第11講 地表形態(tài)與人類活動(dòng)（高考一輪復(fù)習(xí)課件）

第11講

地表形態(tài)與人類活動(dòng)2024湖南真題

山西省新絳縣西莊村附近盛產(chǎn)青石，自宋代以來形成了以石雕加工為主的傳統(tǒng)手工業(yè)。為保持行業(yè)的家族壟斷優(yōu)勢，當(dāng)?shù)刂饕扇∽映懈笜I(yè)的技藝傳承方式。近年來，在政府扶持下，西莊村規(guī)劃建設(shè)了石雕工業(yè)園。如圖示意農(nóng)耕時(shí)代西莊村石雕生產(chǎn)的空間次序。完成6～8題。6．西莊村形成圖示空間次序，是因?yàn)椋?/p>

）A．地形地勢 B．河流分布C．生產(chǎn)流程 D．宗族關(guān)系7．“精雕”選擇在以廳堂為中心的院落中進(jìn)行，主要是為了（

）A．石材堆放 B．陳列展覽C．技藝保密 D．交流合作CC石材堆放、陳列展覽需要比較大的空間不交流不合作2024湖南真題

山西省新絳縣西莊村附近盛產(chǎn)青石，自宋代以來形成了以石雕加工為主的傳統(tǒng)手工業(yè)。為保持行業(yè)的家族壟斷優(yōu)勢，當(dāng)?shù)刂饕扇∽映懈笜I(yè)的技藝傳承方式。近年來，在政府扶持下，西莊村規(guī)劃建設(shè)了石雕工業(yè)園。如圖示意農(nóng)耕時(shí)代西莊村石雕生產(chǎn)的空間次序。完成6～8題。8．該村石雕生產(chǎn)由分散的家庭作坊集聚到工業(yè)園，有利于（

）①形成合理的功能分區(qū)

②融合生產(chǎn)和生活空間③限制生態(tài)空間的擴(kuò)張

④營造良好的人居環(huán)境A．①③ B．①④ C．②③ D．②④B功能明確，生產(chǎn)一生活分開減少石材加工產(chǎn)生對生活區(qū)的污染不會(huì)限制2024新課標(biāo)卷TEACH

湖南省永順縣雙鳳村是一個(gè)典型的土家族村寨，地處武陵山區(qū)腹地，村寨中一條小溪蜿蜒流淌，潺潺水聲伴隨著彎彎青石板路和依山而建的土家轉(zhuǎn)角吊腳樓，勾勒出一幅土家山寨的美麗畫卷，被譽(yù)為中國“土家第一村”。左圖示意雙鳳村地建筑分布，右圖示意在建的轉(zhuǎn)角吊腳樓。1.雙鳳村傳統(tǒng)民居的空間分布特點(diǎn)是（

）A．沿等高線分布 B．沿溪流分布 C．圍繞公共建筑分布 D．沿公路分布根據(jù)圖中信息，武陵山區(qū)，依山而建，結(jié)合等高線，可知該村落為典型山區(qū)村落。結(jié)合等高線圖可知，村落的分布并未與等高線一致，A錯(cuò)誤。由圖可知，聚落大致沿著溪流分布，故B正確。公共建筑物分布在河流的下游，僅有零星幾戶靠近分布，C錯(cuò)誤。公路是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展后期修建的，傳統(tǒng)民居修建時(shí)間更早，不可能沿公路分布，D錯(cuò)誤B2024新課標(biāo)卷TEACH

湖南省永順縣雙鳳村是一個(gè)典型的土家族村寨，地處武陵山區(qū)腹地，村寨中一條小溪蜿蜒流淌，潺潺水聲伴隨著彎彎青石板路和依山而建的土家轉(zhuǎn)角吊腳樓，勾勒出一幅土家山寨的美麗畫卷，被譽(yù)為中國“土家第一村”。左圖示意雙鳳村地建筑分布，右圖示意在建的轉(zhuǎn)角吊腳樓。2．雙鳳村傳統(tǒng)民居的轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)主要是為了（

）A．適應(yīng)潮濕環(huán)境 B．便于就地取材 C．充分利用空間 D．追求視覺美觀采用吊腳設(shè)計(jì)，通風(fēng)良好，能夠適應(yīng)潮濕的地理環(huán)境，A錯(cuò)誤。當(dāng)?shù)囟嘀衲痉植迹ㄖ闹黧w采用竹木結(jié)構(gòu)，便于就地取材，B錯(cuò)誤。地處山區(qū)，平地面積狹小，空間有限，轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)主要是為了提高土地的利用效率，充分利用空間，C正確傳統(tǒng)民居的設(shè)計(jì)之初是為了適應(yīng)當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩憝h(huán)境，并非追求視覺美觀，D錯(cuò)誤C根據(jù)圖中信息，武陵山區(qū)，依山而建，結(jié)合等高線，可知該村落為典型山區(qū)村落。同時(shí)湖南省可知為亞熱帶氣候2024新課標(biāo)卷TEACH

