鐵路職工個(gè)人反思材料三篇

鐵路職工個(gè)人反思材料三篇鐵路局的平安大檢查大整治剛剛結(jié)束之際，又出了讓人痛心的"4.28'鐵路交通特殊重大事故，這是我們大家特別不情愿

發(fā)現(xiàn)的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，再次結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思，下面是本站為大家整理的鐵路職工個(gè)人反思材料，供大家參考。鐵路職工個(gè)人反思材料

鐵路局的平安大檢查大整治剛剛結(jié)束之際，又出了讓人痛心的"4.28'鐵路交通特殊重大事故，這是我們大家特別不情愿

發(fā)現(xiàn)的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，再次結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思，排解設(shè)備及勞動(dòng)人身平安方面的隱患

本次活動(dòng)是以"深刻吸取事故教訓(xùn)，確保平安穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定'為主題，以開(kāi)展"施工平安、軌道車行車平安、勞動(dòng)人身'隱患排查為主要內(nèi)容的平安大反思大檢查活動(dòng)。"4.28'鐵路交通特殊重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，假如限速命令下發(fā)準(zhǔn)時(shí)一點(diǎn)，假如另一列車的司機(jī)仔細(xì)眺望，很可能就不會(huì)消失這次后果這么嚴(yán)峻的事故了。這次事故沒(méi)有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)當(dāng)仔細(xì)進(jìn)行自我反思，由于違章蠻干、工作不仔細(xì)、平安意識(shí)差等問(wèn)題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，由于對(duì)平安的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來(lái)不行雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)

一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是由于它是社會(huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，工長(zhǎng)的崗位也是很重要的，雖然我們的工作平常看起來(lái)不重要，但是一旦發(fā)生特別狀況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，削減故障耽擱的時(shí)間，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。

我們都應(yīng)當(dāng)珍惜自己的崗位，作為工長(zhǎng)，是兵頭將尾，更應(yīng)當(dāng)發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)工長(zhǎng)已經(jīng)一年了，我身上還是有許多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

1、政治理論水平不高。在宣揚(yáng)局及段宣揚(yáng)形勢(shì)時(shí)經(jīng)常不到位，平安壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍舊特別懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏常常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不仔細(xì)，馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴(yán)峻。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不仔細(xì)的狀況，都是以批判教育為主，很少考核，由于想著大家工作還是比較辛苦的，錢也不多，能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn)，但是執(zhí)行下來(lái)效果并不好，職工仍舊懶散，踢一下動(dòng)一下，還動(dòng)的很不甘心

3、平安規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)平安規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的平安不能真正理解，使自己的平安防范水平存在肯定的差距。有時(shí)候會(huì)消失無(wú)法發(fā)覺(jué)擔(dān)心全因素的狀況，不能發(fā)覺(jué)有怎么能排解這些隱患呢

4、自己及班組成員與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求還有差距?？纯慈魏我粋€(gè)事故分析材料，無(wú)不是由于違章蠻干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機(jī)違章睡覺(jué)，交由學(xué)習(xí)司機(jī)操縱列車，但學(xué)習(xí)司機(jī)也在操縱時(shí)睡覺(jué)，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個(gè)一方面看出他們的平安意識(shí)不足，另一方面也可以看出他們?cè)谌粘W(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)確定不仔細(xì)。由此想到我們自己在平常工作中對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，由于班組成員在日常值班中好事存在許多不規(guī)范的行為，而我對(duì)班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的也不夠緊。平常學(xué)習(xí)平安規(guī)章的力度不夠，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的平安不能真正理解，使自己的平安防范水平存在肯定的差距

針對(duì)以上問(wèn)題，特制定以下整改措施

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高平安意識(shí)。平安穩(wěn)定事關(guān)車站改革進(jìn)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以平安意識(shí)樹(shù)立不牢，必定給我段的平安生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必需加強(qiáng)平安規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高平安第一的責(zé)任意識(shí)，確保本部門的平安穩(wěn)定，保證我段改革與進(jìn)展的長(zhǎng)治久安

2、落實(shí)平安責(zé)任，做好本部門平安工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記"平安第一'的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要熟悉到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)平安不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高平安水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，把握現(xiàn)場(chǎng)平安作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的平安防范水平

總之，我要通過(guò)這次平安大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前平安生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中仔細(xì)加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局的平安生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)

鐵路職工個(gè)人反思材料

為吸取"4.28'特大事故教訓(xùn)，我對(duì)鐵路平安生產(chǎn)的重要性有了一個(gè)深刻的熟悉。血的教訓(xùn)讓我們必需"大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)'。慘痛的教訓(xùn)歷歷在目，那一剎那的事故讓人震動(dòng)!大事故后作為鐵路人應(yīng)有一種恥辱感!我作為灤縣車間供電技術(shù)員，側(cè)重變電方面。

灤縣車間所屬管內(nèi)2個(gè)牽引變電所1個(gè)分區(qū)所，是京哈線牽引供電平安的重中之重，這兩個(gè)牽引變電所的平安運(yùn)行嚴(yán)峻影響京哈線的運(yùn)輸暢通及平安。作為變電工作的技術(shù)人員，我深刻地熟悉到在平安意識(shí)、精神狀態(tài)、工作作風(fēng)平安管理幾方面在我的身上存在這很多嚴(yán)峻問(wèn)題。我進(jìn)行了仔細(xì)反思，查找自身問(wèn)題深刻反思：

一、反思平安意識(shí)

我對(duì)"平安為天'的思想意識(shí)薄弱，平常寫的多，做的少!對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)由于天窗時(shí)間緊，對(duì)平安的意識(shí)上是相當(dāng)?shù)哪：Ｖ粡募夹g(shù)上討論，不從平安上留意的思想占了上風(fēng)。對(duì)嚴(yán)格遵守平安規(guī)程的細(xì)節(jié)方面有很大的意識(shí)問(wèn)題，對(duì)可能發(fā)生的擔(dān)心全因素討論很不周全。

二、反思精神狀態(tài)

(1)我在前期的變電春檢工作中，以往在4月7日未提前到現(xiàn)場(chǎng)馬柳變電所，這是精神狀態(tài)的問(wèn)題，對(duì)工作的仔細(xì)態(tài)度、負(fù)責(zé)態(tài)度不夠。對(duì)于一次班組和本所共同作業(yè)我下次必需提前晚上到所內(nèi)。其次天早點(diǎn)對(duì)工作票及工作資料、工具等進(jìn)行檢查，保證作業(yè)平安。

(2)變電檢修中以往消失主變壓器上高壓套管接地線與主變本體稍微放電，由于連接線腐蝕造成，我未能精細(xì)到零件的巡察和觀看，應(yīng)作出反思以便改善巡察中消失的死角。這說(shuō)明我在平常的工作精神狀態(tài)不好!對(duì)工作要做的細(xì)致在細(xì)致。

三、反思工作作風(fēng)

(1)作為變電技術(shù)員，我對(duì)作業(yè)工作票檢查還不夠認(rèn)真!必需要細(xì)致到字!把平安隱患封鎖在工作預(yù)想方案階段。這一件事我反思到自我的工作作風(fēng)是有很大問(wèn)題的。

(2)我對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)教育仔細(xì)程度不夠，對(duì)自我的工作要求不夠嚴(yán)格，負(fù)責(zé)車間變電、接觸網(wǎng)業(yè)務(wù)的教育工作對(duì)段教育工作傳達(dá)不夠準(zhǔn)時(shí)!對(duì)此我深刻反思，檢討。教育是大事，教育是平安的前提，我做的還不到位!我此刻整改對(duì)業(yè)務(wù)教學(xué)文檔，人員考核做到有記錄、有評(píng)分、有檔案。把業(yè)務(wù)教學(xué)落到實(shí)處，大落實(shí)教育學(xué)習(xí)的資料，反思自我的工作作風(fēng)，工作問(wèn)題認(rèn)真發(fā)覺(jué)問(wèn)題緣由，努力不錯(cuò)漏洞。

四、反思平安管理

(1)我自身對(duì)于工作支配和預(yù)見(jiàn)性和調(diào)配支配還不足，對(duì)天窗時(shí)間的變動(dòng)把握不夠準(zhǔn)時(shí)。連續(xù)申請(qǐng)垂直天窗，假如進(jìn)線不能準(zhǔn)時(shí)檢修勢(shì)必對(duì)平安供電產(chǎn)生影響。

(2)昌黎變電所接地電阻測(cè)量并不準(zhǔn)時(shí)!雖然工作平安完成，但2021年初的工程局人身觸電事故的根源就是接地電阻測(cè)量不到位，接地銹蝕仍舊封線作業(yè)，造成觸電事故!反思起來(lái)仍舊是相當(dāng)危急的，已經(jīng)立即整改。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)峻反思!

