四川省仁壽第二中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題

II卷（非選擇題共54分）三、試驗(yàn)題：本大題共1個(gè)小題，共12分。請(qǐng)將正確答案干脆答在答題卡相應(yīng)的位置上。15.在探討勻變速直線運(yùn)動(dòng)的試驗(yàn)中，如圖為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)狀況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，若電源頻率為50Hz，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為________，依據(jù)紙帶可以求出打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為vC=__________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2(v和a均保留兩位有效數(shù)字)．若溝通電的頻率變?yōu)?1Hz而未被發(fā)覺，則測(cè)得的小車的速度值與真實(shí)值比較將偏________．(選填“大”或“小”)四、計(jì)算題：本大題4小題，共42分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最終答案的不得分，有數(shù)值計(jì)算題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位。16.（10分）一火車以2m/s的初速度、0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：

(1)火車在第3s末的速度是多少？

(2)火車在前4s內(nèi)的平均速度是多少？

(3)火車在第5s內(nèi)的位移是多少？17.（10分）物體從離地45m高處由靜止起先下落，做自由落體運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s2．求：(1)物體經(jīng)過多長時(shí)間落到地面？(2)物體落到地面時(shí)的速度大??？(3)物體最終1s下落的距離？18.（10分）一輛汽車以20m/s的速度在平直馬路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于在正前方出現(xiàn)了險(xiǎn)情，司機(jī)實(shí)行緊急剎車，加速度的大小是4m/s2．求：（1）從剎車起先計(jì)時(shí)，汽車在3s末的速度大小v；（2）汽車剎車后前進(jìn)32m所用的時(shí)間t；（3）剎車后10s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離x．19.（12分）創(chuàng)建文明城市，提倡機(jī)動(dòng)車禮讓行人．某司機(jī)開車以8m/s速度行駛到路口旁邊，發(fā)覺有行人打算過斑馬線，馬上剎車禮讓行人．汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2.求：(1)汽車剎車2s后速度大?。?2)汽車剎車3s內(nèi)的位移；(3)汽車剎車時(shí)離斑馬線的最小距離．

試卷答案1.C【詳解】A．路程、時(shí)間都是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．速率是標(biāo)量，加速度是矢量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．加速度、速度的變更都是矢量，選項(xiàng)C正確；D．位移是矢量，速率是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2.A“坐地日行八萬里”的地球不能看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有自轉(zhuǎn)了，故A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在生活中并不存在，是志向模型法，B正確；“緣木求魚”故事中，緣木求魚者的錯(cuò)誤在于錯(cuò)選了船為參考系，C正確；第4s末和第5s初指同一時(shí)刻，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)同一個(gè)點(diǎn)，故D正確．3.B解：A、速度隨時(shí)間勻稱增大，是勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．B、速度大小隨時(shí)間勻稱減小，是勻減速直線運(yùn)動(dòng)．故B正確．C、速度大小隨時(shí)間勻稱增大，是勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤．D、速度大小隨時(shí)間勻稱增大，是勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故D錯(cuò)誤．故選：B．4.C【詳解】設(shè)汽車的初速度為v0，加速度為a。依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2得：