湖南省永順縣雙鳳村是一個(gè)典型的土家族村寨，地處武陵山區(qū)腹地，村寨中一條小溪蜿蜒流淌，潺潺水聲伴隨著彎彎青石板路和依山而建的土家轉(zhuǎn)角吊腳樓，勾勒出一幅土家山寨的美麗畫卷，被譽(yù)為中國“土家第一村”。左圖示意雙鳳村地建筑分布，右圖示意在建的轉(zhuǎn)角吊腳樓。3．?dāng)[手堂（含土王祠）、風(fēng)雨橋?yàn)殡p鳳村村民進(jìn)行公共活動(dòng)和交流提供場所，這體現(xiàn)了鄉(xiāng)村公共空間的（

）①均衡性

②經(jīng)濟(jì)性

③公益性

④文化性A．①② B．①③ C．②④ D．③④擺手堂（含土王祠）、風(fēng)雨橋?yàn)殡p鳳村村民進(jìn)行公共活動(dòng)和交流提供場所，這體現(xiàn)了鄉(xiāng)村公共空間的公益性和文化性，③④正確；風(fēng)雨橋和擺手堂主要是村民活動(dòng)的場所，不以經(jīng)濟(jì)活動(dòng)為主，沒有體現(xiàn)鄉(xiāng)村公共空間的經(jīng)濟(jì)性，②錯(cuò)誤；擺手堂和風(fēng)雨橋集中分布在溪流的下游，無法體現(xiàn)均衡性，①錯(cuò)誤。綜上所述，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。。D根據(jù)圖中信息，武陵山區(qū)，依山而建，結(jié)合等高線，可知該村落為典型山區(qū)村落。同時(shí)湖南省可知為亞熱帶氣候點(diǎn)撥：本題主要考察的是聚落空間分布的影響因素以及鄉(xiāng)村景觀與地理環(huán)境之間的相互關(guān)系。一、地表形態(tài)對聚落分布的影響1.什么是聚落？聚落是指人類從事生產(chǎn)生活活動(dòng)而聚居的場所。聚落包括它不僅包括房屋建筑的集合體,還包括道路、廣場、公園等人們生產(chǎn)生活相關(guān)的各種設(shè)施。分類：聚落大致分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落兩類【城市區(qū)位分析方法】

要點(diǎn)①→交待其地理位置

；要點(diǎn)②→分析自然區(qū)位因素；要點(diǎn)③→分析社會(huì)、經(jīng)濟(jì)區(qū)位因素。

（1）自然地理區(qū)位（2）經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)

城市：如深圳毗鄰港澳的區(qū)位優(yōu)勢（3）政治文化地理區(qū)位

國家政策、外交等會(huì)改變城市的政治、文化地理區(qū)位，影響城市的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)特區(qū)的設(shè)立和毗鄰香港、澳門的優(yōu)越地理位置促進(jìn)了深圳、珠海的形成與發(fā)展。山區(qū)和平原聚落分布形態(tài)的差異和原因類型規(guī)?？臻g部分形態(tài)人口形成原因（從地形角度考慮）山區(qū)較小平原較大分布相對密集分布相對分散零散型條帶狀棋盤式團(tuán)聚型多條帶狀多棋盤式團(tuán)聚型地形復(fù)雜、起伏較大，受地形限制較大地勢平坦、相對開闊，受地形限制小二、地形對聚落分布形態(tài)的影響較少較多14．團(tuán)狀村落的主要特征是（

）A．前鄰農(nóng)田，后依河堤

B．塘路環(huán)繞，結(jié)構(gòu)分散C．塘田較多，零散分布

D．塘田包圍，居路規(guī)整7聚落空間形態(tài)D

黃河三角洲村落空間形態(tài)具有明顯的水適應(yīng)性特征。在“河、塘、田、路、居”五因子的數(shù)量、分布等長期影響下，黃河三角洲的村落表現(xiàn)出團(tuán)狀、帶狀、指狀3種典型空間形態(tài)。圖1為黃河三角洲典型村落分布圖。圖2示意黃河三角洲村落空間形態(tài)。據(jù)此完成下面小題。如圖2所示，”前鄰農(nóng)田，后依河堤“為帶狀村落的特點(diǎn)，A錯(cuò)；”塘路環(huán)繞，結(jié)構(gòu)分散“為指狀村落特點(diǎn)，B錯(cuò)；”塘田較多，零散分布“也為指狀村落特點(diǎn)，C錯(cuò)；”塘田包圍，居路規(guī)整“為團(tuán)狀村落特點(diǎn)，D正確，故選D。2024黑吉遼真題15．影響帶狀村落主軸線和骨架形成的主導(dǎo)因子是（

