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文檔簡介
§6—1發(fā)動機潤滑油1.了解發(fā)動機潤滑油的作用與工作環(huán)境。2.了解發(fā)動機潤滑油的使用性能和分類。3.熟悉發(fā)動機潤滑油的選用及使用注意事項。第1頁/共68頁一、發(fā)動機潤滑油的作用與工作環(huán)境1.發(fā)動機潤滑油的作用發(fā)動機潤滑油的作用主要有潤滑作用、冷卻作用、洗滌作用、密封作用、防銹作用及減振作用。第2頁/共68頁2.發(fā)動機潤滑油的工作環(huán)境(1)高溫環(huán)境潤滑油在發(fā)動機中經(jīng)常與高溫機件接觸,潤滑油在這樣高的溫度下工作,極易氧化變質(zhì)。(2)金屬及催化劑的影響灼熱的潤滑油不斷地與各種金屬機件及空氣接觸,在金屬的催化下與氧反應,使?jié)櫥筒粩嗬匣冑|(zhì)。第3頁/共68頁(3)燃燒廢氣和燃料的侵蝕發(fā)動機在工作中,燃燒的廢氣和未完全燃燒的混合氣在氣缸密封不良時會躥入曲軸箱。這些氣體冷凝后將形成水和酸性物質(zhì),稀釋、腐蝕潤滑油。(4)其他雜質(zhì)的污染發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中,由于吸入空氣時帶入的塵埃、機件磨損產(chǎn)生的金屬屑以及燃燒生成的積炭等都會進入潤滑油,從而對潤滑油造成嚴重污染。第4頁/共68頁3.對發(fā)動機潤滑油的性能要求由于發(fā)動機潤滑油的工作環(huán)境非常惡劣,為保證發(fā)動機在復雜工作條件下得到正常潤滑,對發(fā)動機潤滑油的性能要求是:(1)具有適當?shù)酿ざ群土己玫酿匦阅?;?)良好的氧化安定性;(3)良好的防腐性以及清凈分散性等。第5頁/共68頁二、發(fā)動機潤滑油的主要使用性能對于發(fā)動機來說,潤滑油的黏度直接關系到發(fā)動機的起動性能、機件的磨損、燃料和油料的消耗以及功率損失等。表示油料黏度的方法主要有動力黏度、運動黏度和條件黏度。我國潤滑油規(guī)格中黏度采用動力黏度和運動黏度表示。1.黏度第6頁/共68頁2.黏溫性潤滑黏度是隨溫度變化而變化的,溫度升高,黏度變??;溫度降低,黏度增大。潤滑油黏度隨溫度變化而變化的特性稱為黏溫性。3.氧化安定性氧化安定性是指潤滑油在儲存和使用中抵抗氧化反應的能力。潤滑油和空氣中的氧氣接觸,會發(fā)生氧化反應,引起潤滑油變質(zhì)。第7頁/共68頁4.防腐性潤滑油在氧化過程中會產(chǎn)生酸性物質(zhì),如各種有機酸等,雖然其酸性較弱,但在高溫、高壓及水汽的作用下對金屬有很強的腐蝕性。5.清凈分散性清凈分散性是指發(fā)動機潤滑油中的活性劑與無灰分散劑能夠抑制油泥、漆膜和積炭的生成或?qū)⑦@些沉積物清除的能力。第8頁/共68頁膠質(zhì)的形成及其對發(fā)動機的影響潤滑油的清凈分散性通常是通過在油中添加清凈分散劑來提高的。目前常用的有金屬型清凈分散劑和無灰型清凈分散劑。第9頁/共68頁三、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格我國發(fā)動機潤滑油按發(fā)動機的類型分為汽油機潤滑油(簡稱汽油機油)和柴油機潤滑油(簡稱柴油機油),每一類潤滑油又按使用性能和黏度分成若干等級。1.發(fā)動機潤滑油的分類第10頁/共68頁(1)使用性能(使用等級)分類我國國家標準GB/T7631.3—1995《內(nèi)燃機油分類》參照國際通用的API(美國石油學會)使用分類法,將發(fā)動機潤滑油分為汽油機油系列(S系列)和柴油機油系列(C系列)兩類。每一系列又按油品特性和使用場合不同分為若干等級。