四川省遂寧市2025屆高三物理零診試題含解析

PAGE17-四川省遂寧市2025屆高三物理零診試題（含解析）二、選擇題（本題共8小題，每小題6分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第14～18題只有一項(xiàng)符合題目要求；第19～21題有多項(xiàng)符合要求。全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。）1.生活中有很多現(xiàn)象蘊(yùn)含著物理學(xué)問，下列說法正確的是A.在操場(chǎng)上漫步時(shí)繞400米跑道走了1000米，這1000米是人運(yùn)動(dòng)的位移B.100米賽跑時(shí)到達(dá)終點(diǎn)的速度越大,則全程平均速度肯定越大,成果越好C.運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行藝術(shù)體操競(jìng)賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可被視為質(zhì)點(diǎn)D.徒步攀登泰山，人感覺到很累，但此過程中支持力對(duì)人不做功【答案】D【解析】【詳解】A.在操場(chǎng)上漫步時(shí)繞400米跑道走了1000米，為運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，所以這1000米是人運(yùn)動(dòng)的路程，故A錯(cuò)誤；B.100米賽跑時(shí)到達(dá)終點(diǎn)的速度越大，是瞬時(shí)速度大，平均速度不肯定大，故B錯(cuò)誤；C.運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行藝術(shù)體操競(jìng)賽時(shí)，須要看動(dòng)作，不行以視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.徒步攀登泰山，人感覺到很累，但此過程中支持力與位移垂直，對(duì)人不做功，故D正確。2.如圖甲所示，被網(wǎng)友稱為“麻辣小龍蝦”的新沂救援機(jī)器人引起外媒廣泛關(guān)注，其長長的手臂前端有三個(gè)對(duì)稱安放的“鐵夾”。在某次救援活動(dòng)中，“麻辣小龍蝦”用鐵夾恰好豎直抓取到重量為G的勻稱圓柱狀水泥制品，水泥制品在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖乙所示。則A.水泥制品受到摩擦力可能是滑動(dòng)摩擦力B.若增大鐵夾對(duì)水泥制品的擠壓，則水泥制品所受摩擦力增大C.水泥制品受到的肯定是靜摩擦力，其大小等于GD.若鐵夾抓取水泥制品的位置略微上移，水泥制品受到的摩擦力變大【答案】C【解析】【詳解】AC.以水泥制品為探討對(duì)象，豎直方向水泥制品受到重力的作用，若要靜止，由平衡條件得靜摩擦力的方向必定向上，各靜摩擦力的和與重力大小相等，故A錯(cuò)誤，C正確；B.靜摩擦力的和與重力大小相等，與鐵夾對(duì)水泥制品的壓力無關(guān)，若增大鐵夾對(duì)水泥制品的擠壓，則水泥制品所受摩擦力不變，故B錯(cuò)誤；D.若“鐵夾”抓住水泥制品的位置稍向上移，水泥制品受到的摩擦力不變，故D錯(cuò)誤。3.一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng).其v—t圖像如圖所示.已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,則以下說法正確的是（

）A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4.6×103NC.汽車的最大速度為20m/sD.汽車的額定功率為60kW【答案】D【解析】AB、v?t圖線的斜率表示物體的加速度，在0?5s內(nèi)由圖象可知，由牛頓其次定律可知有，汽車在前5s內(nèi)的牽引力為，故A、B錯(cuò)誤；CD、由題可知t=5s，功率達(dá)到額定功率為，由可知汽車的最大速度為，故C錯(cuò)誤，D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】從v-t圖象可以看出：汽車經(jīng)驗(yàn)三個(gè)運(yùn)動(dòng)過程：勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，最終做勻速直線運(yùn)動(dòng)．由圖線斜率可求出前5s內(nèi)汽車的加速度，由牛頓其次定律即可求出此過程的牽引力．5s末汽車的功率就達(dá)到額定功率，由P=Fv能求出額定功率．汽車速度最大時(shí)，牽引力等于阻力，由P=Fvm，能求出最大速度。4.恒星演化發(fā)展到肯定階段，可能成為恒星世界的“侏儒”——中子星．中子星的半徑較小，一般在7～20km，但它的密度大得驚人．