水利泵站閘門及閘門埋設(shè)件制作安裝

第17頁水利泵站閘門及閘門埋設(shè)件制作安裝1進(jìn)出水閘門及埋件制作為確保產(chǎn)品質(zhì)量，閘門和埋件均考慮在本部金屬結(jié)構(gòu)制造廠內(nèi)進(jìn)行，在工廠內(nèi)完成產(chǎn)品的制造、防腐處理、附件安裝后包裝運(yùn)輸至工地現(xiàn)場。根據(jù)設(shè)計意圖，不考慮分節(jié)（段）制作，出廠產(chǎn)品為整體結(jié)構(gòu)。埋件視具體情況可在工廠整體拼裝后分解成若干單元進(jìn)行運(yùn)輸。閘門及埋件制作要嚴(yán)格按照施工圖紙及現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行；要滿足招標(biāo)文件第二卷技術(shù)規(guī)范中的各項規(guī)定；2進(jìn)出水閘門及埋件安裝閘門及閘門埋設(shè)件安裝方法：門槽整體設(shè)置安裝基準(zhǔn)點(diǎn)線——底檻安裝——閘門軌道安裝——門楣安裝——埋件分縫焊接——埋件防腐——閘門安裝與試驗吊裝設(shè)備采用16t汽車吊。（1）準(zhǔn)備工作設(shè)備檢查驗收：在業(yè)主、工程師的指導(dǎo)下，對到貨的設(shè)備進(jìn)行開箱檢查，包括數(shù)量清點(diǎn)和質(zhì)量鑒定，積極與各有關(guān)方面配合，補(bǔ)齊缺件和對質(zhì)量問題進(jìn)行處理,凡存在質(zhì)量缺陷未經(jīng)處理的零、部件不得安裝使用。創(chuàng)造必要的條件，作好設(shè)備現(xiàn)場試驗工作，設(shè)備現(xiàn)場試驗必須在工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行。（2）埋件安裝需具備的條件：在一期砼澆筑強(qiáng)度達(dá)到要求后，清出模板、灰渣及其它所有雜物，安裝現(xiàn)場至外界已具備車輛通行條件，大型起重運(yùn)輸機(jī)具可以運(yùn)作、回轉(zhuǎn)，不存在明顯的和隱蔽的障礙。經(jīng)檢查其它安全隱患也被排除，以樞紐區(qū)域內(nèi)由工程師指定的基準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)，測放出每套閘門的精確坐標(biāo)和安裝高程線并做出永久性標(biāo)記，多孔閘門的位置線應(yīng)一次放出，嚴(yán)禁放一孔裝一孔。底檻安裝在正式安裝之前，先在底坎砼槽內(nèi)焊好用角鋼構(gòu)成的3個支架，支架的根部與一期砼內(nèi)的插筋焊接，支架頂面略低于設(shè)計高度2mm以便調(diào)整。將底檻吊放到支架上，調(diào)整底檻頂面的水平度及前后左右位置，全部達(dá)到要求后，將底檻與埋在一期砼中的插筋焊接。閘門軌道安裝底檻安裝完成，其二期砼養(yǎng)護(hù)已達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度，清理底檻頂面，將正、反向軌道在底檻上的位置線放出，將軌道分左右吊放到底坎檻上，在軌道頂面焊接線架，使用0.5mm的鋼琴線，上端掛接在線架上，下系線墜，通過測量軌道面至鋼琴線的距離調(diào)整軌道的垂直度，以孔口中心為準(zhǔn)測量并調(diào)整軌道的跨距，全部達(dá)到要求后，將軌道與一期砼內(nèi)的插筋焊接加固。門楣安裝主軌安裝并與插筋加固焊接后，自底檻頂面為基準(zhǔn)測出門楣底緣的安裝高度，將此高度線刻劃在軌道的側(cè)面，以該線為準(zhǔn)，在左右兩軌道的相應(yīng)位置各焊接一塊托板，（其頂面高度略低于門楣底緣，），將門楣吊放到托板上，以止水座面為準(zhǔn)調(diào)整門楣安裝高程、前后位置及水平。門楣與軌道相接處，止水座面錯牙量不得大于0.5mm。埋件焊接埋件焊接的主要工作內(nèi)容：埋設(shè)件與一期砼中的插筋加固焊接；正反向軌道的節(jié)間焊接；各部件之間的焊接。