2020年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬試卷A卷-附解析

A、再生產(chǎn)過程中采取從上而下的開采順序，選用從下盤到上盤的采剝推行方向

2020年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬試卷A卷附解析B、確保臺(tái)階高度，坡面角、安全平臺(tái)寬度和最終邊坡角等參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求

C、定期對(duì)邊坡進(jìn)行安全檢查，對(duì)坡體位移等主要參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)

考試須知：

D、采用合理的爆破技術(shù)，減少爆破作業(yè)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響

1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。

5、電力系統(tǒng)一點(diǎn)（通常是中性點(diǎn)）直接接地；電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分通過保護(hù)線與電力系

2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。

統(tǒng)的中性點(diǎn)聯(lián)結(jié)。這種系統(tǒng)稱為（）

3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。

A、TT系統(tǒng)

得分評(píng)卷入

一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）B、TN系統(tǒng)

C、IT系統(tǒng)

1、一臺(tái)儲(chǔ)存有毒易燃爆介質(zhì)的壓力容器由于焊接質(zhì)量存在問題，受壓元件強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致元件

D、保護(hù)接地系統(tǒng)

開裂，造成容器內(nèi)介質(zhì)發(fā)生泄漏。操作人員處置時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）

6、通過適當(dāng)比例的液體吸收劑處理氣體混合物，完成沉降、降溫、聚凝、洗凈、中和、吸收和

A、馬上切斷進(jìn)料閥門和泄漏處前端閥門

脫水等物理化學(xué)反應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)氣體的凈化是（）

B、使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具封堵

A、吸附法

C、打開放空管就地排空

B、袋濾法

D、對(duì)周邊明火進(jìn)行控制，切斷電源

C、洗滌法

2、下列選項(xiàng)屬于點(diǎn)檢的是：（）

D、靜電法

A、固定點(diǎn)檢

7、粉塵的理化特性直接影響著粉塵的危害性和控制方法的選擇。下列關(guān)于粉塵理化特性的說法

B、內(nèi)部點(diǎn)檢

中，正確的是（）

C、專項(xiàng)點(diǎn)檢

A、粉塵分散度越高，被吸人人體的機(jī)會(huì)越多

D、移動(dòng)點(diǎn)檢

B、直徑大于10口m的粉塵對(duì)人體危害性最大

3、宋體根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工

C、帶電的粉塵易進(jìn)入肺泡

作時(shí)間超過（）h的乘務(wù)人員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。

(D、有機(jī)粉塵一般不具有爆炸性

兇A、4

欄8、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同，其受熱后發(fā)生的燃燒過程也不同。下列關(guān)于可燃物質(zhì)燃燒類型的

)B、6

*

說法中，正確的是（）

C、8

A、管道泄漏的可燃?xì)怏w與空氣混合后遇火形成穩(wěn)定火焰的燃燒為擴(kuò)散燃燒

D、10

B、可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w在管道內(nèi)擴(kuò)散混合，混合氣體濃度在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到火源發(fā)

4、露天邊坡的主要事故類型是滑坡事故,下列關(guān)于預(yù)防滑坡事故措施的說法中，錯(cuò)誤的是（）

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生的燃燒為分解燃燒B、移動(dòng)式壓力容器

C、可燃液體在火源和熱源的作用下，蒸發(fā)出的蒸汽發(fā)生氧化分解而進(jìn)行的燃燒為分解燃燒C、低壓搪玻璃壓力容器

D、可燃物質(zhì)遇熱分解出可燃性氣體后與氧進(jìn)行的燃燒為擴(kuò)散燃燒D、低溫液體儲(chǔ)存容器（容積大于5m3）

9、疲勞分為肌肉疲勞和精神疲勞。下列措施中，不屬于消除精神疲勞的是（）14、防塵效果可靠，易于管理，投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是（）

A、播放音樂克服作業(yè)的單調(diào)乏味A、濕式作業(yè)