若某中子星的半徑為10km，密度為1.2×1017kg/m3，已知引力恒量G=6.67×10-11N·m2/kg2，那么該中子星上的第一宇宙速度約為A.6.0km/s B.6.0×104km/sC.3.0×103km/s D.3.0×102km/s【答案】B【解析】【詳解】設(shè)第一宇宙速度是，由牛頓其次定律得：其中：聯(lián)立解得：A.6.0km/s與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.6.0×104km/s與分析相符，故B正確；C.3.0×103km/s與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.3.0×102km/s與分析不符，故D錯(cuò)誤。5.如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g?，F(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（）A.當(dāng)F＜2μmg時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止B.當(dāng)F＝時(shí)，A的加速度為C.當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D.無論F為何值，B的加速度不會(huì)超過【答案】BCD【解析】【詳解】試題分析：依據(jù)題意可知，B與地面間的最大靜摩擦力為：fBm＝，因此要使B能夠相對(duì)地面滑動(dòng)，A對(duì)B所施加的摩擦力至少為：fAB＝fBm＝，A、B間的最大靜摩擦力為：fABm＝2μmg，因此，依據(jù)牛頓其次定律可知當(dāng)滿意：＝，且≤fAB＜2μmg，即≤F＜3μmg時(shí)，A、B將一起向右加速滑動(dòng)，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；當(dāng)F≥3μmg時(shí)，A、B將以不同的加速度向右滑動(dòng)，依據(jù)牛頓其次定律有：F－2μmg＝2maA，2μmg－＝maB，解得：aA＝－μg，aB＝，故選項(xiàng)C、D正確；當(dāng)F＝時(shí)，對(duì)A和B整體受力分析有，，解得aA＝aB＝，故選項(xiàng)B正確?？键c(diǎn)：本題主要考查了牛頓其次定律的應(yīng)用，以及處理連接體的方法問題，屬于中檔題。6.如圖所示，A、B、C三個(gè)物體分別用輕繩和輕彈簧連接，放置在傾角為θ的光滑斜面上，當(dāng)用沿斜面對(duì)上的恒力F作用在物體A上時(shí)，三者恰好保持靜止，已知A、B、C三者質(zhì)量相等，重力加速度為g。下列說法正確的是A.在輕繩被燒斷的瞬間，A的加速度大小為B.在輕繩被燒斷的瞬間，B的加速度大小為C.剪斷彈簧的瞬間，A的加速度大小為D.突然撤去外力F的瞬間，A的加速度大小為【答案】AC【解析】【詳解】A.把看成是一個(gè)整體進(jìn)行受力分析，有:在輕繩被燒斷的瞬間，之間的繩子拉力為零，對(duì)，由牛頓其次定律得：解得：故A正確；B.對(duì)于，由牛頓其次定律得：彈在輕繩被燒斷的瞬間，對(duì)于，繩子拉力為零，彈力不變，依據(jù)牛頓其次定律：彈解得：故B錯(cuò)誤；C.剪斷彈簧的瞬間，對(duì)于整體，彈簧彈力為零，依據(jù)牛頓其次定律：解得：的加速度大小：故C正確；D.突然撤去外力的瞬間，對(duì)于整體，一起做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓其次定律：彈解得：的加速度大?。汗蔇錯(cuò)誤。7.如圖所示，傾角為θ的斜面上有A、B、C三點(diǎn)，現(xiàn)從這三點(diǎn)分別以不同的初速度水平拋出一小球，三個(gè)小球均落在斜面上的D點(diǎn)。今測(cè)得AB:BC:CD=5:3:1，由此可推斷（不計(jì)空氣阻力）A.A、B、C三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3:2:1B.A、B、C三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)軌跡可能在空中相交C.A、B、C三個(gè)小球的初速度大小之比為9:4:1D.A、B、C三個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度與初速度間的夾角之比為1:1:1【答案】AD【解析】【詳解】A.依據(jù)幾何學(xué)問，可得：則有：即得到、、落到點(diǎn)的高度差之比為，由可得：則和成之比，所以、、落到點(diǎn)的時(shí)間比為：故A正確；B.依據(jù)題意，、、三個(gè)小球同時(shí)拋出，由于高度不同，水平位移也不相同，它們不行能在空中相遇，故它們的軌跡在空中也不相遇，故B錯(cuò)誤；C.依據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)位移公式和幾何學(xué)問，三個(gè)小球落到點(diǎn)位移夾角都等于斜面的傾斜角，則有：解得：即和成正比，、、三個(gè)小球的初速度大小之比為，故C錯(cuò)誤；D.