埋件焊接嚴(yán)格按焊接工藝執(zhí)行，焊接順序應(yīng)遵守分段、對稱的焊接方法，埋件加固所使用的鋼筋，其斷面直徑應(yīng)與予埋在一期砼中的插筋斷面相等，加固筋不能直接焊在結(jié)構(gòu)件上，而只能焊在這些構(gòu)件伸出的錨筋上，或者焊在構(gòu)件側(cè)面、背面的補(bǔ)強(qiáng)板上，以防引起結(jié)構(gòu)件局部變形。軌道節(jié)間及軌道與門楣、底檻之間的不銹鋼止水座面焊接應(yīng)使用不銹鋼焊條，焊后應(yīng)認(rèn)真打磨，焊縫處的光潔度不得低于設(shè)計對全部止水座面光潔度的要求。埋件焊接必須由持有合格證的焊工施焊，焊接后按設(shè)計或規(guī)范要求進(jìn)行檢查，嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷必須在工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行處理。埋件防腐：埋件防腐必須嚴(yán)格按設(shè)計要求執(zhí)行，除了主軌道的軌道面及不銹鋼止水座面外其余的表面均應(yīng)涂刷防護(hù)面漆，在焊縫部位先涂底漆再涂面漆。涂漆前先進(jìn)行除銹、清理。經(jīng)檢查表面粗糙度必須達(dá)到噴涂要求，除銹后應(yīng)用清潔的壓縮空氣清除灰塵，除銹后的表面應(yīng)立即噴涂最多不得超過12h，陰天不得超過4h。（3）閘門安裝與試驗：本方案敘述的安裝方法包括下列各類型式的閘門：進(jìn)水口平板滑道檢修門，出水口平板定輪快速門，出水口多葉拍門。閘門安裝前應(yīng)具備的條件：埋件二期砼強(qiáng)度已達(dá)到要求，經(jīng)復(fù)測埋件各部位尺寸符合設(shè)計規(guī)定；門槽內(nèi)的模板、灰渣及所有雜物全部清除；分節(jié)閘門已在現(xiàn)場拼裝，所有部件齊全，經(jīng)檢查質(zhì)量符合設(shè)計要求；閘門在吊入孔口之前需要進(jìn)行靜平衡試驗,方法如下：將閘門用16t汽車吊吊離地面，底緣至地面距離100mm，通過滾輪或滑道的中心測量門體上下游及左右側(cè)的傾斜度，要求小于1/1000，如傾斜度超過要求，則在相應(yīng)部位加配重。閘門正式安裝在閘門的垂直狀態(tài)下，使其底緣緩緩落入孔口，在此之前，先在軌道面上噴灑少量皂水，以助潤滑，避免損壞止水橡皮。在閘門于門槽內(nèi)處于自由狀態(tài)下，檢查閘門滾輪（包括主承壓輪和側(cè)導(dǎo)向輪）、滑道及止水橡皮與門槽各部位的配合質(zhì)量，使用燈光和量具檢查止水橡皮的壓緊情況，記下透光部位并進(jìn)行處理，如門槽內(nèi)操作不便，可將閘門重新吊出孔口。檢查閘門在工作狀態(tài)下安裝質(zhì)量達(dá)到要求后，使用起重設(shè)備吊起閘門反復(fù)起落3次，觀查閘門體在門槽內(nèi)的動態(tài)情況，滾輪或滑道及止水橡皮與軌道間不得有卡阻現(xiàn)象，一門多孔時（如檢修門）應(yīng)逐孔試驗檢查。在啟閉機(jī)安裝后應(yīng)進(jìn)行啟閉機(jī)和閘門的聯(lián)動試驗。試驗進(jìn)水口檢修門的起落動作時，應(yīng)使用自動抓梁操作，要求啟閉機(jī)（電動葫蘆）、閘門、自動抓梁三者配合動作可靠，脫掛自如，確認(rèn)自動抓梁的強(qiáng)度、剛度符合設(shè)計要求。多葉拍門上的小拍門，在閘門處于垂直狀態(tài)時均應(yīng)能夠靈活轉(zhuǎn)動。建筑物內(nèi)充水后，檢查閘門的實際密封狀況，在動水狀態(tài)下啟閉，檢查全部機(jī)電設(shè)備的設(shè)計安裝質(zhì)量。3液壓啟閉機(jī)及門式起重機(jī)安裝3.1液壓啟閉機(jī)安裝用于本項工程的啟閉機(jī)包括下列兩種：出水口多葉拍門啟閉機(jī)，型號為：QPKY250/250一5.5出水口快速閘門啟閉機(jī)，型號為：QPKY250/250一5.8（1）安裝前的準(zhǔn)備工作：檢查基礎(chǔ)砼強(qiáng)度和預(yù)埋金屬件的位置，確認(rèn)符合要求，清除安裝區(qū)域內(nèi)的所有雜物；根據(jù)圖紙和廠家供貨清單檢查驗收，及時處理質(zhì)量缺陷和補(bǔ)齊缺件；以閘門中心線和安裝高程線為準(zhǔn)，測放出啟閉機(jī)油缸和附屬設(shè)備的安裝位制線和高程點(diǎn)；（2）啟閉機(jī)正式安裝：吊裝工具采用16t汽車吊。