B、不斷提示工作的危險(xiǎn)性B、密閉、抽風(fēng)、除塵

C、科學(xué)地安排環(huán)境色彩C、改革工藝過程

D、科學(xué)地安排作業(yè)場(chǎng)所布局D、個(gè)體防護(hù)

10、宋體職業(yè)危害定點(diǎn)采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地點(diǎn)的（）風(fēng)向。15、在產(chǎn)品失效過程的不同階段中，故障率最低且趨向常數(shù)的階段是（）

A、上A、早期故障期

B、上和下B、晚期故障期

C、下C、偶發(fā)故障期

D、東、西、南、北D、磨損故障期

11、眼睛能承受的可見光的最大亮度值約為（）cd/m2,紫外線照射（）h后眼睛會(huì)充16、人們?cè)诓倏v機(jī)械或者觀察識(shí)別事物時(shí)，存在一個(gè)感知的時(shí)間過程，即存在一段反應(yīng)時(shí)間。

血，（)mm以下短波紫外線可引起紫外線眼炎。反應(yīng)時(shí)間是從（）到（）的總和。

A、105；3s4；200A、信息開始刺激時(shí)間；動(dòng)作完成所用時(shí)間

B、106；4s5；300B、感覺反應(yīng)時(shí)間；開始動(dòng)作所用時(shí)間

C、107；5s6；400C、信息開始刺激時(shí)間；開始動(dòng)作所用時(shí)間

D、108；6s7；500D、感覺反應(yīng)時(shí)間；動(dòng)作完成所用時(shí)間

12、下列有關(guān)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)的說法中，正確的是（）17、一般熔斷元件額定工作電流應(yīng)不大于導(dǎo)線允許載流量的（）倍。

A、監(jiān)測(cè)振動(dòng)信號(hào)時(shí)，傳感器應(yīng)安裝在診斷對(duì)象的振動(dòng)敏感點(diǎn)或離核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn)A、3.5

B、振動(dòng)信號(hào)一般用溫度、頻率傳感器來測(cè)量B、2.5

C、目前國(guó)內(nèi)已提出了統(tǒng)一的故障判別標(biāo)準(zhǔn)及故障診斷模式C、2

D、振動(dòng)頻率范圍可分工頻振動(dòng)和低頻振動(dòng)D、1.5

13、宋體下列不屬于第三類壓力容器的是（）18、對(duì)起重機(jī)上的某些無法加裝絕緣裝置的部分，應(yīng)（）

A、中壓管殼式余熱鍋爐A、保證絕緣的可靠性

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B、加強(qiáng)屏護(hù)保護(hù)23、線路遭到破壞，應(yīng)對(duì)事故地點(diǎn)前后各（）m線路質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量，對(duì)事故關(guān)系人員分別調(diào)

C、保證安全電壓查，檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫情況，根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。

D、保證安全距離A、80

19、人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則中，（）為實(shí)現(xiàn)高可靠性和高安全性的目的，應(yīng)（），B、100

以便有力推進(jìn)綜合管理和技術(shù)開發(fā)。C、120

A、建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)D、150

B、建立信息、反饋系統(tǒng)24、在工業(yè)生產(chǎn)中，很多爆炸事故都是有可燃?xì)怏w與空氣爆炸性混合物引起的。由于條件不同，

C、確定審查指標(biāo)有時(shí)發(fā)生燃燒，有時(shí)發(fā)生爆炸，在一定條件下兩者也可能轉(zhuǎn)化。燃燒反應(yīng)過程一般可分為擴(kuò)散

D、完善系統(tǒng)“故障安全”結(jié)構(gòu)階段、感應(yīng)階段和化學(xué)反應(yīng)階段，下列關(guān)于燃燒反應(yīng)過程的說法中，正確的是（）

20、生產(chǎn)、儲(chǔ)存和使用危險(xiǎn)化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)在生產(chǎn)、儲(chǔ)存和使用場(chǎng)所設(shè)置裝置。A、燃燒反應(yīng)過程的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿臃謩e從釋放源通過擴(kuò)散達(dá)到相互接