三個(gè)小球落到點(diǎn)位移夾角都等于斜面的傾斜角，再依據(jù)位移夾角和速度夾角關(guān)系式知，、、三個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度與初速度間的夾角相等，故D正確。8.一上表面水平的小車在光滑水平面上勻速向右運(yùn)動(dòng)，在t＝0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的質(zhì)量m＝1kg的物塊輕放在小車前端，以后小車運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示。已知物塊始終在小車上，重力加速度g取10m/s2．則下列推斷正確的是（）A.小車與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，小車的最小長度為1.25mB.物塊最終動(dòng)能E1＝0.5J，小車動(dòng)能的減小量△E＝3JC.小車與物塊間摩擦生熱3JD.小車的質(zhì)量為0.25kg【答案】ABD【解析】【詳解】A.由v﹣t圖象知，當(dāng)t＝0.5s時(shí)，小車起先做速度v＝1m/s的勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，物塊與小車的速度相同，物塊與小車間無摩擦力作用，對(duì)物塊，由v＝at及f＝ma＝μmg得f＝2N，μ＝0.2，在0～0.5s內(nèi)，小車的位移s=(5+1)2×0.5m＝1.5m，物塊的位移為x=12×0.5m＝0.25m，所以小車的最小長度為1.5m﹣0.25m＝1.25m，故A正確；B.物塊的最終動(dòng)能；由動(dòng)能定理得小車動(dòng)能的減小量△E＝f?s＝3J，故B正確；C.系統(tǒng)機(jī)械能削減為△E＝3J﹣0.5J＝2.5J，故C錯(cuò)誤；D.小車的加速度為而，f＝2N，得M＝0.25kg，故D正確。第Ⅱ卷（非選擇題，共174分）三、非選擇題：包括必考題和選考題兩部分。第22題～32題為必考題，每個(gè)試題考生都做答；第33題～38題為選考題，考生依據(jù)要求作答。9.如圖甲所示，同學(xué)A用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長長度的關(guān)系試驗(yàn)。(1)試驗(yàn)中還須要的測(cè)量工具有：________。(2)如圖乙所示，依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)繪圖，縱軸是彈簧的形變量x，橫軸是鉤碼質(zhì)量m，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)______N/m（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字，重力加速度g取9.8m/s2）。(3)同學(xué)B在做該試驗(yàn)時(shí)，他先把彈簧平放在水平桌面上使其自然伸長，測(cè)出彈簧的原長L0，再把彈簧豎直懸掛起來，掛上鉤碼后測(cè)出彈簧伸長后的長度L，把L－L0作為彈簧的形變量x，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最終畫出的圖線可能是下圖中的__________。【答案】(1).刻度尺(2).3.7（3.6~3.8）(3).B【解析】【詳解】(1)[1]試驗(yàn)須要測(cè)量彈簧伸長的長度，故須要的測(cè)量工具有刻度尺；(2)[2].圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長量大小成正比，依據(jù)胡克定律可知，彈簧的勁度系數(shù)為：(3)[3]由于彈簧自身的重力會(huì)使得沒有掛重物時(shí)，彈簧有伸長，所以當(dāng)時(shí)，大于零；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤。10.某試驗(yàn)小組利用圖示裝置進(jìn)行“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的試驗(yàn)，小車上裝有遮光片，與光電門相連接的計(jì)時(shí)器能測(cè)出小車通過光電門時(shí)遮光片的遮光時(shí)間t，試驗(yàn)步驟如下：A．用游標(biāo)卡尺測(cè)出小車上的遮光片的寬度d,用彈簧秤稱出所需掛的鉤碼的重力F；B．掛上鉤碼，調(diào)整長木板的傾角，輕推小車后，使小車沿長木板向下運(yùn)動(dòng)，通過兩個(gè)光電門時(shí)兩個(gè)遮光時(shí)間相等；C．取下輕繩和鉤碼，保持調(diào)整好的長木板傾角不變，讓小車從長木板頂端靜止下滑，記錄小車通過光電門2時(shí)的遮光時(shí)間t2；D.變更光電門2的位置,重新讓小車從長木板同一位置靜止下滑,重復(fù)步驟C?