項目六 任務六：油管和管接頭的認知

項目六：液壓輔助元件任務六：油管和管接頭的認知授課教師：某某某任務概述了解油管和管接頭的分類、特點和適用場合01掌握快換接頭的連接使用方法。02知識與技能液壓系統(tǒng)所有的元件，都是用油管和管接頭連接起來的，它在系統(tǒng)中起到不可或缺的作用。油管和管接頭盡量結構簡單，但應保證有足夠的強度，良好的密封性能，壓力損失小，拆裝方便等。目錄CATALOG油管01管接頭0201油管液壓系統(tǒng)中使用的油管種類很多，有硬管和軟管之分一、油管油管的種類1有尼龍管、塑料管、橡膠管和金屬波紋軟管等軟管用于連接兩個相對運動部件之間的管路。主要有鋼管和銅管兩種對于具有不同管路長度的剛性連接，一般使用硬管，因硬管成本低、阻力小、使用安全等。軟管硬管硬管（1）①鋼管價格低廉、耐高壓、耐油、抗腐蝕、剛性好，但裝配時不易彎曲。常在裝拆處用作壓力管道，常用鋼管有冷拔無縫鋼管和有縫鋼管（焊接鋼管）兩種。中壓以上條件下采用無縫鋼管，高壓條件下用合金鋼管，低壓條件下采用焊接鋼管。②紫銅管紫銅管易彎曲成形，安裝方便，管壁光滑，摩擦阻力小，但價格高，耐壓能力低，抗震能力差，易使油液氧化，一般用在儀表裝配不便處。軟管（2）②塑料管③尼龍管④金屬波紋軟管耐油、價格低、裝配方便，長期使用易老化，常用在壓力低于0.5MPa的回油管與泄油管。這是一種新型材料，乳白色半透明，可觀察液體流動情況，將在液壓行業(yè)得到日益廣泛的應用。加熱后可任意彎曲成形和擴口，冷卻后即定形。一般應用在承壓能力為2.5~8MPa的液壓系統(tǒng)中。金屬波紋軟管由極薄不銹鋼無縫管作管坯，外套網狀鋼絲組合而成。管坯為環(huán)狀或螺旋狀波紋管。與耐油橡膠相比，金屬波紋管價格較貴，但其重量輕,體積小，耐高溫，清潔度好。金屬波紋管的最高工作壓力可達40MPa，目前僅限于小通徑管道。①橡膠管用于柔性連接，分高壓和低壓兩種。高壓膠管由耐油橡膠夾鋼絲編織網制成，用于壓力管路，鋼絲網層數越多，耐壓能力越強，最高的使用壓力可達40Mpa；低壓膠管由耐油橡膠夾帆布制成，常用在回油管路。油管的安裝技術要求2硬管安裝的技術要求（1）①硬管安裝時對于平行或交叉管道，相互之間要有100mm以上的空隙，以防止干擾和振動，也便于安裝管接頭。在高壓、大流量場合，為防止管道振動，需每隔1m左右用標準管夾將管道固定在支架上，以防止振動和碰撞。②管道安裝時路線應盡可能短，應橫平豎直，布管要整齊，盡量減少轉彎，直角轉彎要盡量避免。圖6.33金屬管連接實例若需要轉彎，其彎曲半徑應大于管道外徑的3~5倍，彎曲后管道的橢圓度小于10%，不得有波浪狀變形、凹凸不平及壓裂與扭轉等不良現象。金屬管連接時一定要有適當的彎曲，圖6.33列舉了一些配置實例。③在安裝前應對鋼管內壁進行仔細檢查，看其內壁是否存在銹蝕現象。一般應用20%的硫酸或鹽酸進行酸洗，酸洗后用10%的蘇打水中和，再用溫水洗凈、干燥、涂油，進行靜壓試驗，確認合格后再安裝。軟管安裝的技術要求（2）01軟管彎曲半徑應大于軟管外徑的10倍。對于金屬波紋管，若用于運動連接，其最小彎曲半徑應大于內徑的20倍。02耐油橡膠軟管和金屬波紋管與管接頭成套供貨。彎曲時耐油橡膠軟管的彎曲處距管接頭的距離至少是外徑的6倍；金屬波紋管的彎曲處距管接頭的距離應大于管內徑的2~3倍。03軟管在安裝和工作中不允許有擰、扭現象。