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1/2叉車(chē)維修手冊(cè)一.叉車(chē)常見(jiàn)故障的診斷排除區(qū)分故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因處理方法備注不著車(chē)蓄電池?zé)o電;更換蓄電池或充電燃油濾網(wǎng)堵塞;燃油管路有氣阻清理燃油濾網(wǎng);從高壓泵或起動(dòng)機(jī)壞更換起動(dòng)機(jī)火花塞、預(yù)熱塞壞清除積碳或換火花塞、預(yù)熱塞汽油機(jī)火花塞漏電或斷火更換發(fā)怠速不穩(wěn)化油器與其他件的連接處漏氣排除漏器原因化油器內(nèi)部故障更換化油器煙大噴油器積碳清理或更換動(dòng)空濾器堵塞清理濾芯氣門(mén)間隙不合適;供油量偏大調(diào)整氣門(mén)間隙;調(diào)整供油量爬坡無(wú)力燃油濾網(wǎng)堵塞清洗濾網(wǎng)或更換濾芯機(jī)調(diào)速器壞更換調(diào)節(jié)器氣門(mén)漏氣調(diào)整氣門(mén)間隙或更換零件柴油機(jī)過(guò)熱水箱缺水補(bǔ)水水箱散熱片被異物堵塞清除散熱片異物風(fēng)扇皮帶松打滑調(diào)整皮帶漲緊度(5kg壓力,10~15mm)節(jié)溫器失靈更換節(jié)溫器滑機(jī)油油面低補(bǔ)充油液到上下刻線之間氣缸墊破損更換汽缸墊變速箱異響支撐軸承損壞更換軸承調(diào)整間隙變齒輪有磕碰修磨齒輪速效率低沒(méi)勁摩擦片磨損或翹曲更換摩擦片箱離合器軸蜜封圈磨損更換旋轉(zhuǎn)密封圈調(diào)壓閥失效更換上蓋總成無(wú)起升主安全閥卡死、常開(kāi)清洗或更換安全閥或無(wú)傾斜油箱油量不足補(bǔ)充油液到上下刻線之間溢流閥閥簧損壞更換相應(yīng)的閥塊舉不起重物油缸內(nèi)漏過(guò)大更換活塞環(huán)或油缸油溢流閥調(diào)壓低松開(kāi)背母擰調(diào)節(jié)螺釘使壓力升高閥座密封圈損壞更換起升閥塊油泵內(nèi)漏更換油泵缸門(mén)架自然多路閥滑閥內(nèi)漏更換起升閥塊下滑或前傾油缸活塞環(huán)損壞,產(chǎn)生內(nèi)漏更換活塞環(huán)或油缸缸筒滑動(dòng)面有劃傷,產(chǎn)生內(nèi)漏更換油缸起升速度慢油箱濾網(wǎng)堵塞清洗濾網(wǎng)安全閥壓力偏低松開(kāi)背母擰調(diào)節(jié)螺釘使壓力升高泵的流量不足更換油泵制動(dòng)轂進(jìn)潤(rùn)滑油換油封;清除制動(dòng)轂的油漬制制動(dòng)蹄片與轂間隙大撥棘輪調(diào)整間隙剎車(chē)不靈或踏板過(guò)低用調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整踏板高度動(dòng)無(wú)剎車(chē)制動(dòng)總泵壞更換制動(dòng)分漏油更換剎車(chē)油管漏油修理或更換轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向沉轉(zhuǎn)向安全閥調(diào)壓低調(diào)整壓力或更換安全閥分流閥卡死清洗或更換分流閥輪胎氣壓低充氣:7公斤/平方厘米轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題更換不好換擋離合器切不開(kāi)調(diào)整踏板行程或更換總成離離合器摩擦片變形更換摩擦片合離合器打滑踏板自由行程不對(duì)合適的位置器磨擦片上有油垢拆下進(jìn)行清洗摩擦片和壓盤(pán)磨損嚴(yán)重更換摩擦片和壓盤(pán)離離合器抖動(dòng)分離軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活加潤(rùn)滑油或更換合分離桿不在同一平面上調(diào)整分離桿器摩擦片和壓盤(pán)磨損嚴(yán)重更換摩擦片和壓盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛調(diào)整皮帶漲緊度(5kg壓力,10~15mm)電器充電指示燈起動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良更換起動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)時(shí)滅時(shí)亮調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)接觸不良更換調(