）A．河和田

B．河和路

C．路和居

D．路和田7聚落空間形態(tài)B

黃河三角洲村落空間形態(tài)具有明顯的水適應(yīng)性特征。在“河、塘、田、路、居”五因子的數(shù)量、分布等長期影響下，黃河三角洲的村落表現(xiàn)出團(tuán)狀、帶狀、指狀3種典型空間形態(tài)。圖1為黃河三角洲典型村落分布圖。圖2示意黃河三角洲村落空間形態(tài)。據(jù)此完成下面小題。由圖2帶狀村落分布特點(diǎn)，村落沿黃河河岸平行分布，主要街道與黃河河道平行，且民居多沿河分布，因此，影響帶狀村落主軸線和骨架形成的主導(dǎo)因素是河和路，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。2024黑吉遼真題16．指狀村落集中分布在（

）A．遠(yuǎn)離黃河的耕種區(qū)

B．臨近黃河的耕種區(qū)C．遠(yuǎn)離黃河的鹽荒區(qū)

D．臨近黃河的鹽荒區(qū)7聚落空間形態(tài)A

黃河三角洲村落空間形態(tài)具有明顯的水適應(yīng)性特征。在“河、塘、田、路、居”五因子的數(shù)量、分布等長期影響下，黃河三角洲的村落表現(xiàn)出團(tuán)狀、帶狀、指狀3種典型空間形態(tài)。圖1為黃河三角洲典型村落分布圖。圖2示意黃河三角洲村落空間形態(tài)。據(jù)此完成下面小題。圖2指狀村落，農(nóng)田的面積分布較廣，可推斷為耕種區(qū)，CD錯(cuò)誤；根據(jù)村落的分布形態(tài)可知，村落沿道路分布，受黃河河道的影響較小，該地應(yīng)遠(yuǎn)離黃河的耕種區(qū)，B錯(cuò)誤。故選A。2024黑吉遼真題表現(xiàn)原因典例平原是聚落形成的理想環(huán)境地勢平坦，節(jié)省建設(shè)投資；土壤肥沃，便于農(nóng)耕；交通便利我國城市多分布在地勢低的第三級(jí)階梯上溫帶山區(qū)和高原一般氣候寒冷，聚落尤其是城市多分布在山間谷地或盆地山間谷地地勢低，氣候溫暖；土壤肥沃；水資源豐富拉薩位于雅魯藏布江谷地；西寧位于湟水谷地?zé)釒У貐^(qū)的城市多分布在高原上熱帶地區(qū)氣候炎熱，高原上較為涼爽巴西利亞、墨西哥城4．地形對聚落區(qū)位的影響西北地區(qū)青藏高原北方地區(qū)云貴高原南方地區(qū)多分布在山前沖積扇的綠洲上多分布在河谷地區(qū)多分布在山間盆地（壩子）規(guī)模較大，呈團(tuán)聚型、棋盤式，人口較多規(guī)模較小，空間分布相對分散呈帶狀，人口較少5.我國不同地區(qū)的聚落的分布特點(diǎn)？半坡村落半坡村落遺址位于陜西省西安市東郊，建于距今6800～6200年前的新石器時(shí)代，是先民在接近水源又不會(huì)被洪水淹沒的河流階地上，建造的相對集中的居住場所。該遺址表明，當(dāng)時(shí)的村落已經(jīng)有了初步的功能分區(qū)，如居住區(qū)、公共活動(dòng)區(qū)、制陶區(qū)、墓葬區(qū)、防御壕溝等。在我國，類似的遺址還有許多。這些遺址大都坐落在河流階地上，這說明先民在選擇居住地時(shí)，已充分考慮到地形和水源對聚落的影響。圖2-50半坡原始村落復(fù)原模型圖2-51半坡原始村落功能區(qū)示意與地形的關(guān)系原因坐落在山坡的南面向陽，山地阻擋北方冷空氣坐落在河流階地有肥沃、深厚、疏松的土壤；平地便于修筑；接近水源，又不會(huì)被洪水淹沒河流的凸岸水流緩，水淺，取水方便;凸岸泥沙淤積，產(chǎn)生新土地；天然水面環(huán)繞，有利于軍事防衛(wèi)人工壕溝環(huán)繞防野獸、排水、軍事防衛(wèi)窯址位于山區(qū)，離薪材較近思考：1）半坡村落布局在什么地形之上？該地形有什么特點(diǎn)？