A、通風(fēng)防爆觸

B、通訊報(bào)警B、燃燒反應(yīng)過程中的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿咏邮拯c(diǎn)火源能量，離解成自由基

C、通訊防潮或活性粒子

D、通風(fēng)報(bào)警C、燃燒反應(yīng)過程的化學(xué)反應(yīng)階段是指自由基與反應(yīng)物分子相互作用，生成惰性分子和穩(wěn)定

21、擺脫電流是確定電流通過人體的一個(gè)重要界限。對(duì)于工頻電流有效值，擺脫電流大約為自由基，完成燃燒反應(yīng)

（）D、決定可燃?xì)怏w燃燒或爆炸的主要條件是反應(yīng)過程中是否產(chǎn)生了巨大的能量

A、5-10mA25、煤氣站的生產(chǎn)、輸送系統(tǒng)均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置放散管，且放散管至少應(yīng)高出廠房頂（）m

B、50mA以上并具備防雨和可靠的防傾倒措施。

C、500mAA、2

D、1AB、3

22、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，凡是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)（包括主副起升機(jī)構(gòu)）C、4

均應(yīng)裝設(shè)（）D、5

A、運(yùn)行極限位置限制器26、以下有關(guān)故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)的說法中，錯(cuò)誤的是（）

B、上升極限位置控制器A、通常把狀態(tài)監(jiān)測(cè)劃歸到故障診斷的研究范疇中

C、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)是廣義故障診斷中不可分割的兩個(gè)有機(jī)組成部分

D、緩沖器C、狀態(tài)監(jiān)測(cè)一般由專門人員進(jìn)行，故障診斷一般由現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行

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D、狀態(tài)監(jiān)測(cè)是故障診斷的前提飛行事故的最主要原因。

27、通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的危害因素進(jìn)行全面分析，采用智能設(shè)計(jì)手段，使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)A、飛機(jī)故障

發(fā)揮預(yù)定功能，保證誤操作時(shí)機(jī)器和人身均安全。上述概念較完整地反映了現(xiàn)代機(jī)械安全原理B、機(jī)場(chǎng)調(diào)度失控

關(guān)于機(jī)械安全特性中的（）C、飛行員技能不熟練或操作失誤

A、系統(tǒng)性D、天氣原因

B、防護(hù)性32、煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中，所有粉碎和篩選設(shè)備應(yīng)接地，電氣設(shè)備必須是（）的，

C、友善性要做到遠(yuǎn)距離操作，進(jìn)出料時(shí)必須停機(jī)停電，工房應(yīng)注意通風(fēng)。

D、整體性A、防塵型

28、在鍋筒內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí)，照明電壓不應(yīng)超過（）B、防爆型

A、12VC、防燃燒型

B、24VD、防煙型

C、36V33、在干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（）km設(shè)置。

D、42VA、30

29、煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體，有爆炸危險(xiǎn)。因此，當(dāng)水煤氣、半水煤氣的B、20

含氧量達(dá)到（）%時(shí)必須停爐。C、10

A、0.1D、40

B、134、適用《船舶安全檢查規(guī)則》的中國(guó)籍船舶必須配有《船舶安全檢查記錄簿》，并應(yīng)在辦理

C、5船舶進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時(shí)出示?！洞鞍踩珯z查記錄簿》用完應(yīng)在船上保存（）

D、10年?！洞鞍踩珯z查記錄簿》由港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)核發(fā)。

30、專項(xiàng)檢查中的精密檢查，是對(duì)設(shè)備的幾何精度和加工精度有計(jì)劃地定期進(jìn)行檢測(cè)，精度檢A、17

查的目的是為（）提供依據(jù)。B、27

A、設(shè)備的調(diào)整、驗(yàn)收和報(bào)廢更新C、37

B、設(shè)備的調(diào)整、修理和報(bào)廢更新D、5

C、設(shè)備的調(diào)整、修理和驗(yàn)收35、工廠及醫(yī)院中使用X線機(jī)的操作人員，接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是（）