；卮鹣铝袉栴}：(1)對(duì)于該試驗(yàn)，下列說法正確的是________A．長木板表面粗糙對(duì)試驗(yàn)結(jié)果影響較大，應(yīng)當(dāng)換用光滑的木板B．該試驗(yàn)要用鉤碼的重力作為小車的合外力，應(yīng)滿意鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C．該試驗(yàn)要用鉤碼的重力作為小車的合外力，但不須要滿意鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)若要求得小車在兩光電門間運(yùn)動(dòng)的過程中合外力做功，還需測(cè)量兩光電門間的距離，則小車合外力做功的表達(dá)式是W＝_______；小車在光電門2位置的速度表達(dá)式是=________。(3)以為縱坐標(biāo)，W為橫坐標(biāo)，利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像，其圖線是一條不過原點(diǎn)的直線，從圖像中可得縱截距為a，斜率為b，可得小車在光電門1位置的動(dòng)能為_______，小車的質(zhì)量為_________?！敬鸢浮?1).C(2).(3).(4).(5).【解析】【詳解】(1)[1]小車在重力、斜面彈力、摩擦力、細(xì)線拉力作用下處于平衡狀態(tài)，撤去鉤碼后小車的合外力等于鉤碼的重力，所以長木板表面粗糙對(duì)試驗(yàn)結(jié)果沒有影響，也不須要滿意鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析相符，故C正確；(2)[2]依據(jù)題意可知，小車合外力等于鉤碼的重力，所以小車合外力做功的表達(dá)式是：[3]小車在光電門2位置的速度表達(dá)式是：(3)[4][5]依據(jù)動(dòng)能定理可知，合外力對(duì)小車做的功等于小車動(dòng)能的變更量，則有：可得：所以縱截距為：斜率：解得小車在光電門1位置的動(dòng)能為：小車的質(zhì)量為：11.隨著智能手機(jī)的運(yùn)用越來越廣泛，一些人在駕車時(shí)也經(jīng)常離不開手機(jī)。然而開車運(yùn)用手機(jī)是一種分心駕駛的行為，極易引發(fā)交通事故。如圖所示，一輛出租車在平直馬路上以v1=15m/s的速度勻速行駛，此時(shí)車的正前方x0=33.5m處有一電動(dòng)三輪車，正以v2=6m/s速度勻速行駛，而出租車司機(jī)此時(shí)正低頭看手機(jī)，t1=2.5s后才發(fā)覺危急，司機(jī)立即實(shí)行緊急制動(dòng)措施，再經(jīng)t2=0.5s后汽車以a=5m/s2的加速度大小起先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(1)當(dāng)出租車起先減速時(shí)出租車與三輪車間的距離是多少？(2)通過計(jì)算推斷三輪車是否被撞。若不會(huì)相撞，求二者間的最小距離。若會(huì)相撞，求從出租車剎車起先，經(jīng)過多長時(shí)間二者相撞?！敬鸢浮?1)6.5m(2)會(huì)相撞，1s【解析】【詳解】(1)在時(shí)間內(nèi)二者均做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)的位移：三輪車運(yùn)動(dòng)的位移：二者的間距：(2)設(shè)汽車減速經(jīng)時(shí)間與三輪車速度相同，有：可得：在該段時(shí)間內(nèi)汽車位移：在該段時(shí)間內(nèi)三輪車位移：二者的間距：可知兩車在共速前已經(jīng)相撞，設(shè)汽車減速經(jīng)時(shí)間與三輪車相撞在該段時(shí)間內(nèi)汽車位移：在該段時(shí)間內(nèi)三輪車位移：由位移關(guān)系有：可得：12.某傳送裝置如圖所示，檔板M固定在水平臺(tái)面上，連接有輕彈簧K，A、B是水平傳送帶的左、右兩端點(diǎn)，B點(diǎn)右側(cè)通過另一水平臺(tái)面BC與豎直半圓固定軌道CDH連接，D是半圓的中點(diǎn)，用質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）向左緩慢擠壓彈簧使其具有肯定的彈性勢(shì)能E并用細(xì)線鎖定（彈簧與物塊不拴接）。已知傳送帶順時(shí)針勻速旋轉(zhuǎn)，其速度v=4m/s，A、B間的距離L=2m，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5（其余接觸面不計(jì)摩擦），圓軌道的半徑R=1m，重力加速度取g=10m/s2。某時(shí)刻剪斷細(xì)線，釋放物塊。(1)若彈簧的彈性勢(shì)能E=2J，則物塊在傳送帶上第一次由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是多少？