2）當(dāng)時(shí)先民選擇這樣的居住環(huán)境，給他們的生產(chǎn)和生活帶來了哪些方面的好處？三、典例分析北部山地地形麗江古城為什么冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑？西面和北面的山地抵御了寒冷的西北風(fēng)冬無嚴(yán)寒坐落于云貴高原地勢較高夏無酷暑氣候地形在滇西北納西族聚居地，有一座被列入世界文化遺產(chǎn)的古城——麗江。古城坐落在麗江壩子西北部，海拔2400余米，北依象山、金虹山，西枕獅子山，東、南兩面比較開闊。源于玉龍雪山的玉河水，在城北玉龍橋附近被分為三股干流（東河、中河和西河）引入城中，再分多股支渠流貫大街小巷。古城、老街和納西文化，造就了獨(dú)具風(fēng)情的高原水鄉(xiāng)。2）麗江古城的建設(shè)，利用了當(dāng)?shù)啬男┯欣牡匦螚l件？地形對聚落形成和發(fā)展的影響利用麗江壩子（小盆地），地勢平坦；地勢較高，北、西兩面依山，可阻擋冬季風(fēng)；東、南兩面開闊，便于夏季風(fēng)從東南進(jìn)入；小盆地地形有利于水源在此匯聚，便于居民用水。塔里木盆地中的村落與城鎮(zhèn)分布特點(diǎn)？如此分布的原因？分布特點(diǎn)原因呈串珠狀分布在盆地邊緣有綠洲水源條件好水源山前沖積扇、洪積扇中下部地形相對平坦地形土壤肥沃土壤主導(dǎo)因素塔里木盆地的綠洲問2：青藏高原的聚落為什么多分布在河谷地區(qū)？青藏高原位于第一階梯，“世界屋脊”，地形特征：雪峰連綿，冰川廣布?xì)夂蛱卣鞫臎?，年平均氣溫低，年較差小，日較差大。降水季節(jié)分配不均，干濕季分明河谷地區(qū)，海拔相對較低，熱量條件較好；谷地開闊，較平坦；土壤肥沃；且有河流灌溉水源；人口集中,農(nóng)牧業(yè)較為發(fā)達(dá)。有利于聚落的形成和發(fā)展巴西利亞——巴西高原墨西哥城——墨西哥高原1.地形影響聚落的分布和形態(tài)地區(qū)聚落分布聚落形態(tài)原因分析典型案例高原深切河谷兩岸、狹窄的河漫灘平原呈狹長的條帶狀熱帶的平原地區(qū)氣候過于濕熱，高原上比較涼爽巴西利亞、墨西哥城等位于熱帶地區(qū)的高原上山區(qū)洪積扇、沖積扇和河漫灘平原呈條帶狀、分布于山前或沿河流兩岸地勢相對較低，溫度條件相對優(yōu)越；地形、水源等條件好，并有肥沃土壤,適宜農(nóng)耕西寧位于湟水谷地，西安位于渭河谷地，太原位于汾河谷地平原聚落分布最密集地區(qū)呈團(tuán)狀或呈帶狀沿河(海)分布地勢平坦，節(jié)省建設(shè)投資；土壤肥沃，便于農(nóng)耕；交通便利我國的城市多分布在地勢較低的第三級(jí)階梯上核心突破考點(diǎn)一：地表形態(tài)對聚落分布的影響2.我國不同地區(qū)受地形影響的聚落分布特點(diǎn)

地

區(qū)形態(tài)及分布原因分析西北地區(qū)多分布在山麓沖積扇的綠洲上地形相對平坦、土壤肥沃,水源條件好,人口集中,農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)較為發(fā)達(dá)青藏高原多分布在地勢較低的河谷地區(qū)河谷地勢低,熱量條件相對較好,且接近水源云貴高原多分布在相對平坦的山間盆地云貴高原地表崎嶇,山間盆地地勢相對低平,聯(lián)系方便北方平原區(qū)規(guī)模一般較大,呈團(tuán)聚型、棋盤式北方平原多,地形對聚落限制小,聚落分布集中,向四周伸展,成團(tuán)塊狀、棋盤式南方低山丘陵區(qū)規(guī)模一般較小,空間分布相對分散南方多山地、丘陵,地形對聚落限制大,聚落分布相對分散1.影響交通線路分布的區(qū)位因素鐵路、公路、航線等地形氣候

水文自然因素交通線路分布社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素人口資源城鎮(zhèn)分布工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平科學(xué)技術(shù)、資金

地質(zhì)交通線路分布的決定性因素是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。自然因素是重要因素，其中自然因素中最重要的是地形因素?？萍家蛩厥强朔焕匦蔚谋Ｕ线\(yùn)輸需求量

