浙江省七彩陽(yáng)光新高考研究聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期中聯(lián)考試題

PAGE11-浙江省七彩陽(yáng)光新高考探討聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期中聯(lián)考試題考生須知：1.本卷共6頁(yè)滿分100分，考試時(shí)間90分鐘；2.答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫(xiě)班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。3.全部答案必需寫(xiě)在答題紙上，寫(xiě)在試卷上無(wú)效；4.考試結(jié)束后，只需上交答題紙。選擇題部分一、選擇題(本題共16小題，每小題3分，共48分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1.下列各組物理量都屬于矢量的是A.位移、路程B.時(shí)刻、時(shí)間間隔C.線速度、向心加速度D.重力、速率2.下列屬于國(guó)際單位制中基本單位的是A.m/sB.kgC.m/s2D.N3.汽車(chē)行駛的過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)如下提示，下列4幅圖片的情景說(shuō)法正確的是A.甲圖是高速上的指示牌，上面的“105km”、“16km”等指的是位移B.乙圖是高速上的指示牌，上面的“120”“100”等指的是瞬時(shí)速度的大小C.丙圖是汽車(chē)上的時(shí)速表，上面的“72”指的是平均速度的大小D.丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“1小時(shí)40分”、“1小時(shí)59分鐘”指的是時(shí)刻4.千峽湖，位于浙江省麗水市景寧縣和青田縣境內(nèi)。是浙江省最大的峽灣型人工湖，有著罕見(jiàn)的高山峽灣風(fēng)光和生態(tài)美景。上世紀(jì)七八十年頭，閱盡滄桑的小溪中有很多船夫，如圖所示，船夫用撐桿撐船前行，則A.船對(duì)人的力小于人對(duì)船的力B.船對(duì)水的力大于水對(duì)船的力C.人對(duì)撐桿的力與撐桿對(duì)人的力大小相等D.撐桿對(duì)河底的力大于河底對(duì)撐桿的力5.沙塵暴在我國(guó)北方的春天里是并不少見(jiàn)的天氣現(xiàn)象。除了給人們的生活帶來(lái)不便，還會(huì)嚴(yán)峻影響空氣質(zhì)量，造成環(huán)境污染。目前，利用衛(wèi)星遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)沙塵暴是最有效的手段。假設(shè)該風(fēng)云衛(wèi)星的質(zhì)量為m，在離地面高度為h的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球的質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G，則地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力為A.B.C.D.6.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.經(jīng)典力學(xué)適用于低速運(yùn)動(dòng)、宏觀物體B.汽車(chē)在通過(guò)彎道時(shí)，假如速度過(guò)大，往往出現(xiàn)“甩尾”現(xiàn)象，這是一種離心現(xiàn)象，這是由于受到離心力而產(chǎn)生的C.開(kāi)普勒繼承了第谷對(duì)太陽(yáng)系行星運(yùn)動(dòng)的觀測(cè)數(shù)據(jù)，總結(jié)出開(kāi)普勒三大定律D.卡文迪什在試驗(yàn)室里通過(guò)幾個(gè)鉛球之間萬(wàn)有引力的測(cè)量，測(cè)出了引力常量的數(shù)值7.《中國(guó)制造2025》是國(guó)家實(shí)施強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)，智能機(jī)器制造是一個(gè)重要方向，其中智能機(jī)械臂已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。如圖所示，一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個(gè)金屬小球，鐵夾與球接觸面保持豎直，則A.若小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，小球受到的靜摩擦力方向豎直向下B.若小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，小球受到的摩擦力與重力大小相等C.若小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，增大鐵夾對(duì)小球的壓力，小球受到的摩擦力變大D.若鐵夾夾金屬小球一起水平移動(dòng)，小球受到的是滑動(dòng)摩擦力8.古詩(shī)：西塞山前白鷺飛，桃花流水鱖魚(yú)肥。假設(shè)白鷺起飛后在某段時(shí)間內(nèi)向前加速直線飛行，用F表示此時(shí)空氣對(duì)白鷺的作用力，下列關(guān)于F的示意圖最有可能正確的是9.關(guān)于三個(gè)宇宙速度，下列說(shuō)法正確的是A.第一宇宙速度大小學(xué)為7.9km/hB.繞地球運(yùn)行的同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度必定大于第一宇宙速度C.其次宇宙速度為11.2km/s，是繞地飛行器最大的環(huán)繞速度D.在地面旁邊放射的飛行器速度等于或大于第三宇宙速度時(shí)，飛行器就能逃出太陽(yáng)系了10.倫敦眼是一個(gè)摩天輪，是英國(guó)倫敦標(biāo)記性建筑。直徑約為136米，共有32個(gè)乘坐艙，每個(gè)乘坐艙可載客約16名，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈也許須要30分鐘。坐在其中的游客隨乘坐艙的轉(zhuǎn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)此有以下說(shuō)法，其中正確的是A.