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基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì)發(fā)布:2011-5-17|作者:——|來源:jiaoyouhao|查看:578次|用戶關(guān)注:一、系統(tǒng)功能要求:1.設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈,并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。時(shí)間方向控制要求白天東西綠燈黃燈紅燈南北紅燈綠燈黃燈晚上東西黃燈南北紅燈2.總體設(shè)計(jì)方案現(xiàn)在流行的一種設(shè)計(jì)為兩主干線相交的十字路。本設(shè)計(jì)采用一主干道(南北方向),一從干道(東西方向)的路口,即主干道的通行時(shí)間為從干道的2倍。在正常情況下,兩干道的交通燈按圖1進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并以倒計(jì)數(shù)的方式將剩余時(shí)間顯示在每個(gè)干一、
系統(tǒng)功能要求:
1.設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈,并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。
時(shí)間方向控制要求
白天東西綠燈黃燈紅燈南北紅燈綠燈黃燈
晚上東西黃燈南北紅燈
2.總體設(shè)計(jì)方案現(xiàn)在流行的一種設(shè)計(jì)為兩主干線相交的十字路。本設(shè)計(jì)采用一主干道(南北方向),一從干道(東西方向)的路口,即主干道的通行時(shí)間為從干道的2倍。在正常情況下,兩干道的交通燈按圖1進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并以倒計(jì)數(shù)的方式將剩余時(shí)間顯示在每個(gè)干道對(duì)應(yīng)的兩位LED上;另發(fā)揮部分為當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),路口的交通燈全為紅燈,緊急情況解除時(shí),恢復(fù)到原來的狀態(tài)。
二、
總體設(shè)計(jì)方案提示:
1.假設(shè)一個(gè)十字路口為東西南北走向。初始狀態(tài)0為東西紅燈,南北紅燈。然后轉(zhuǎn)狀態(tài)1東西綠燈通車,南北紅燈。過一段時(shí)間轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2.東西綠燈滅,黃燈閃爍幾次,南北仍然紅燈。再轉(zhuǎn)狀態(tài)。
3.南北綠燈通車,東西紅燈。過一段時(shí)間轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4.南北綠燈滅,閃幾次黃燈,延時(shí)幾秒,東西仍然紅燈。最后循環(huán)至狀態(tài)1。
三.硬件設(shè)計(jì)
電路原理圖如下:
四、軟件設(shè)計(jì)
1、
流程圖一、
系統(tǒng)功能要求:
1.設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈,并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。
時(shí)間方向控制要求
白天東西綠燈黃燈紅燈南北紅燈綠燈黃燈
晚上東西黃燈南北紅燈
2.總體設(shè)計(jì)方案現(xiàn)在流行的一種設(shè)計(jì)為兩主干線相交的十字路。本設(shè)計(jì)采用一主干道(南北方向),一從干道(東西方向)的路口,即主干道的通行時(shí)間為從干道的2倍。在正常情況下,兩干道的交通燈按圖1進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并以倒計(jì)數(shù)的方式將剩余時(shí)間顯示在每個(gè)干道對(duì)應(yīng)的兩位LED上;另發(fā)揮部分為當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),路口的交通燈全為紅燈,緊急情況解除時(shí),恢復(fù)到原來的狀態(tài)。
二、
總體設(shè)計(jì)方案提示:
1.假設(shè)一個(gè)十字路口為東西南北走向。初始狀態(tài)0為東西紅燈,南北紅燈。然后轉(zhuǎn)狀態(tài)1東西綠燈通車,南北紅燈。過一段時(shí)間轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2.東西綠燈滅,黃燈閃爍幾次,南北仍然紅燈。再轉(zhuǎn)狀態(tài)。
3.南北綠燈通車,東西紅燈。過一段時(shí)間轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4.南北綠燈滅,閃
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