2.5產業(yè)之制造服務化分析研究-臺灣經濟研究院國際所49P解析

「2.5產業(yè)」之制造服務化臺灣經濟研究院國際所陳信宏+余佩儒報告大綱一、前言二、制造服務化的定義與內涵三、制造服務化的類型：案例四、制造服務化的重要議題五、臺灣現(xiàn)況的思考1一、前言(1/2)2008年11月馬英九總統(tǒng)于臺灣國際創(chuàng)投論壇臺灣未來將會大力推動介于制造業(yè)跟服務業(yè)之間的「第2.5產業(yè)」「第2.5產業(yè)」是策略性的工業(yè)，可成為國發(fā)基金未來投資標的綜合相關的報導比較偏向于「具有生產性的服務業(yè)，截取第二級與第三集產業(yè)的特性，既有服務、貿易、結算等第三級產業(yè)管理中心的功能，又具備第二級產業(yè)功能，有獨特的研發(fā)中心、公司核心技術產品的生產中心和現(xiàn)代物流服務等。以市場、客戶需要為主，從研發(fā)設計到制造再到市場銷售，提供生產和服務一體化專業(yè)服務?！刮覀兊挠^點若只是將「第2.5產業(yè)」的服務范疇界定在生產前（研發(fā)與設計）、生產、配銷（物流、貿易、結算）等階段的范圍，很難跳脫現(xiàn)有的產業(yè)結構調整（全球運籌）范圍以本研究所提出的三種模式來看，現(xiàn)有的詮釋比較偏向于Mode1：產品延伸服務且比較偏向于供應鏈的再結構和產品/服務之功能性提供的產物2一、前言(2/2)美國現(xiàn)有的制造與服務界線模糊的案例Apple之iPod與宏達電之阿福機的對照（不只是品牌而已）iPod以device綁服務市場的洞察力+SoftwareIntelligence+整合能力等核心能耐，界定一個新的產品主架構，解決一些音樂下載版權的問題阿福機熒幕卷動卷軸技術屬于比較傳統(tǒng)的技術或功能特色的創(chuàng)新容易碰到「競爭者快速跟進」（parityexposures）問題我們的重點：制造服務化3B2CiPod：產品+體驗經濟（主要訴求）TheodoreLevitt：「商品無形化（productintangible）」的最佳典范Dell、HP：品牌廠商的外包，導致價值鏈中空化B2BGE之引擎、IBM之大型軟硬件系統(tǒng)：復雜產品系統(tǒng)IBM之咨詢服務：獨特無形資產之客制化提供杜邦之化學品管理：產品服務化二、制造服務化的定義與內涵4制造服務化的基本概念操作定義以顧客導向為主，提供結合產品和服務的“bundledoffering”，以提升企業(yè)和顧客的一致目標最大化價值&最小化實體成本和數(shù)量牽涉「制造系統(tǒng)的創(chuàng)新」全生命周期的思維、新的價值主張、營運模式、內外組織流程與能耐、人力訓練等配套措施相關術語Servicizing、Servitization、Industrialservices、Servicestrategyinmanufacturing、Product-basedservice、Productservice5制造業(yè)服務化的驅動因素制造的國際化競爭（世界又熱又平又擠）搭配需求的轉變，結合服務形成差異化競爭供應鏈與價值鏈上廠商角色的調整；外包趨勢制造業(yè)者轉型，切入產品(制造、提供、使用)全生命周期服務相關階段產品服務化(ProductServicizing;ProductServiceSystem,PSS)：一項特別應用滿足消費者需求的一套產品及服務的組合，企業(yè)以提供功能(服務)的方式來取代有形產品或與有形產品互補功能經濟：需有商業(yè)模式創(chuàng)新，產品生命周期上下游整合環(huán)保考量：需具備環(huán)境效益歐盟推動「整合性產品政策」(IntegratedProductPolicy):提升資源使用效率和減少能源消費，以持續(xù)改善產品生命周期環(huán)境績效「延伸性生產者責任」(ExtendedProducer’sResponsibility,EPR)美國：ExtendedProductResponsibility67廣義制造服務化的范疇1產品設計與創(chuàng)新2生產流程創(chuàng)新6不良品之管理5控制與檢驗4制造3購買7倉儲、包裝及運送8營銷與市場研究12重置\升級11維修10使用9銷售\租賃16最終效用15回收14再利用13取回制造內涵的轉化與產品的區(qū)隔制造價值鏈向產品使用周期延伸產品功能與產品架構的同步轉化產品功能的單純轉化狹義制造服務化產品服務化8制造服務化的新元素就某種程度而言，制造服務化不是全新，但有新的產業(yè)價值創(chuàng)造新的cashflows新的利潤markup新的市場區(qū)隔新的產品制造與使用生命周期階段一些新的共同元素新的價值主張新的營運模式新的內外流程新的ICT應用三、制造服務化的類型：案例9制造服務化的主要發(fā)展方向10Bainesetal.(2007)V&R(1988)Bainesetal.(2007)Davies(2003)GoDownstreamFunctionality/UseProvidedFromProduct-focusedtoService-focusedManufactureCustomerIntimacyKolter(2003)TotalOfferingH&G(1999)Mathieu(2001)W&B(1999)C&G(1989)Q,D&P(1990)O&K(2003)Cohenetal.(2000)Reiskinetal.(2000)Toffel(2008)Whiteetal.(1999)1.制造業(yè)從產品導向轉變?yōu)榉諏?/p>