D、設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢更新A、紫外線輻射

31、民航事故的發(fā)生其原因來自很多方面，據(jù)大量的民航事故統(tǒng)計(jì)證明，以下（）是導(dǎo)致B、射頻輻射

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C、非電離輻射指標(biāo)不包括（）

D、電離輻射A、粉塵的密度

36、靜電危害是由靜電電荷和靜電場(chǎng)能量引起的。下列關(guān)于生產(chǎn)過程所產(chǎn)生靜電的危害形式和B、粉塵中游離二氧化硅含量

事故后果的說法中，正確的是（）C、工人接觸時(shí)間肺總通氣量

A、靜電電壓可能高達(dá)數(shù)千伏以上，能量巨大，破壞力強(qiáng)D、粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)

B、靜電放電火花會(huì)成為可燃性物質(zhì)的點(diǎn)火源，引發(fā)爆炸和火災(zāi)事故41、宋體某火災(zāi)事故造成一次死亡5人。按照《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB、

C、靜電可直接使人致命6721-1986）進(jìn)行計(jì)算，該起事故的總損失工作日數(shù)是（）工作日。

D、靜電不會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備損壞，但會(huì)妨礙生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不良A、15000

37、解決生產(chǎn)性毒物危害的最有效途徑是（）B、15000

A、加強(qiáng)通風(fēng)措施C、50000

B、生產(chǎn)過程的密閉化、自動(dòng)化D、45000

C、作業(yè)人員佩戴防毒面具42、人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則中，為減少故障環(huán)節(jié)，應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，盡可能采用（）

D、加強(qiáng)健康監(jiān)護(hù)A、高可靠性方式

38、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同，分為（）個(gè)組別。B、標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式

A、4C、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性結(jié)構(gòu)

B、6D、高維修度方式

C、843、關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理，下列說法中不正確的是（）

D、10A、防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水

39、某煤礦的回采工作面風(fēng)流中出現(xiàn)了一氧化碳等有毒有害氣體。氣體色譜分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)，一B、上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢

氧化碳濃度為0.05%,乙烯濃度為0.0024%,據(jù)此判斷，該工作面的煤炭自燃處于（）階C、對(duì)可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50℃

段。D、為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁

A、緩慢氧化44、粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“三固定”中，不包括（）

B、加速氧化A、固定工房

C、激烈氧化B、固定設(shè)備

D、明火C、固定產(chǎn)量

40、宋體按照《生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)》（GB5817—1986）,生產(chǎn)性粉塵危害程度分級(jí)D、固定最大粉碎藥量

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45、下列方法中，不屬于從減少擾動(dòng)方面來控制振動(dòng)的方法是（）D、駕駛交通運(yùn)輸車輛與使用農(nóng)業(yè)機(jī)械

A、改善機(jī)器的平衡性50、在鍛造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故，按其原因可分為（）

B、改變振動(dòng)系統(tǒng)的擾動(dòng)頻率A、火災(zāi)、機(jī)械傷害、電氣傷害

C、減少構(gòu)件加工誤差B、燙傷、火災(zāi)、機(jī)械傷害

D、提高安裝時(shí)對(duì)中質(zhì)量C、機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害

46、宋體生產(chǎn)性粉塵的種類繁多，理化性狀不同，對(duì)人體所造成的危害也是多種多樣的。下列關(guān)D、火災(zāi)、電氣傷害、燙傷

于生產(chǎn)性粉塵引起的職業(yè)病病理性質(zhì)的說法中，正確的是（）51、阻燃機(jī)理比較復(fù)雜，不同材料的阻燃機(jī)理不完全相同.下列有關(guān)高分子材料阻燃技術(shù)基本

A、羽毛粉塵引起局部刺激性原理的說法中，正確的是（）

B、鋅煙粉塵引起全身中毒性A、高分子材料阻燃就是阻止氧化劑的可燃物接觸

C、煙草粉塵引起光感應(yīng)性B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃

D、面粉粉塵引起變態(tài)反應(yīng)性C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃燒速度