04耐油橡膠軟管用于固定件的直線安裝時要有一定的長度余量（一般留有30%左右的余量），以適應膠管在工作時-2%~+4%的長度變化（油溫變化、受拉、振動等因素引起）的需要。05耐油橡膠軟管不能靠近熱源，要避免與設備上的尖角部分相接觸和摩擦，以免劃傷管子。02管接頭01管接頭是油管與油管，油管與液壓件之間的可拆式的連接件。02它應滿足連接牢固、裝拆方便、密封可靠、結構緊湊、液阻小等要求。二、管接頭管接頭管接頭的種類1液壓系統(tǒng)的泄漏問題大部分出現在管接頭部位，所以，一定要正確選擇管接頭的類型和安裝形式。用圓錐螺紋連接時，應加防漏填料；用普通細牙螺紋連接時，應采用組合密封墊，并且應在被連接件上加工出一個小平面。管接頭與機體的連接常用圓錐螺紋和普通細牙螺紋圖6.34通路管接頭按接頭的通路數分為二通(直通、直角)、三通和四通等，如圖6.34所示；按其與管道的連接方式分為擴口式、卡套式、焊接式、扣壓式和快換接頭等。管接頭的種類很多下面按管接頭與管道的連接方式，介紹幾種液壓系統(tǒng)中常用的直通管接頭。擴口式管接頭（1）圖6.35擴口式管接頭1一接頭體；2一油管；3一接頭螺母；4一套管。擴口式管接頭的結構如圖6.35所示，將油管2一端擴成喇叭口(74°~90°)，再用螺母3將套管4連同油管2一起壓緊在接頭體1上形成密封。擴口式管接頭結構簡單，制造安裝方便，適于紫銅管和薄壁鋼管的連接，也可用來連接尼龍管和塑料管，工作壓力一般不超過8MPa?？ㄌ资焦芙宇^（2）圖6.36所示是卡套式硬管接頭，這種接頭由接頭體、接頭螺母和卡套組成。卡套是帶有尖銳內刃的金屬環(huán)，當向右擰緊接頭螺母時，卡套在其推力作用下，刃口卡入接頭體的錐面內形成密封，同時卡套左邊刃口又緊壓在管子外壁上形成密封。圖6.36卡套式管接頭1一接頭體；2一接頭螺母；3一卡套；4一管子；5一組合密封墊圈。其特點是結構簡單，重量輕，體積小，裝配方便，抗震性能好，不需另外的密封件即可達到好的密封效果，可用于高壓系統(tǒng)，工作壓力可達31.5MPa。但要求管道的表面和卡套有高的尺寸精度，適用于冷拔鋼管。焊接式管接頭（3）圖6.37a、b所示為焊接式管接頭。管接頭的接管3與管4焊接在一起，用螺母2將接管3和接頭體1連接在一起。接管與接頭體之間的密封方式有球面與錐面接觸密封（圖a）和平面加O型密封圈端面密封（圖b）兩種。圖6.37焊接式管接頭1一接頭體；2一接頭螺母；3一接管；4一管子；5一O型密封圈。前者有自位性，安裝時不很嚴格，但密封可靠性較差，適用于作壓力在8MPa以下的系統(tǒng)；而后者工作壓力可達32MPa。這種接頭結構簡單，易于制造，對管道尺寸精度要求不高，但要求焊接質量高。扣壓式管接頭（4）圖6.38所示是扣壓式管接頭的結構，這種接頭是一種不可拆的一次性使用的管接頭，當軟管失效時管接頭隨軟管一起廢棄。它主要有接頭螺母(外套)和接頭體組成。接頭螺母的外壁為圓柱形，內壁切有環(huán)形切槽，接頭體的外壁上有徑向切槽。將膠管的外層膠剝去裝入外套內，再將錐形接頭體擰入，并在專用設備上對外套進行擠壓收縮，外套變形后與膠管緊緊地連接在一起。其結構緊湊，外徑尺寸小，密封可靠，適用于專業(yè)和大批量生產。圖6.38扣壓式管接頭1一被連接件；2一接頭體；3一接頭螺母；接管；4一鋼絲編織膠管?？鞊Q接頭（5）快速接頭全稱為快速裝拆管接頭，無需裝拆工具，適用于經常裝拆的場合。圖6.39所示為快速接頭油路接通的工作位置。