FromProduct-focusedtoService-focusedVandermerwe&Rada(1988)：企業(yè)藉由服務增加其核心產品的價值由產品延伸，以服務加值商品Chase&Garvin(1989)：制造業(yè)為企業(yè)的最外層，今日「彈性工廠」(flexiblefactory)將成為明日的「服務工廠」(Servicefactory)制造內涵與價值范疇的轉變Quinn,Dooelwy&Paquette(1990)：價值的產生，由過去來自生產流程的產品價值，轉變?yōu)榉談?chuàng)造的附加價值附加價值來源的重新界定Oliva&Kallenberg(2003)：產品制造商整合服務到其核心產品服務與商品之系統(tǒng)整合11制造業(yè)不只是以「實體產品」來產生價值，而是以「無形服務」產生offering的差異化，進而創(chuàng)造更高的附加價值2.制造業(yè)公司的全面性提供

TotalOfferingKotler(1993)：五大服務組合(servicemix)；價值創(chuàng)造中服務的比重有形產品(puretangiblegoods)附加服務的產品(tangiblegoodswithaccompanyingservices)混合型(hybrid)附加產品和服務的服務型產品(majorservicewithaccompanyinggoods&services)純服務(pureservice)Homburg&Garbe(1999)：三種類型的制造服務(industrialservice)；交易發(fā)生與服務提供的階段購買前的服務(pre-purchase)購買時的服務(at-purchase)售后服務(after-salespurchase)Mathieu(2001)：三類制造業(yè)的服務；服務本身的性質顧客服務(customerservice)產品服務(productservice)服務產品(serviceproducts)制造業(yè)不只是扮演有形產品提供者的角色，進一步提供一系列滿足顧客需求的服務123.制造業(yè)在價值鏈地位的轉變：往下游移動

GodownstreamWise&Baumgartner(1999)：Honeywell、GE、Nokia等制造業(yè)公司往下游顧客端移動(godownstream)除了核心制造能耐，以「全產品生命周期」(entireproductlifecycle)的概念來思考具經濟效益的活動Davies(2003;2005)：企業(yè)以提供「整合性的解決方案」為主，制造業(yè)公司往下游移動，以確保其可以在整合性的平臺運作，創(chuàng)造客戶所需要的價值Non-smartusersvs.smartusers制造業(yè)以「全產品生命周期」的概念，思考其在價值鏈下游端可提供的服務13全產品生命周期的各個階段14資料來源：http://www.biba.uni-bremen.de/projects/Expide。4.制造業(yè)在顧客親合度上的提升

