某體育場館異型鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計

1第一章編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.1國家有關(guān)標準規(guī)范規(guī)程22)《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》6)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》8)《建筑做法說明》1.3本企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量文件、管理制度3第二章工程概況2.1工程概況度為24.75米。2.2氣象條件是春暖、夏熱、秋爽、冬寒，四季分明。年平均氣溫12.7℃,近30年極端最高氣溫39.6℃(1982年5月25日),歷史極端最高氣溫40.8℃(1968年6月11日);近30年極端最低氣溫-16.8℃(1972年7月27日)歷史極端最低氣溫-24.5℃(1966年1月31日)。年平均降水量619.6毫米，日最大降水量294.8毫米(1999年8月11日),年最大降水量1303.3毫米(1964年),年最小降水量252.5毫米(1981年),降水年際變化大，年內(nèi)分配不均，旱澇災(zāi)害時有發(fā)生。年平均日照總量2452.7小時，無霜期226天。2.3現(xiàn)場施工條件56築龍網(wǎng)鉆孔銑孔運至現(xiàn)場3.1箱型鋼柱、梁制作3.1.1材料3.1.1.1材料檢驗72原材料的數(shù)量品種應(yīng)與訂貨合同相符。3原材料質(zhì)量保證書應(yīng)與實物相符，每批原材料必須具備生產(chǎn)廠提供的5原材料進廠應(yīng)對表面質(zhì)量進行檢驗。原材料表面不得有明顯缺陷，鋼7驗收記錄和標識83.1.1.2領(lǐng)料3.1.1.3下料2鋼板拼接：鋼板拼接時應(yīng)采用引弧板、熄弧板(其材質(zhì)、厚度、坡口拼接后24小時之后要進行無損探傷檢測。鋼板拼接時當鋼板厚度12≤δ≤拼接長度不應(yīng)小于2倍的翼板寬。9築龍網(wǎng)3.1.2坡口加工築龍網(wǎng)0燃造奸口回全焊是坡B築龍網(wǎng)腹板le1字sa4鈍邊要求：要求全熔透的焊縫部位為0mm,部分熔透的部位根據(jù)焊角柱壁板厚度c焊縫高度h柱壁板厚度c焊縫高度h3.1.3隔板制作2在隔板組立機或隔板組立工裝上按要求組邊坡口角度為45度。4用于夾板的襯板外形尺寸應(yīng)符合(m.m):3.1.4組合柱U型組立、焊接箱形鋼柱中橫稿板焊避詳圖2組裝隔板：在需熔透的部位(隔板之間、隔板上下各600mm,柱上端築龍網(wǎng)3電渣焊孔尺寸應(yīng)根據(jù)隔板大小確定，但不允許超出電渣焊到2mm。4隔板位置應(yīng)用石筆標注在左右腹板上并打上樣沖。6引弧和焊接d引弧焊接，起弧時電弧略高一些(比正常電壓高2-3V,約45V),并陸續(xù)加入焊劑，直到電渣過程建立，再將電壓調(diào)回正常(約38V)3.1.5箱型柱隔板端板焊接2隔板實行雙面焊時應(yīng)背面清根。3對多個隔板焊接時應(yīng)間隔焊接，從中間向兩端條汗，以減少焊接變形。4隔板焊接完畢，應(yīng)作角變形火焰矯正。5隔板四邊的焊縫為隱蔽焊縫，隔板焊接完畢后，應(yīng)由質(zhì)檢人員進行驗6注意隔板與端部要全部焊接，不要漏焊，示意圖如3.1.6箱型組立3檢查上翼板的扭曲，彎曲度及平面度≤2mm,同時檢查U型組立上平5構(gòu)件點焊時，點焊高度不宜超過焊縫設(shè)計高度的2/3,點焊間距300~允許偏差mm箱型柱截面高度寬度垂直度箱型柱對角線差連接處≤3.0,非連接處≤5.0隔板與腹板的錯位築龍網(wǎng)3.1.7組合柱電渣焊2焊劑的顆粒度要求為20*D,在使用前按規(guī)定進行烘焙4適用于電渣焊的國產(chǎn)焊絲、焊劑和切斷2.5,H08MnMoA配合HJ431或HJ360。3.1.8組合柱埋弧焊箱型焊接電壓33V,后行電流600~700A,電壓36V,焊接速度為30~70cm/min。一側(cè)鋼板的兩條焊縫2~3遍，然后翻轉(zhuǎn)工件焊另一側(cè)的兩條焊縫4~6層，依3.1.9矯正3.1.10端面銑加工前正確裝夾(以箱型柱四面軸向中心線為基準),調(diào)整箱型柱的水平3.1.11拋丸除銹2除銹等級為Sa2.5級。3表面質(zhì)量要求：鋼材表面無可見的油脂和污物，并且氧化皮、銹和油4噴漆；表面除銹后應(yīng)先用刷子或無水壓縮空氣清除銹垢與灰塵再涂底5拋丸結(jié)束后，將構(gòu)件表面小鋼丸清掃干凈。6拋丸結(jié)束后，對構(gòu)件及時移植編號。3.1.12牛腿制作1H型鋼牛腿制作c鉆孔后，進行拋丸，然后轉(zhuǎn)組裝作業(yè)區(qū)。2支撐箱型牛腿制作a翼板、腹板組裝前，對腹板雙邊及圖紙要求打坡口，坡口要求：與支撐焊接的端部100mm范圍內(nèi)要求全熔透，坡口鈍邊為0mm,其余部分為全熔透，鈍邊4mm,允許誤差0-1.5mm;角度45o,允許誤差-5o～5o。b按圖紙要求組裝牛腿，注意翼板、腹板一定要頂緊。允許誤差箱型截面高度±2mm;寬度±2mm,垂直度b/200且不大于3.0;箱型對角線差2mm。c用二氧化碳氣體保護焊對拼接焊縫和對接焊縫進行焊接，并用磨光機3.1.13附件組裝1組裝前，在箱型柱的四個面劃出中心線，且四條中心線相交且與端板垂直，然后按中心線及隔板位置劃線組裝牛腿(應(yīng)特別注意牛腿標高位置尺a按圖紙規(guī)定打坡口(見右圖);b焊接前將牛腿坡口及柱壁板預(yù)熱150°~200°,(預(yù)熱區(qū)域：焊接區(qū)c如中斷時間長，溫度低于預(yù)熱溫度焊前可將焊接區(qū)再進行加熱至150°~200°;厚板多層焊：焊接坡口可用火焰切割或機械加工?；鹧媲懈顣r，切面上用機械加工坡口時，加工表面不應(yīng)有臺階。定位焊：定位焊必須由持焊工合格證的工人施焊。使用焊材應(yīng)與正式施焊用的材料相當。定位灶縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的2/3,定位焊縫長度宜大于40mm,間距宜為500～600mm,并應(yīng)填滿弧坑。定位焊預(yù)熱溫度應(yīng)高于正式施焊溫度。如發(fā)現(xiàn)定位焊縫上有氣孔或裂紋，必須清除干凈后重焊。