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文檔簡介

國際船舶代理實務(wù)主講教師:3.1船代外勤工作流程12目錄船代外勤工作職責船代外勤工作流程外勤操作程序船舶進港前船舶離港船舶進港后外勤是船舶代理公司為抵港船舶提供現(xiàn)場服務(wù)的第一線人員,充當船方與港口,貨方,裝卸公司等相關(guān)部門和當事人的橋梁外勤崗位職責船到前查閱船檔,了解船舶來港任務(wù)并準備好聯(lián)檢表格在船舶靠妥后,及時登輪辦理聯(lián)檢手續(xù)記錄船方委辦事項并及時處理現(xiàn)場協(xié)調(diào)好同各單位的業(yè)務(wù)關(guān)系,確保船舶在港正常工作做好外勤單船記錄本,并及時歸檔船舶進港前工作跟蹤船舶動態(tài),告知有關(guān)方通過閱讀船檔,掌握有關(guān)信息船舶進出口申報準備工作船舶進港后工作辦理船舶進口查驗手續(xù)記錄并處理委辦事項在港期間船舶離港工作船舶出口手續(xù)辦理記錄離港數(shù)據(jù)落實各項費用開航準備通知貨物手續(xù)辦理裝卸時間事實記錄表繕制離港后工作在船舶離港后,外勤應(yīng)盡快做出開航報告及時將單證傳送委托方整理外勤單船記錄本及有關(guān)單據(jù),統(tǒng)一歸檔國際船舶代理實務(wù)主講教師:3.2.1港口國監(jiān)督檢查港口國監(jiān)督檢查港口國監(jiān)督檢查PSC(portstatecontrol)是指世界各地的港口國當局根據(jù)有關(guān)國際公約規(guī)定的標準,對進入其港口的外國籍船舶實施的以船舶技術(shù)狀況、操作性要求、船舶配員以及船員的生活和工作條件為檢查內(nèi)容的,以確保船舶和人命財產(chǎn)安全、防止海洋污染為宗旨的一種監(jiān)督與控制港口國監(jiān)督檢查港口國監(jiān)督的起源和發(fā)展起源:港口國監(jiān)督起源于19世紀末,當時各國政府開始關(guān)注船舶的安全和環(huán)保問題,并逐步建立起相應(yīng)的監(jiān)管制度。01發(fā)展:隨著國際海事組織的成立和國際公約的制定,港口國監(jiān)督制度逐漸完善,成為國際海事安全、環(huán)保和勞動條件的重要保障。02現(xiàn)狀:目前,全球有超過100個國家和地區(qū)實施港口國監(jiān)督,每年檢查的船舶數(shù)量超過10萬艘。03我國執(zhí)行港口國監(jiān)督的部門一般都是由各國的海事主管機關(guān)來執(zhí)行港口國監(jiān)督檢查。在中國是中華人民共和國海事局港口國監(jiān)督檢查港口國監(jiān)督實施內(nèi)容核驗船舶有關(guān)證書及文件檢查船體、機電設(shè)備和航海儀器狀況根據(jù)前述的有關(guān)國際公約,對船員在船舶安全管理和防止污染方面操作要求熟練程度的檢查對船上船員工作和生活條件的檢查國際船舶代理實務(wù)主講教師:3.2.2船舶入境海關(guān)手續(xù)辦理船舶入境海關(guān)手續(xù)辦理天津紅星國際船舶代理有限公司日前接到巴拿馬籍干散貨船“征途”號在天津新港的委托代理業(yè)務(wù),預計于2022年6月17日抵達新港,并計劃卸下53200公噸的散裝鎳礦。假設(shè)你是該船代公司的一名船代外勤,作為該船的登輪代理,請你依照相關(guān)法律法規(guī)辦理船舶的進出口岸手續(xù)中華人民共和國海關(guān)是國家的進出關(guān)境監(jiān)督管理機構(gòu)。所有進出境運輸工具自進入我國關(guān)境之日起至駛離我國關(guān)境之日止,均應(yīng)該接受海關(guān)監(jiān)管船舶入境海關(guān)手續(xù)辦理對正常入境的船舶,船方或其代理人可事先向海關(guān)辦理進口岸手續(xù)。海關(guān)對船方及其代理人的預申請及其辦理手續(xù)申請,應(yīng)在船舶到港前作出答復。對抵口岸前未辦好口岸手續(xù)的船舶,也可在船舶靠泊后24小時內(nèi)在國際貿(mào)易單一窗口進行申報海關(guān)進出境運輸工具登臨檢查確保國家安全維護國家對外貿(mào)易秩序保障國際貿(mào)易順暢進行提高海關(guān)監(jiān)管效率船舶入境海關(guān)手續(xù)辦理辦理時間和地點時間:船方或其代理在船舶預計抵港前24小時,將抵達時間、靠泊移泊計劃及船員旅客等有關(guān)