CustomerIntimacyCohen,Cull,Lee&Willen(2000)：企業(yè)制定符合顧客需求的策略，提升顧客在售后服務的滿意度Saturn公司的定位以顧客為中心(customer-focused)，其優(yōu)異績效的KSFs：制定service-supplychainstrategy，以符合顧客變動的需求有效運用「channelpartner」去執(zhí)行該策略Bainesetal.(2007)：產品服務系統(tǒng)的設計須從客戶的觀點切入，讓顧客早期涉入(earlyinvolvementwithcustomers)顧客親合度可能只是必要條件制造業(yè)者與客戶之間的互動關系必需更加密切，以開發(fā)出更符合顧客需求的offering155.提供功能和使用權，并非產品本身

Functionality/UseProvidedWhite,Stoughton&Feng(1999)：價值的創(chuàng)造和衡量以「提供的功能」(functionprovided)為主對制造業(yè)者而言，產品變成傳達該功能的一項工具，產品本身并非目的Reiskin,White,Johnson&Votta(2000)：對顧客而言，「功能」(function)為附加價值來源Bainesetal.(2007)：產品服務系統(tǒng)強調「saleofuse」非「saleofproduct」顧客付費以使用該資產，而非購買它Toffel(2008)：供應商提供功能(functionality)，而非產品氣溫控制服務，而非暖器和冷氣；地板服務，而非地毯新型態(tài)的交易模式：制造業(yè)跳脫過去以產品本身為主的交易要件，改以提供offering的功能/使用權16以產品為主的服務（product-basedservices）之案例17服務公司內容化學管理服務CastrolIndustrial為工業(yè)客戶管理化學采購、傳送、檢查、盤存、保管和處理。尋求流程效率改善，報酬是建立在成本節(jié)省之上，而非交易數(shù)量文件服務Xerox整合文件儲存和復制技術（Xerox傳統(tǒng)的優(yōu)勢）到顧客的商業(yè)系統(tǒng)，進而產生自動、及時和客制化的文件管理移動服務Call-a-Car~會員組織擁有很多汽車，注冊者付固定的費用和每公里/小時固定的費用，車子會透過中央預約中心，依照顧客需求作保留設備服務Interface；DuPontFlooringSystemsInterface「長青租賃計劃」（EvergreenLeaseProgram）：顧客租地毯，Interface負責維修到特定的標準。DuPont除了租地毯，還以地毯生命周期的概念，提供地毯的一系列相關服務資料來源：White(1999)。產品服務系統(tǒng)的個案18類別例子產品種類公司使用導向運輸服務「以公里數(shù)計價」(Payperkm)、租車輛、維修服務Scania、ASG、Volvo、Volkswagen、MercedezBenz清潔功能自助洗衣店或是工業(yè)上的清洗，例如醫(yī)院和飯店的床單和工作衣服ISS、ElectroluxEuroclean「Powerbythehour」引擎制造商并不只賣引擎，商業(yè)模式也建立在飛行的小時數(shù)上RollsRoyce、Volvo、Aero、GECapital結果導向需求面管理(DSM)和最少成本規(guī)劃(LCP)公用事業(yè)公司，例如能源、汽油和熱能Sydkraft、Vattenfall、RMM、EnergyGmbH、GasdeBordeaux全面辦公室管理設備服務和空間管理Kambium、Coro、Wilkhahn、Gispen整合性蟲害管理透過不含化學成分的方式，預防和管理蟲害的侵擾Ciba-Geigy資料來源：整理自Mont(2004)。案例一：杜邦VS福特汽車：新汽車表面處理模式(CostperUnit)(1/2)傳統(tǒng)商業(yè)模式(以量計價)杜邦涂料賣越多，利潤越高約30%之涂料沒有使用在汽車上，而是直接到廢氣或廢水中杜邦與福特分析此問題，發(fā)現(xiàn)福特所需要的其實不是產品(涂料)，而是服務(烤漆)涂料的制造、使用階段衍生問題的處理為杜邦之核心能耐這個概念上的轉換形成兩公司間之新商業(yè)關系新商業(yè)模式(CostperUnit,產品單位計價)依據(jù)做表面處理之汽車數(shù)量而非涂料使用量收費找出各種可提升效率及減少廢棄物之可能性尋找替代原料19案例一：杜邦VS福特汽車：新汽車表面處理模式(CostperUnit)(2/2)效益：福特自CPU計劃從1996年實施以來，福特已減少35%至40%之表面處理成本揮發(fā)性有機化合物排放量已減少50%涂料使用效率之提升，進而減少廢氣及廢水之排放效益：杜邦每加侖涂料之成本在前兩年均減少8%，而在第三年減少了4.5%也成為福特汽車所優(yōu)先選擇的涂料供應商，提供北美洲18個廠中11家之涂料，占區(qū)域總使用量之50%提升其競爭門檻，并維持其市場占有率20案例二：GE之「Powerbythehour」(1/2)背景2000年左右GE航天事業(yè)營收由原本兩位數(shù)的成長率，降至5-6%，轉而強調customerexperience-ledinnovationaserviceofferingthataddressedboththefunctionalandemotionalneedsofaclient營運模式的內涵：selling“aircraftthrust”or“guaranteeduptime”從賣給客戶持續(xù)折舊的資產，轉而提供客戶功能性的服務承諾GEwillbearresponsibilityforgettinganaircraftintotheairattheappointedhour21案例二：GE之「Powerbythehour」(2/2)22資料來源：Tekes(2007),SeizingtheWhiteSpaceInnovationServiceConceptsintheUnitedStates.案例三：「復雜產品系統(tǒng)」之整體解決方案延伸服務參與設計和裝置風力發(fā)電機組的丹麥團隊，由于掌握核心技術，在建筑完成后，在哥本哈根透過遠端監(jiān)控的方式，提供攸關客戶使用的延伸服務23巴林的世貿中心之風力發(fā)電系統(tǒng)「復雜產品系統(tǒng)」(CoPS)的階層類型24復雜產品系統(tǒng)(ComplexProductSystems;CoPS)復雜產品(ComplexProducts)

