叉車司機(jī)的工作總結(jié)8篇

第第頁(yè)叉車司機(jī)的工作總結(jié)8篇叉車司機(jī)的工作總結(jié)篇1過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的搭配下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自身，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作本領(lǐng)得到很大的提高，同時(shí)也取得了確定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，緊要做好了以下兩方面的工作：1、潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別嫻熟，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌控，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有顯現(xiàn)失誤，工作本領(lǐng)得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下堅(jiān)固結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中勇往奮進(jìn)，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。2、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自身，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不絕總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自身的不足。同時(shí)，不絕學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自身的氣力!一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維護(hù)和修理水平與質(zhì)量。一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不絕地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。一、緊要工作通過(guò)這一年，叉車班依照xx年訂立的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維護(hù)和修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維護(hù)和修理本錢。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？?jī)效如下：1、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車安全事故率為0.3、人員流動(dòng)率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。6、叉車月度突發(fā)故障率掌控在5%以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。8、叉車年度費(fèi)用：a、xx叉車未包含（xx臺(tái)電瓶車）：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b、xx叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。c、柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。二、管理與措施：1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車前點(diǎn)檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)格禁止酒后開(kāi)車，疲乏駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)快速查明原因并及時(shí)排出故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們訂立了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)，并對(duì)車輛故障維護(hù)和修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必需的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，訂立了班前車輛調(diào)配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)矯正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，緊要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維護(hù)和修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否依照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用掌控與措施：a、車輛故障推斷，要求準(zhǔn)確性100%。b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求實(shí)現(xiàn)95%。c、車輛零件質(zhì)量掌控，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，料子差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部調(diào)配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力搭配協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。三、存在問(wèn)題：1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不足豐富。2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。四、20xx年工作計(jì)劃xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際啟程，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維護(hù)和修理本錢，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。（一）叉車班管理1、進(jìn)一步提高xx年度維護(hù)和修理質(zhì)量，減少維護(hù)和修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的引導(dǎo)。5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。（二）計(jì)劃工作（1）實(shí)在執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我信任通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作確定會(huì)落到實(shí)處，確定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，確定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)率領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！叉車司機(jī)的工作總結(jié)篇2一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維護(hù)和修理水平與質(zhì)量。一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不絕地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。一、緊要工作通過(guò)這一年，叉車班依照__年訂立的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維護(hù)和修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維護(hù)和修理本錢。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下：1、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車安全事故率為0.3、人員流動(dòng)率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。6、叉車月度突發(fā)故障率掌控在5%以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。8、叉車年度費(fèi)用：a）__叉車未包含（2臺(tái)_電瓶車）：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b）__叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。c）柴油：__年產(chǎn)值比__年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。二、管理與措施：1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車前點(diǎn)檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)格禁止酒后開(kāi)車，疲乏駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)快速查明原因并及時(shí)排出故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們訂立了：車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)，并對(duì)車輛故障維護(hù)和修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必需的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，訂立了班前車輛調(diào)配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)矯正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，緊要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維護(hù)和修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否依照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用掌控與措施：a、車輛故障推斷，要求準(zhǔn)確性100%。b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求實(shí)現(xiàn)95%。c、車輛零件質(zhì)量掌控，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，料子差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部調(diào)配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力搭配協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的`評(píng)定。三、存在問(wèn)題：1、20__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不足豐富。2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。四、20__年工作計(jì)劃__年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際啟程，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維護(hù)和修理本錢，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。（一）叉車班管理1、進(jìn)一步提高_(dá)_年度維護(hù)和修理質(zhì)量，減少維護(hù)和修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的引導(dǎo)。5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。（二）計(jì)劃工作（1）實(shí)在執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我信任通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作確定會(huì)落到實(shí)處，確定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，確定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)率領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!叉車司機(jī)的工作總結(jié)篇3剛剛過(guò)去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平常的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的搭配下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自身，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作本領(lǐng)得到很大的提高，同時(shí)也取得了確定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，緊要做好了以下兩方面的工作：1、潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別嫻熟，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌控，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有顯現(xiàn)失誤，工作本領(lǐng)得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下堅(jiān)固結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中勇往奮進(jìn)，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。