為避免焊接熱輸入過小而使接頭熱影響區(qū)硬、脆的最小焊縫尺寸(見下表):牛腿翼板加上加要求最小焊腳高牛腿翼板加上加要求最小焊腳高勁板的厚度(mm)度(mm)勁板的厚度(mm)度(mm)82536374848小于t/4,見右圖： 寸不應(yīng)為避免接頭母材熱影響區(qū)過熱脆化的最大焊縫尺寸：角焊縫的焊腳尺寸不宜大于較薄焊件厚度的1.2倍；單道角焊縫和多道角焊縫的根部焊道的最坡口對接焊縫和角焊縫的后續(xù)焊層的最大厚度：平焊位置為4mm;立焊、橫焊接作業(yè)區(qū)低溫環(huán)境時：焊接作業(yè)區(qū)環(huán)境溫度低于零攝氏度時，常溫時鈍邊為0～2mm,(坡口用半自動切割機切割，然后砂輪機修磨);a坡口方向：a.坡口朝向牛腿翼板內(nèi)側(cè)，不加襯板，焊后反面清要，補b坡口朝向牛腿翼板外側(cè)，不加襯板，焊后反面清要，補焊一道；c坡口朝向牛腿翼板外側(cè)，不加襯板，不清根，當C02氣體護焊無法實施時，應(yīng)采用手工電弧焊，焊條為E5015,烘焙溫度為300～350℃。3牛腿安裝允許差見下表：允許偏差mm牛腿端孔與柱軸線距離L2牛腿的翹曲或扭曲牛腿截面高度h4第一節(jié)鋼柱與柱腳底板為坡口熔透焊接，根坡口角度為45度。5柱腳底板平面度不大于5mm,柱腳螺栓孔對柱軸線距離偏差為2mm。3.1.14附件焊接1牛腿焊接時，采用C02氣體保護焊。設(shè)備：0TC-500KR-5003變截面箱型柱焊接時，同一側(cè)板對接焊縫焊完1層后，翻轉(zhuǎn)后焊另一見分曉2-3層，以此類推，直至焊完，要注意翻轉(zhuǎn)，避免變形。4焊接完畢，應(yīng)將引弧板用碳弧氣刨刨掉，再焊另一側(cè)焊縫，避免引弧5牛腿上下翼板焊縫100%超聲波探傷檢查，焊縫等級為二級，柱間支撐3.1.15檢驗入庫2焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查，采用超聲波探傷，探傷部位和比例應(yīng)按設(shè)計的要求執(zhí)行，設(shè)計文件無規(guī)定時，超聲波探傷的檢查應(yīng)按《鋼焊縫手工超聲波探3鋼構(gòu)件制作完成后，應(yīng)按施工祥圖的要求和施工規(guī)范規(guī)定，對成品進4成品檢查合格后，貼合格證，辦理入庫手續(xù)，分類定置擺放，準備發(fā)序號探傷焊縫名稱焊縫等級探傷比例探傷級別探傷標準1鋼板拼接焊縫一級2隔板CO2焊縫二級3隔板電渣焊焊縫二級4龍門埋弧焊焊縫二級5牛腿翼板焊縫二級6柱底板二級3.2H型鋼柱、梁制作3.2.1材料規(guī)格、型號、材質(zhì)、爐號、批號等有關(guān)項目。鋼材貯存充分考慮材料的吊運方便。鋼板不得直接放在地面上，放在由方木或型鋼組成的墊架上，各種型各種焊接材料(焊條、焊絲、焊劑等)均有出廠單位的材質(zhì)單及質(zhì)量合格證，檢驗符合要求后方可入庫，并且保證焊接材料庫濕度不高于60%,溫度不低于5℃,按型號規(guī)格存放在貨架上。不許直接放在地面上。焊條按產(chǎn)3.2.2劃線、放樣、號料料用石筆劃線時，線條寬度不得大于0.5mm,用粉線打3.2.3剪切與氣割面垂直，斜度不大于1:10,刻痕不大于lμm,毛刺高不大于0.5mm。熱切板材切割截面與鋼材表面垂直偏差應(yīng)小于鋼板厚度的10%,且不大于2mm。3.2.4裝配2鋼材在組立前應(yīng)矯正其變形，并達到符合控制偏差范圍內(nèi)，接觸面應(yīng)無毛刺、污物和雜物，以保證構(gòu)件的組裝緊密結(jié)合，符合質(zhì)量標準。組立時應(yīng)有適量的工具和設(shè)備，如直角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度。3點焊時所采用焊材與焊件匹配，焊縫厚度為設(shè)計厚度的2/3且不大于8mm,焊縫長度不小于25mm,位置在焊道以內(nèi)。4預(yù)組立的構(gòu)件必須進行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構(gòu)件的精度要求成型。5組立成型時，構(gòu)件應(yīng)在自由狀態(tài)下進行，其結(jié)構(gòu)應(yīng)符合《施工及驗收規(guī)范》及有關(guān)標準規(guī)定。經(jīng)檢查合格后進行編號。3.2.5焊接本工程構(gòu)件結(jié)構(gòu)配件數(shù)量少，裝配焊接順序采用“整裝整焊”法(即將全部配件按設(shè)計要求裝配完備，然后轉(zhuǎn)入焊接工序，將全部焊縫焊完)。首組構(gòu)件制作完成后會同工程部、質(zhì)檢部進行構(gòu)件預(yù)拼裝檢查，檢查合格后，進行批量生產(chǎn)，確保構(gòu)件整體質(zhì)量合格。根據(jù)焊接電流、電弧電壓和焊接速度三個影響焊縫的主要參數(shù)制定合理有效的焊接工藝(主要參數(shù)詳見附表1)焊接焊接工焊腳焊絲直徑電流電壓焊接速度送絲速度0.9～1.0藝3.2.6除銹處理1構(gòu)件除銹對濕度不應(yīng)大于85%。1)開啟空氣機，達到所需壓力5～7kg/cm2;2)操作工穿戴好特制的工作服和頭盔(頭盔內(nèi)接有壓縮空氣管道提供的進化呼吸空氣)進入噴砂車間；3)將干燥的磨料裝入噴砂機，噴砂機上的油水分離器必須良好(否則5)噴砂作業(yè)完成后，對鋼材表面進行除塵、除油清潔，對照標準照片所有待涂無機富鋅涂料的鋼材表面，必須拋丸或噴砂達到IS08501-1(GB8923-883.3無縫鋼管切割焊接工藝切管半徑C——相貫主管的外徑值(毫米),輸入值需大于支管半徑。支管半徑D——支管的外徑(毫米)。5每個焊接節(jié)點，采用對稱分布方式焊接，嚴格控制層間溫度，以減少6各種焊縫節(jié)點焊接完成后，應(yīng)清理焊縫表面的熔渣和金屬飛濺，檢查焊縫的外觀質(zhì)量，不得有低凹、焊瘤、咬邊、氣孔、未熔合、裂紋等缺陷存焊接方法焊材型號焊接位置焊條直徑焊接電流(A)焊接電壓手工電弧焊E4303仰焊立焊俯焊7矯正凡是焊接鋼結(jié)構(gòu)，都存在有不可避免的焊接變形。