(如aircraft,high-speedtrains,turbines)復雜系統(tǒng)(ComplexSystems)大型IT/軟件計劃(LargeIT/SoftwareProjects)

(如largeERP,softwaresystem)大型技術系統(tǒng)(LargeTechnicalSystems;LTS)

(如telecomnetwork,electronicroadpricingsystem)大型工程計劃(LargeEngineeringProjects;LEP)(Constructs)(如airport,massrapidtransit,hydro)資料來源：RenandYeo(2006)。巴林貿易中心的運作架構：跨組織之間的合作25資料來源：本研究整理。四、制造服務化的重要議題26營運模式觀點的重要議題(1/2)幾個重要議題，為營運模式之重要元素新的價值主張從顧客親合度，以及廠商與客戶（或上下游互動）的角度設計價值主張，可以產生差異化競爭優(yōu)勢和新的價值創(chuàng)造Co-creation：新的價值主張不能從個別廠商的角度來思考，必須要考慮到跨組織之間的關系；特別是B2B一些國家的制造服務化研發(fā)計劃，強調由廠商與重要客戶一起發(fā)展IBM之維修服務：PC（外包）vs.Server&Mainframe（不外包）新的核心能耐/平臺以廠商的獨特核心能耐作為基礎，進而在客戶長時間使用的過程中提供他人所難以取代的延伸服務「復雜產品系統(tǒng)」（ComplexProductSystems；CoPS）牽涉到許多工程、制造與服務的系統(tǒng)整合復雜、高價值、工程密集（engineering-intensive）的資本財或計劃特色，包括：復雜的系統(tǒng)架構、牽涉多方面的知識、技能、產品與零組件、軟硬件的整合、很強的客制化與系統(tǒng)整合程度27營運模式觀點的重要議題(2/2)新的企業(yè)組織與內外流程必須面對企業(yè)內部的組織改革，不僅可能要成立新部門，而且需要處理新部門與既有的制造部門之間的互動關系新的企業(yè)組織類型則與新的價值主張要相呼應，產生新的內外流程、與新的ICT應用新的定價模式與營收模式（revenuemodel）制造服務化改變了供應商與客戶之間的關系，因而會產生新的定價模式與營收模式有些模式更牽涉到與客戶之間的收益分享等問題交易標的之所有權界定產品服務化或部分的制造服務化型態(tài)著重于提供功能和使用權，并非產品本身，因此，交易標的之所有權必須依照營運模式重新界定28誘因比較：傳統(tǒng)交易模型vs.服務化模型CMS主要服務內容：化學物質之采購，管理及追蹤，從采購一直延伸到化學品之使用及處置利潤不是按照化學物品之銷售量，而是以減少供應商及化學使用者之化學品之使用量及花費供應商所賺取的是基于減少化學物質之花費及提升其使用效率29資料來源：改編自Reiskin(2002)。整合解決方案（IntegratedSolutions）Back-endunitsprovidingcommoncomponentsofsolution-readyproductsandservicesthatcanbemixedandmatchedindifferentcombinationbytheCFUsStrategicCenterdevelopingstrategies,organizationalstructuresandbrandnamestosupporttheglobaldeliveryofintegratedsolutions30資料來源：Davies(2006)。制造業(yè)服務化對臺灣的意涵31臺灣制造服務化可能的三大發(fā)展模式Mode3整合性解決方案(IntegratedSolution)Mode2產品功能性服務(ProductFunctionService)Mode1產品延伸服務(ProductExtensionService)三方(顧客、企業(yè)、環(huán)境)共同享的目標價值的增加實體成本和數(shù)量的減少制造業(yè)者提供的是一套解決方案/結果，包含三大元素：服務、產品和系統(tǒng)，以回應顧客的需求制造業(yè)者以產品全生命周期的概念，提供顧客需要的加值服務，強化與顧客之間的關系產品的所有權仍在制造業(yè)者端，制造業(yè)者提供的是產品的功能，顧客買的是產品的功能非產品本身321Inter-entityco-creation五、臺灣現(xiàn)況的思考32Mode1（產品延伸服務）：國內外案例比較33供應鏈的再結構新供應鏈關系的價值創(chuàng)造附注臺灣業(yè)界的問題新的cashflow之創(chuàng)造。valuestream之創(chuàng)造。產品/服務之功能性提供產品/服務之創(chuàng)新性提供潤泰全球宏遠紡織廣達之ServicebyIntegration杜邦/福特之CMS資料來源：本研究。Mode2（產品功能性服務）：國內外案例比較34產品/服務之功能性提供產品/服務之創(chuàng)新性提供附注臺灣業(yè)界的問題服務出口之擴展。全生命周期的涵蓋范圍。技術/系統(tǒng)復雜性低技術/系統(tǒng)復雜性高IBM之

系統(tǒng)租賃服務杜邦/福特之CMSApple之iPod聯(lián)瑩國際資料來源：本研究。Mode3（整合性解決方案）：國內外案例比較35技術/系統(tǒng)復雜性低技術/系統(tǒng)復雜性高附注臺灣業(yè)界的問題：系統(tǒng)整合能力。服務出口之擴展。新的cashflow之創(chuàng)造。valuestream之創(chuàng)造。全生命周期之涵蓋范圍。產品/服務之功能性提供產品/服務之創(chuàng)新性提供供應鏈之再結構新供應鏈關系的價值創(chuàng)造Atkins之BWTCNokia之「整體性解決方案」IBM之「藍色易捷解決方案」與「全球企業(yè)咨詢服務」廣達之ServicebyInnovation資料來源：本研究。臺灣vs.國外制造服務化個案之比較36資料來源：本研究；參考第四章圖4-4。BestServForum的三份成果報告