生態(tài)完善交通網(wǎng)政策、民族團(tuán)結(jié)、鞏固國防影響選線交通線路走向與分布修建意義（二）地表形態(tài)對交通線路分布的影響區(qū)位因素影響分析地形平原對線路的限制較?。贿x線時(shí)要盡量少占耕地、處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。山地盡量避開地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)普通線路：盡量沿等高線修建,在陡坡上修成“之”字形彎曲;高速線路：開鑿隧道地質(zhì)避開斷層帶和滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū)特別是開鑿隧道時(shí)應(yīng)避開斷層帶,從背斜部位穿過水文線路應(yīng)避開沼澤地、盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度氣候注意沿線的特殊天氣、氣象災(zāi)害（暴雨、大風(fēng)）等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率；注意凍土、積雪的深度等；橋涵孔徑大小、路基高低都要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來設(shè)計(jì)環(huán)境因素為保護(hù)自然保護(hù)區(qū)、森林公園，交通線應(yīng)盡量與之避開；過境線路不要穿過城區(qū)，以減少對市區(qū)造成的交通壓力和環(huán)境污染經(jīng)濟(jì)因素鐵路線和公路國道線基本方向以直達(dá)為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn),通過城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過;省道等地方性公路,則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主,可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等鞏固國防社會(huì)因素加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;加強(qiáng)沿線地區(qū)的聯(lián)系和交流技術(shù)因素（保障因素）使運(yùn)輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍,克服自然條件對線路建設(shè)的障礙,并減少其對車輛運(yùn)行安全的威脅2.地形對交通線路分布的影響1.影響交通線路分布的區(qū)位因素（二）地表形態(tài)對交通線路分布的影響(1)地形大勢影響交通線路密度、布局和形態(tài)、走向。①對線路密度的影響：

平原密集，山區(qū)稀疏②對線路布局和形態(tài)的影響：平原地區(qū)限制較少，一般呈網(wǎng)絡(luò)狀分布，路較直；山區(qū)公路多呈“之”字形分布，線路曲折（小比例尺中呈線狀分布）。③對線路走向的影響：山區(qū)交通線路一般沿河谷分布(2)科技進(jìn)步使地形對交通線路布局的限制不斷降低。一、地表形態(tài)對交通線路分布的影響圖2-57

2015年我國交通線路密度分布中國地形圖1.地形對交通線路密度的影響：平原地區(qū)：密度大山區(qū)、高原區(qū)：密度小【思考】我國地形特點(diǎn)如何？交通線路密度與地形有什么關(guān)系？交通線路密度:第三級(jí)階梯最大，第二級(jí)階梯次之，第一級(jí)階梯最小。西疏東密。地勢低，地形以平原、丘陵為主。地勢高，地形以高原、盆地為主。為什么交通線路密度平原密集，山區(qū)稀疏？東部地區(qū)地勢較低，地形平坦；交通線修建成本也比較低，建設(shè)難度?。环植贾嗟娜丝?、城市、工農(nóng)業(yè)發(fā)展比較發(fā)達(dá)，運(yùn)輸需求量大。圖2-58四川省地形和交通線路分布西部川西高原布局特點(diǎn)：沿山谷延伸（地勢起伏大，考慮避開高大山脈，減緩道路坡度）形態(tài)特征：線路少且多是過境的，呈線狀分布（沿線地區(qū)人口、城鎮(zhèn)少，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)少，建設(shè)成本高，技術(shù)難度大。）東部四川盆地布局特點(diǎn)：主要考慮連接城鎮(zhèn)，方便人們出行（地形平坦，交通線路分布受地形影響較?。┬螒B(tài)特征：線路多，呈網(wǎng)狀分布。（盆地內(nèi)人口、城鎮(zhèn)密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸需求量大，建設(shè)難度小。）思考:Q1:四川省大致可分為哪兩個(gè)地形區(qū)？地形有何特點(diǎn)？Q2:川西高原和四川盆地交通線路布局和形態(tài)特點(diǎn)?西部川西高原東部四川盆地2.地形對交通線路布局和形態(tài)的影響：環(huán)形貴州六盤水塔里木盆地海南島五指山網(wǎng)狀分布（方格狀）“之”字形分布環(huán)狀分布平原交通線路布局：形態(tài)：受地形限制很少網(wǎng)狀分布2.地形對交通線路的布局和形態(tài)的影響:山區(qū)交通線路布局：形態(tài)：沿山谷、河谷延伸“之”字型3.地形影響交通線路的走向圖2-63蘭州城區(qū)主要交通線路蘭州城區(qū)衛(wèi)星影像圖東西走向；受地形影響，交通線路沿黃河谷地延伸。分析蘭州主要交通線的走向及原因一、地表形態(tài)對交通線路分布的影響山區(qū)公路山區(qū)鐵路4.地形對交通運(yùn)輸方式的影響：山區(qū)：首選公路運(yùn)輸，其次是鐵路運(yùn)輸。平原：交通方式多樣。主要交通運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸管道運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)速度快、運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、連續(xù)性好受自然條件影響小修筑鐵路造價(jià)高、消費(fèi)金屬材料多、占地面積大、短途運(yùn)輸成本高優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)運(yùn)量大、投資少、成本低速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，運(yùn)量很大設(shè)備投資大，靈活性最差地形對交通線路的影響降低貴州·北盤江大橋橋面到谷底的垂直高度達(dá)到565.4米，世界橋面最高的橋梁科技的進(jìn)步——在山區(qū)交通線路建設(shè)采用了橋(梁)隧(道)相結(jié)合的方式優(yōu)點(diǎn)：縮短里程、提高通行速度、減少通行時(shí)間、避免自然災(zāi)害威脅缺點(diǎn)：橋隧比例的增加會(huì)大幅度增加建設(shè)費(fèi)用。新疆果子溝大橋高速公路橋梁不同地區(qū)交通線“以橋代路”的作用不同①青藏鐵路：為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，為動(dòng)物遷徙提供安全通道，同時(shí)減少凍土對線路的影響②京滬高鐵：少占耕地，保護(hù)有限的耕地資源③山區(qū)交通線：降低交通線的坡度，減少里程，減少運(yùn)輸時(shí)間④城市中交通線：形成立體交通，提高區(qū)域交通運(yùn)輸能力1.地形對交通線路分布的影響核心突破考點(diǎn)二：地表形態(tài)對交通線路分布的影響地形平原山區(qū)運(yùn)輸方式河網(wǎng)密布的地區(qū)優(yōu)先發(fā)展水運(yùn)山地、丘陵地區(qū)優(yōu)先發(fā)展公路限制因素河流、沼澤和農(nóng)田等陡坡、地質(zhì)構(gòu)造、地質(zhì)災(zāi)害等工程造價(jià)低高線路走向受地形影響小受地形影響大交通線密度稠密稀疏分布格局網(wǎng)狀分布“之”字形分布原因節(jié)約建設(shè)成本和少占用土地,保證運(yùn)輸安全,方便居民出行山間盆地和河谷地帶地形等自然條件相對較好,呈“之”字形彎曲可以降低單位距離內(nèi)的地面坡度選線原則選擇有利地形，避開不利（陡坡、斷層、地質(zhì)災(zāi)害）地段，盡可能降低工程造價(jià)。減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。修建公路的成本和技術(shù)難度較鐵路小保證運(yùn)輸安全,減小災(zāi)害影響山區(qū)人口密度較小,經(jīng)濟(jì)比較落后,對運(yùn)輸?shù)男枨罅坎淮?修建線路成本大[拓展延伸]1.地形與交通線路選址(1)平原地區(qū)是交通線建設(shè)的最理想環(huán)境