第11頁/共68頁(2)黏度分類我國國家標準GB/T14906—1994《內(nèi)燃機油黏度分類》采用國際通用的SAE(美國汽車工程師協(xié)會)黏度分類法,將潤滑油分為冬季用油(W級)和非冬季用油。冬季用油按低溫黏度、低溫泵送性劃分,共有0W、5W、10W、15W、20W和25W六個等級,其級號越小,適應的溫度越低;非冬季用油按100℃時的運動黏度分級,共有20、30、40、50和60五個等級,其級號越大,適應的溫度越高。第12頁/共68頁2.發(fā)動機潤滑油的規(guī)格發(fā)動機潤滑油產(chǎn)品是由品種(使用等級)與牌號(黏度等級)兩部分構成的,每一特定品種都附有規(guī)定的牌號。國產(chǎn)發(fā)動機潤滑油的品種與牌號第13頁/共68頁四、發(fā)動機潤滑油的選用和使用
注意事項由于潤滑油對發(fā)動機的使用性能和使用壽命有很大影響,因此,應嚴格按照汽車使用說明書的規(guī)定選用。若無說明書可根據(jù)發(fā)動機特性和使用地區(qū)的氣溫情況,選用合適的使用等級和黏度等級。1.發(fā)動機潤滑油的選用第14頁/共68頁(1)根據(jù)發(fā)動機工作條件的苛刻程度選用使用等級1)汽油機油使用等級的選用。汽油機工作條件的苛刻程度與發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)中有無附加裝置及其類型有關。按附加裝置的類型選用汽油機油的使用等級第15頁/共68頁2)柴油機油使用等級的選用。柴油機油工作條件的苛刻程度可用柴油機強化系數(shù)來表示。強化系數(shù)與柴油機油使用等級的關系第16頁/共68頁(2)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、氣溫和發(fā)動機技術特性選用黏度等級1)根據(jù)使用地區(qū)、季節(jié)、氣溫選用不同的黏度。等級氣溫低的地區(qū)和季節(jié),應選用黏度小的油;反之,應選用黏度大的油。2)根據(jù)發(fā)動機技術特性選用黏度等級。新發(fā)動機應選用黏度較小的油;而使用較久、磨損較大的發(fā)動機則應選用黏度較大的油。第17頁/共68頁2.發(fā)動機潤滑油的使用注意事項(1)按車輛使用說明書,正確選擇潤滑油的使用等級。(2)絕不能用使用等級低的潤滑油代替使用等級高的潤滑油,否則會導致發(fā)動機早期磨損。(3)應注意用油的地區(qū)和季節(jié)的變化。(4)應結(jié)合使用條件按質(zhì)換油。(5)要按機油標尺加量。第18頁/共68頁(6)加有降凝、抗氧、抗磨、清凈分散劑等多種添加劑的稠化機油,使用時油色很快會變深,屬于正常現(xiàn)象,不必換油。(7)加強對空氣濾清器、燃油濾清器和機油濾清器的清潔工作以及曲軸箱的通風,以減輕對機油的污染,防止機油早期變質(zhì)。第19頁/共68頁五、發(fā)動機機油的更換車輛上的發(fā)動機油一定要定期更換,否則發(fā)動機油將變質(zhì),嚴重時將導致發(fā)動機燒瓦抱軸,發(fā)動機將需要大修才能使用。新舊機油對比圖第20頁/共68頁§6—2車輛齒輪油1.了解車輛齒輪油的工作條件及主要使用性能。2.了解車輛齒輪油的分類、品種與規(guī)格。3.熟悉車輛齒輪油的選用及使用注意事項。第21頁/共68頁車輛齒輪油是用于汽車手動變速器、驅(qū)動橋齒輪傳動機構和轉(zhuǎn)向機構的潤滑油。與其他潤滑油一樣,具有減摩、冷卻、清洗、密封、防銹和降噪等作用。齒輪油第22頁/共68頁一、車輛齒輪油的工作條件及其性能要求車輛齒輪油與發(fā)動機潤滑油相比,其工作條件有兩大特點:一是承受壓力大;二是工作溫度不高。1.車輛齒輪油的工作條件2.對車輛齒輪油的性能要求具有良好的抗磨性、適宜的黏度和良好的黏溫性,良好的熱氧化安定性,低溫流動性好,良好的防腐、防銹性能和抗泡沫性等。