情況報告海關(guān)。航程不足24小時,在駛離上一口岸時報告。地

:海關(guān)窗口現(xiàn)場辦理或國際貿(mào)易單一窗口進行申報船舶入境海關(guān)手續(xù)辦理交驗材料

總申報單船舶物品申報單船員物品申報單船員名單旅客名單區(qū)海關(guān)噸稅執(zhí)照貨物申報單進口艙單集裝箱清單裝箱單若來自于中國上一港口,交驗中國籍船舶監(jiān)管簿或外國籍船舶關(guān)封船舶入境海關(guān)手續(xù)辦理船舶單證貨物單證船舶入境海關(guān)手續(xù)辦理注意注意注意123辦理船舶噸稅執(zhí)照為海關(guān)上船檢查提供便利不進行裝卸貨物的船舶國際船舶代理實務(wù)主講教師:3.2.3船舶入境檢驗檢疫船舶入境檢驗檢疫天津紅星國際船舶代理有限公司日前接到巴拿馬籍干散貨船“征途”號在天津新港的委托代理業(yè)務(wù),預計于2022年6月17日抵達新港,并計劃卸下53200公噸的散裝鎳礦。假設(shè)你是該船代公司的一名船代外勤,作為該船的登輪外勤,請你依照相關(guān)法律法規(guī)辦理船舶的入境檢驗檢疫手續(xù)船舶入境檢驗檢疫關(guān)(海關(guān))&檢(出入境檢驗檢疫)合一辦理時間和地點時間船方或其代理在船舶預計抵港前24小時,將抵達時間、靠泊移泊計劃及船員旅客等有關(guān)情況報告海關(guān)。航程不足24小時,在駛離上一口岸時報告地點在最先抵達口岸的指定地點“最先”的理解如:某輪某航次依次掛靠我國大陸A、B、C三港入境檢疫手續(xù):A港船舶入境檢驗檢疫——“指定地點”的理解根據(jù)國家海關(guān)總署發(fā)布的《國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法》,檢驗檢疫機構(gòu)對申報內(nèi)容進行審核,確定以下檢疫方式錨地檢疫電訊檢疫靠泊檢疫隨船檢疫船舶入境檢驗檢疫——“指定地點”的理解根據(jù)國家海關(guān)總署發(fā)布的《國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法》,檢驗檢疫機構(gòu)對申報內(nèi)容進行審核,確定以下檢疫方式:(1)錨地檢疫;(2)電訊檢疫;(3)靠泊檢疫;(4)隨船檢疫。(1)來自檢疫傳染病疫區(qū)的;(2)來自動植物疫區(qū),國家有明確要求的;(3)有檢疫傳染病病人、疑似檢疫傳染病病人,或者有人非因意外傷害而死亡并死因不明的;(4)裝載的貨物為活動物的;(5)發(fā)現(xiàn)有嚙齒動物異常死亡的;(6)廢舊船舶;(7)未持有有效的《免于衛(wèi)生控制證書》的;(8)船方申請錨地檢疫的;(9)檢驗檢疫機構(gòu)工作需要的。船舶入境檢驗檢疫——“指定地點”的理解根據(jù)國家海關(guān)總署發(fā)布的《國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法》,檢驗檢疫機構(gòu)對申報內(nèi)容進行審核,確定以下檢疫方式:(1)錨地檢疫;(2)電訊檢疫;(3)靠泊檢疫;(4)隨船檢疫。a船方或者其代理人提出申請b持有我國海關(guān)簽發(fā)的有效《交通工具衛(wèi)生證書》,并且沒有錨地檢疫所列情況,申報材料齊全,風險低船舶入境檢驗檢疫——“指定地點”的理解根據(jù)國家海關(guān)總署發(fā)布的《國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法》,檢驗檢疫機構(gòu)對申報內(nèi)容進行審核,確定以下檢疫方式:(1)錨地檢疫;(2)電訊檢疫;(3)靠泊檢疫;(4)隨船檢疫。a船方或者其代理人提出申請b對未持有有效《交通工具衛(wèi)生證書》,且沒有錨地檢疫所列情況c因天氣、潮水等原因無法實施錨地檢疫船舶入境檢驗檢疫——“指定地點”的理解根據(jù)國家海關(guān)總署發(fā)布的《國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法》,檢驗檢疫機構(gòu)對申報內(nèi)容進行審核,確定以下檢疫方式:(1)錨地檢疫;(2)電訊檢疫;(3)靠泊檢疫;(4)隨船檢疫。a船方或者其代理人提出申請b特殊船舶:旅游船、軍事船、要人訪問所乘船舶等c特殊情況:如船上有病人需要救治、特殊物資急需裝卸、船舶急需搶修等《航海健康申報書》、《總申報單》、《貨物申報單》、《船員名單》、《旅客名單》、《船用物品申報單》、《壓艙水報告單》及載貨清單,并應(yīng)檢驗檢疫人員的要求提交《船舶衛(wèi)生控制措施證書/船舶免予衛(wèi)生措施控制證書》、《交通工具衛(wèi)生證書》、《預防接種證書》、