原因：地形平坦,地質(zhì)條件穩(wěn)定。

因此交通線建設(shè)首選在海拔200米以下的平原地區(qū)。(2)在山地地區(qū)修建公路、鐵路線時(shí),要從以下幾點(diǎn)考慮:①一般要沿等高線修建,

原因：這樣可以減少工程量,同時(shí)道路平坦,利于車輛

行駛安全,而且不易造成水土流失。

例如,圖2-3-4中在EF之間修建公路,應(yīng)選擇EHF,而不是EGF。②鞍部相對較低,可修建交通線;河谷地區(qū)海拔較低,修建交通線工程量比較小,適合修建交通線。③如果交通線要穿越等高線,要選擇等高線比較稀疏的地方

原因：坡度較緩,利于工程建設(shè)和行車安全。④選線時(shí)要避開陡崖、地質(zhì)不穩(wěn)定的地段。要盡可能少跨越河流,以減少工程投資和保證工程安全。⑤如果要修建隧道,應(yīng)選擇背斜部位。

原因：天然拱形，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；不易積水；頂部巖石破碎易施工

開挖河道利：合理配置水資源，開挖運(yùn)河促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，緩解洪澇災(zāi)害。弊：經(jīng)濟(jì)投入大，破壞水源地、沿線和輸入地的生態(tài)平衡。

修筑梯田利：增加耕地面積，保持水土。弊：修筑過程易發(fā)生破壞植被，造成水土流失、生態(tài)失衡。

修建水庫利：調(diào)節(jié)徑流，改善庫區(qū)氣候，具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、灌溉、旅游等功能。弊：水質(zhì)下降，生物數(shù)量減少，誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，如庫區(qū)地震。