第23頁/共68頁二、車輛齒輪油的主要使用性能1.車輛齒輪油的工作條件抗磨性是指齒輪油在運動部件的摩擦表面形成和保持牢固油膜,防止金屬之間相對接觸的能力。齒輪油的抗磨性主要取決于其油性和極壓性。(1)油性油性是指齒輪油能吸附在零件的摩擦表面上,形成油膜,以減小摩擦和磨損的性能。第24頁/共68頁(2)極壓性極壓性是指在摩擦表面接觸壓力非常高、油膜容易破裂的潤滑條件下,防止摩擦表面產(chǎn)生燒結(jié)、膠合等損傷的性能,也稱承載能力。提高齒輪油的抗磨性,主要是在油中加入油性添加劑和極壓抗磨添加劑。第25頁/共68頁齒輪油和發(fā)動機潤滑油一樣,必須有適宜的黏度和良好的黏溫性能。2.黏度和黏溫性3.熱氧化安定性齒輪油在使用中,由于持續(xù)受熱及受齒輪的強烈攪動,在氧氣和金屬催化的作用下,發(fā)生氧化而生成氧化物,,這些氧化物危害很大。第26頁/共68頁齒輪油變質(zhì)過程第27頁/共68頁銹蝕和腐蝕都會破壞金屬的性能,加速磨損,影響機件正常工作。因此,齒輪油中要添加防銹劑和防腐劑,使之在金屬表面形成一層保護膜,以阻止對金屬的侵蝕。4.防銹性和抗腐性5.抗泡沫性齒輪油在空氣存在的情況下受到強烈攪動會產(chǎn)生泡沫。為了使齒輪油泡沫生成少、消散快,油中需添加抗泡劑。第28頁/共68頁三、車輛齒輪油的分類、品種與規(guī)格車輛齒輪油的分類和發(fā)動機潤滑油一樣,采用使用性能分類和黏度分類。(1)使用性能分類目前國際上廣泛采用API使用分類法,它按齒輪承載能力和使用條件不同,分為GL1、GL2、GL3、GL4、GL5和GL6六個級別。1.車輛齒輪油的分類第29頁/共68頁我國參照API使用分類法,將車輛齒輪油分為普通車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油和重負荷車輛齒輪油。我國車輛齒輪油分類及與API使用分類的對應關系(2)黏度分類我國車輛齒輪油的黏度采用美國SAE黏度分類法,將齒輪油分為70W、75W、80W、85W、90、140和250七個黏度牌號。第30頁/共68頁齒輪油的品種和規(guī)格表中凡帶W級號的為冬季油。另外還規(guī)定了三個多級油牌號,80W/90,85W/90,85W/140。第31頁/共68頁我國車輛齒輪油分為普通車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油和重負荷車輛齒輪油3個品種,適用于不同車輛適用。2.車輛齒輪油的品種和規(guī)格第32頁/共68頁四、車輛齒輪油的選用及使用注意事項(1)根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級1.車輛齒輪油的選用齒輪油的工作條件與使用等級的關系第33頁/共68頁(2)根據(jù)季節(jié)、氣溫選用黏度等級。齒輪油的低溫黏度決定了傳動機構在低溫下的操作性能。因此,可以按齒輪油的黏度達1.5×105mPa·s時的最高溫度作為使用的最低溫度對照當?shù)貧鉁貋磉x用。第34頁/共68頁(1)高等級的齒輪油可用在要求使用低等級齒輪油的車輛上,但低等級的齒輪油絕不能用在要求使用高等級齒輪油的車輛上;(2)在保證潤滑的前提下,應選用黏度等級較低的齒輪油。2.車輛齒輪油的使用注意事項第35頁/共68頁(3)不同種類的齒輪油不能混用。(4)齒輪油的換油期一般為行駛(4~5)×104km換一次,換油時應將廢油放盡。(5)齒輪油應嚴防水分、機械雜質(zhì)等的混入。第36頁/共68頁1.了解自動變速器油的使用性能。2.理解液力傳動油的分類、牌號和規(guī)格。3.熟悉液力傳動油的選用及使用注意事項?!?