需要斷開時，用力把外套4向左推，再拉出接頭體5，鋼球3即從接頭體槽中退出，與此同時，單向閥的錐形閥芯2和6分別在彈簧1和7的作用下將兩個閥口關閉，油路即斷開。這種管接頭結構復雜，壓力損失大。圖6.39快速接頭1、7—彈簧；2、6—閥芯；3—鋼球；4—外套；5—接頭體液壓系統(tǒng)中的泄漏問題大部分都出現在管接頭上，為此對管材的選用、接頭形式的確定、管系的設計以及接頭的安裝等都要慎重，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質量。管接頭的安裝使用2（1）一般液壓管道上的連接螺紋，均選用國際普遍采用的細牙普通螺紋M。（3）管接頭布置距離不應太近，要留足扳手的擰緊螺母的空間。（2）在接頭螺紋處用聚四氟乙烯密封帶或特氟龍密封帶(俗稱生膠帶)時，纏繞時應從接頭后端第二扣螺紋處開始纏。另，大多數螺紋是右旋式螺紋，所以方向應是對著管道螺紋端看順時針向里纏繞。技能訓練訓練6液壓軟管常見故障分析與排除1使用不合格軟管引起的故障原因劣質軟管則主要是橡膠質量差、鋼絲層拉力不足、編織不均，使承載能力不足，在壓力油沖擊下，易造成管路損壞而漏油。01措施在維修時，對新更換的液壓軟管，應認真檢查生產廠家、日期、批號、規(guī)定的使用壽命和有無缺陷，不符合規(guī)定的液壓軟管堅決不能使用。022違規(guī)裝配引起的故障原因軟管安裝時，若彎曲半徑不符合要求或軟管扭曲等，皆會引起軟管破損而漏油。在安裝軟管時，如果軟管受到過分的拉伸變形，各層分離，降低了耐壓強度。在低溫條件下，液壓軟管的彎曲或修配不符合要求，會使液壓軟管的外表面上出現裂紋。01措施嚴格按照軟管安裝的技術要求來安裝液壓軟管。023由于液壓系統(tǒng)受高溫的影響引起的故障原因當環(huán)境溫度過高時、當風扇裝反或液壓馬達反向旋轉時、當液壓油牌號選用不當或油質差時、當散熱器散熱性能不良時、當泵及液壓系統(tǒng)壓力閥調節(jié)不當時，都會造成油溫過高，同時也會引起液壓軟管過熱，會使液壓軟管中加入的增塑劑溢出，降低液壓軟管柔韌性。另外，過熱的油液通過系統(tǒng)中的缸、閥或其他元件時，如果產生較大的壓降會使油液發(fā)生分解，導致軟管內膠層氧化而變硬。對于橡膠管路，如果長期受高溫的影響，則會導致橡膠管路從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴重的地方發(fā)生老化、變硬和龜裂，最后油管爆破而漏油。01措施當橡膠管路由于高溫影響導致疲勞破壞或老化時，首先要認真檢查液壓系統(tǒng)工作溫度是否正常，排除一切引起油溫過高和使油液分解的因素后更換軟管。軟管布置要盡量避免熱源，要遠離發(fā)動機排氣管。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。為了保證液壓軟管的安全工作，延長其使用壽命，對處于高溫區(qū)的橡膠管，應做好隔熱降溫，如包扎隔熱層、引入散熱空氣等都是有效措施。023由于液壓系統(tǒng)受高溫的影響引起的故障4由污染引起的故障原因當液壓油受到污染時，液壓油的相容性變差，使軟管內膠層材質與液壓系統(tǒng)用油不相容，軟管受到化學作用而變質，導致軟管內膠層嚴重變質，軟管內膠層出現明顯發(fā)脹。此外，管路的外表面經常會沾上水分、油泥和塵土，容易使導管外