矯正時，優(yōu)先采用冷3.4油漆涂裝築龍網(wǎng)3.4.1涂裝工藝流程檢驗涂無機富鋅底漆(兩道):30～50um檢驗檢驗3.4.2無機富鋅涂料的涂裝1噴涂施工1)環(huán)境條件②鋼材表面溫度和環(huán)境溫度一般不應(yīng)低于10℃,待涂表面溫度至少應(yīng)高于露點3～5℃以上；空氣相對濕度不超過85%;當環(huán)境溫度為5～10℃時，3)噴涂作業(yè)4)涂層保護涂層在完全干燥固化前(正常條件下一般為2小時),已涂裝表面應(yīng)避免受到2涂層質(zhì)量檢測1)涂層外觀2)涂層附著力3)涂層膜厚3涂層配套1)構(gòu)件的涂裝：當噴砂完成后，清除金屬涂層表面的灰塵等雜物；預(yù)2)構(gòu)件的修補：對于拼裝接頭、安裝接頭及油漆涂料損壞區(qū)域，先手(1)涂層擦傷處(2)涂層失去附著力的表面(3)涂層龜裂處(4)膜厚不足涂裝的修補2)安裝焊縫接口處，各留出50mm,用膠帶貼封，暫不涂裝；3)鋼構(gòu)件應(yīng)無嚴重的機械損傷及變形；2)構(gòu)件與混凝土接觸部分；3)圖紙上規(guī)定的表面不油漆部分；1)凡是上漆的部位，應(yīng)自離自由邊15毫米左右的幅度起，在單位面積2)由于物體本身的構(gòu)造、噴涂工作的管理情況、噴涂工作人員的素質(zhì)3.5構(gòu)件包裝、標識及運輸③在材料運輸前20天必須制定可靠的運輸計劃，作好運輸車輛的調(diào)度安3.5.2構(gòu)件的運輸方案3.5.2.1運輸工程概括1本工程項目運輸內(nèi)容鋼構(gòu)件主要為大型鋼柱、梁及部分鋼附件，運輸主要從本公司制造工廠2構(gòu)件運輸特點3.5.2.2運輸方式根據(jù)以往我們在承建工程經(jīng)驗并結(jié)合本工程的特點，從經(jīng)濟、快捷角度1構(gòu)件運輸保證措施1)構(gòu)件運輸前，應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)、形狀、長度、大小適當包裝，以確保構(gòu)件在運輸過程中不損壞，不變形。在每一件包裝外做好標簽，標出它的采購號、提貨號、工程的名稱、承包人的名稱、材料及大致的重量等。我們將在名稱、構(gòu)件型號、預(yù)計每批構(gòu)件進場時間、數(shù)量等。并在構(gòu)件發(fā)運前的7天再次書面通知業(yè)主和總承包，將發(fā)運到場的鋼構(gòu)件名稱、數(shù)量清單等2)對現(xiàn)場附近進行踏勘，落實能滿足桁架各分段運輸?shù)浆F(xiàn)場的臨時車間3)根據(jù)工程運輸量和構(gòu)件特點，選擇汽車作為運輸工具，提前與運輸承4)設(shè)計制作運輸過程中需要的臨時支撐、架子等加固穩(wěn)定裝備。5)編制鋼構(gòu)件運輸進度計劃，密切與組裝、拼裝、安裝進度配合，減少中間二次運輸，確保運輸過程的合理性與經(jīng)濟性相結(jié)合，保證現(xiàn)場安裝進度7)充分發(fā)揮本單位以往大型鋼構(gòu)件工程的運輸工作管理經(jīng)驗，搞好本工2運輸組織管理本工程的運輸具體由供應(yīng)部經(jīng)理擔任主要負責人。運輸過程應(yīng)嚴格按照廠內(nèi)運輸程序管理文件和制訂的運輸進度計劃進行控制，制訂網(wǎng)絡(luò)計劃圖，員應(yīng)對運輸過程進行EvL土13構(gòu)件運輸?shù)陌徇\和裝卸構(gòu)件在廠內(nèi)使用吊車和鏟車負責搬運和裝卸，在施工安裝現(xiàn)場使用汽車d交貨及驗收③材料到貨后，經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)損壞或不符合設(shè)計要求和國家相關(guān)標準和規(guī)第四章鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工方案4.1現(xiàn)場施工概況及總體思路鋼結(jié)構(gòu)主要采用箱型鋼柱、梁等。根據(jù)本工程的實際情況，異型鋼梁懸4.2現(xiàn)場施工準備工作鋼構(gòu)件檢驗：鋼構(gòu)件在制作完成后，應(yīng)按施工圖紙要求和相應(yīng)規(guī)范的規(guī)主要驗收內(nèi)容：是否有構(gòu)件的出廣出格證和材料質(zhì)保書；是否有構(gòu)件的現(xiàn)場條件應(yīng)具備安裝施工的要求：地基經(jīng)過處理，能滿足吊車及貨運車設(shè)完畢，工人根據(jù)勞動力計劃安排進場完成并已經(jīng)熟悉現(xiàn)場施鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要為箱型截面柱、梁等構(gòu)件。制作時將采取分段制作，分第三段4.3吊裝方案4.3.1吊裝機械選擇及注意事項則Rmin=13.0米根據(jù)Qmax=4.9+0.3=5.2噸仰角=tan-1(15.5÷13.0)≈50°施工要求(當QY50汽車吊工作半徑為13米，在臂長26米時其起重量為6.5第三部分構(gòu)件吊點標高為24.5米，構(gòu)件最高點約21.3米，最大單重為10.8噸，由于受場地限制汽車吊吊車的回轉(zhuǎn)半徑必須大于12米，汽車吊吊則Rmin=12.0米吊車臂長Lmin=12.0÷Cos63.9°≈27.28施工要求(當QY70汽車吊工作半徑為12米，在臂長28米時其起重量為14.32起吊作業(yè)注意事項3)當風力大于7級時，應(yīng)停止工作。(2)安全制動裝置失靈、松動，鋼絲繩、滑車已達到報廢標準，結(jié)構(gòu)零件影響安全。(3)捆綁吊掛不牢或不平衡，重物棱角與鋼絲繩之間未加墊，被吊物上有人或浮物，工作場地昏暗。a起重機械構(gòu)造、性能b起重作業(yè)操作規(guī)程c起重機械安全裝置性能d起重作業(yè)信號不清、起重機械保養(yǎng)。起吊時先將鋼梁吊離地面50cm左右，旋轉(zhuǎn)吊臂使鋼梁中心對準安裝位置，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁，以便落鉤就位，落鉤時應(yīng)緩慢進行，在到達設(shè)計標高時，即剎車對線，對好線后利用點焊進行臨時固定，在校正完成后，即進行永久性固定。永久性固定為焊接，采取對稱面兩臺焊機同時施焊，能有效的消除應(yīng)力變形。4.3.2吊裝方案分析工程特點分析位和測量難度增大，增加了工作量。2預(yù)調(diào)值的計算量，鋼結(jié)構(gòu)剛架為鋼柱和鋼梁組成的“廠”型懸挑剛架造型，傾斜變截面箱型柱因其自身傾斜設(shè)計、剛架懸臂結(jié)構(gòu)和網(wǎng)架部分自重的影響，在建造過程中主體結(jié)構(gòu)的三維空間位形將受自重、日照、溫差、風3鋼結(jié)構(gòu)焊接難度大。本工程使用的鋼材材質(zhì)有Q235B、Q345B,現(xiàn)場焊“廠”型懸挑剛架分為三部分吊裝，標高2.300m~5.500m鋼柱為一部分，標高5.500m~10.500m鋼柱為一部分，其余為一部分。高2.300m以下混凝土凝固后吊裝，這部分鋼柱是整個傾斜第二部分標高5.500m~10.500m鋼柱為變截面傾斜箱型柱，每根單重4.1T,傾斜鋼柱安裝難度較大、問題較多，但為了保證足夠的安裝精度，我們計劃分粗校和精校兩次對鋼柱進行校正；為了保證各鋼柱的傾斜度，我們計劃在這段鋼柱下增設(shè)臨時支架，通過調(diào)整臨時支架標高來調(diào)解傾斜柱的角間整體加工，運到現(xiàn)場斷開或者加工定型后斷開，這樣可以保證第二部分與第三部分標高10.500m以上鋼柱和鋼梁，每根單重10.8T,為保證該部分不能按照圖紙的標高控制，應(yīng)該按照圖紙標高加預(yù)調(diào)標高來控制，使其在剛為確保安裝質(zhì)量，鋼柱吊裝前，用水準儀實測鋼柱柱底標高，并將誤差標高抄平及軸線符合無誤后，進行地腳螺栓預(yù)埋。