—3自動變速器油第37頁/共68頁為了改善汽車汽車傳動系結(jié)構,使其操縱自動化,減輕駕駛員的勞動強度,提高汽車行駛的平順性、動力性、通過性;延長汽車機件使用壽命,減少汽車發(fā)動機排放污染物的含量等,目前在一些高級汽車上都裝備有自動變速器。第38頁/共68頁自動變速器油是車輛運行中非常重要的一種液體,應具備傳遞動力、控制、潤滑和冷卻等多種功能。一、自動變速器油的使用性能1.黏度和黏溫性自動變速器對液力傳動油的黏度十分敏感,而組成自動變速器的各部件對液力傳動油的黏度要求不同。第39頁/共68頁液力傳動油的熱氧化安定性是使用中一個極為重要的性能。因此,對液力傳動油熱氧化安定性要求嚴格。2.熱氧化安定性3.抗磨性或極壓抗磨性為確保自動變速器的行星齒輪機構、軸承、墊圈和油泵等長期正常工作,要求液力傳動油必須潤滑良好。第40頁/共68頁液力傳動油不應使自動變速機構中使用的腈橡膠、丙烯橡膠和硅橡膠等密封材料過分膨脹、收縮和硬化,否則將會產(chǎn)生漏油和其他危險。4.與橡膠材料的適應性5.抗泡沫性能液力傳動油在工作中產(chǎn)生泡沫,會對自動變速器的工作帶來嚴重影響。第41頁/共68頁我國目前液力傳動油尚無國家標準,現(xiàn)行標準是中石油的企業(yè)標準(Q/SYRH2042—2001),該標準將液力傳動油分為6號、8號和8D號三種。8號液力傳動油適用于轎車和輕型貨車的自動變速系統(tǒng);6號液力傳動油適用于內(nèi)燃機車和重型貨車的多級變矩器和液力偶合器。8D號傳動油專用于嚴寒地區(qū)液力傳動系統(tǒng)的潤滑。二、汽車液力傳動油的分類和典型規(guī)格第42頁/共68頁液力傳動油技術要求(Q/SYRH2042-2001)第43頁/共68頁選擇液力傳動油的品種時可參考如下方法。(1)按照液力傳動油的使用分類中各類油的適用范圍來選擇。(2)按照車輛使用說明書的規(guī)定來選擇。(3)一般轎車和輕型貨車自動變速器都選用符合通用公司DEXRON規(guī)格的液力傳動油,常用的是DEROND,電控自動變速器可選低溫性能優(yōu)良的DEXRONE或選用最新規(guī)格DEXRON。三、汽車液力傳動油的選用及使用注意事項1.液力傳動油的選擇第44頁/共68頁(4)重負荷車輛的自動變速器可選用埃里森的ALISONC3或C4規(guī)格的油。(5)卡特彼勒公司生產(chǎn)的大型載貨汽車、挖掘機和礦山機械的自動變速器要求使用Cater-pillarTo-4規(guī)格的油品。(6)國產(chǎn)8號液力傳動油可用于轎車和輕型貨車的自動變速器。第45頁/共68頁(1)注意保持油溫正常。(2)經(jīng)常檢查油位。(3)按照車輛使用說明書的規(guī)定更換液力傳動油和過濾器(或清洗濾網(wǎng)),同時拆洗自動變速器油底殼。(4)檢查油面和換油時,注意油液的狀況。2.液力傳動油使用注意事項第46頁/共68頁(5)換油時應將油底殼和油路(特別是變矩器)清洗干凈,按需要量加入新油。(6)不同牌號、不同品種的液力傳動油不能混用,同牌號不同廠家生產(chǎn)的液力傳動油也不宜混用。第47頁/共68頁變速箱油分為手動變速箱油(MTF)和自動變速器油(ATF)。變速箱油的更換周期在行駛40000km或一年。第48頁/共68頁1.了解轉(zhuǎn)向機油的性能特點。2.掌握轉(zhuǎn)向機油的更換方法。§6—4轉(zhuǎn)向機油第49頁/共68頁轉(zhuǎn)向機油又叫動力轉(zhuǎn)向油,是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油,起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又可以分為機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第50頁/共68頁一、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液長期以來,液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一直采用自動變速器油(ATF),但目前有采用動力轉(zhuǎn)向機專門用油的趨勢。