47、起重機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的（）應(yīng)該報(bào)廢。D、高分子材料阻燃就是提高材料的強(qiáng)度

A、5%52、在易燃易爆場(chǎng)所，不能使用（）工具。

B、7%A、鐵制

C、10%B、銅制

D、15%C、木制

48、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來進(jìn)行排序，由高到低應(yīng)該是（）D、鍍青銅

A、起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥53、以下有關(guān)抽插盲板的說法錯(cuò)誤的是（）

B、煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥A、抽插盲板屬于危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)辦理“抽插盲板作業(yè)許可證”

C、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑B、加入盲板的部位應(yīng)有明顯的掛牌標(biāo)志，嚴(yán)防漏插、漏抽

D、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥C、盲板的位置一般在來料閥前部法蘭處，盲板兩側(cè)均應(yīng)加墊片并用螺絲緊固，做到無泄漏

49、在生產(chǎn)中手臂振動(dòng)所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重，國(guó)家已將手臂振動(dòng)病列為職業(yè)病。下列D、盲板的厚度需通過計(jì)算確定，原則上盲板厚度不得低于管壁厚度

作業(yè)中，不屬于產(chǎn)生手臂振動(dòng)的生產(chǎn)作業(yè)是（）54、下列關(guān)于粉塵爆炸的描述，錯(cuò)誤的是（）

A、操作手持電動(dòng)工具A、粉塵爆炸速度或者爆炸壓力上升速度比爆炸氣體小，但燃燒時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)生能量大，破壞

B、使用砂輪機(jī)程度大

C、鍋爐、壓力容器運(yùn)行操作B、爆炸感應(yīng)期較長(zhǎng)

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C、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性A、報(bào)廢

D、粒度對(duì)粉塵爆炸壓力上升速率的影響比粉塵爆炸壓力小B、修復(fù)

55、開挖深度大于10m的大型基坑時(shí)，不允許支護(hù)有較大變形，若采用機(jī)械挖土，不允許部設(shè)C、正常使用

支撐，應(yīng)采用的支護(hù)方法是（）D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)

A、連續(xù)式水平支護(hù)60、廣義地講，爆炸是物質(zhì)系統(tǒng)的一種極為迅速的物理或化學(xué)能量釋放或轉(zhuǎn)化的過程，是系統(tǒng)

B、混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)蘊(yùn)藏的或瞬間形成的大量能量在有限的體積和極短的時(shí)間內(nèi)，驟然釋放或轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象。爆炸現(xiàn)

C、地下連續(xù)墻錨桿支護(hù)象的最主要特征是（）

D、短柱隔斷支護(hù)A、爆炸過程持續(xù)進(jìn)行

56、要求設(shè)備操作人員做到“四會(huì)”，其中不包括：（）B、爆炸點(diǎn)附近壓力急劇升高

A、會(huì)改造C、周圍介質(zhì)發(fā)生震動(dòng)

B、會(huì)排除故障D、溫度顯著升高

C、會(huì)使用61、下列關(guān)于機(jī)械裝置的工作狀態(tài)的說法中，正確的是（）

D、會(huì)檢查A、機(jī)械裝置的正常工作狀態(tài)包括正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)和停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)

57、有毒物質(zhì)進(jìn)入人體內(nèi)并累積到一定量時(shí)，便會(huì)擾亂或破壞肌體的正常生理功能。引起暫時(shí)B、機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)包括故障狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)

性或持久性的病理改變，甚至危及生命。這種危險(xiǎn)特性屬于（）C、機(jī)械裝置的非工作狀態(tài)是機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的檢修保養(yǎng)狀態(tài)

A、化學(xué)性D、非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的，但不排除發(fā)生事故的可能性

B、腐蝕性62、宋體粉塵分散度與發(fā)生塵肺病密切相關(guān)，直徑小于（）的粉塵易于到達(dá)呼吸器官的深

C、毒害性部。

D、放射性A、5Pm

58、安全附件是為了使壓力容器安全運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置，應(yīng)根據(jù)壓力容器自B、10um