Review：修正后的企業(yè)模型資料來源：TechnologyIndustriesofFinland(2007)。元件和結構運作程序事業(yè)顧客資源顧客運作顧客程序顧客事業(yè)網(wǎng)絡能力顧客親密度

和關系管理材料,元件,模塊供應商機器,系統(tǒng)供應商解決方案供應商程序(維修伙伴)績效伙伴價值伙伴37芬蘭、歐盟與美國制造（產品）服務化相關之政策架構

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38面向芬蘭歐盟美國政策基調「制造服務化」為服務業(yè)和服務創(chuàng)新愿景的方向之一。最終目標芬蘭掌握與發(fā)展競爭優(yōu)勢，建立以「客戶為中心」的服務業(yè)。歐盟未來制造業(yè)呈現(xiàn)方式以復雜產品系統(tǒng)概念為基礎，發(fā)展「高附加價值歐洲制造」「知識為基礎的工廠」。政府角色相對較不明顯，但由「產品延伸責任」（ExtendedProductResponsibility,EPR）概念出發(fā)，在「產品服務化」有相當程度的著墨。先期研究由TechnologyIndustriesofFinland自2003起發(fā)表一系列的BestServ研究計劃，針對制造業(yè)服務化進行可行性研究，闡明制造服務(IndustrialService,制造服務)的企業(yè)實務；開啟「創(chuàng)新制造」計劃的推動方向。FP5~FP7計劃一脈相承，F(xiàn)P5提出「延伸性產品」的基本概念。由環(huán)保署委托「泰勒斯研究所」（TellusInstitute），執(zhí)行產品服務化的研究分析，至今仍持續(xù)進行，主要目的是希冀藉由實證資料以彌補文獻研究內容的不足。愿景規(guī)劃與塑造在服務業(yè)和服務創(chuàng)新愿景下，延伸規(guī)劃芬蘭「制造服務化」發(fā)展方向與路徑圖等。透過ManuFuture平臺研擬「制造業(yè)2020愿景」。芬蘭、歐盟與美國制造（產品）服務化相關之政策架構(2/3)

39面向芬蘭歐盟美國建立營運模式共創(chuàng)與知識交流平臺「BestServ論壇」。制造服務企業(yè)日（IndustrialServiceBusinessDay,ISBD），每年固定舉行一次。透過ManuFuture平臺：1.建立透過ManuFuture平臺的知識社群，增加產業(yè)相關利害關系人的參與。2.歐洲永續(xù)制造（SustainableManufacturing）策略的分享，著重在策略性制造研發(fā)活動的補助面。3.確保財務資源的流通。4.在政府和公共的層級，促進制造業(yè)正面的公共形象。5.強化跟其他歐洲技術平臺的合作。6.最大化創(chuàng)新和經濟的成果，確保FP7的有效執(zhí)行。7.實行國際網(wǎng)絡和合作的策略美國環(huán)保署挑選「化學品管理服務」作為其推廣對象，聯(lián)合許多大型化學品制造商，成立「化學品策略伙伴」（ChemicalStrategiesPartnership,CSP），主要工作包括CMS相關制度建立、案例分析、CMS論壇、實際參與執(zhí)行以及相關推廣作業(yè)。分析與發(fā)展相關議題、要素與模式主要研發(fā)計劃（如下），支持跨組織的合作，分析與發(fā)展相關議題、要素與模式。藉「BestServ論壇」引發(fā)相關的分析與討論。在ManuFuture平臺下執(zhí)行「確保歐洲制造業(yè)未來之策略性研究議題」（StrategicResearchAgenda,SRA）。「泰勒斯研究所」（TellusInstitute）及部分學者相關研究。芬蘭、歐盟與美國制造（產品）服務化相關之政策架構(3/3)