轉(zhuǎn)向機專用油第51頁/共68頁二、轉(zhuǎn)向機油的性能特點轉(zhuǎn)向機油必須具有優(yōu)良的熱氧化安定性,良好的抗磨性和摩擦性能;極佳的低溫性能,優(yōu)良的抗乳化性和分水性;優(yōu)良的防銹抗腐性,優(yōu)良的空氣釋放性和抗泡性。不能用其他潤滑油替代或混合使用。第52頁/共68頁通常,汽車廠商不會嚴格規(guī)定轉(zhuǎn)向機油的更換周期,多數(shù)情況下以檢查為主,具體檢查步驟為:三、轉(zhuǎn)向機油的檢查1.在發(fā)動機停止工作的情況下,打開發(fā)動機蓋,找到動力轉(zhuǎn)向機油罐。檢查時,油位應在正常范圍之內(nèi),即油位應在“MIN”和“MAX”之間。儲油壺第53頁/共68頁2.如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機油變黑,則打開油罐并檢查機油里面是否有臟東西。這種情況下可能就需要更換轉(zhuǎn)向機油了。3.如果轉(zhuǎn)向機油液位偏低,需添加廠家推薦的同類機油。第54頁/共68頁1.了解潤滑脂的特點及其組成。2.了解潤滑脂的主要使用性能。3.了解潤滑脂的品種、規(guī)格及使用注意事項?!?—5潤滑脂第55頁/共68頁潤滑脂俗稱黃油,在常溫下呈半固體狀態(tài)。潤滑脂具有許多優(yōu)良性能,它是汽車中不可缺少的潤滑材料。潤滑脂第56頁/共68頁(1)具有良好的黏附性,能附著在摩擦表面上,不易流失或飛濺。(2)承壓抗磨性強,在大負荷和沖擊載荷下仍能保持良好的潤滑性能。(3)使用周期長,無須經(jīng)常補充,可減少維護工作量。(4)具有良好的密封和防護作用。一、潤滑脂的特點及其組成1.潤滑脂的特點第57頁/共68頁潤滑脂由基礎油、稠化劑和添加劑三部分組成。一般基礎油含量占75%~90%,稠化劑含量占10%~20%,其余為添加劑。(1)基礎油基礎油是潤滑脂中起潤滑作用的主要成分,常用的有精制礦物潤滑油、合成油(酯類油、硅油)等。2.潤滑脂的組成第58頁/共68頁(2)稠化劑稠化劑分為皂基稠化劑和非皂基稠化劑。汽車用潤滑脂大多采用皂基稠化劑,它是由動植物油或脂肪酸與氫氧化物反應制成的,常用的有鈣皂、鈉皂、鋰皂等。(3)添加劑常用的添加劑有兩類:一類是潤滑脂所特有的,稱為膠溶劑,如甘油和水等;另一種添加劑與潤滑油中的一樣,如抗氧化劑、防銹劑、抗水劑等。第59頁/共68頁潤滑脂在規(guī)定條件下,從半固體狀態(tài)變?yōu)榱鲃訝顟B(tài)的最低溫度,稱為滴點。通常,潤滑脂的使用溫度應比其滴點低20~30℃。二、潤滑脂的主要使用性能1.滴點2.稠度稠度是指潤滑脂的濃稠程度。稠度通常用錐入度來度量。第60頁/共68頁抗水性決定潤滑脂是否適用于潮濕或有水的場合。汽車在雨天或涉水行駛時,底盤各摩擦點可能與水接觸,這就要求使用抗水性良好的潤滑脂。3.抗水性4.膠體安定性膠體安定性是指潤滑脂在一定溫度和壓力下保持膠體結(jié)構穩(wěn)定,防止基礎油從潤滑脂中析出的能力。第61頁/共68頁潤滑脂的防護作用是吸附在金屬表面,隔絕外界各種腐蝕介質(zhì)與金屬的接觸,以達到防腐的目的。因此,潤滑脂本身不應有腐蝕作用,這就要求潤滑脂不能含有過量的游離酸或堿
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