《健康證書》以及《航海日志》等有關(guān)資料電子申報紙質(zhì)申報交驗材料國際船舶代理實務(wù)主講教師:3.2.4船舶入境邊檢手續(xù)船舶入境邊防檢查天津紅星國際船舶代理有限公司日前接到巴拿馬籍干散貨船“征途”號在天津新港的委托代理業(yè)務(wù),預計于2022年6月17日抵達新港,并計劃卸下53200公噸的散裝鎳礦。假設(shè)你是該船代公司的一名船代外勤,作為該船的登輪外勤,請你依照相關(guān)法律法規(guī)辦理船舶的入境邊檢手續(xù)船舶入境邊防檢查是指邊防檢查站在入境船舶抵港前,依據(jù)船舶負責人或其代理人提交的申請和預報資料預先進行的檢查入境預檢又稱正檢,是指邊防檢查站在入境船舶抵港后依法對船舶及其人員進行的檢查入境正式檢查船舶入境邊防檢查在國際航行船舶入境靠泊4小時之前,船舶負責人或其代理人通過線上向邊防檢查站提出船舶入境預檢申請預檢入境船舶靠泊后,船舶代理人員應(yīng)在4個小時內(nèi)按要求攜帶有相關(guān)單證到轄區(qū)邊檢站辦理正式檢查手續(xù)。邊檢站將根據(jù)船方或代理人提出的申請簽發(fā)船員登陸證正檢未辦理預檢的船舶,在船抵港后24小時內(nèi)辦理手續(xù)未預檢辦理時間出入境邊防檢查機關(guān)職責0102對口岸的限定區(qū)域進行警戒,維護出、入境秩序?qū)Τ鋈刖车娜藛T及其行李物品、交通運輸工具及其載運的貨物實施邊防檢查按照國家有關(guān)規(guī)定對出、入境的交通運輸工具進行監(jiān)護執(zhí)行主管機關(guān)賦予的和其他法律、行政法規(guī)規(guī)定的任務(wù)0304《總申報單》、《船員名單》、《旅客名單》(如有旅客)、《船員物品清單》船員如需登陸,應(yīng)同時提交《船員登陸證申請表》電子申報紙質(zhì)申報交驗材料船舶入境邊檢手續(xù)入境檢查在最先抵達的口岸進行未辦妥預檢手續(xù)的船舶,靠泊后至正式檢查手續(xù)辦理完畢前,船舶不得開始裝卸作業(yè),作業(yè)人員不得上船,船員不得離開口岸限定區(qū)域已辦妥預檢手續(xù)的船舶,靠泊后,船舶可以開始裝卸作業(yè),作業(yè)人員可以上船,但船員不得離開口岸限定區(qū)域國際船舶代理實務(wù)主講教師:3.3裝卸準備就緒通知書有效遞接什么是N.O.R船舶裝卸準備就緒通知書(NoticeofReadiness,NOR或N/R)指船舶到達裝貨港或卸貨港后,由船長向承租人或其代理人發(fā)出的,關(guān)于本船已到達裝貨港或卸貨港,在必要的船艙、船機、起貨機械和吊貨工具等的使用方面,已為裝卸工作做好準備的書面通知NOR被有效接受的條件231船舶已在各方面做好裝/卸貨準備船舶必須抵達合同中指定的港口或泊位,即必須是一艘“到達船”NOR在合約規(guī)定的時間遞交(NORhasbeentendered)NOR被有效接受的條件船舶抵達指定港口或泊位船舶拋錨后即刻遞交NOR=NOR未生效NOR被有效接受的條件法律層面+業(yè)務(wù)層面法律意義上船舶需要通過各項檢查,辦理船舶

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