地腳螺栓為Q345BM45*125,地腳螺栓底標高為1.300m,土建框架第一分段模板頂標高為2.250m。本工程剛架為橢圓形分布，地腳螺栓的預(yù)埋直接影響到剛架構(gòu)件的定位，為保證其準確性，根據(jù)柱子軸網(wǎng)平面尺寸定位圖和柱腳細化圖將地腳土建鋼筋工程結(jié)束后我方進行鋼柱吊裝工作。下圖是根據(jù)柱身標記的標高參照點進行標高控制工作。為確保鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，使用件及數(shù)量等，逐件檢查。并查閱構(gòu)件材質(zhì)證明，試驗報告，出廠合格證等資料，對于重要構(gòu)件全部檢查，其余構(gòu)件抽檢10-20%,并做好預(yù)檢記錄。同時，為了便于鋼柱吊裝和校正，用水準儀檢查柱底板下調(diào)平螺母是否之裝應(yīng)屬4之裝應(yīng)屬422築龍網(wǎng)8化第三段鋼梁的吊裝必須在腳手架支撐搭設(shè)完畢后進行，腳手架專項方案鋼次梁的吊裝穿插進行，即第一、二榀主梁校正完畢后安裝區(qū)域間的次4.3.3高強度螺栓施工1工藝說明b高強度螺栓配套供應(yīng)，進場后逐一清查登記，設(shè)專用庫房，確保防水c高強度螺栓施工前，進行抗滑移摩擦系數(shù)試驗，摩擦系數(shù)≥0.45。試e門架安裝和校正時，使用與高強度螺栓同規(guī)格的臨時螺栓固定，臨時螺栓數(shù)量不少于群孔總數(shù)的1/3,且不少于2顆，安裝過程保護好摩擦面，f安裝高強度螺栓時，螺栓應(yīng)自由穿入，嚴禁強行打入，穿入方向力求g為使高強度螺栓連接達到設(shè)計要求，高強度螺栓緊固分為初擰和終擰築龍網(wǎng)2高強度螺栓安裝工藝流程確定可作業(yè)條件(天氣、安全)4.3.4鋼構(gòu)件制作安裝質(zhì)量保證措施4.3.4.1施工依據(jù)嚴格按照工程設(shè)計圖紙、技術(shù)核定單、現(xiàn)行的國家標準及施工組織設(shè)計4.3.4.2質(zhì)量驗收及評定標準4.3.4.3質(zhì)量控制體系基礎(chǔ)軸線位移基礎(chǔ)軸線位移基礎(chǔ)頂標高混凝土強度預(yù)制構(gòu)件的外形尺寸預(yù)埋件位置、平整度鋼結(jié)構(gòu)的幾何尺寸生產(chǎn)車間負責土建單位負責工程質(zhì)量保證體系結(jié)構(gòu)吊裝單位負責鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量柱、鋼梁安裝的垂直度，位移鋼梁焊接長度及順線安裝時焊接及緊固件的質(zhì)量1嚴格按照焊接工藝評定指導(dǎo)書要求，制定焊接工藝評定，按工藝評定2鋼結(jié)構(gòu)制作時應(yīng)有拼裝胎具，焊接采取合理的順序，以保證構(gòu)件尺寸3螺栓鉆孔設(shè)置樣板，保證尺寸、位置準確。4構(gòu)件出廠前進行檢查，使用的鋼卷尺必須是經(jīng)校驗合格的同一把鋼卷4.3.4.4鋼結(jié)構(gòu)安裝過程質(zhì)量保證措施1運輸?shù)浆F(xiàn)場的構(gòu)件，現(xiàn)場派專人進行復(fù)檢，復(fù)檢的重2測量儀器、激光儀、鋼卷尺等到使用前要經(jīng)計量部門校驗合格后方可3鋼結(jié)構(gòu)安裝前，對柱子軸線，基礎(chǔ)軸線和標高、地腳螺栓位置等進行4為避免由于溫差變化產(chǎn)生的鋼結(jié)構(gòu)變形，放線時盡可能安排在日出前5鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后，立即進行校正、固定。6高強螺栓裝配前，清除裝配面上的浮銹、油污，裝配面打磨處理，緊4.3.4.5安全保證措施1高空作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢，作業(yè)時必須系掛好安全帶。2吊裝作業(yè)時必須有跟隨的水平安全網(wǎng)進行臨邊防護。5當風速達到6級以上時，吊裝作業(yè)停止。6高空作業(yè)人員攜帶的手動工具、螺栓等必須放在工具包內(nèi)。上下傳遞9使用氣割時，乙炔瓶必須直立并裝有回火裝置，氧氣瓶與乙炔瓶間距大于8m,遠離火源并有遮蓋。4.3.4.6成品保護措施4.4腳手架專項方案4.4.1編制依據(jù)的工程文件4.4.2采用的國家及行業(yè)標準4.4.3施工要求4.4.4操作架的選擇4.4.5操作架的施工順序及材質(zhì)1鋼管2扣件3腳手架沖壓鋼板腳手板的材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國標《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中4.4.6操作架搭設(shè)操作要點6剪刀撐：采用中48×3.5鋼管。剪力撐與地面的傾角宜在45°~60°築龍細7頂層構(gòu)造：頂層為桁架安裝時的操作層，頂層水平桿采用中48×3.58腳手架外圍均應(yīng)設(shè)置高度≥1.3m欄桿，欄桿上橫桿不少于二道并滿掛扣件螺栓擰緊扭力矩值必須在40～65N·m之間，用測力扳手抽檢，抽檢率為20%。9搭設(shè)高度：搭設(shè)高度為梁端點底標高下浮200～300mm。斜坡區(qū)域采用10提前做好安裝前的各項準備工作，包括工作平臺4.4.7操作架安裝質(zhì)量要求1操作架部分四周均有剪刀撐，剪刀撐與水平桿、立桿交接處，全部用2立桿應(yīng)經(jīng)過挑選，選用較直(4m～6.5m長，彎曲允許偏差≤20mm),較3垂直剪刀撐及水平剪刀撐必須按設(shè)計圖紙施工。4其余質(zhì)量要求應(yīng)符合《JGJ130》、(DGJ/T08-016-2004)規(guī)范要求及本4.4.8拆除前的準備工作4.4.9拆除順序垂直剪刀撐)逐層下降。4.4.10拆除時要特別注意要點4.4.11文明施工及安全技術(shù)要求1操作層腳手板下滿鋪安全網(wǎng)，并在操作層正在工作的下方10m處鋪設(shè)4.4.12腳手架平臺驗算q11=0.150+0.300×0.300=0.240(3)活荷載為施工荷載標準值(kN/m):pl=1.000×0.300=0.302.強度驗算：依照《規(guī)范》5.2.4規(guī)定，縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計算公式如下：最大支座力計算公式如下：N=1.1g?I+1.2g?