2、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自身，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不絕總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自身的不足。同時(shí)，不絕學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自身的氣力!叉車司機(jī)的工作總結(jié)篇4通過(guò)這一年，叉車班依照20xx年訂立的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維護(hù)和修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維護(hù)和修理本錢。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？?jī)效如下：1、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車安全事故率為0.3、人員流動(dòng)率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。6、叉車月度突發(fā)故障率掌控在5%以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。8、叉車年度費(fèi)用:a）林德叉車未包含（2臺(tái)廣州電瓶車）：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b）杭州、豐田叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。c）柴油：20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。一、管理與措施：1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車前點(diǎn)檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)格禁止酒后開(kāi)車，疲乏駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)快速查明原因并及時(shí)排出故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們訂立了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)，并對(duì)車輛故障維護(hù)和修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必需的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，訂立了班前車輛調(diào)配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)矯正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，緊要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維護(hù)和修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否依照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用掌控與措施：a、車輛故障推斷，要求準(zhǔn)確性100%。b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求實(shí)現(xiàn)95%。c、車輛零件質(zhì)量掌控，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，料子差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部調(diào)配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力搭配協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。二、存在問(wèn)題：1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不足豐富。2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。三、20xx年工作計(jì)劃20xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際啟程，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維護(hù)和修理本錢，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。一、叉車班管理1、進(jìn)一步提高20xx年度維護(hù)和修理質(zhì)量，減少維護(hù)和修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的引導(dǎo)。5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。二、計(jì)劃工作a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我信任通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作確定會(huì)落到實(shí)處，確定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，確定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)率領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！叉車司機(jī)的工作總結(jié)篇5叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需搭配包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)產(chǎn)品包裝入庫(kù)擺放；搭配雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原材料子子、空油桶的整理等。一、工作成績(jī)1、為搭配包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班幫忙于包裝領(lǐng)用工作。2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才略回到包裝口幫忙包裝產(chǎn)產(chǎn)品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要搭配七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與快捷的思維本領(lǐng)才略有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)產(chǎn)品的.擺放工作。3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工搭配好，清楚添加劑的擺放倉(cāng)位，幫忙好雜工正確領(lǐng)用，包含品種、數(shù)量，嚴(yán)格依照雜工的領(lǐng)用單搭配相關(guān)領(lǐng)用流程。4、叉油脂必需清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，假如倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必需先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求搭配叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前幫忙雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)定時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不延誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不絕學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。6、作為操作班的一員，必需幫忙班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)樂(lè)觀參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，樂(lè)觀參加公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不絕學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面漸漸提高。二、存在不足1、在叉車維護(hù)和修理方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。3、溝通本領(lǐng)較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要變動(dòng)溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。三、明年工作計(jì)劃1、認(rèn)真搭配生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。2、學(xué)習(xí)叉車維護(hù)和修理專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能。3、定時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。叉車司機(jī)的工作總結(jié)篇6叉車做為裝卸生產(chǎn)的緊要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起偏緊要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟唤^發(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)過(guò)了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不絕豐富了我的知識(shí)和技能。一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必需對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才盡力裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的.培養(yǎng)，取得了特別好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成績(jī)獎(jiǎng)。xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到確定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管分裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)全部叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。三、加強(qiáng)維護(hù)和修理，提高設(shè)備質(zhì)量。做為叉車司機(jī)維護(hù)和修理保養(yǎng)是必需的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維護(hù)和修理工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自身的知識(shí)。四、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能。俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不絕提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)常常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器替換原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了特別好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大加強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。xx年我們使用的晉江叉車相繼顯現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還特別大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器本錢高的問(wèn)題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還特別遙遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。叉車司機(jī)的工作總結(jié)篇7在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不絕嚴(yán)格要求自身，搭配生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，連續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。一、潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別嫻熟，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌控，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有顯現(xiàn)失誤，工作本領(lǐng)得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下堅(jiān)固結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中勇往奮進(jìn)，進(jìn)一步提高我的.專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。二、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。工作中嚴(yán)格要求自身，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不絕總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自身的不足。同時(shí)，不絕學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自身的氣力！三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必需對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技