游客受到乘坐艙的作用力大小為游客的重力B.游客做的是線速度約為0.24m/sC.游客做的是一種勻變速運(yùn)動(dòng)D.游客所處的乘坐艙運(yùn)動(dòng)到摩天輪最低位置時(shí)，游客處于失重狀態(tài)11.在高速馬路的拐彎處，通常路面都是外高內(nèi)低。如圖所示，在某路段汽車(chē)向左拐彎，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些。汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看作是做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)內(nèi)外路面高度差為h，路基的水平寬度為d，路面的寬度為L(zhǎng)，已知重力加速度為g。要使車(chē)輪與路面之間的橫向具有向外的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)(即垂直于前進(jìn)方向)，則汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)速應(yīng)為A.速度大于B.速度小于C.速度等于D.速度等于12.如圖所示，自行車(chē)的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑之比為2：1：6，它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C。在自行車(chē)正常騎行時(shí)，下列說(shuō)法正確的是?A.A、B兩點(diǎn)的角速度大小相等1：1B.B、C兩點(diǎn)的線速度大小相等1：1C.B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為1：6D.A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為2：113.一物體被吊車(chē)用鋼索豎直向上提升過(guò)程的v－t圖像如圖所示。下列推斷正確的是A.0～35s內(nèi)物體被吊起提上升度為60mB.0～10s內(nèi)的平均速度大于30s～35s內(nèi)的平均速度C.10～30s內(nèi)物體速度最大，鋼索最簡(jiǎn)潔斷裂D.30～35s物體的加速度最大14.如圖所示，一輕桿一端固定一質(zhì)量為m的小球，以另一端O為圓心，使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。以下說(shuō)法正確的是A.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，桿受力不行能是零B.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，輕桿對(duì)球的作用力隨小球速度增大而增大C.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球的作用力可以豎直向上，此時(shí)球受到的重力肯定不小于桿對(duì)球的作用力D.小球過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球的作用力肯定豎直向下15.2024年3月9日19時(shí)55分在西昌衛(wèi)星放射中心，我國(guó)利用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，勝利放射北斗三號(hào)GEO－2地球同步軌道衛(wèi)星，圖為北斗三號(hào)衛(wèi)星。2024年6月11日2時(shí)31分在太原衛(wèi)星放射中心，我國(guó)利用長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭，勝利放射海洋一號(hào)D星，海洋一號(hào)D星離地高度約800km。月球是地球唯一的自然衛(wèi)星，環(huán)繞周期為27.3天。三顆衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)均看做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。關(guān)于這三顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是A.北斗三號(hào)GEO－2衛(wèi)星的環(huán)繞周期大于海洋一號(hào)D星的環(huán)繞周期B.月球環(huán)繞地球的向心加速度最大C.北斗三號(hào)GEO－2衛(wèi)星環(huán)繞地球的線速度大于海洋一號(hào)D.月球環(huán)繞地球的角速度大于北斗三號(hào)GEO－2環(huán)繞地球的角速度16.如圖，有一條兩岸平直，河水流速恒為v1=6m/s的大河，河寬約為800米。小明駕著小船過(guò)河，船在靜水中速度v2=8m/s，船頭方向始終與河岸垂直。關(guān)于小船過(guò)河以下說(shuō)法正確的是A.小船實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡與河岸垂直B.過(guò)河所需時(shí)間為80sC.過(guò)河所需時(shí)間為100sD.若水流速度變大，過(guò)河所需時(shí)間變大非選擇題部分二、試驗(yàn)題(本題共3小題，每空2分，共18分)17.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的試驗(yàn)裝置如圖所示。(1)如上右圖所示為試驗(yàn)室常用的裝置，該裝置用的電源是A.溝通220VB.直流220VC.溝通8VD.直流8V(2)關(guān)于此試驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是A.槽碼牽引小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，肯定要讓細(xì)線與水平桌面保持平行B.槽碼的質(zhì)量要比小車(chē)的質(zhì)量小很多C.補(bǔ)償阻力時(shí)小車(chē)的牽引細(xì)線上須要掛上槽碼D.