均布活載：q2=1.4×0.300=0.420kN/m;最大彎距Mmax=0.1×2.808×0.8002+0.117×0.420×0.8002=最大支座力N=1.1×2.808×0.800+1.2×0.420×0.800=2.874kN;最大應(yīng)力σ=Mmax/W=0.211×106/(5080.0)=41.567N/mm2;縱向鋼管的抗壓強度設(shè)計值[f]=205.000N/mm2;縱向鋼管的計算應(yīng)力41.567N/mm2小于縱向鋼管的抗壓設(shè)計強度205.000N/mm2,滿足要求!3.撓度驗算：最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度；計算公式如下：均布恒載：均布活載：p=0.300縱向鋼管的最大撓度為0.307mm小于縱向鋼管的最大容許撓度800.000/150與10mm,滿足要求!支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算；集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力，P=2.874kN;支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管計算彎矩圖(kN.m)最大應(yīng)力σ=122.545N/mm2;橫向鋼管的計算應(yīng)力122.545N/mm2小于橫向鋼管的抗壓強度設(shè)計值205.000N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度為0.981mm小于支撐鋼管的最大容許撓度800.000/150與10mm,滿足要求!P96頁，雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN,按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80,作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1.靜荷載標準值包括以下內(nèi)容：(1)腳手架的自重(kN):NG1=0.129×16.000=2.066kN;(2)欄桿的自重(kN):NG2=0.150×0.800=0.120kN;(3)腳手板自重(kN):NG3=0.300×0.800×0.800=0.192kN;(4)堆放荷載(kN):NG4=7.000×0.800×0.800=4.480kN;經(jīng)計算得到，靜荷載標準值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=6.858kN;2.活荷載為施工荷載標準值產(chǎn)生的荷載。經(jīng)計算得到，活荷載標準值NQ=1.000×0.800×0.800=0.640kN;3.因不考慮風荷載，立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式N=1.2NG+1.4NQ=1.2×6.858+1.4×0.640=9.125kN;六、立桿的穩(wěn)定性驗算：立桿的穩(wěn)定性計算公式：其中N----立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN):N=9.125kN;φ-------軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長細比Lo/i查表得A----立桿凈截面面積(cm2):A=4.89cm2;W----立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3):W=5.0[f]----鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值：[f]=205.00N/mm2;LO----計算長度(m);立桿計算長度LO=klμh=1.167×1.700×1.500=2.976m;L0/i=2975.850/15.80由長細比10/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ=0.203;鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值;σ=9125.120/(0.203×489.000)=鋼管立桿穩(wěn)定性驗算σ=91.925N/mm2小于鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值[f]=205.000N/mm2,滿足要求!鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值;σ=9125.120/(0.381×489.000)=鋼管立桿穩(wěn)定性驗算σ=48.978N/mm2小于鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值[f]=205.000N/mm2,滿足要求!由長細比10/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ=0.274;鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值；σ=9125.120/(0.274×489.000)=68.105N/值[f]=205.000N/mm2,滿足要求!步距h(m)h+2a或ulh(m)1.921.01.0071.0121.0181.0241.0301.2.041.01,0071.0121.0181.0221.0291.0351.0391.0441,062.251.01.0071.0101.0161.0201.0271.0321.0371.0421.052,701.01.0071.0101.0161.0201.0271.0321.0371.0421.05第五章網(wǎng)架專項施工方案5.1編制依據(jù)5.1.1編制依據(jù)(2).設(shè)計圖紙；(6).編制依據(jù)的工廠文件5.1.2編制原則體育館鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程施工組織設(shè)計主要依據(jù)下列原則編制：5.2施工方案及施工措施5.2.1.1結(jié)構(gòu)特性簡介1螺栓球加工制作工藝流程圖築龍網(wǎng)材料檢驗料塊加熱基準面切削基準孔加工螺孔平面切削螺孔加工過程監(jiān)測築龍細1.毛坯下料圓鋼坯料鍛后進行預(yù)處理2.