地鐵車站基坑開挖技術(shù)交底

1表格編號項目名稱交底編號工程名稱北站西二路站設(shè)計文件圖號施工部位車站3區(qū)-16區(qū)交底日期1、技術(shù)交底范圍交底內(nèi)容：車站基坑開挖交底范圍：車站里程明挖段(3區(qū)-16區(qū)工程數(shù)量：底板埋深約24.64m,結(jié)構(gòu)標準段寬度23.65m,土石方176000m3。2、設(shè)計情況根據(jù)北站西二路站設(shè)計圖0504-117-S-JG-01-002,北站西二路站地處成都平原面圖)。表2-1北站西二路站基坑范圍內(nèi)地層統(tǒng)計表名稱巖石類別厚度(m)所占比例標高備注北站西二路站地質(zhì)雜填土0.3～1.6粉質(zhì)粘土層厚0.3～1.92細砂層厚0～2.5局部零星透鏡狀產(chǎn)出卵石土(中密)層厚4.6～10.3細砂埋深16.2m層厚0～0.9局部零星透鏡狀產(chǎn)出卵石土埋深17.1m層厚6.4～13.1m細砂埋深26.3m層厚0～3.9基底以下卵石土(密實)深度29.3m基底以下圍護結(jié)構(gòu)樁徑Φ1200中心間距1.8m,盾構(gòu)進出口處玻璃纖維樁Φ1500中心間距9m),截面b×h=1000×800mm;第二、三道、四道由Φ609鋼支撐組合，鋼支撐間距3m,其中在車站大仰角位置第二道、三道局部為混凝土支撐，截面b×h=1000×3、開始施工的條件及施工準備工作(1)車站圍護結(jié)構(gòu)樁基施工完成，砼強度達到設(shè)計要求；(2)車站圍護結(jié)構(gòu)樁基檢測工作完成；(3)車站基坑水位降至開挖層底面以下1米；(4)計劃開挖段的鋼支撐已預拼裝好并通過檢查；(5)車站基坑周邊排水設(shè)施設(shè)置完善；(6)按照基坑應急預案各項應急準備已完成；(7)車站縱穿橫跨基坑大三線已全部改遷完(8)施工人員已進行崗前培訓和安全教育，技術(shù)交底及安全交底已培訓，特殊33.1作業(yè)人員表3-1作業(yè)人員配置表 序號作業(yè)隊人數(shù)備注 3土方開挖作業(yè)對38土方開挖及運輸人員4支撐安裝作業(yè)對10鋼支撐、鋼圍檁作業(yè)人員 3.2主要機械設(shè)備表3-2機械設(shè)備配置表序號機械、設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1裝載機魯工-960輛22履帶挖掘機輛23履帶挖掘機輛24自卸汽車輛5空壓機臺16濕噴機臺23.3作業(yè)條件4、施工進度(指標)要求4進度指標表工作內(nèi)容進度備注盾構(gòu)始發(fā)段10-16區(qū)800m3/天非盾構(gòu)始發(fā)段3-9區(qū)600m3/天5.1工藝流程施工順序為：基坑開挖工藝流程：第一層土方開挖(冠梁+混凝土支撐底)→第二層土方開挖(第二道支撐下0.8m處，臨時格構(gòu)柱樁/中立柱樁周邊土方對稱開挖)→樁間掛網(wǎng)噴混凝土→架設(shè)第二道鋼支撐(臨時格構(gòu)柱樁鋼連系梁及剪刀撐架設(shè))→→樁間掛網(wǎng)噴混凝土→架設(shè)第三道鋼支撐(臨時格構(gòu)柱樁鋼連系梁及剪刀撐架設(shè))→第四層下方土方開挖→樁間掛網(wǎng)噴混凝土→開挖至底板(見流程圖)。5.2施工要點求(提前20天降水并隨時觀測水位，確保地下水位控制在基坑坑底以下0.5m);5基層土方開挖基層土方開挖第一道砼支撐施工第二道鋼支撐上土方開挖第二道鋼支撐安裝、架設(shè)第三道鋼支撐上土方開挖第三道鋼支撐安裝、架設(shè)第四道鋼支撐上土方開挖第四道鋼支撐安裝、架設(shè)開挖至基底基地驗收找平、墊層施工樁間網(wǎng)噴鋼圍檁架設(shè)樁間網(wǎng)噴鋼圍檁架設(shè)樁間網(wǎng)噴鋼圍檁架設(shè)圖5.1-1土方開挖工工藝流程圖地面排水系統(tǒng)必須完善，并在基坑周圍設(shè)置好擋墻及集水坑，確保地面水不流入基坑；(1)在基坑開挖前，施工監(jiān)測需測取初始值；(2)基坑開挖必須在冠梁、第一道砼支撐達到設(shè)計強度以后進行開挖；(3)基坑開挖時及時設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井，防止坑底積水；(4)基坑開挖需按照“豎向分層，縱向分段，隨挖隨支”原則進行開挖。