填海造陸利：擴(kuò)大土地面積，美化海岸線，改善景觀，增加糧食產(chǎn)量。弊：改變自然景觀，海水自凈能力減弱，污染加重，破壞生態(tài)平衡，影響漁業(yè)生產(chǎn)，城市內(nèi)澇導(dǎo)致地下水位上升。04人類活動(dòng)對地表形態(tài)的影響考向回歸人類活動(dòng)對地表形態(tài)的直接影響具體案例丘陵地區(qū)修建梯田可減緩流水的侵蝕作用元陽梯田，有利于減少水土流失，保持水土修筑梯田，填海造陸，建設(shè)人工島，修筑還提改變海岸線的形態(tài)，形成新的人工地貌迪拜棕櫚島工程建設(shè)中挖方或填方會(huì)人為造成陡坡或洼地南水北調(diào)工程很多地方挖方修渠采石、采礦會(huì)改變地表形態(tài)，堆放矸石、廢礦石等會(huì)形成人造丘岡魯爾區(qū)的弗爾克林根煉鐵廠就有兩座特色景觀—煤矸石山人類活動(dòng)對地表形態(tài)的間接影響破壞植被加速地表侵蝕植樹種草能減緩地表侵蝕的速度大量引用河水會(huì)導(dǎo)致河流水量減少，使河流侵蝕、沉積狀況發(fā)生改變營造防護(hù)林抑制風(fēng)沙的侵蝕與沉積，減緩甚至終止風(fēng)沙地貌的形成與發(fā)展小結(jié)-人類活動(dòng)對抵消形態(tài)的直接和間接影響例題講解（2019年全國1卷）下圖示意我國東北某區(qū)域鐵路線的分布，該區(qū)域鐵路修建的年代較早，近些年幾乎廢棄。據(jù)此完成下面小題。類型一：地形對于鐵路線路的影響6.該區(qū)域鐵路線主要沿A.等高線分布 B.河谷分布C.山脊線分布 D.山麓分布B從圖中信息來看，早期鐵路分布明顯沿河流河谷分布，主要是由于河谷地區(qū)地勢平坦，有利于鐵路修建及運(yùn)營，B對，ACD錯(cuò)。故選B。（2019年全國1卷）下圖示意我國東北某區(qū)域鐵路線的分布，該區(qū)域鐵路修建的年代較早，近些年幾乎廢棄。據(jù)此完成下面小題。7.該區(qū)域修建鐵路主要是為了運(yùn)輸A.原木 B.農(nóng)產(chǎn)品C.工業(yè)品 D.石材AA：河流源頭+山峰符號(hào)+我國東北+經(jīng)緯度=長白山林區(qū)，長白山區(qū)是我國三大林區(qū)之一，所以運(yùn)輸原木，A正確；B：圖示地區(qū)不是平原的主體部分，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)量較小，B錯(cuò)誤；C：東北地區(qū)的工業(yè)主要集中在遼中南地區(qū)，該區(qū)域工業(yè)品運(yùn)輸量小，C錯(cuò)誤D：森林資源廣布，平地土層深厚肥沃，石材資源較少，應(yīng)不是運(yùn)輸主要對象，D錯(cuò)誤。例題講解類型一：地形對于鐵路線路的影響（2019年全國1卷）下圖示意我國東北某區(qū)域鐵路線的分布，該區(qū)域鐵路修建的年代較早，近些年幾乎廢棄。據(jù)此完成下面小題。8.近些年來，該區(qū)域鐵路幾乎廢棄的主要原因是A.設(shè)施陳舊 B.運(yùn)速太慢C.線路過密 D.運(yùn)輸需求太小經(jīng)過多年的砍伐，林木蓄積量減少以及近年來，我國環(huán)保力度的加大，對于森林的開采和砍伐進(jìn)入嚴(yán)格限制階段，原木生產(chǎn)量減少，所以導(dǎo)致鐵路廢棄，D對AB：近年來我國鐵路建設(shè)飛速發(fā)展，設(shè)施及運(yùn)速慢等問題均可以進(jìn)行技術(shù)改造，并非是鐵路廢棄的原因；C:鐵路密度大小主要取決于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，其廢棄原因與密度大小無關(guān)，C錯(cuò)誤；D例題講解類型一：地形對于鐵路線路的影響（2019年全國Ⅲ卷高考真題）我國某公路長500多千米，南北貫穿了多冰川的山脈，并跨越了多條河流。公路南端海拔約1070米，為山前洪積平原上的綠洲。該公路山區(qū)段每年9月底至次年5月底封路禁行。據(jù)此完成下面小題。9．該公路位于A．吉林 B．內(nèi)蒙古 C．西藏 D．新疆【分析】9．讀材料可知，說明該地氣候干旱且山脈有冰川分布，排除AB選項(xiàng)；“公路南端海拔約1070米”，青藏高原平均海拔4000多米，排除公路位于西藏，C錯(cuò)誤，新疆地區(qū)符合材料中的“綠洲”與“多冰川的山脈”條件，D正確。故選D。