40面向芬蘭歐盟美國主要研發(fā)計劃SISU2010計劃：發(fā)展芬蘭在制造方面的創(chuàng)新思維，以及芬蘭制造業(yè)的相關能力。Serve計劃：促進創(chuàng)新服務概念和新服務營運模式的發(fā)展，「制造服務」。ConceptsofOperations計劃：促進芬蘭企業(yè)制造/營運的know-how和技術，發(fā)展新的營運概念。透過歐盟FP7較大規(guī)模的聯(lián)合技術計劃（JointTechnologyInitiatives,JTI）進行。透過國家、地區(qū)性計劃來落實。例如：CSP在美國環(huán)保署的資助下，在硅谷執(zhí)行區(qū)域性的CMS實驗性計劃。發(fā)展支援網(wǎng)絡透過SISU2010等上述計劃推動跨國性研究合作和研究人員的交換合作。與第七期歐盟科研架構計劃合作，并與「歐洲制造業(yè)科技平臺」（ManuFuturePlatform/EuropeanTechnologyPlatform,ETP）交流。研究、推廣和協(xié)助企業(yè)，例如：挪威研究委員會（ResearchCouncilofNorway）建立「Norman」為「研究型創(chuàng)新中心」（CenterforResearch-basedInnovation），以支援制造業(yè)新興和跨部門的研究，建立下世代制造的理論、方法、模型和管理工具。英國「經濟暨社會研究委員會」（EconomicandSocialResearchCouncil,ESRC）資助成立「復雜產品系統(tǒng)創(chuàng)新中心」（ComplexProductSystemsInnovationCenter）?；瘜W品策略伙伴」（ChemicalStrategiesPartnership,CSP）之主要成果：與企業(yè)共同開發(fā)CMS計劃。工具手冊及訂價法。CMS論壇。2000、2004和2005年產業(yè)報告。資料來源：本研究歸納整理。臺灣版制造服務化基本架構芻議41資料來源：本研究。提供者和使用者之間的共同創(chuàng)造關系：制造服務化觀點42ProviderUser制造能力系統(tǒng)整合營運服務服務提供提供者的能力使用者的角色產品的客制化程度產品架構的復雜度設備的使用年限與成本低高共同創(chuàng)造者(SmartUser)接受者產品/資源協(xié)助顧客流程和營運的服務提供整合解決方案提供的標的RawMaterialComponentsModuleSystem整合解決方案(Mode3)產品延伸服務(Mode1)產品功能性(Mode2)價值共創(chuàng)產品提供信息者產品的特性資料來源：參考Davies(2004;2006);Kalliokoskietal.(2003);本研究。報告完畢

敬請指教產品服務化的論述基礎44TransactionalEconomyFunctionalorServiceEconomyServicizingMaterialServices(Product-based)Non-materialServiceProductFunctionServicesex.leasingProductExtensionServicesex.warranties,maintenanceagreementDematerializedServices