在探究小車(chē)加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀推斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－m圖象(3)如圖是某次試驗(yàn)得到的紙帶，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，部分試驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖所示，小車(chē)加速度大小a=m/s2。(答案保留2位有效數(shù)字)18.如圖所示，探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系。兩個(gè)變速輪塔通過(guò)皮帶連接，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速輪塔勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，槽內(nèi)的鋼球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。橫臂的擋板對(duì)鋼球的壓力供應(yīng)向心力，鋼球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降，從而露出標(biāo)尺，標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)鋼球所受向心力的比值。如圖是探究過(guò)程中某次試驗(yàn)時(shí)裝置的狀態(tài)。(1)在這個(gè)探究向心力大小與質(zhì)量、角速度和半徑之間的關(guān)系的試驗(yàn)中，采納了A.志向試驗(yàn)法B.限制變量法C.等效替代法(2)若變速塔輪半徑相同，兩小鋼球質(zhì)量相同，是在探討向心力的大小F與的關(guān)系A(chǔ).質(zhì)量mB.半徑rC.角速度ω(3)在探究F與ω關(guān)系時(shí)，圖中標(biāo)尺上紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)相同小球所受向心力的比值為1：9，與皮帶連接的兩個(gè)變速輪塔的半徑之比為A.1：2B.1：3C.2：1D.3：119.一同學(xué)做“探討平拋物體的運(yùn)動(dòng)”試驗(yàn)時(shí)，除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘、坐標(biāo)紙之外(1)下列器材中還需必要的器材有A.秒表B.彈簧測(cè)力計(jì)C.重錘線D.天平(2)試驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下B.斜槽軌道必需光滑C.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)少一些D.斜槽軌道末端可以不水平(3)圖甲是“探討平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)裝置圖。圖乙是正確試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為m/s；(g取9.8m/s2)(保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題(本題共3小題，共34分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最終答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)20.(10分)一顆質(zhì)量為m=0.05kg的小石子(可視為質(zhì)點(diǎn))從某高處?kù)o止釋放，自由下落進(jìn)入深為H=1.0m的水池中。小石子在空中下落所用時(shí)間為t1=0.4s。小石子入水后在水的粘滯力和浮力的作用下，加速度變?yōu)樽杂陕潴w時(shí)的0.8倍，但方向不變.忽視小石子在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力，重力加速度g取10m/s2，試求小石子：(1)釋放點(diǎn)距水面的高度h；(2)落到水面時(shí)的速率v1；(3)落到水池底時(shí)的速率v2，以及在水中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2。21.(12分)如圖所示為風(fēng)靡小摯友界的風(fēng)火輪賽車(chē)競(jìng)速軌道的部分示意圖。一質(zhì)量為m=0.5kg的賽車(chē)(視為質(zhì)點(diǎn))從A處動(dòng)身，以速率v1=0.1m/s駛過(guò)半徑R1=0.1m的凸形橋B的頂端，經(jīng)CD段直線加速后進(jìn)入半徑為R2=0.2m的豎直圓軌道，并以某速度v2駛過(guò)圓軌的最高點(diǎn)E，此時(shí)賽車(chē)對(duì)軌道的作用力恰好為零，重力加速度g取10m/s2，試計(jì)算：(1)賽車(chē)在B點(diǎn)受到軌道支持力的大??；(2)賽車(chē)經(jīng)過(guò)E點(diǎn)時(shí)的速率v2；(3)若賽車(chē)以2v2的速率經(jīng)過(guò)E點(diǎn)，求軌道所受來(lái)自賽車(chē)的彈力大小。22.(12分)“哥德堡裝置”是一種被設(shè)計(jì)的特別困難的機(jī)械組合，通常以迂回曲折的方法去完成一些特別簡(jiǎn)潔的任務(wù)，例如開(kāi)燈、倒水等，設(shè)計(jì)者必需計(jì)算精確，令機(jī)械的每個(gè)部件都能夠精確發(fā)揮功用，否則將導(dǎo)致原定任務(wù)不能達(dá)成，故其也常被稱(chēng)為多米諾裝置的進(jìn)階版。如圖所示為某哥德堡裝置愛(ài)好小組所設(shè)計(jì)的部分裝置示意圖。質(zhì)量m=0.05kg的小鋼珠(視為質(zhì)點(diǎn))用長(zhǎng)度L=0.2m的輕繩拴著在豎直面內(nèi)繞O做圓周運(yùn)動(dòng)，最低點(diǎn)A離桌面的高度為H=0.25m。鋼珠在A處輕繩恰好斷開(kāi)，以vA=1m/s的速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，鋼珠飛出后恰好從B處切入一傾角為θ=45°的粗糙斜面上，鋼珠在斜面上所受的摩擦力為其對(duì)斜面正壓力的0.50倍，經(jīng)BC