D例題講解類型二：地形對于公路線路的影響（2018年海南卷）閱讀圖文資料，完成下列要求。圖7示意我國某地區(qū)主要交通線和城鎮(zhèn)的分布。例題講解類型三：地形對于交通線路的影響從地表形態(tài)影響的角度，概括甲乙兩地間主要交通線的分布特點(diǎn)并簡析原因。分布特點(diǎn)：（主要交通線）基本上沿山麓等高線（河谷平原與山地的過渡地帶）分布。原因：南部為山地，北部為河流。沿山麓等高線修建交通線，工程量較??；（沿河谷平原與山地的過渡地帶，）既避洪水，又少地質(zhì)災(zāi)害威脅。解析：結(jié)合圖例可判斷交通線南部為山地，北部為河流，因此圖中主要交通線基本上沿山麓等高線分布，地處河谷平原與山地的過渡地帶。地形對交通選線的影響主要體現(xiàn)在工程量的大小以及水文、地質(zhì)災(zāi)害等。（2021年福建高考卷）下圖示意黃土高原某地區(qū)考古挖掘出的古聚落遺址，遺址中有許多黃土燒制的陶器。仰韶文化晚期，我國亞熱帶-暖溫帶界線南移。在人類活動(dòng)和環(huán)境變化的雙重影響下，該地區(qū)聚落向高處遷移。為避免坍塌，窯洞寬度須小于窯頂黃土厚度。據(jù)此完成下面小題。12.仰韶文化晚期，該地區(qū)聚落向高處遷移是由于（）A.水土流失加劇，河床抬升 B.人口增長迅速，耕地不足C.蓄水技術(shù)提高，供水充足 D.土壤肥力下降，作物減產(chǎn)A:人類過度砍伐，植被遭到破壞，環(huán)境發(fā)生變化，導(dǎo)致水土流失嚴(yán)重，河流淤積，河床抬升，該地區(qū)聚落向高處遷移，A正確;BC:在生產(chǎn)力水平低下的原始社會(huì)時(shí)期，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，技術(shù)水平低，人類受自然條件的影響大，人口增長緩慢，BC錯(cuò)誤D:黃土高原地區(qū)，黃土的土質(zhì)疏松，土壤肥力較低，土壤肥力下降，作物減產(chǎn)不是其向高處遷移的最主要原因，D錯(cuò)誤A例題講解（2021年海南卷）西柏坡是河北省平山縣一個(gè)馬蹄形山彎中的小山村，村前是開闊而肥沃的土地，村后是群山峻嶺。平山有“北方的魚米之鄉(xiāng)”之稱。據(jù)縣志記載，平山“北岳控其東，太行踞其西…，右襟冶水，左帶滹沱，萬山峨峨，百川浩浩?！眻D為西柏坡區(qū)位圖。據(jù)此完成下面小題。8.平山形成“北方的魚米之鄉(xiāng)”的主要地理要素是（）A.地形、河流 B.技術(shù)、降水C.土壤、植被 D.水文、習(xí)俗結(jié)合圖中位置可知，平山位于太行山東側(cè)河流沖積扇平原，地勢平緩，土壤肥沃，靠近河流水源充足，適宜農(nóng)耕，成為“魚米之鄉(xiāng)”，A正確平山成為“魚米之鄉(xiāng)”的主要原因是自然原因，與技術(shù)、習(xí)俗關(guān)系較小，B、D錯(cuò)誤。植被對“魚米之鄉(xiāng)”的影響較小，C錯(cuò)誤。A例題講解（2020年全國2卷）地名常和所在地特定時(shí)期的地理環(huán)境有關(guān)。下圖所示區(qū)域有1700多個(gè)行政村，其中85%以上村名與自然要素或地理方位等有關(guān)。該區(qū)域處于毛烏素沙地與黃土高原的過渡地帶。據(jù)此完成下面小題。1.與圖示區(qū)域中地名“河”“梁”“柳”相關(guān)的自然要素依次是（）A.水文、地貌、植被 B.地貌、水文、植被C.植被、地貌、水文 D.水文、植被、地貌地名“河”的命名往往是靠近某河流，以河命名，與相關(guān)的自然要素是水文；黃土高原地貌溝壑縱橫，峁梁相接，溝梁交錯(cuò)，與地名“梁”相關(guān)的是地貌；黃土高原地名可以反映當(dāng)?shù)匚锂a(chǎn)，如榆林因其多種榆樹而得名，因此與地名“柳”相關(guān)的自然要素是植被；A正確。故選A。A例題講解（2020年全國2卷）地名常和所在地特定時(shí)期的地理環(huán)境有關(guān)。下圖所示區(qū)域有1700多個(gè)行政村，其中85%以上村名與自然要素或地理方位等有關(guān)。該區(qū)域處于毛烏素沙地與黃土高原的過渡地帶。據(jù)此完成下面小題。2.圖示甲、乙兩地區(qū)地名中“河”“溝”“灣”等出現(xiàn)的比例很高，表明乙（）A.風(fēng)俗習(xí)慣改變 B.土地利用結(jié)構(gòu)穩(wěn)定C.人口