diào)節(jié)器線路中的插接件松動(dòng)緊固或更換插接件燃油表不顯示油浮子壞更換油浮子發(fā)電機(jī)不發(fā)電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器壞更換同型號(hào)調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松調(diào)整皮帶漲緊度(5kg壓力,10~15mm)線路斷或接觸點(diǎn)虛接接線或緊固起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)保險(xiǎn)熔斷更換保險(xiǎn)絲蓄電池?zé)o電或電壓低充電或更換蓄電池內(nèi)部短路更換起動(dòng)機(jī)二.叉車(chē)常見(jiàn)故障的維修調(diào)整總溢流閥的調(diào)整1.卸下溢流閥的頂蓋螺母,旋松鎖緊背母后,將調(diào)節(jié)螺釘調(diào)到最松。2.低速回轉(zhuǎn)油泵。3.貨叉上放上額定載荷,將起升操縱桿扳到上升位置,旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘是貨叉能舉升載荷為準(zhǔn)。調(diào)整時(shí)應(yīng)注意:A:一邊擰緊調(diào)節(jié)螺釘,一邊緊固瑣緊螺母至鎖緊為止。B:調(diào)節(jié)螺釘每旋入1圈產(chǎn)生約60公斤/厘米2壓力。液壓油泵更換后的檢查1.在多路閥的進(jìn)油口處安裝一塊油壓表,量程為0~250公斤/厘米22.將起升和傾斜操縱桿放在中位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在500~1000轉(zhuǎn)/分,此時(shí)油壓表的壓力10公斤/厘米2以下,保壓10分鐘,油泵噪音是否正常。3.將轉(zhuǎn)速提到1500~2000轉(zhuǎn)/分,無(wú)載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘.4.將總溢流閥調(diào)節(jié)螺釘放松,起升和傾斜操縱桿放在中位。調(diào)節(jié)螺釘將壓力定在30公斤/厘米2以上。然后以每提高20公斤/厘米2的壓力為一擋,并保壓5分鐘,直至調(diào)到溢流閥所限定壓力數(shù)值為止。叉車(chē)鏈條松緊度的調(diào)整方法:1.將叉車(chē)開(kāi)到平坦的場(chǎng)地上,把叉子降到地面.2.以滑架一側(cè)的鉸接螺栓為定位3.將起升缸一側(cè)的鉸鏈螺栓調(diào)節(jié)好鏈節(jié)長(zhǎng)度后,鎖緊起生缸一側(cè)的螺母。4.在距地面1米處,手指(約5公斤的力)推按鏈條,使鏈條的移動(dòng)距離為20毫米便可。見(jiàn)右側(cè)示意圖多路換向閥外漏和內(nèi)漏的檢查一.外漏的檢查部位:1.閥塊之間的密封圈2.滑閥的密封圈3.連接螺栓部二.內(nèi)漏的檢查:1.在叉子上放上額定載荷,起升到1米的高度,使門(mén)架前傾3~4℃,然后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。2.卸下多路閥回油管,將排除的油裝入器皿中,其標(biāo)準(zhǔn)為:1分鐘排出的油不超過(guò)20毫升?;蜷T(mén)架自然下滑量不大于80mm/10min,前傾不大于8.7mm/10min(油缸無(wú)內(nèi)外泄露情況下)。注意:載荷在滑架上栓牢固定,以防滑落。離合器打滑和分離不開(kāi)的判斷與更換方法一.離合器打滑的判斷方法:二.離合器分離不開(kāi)的判斷方法:1.拉緊手剎使車(chē)輪制動(dòng)。1.踩下離合器踏板并轉(zhuǎn)入抵擋位。2.踩下離合器踏板,把換擋手柄切換到最高擋位。2.然后再切換至空擋,并踩下油門(mén)踏板。3.逐步踩下油門(mén)踏板,慢慢松開(kāi)離合器踏板(即:如在轉(zhuǎn)入倒車(chē)擋時(shí)“咯嗒”聲很大,則證明離合器使離合器慢慢結(jié)合)不能正常分離。如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,則說(shuō)明離合器工作良好。若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,則證明離合器打滑。三.更換摩擦片的方法:1.踩下離合器踏板,使摩擦片脫開(kāi)。2.反時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)變速箱上端的滑動(dòng)螺桿,使主動(dòng)軸縮進(jìn)變速箱內(nèi)。