豎向分層：基坑開挖根據(jù)支撐的道數(shù)分五層進行開挖(局部六層),縱向分段：車站基坑開挖3-9區(qū)為一分段，第一出渣工作面10區(qū)～16區(qū)及第二出渣工作面3區(qū)～9區(qū)基坑出渣主要采用“拉馬道”出渣，設(shè)置馬道坡度不大于25%,在馬道下設(shè)置長15m裝運平臺。渣土分別由9區(qū)向3區(qū)和16區(qū)向10區(qū)開挖?；幼詈笠欢瓮练讲捎谬堥T吊直接提升至地面，由挖掘機裝車外運。從馬道出渣開挖中嚴格控制分段開挖時土體的6坡度，每層按1:1進行放坡開挖。(見附圖2:成都地鐵5號線一二期工程北站西二路站基坑開挖分層示意圖)分層開挖示意圖(5)臨時立柱樁周邊土方開挖③臨時立柱樁周邊土方應對稱開挖兩側(cè)土方不④采用機械挖土時，嚴禁挖土機械碰撞支撐及78(7)支撐系統(tǒng)施工然后將鋼圍檁固定于支架上(第一道鋼圍檁I45雙拼工字鋼，第二、三道鋼圍檁300*700H型鋼雙拼),如鋼圍檁與基坑土體見有空隙，需采用C30快硬細石混凝土進行回填，必須保證鋼圍檁與基坑緊貼密實，在鋼支撐架設(shè)完成后在6h內(nèi)完成預加(8)基坑開挖方法(開挖順序及分塊圖詳見附圖):(9)網(wǎng)噴支護：②基坑開挖達到高度2m后(特殊地段地質(zhì)較差處開挖0.5m以內(nèi)),必須及時進9(中8@200X200鋼筋焊接網(wǎng)、150厚C20早強噴射混凝土，同時設(shè)置φ20水平加強鋼筋，與圍護樁可掌連接，間距1000mm)盾構(gòu)穿越區(qū)8mx8m范圍采用玻璃纖維筋中120200X200(10)渣土外運基坑出渣共分2個施工段面：10區(qū)～16區(qū)(盾構(gòu)始發(fā)段)為第一出渣工作面，渣土由16區(qū)向10區(qū)出渣；采用馬道式出渣，馬道口設(shè)置在30-32軸西側(cè)，由于采用拉馬道出土不能封閉30-32軸西側(cè)混凝土支撐，只能在該段兩側(cè)預留2.5米反壓土形式施工。3區(qū)～9區(qū)為第二出渣工作面主要采用“拉馬道”出渣，設(shè)置馬道坡度不大于25%,在馬道下設(shè)置長15m裝運平臺。渣土由9區(qū)向3區(qū)從馬道出渣，基坑最后一段(3區(qū))土方采用龍門吊直接提升至地面，由挖掘機裝車外運。(見附圖：基坑土方開挖平面圖)6、控制要點6.1重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)(1)基坑開挖后必須及時進行網(wǎng)噴支護、必須在開挖后8h內(nèi)支護完成；(2)基坑開挖至支撐下方0.8m后及時進行鋼支撐架設(shè)；(4)加強縱坡位移監(jiān)測，防止縱坡滑移。采取分層分段開挖，每小段開挖長度不超過6m且每次開挖深度不得大于2m,如遇特殊地段開挖深度不得大于0.5m;(5)嚴格控制分層開挖的放坡坡度，確保土體穩(wěn)定。(6)加強施工監(jiān)測，若監(jiān)測數(shù)據(jù)表明圍護結(jié)構(gòu)變形過大或支撐軸向力超過常規(guī)值，立即采取相應的措施進行補救；(7)挖機開挖至基底上0.3m后由人工進行開挖、整平，嚴禁超挖；(8)挖機開挖距側(cè)墻0.3m后由人工進行開挖、整平，嚴禁超挖；(9)開挖過程中馬道兩側(cè)預留反壓土，反壓土寬度不得小于2.5m6.2質(zhì)量通病的預防及措施(1)坡面起伏較大，不平整問題。坡面須人工進行平整，施工員加強對工人的(2)側(cè)墻超、欠挖問題。開挖距側(cè)墻30cm時采用人工開挖，減少側(cè)墻擾動。(4)開挖面局部垮塌問題。開挖過程中施工員及質(zhì)檢員注意土層情況，遇到不7、質(zhì)量標準7.1基坑開挖(1)基坑開挖的允許偏差應符合下表的規(guī)基坑開挖施工允許偏差(mm)分項分類場地平整管溝檢驗方法機械人工標高水準儀長度、寬度經(jīng)緯儀、鋼卷尺表面平整度2m靠尺邊坡每層按1:1進行放坡開挖觀察、坡度尺馬道馬道坡度不大于25%觀察、坡度尺(2)開挖過程中每小段開挖長度不超過6m且每次開挖深度不得大于2m。