身的特點(diǎn)安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是（）C、15um

A、爆破片D、25um

B、易熔塞63、人在觀察物體時(shí)，由于視網(wǎng)膜受到光線的刺激，使得視覺印象與物體的實(shí)際大小、形狀等

C、緊急切斷閥存在差異。這種現(xiàn)象稱為（）

D、減壓閥A、明適應(yīng)

59、宋體輪槽不均勻磨損達(dá)3mm時(shí)應(yīng)（）B、暗適應(yīng)

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C、眩光B、只有間接接觸電擊保護(hù)

D、視錯(cuò)覺C、用于防止爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)

64、壓力容器的最高工作壓力，多指在（）情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力。D、兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊

A、非正常操作69、宋體高壓開關(guān)種類很多，其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，又能借助繼電保護(hù)

B、正常操作裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開關(guān)是（）

C、特殊A、高壓隔離開關(guān)

D、各種B、高壓聯(lián)鎖裝置

65、油脂滴落于高溫暖氣片上發(fā)生燃燒現(xiàn)象是屬于（）C、高壓斷路器

Av著火D、高壓負(fù)荷開關(guān)

B、閃燃70、宋體為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動(dòng)切斷條件，保護(hù)導(dǎo)體在使用

C、自熱自燃中是（）的。

D、受熱自燃A、允許中斷

66、當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí)，應(yīng)滿足的條件包括下列中的（）B、不允許中斷

A、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報(bào)警指示器，以檢查爆破片是C、允許接入開關(guān)電器

否破裂或滲漏D、自動(dòng)切斷

B、爆破片的泄放面積應(yīng)小于安全閥的進(jìn)口面積得分評(píng)卷入

C、當(dāng)安全閥與爆破片之間存在背壓時(shí)，閥仍能在開啟壓力下準(zhǔn)確開啟二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）

D、安全閥與爆破片之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管，以防止該空間的壓力累積1、可靠性是指研究對(duì)象在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力，其度量指標(biāo)包括

67、火災(zāi)報(bào)警控制器是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的主要設(shè)備，其主要功能包括多方面。下列關(guān)于火（）

災(zāi)報(bào)警控制器功能的說法中，正確的是（）A、可靠度

A、具有記憶和識(shí)別功能B、故障率

B、具有火災(zāi)應(yīng)急照明功能C、平均壽命

C、具有防排煙、通風(fēng)空調(diào)功能D、工作時(shí)間

D、具有自動(dòng)檢測(cè)和滅火功能E、有效度

68、采用安全特低電壓是（）的措施。2、機(jī)械安全是指機(jī)器在預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功能和在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維

A、僅有直接接觸電擊保護(hù)修、拆卸和處理時(shí)，不致對(duì)操作者造成損傷或危害其健康的能力。機(jī)械安全的特性包括（）

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A、系統(tǒng)性B、頭盔

B、友善性C、安全氣囊

C、防護(hù)性D、安全轉(zhuǎn)向柱管

D、局部性E、手套

E、整體性7、關(guān)于對(duì)氧氣瓶的操作正確的是（）

3、鐵路車站接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞以及（）A、氧氣瓶?jī)鼋Y(jié)時(shí)可以用溫水解凍

A、交接憑證B、氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫場(chǎng)所和明火

B、接送列車C、為保證氧氣的純度，氧氣瓶再次充裝前，應(yīng)將氧氣全部用盡

C、指示接車或發(fā)車D、氧氣瓶嚴(yán)禁接觸油脂

D、布置進(jìn)路8、機(jī)械制造場(chǎng)所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)

E、檢查列車狀態(tài)的說法中，正確的是（）

4、控制噪聲危害的主要技術(shù)措施有（）A、采光：自然光（白天）與人工照明（夜間及陰天）相結(jié)合，保證有足夠的光照度等

A、消除噪聲源B、通道：廠區(qū)車輛雙向行駛