安裝機(jī)架，測量其中心和水平，達(dá)到設(shè)計要求后將其與預(yù)埋插筋焊接加固并回填砼。吊裝液壓缸時應(yīng)根據(jù)液壓缸直徑、長度和重量決定吊點(diǎn)或支點(diǎn)個數(shù)以防止變形（如廠家隨機(jī)提供專用吊裝工具，應(yīng)使用專用工具吊裝）。啟閉機(jī)就位后，使活塞桿全部伸出油缸，測量活塞桿垂直度不應(yīng)大于0.50/1000，且全長不超過桿長的1/4000；活塞桿與閘門吊耳連接時，當(dāng)閘門下放到底坎位置，在活塞桿與油缸下端蓋之間應(yīng)留有50mm左右的間隙，以保證閘門能嚴(yán)密關(guān)閉。泵站安裝后，先獨(dú)立進(jìn)行試驗，確認(rèn)全部達(dá)到要求后再與啟閉機(jī)連接。液壓啟閉機(jī)與油壓裝置和閥組之間的管路先進(jìn)行予裝，點(diǎn)焊連接后拆除再正式焊接，然后徹底清理，最后以潔凈的白布拉拭內(nèi)壁，經(jīng)辨認(rèn)不得有臟痕。之后再恢復(fù)安裝。啟閉機(jī)所用油料及潤滑油的規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計要求，液壓油使用前必須進(jìn)行過濾。（3）啟閉機(jī)試驗先將啟閉機(jī)與閘門連接，清除門槽內(nèi)的所有雜物。在無水情況下，先手動操作升降閘門一次，以檢驗緩沖裝置減速情況和閘門有無卡組現(xiàn)象，并記錄閘門全開時間和油壓數(shù)值。調(diào)整主令控制器，使電器接點(diǎn)接通，斷開時閘門所處的位置應(yīng)符合圖紙要求。調(diào)整高度指示器，使其指針能正確指出閘門所處位置。第一次快速關(guān)閉閘門時，應(yīng)在操作電磁閥的同時，做手動關(guān)閉閥門的準(zhǔn)備以防閘門快速下降。將閘門提起，在48h內(nèi)閘門因活塞和管路系統(tǒng)的漏油而產(chǎn)生的沉降量不應(yīng)大于設(shè)計所允許的數(shù)值。手動操作試驗合格后，方可進(jìn)行自動操作試驗。提升和快速關(guān)閉閘門試驗時，記錄閘門提升、快速關(guān)閉、緩沖的時間和當(dāng)時水庫水位及油壓值，其快速關(guān)閉時間應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。3.2門式起重機(jī)安裝門式起重機(jī)及電動葫蘆的安裝方法同橋式起重機(jī)，但吊裝工具使用16t汽車吊。經(jīng)聯(lián)合檢查驗收確認(rèn)安裝質(zhì)量合格后即可以進(jìn)行空載試驗、靜負(fù)荷試驗、動負(fù)荷試驗和負(fù)荷限制試驗，靜負(fù)荷試驗的試驗何載為額定起重量的1.25倍，動負(fù)荷試驗的試驗荷載為額定起重量的1.1倍。在每一種試驗過程中均應(yīng)按設(shè)計要求檢測各項參數(shù)和動作狀態(tài)。4清污機(jī)及其附屬設(shè)備安裝。4.1清污機(jī)埋件安裝清污機(jī)埋件包括：清污耙導(dǎo)槽，清污機(jī)設(shè)備構(gòu)架予埋件，皮帶運(yùn)輸機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋件。上述埋設(shè)部分安裝方法與閘門埋件安裝方法相同，幾何尺寸精度誤差控制以設(shè)計圖紙及相應(yīng)規(guī)范為準(zhǔn)。4.2清污機(jī)的攔污柵安裝：清理柵槽內(nèi)的雜物，使柵槽具備安裝柵片的條件；分節(jié)的柵體可在柵槽頂部的工作橋內(nèi)就近組裝，組裝后的柵體整體結(jié)構(gòu)應(yīng)符合設(shè)計要求。用16t汽車吊將柵片吊入柵槽。按設(shè)計要求將柵片固定在柵槽內(nèi)，其與柵槽的兩側(cè)間隙應(yīng)該相等。4.3清污耙及傳動機(jī)構(gòu)安裝：傳動系統(tǒng)的金結(jié)構(gòu)架嚴(yán)格按設(shè)計要求安裝、焊接和緊固，安妥后，將各傳動設(shè)備的位置坐標(biāo)、高程點(diǎn)線一次測放，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)無誤后作清