(2)若要物塊釋放后能滑上半圓軌道且沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離軌道，求彈簧的彈性勢(shì)能E應(yīng)滿意的條件?！敬鸢浮?1)0.6s(2)或【解析】【詳解】(1)若彈簧的彈性勢(shì)能，設(shè)釋放后物塊在A點(diǎn)獲得的速度為，有：可得：因，故物塊滑上傳送帶后受摩擦力作用而做加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)其加速度大小為a，對(duì)物塊由牛頓其次定律有：可得：設(shè)物塊加速至與傳送帶共速須要時(shí)間，所需位移，有：因，故物塊此后傳送帶上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其時(shí)間：故物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間：(2)物塊經(jīng)過點(diǎn)由滑上圓軌道，若剛好到達(dá)點(diǎn)，則在點(diǎn)的速度為零，設(shè)其在點(diǎn)的速度為，對(duì)→，由機(jī)械能守恒有：可得：因，故物塊在傳送帶上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)此狀況彈簧對(duì)應(yīng)的彈性勢(shì)能為，對(duì)物塊釋放→，由動(dòng)能定理有：由功能關(guān)系有彈簧具有的彈性勢(shì)能：可得：若物塊剛好到達(dá)點(diǎn)，設(shè)其在點(diǎn)的速度為，在點(diǎn)由牛頓其次定律有可得：對(duì)物塊釋放→，由動(dòng)能定理有：由功能關(guān)系有彈簧具有的彈性勢(shì)能：可得：綜上所述，要物塊釋放后不脫離圓軌道，彈簧的彈性勢(shì)能應(yīng)滿意：或13.下列說法中正確的是。A.布朗運(yùn)動(dòng)間接反映了分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性B.兩個(gè)相鄰的分子間的距離增大時(shí)，分子間的引力增大，斥力減小C.溫度相同的氫氣和氧氣中，氫氣分子和氧氣分子的平均速率不同D.熱量不能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體E.不違反能量守恒定律的其次類永動(dòng)機(jī)是有可能制成的【答案】ACD【解析】布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體表面的固體顆粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，間接反映了分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性，選項(xiàng)A正確；兩個(gè)相鄰的分子間的距離增大時(shí)，分子間的引力和斥力均減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；溫度相同的氫氣和氧氣中，氫氣分子和氧氣分子的平均動(dòng)能相同，但是由于分子質(zhì)量不同，故速率不同，選項(xiàng)C正確；依據(jù)熱力學(xué)其次定律，熱量不能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體，選項(xiàng)D正確；不違反能量守恒定律的其次類永動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗`反熱力學(xué)其次定律，故是不行能制成的，選項(xiàng)E錯(cuò)誤；故選ACD.14.如圖所示，兩個(gè)截面積都為S的圓柱形容器，右邊容器高為H，上端封閉，左邊容器上端是一個(gè)可以在容器內(nèi)無摩擦滑動(dòng)的質(zhì)量為M的活塞．兩容器由裝有閥門的極細(xì)管道相連，容器、活塞和細(xì)管都是絕熱的．起先時(shí)閥門關(guān)閉，左邊容器中裝有志向氣體，平衡時(shí)活塞到容器底的距離為H，右邊容器內(nèi)為真空．現(xiàn)將閥門緩慢打開，活塞便緩慢下降，直至系統(tǒng)達(dá)到新的平衡，此時(shí)志向氣體的溫度增加為原來的1.2倍，已知外界大氣壓強(qiáng)為P0，求此過程中氣體內(nèi)能的增加量．【答案】【解析】志向氣體發(fā)生等壓變更．設(shè)氣體壓強(qiáng)為p，活塞受力平衡：pS=Mg+p0S，

設(shè)氣體初態(tài)的溫度為T，系統(tǒng)達(dá)到新平衡時(shí)活塞下降的高度為x，由蓋--呂薩克定律得：；

解得：；

又系統(tǒng)絕熱，即Q=0；

外界對(duì)氣體做功為：W=pSx；

依據(jù)熱力學(xué)第肯定律有：△U=W+Q；

所以：△U=(Mg+p0S)H；點(diǎn)睛：本題考查了熱力學(xué)第肯定律和志向氣體狀態(tài)方程的綜合應(yīng)用，關(guān)鍵是明確所探討的封閉氣體的熱學(xué)過程.15.一列橫波在某介質(zhì)中沿x軸傳播，如圖甲所示為t＝1.0