業(yè)中，塑料在整車質(zhì)量的占比是()。D、已上都不對324.某電動(dòng)機(jī)的代號為YR,這是一種()。A、繞線型異步電動(dòng)機(jī)B、鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)D、低速異步電動(dòng)機(jī)325.多堆燃料電池系統(tǒng)(MFCS)的故障檢測的目的是什么?()326.檢修16A慢充系統(tǒng)時(shí)，如測量充電線車輛端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻327.下列對燃料電池陽極供氫系統(tǒng)說法正確的是?()328.下列不屬于高壓互鎖設(shè)計(jì)的是()。329.以下關(guān)于電動(dòng)汽車維護(hù)描述參考的是()。332.整流電路的串聯(lián)可用較()電壓等級的整流器得到較()電壓的輸出。335.三對極的異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速()。341.為確?？刂频膶?shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的控制頻率一般需要達(dá)到()342.免維護(hù)蓄電池若監(jiān)測指示窗內(nèi)的顏色為(),表明蓄電池需充電。D、黃色343.車輛識別技術(shù)硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括()、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。A、車牌定位算法344.制動(dòng)踏板位置傳感器信號提供給()模塊。受到干擾，是一種()。C、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)D、非自主式導(dǎo)航系統(tǒng)347.單相橋式全控整流純電阻負(fù)載電路中，晶閘管承受的最高正向電壓為()。348.電池容量以符號()表示。349.智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)邏輯的兩條主線是信息感知和(),其發(fā)展的核心是由系統(tǒng)進(jìn)行信息感知、決策預(yù)警和智能控制，逐漸替代駕駛員的駕駛?cè)蝿?wù)，并最終完全自主執(zhí)行全部駕駛?cè)蝿?wù)。A、決策控制B、環(huán)境識別C、定位導(dǎo)航D、路徑規(guī)劃利用道路網(wǎng)絡(luò)的信息服務(wù)稱為()。B、X射線級復(fù)合式絕緣一般為()mm。汽車質(zhì)量稱為()。365.鋁制板件使用鋁介子機(jī)維修時(shí)，使用雙搭鐵的原因是?()D、無法判斷D、變?yōu)?述說法參考的是()。息和()。疊加輸出，也可以單獨(dú)輸出指的是()。383.普低鋼焊接時(shí)，應(yīng)避免采用()。386.信號傳輸過程中，產(chǎn)生干擾的原因是()。390.下列不屬于焊接缺點(diǎn)的是()。392.什么是PEMFC燃料電池?()393.車輛使用充電寶(便攜式充電樁)充電時(shí)，輸入電流最大不能超過()A。397.北汽EV160驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由()四部分組成。A、D、充電模式4401.關(guān)于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，描述錯(cuò)誤的是()。信息輔助類的是()。406.以下措施不能控制焊接殘余變形的是()。A、GPS408.下列不屬于蓄電池事故的急救措施是()。411.弧隙電壓決定于()。416.下列哪項(xiàng)不是鋁焊焊接的保護(hù)措施()。A、技術(shù)保護(hù)(保護(hù)簾，遮蔽等)417.下列描述汽車輕量化的主要途徑正確的是()。418.弧光中的紅外線可造成對人眼睛的傷害，引起()。419.下列哪個(gè)不是導(dǎo)致電池著火的原因()。422.可以實(shí)現(xiàn)AC-DC變換的器件是()。423.推算定位技術(shù)是利用()和航向傳感器(壓電陀螺)測量位移矢量，從而推算C、重力傳感器424.模式2充電系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)插座，能量傳輸過程中應(yīng)采用單相交流供電。電源425.晶閘管()個(gè)PN結(jié)。阻，那么電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將會()。B、V型屬于這三種儲能方式的是()。439.動(dòng)力電池高壓母線連接出現(xiàn)故障時(shí)，下面哪些操作是沒必要的()。440.一般工業(yè)負(fù)載大多是()負(fù)載。D、阻容性441.模式2充電系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)插座，能量傳輸過程中應(yīng)采用單相交流供電。電源側(cè)使用符合GB2099.1和GB1002要求的16A插頭插座時(shí)輸出不能超過442.為什么氫燃料電池被視為最有潛力的可再生清潔能源來源?()A、擁有高效的能量密度和較低的排放C、使用成本低廉443.下列描述汽車輕量化的途徑錯(cuò)誤的是()。444.多堆燃料電池系統(tǒng)(MFCS)通常由燃料電池堆和幾個(gè)輔助設(shè)備組成，其中包括反應(yīng)物供應(yīng)系統(tǒng)和熱管理設(shè)備。供應(yīng)反應(yīng)物的兩種物質(zhì)是什么?()A、氧氣和氮?dú)釨、氧氣和氫氣(答案：DC、完全重結(jié)晶區(qū)答案：CA、通過冗余機(jī)制，當(dāng)一個(gè)或多個(gè)模塊故障時(shí)啟動(dòng)降級模式450.車道居中控制的簡稱為()。451.塑料及復(fù)合性材料主要使用的地方在以下描述錯(cuò)誤的是()。A、內(nèi)飾件C、門板D、功能件452.永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min。453.在異常腐蝕性酸性燃料電池介質(zhì)中和正電位下，鉑會發(fā)生什么情況?()D、催化氫氣產(chǎn)生454.下面不屬于燃料電池單體組成部分的是?()么類型的?()強(qiáng)度。此公式適用于()。一般應(yīng)遵循基本原則有()。475.特斯拉MODELS屬于()。答案：CA、10477.某電池充滿電后放電電量為60Ah,已知其額定容量為100Ah,則此刻該電池答案：A比及()的大小，選擇()方式。A、FC