(3)基坑開挖至支撐下方0.8m后及時進行鋼支撐架設(shè)。7.2噴射混凝土(1)噴射混凝土的允許偏差應符合下表的規(guī)噴砼施工允許偏差序號允許偏差備注1噴層厚度2表面質(zhì)量表面平整、無裂紋3表面平整度4矢弦比(3)噴嘴與受噴面的距離小于1.5m。8、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施8.1安全措施8.1.1基坑土方開挖安全技術(shù)措施(2)坑頂周邊嚴禁堆載物品，適當隔離振動荷載作用?；铀闹茉O(shè)防護欄防護欄桿的高度1.2m,四周采用5x5cm鐵絲網(wǎng)防護。人員上下要有專用通道，專用踏支撐上下。般大于2.5m;嚴格控制每層的開挖深度和距離，在開挖好的施工段在8小時內(nèi)的做好網(wǎng)噴支護，盡量減少土體暴露時間。為止。開挖一片，鋪設(shè)一片墊層，防止人為活動和求在1天內(nèi)完成墊層砼的澆注。鋼筋砼底板要求在墊層澆筑后7天內(nèi)完成。指揮協(xié)調(diào)挖掘機挖掘作業(yè)，避免意外事故發(fā)生。后仔細觀測邊坡情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理排除險水工作，縮短開挖進尺，砂層地質(zhì)開挖進尺控制在0.5m內(nèi)，防止砂層垮塌。經(jīng)常進行檢查和維修，確保樓梯暢通。(11)基坑出入通道處設(shè)置門禁系統(tǒng)，作業(yè)人員通過刷工作卡進出入。8.1.2掛網(wǎng)噴混凝土施工安全技術(shù)措施(1)噴射砼前，必須進行樁間土整平，及時將松散土體去除。(2)噴射砼施工前，必須檢查鋼筋網(wǎng)片布設(shè)情況，確定其穩(wěn)定牢固。(3)檢查噴漿機是否完好，緊固好摩擦板，接好風管(5)噴射時，一人抱噴頭，一人輔助照明并觀察基坑側(cè)壁及噴射情況，并觀察(6)噴射過程中，暫停噴射和處理堵塞管路時，嚴禁將噴頭對著(7)噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水管和噴8.2環(huán)保措施(1)對施工場地進行詳細測量，編制出詳細的場地布置圖，在業(yè)主提供的施工(2)對施工中可能遇到的各種公共設(shè)施，制定可靠的防止損壞和移位的實施措(3)棄渣按要求運至棄渣場，嚴禁任意棄渣。(4)對于來自機械和運輸車輛的施工噪聲，嚴格遵守《中華人民共和國環(huán)境噪(5)合理安排施工作業(yè)、重型運輸車輛的運行時間，避開噪聲敏感時段。較高(6)工程施工期間，嚴格按照國家和成都市有關(guān)法規(guī)要求，控制噪聲、振動對(7)配置防塵設(shè)備(霧炮機)和設(shè)置噴淋設(shè)施，施工通道及施工場地進行硬化，(9)工程竣工后搞好地面恢復，恢復原有植被，防止水土流失，保持城市原有8.3文明施工措施(1)施工場地采用硬式圍擋，施工區(qū)的材料堆放、材料加工、出渣及出料口等(5)施工現(xiàn)場設(shè)有垃圾箱，工程施工過程中及時清理(6)電焊用的電焊頭不得隨意拋棄，必須統(tǒng)一集中收集后處理。(8)四清“即：工完場地清；活完腳下清；當日作業(yè)(1)對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時不得碰撞，并應經(jīng)常(2)土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或(3)對未封閉的基面應做好標示防止施工過程中對基面造成二次擾動導致基面(4)開挖過程中機械嚴禁碰撞車站內(nèi)鋼支撐、鋼格構(gòu)柱及噴漿面(5)施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當?shù)赜嘘P(guān)部門(1)質(zhì)檢員負責現(xiàn)場質(zhì)量驗收和填寫檢查表。(2)安全員負責現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督。(3)施工員負責現(xiàn)場工人的組織、機具設(shè)備的調(diào)配和施工記錄。(4)生產(chǎn)經(jīng)理負責施工