(見(jiàn)說(shuō)明書(shū)圖6-1)3.擰下壓盼殼上的6只螺栓,取出摩擦片總成。4.裝入新摩擦片總成,注意不要將方向裝反。5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)螺桿,逐步將主動(dòng)軸拉出并使其插入盤(pán)轂的化鍵孔內(nèi)。6.當(dāng)確認(rèn)主動(dòng)軸已進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪中間軸承內(nèi),擰緊滑動(dòng)螺栓,緊固力矩為107~119N·M7.調(diào)整離合器踏板行程至合適位置.制動(dòng)器間隙的調(diào)整⑴制動(dòng)分泵⑵底盤(pán)總成⑶制動(dòng)蹄總成⑷手剎車(chē)?yán)澧蓧|圈與卡子⑹蹄片和摩擦片⑺支柱⑻彈簧⑼壓簧、壓簧座、壓簧拉桿⑽墊⑾拉線總成⑿回位彈簧⒀拉線導(dǎo)片⒁棘輪調(diào)整機(jī)構(gòu)1行車(chē)制動(dòng)的調(diào)整當(dāng)用戶(hù)使用叉車(chē)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不靈或在無(wú)載最大行使速度下進(jìn)行制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離大于5米,應(yīng)對(duì)行車(chē)制動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,具體調(diào)整的方法是:1)拆下調(diào)整孔的膠墊用改錐從底盤(pán)的調(diào)整孔中順時(shí)針撥動(dòng)棘輪直到制動(dòng)蹄與制動(dòng)轂間隙為0.2-0.5毫米或撥動(dòng)棘輪時(shí)感到有阻力為止。3)當(dāng)撥動(dòng)棘輪感到有阻力后,進(jìn)行空載高速試驗(yàn)。當(dāng)制動(dòng)距離小于5米,手觸制動(dòng)轂感覺(jué)不熱,說(shuō)明間隙調(diào)整的合適,然后裝上膠墊。4)若制動(dòng)距離仍大于5米,應(yīng)重復(fù)2、3操作步驟。2停車(chē)制動(dòng)的調(diào)整叉車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)載荷下停在15%坡道上,且車(chē)輪在5分鐘內(nèi)不能滾動(dòng),測(cè)手剎操縱力應(yīng)小于300牛頓。否則應(yīng)對(duì)手制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。其方法是:在標(biāo)準(zhǔn)載荷下,將叉車(chē)停在15%坡道上,踩住剎車(chē),然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)剎車(chē)手柄,制動(dòng)拉線被拉緊使手制動(dòng)拉板沿銷(xiāo)軸擺動(dòng),此時(shí)支柱向右移動(dòng)并推動(dòng)圖示右測(cè)制動(dòng)蹄壓向制動(dòng)轂。逐漸松開(kāi)腳制動(dòng),若此時(shí)車(chē)輪無(wú)滾動(dòng),用彈簧測(cè)力器(彈簧秤)測(cè)拉力,若拉力顯示小于300牛頓,說(shuō)明調(diào)整合適,否則按上述方法繼續(xù)調(diào)整直到滿(mǎn)足規(guī)定要求為止。離合器踏板和制動(dòng)器踏板的調(diào)整1離合器踏板的調(diào)整車(chē)型全部項(xiàng)目踏板離地板高度1205踏板行程2(從剎車(chē)開(kāi)始生效起)20—30調(diào)整螺栓“A”調(diào)整踏板的高度,尺寸合適后緊固該螺栓。用螺母“B”調(diào)整踏板的游隙,尺寸合適后緊固螺母。2制動(dòng)器踏板的調(diào)整和制動(dòng)分泵的排氣車(chē)型全部項(xiàng)目踏板離地板高度A205踏板行程B(從剎車(chē)開(kāi)始生效起)20—30推桿頂端和活塞的間隙C1整螺栓“1”調(diào)整踏板的高度,尺寸合適后緊固該螺栓。用螺母“2”調(diào)整踏板的游隙,尺寸合適后緊固螺母。制動(dòng)分泵的排氣方法:當(dāng)拆卸修理制動(dòng)液壓系統(tǒng)的管路

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