鍛造成型鍛后進行預(yù)處理3.基準面加工鉆床加工4.基準孔加工5.螺孔平面切削加工螺栓孔6.螺孔加工2螺栓球加工工藝(1)球坯鍛造根據(jù)球徑大小，選擇不同直徑的圓鋼下料，料塊加熱，熱鍛成型，并回火消除內(nèi)應(yīng)力。節(jié)點螺栓球選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T699-99)規(guī)定的45號鋼。(2)螺孔加工a.加工基準孔：把球坯夾持在車床卡盤上，按照不同球直徑、基準面與球中心線的尺寸關(guān)系等要求，在機床導(dǎo)軌上做好基準平面切削標線擋塊。然后進行基準平面的車銑加工，再利用機床尾座鉆孔、攻絲?；鶞士资枪ぜb夾后平面與螺孔一次加工到位?；鶞事菘讖脚c圖紙要求相匹配。b.加工其它螺孔的平面：球坯利用球基準孔，裝夾在銑床分度頭上，同時萬能銑床的銑頭按球孔設(shè)計的角度，根據(jù)分度刻線分別回到位，先銑削弦桿孔平面，再銑削腹桿孔平面，孔與孔之間的夾角由計算分度頭孔板回轉(zhuǎn)圈數(shù)與孔齒數(shù)來精確分度定位。球坯一次裝夾可全部銑加工所有螺孔的平面。分度頭最小刻度為2’,因此各螺栓孔平面之間的夾角加工精度較高。同一軸c.在檢測平板上對每只球上所有螺孔劃線定中心，此過程也視作中間檢d.螺孔加工：利用銑切的平面與劃定的中心來定位，在鉆床上鉆孔、倒角、攻絲。從而完成球坯上全部螺孔加工。按上述加工工藝可確保螺孔軸線間的夾角偏差不大于±10’,球平面與螺孔軸線垂直度≤0.25r,螺紋精度要求也相應(yīng)匹配。e.對加工好的螺栓球進行螺孔螺紋加工精度與深度；螺孔夾角精度；螺孔內(nèi)螺紋剪切強度試驗等檢驗與檢測。同時按深化設(shè)計圖對每只螺栓球做鋼f.螺栓球坯經(jīng)過表面拋丸除銹除氧化皮處理后，再加工螺紋孔的，完成金加工后，表面防銹蝕涂裝，所用防銹蝕涂裝材料、涂裝道數(shù)、漆膜厚度均g.漆膜層干固后用塑料塞封閉每個螺孔，封閉前每個螺孔內(nèi)均加入適量h.完成全部加工工序，并檢驗合格的螺栓球，裝框入成品庫待發(fā)運。包足夠的加工精度是減少網(wǎng)殼安裝時產(chǎn)生裝配保證空間曲面網(wǎng)殼的各向幾何尺寸和空間形態(tài)符合設(shè)計要求的重要前提，更業(yè)標準高于國家行業(yè)標準要求的原則制定螺栓球節(jié)點加工精度標準，并采取a.螺栓球任意螺孔之間的空間夾角角度誤差控制在±10′之內(nèi)(國家行業(yè)頭(最小刻度為2′)控制，用銑床加工螺栓球螺孔端面。定期檢查工裝夾b.螺栓球螺孔端面至球心距離控制在±0.1mm之內(nèi)(國家行業(yè)標準為±每枝絲攻的累計加工使用次數(shù)限定為200次，滿200次即報廢，確保絲攻的品球抽查5%,且不少于5只。數(shù)量為受力最不利的同規(guī)格的螺栓球600只為一批，每批取3只為一組隨機築龍網(wǎng)築龍細為螺孔端面半為螺孔端面半桿件加工r3項次允許偏差(mm)檢驗方法1球毛坯直徑用卡鉗、300高度游標卡尺檢查2球的圓度3螺栓球螺孔端面與球心距測量芯棒、高度尺檢查4同一軸線上兩螺孔端面平行度百分表5相鄰兩螺孔軸線同夾角萬能角度尺6螺孔端面與軸線的垂直度測量芯棒、萬能角度尺築龍網(wǎng)端面端銑加工后在劃線平臺上畫先將高強度螺栓預(yù)置于錐築龍網(wǎng)主要靠兩側(cè)旋轉(zhuǎn)定心頂針控制組裝焊接完后要求在自由狀態(tài)構(gòu)件涂裝前要求進行沖砂除銹桿件涂裝完后要求采用油漆作栓涂紅油防護并用膠片粘貼牢築龍網(wǎng)封板與錐頭采用Q235鋼，毛坯由150公斤空氣錘和315噸液壓機模鍛而焊接處坡口角度30°,內(nèi)孔d可比螺栓直徑在0.5mm,內(nèi)孔與外徑同軸度0.2mm,底厚度H±0.2mm,錐頭、封板與鋼管桿件配合間隙b=2.0mm,以保築龍網(wǎng)項次允許偏差檢驗方法1封板、錐頭孔徑用游標卡尺檢查2封板、錐頭底板厚度用百分表、平板3封板、錐頭底板二面平行度用百分表、測量芯棒、游標卡尺4封板、錐頭孔與鋼管安裝強階同軸線用游標卡尺檢查5錐頭壁厚0用游標卡尺、6套筒內(nèi)孔與外接圓軸度用游標卡檢查7套筒長度用游標卡檢查8套筒兩端面與軸線的垂直度用游標卡尺、9套筒兩端面的平行度規(guī)定的性能等級8.8s或10.9s,并符合國家標準《應(yīng)為HRC21-29°;10.9s高強度螺栓其硬度應(yīng)為HR32-36°,嚴禁有裂紋或項次允許偏差檢驗方法1螺紋長度(1-螺距)0用鋼尺、游標卡尺檢查2螺栓長度3鍵槽槽深用鋼尺、游標卡尺檢查4直線度5位置檢查數(shù)量：每種規(guī)格抽查5%,且不少于5只。套筒材料采用GB700規(guī)定的Q235鋼或GB699規(guī)定的20號鋼或者45#鋼，六角套筒。套筒長度a極限偏差為±0.2套筒兩端平面與套筒軸線的垂直度極限偏差為其外接圖半徑r的5%,兩桿件鋼管材料選用Q235鋼，為高頻焊管或無縫鋼管。桿件下料采用自動切割倒角機下料，桿件長度偏差不大于±0.8mm,鋼管下料長度應(yīng)預(yù)加焊接收縮量，如鋼管壁度<6.0mm,每條焊縫放1.0-1.5mm,壁厚>8.0mm,每條焊縫放1.5-2.0mm。鋼管坡口角度為30°±5°。桿件與封板或錐頭組裝用導(dǎo)軌加工兩端部夾塊進行長度控制和兩端面對鋼管軸線和垂直度控制，步驟是用鋼尺定出該桿件所需的長度(放相應(yīng)的電焊收縮量),兩夾塊在導(dǎo)軌上夾緊，再以此作定位，進行點焊，使桿件的長度偏差控制在±1.0mm范圍內(nèi)，兩端中心孔中心與鋼管兩端軸線垂直度偏差不在于0.5%r。桿件軸線不平直度為L/1000且不大于5.0mm(下圖),桿件允許偏差及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。F11l—長r—封項次允許偏差檢驗方法1角鋼桿件制作長度用鋼尺檢查2焊接球網(wǎng)架鋼管桿件制作長度用鋼尺及百分表檢查3螺栓球網(wǎng)架鋼管桿件成品長度4桿件軸線不平直度且中5用百分表V型塊檢查5封板或錐頭與鋼管軸線垂直度驗，探傷百分率為10%(JGJ78-91標準上是5%)。強度試驗按同規(guī)格桿件300根為一批，不足300根仍按一批計，每批取材料選用Q235鋼，螺栓球為45號鋼；f、支托4桿件加工的質(zhì)量控制與檢驗頭按5%的比例(且不少于10只)抽樣進行外觀和加工精度的檢驗。外觀檢和V形塊等工具，確認符合設(shè)計圖紙和《網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量評定標準》JGJ78-91中第3.3.3條的規(guī)定后方可投入使用。e.