(3)變電春季檢修期間，春檢門架作業(yè)、高空作業(yè)召喚應(yīng)答不準(zhǔn)時(shí)，作為技術(shù)員我有職責(zé)，雖然沒(méi)有消失問(wèn)題，可是危急的作業(yè)下應(yīng)當(dāng)嚴(yán)峻反思!我還以往上過(guò)主變作業(yè)，看似努力工作了，可是我反思后我熟悉到我的職責(zé)所在，全面的技術(shù)支持和平安監(jiān)控室我的任務(wù)，并不說(shuō)表面的身先士卒就能把工作做好，科學(xué)的管理和分工才是平安生產(chǎn)的關(guān)鍵。

整改措施

一、進(jìn)一步提高平安意識(shí)

全部事故的發(fā)生都是平安意識(shí)不足造成的，今后的變電作業(yè)中，我首先要從我做起，仔細(xì)按安規(guī)執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)要求，自我絕不違章。同時(shí)，嚴(yán)格要求約束所內(nèi)職工，將平安作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)給職工，使職工從思想上真正熟悉到平安的重要性，保證平安生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行。

二、進(jìn)一步落實(shí)工作作風(fēng)

經(jīng)過(guò)大檢查我發(fā)覺(jué)自我工作作風(fēng)不實(shí)，今后我要嫻熟專業(yè)技術(shù)學(xué)問(wèn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。必需要保證準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)核對(duì)工作票，仔細(xì)檢查不一樣作業(yè)的不一樣平安措施，把技術(shù)員工作做到位。絕不消失工作作風(fēng)問(wèn)題。

三、進(jìn)一步加大平安管理

在今后的作業(yè)中，我要嚴(yán)格要求自我。一個(gè)重大事故的發(fā)生之前都會(huì)消失七個(gè)明顯的征兆，這七個(gè)明顯的征兆每一個(gè)都會(huì)在日常工作中呈現(xiàn)270個(gè)小的問(wèn)題。對(duì)工作對(duì)平安生產(chǎn)我要反思!從一個(gè)銹蝕的螺絲到一個(gè)手指長(zhǎng)短的接地線都要仔細(xì)，這都是對(duì)工作負(fù)責(zé)。堅(jiān)決把事故毀滅在萌芽狀態(tài)之中。我要努力的整改，把"四大活動(dòng)'落實(shí)到我的全部工作中。

鐵路職工個(gè)人反思材料

平安是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必需堅(jiān)持"平安第一'的思想不動(dòng)搖，烏魯木齊鐵路局"4.23'事故的發(fā)生，暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍舊非常突出，作為基層管理人員，我糊涂的熟悉到平安生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性，為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)平安措施，快速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸平安的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸平安特別是旅客列車的肯定平安。現(xiàn)就平安生產(chǎn)工作自我剖析如下:

一、在平安意識(shí)方面

1、在思想熟悉上，"平安第一'的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有劇烈的職責(zé)意識(shí)，但不能每時(shí)每刻堅(jiān)持劇烈的憂患意識(shí)，不擅長(zhǎng)從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻堅(jiān)持糊涂頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。

2、在對(duì)待平安的態(tài)度上，對(duì)平安工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、簡(jiǎn)單性熟悉不足。雖然常常告誡自我重看問(wèn)題，輕看成果，但平安長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地消失松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌握好了，能夠松口氣，不能從平安工作的實(shí)際動(dòng)身，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)平安生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻堅(jiān)持一種高

度的敏感性和深化的洞察力。

二、在平安管理方面

1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置支配，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，平安掌握力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。

2、管理長(zhǎng)久力不夠。表此刻平安管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨便性和不穩(wěn)定性，車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。

三、在工作作風(fēng)方面

1、存在必需程度的好人主義。在平安考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批判教育多，職責(zé)制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在平安生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的職責(zé)，查擺深層次緣由，從而導(dǎo)致很多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，消失力度衰減，甚至消失中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。

四、對(duì)今后工作的準(zhǔn)備及對(duì)策1、全員反思，深化查整。以"xx-x'嚴(yán)峻違章為鏡子，在全站范圍開(kāi)展"查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)'為主要資料的平安大檢查、大反思活動(dòng)，仔細(xì)傳達(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸平安電視電話會(huì)議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)平安生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化平安意識(shí)。始終堅(jiān)持"平安第一'的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立"細(xì)節(jié)打算成敗'的理念，正確地處理好"生產(chǎn)必需平安，平安促進(jìn)生產(chǎn)'的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)掌握等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的掌握。

3、理順管理關(guān)系。仔細(xì)落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增加問(wèn)題意識(shí)。

4、強(qiáng)化平安基礎(chǔ)，把落實(shí)"天窗修'制度和"紅線'管理