x2-x1=aT2得依據(jù)第1s內(nèi)的位移：代入數(shù)據(jù)得，9=v0×1+×(?2)×12解得v0=10m/s汽車剎車到停止所需的時(shí)間則汽車剎車后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，為A．20m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．24m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．25m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．16m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5.A依據(jù)x=v0t+at2＝24t?3t2得，質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=24m/s，加速度a=-6m/s2，依據(jù)速度時(shí)間公式得：，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．6.B【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】依據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，分別求出前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移和后5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移，得到前8s內(nèi)的位移，由平均速度公式=求解前8s內(nèi)平均速度的大小和方向．【解答】解：依據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，則得前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為x1=m=3m；后5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，位移為負(fù)值，則位移為x2=﹣m=﹣5m故前8s內(nèi)的位移為x=x1+x2=﹣2m，前8s內(nèi)平均速度為==，即平均速度大小為0.25m/s，方向向左．故選B7.A【詳解】A.在0-5s，物體向正向運(yùn)動(dòng)，5-6s向負(fù)向運(yùn)動(dòng)返回。故5s末離動(dòng)身點(diǎn)最遠(yuǎn)。依據(jù)速度圖象的“面積”大小等于位移大小，得到最遠(yuǎn)距離為故A錯(cuò)誤，符合題意。B.由面積法求出0-5s的位移x1=35m，5-6s的位移x2=-5m，總路程為40m。故B正確，不符合題意。C.由面積法求出0-4s的路程為s=30m，平度速率為：故C正確，不符合題意。D.在0～6s內(nèi)，物體的位移為平均速度為故D正確，不符合題意。8.DA、由圖可知，兩物體的速度均沿正方向，故方向相同，故A錯(cuò)誤；B、圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移。t=4s時(shí)，由圖象可知，A圖象與坐標(biāo)軸圍城的面積比B與坐標(biāo)軸圍成的面積要小，故B正確；C、圖象的斜率表示物體的加速度，由圖可知B斜率的肯定值大于A的斜率；故A的加速度小于B的加速度；故C錯(cuò)誤；D、由圖象可知，t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同，故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是依據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后依據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小，結(jié)合初始條件進(jìn)行分析處理.9.A解：物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)在前一段△x所用的時(shí)間為t1，平均速度為：，即為時(shí)刻的瞬時(shí)速度；物體在后一段△x所用的時(shí)間為t2，平均速度為：，即為時(shí)刻的瞬時(shí)速度。速度由變更到的時(shí)間為：△t=，所以加速度為：，故選A。【點(diǎn)睛】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段位移的平均速度這個(gè)結(jié)論，可以很簡(jiǎn)單的做出這道題，本題就是考查學(xué)生對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解．10.B直桿通過隧道時(shí)間為直桿的下端到達(dá)隧道的上沿到直桿的上端離開隧道的下沿所用的時(shí)間．分別求出直桿自由釋放到直桿的下端到達(dá)隧道上沿的時(shí)間和直桿上端離開隧道的下沿的時(shí)間，兩時(shí)間之差即為通過隧道的時(shí)間．解：依據(jù)h=gt2，直桿自由下落到下端運(yùn)動(dòng)到隧道上沿的時(shí)間t1==s=1s．直桿自由下落到直桿的上端離開隧道下沿的時(shí)間t2==s=s．則直桿過隧道的時(shí)間t=t2-t1=-1s．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．故選B．11.ABC解：A、x﹣t圖象表示物體的位移隨時(shí)間變更的規(guī)律，由圖可知，物體的位移勻稱變更，故速度保持不變，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、由圖可知物體的速度保持不變，故說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、由圖象的斜率等于速度可知，物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確．D、由圖知物體的速度勻稱增大，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．故選：ABC．12.ABDA、由s-t圖象可知：甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、由s-t圖象可知圖像的斜率表示速度的大小，時(shí)刻，甲的斜率大于乙的斜率，所以甲的速度大于乙的速度，故B正確；C、由v-t可知，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在t2時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；D、由v-t可知可知圖像的斜率表示加速度的大小，時(shí)刻，丙的斜率大于丁的斜率，所以丙的加速度大于丁的加速度，故D正確；故選ABD。13.AC【詳解】A．由加速度定義式：，可知0-t0和t0-3t0內(nèi)速度變更大小相同，所用時(shí)間之比為1：2，所以加速度大小之比為2：1，故A正確。B．圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以位移大小之比為1：2，故B錯(cuò)誤。C．由于位移大小之比為1：2，時(shí)間之比為1：2，所以平均速度大小之比為1：1，故C正確。D．速度變更量△v都等于v，速度變更量之比為1：1，故D錯(cuò)誤。14.BDC、D、子彈勻減速穿過三木塊，末速度為零，我們假設(shè)子彈從右向左作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．則：子彈依次穿過321三木塊所用時(shí)間之比：；得：子彈依次穿過123三木塊所用時(shí)間之比：；故C錯(cuò)誤，D正確．A、B、設(shè)子彈穿過第三木塊所用時(shí)間為1秒，則穿過3，2兩木塊時(shí)間為：秒，穿過3，2，1三木塊時(shí)間為：s則：子彈依次穿過3，2，1三木塊時(shí)速度之比為：；所以，子彈依次穿過1，2，3三木塊時(shí)速度之比為：；故A錯(cuò)誤，B正確．故選：BD15.(1).(2).(3).(4).小解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)．因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s；據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，可得C點(diǎn)速度為：勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)即△x=aT2，則有：

若溝通電的頻率變大，即真實(shí)打點(diǎn)周期比運(yùn)用的值要小，由公式△x=aT2，計(jì)算時(shí)運(yùn)用的T偏大，a偏?。?6.(1)第3s末速度：v＝v0＋at=2m/s+0.5m/s2×3s=3.5m/s3分(2)第4s末速度：v′=v0＋at′=2m/s+0.5m/s2×4s=4m/s所以，平均速度為：eq\x\to(v)＝==3m/s3分(3)第5s內(nèi)位移：X=v’t1＋eq\f(1,2)at12=(4×1+eq\f(1,2)×0.5×12)m=4.25m..4分17.(1)(2)(3)解：（1）依據(jù)h=gt2得：3分（2）依據(jù)v=gt得：v=10×3=30m/s3分（3）前2s通過的高度為：h2=gt2=×10×4=20m4分

所以最終1s內(nèi)通過的高度△h=h-h2=45-20=25m18.解：汽車剎車到停止所需的時(shí)間為：s3分（1）t=3s＜t0則有：v=v0+at=20﹣4×3m/s=8m/s（2）依據(jù)公式：3分得：t′=2s（3）t=10s＞t0