鋼管兩端與錐頭的裝配在裝配架上進行，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，用事先經(jīng)計量室標定過的鋼尺控制，調(diào)整并固定裝配工裝，通過固f.在自檢基礎(chǔ)上由專檢人員按5%比例隨機抽檢經(jīng)裝配后的桿件半成品鋼管兩端與錐頭之間的連接焊縫屬對接焊縫，要求與母材等強，焊縫質(zhì)b.桿件裝配時，鋼管兩端與錐頭之間的連接采用C02氣體保護焊機施焊點固。保證桿件兩端錐頭頂面與鋼管軸線的垂直度達到0.5%R(R為錐頭底端部半徑)、桿件兩端錐頭端面圓孔軸線與鋼管軸線的不同軸度不大于管徑的1%。并保證在鋼管端部與錐頭之間預(yù)留有一定的間隙(焊縫位置)。預(yù)留的間c.由專檢人員按5%比例隨機抽檢，用焊縫量規(guī)，鋼尺檢查焊縫外觀。焊縫表面不許有氣孔、夾渣、裂紋、燒穿及較大弧坑。由專業(yè)人員根據(jù)標準規(guī)定取受力最不利的桿件，每300根為一批，每批取3根為一組隨機抽查，5.2.1.3涂裝工藝1工程涂裝的要求本工程對涂裝的實用性能要求較高。高質(zhì)量的防銹涂層是保證建筑物使5℃或不高于35℃。2為保證涂裝質(zhì)量采取的措施(1)嚴格保證表面處理質(zhì)量(表面凈化處理與拋丸除銹處理)。統(tǒng)計表明，在各種影響涂裝質(zhì)量的因素中，表面處理質(zhì)量的影響程度占到50%。在(2)使用高壓無氣噴涂的施工方式。高壓無氣噴涂施工方法的優(yōu)勢：極高的涂裝效率。噴涂效率高達每小時300-500平方米，是傳統(tǒng)滾筒施工的10倍以上；極佳的表面質(zhì)量。噴涂涂層噴涂能使涂料顆粒深入墻體空隙，使漆膜也墻面形涂很容易獲得厚度為30微米的涂層，相對節(jié)省涂料20-30%。(3)采用高性能數(shù)字化檢測儀器。5.2.1.4拋丸除銹工藝5.2.1.5噴涂工藝(1)現(xiàn)場焊接拼接部位，只涂底漆。(2)高強螺栓摩擦面不涂油漆。2油漆涂裝程序3底漆施工工藝(1)涂裝環(huán)境：涂裝環(huán)境溫度一般為5℃—35℃;空氣相對濕度≤85%;構(gòu)件表面溫度應(yīng)高于露點溫度3℃以上；環(huán)境溫度<5℃,或空氣相對濕度大(3)涂層修補：損壞部位，打磨至St3級，然后刷底漆；打磨時，應(yīng)(4)涂料貯存：密封貯存于干燥陰涼處，避免受潮，冰凍，高溫及烈5.2.2構(gòu)件包裝、標識及運輸5.2.2.1構(gòu)件包裝及標識1構(gòu)件包裝的目的(1)在運輸過程中，保護構(gòu)件使之不易損壞。2包裝遵循的原則(1)同部位的桿件盡量包裝在一起，可以與安裝進度配套運輸，保證現(xiàn)場所需構(gòu)件的及時供應(yīng)，否則，會出現(xiàn)現(xiàn)場堆積的構(gòu)件很多，但是桿件不配(2)包裝牢固，運輸過程中不要出現(xiàn)散包的現(xiàn)象。導(dǎo)致構(gòu)件混亂，影響(3)為了節(jié)約運輸成本，使構(gòu)件箱盡量成一定的級配，例如，小箱可以(4)每個包裝箱內(nèi)的構(gòu)件必須與裝箱清單一一對應(yīng)，便于交接與查找。3包裝形式(1)網(wǎng)架構(gòu)件的包裝(2)重心標識及起吊標識5.2.2.2構(gòu)件運輸計劃安排應(yīng)做到既能滿足現(xiàn)場安裝的需要，又要保持運輸工作量合理，盡量避免出現(xiàn)運輸過程量前后相差較大，時松時緊的現(xiàn)象，運輸?shù)捻樞蜻€應(yīng)與現(xiàn)場平面布置合理結(jié)合，對于現(xiàn)場易于存入或已具備存放設(shè)施的構(gòu)件，可以提前運輸，而對于一些大構(gòu)件，又不易在露天存放或難以存放，現(xiàn)場暫時又沒有安裝到的構(gòu)件，應(yīng)盡量不要先期運輸?shù)竭_施工現(xiàn)場，而應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場安裝過程需作加工供貨計劃相對應(yīng)。本工程大多構(gòu)件滿足公路運輸要求，為此所有零部①嚴格執(zhí)行中華人民共和國公路法第四十九條，要求運輸公司對參②嚴格執(zhí)行中華人民共和國公路法第五十條，與縣級以上地方人民政府交通主管部門、公安部聯(lián)系，取得主管部門和公安部同意。并對指定路線進③在材料運輸前20天必須制定可靠的運輸計劃，作好運輸車輛的調(diào)度安5.2.2.3構(gòu)件的運輸方案1運輸工程概括(1)本工程項目運輸內(nèi)容：本工程采用網(wǎng)架屋面體系，運輸主要從本公(2)構(gòu)件運輸特點：本工程鋼結(jié)構(gòu)的運輸構(gòu)件主要是焊接球、螺栓球、2運輸方式：根據(jù)以往我們在承建工程經(jīng)驗并結(jié)合本工程的特點，從經(jīng)5.2.2.4構(gòu)件運輸保證措施1構(gòu)件運輸準備件在運輸過程中不損壞，不變形。在每一件包裝外做好標簽，標出它的采購名稱、構(gòu)件型號、預(yù)計每批構(gòu)件進場時間、數(shù)量等。并在構(gòu)件發(fā)運前的7天再次書面通知業(yè)主和總承包，將發(fā)運到場的鋼構(gòu)件名稱、數(shù)量清單等2)對現(xiàn)場附近進行踏勘，落實能滿足桁架各分段運輸?shù)浆F(xiàn)場的臨時車間3)根據(jù)工程運輸量和構(gòu)件特點，選擇汽車作為運輸工具，提前與運輸承4)設(shè)計制作運輸過程中需要的臨時支撐、架子等加固穩(wěn)定裝備。5)編制鋼構(gòu)件運輸進度計劃，密切與組裝、拼裝、安裝進度配合，減少中間二次運輸，確保運輸過程的合理性與經(jīng)濟性相結(jié)合，保證現(xiàn)場安裝進度7)充分發(fā)揮本單位以往大型鋼構(gòu)件工程的運輸工作管理經(jīng)驗，搞好本工2運輸組織管理3構(gòu)件運輸?shù)陌徇\和裝卸3)構(gòu)件堆放4交貨及驗收6.1施工部署6.2施工進度計劃及主要控制點歷天數(shù)120天。6.3現(xiàn)場布置根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)有場地，進行統(tǒng)一管理，施工現(xiàn)場的布置詳見施工平面布置6.7.1質(zhì)量目標6.7.2工期目標鋼結(jié)構(gòu)工期目標：120天我公司在接到本工程招標文件后，結(jié)合本工程的特點、重點和難點進行了施工組織設(shè)計的詳細編制，對進度計劃的可行性進行了認真仔細的深入研究，對工程施工組織、管理進行了細致的部署、和籌劃，對每一道工序的安排做到科學合理、高效緊湊、銜接緊密，在確保施工質(zhì)量目標的前提下，保6.7.3工程成本造價控制目標科學的管理、先進的技術(shù)和設(shè)備、經(jīng)濟合理的施工方案和工藝、科學的策劃和部署。