資料來源：改編自White(1999)。45主要國家對產品服務化(PS)的定義資料來源:王文娟(民96年)。美國英國日本歐洲PS:為具備市場銷售性，同時能滿足消費者需求的產品及服務組合產品服務化：以產品為導向之服務類型，主要由傳統(tǒng)產品制造商所提供，并將產品視為提供服務或功能的工具或平臺一種創(chuàng)新的商業(yè)模式，具備明顯將重點由產品轉移到更多服務上之特性PS是一套整合了「產品」及「服務」，提供具備銷售市場，并創(chuàng)造附加價值來滿足顧客需求之系統(tǒng)把研究范圍限制在以成效為考量之服務(Performancebasedservice)使用回收物質制造產品之商業(yè)模式包括產品、服務、基礎建設、及具相互關系之角色所共同開發(fā)之系統(tǒng)，具備競爭力、滿足顧客需求且較傳統(tǒng)商業(yè)模式具備較少之環(huán)境沖擊具備經濟效益整合產品及服務滿足消費者需求創(chuàng)新服務重點由產品轉移到服務上具銷售市場整合產品及服務滿足客戶需求使用回收物質制造整合產品、服務、基礎建設、相關角色具備競爭力滿足客戶需求具備較少環(huán)境沖擊國外個案匯整：產品功能性服務（Mode2）&整合性解決方案（Mode3）46公司產品功能性服務（Mode2）/整合性解決方案（Mode3）核心概念AtkinsMode3：Atkins提供的解決方案主要涉及規(guī)劃、設計和促成「復雜資本項目計劃」（Complexcapitalprojects）發(fā)展。巴林世界貿易中心（BWTC）為整合風力渦輪到建筑物的首次創(chuàng)新嘗試，主要涉及制造服務化的三大特色：跨組織之間的合作、IT的應用、從環(huán)境的角度切入設計（CarbonCriticalDesign）。重視如何運用異業(yè)結合/跨領域合作。NokiaMode3：不單只是提供購買產品的客戶服務，進而藉由自身的能力提供其他客戶專業(yè)的服務，即「整合性解決方案」，包括：軟件、顧問服務和整合、管理服務、系統(tǒng)支援。Nokia建立在顧客關系上，認知到了解顧客的痛點（painpoints）是成功關鍵，以復雜產品系統(tǒng)的核心能耐提供全生命周期的有價服務。而服務組合（serviceportfolio）通常有不同的驅動力，導致不同的「顧客契合模型」（customerengagementmodels）。DupontMode1：以涂料為核心產品提供延伸服務。Mode2：建制「單位價（CostPerUnit,CPU）計劃」，杜邦不再依據(jù)所販賣之涂料量作為收費基準，而是以執(zhí)行表面處理之汽車數(shù)量為收費依據(jù)?；瘜W品管理服務（ChemicalManagementService,CMS）為有效減少化學品浪費及成本的創(chuàng)新化學品供應策略，其基本精神在于將化學品供應商及使用者之財務誘因相互結合。IBMMode3：建立客戶關系網(wǎng)絡的「藍色易捷解決方案」和強調策略、變革與價值的「全球企業(yè)咨詢服務」。Mode2：以創(chuàng)新的商業(yè)模式「租賃服務」為主。「軟性制造」：1.強調客戶關系的深化，顧客忠誠與滿意度為關鍵。2.商業(yè)模式的策略性要件（SR）：強調創(chuàng)新軸、服務聯(lián)盟軸、環(huán)保軸的整合。3.「超?制造業(yè)」，從顧客導向、環(huán)保角度切入，推出獨創(chuàng)性的解決方案。4.在開發(fā)大規(guī)模、復雜和高價的復合化系統(tǒng)商品。資料來源：本研究整理。臺灣制造服務化個案內涵匯整表47模式Mode1（產品延伸服務）Mode2（產品功能性服務）Mode3（整合性解決方案）個案公司潤泰全球宏遠紡織聯(lián)瑩國際廣達新的「offering」擴大在價值鏈上的服務，offering包括：研發(fā)、織布、制衣、通路和品牌等活動，以格子布供應商整合成衣的生產，提供品牌和通路商一貫化的服務。垂直整合上中下游：假捻、捻紗、織布、染整、印花、貼合涂布等特殊后加工之工程，并結合高科技與流行信息之長短纖一貫化服務。行李箱租賃服務，該offering包含實體的行李箱（產品）以及購買前的咨詢和使用后的消毒清潔保養(yǎng)維修（服務）?！窼ervicebyIntegration」：整合旗下的資源以提供「全方位解決方案」。主要是「SSDMM」（SystemSolutionDesignManufacturingandMove；系統(tǒng)解決方案研發(fā)與制造平臺）營運模式（仍偏Mode1）。新的營運模式全球營運總部提供下游品牌商設計服