有效地組織、管理、協(xié)調(diào)和控制，使該工程成本和造價得到最為有效地控制；將同建設(shè)單位、設(shè)計院、監(jiān)理公司和工程相關(guān)各方共同努力，優(yōu)化施工組織和安排，使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密，高效順利地向前推進；從圖紙設(shè)計、材料設(shè)備選形、合格供應(yīng)商的選擇、現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調(diào)與“程序”和“環(huán)節(jié)”控制，追求“過程精品”,避免不必要的拆改、浪費，盡最大能力減少和節(jié)省工程成本和造價，使建設(shè)單位的投資獲得最佳的效益和達到滿意的效果。通過長期的工程實踐，我們充分認識到只有整個工程成6.7.4安全目標確保施工現(xiàn)場不發(fā)生重大傷亡事故、火災(zāi)事故和惡性中毒事件，輕傷發(fā)生頻6.7.5環(huán)境保護和文明施工目標我公司將嚴格執(zhí)行建設(shè)單位對建筑工程施工的各項管理規(guī)定，加強施工組織和現(xiàn)場安全文明施工管理，努力使本工程成為我公司的“形象示范工程”6.7.6技術(shù)創(chuàng)新目標并制定科技創(chuàng)新目標和實施計劃，使技術(shù)創(chuàng)新建立在實用、經(jīng)濟、先進、合理和高效地水準之上，使之真正成為支撐工程項目優(yōu)質(zhì)高效運行、完善和提高項目管理水平、實現(xiàn)質(zhì)量和工期目標的有效手段。在工程實施過程中利用資料信息等完全處于受控狀態(tài)；確保項目管理模式的高效運行和管理目標的第七章工期保證措施項目經(jīng)理項目經(jīng)理技術(shù)負責人現(xiàn)場工長築龍細7.2合理的施工部署與施工進度計劃編制達到控制總工期的目的，在保證關(guān)鍵線路的同時，合理安排施工順序，精心組織施工，力求達到平行作業(yè)、流水作業(yè)、立體交叉作業(yè)相結(jié)合，盡量縮短利用網(wǎng)絡(luò)計劃項目管理軟件編制詳細的項目計劃，并每周調(diào)整一次，對階段計劃階段計劃總計劃月計劃周計劃日計劃圖紙、方案計劃施工機具使用計劃材料、設(shè)備送審、進場計劃專業(yè)分包商招標、施工計劃配套保證計質(zhì)量檢驗驗收計劃總控計劃7.3強化施工進度計劃管理7.4資金、材料對工期的保證管理、組織、協(xié)調(diào)、實施和控制的經(jīng)驗和水平，在該工程上多年來，我們所形成的總承包項目策劃、管理和運作模式廣為業(yè)主和用我單位現(xiàn)已在全國各地建立大宗材料信息網(wǎng)絡(luò)，可以保證各種大宗材料單位所屬物資部門專門保證施工所用的鋼材、水泥、木材的模架租賃中心可以保證各種周轉(zhuǎn)性材料的提供；我們擁有一大批長期合作的7.5施工機械化對工期的保證我們擁有強大的施工機械設(shè)備資源，各類施工機械設(shè)備門類齊全、性能先進，各類先進的計(測量)量儀器、檢驗、試驗設(shè)備，能滿足本工程的需根據(jù)該工程工期緊的實際情況，優(yōu)化生產(chǎn)要素的配置，采取競爭上崗制7.7完善的技術(shù)管理措施對工期的保證9.1環(huán)境管理方案9.1.1制定的依據(jù)9.1.2目標9.2降低環(huán)境污染和噪音的措施9.2.1施工現(xiàn)場的水污染防止措施9.2.2施工現(xiàn)場防噪聲污染的各項措施械(如電鋸、電刨、砂輪機等)要設(shè)置封閉的機械棚維護，以減少強噪聲的9.2.3其它污染的控制措施項目部要制定水、電、辦公用品(紙張)的節(jié)約措施，通過減少浪費，10.1安全管理目標生產(chǎn)管理制度，杜絕重大安全事故，年輕傷事故發(fā)生率小于2%,確保安全10.2安全管理制度6)實行安全生產(chǎn)獎罰制與事故報告制。11)抓好高空作業(yè)防護，防止物體打擊和高空墜落。認真使用“三寶” 配電開關(guān)箱加鎖。使用移動電動工具者，穿絕緣鞋、戴絕緣手套，采用36(1)施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置和堆放易燃材料，應(yīng)采取有效防火措施(水源或砂子),防止易燃材料著火造成施工損失。10.4施工現(xiàn)場臨時水電措施10.5機械設(shè)備安全管理措施10.6重大危險源識別第十一章記錄管理11.1管理組織由項目執(zhí)行經(jīng)理****負責組織項目人員進行記錄管理方面的學習和分工，由現(xiàn)場技術(shù)負責人楊尊虎負責工地現(xiàn)場的工程資料和外部來文的記錄，做到準確、及時的反映現(xiàn)場實際情況。記錄收集后要及時進行整理和歸檔，形成技術(shù)文件等工程文件。11.2管理流程本項目部根據(jù)下列步驟進行對記錄的控制11.3記錄的收集、標識、歸檔11.3.1工程技術(shù)資料和其他文件的填寫應(yīng)規(guī)范，收集應(yīng)及時，不允許有與記11.3.2所有記錄均以記錄名稱/編號的方式進行標識。11.4記錄的儲存、保管11.4.1保管人員應(yīng)按照記錄的性質(zhì)和時間分別進行歸檔入盒，專卷存放，便11.4.2工程技術(shù)資料要及時收集、歸檔，資料不少于4套，竣工時交建設(shè)單位兩套，監(jiān)理單位一套，留一套交工程部備案。11.4.3工地記錄以文字形式表達，必要時進行媒體記錄如照片。11.5記錄的查詢：記錄的查詢必須經(jīng)管理者代表批準。12.1施工質(zhì)量管理組織12.2質(zhì)量管理職責12.2.1項目執(zhí)行經(jīng)理職責12.2.2技術(shù)負責人職責12.2.3施工負責人質(zhì)量職責12.2.4質(zhì)量檢查員職責12.2.5技術(shù)管理人員職責12.2.6施工工長職責12.3施工質(zhì)量管理體系12.4施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施第十三章雨季施工措施空間穩(wěn)定體系。11.根據(jù)現(xiàn)場場地的實際情況，現(xiàn)場配備2臺1500瓦的自吸式水泵，用第十四章夜間施工措施該工程工期緊，為保證工程順利交工，必要時必須夜間連續(xù)施工，為了取降噪措施，采取封閉施工，在施工層采取隔離措施，最大限度的降低噪音污染。對于電焊機、夜間施工照明等發(fā)光機械，在夜間施工時，在滿足施工的需要時，應(yīng)盡量安排在工作棚內(nèi)施工，以免影響周圍居民休息。如確實需築龍細第十五章施工臨時用水電施工